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NISSAN QASHQAI (2021): cambia TUTTO. PROVA IBRIDA 1.3 MHEV

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Күн бұрын

Пікірлер: 78
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 3 жыл бұрын
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@michelepiccinin4360
@michelepiccinin4360 2 жыл бұрын
Un consiglio: andate da un concessionario, guardatela e ammiratela dal vivo, fatevi un giro di prova e poi potete parlare. Personalmente: prodotto di qualità superiore, estetica accattivante, cura negli assemblaggi e ricca di dotazione tecnologica. Per i motori il sostituto del diesel arriverà nel 2022, per chi come me fa pochi kilometri su strade extraurbane il mild hybrid va benissimo e contiene il peso finale del veicolo.
@daniele.967
@daniele.967 2 жыл бұрын
Buongiorno Michele,sono in parte d'accordo con te ad eccezione del fatto che per avere il modello di punta,ovvero il 1.3 da 158 CV (vers.Tekna+) l'ho avuta in prova per un giorno...cmq ci vogliono 43mila €....troppi a dir poco esagerati per una macchinina tutto sommato bella per una modesta famigliola ma pur sempre di qualità media...viceversa per il mio recentissimo acquisto ho speso per ben oltre il triplo della su indicata somma, una Cayenne S 2.9 bTurbo 440CV....naturalmente tutta altra storia...😉....Saluti 🤗
@guidoumbertomentil
@guidoumbertomentil 3 жыл бұрын
É sempre stata una bella auto, con queste nuove linee ed un anteriore esteticamente più bello devo fare i miei complimenti. Auto molto interessante ed adatta alla famiglia.
@salvatorefilippi731
@salvatorefilippi731 3 жыл бұрын
Una delle tante prese in giro per raggirare la normativa... Consumi superiore al diesel ma esce come ibrida... Non capisco il senso per l'utente... Se il diesel è da bandire penso che debbano farlo anche con le vetture che consumano molto di più... Che senso ha guardare le emissioni se poi consuma il doppio?
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 3 жыл бұрын
Il solito Luigi,perfetto in tutto,veramente bravo complimenti. Il suv nipponico niente di che niente di nuovo. Interessante il 190 cv anche se generare elettricità con un motore dal rendimento del 30% mi lascia perplesso.
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 3 жыл бұрын
Grazie! Su e-Power è davvero una grande incognita... o quasi. Nel senso che i giapponesi già ci girano da tempo ma bisognerà vedere come si comporterà nei consumi e a che prezzo sarà proposto. Il concetto non è nuovissimo anche se la tecnologia è diversa, ma se su BMW i3 era applicato ad un'auto leggera e con quelle ruotine super sottili, messo su un mezzo "da famiglia" e con carrozzeria da SUV sarà tutto da scoprire.
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 3 жыл бұрын
@@HDmotoriTV idea abbandonata 30 anni fa dalla Volvo con il prototipo ECC. it.wikipedia.org/wiki/Volvo_ECC
@morandifrancesco5219
@morandifrancesco5219 3 жыл бұрын
Bella auto, aspetto con interesse la versione e-power, potrebbe essere la mia prossima auto.
@giovannipapalia2491
@giovannipapalia2491 3 жыл бұрын
complimenti per la delicatezza
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 3 жыл бұрын
Durante la guida le auto sono sottoposte a sollecitazioni ben peggiori delle amorevoli pacche date nel video, anzi sarebbe stato un problema se con quelle fosse successo qualcosa :)
@notime10
@notime10 3 жыл бұрын
Troppi allestimenti e l'indispensabile cambio xtronic per un allestimento degno e non certo sfarzoso, porta il prezzo oltre i 37.000 euro. Arrivati a questa soglia di costi non guardo più Nissan...
@robertoviscardi4326
@robertoviscardi4326 2 жыл бұрын
D accordo con Paolo
@mattiabertero
@mattiabertero 3 жыл бұрын
Carina, ma non mi dice molto come design, l'ho già vista dal vivo a Cuneo in un parcheggio. Nello sdoppiamento dei fari anteriori ci hanno messo una pezza di plastica che sembra un po' posticcia. Non capisco che cosa gli costava a Nissan mettere un Mild-Hybrid da 48 v che avrebbe contribuito di più sui consumi. Un po' scandaloso che l'infotheiment sia così poco fluido, riempiono le auto di tecnologia e poi mettono sistemi multimediali con specifiche tecniche ridicole.
@maurizio_c6966
@maurizio_c6966 3 жыл бұрын
Peggiorativa sia per consumi che per gli interni , fuori è bella
@FraBagna
@FraBagna 3 жыл бұрын
Per quanto mi riguarda non la prenderei mai per i consumi, 7l per 100km in città + extraurbano mi sembrano proprio troppi. Vedremo la e-power...
