Ага! Хорошая "Какашка"! И главное дорогая!

На Украине правильно)

На твоей мамке правильно

На России принято говорить "на Украине" А мы привыкаем говорить "на России". Ведь все же правильно? И Украина и Россия страны, а не острова.

+Иван Тржесневский Употребление предлога «в» в пространственном значении связано с представлением об ограниченном пространстве, при отсутствии этого значения употребляется предлог «на». С административно-географическими наименованиями употребляется предлог «в» с винительным и предложным падежами, например: в город (городе), в район (районе), в область (области), в республику (республике); в Сибирь (Сибири), в Белоруссию (Белоруссии), в Закавказье. Сочетание на Украину (Украине) возникло под влиянием украинского языка и поддерживается выражением «на окраине», - говорится в справочнике по правописанию и литературной правке легендарного лингвиста Дитмара Розенталя. Несмотря на то что с его смерти прошло уже 20 лет, а некоторые языковые нормы изменились в сторону разговорного употребления, труды Розенталя до сих пор обладают непререкаемым авторитетом. Заслуживает внимания и тот момент, что аналогичная ситуация сложилась в польском языке. Там, например, говорят не только «на Украину», но и «на Чехию», «на Венгрию» и «на Словакию». Носители польского языка объясняют это тем, что все указанные территории входили в состав Австро-Венгрии и до сих пор воспринимаются как отдельные части единого целого, а не суверенные государства. Более того, говорить «в Чехию» и «в Словакию» поляки начали лишь после развала Чехословакии.

SE+ это овощной мотор со стеклоподъемниками?))))

Александр Чайчук просто меня бесят коментарии которые сразу пытаются обосрать мой выбор! Ты уж извини, но на эту машину я коплю уже достаточно долго, и нет se+ это не комплектация только со стклоподъемниками, там оч много электроники типа датчика дождя света,камера заднего вида и т.д. Если интересно почитай про комплектации... А мой вопрос был какой движок лучше дизель или бензин...

Руслан Сулейманов современные дизеля по динамике практически не уступают бензинам. +относительная экономия на топливе. Поясню. Расход меньше на 1-3 литров это 15-40 грн с сотни. На бензин резон поставить газ. Но если запаску в багажнике возить, а она полноразмерка, и сопоставима с размерами самого багажника((. Вывод: багажник ненужен - бензин с газом. Нужна экономия с багажником - дизель. Как же без багажника куданить в даль поехать. Средняя скорость по городу все равно больше 30 км/ч не вылезает.

Александр Чайчук а как на счет качества соляры? И ремонт дороже у дизелька чем у бензина, да и если брать именно это машину то и по лошадкам есть отличие хоть и незначительные... 130 на 144 ))) но крутящий момент у дизелька явно выше...

Зайди на форум Рено дастера и почитай отзывы владельцев дизеля,и где заправляются. Мотор там практически такой же.Насчёт мощи разницу почувствуешь при обгоне по трассе и то если сразу с бензина сядешь. А так к дизелю привыкнешь за месяц. Как и к любой другой.

Года идут. Тем не менее в Рашке дороги говенные, но это не заставило автопром делать годные машины с отличной шумкой

мы в курсе, но всё равно спасибо )))

Dj Titron-Loveme ;)

Кончитой Вурст

Ору) а что в Украине все бедные?)

Та вроде бы уже все давно знали...

porsche macan

Igor Kaplin тоже тема

на автомате 10,5, если что (правда поджариваю со светофоров), без жарки 9,7-9,9 (по компьютеру)

а какая камера снимает без мура, господин эксперт? иногда лучше молчать, чем ... Ваш оператор ;)

***** Господин "оператор", полно камер которые без муара снимают, тот-же 5DMKIII (раз уж на кэнон снимаете) выдает минимум муара. Но есть и многие другие - Panasonic GH2/GH3/GH4. И да, вы правы иногда лучше промолчать...

TataruRoman Готовы принять Марк 3 от вас, как от благодарного зрителя

***** Чем смог, помог - подписался на ваш канал, но видать не надолго...

Одежду нужно подбирать, а не камеру менять )

Так раньше качество в кашкае ещё хуже было

Японцы те! Это люди не те! Почему прицепились к машине? Нормальный автомобиль за свои деньги. Если производитель просит такую суму значит этот автомобиль столько стоит. И не надо решать что за эти деньги можно взять что то лучше, нельзя, просто вам нужен другой автомобиль по другой цене. Ценник кашкай 40ытс$ значит 40ытс$. БМВ Х5 - 100тыс$ и не кто не спорит что дорого. Нет дорогих или дешевых автомобилей, есть просто автомобили со своими ценниками, и не стоит строить по этому поводу иллюзий, а если у вас нет денег то это ваши проблемы а не производителя. Каждый сам решает какой автомобиль нужен кому бокстер за 250ытс$ кому то ауди Q7 за 100ытс$ , а кому то жигули за 1ытс$. Выбор за вами! Всем удачи.

