Nissan X-Trail E-Power ile 10 günde 1200km testimizin linki; kzfaq.info/get/bejne/Y6ePepiox7-9gGQ.html

TCDD'nin 50 yıldır kullandığı teknoloji sonunda karayollarına da geldi . Elinize sağlık

Arabayı yapan mühendis bu şekil anlatamaz degerlendırmeyi bravo emeğine sağlık ❤️

Jeneratör mantığı ile şanzımansiz bir sürüş gerçekten çok iyi bir fikir. Onlarca senedir dünyada birçok ağır ticari sektörde olan bu teknoloji binek araçlarda da zaten olmalıydı.

Reis ben bu arabaya bir kaç farklı yerlerden de izledim ama senin gibi hem detaya girip hem insanları sıkmıyorsun bi okadar da ciddiye alıyorsun işini tebrik ederim adamsın.

Çok detaylı karşılaştırmalarla veriler çok net ortaya koyulmuş elinize sağlık 👏

Ayni aracin youtube da bir cok incelemesi mevcut ancak hepsi siradan incelemeler. Emek verilmis tek tek hesaplanmis ve tabloya aktarilmis. Elinize emeginize saglik supersiniz. Kafadaki tüm soruları cevaplamissiniz.

Şu arabayı anlatan o kadar video izledim, bu kadar detaylı, işe yarar, profesyonel bir anlatıma denk gelmedim. Kafamdaki bütün soruları cevapladı. Tebrik ediyorum mükemmel bir anlatım olmuş.

Nissan kendisi bile yapamaz böyle detaylı karşılaştırma... Eline,emeğine sağlık...

Hayatımda izlediğim en müthiş yakıt karşılaştırması. Ellerine emeklerine sağlık

Teşekkürler, en kıt zekalının bile anlayabileceği şekilde anlaşılır , akıcı ve en önemlisi gerçekçi bir şekilde anlatmışsınız. .Hybrıd, tam elektrikli veya e-power arasında tüketim açısından ne fark var diye hep merak ediyordum bu videodan sonra kafamda soru işareti kalmadı, ağzınıza sağlık.

Aracı boşverelim, bu kadar rakamsal ve bilimsel bir incelemeyi ilk defa izliyorum. Tüm ev/hibrit piyasasına 10 dakikada hakim oldum gibi. Benzer kanallar arasında sizi başa yazıyorum bundan sonra 🙂

Böylesine teknik bir inceleme başka bir yerde görmedim. Harika anlatım. Teşekkürler. 🎉

Her videonuzu zevkle izliyorum. Bu videoda tıpkı diğerleri gibi inanılmaz kaliteli, düzeyli ve bilgi içerikli olmuş. Tebrik ederim.

Elektrikli araç sahibi olarak izlerken anlık aklıma gelen soruların tamamına yine o an cevap aldım. Şahane bir test, her zamanki gibi gerçekçi tarafsız yorumlar. Çok teşekkürler. Tam elektrikli araç bütçe dahilinde evin mutlaka 2. hatta 3. araci olmalıdır ve rotaya göre araç seçilmelidir :)

Çok tşk ederim. Şu ana kadar izlediğim en anlaşılır ve ayrıntılı E Pover anlatan kişisiniz.. Tekrar tşk ediyorum

Hakikaten bravo ! Bu kadar detay teknik veri,karşılaştırma vs… cok emek var. Ayrıca Bmw f30 kullanıcısıyım eski araçlarımda Audi Superb vs ve Nissan pek ilgimi çekmezdi ama bu kasa ve bu motorla çok beğendim. Fiyatlar yüksek ama rakiplerine göre çok güzel olmuş. Video için teşekkürler

Kaliteli bir kanal, kaliteli bir anlatım, kaliteli bir sunucu. Elinize sağlık

Yüreğine sağlık, mükemmel bir inceleme yapmışsın. Firma yetkilerinin seni kapması lazım. Gerçekten şahane bir çalışma olmuş....

Ağzına sağlık güzel kardeşim. Okadar detaylı ve anlaşılır anlatmışsınki, başka hiçbir videoyu izlemeye ihtiyaç duymadan konu ile ilgili bilgiye doyuyorsun. Tekrar teşekkür ederim

Vallahi farkları böyle anlaşılır ve detaylı anlatılan başka bir test yok teşekkürler

gayet detaylı on numara bi test olmuş kral eline diline koluna sağlık

Derinlemesine yaptığim elektrikli araçlar incelemelerinden sonra bana en mantıklı gelen araç türü jeneratörlü hybridler olmuştu ve siz bu videonuzla benim kararimin doğruluğunu ispatladiniz.Tesekkür ederim.

Tek cümle ile; süper bir video ve anlatım olmuş. İzlediğim en güzel test sürüşü videosu tebrikler 👏

Süper bir anlatım Ekrem bey emeğinize nefesinize sağlık ileride ülke ekonomisi normala gelir paramız değerlenirse almaya karar verdim 🧿🇹🇷👏

Üslüp, konuşma tarzı ve detaylı bilgi ile anlatımınız ile mükemmel bir video olmuş. Emeğinize ve yüreğinize sağlık. Başarılarınızın devamını dilerim.