@GESI-
@GESI- 3 жыл бұрын
Parli dei consumi diesel ? Tutti parlano di consumi tipo 23 km con un litro di gasolio. Fammi sapere perché sto valutando...
@FraBagna
@FraBagna 3 жыл бұрын
@@GESI- io ho un'auto diesel con 7 posti di 9 anni (peugeot 5008) e anche viaggiando a pieno carico a 130 km/h fissi in autostrada, consuma meno..
@Sonia39333
@Sonia39333 2 жыл бұрын
@@FraBagna Scusate la mia ignoranza ma mi interessa molto l'argomento..come fa ad avere 7 posti ?
@FraBagna
@FraBagna 2 жыл бұрын
@@Sonia39333 esistono parecchie macchine omologate per più di 5 passeggeri. Io ho la peugeot 5008 (2013), che ha 2 sedili a scomparsa nel bagagliaio
@Sonia39333
@Sonia39333 2 жыл бұрын
@@FraBagna Ah ecco, grazie !
@CAPRICORNE15
@CAPRICORNE15 Жыл бұрын
Le versioni top di gamma di ogni modello sono notevolmente più costose di quelle standard, la differenza di prezzo è davvero notevole e la maggior parte delle volte è decisiva nella scelta
@gianlucamucciarelli8848
@gianlucamucciarelli8848 3 жыл бұрын
Ciao Luigi. Ottima recensione come sempre. La Qashqai è un classico nel suo genere ed è uno dei pochi crossover che mi è sempre piaciuto. In effetti la grafica della strumentazione è vecchia ed andrebbe rinnovata completamente. Essendo un possessore di LEAF, sono curioso di vedere la recensione della ePower, anche se, la mia curiosità è catturata maggiormente dalla prossima Ariya, anche se temo che avrà un prezzo "stellare". Volevo fare una domanda: il tetto panoramico è dotato di "tendalino" oppure rimane sempre a vista? Grazie. Un caro saluto.
@AlfredoNewRainmanDeFusco
@AlfredoNewRainmanDeFusco 3 жыл бұрын
Ti rispondo io in quanto vista dal vivo: si, ha tendina (ben fatta, non il classico telo leggero) ad azionamento elettrico.
@gianlucamucciarelli8848
@gianlucamucciarelli8848 3 жыл бұрын
@@AlfredoNewRainmanDeFusco Grazie. Meglio, in effetti bisogna starci attenti perché se non ci fosse una tendina "seria" in estate ti friggerebbe il cervello.
@kiashan1
@kiashan1 2 жыл бұрын
Ciao, ma le prestazioni del 140cv, da 0 a 100 e veocità massima sono buone? mi interessava sapere anche un utiizzo in salita per viaggi in montagna, se può avere qualche difficoltà. grazie
@lucacozziwriter8433
@lucacozziwriter8433 2 жыл бұрын
il motore elettrico è da 12Volt non da 48?
@nicolafittipaldi4847
@nicolafittipaldi4847 3 жыл бұрын
Ho appena comprato la Qashqai nuova 1300 140 cv benzina non questa versione ma la precedente e vi garantisco che è una bomba ho visto anche questa versione non mi piace il monitor sovrapposto comunque cambia qualcosa ma è una bellissima macchina
@davidesilvestri7549
@davidesilvestri7549 3 жыл бұрын
sto per comprare la 140 cv visia 1.3 a benzina.. Cosa ne pensi... consumi? grazie
@nicolafittipaldi4847
@nicolafittipaldi4847 3 жыл бұрын
davide silvestri sinceramente ho fatto quasi 2000 km la sto conoscendo bene è veloce raggiunge le 220 anche più consumi in città con aria condizionata accesa fa 11 12 a litro guidata normalmente su strada ne fa 17 18 provata proprio domenica per andare a Napoli comunque una bellissima macchina ti da molte soddisfazioni specialmente su strada
@davidesilvestri7549
@davidesilvestri7549 3 жыл бұрын
@@nicolafittipaldi4847 gli sto dietro da una settimana, così a pelle mi sembra una buona auto, il prezzo in fin dei conti è buono.. 20 mila euro più la mia c max del 2007, quindi non stiamo parlando di una top vettura , costa come la jeep T3 120 cv..... ma la qashqai mi sembra più auto. grazie
@nicolafittipaldi4847
@nicolafittipaldi4847 3 жыл бұрын
davide silvestri come macchina non ha niente a che fare con la jeep è una buonissima macchina è sempre una Nissan molto spaziosa rispetto alle macchine diesel consuma di più logicamente ,ma non puoi paragonare una Fiat alla Qashqai stiamo in un’altro pianeta Nissan a motore Renault anch’io mi sono trovato spiazzato dal diesel al benzina però come prestazioni non ci sono paragoni ad esempio se la tua c max con 30 euro ti fa 300 km con questa ne fai dai 180 hai 220 poi dipende da come la guidi
@nicolafittipaldi4847
@nicolafittipaldi4847 3 жыл бұрын
davide silvestri calcolando che 30 euro diesel sono 23 litri 30 euro di benzina sono 18 poi non so di dove sei da noi a Bari costa 1,65 la benzina 1,50 il diesel
@Spettro555
@Spettro555 3 жыл бұрын
Motore 3 cilindri 1.3 da 158 cv 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣.... ma quanto puo durare????.. i cilindri sono grandi quanto il cartone del rotolo di carta igienica!!! Per favore... Dite a nissan, toyota e tutte le case costruttrici che obbligano il cliente a scegliere gli ibridi che il DIESEL non morira mai... vedrete!!!