Сергей Баржан Хорошо, давайте сравним. Допустим мы берем кашкай за 1 100 рублей. Добавив 50 тысяч получаем вольво в40, 2 л 180 лошадей передний привод. Добавив еще 100 получаем полный. На 25 тысяч рублей дешевле изначальной цены камри 2.5 180 лошадей. За те же деньги рав 4, у которого лучше подвеска и качественно собран, да и шумоизоляция на порядок выше. За те же деньги опель инсигния, который тоже неплох, но камри лично мне больше нравится. Могу привести еще кучу машин, которые лучше за те же деньги

Viva Lavida Это значит, что один или несколько параметров существенно, как я уже говорил, лучше. Или лучше разгон, или лучше качество салона, или лучше подвеска, или шумоизоляция, или все вместе. Если рассматривать кроссоверы, то рав 4 выигрывает по всем показателям. Ну я уже все и так объяснил. Если качественная работа подвески рав 4 и халтурная у кашкая для вас одинаковы, то не вижу смысла продолжать диалог

Филип Фрай Есть автомобильный рынок. Рынок поделен на ниши. Кашкай это кроссовер, в эту же нишу входят рав 4 и хонда ЦРВ и др. У вас есть 40тыс$ и вам нужен кроссовер выбирайте из этой ниши, нужен бизнес седан пожалуйста ниша камри, аккорд, соната, и др. Не надо сравнивать разные автомобили и говорить что что то лучше другого. Каждый выбирает нужный себе автомобиль. Одному нужно купе на 300л.с другому кроссовер возить картошку и оба автомобиля хороши и имеют право быть лучшими. Главное что бы возможности совпадали с нашими желаниями!

на новых моторах вроде как и не надо проходить обкатку, там уже все решено за нас.

fobosglobus чего ты такой обозленный?:)))

fobosglobus я хотел донести, что машины у нас нереально дорогие. Я свой поло седан брал за 109грн, сейчас он стоит 175грн. А если взять поло хетчбек так вообще 275грн. Раньше за 275 можно ходну аккорд купить:))) Вот такие дела:) Поэтому тот же кашкай за 40у.е. это 480грн, пол ляма:)))) Пускай его негры покупают:)))

Владимир Ерошов А вы не учитываете курс доллара? Я например не вижу подорожания. Может успел аклиматизироваться. И все так же смотрю чтоб выбрать себе новое авто.

Alexey Mezhibitskiy Я получаю заработную плату в гривне. Соответственно для меня авто подорожали минимум на 50%. Если ЗП в евро или баксах, то естественно - что подорожания нету:)

X-trail классом выше и цена у него как ни крути, при прочих равных - выше

Вы что смешной? Что значит жигули быстрее едут. Разгоните жигули до 180 км/ч и посмотрим какая машина лучше. Тем более важно ни кто быстрее, быстрее потока не поедите будь хоть на ламборгине, важно как автомобиль едет. Я видел довольных пацанов которые на жигулях обгоняли камри 2014г с двигателем 3.5 но водитель камри никуда не торопился, и всё равно пацаны остались в жигулях а мужик в камри. Вам удачи. И запомните нет дорогих или дешевых автомобилей, каждый автомобиль стоит своих денег не больше не меньше, а вот есть ли у вас деньги или нет это ваши проблемы, а не производителя.

Сергей Баржан Разгоняются, но та же гранта на механике имеет абсолютно такой же разгон по паспорту, как кашкай дизель 1.6. Да и разгон для авто за 1 100 ( цена средней комплектации) мягко говоря никакой. Да и ладно бы это был компактный седан, а это паркетник. Паркетник с двигателем 1.6, пускай и дизель. За миллион сто. Я не знаю как вам кажется, но я считаю глупостью покупать такую машину именно из за слабого двигателя. Лучше взять какой нибудь седан 2.5 бензин за эти деньги. Ну а если вернуться к кашкаю, то его если и брать, то 2 литра бензин, да и то если не можешь накопить на нормальный внедорожник. И заканчивая, хочу сказать, что есть дорогие и дешевые автомобили. Вот этот автомобиль дорогой, потому что высокую цену он компенсирует не мощным двигателем, качественной работой подвески или шумоизоляцией, а полным приводом, относительно вместительным салоном и наверное все. И забыл упомянуть про вариатор, который годен разве что для установки в мопеды и снегоходы

Viva Lavida Ну да, ведь так приятно получать за миллион сто вялый автомобиль. Пишите, если будут комментарии по существу