Aklıma gelen gelmeyen tüm sorulara açıklama da bulunmuşsunuz. Müthiş bi video olmuş. Emeğinize sağlık

Merhaba Sayın arkadaşım..muhteşem bir sunum ve zaten mühendisligin verdiği harika yalın anlaşılır bir anlatım şekli.. Emeğine sağlık 👍👍👏👏

EV araçlar ile ilgili en dolu bilgiyi şimdiye kadar bu videoda gördüm. Elinize sağlık, çok güzel olmuş 👏 Ben de 1 yıl EV kullandıktan sonra benzer sebeplerle benzinliye döndüm. EV şarjı şehirler arası yollarda tam bir eziyet.

Hacı, sen bu test olayını iyi yapıyorsun. Kralsın. ❤️ TR'de benzerin yok. Xtrail videosunu bekliyoruz.

Anlatım ve detaylar çok iyi, tebrik ediyorum. ben dizel kullanıyordum ve yeni araç araçtırması yapıyordum. açıkçası batarya ömrünü de hesaba kattığımda tekrar dizel almaya karar verdim. tam olarak yakıt düşünülse şu anda lpg en mantıklısı görünüyor. yada sadece şehir içi kullanım için evde şarj imkanı varsa elektrikli araç bu sefer en mantıklısı duruyor. bu araç şehir içi/dışı hibrit kullanım için ideal görünüyor, fakat batarya ömrü açısındanda düşünmek gerekli ve 8-10 yıl sonra (kullanıma göre 3 ila 5 yıl dahi olabilir) işin içine girecek batarya fiyatı bütün ekonomisini yok edip daha pahalıya dahi getirebilir.

En iyi içerik ve lojik anlatım senin kanalında çünkü sen hazırlık yapıyorsun. Bravo

harika anlatım bilgilendirici ve mantıklı heyecan verici bir test olmuş teşekkürler

Emeklerin için çok teşekkürler,bugüne kadar izlediğim en kaliteli ve ayrıntılı inceleme.

Harikasınız be .. bu kadar zamanında ve ayarında bir karşılaştırma çok yardımcı olmuş..

Bu kadar detaylı anlatıma ancak şapka çıkartılır.Emeğinize sağlık

Bence en mantıklı seçenek bu model. Honda Civic HB de de bu model kullanılıyor ancak 2.0 L motor olduğundan ülkemiz mevzuatında yüksek vergi dilimine giriyor. Kesinlikle elektrikli bir araç satın almam ama kesinlikle bu teknolojiyi satın almayı çok isterim. Araç ağır değil, balatalar daha az aşınıyor, ısınma soğutma için içten yanmalı motor kullanılıyor gibi artıları da var. Rejeneretif oranını oynayabildiğiniz kulakçıklar var kesinlikle benim gibi teknoloji severlere çok güzel bir oyuncak.

Allahın üzerine yemin ederim ben bu sistemi yıllardır düşünyordum. Sonsuz enerji olmaz onu biliyorum ama parayla aldıgım enerjiyi hep en iyi nasıl kullanabılırım diye düşnüyordum. Bununda en gecerli yolunun araç benzin veya mazotla çalıştıgında hem motorun o anlık enerjisini saglayacak hemde pili dolduracak bir sistem yapılabılır dıye düşüyordum. Japonlar yapmışlar helal olsun ..

Bu kadar detaylı ve özenli bilgilendirme yaptığınız için sizi kutlarım. Çok aydınlatıcı bir video hazırladığınız için teşşekür eder çalışmalarınızda kolaylıklar dilerim.

Üstat anlatımın ve akıcılığın harika insan videodan kopamıyor ,ama biz bu aracı alamayız tesekkürler;

Hersey cok iyi, sizde harika anlatmissiniz. Emeginize saglik. Sehirler arasi 160-170 km hizda surunce yakit verilerini de paylassaydiniz harika olurdu.

Çok güzel bir incelem olmuş elinize sağlık. Alacak olanların bakım maliyetlerini araştırması da önerilebilir bence 😊

Müthiş ve ayrıntılı bir inceleme olmuş, elinize / ağzınıza sağlık.

Takılmadan, teklemeden, şaşırmadan hatasız bir anlatım. Kolay gibi gösterdiniz ama aslında çok zor. Tebrik ederim.

Arkadaşlar merhaba, birçok kişi kendi tüketim değerlerini yorumlarda belirtmiş. İsteyen buradan paylaşırsa daha derli toplu olur. Bekliyoruz ;).