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 3 жыл бұрын
Il motore è sì 1.3 ma è un quattro cilindri
@Spettro555
@Spettro555 3 жыл бұрын
@@HDmotoriTV meglio ancora!!! 4 cilindri mignon!!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣.... pieta'....
@paolod5158
@paolod5158 3 жыл бұрын
La comunità europea chiude a tutte le motorizzazioni che non siano elettriche entro il 2035, ibridi compresi. Ovviamente obbiettivo impossibile, però che senso ha ibrido? Io tengo il gasolio.
@maurizio_c6966
@maurizio_c6966 3 жыл бұрын
Il diesel è quello che va meglio e consuma pochissimo
@dt-9776
@dt-9776 2 жыл бұрын
Io ho preso un pick up, quasi top di gamma (interni in pelle telecamere adas lv 2 ecc....) 40k e faccio i 18 km/l facendo ogni giorno 70 km di misto 😂😂 Diesel è sempre salvezza
@triona81
@triona81 3 жыл бұрын
Avete sorpassato in prossimità di un dosso, con linea continua e palese segnale verticale di divieto di sorpasso, una bella gaffe, dovreste dare l'esempio, anche se la strada fosse stata chiusa al traffico.
@gc_tmg
@gc_tmg 3 жыл бұрын
Mi sa che tutte le immagini delle due auto, quella Azzurra e quella grigia, quando viaggiano una dietro l'altra e si sorpassano, sono state fornite dalla Nissan ai giornalisti, che poi le hanno utilizzate nel montaggio dei loro video.
@triona81
@triona81 3 жыл бұрын
@@gc_tmg in questo caso sarebbe ancora più grave, perché si tratta di una gigantesca multinazionale.
@TheAapo77
@TheAapo77 2 жыл бұрын
Sopra i 30 mila € c'è di meglio a mio parere, e cmq faccio 35/40 mila km all'anno, diesel, diesel e ancora diesel!!!
@lorenzomazzocca3390
@lorenzomazzocca3390 3 жыл бұрын
Esteticamente bella per me, sia dentro che fuori, sembra ben rifinita. 6.5-7 litri /100 km senza autostrada e poca città molto male, il dato può solo peggiorare. Una diesel di simile potenza farebbe i 15-16 km/l in scioltezza oltre ad avere una coppia e una prontezza molto maggiore. Potrei capire queste motorizzazioni su citycar o auto compatte non su questi SUV per questione di peso e di guida a pieno carico
@HDmotoriTV
@HDmotoriTV 3 жыл бұрын
D'accordo sul discorso motorizzazioni e peso ma sulla coppia non c'è tanta differenza. Il vecchio 1.5 dCi 116 CV aveva 260 Nm a 2.000 giri, qui siamo in linea (240-270 Nm) e la curva di erogazione è davvero interessante sul nuovo benzina, al netto di tutti i discorsi sui consumi chiaramente. Poi c'era il dCi 1.7 da 163 CV con 340 Nm ma non era certo quello che macinava i volumi maggiori, la gente prendeva il 1.5 ed era più che soddisfatta
@lorenzomazzocca3390
@lorenzomazzocca3390 3 жыл бұрын
@@HDmotoriTV certamente mi fido di voi che le provate le auto e infatti il dato della coppia è molto simile al vecchio. Su questo tipo di auto non concepisco questi motori. Possono adottare tutte le ultime soluzioni sul fronte ibrido leggero ma mai nessuno darà risultati simili al diesel in termini di consumi e mi sbilancio guidabilità vista la prontezza del diesel
@maurizio_c6966
@maurizio_c6966 3 жыл бұрын
Io ho una quaskai 1500 , 115 cv diesel e sono riuscito a farci 25 in autostrada , e sul misto 19, 20 . E chi la compra la nuova che si eno si arriva a farci 10
@bruhg3450
@bruhg3450 3 жыл бұрын
esternamente era molto più bella quella precedente, invece internamente molto meglio questa
@bruhg3450
@bruhg3450 3 жыл бұрын
anche il volante precedente sembrava meglio
@rovi8483
@rovi8483 Жыл бұрын
140 CV per fare ...solo qualche puntatina fuori! Ma la gente si sta rincoglionendo. Un tempo con 140 CV avevi un veicolo potentissimo e performante, oggi un cesso! Una valanga di cavalli inutili,che poi hanno un costo di gestione enorme e di bollo.
@albertotorricelli4228
@albertotorricelli4228 Жыл бұрын
Ma è a 4 cilindri non a 3 😐
@vadocomeundiavolo
@vadocomeundiavolo 3 жыл бұрын
Per fortuna posso non guidare un suv. Il medico ha detto che non ho problemi di schiena.
@federicoberton9050
@federicoberton9050 2 жыл бұрын
Consuma troppo uno che c'è l ha . Prima avevo il disel
@smartron3617
@smartron3617 3 жыл бұрын
Bella come linea esterna insieme agli interni.. Il nuovo quasquai mi piace.. Ma.. Ma.. Ma.. Quelle motorizzazioni da microcar proprio non ci siamo :piccoli con consumi da petroliera. Sbandierano tanto i motori ibridi e poi sui consumi fanno pietà.. Peccato davvero
@freppazz
@freppazz 2 жыл бұрын
Motore 4 cilindri non 3
@aljondelrosario
@aljondelrosario 3 жыл бұрын
aspetto 4anni poi compro questa in khm 0 🤣
@nicolafittipaldi4847
@nicolafittipaldi4847 3 жыл бұрын
Giusto io ho comprato 3 mesi fa la versione precedente nuova ad un prezzo stracciato da 30 mila euro lo pagata 17,500 e sinceramente gli interni a me piacciono di più di questa non mi convince la parte centrale con quel monitor sovrapposto
@cosettapessa6417
@cosettapessa6417 2 жыл бұрын
Geniale
@jeancharlesdiatta3056
@jeancharlesdiatta3056 2 жыл бұрын
Tot ou tard vous ferez comme la Renault captur ....sans la diesel la Nissan est perdue
@massimomasi3429
@massimomasi3429 3 жыл бұрын
Bella ma.... motorizzazioni scandalose! Consumi assurdi .
@salvatorelongo8958
@salvatorelongo8958 3 жыл бұрын
Come per la Renault ARKANA, bisognerà aspettare la versione Full Hybrid, per avere consumi interessanti (comunque, difficilmente paragonabili ad una versione a gasolio!).
@dariotagliaferro1809
@dariotagliaferro1809 3 жыл бұрын
Non ha le luci di cortesia per la visione a terra nelle porte anteriori, né un minimo di catarifrangente.Per un'auto così,questa è una grave mancanza,anche per una questione di sicurezza nottirna
@almasalievadoi8326
@almasalievadoi8326 3 жыл бұрын
Peccato che nn esce Diesel
@Harley77777
@Harley77777 3 жыл бұрын
Brutta veramente, lo stesso per la nuova tucson, peggioramento rispetto al passato, In più non c’è un Diesel, con un frullatore 3 cilindri poi…ah e qualcuno paragona questo tombino alla jeep compass? Siamo seri??
@maurizio_c6966
@maurizio_c6966 3 жыл бұрын
Lo schermo a sbalzo è orredo wowagen e mercedes sono i migliori e adesso addirittura anche fiat lo sta eliminando con la nuova punto che dovrà uscire
@Salvo3mm3
@Salvo3mm3 3 жыл бұрын
Secondo me è parecchio più brutta della precedente. Ed anche gli interni non mi convincono.
@maurizio_c6966
@maurizio_c6966 3 жыл бұрын
Concordo molto meglio la precedente io ho una n Conecta 1550 115 cv 2019 soddisfatto . Se la dovessi cambiare andrei su wowagen
@mariuspopescu4177
@mariuspopescu4177 Жыл бұрын
Mi tengo la mia diesel 😅
@giacomocuspidi8738
@giacomocuspidi8738 2 жыл бұрын
Volante orribile
@MarceComi
@MarceComi 3 жыл бұрын
Perché mai una persona dovrebbe acquistare un auto che consuma più di un diesel e costa un 15/20% in più? Vogliono fallire anche loro insomma! Continuate pure con questi ibribi inutili! Peccato era quasi riuscita bene esteticamente....
@LouisDoc
@LouisDoc 2 жыл бұрын
Senza contare rapporto peso potenza inferiore a diesel e benzina e che quest'ultima in Italia costa un rene
@MarceComi
@MarceComi 2 жыл бұрын
@@LouisDoc sì ma alla Nissan non interessano questi particolari da poco conto 😆😆😆😆 forse pensano di avere i clienti del loro marchio Infinity 😂😂😂
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