Bundan yıllar önce kanalınız daha yeniyken, otomobiller hakkında detaylı teknik bilgilere takık biri olarak, sizin ne bilgi düzeyinizi, ne anlatımınızı, ne de teknik kapasitenizi hiç ama hiç beğenmiyordum. Hatta birkaç kere bu konu hakkında yorum yapmıştım ve siz de beni engellemiştiniz düzgün bir dille kendimi ifade etmeme rağmen :) Ama tabii o zaman sosyal medyanın henüz emekleme dönemleri, otomobil kanallarının da profesyonellik seviyeleri şimdiki gibi değildi. Yıllar sonra ilk defa tekrar yorum yapıyorum size, bu defa beğendiğim için. Araç hakkında neredeyse akla gelebilecek her soruyu cevaplamışsınız, teknik konuları anlatma konusunda kendinizi çok daha geliştirmişsiniz ve bence olması gerektiği seviyelere gelmiş. Bu da Türkiye için fazla bile anlamına geliyor benim için :) Aklımda tek bir soru kaldı videoyu izledikten sonra, bilmiyorum kaçırdım mı ama, aracın içindeki jeneratörün çalışma prensibinden bahsetmemişsiniz. Kaç silindirli, bildiğimiz otomobil motoru gibi mi, herhangi bir araçta kullanılan bir motor mu mesela, aracın egzozu varsa nerede (arazi kullanımı için önemli olabilir), bu jeneratörün bakımının ve arıza çıkartma durumunun nasıl olacağı konusunda özellikle bu detaylar önemli. Sonuç olarak, farklı bir aracı anlatma konusunda gayet başarılı olmuş video. Şahsım adına teşekkür ederim.

Emeğinize sağlık,bilgilendirici ve bilinçlendirici bir video çekmişsiniz.Bravo

Bilgi dolu ve de eğitim niteliğindeki paylaşımın çok teşekkürler.

Pil kapasitesini arttırmak ve park halinde güneş enerjisi ile şarj etme olanağı olsa çok çok iyi olurmuş bu sistem.

Bu olmuş işte!, şanzıman yok! Elektrikli motorun gücü :).

Emeğinize sağlık, çok güzel bir inceleme ve analiz olmuş. Aklımdaki tüm sorulara cevap buldum. Teşekkürler.

Kafamdaki tüm soruları yanıtlayan bir anlatım sundunuz. Çok başarılıydı.

Bu sistem 2010'da Opel Ampera'da vardı, değeri bilinmedi :) üstelik kabloyla şarj imkanı da vardı, 150hp 370nm yakıt tüketimi 3,8lt yazıyor netteki verilere göre

Yıllık bakım maliyetleri, sessiz sürüş ve konfor, priz başında aşık gibi bekleme derdi yok, en önemlisi doğrudan bir CO2 salınımı yok benzin ile enerji üretip olabilecek en çevreci teknoloji 👏🏼 Lansmandan daha detaylı bir anlatım belki de tebrik ederim.

Yüzlerce insanın aklında olan sorulara tek tek cevap vermişsiniz.. emeğinize sağlık..

Çok başarılı bir teknoloji. Sizin sunumunuz da bir o kadar başarılı. Teşekkür ederiz.

Selamlar, incelemeniz için çok teşekkürler her şey gayet açıklayıcı olmuş kendi görüşlerimi ileteyim, bu aracın bir egzoz çıkışına ihtiyaç duyuyor olması lazım ve sıfır emisyon hedefine uygun bir araç olmadığı için sürdürülebilir bir teknoloji değil. Kısa vadeli olarak pil ömürleri uzayana kadar tercih edilecek bir ara model gibi duruyor.

Bu benzinli jeneratör motorun lpg ile çalışır bir şekilde yapsaymışlar elektrikliden %60 65 daha kârlı hale gelirmiş

Müthiş bir anlatım olmuş. En iyi açıklama bu sunum diyebilirim. Hatta Nissan sizin bu videonuzu . Aracı almak isteyenlere önerebilir👏🏻

Çok bilgilendirici bir video olmuş çok teşekkürler 👏🏻 merak ettiğimiz her şeyin cevabını gayet net aldık.

Ortalama 300 km ilk şarj edilebilir bir batarya ile donatılmış olsaydı bence süper olurdu. Gerektiğinde şarj edebilirdik kısa şehir içi mesafeleri için

100 km de 40-45 tl az vereceğim diye durduk yere 1.3milyon tl vermek ne kadar mantıklı????, toyota corolla hibrid 4.5lt yakıyor. Bir de Ethem beyin sarfiyatı tek kişi ile, bagaj boş. Başlarda bana da güzel fikir geldi, mantıklı ama sarfiyat çok mantıklı değil fiyat çok yüksek değmez. Bunlarda pil ömrü bir zaman sonra devreye giriyor o da cabası...

Süper video olmuş… Bu kadar iyi bir içerik daha önce izlememiştim Teşekkürler

şimdiye kadar ki izlediğim en aydınlatıcı araba tanıtım videosu..tebrikler

en büyük avantajı, içten yanmalı motorun en optimum bölgede çalışması.

Kadjar 1.5 dci edc aracımla klima açık 3 kişi+ dolu bagajla 100 km hızla istanbul izmir arasını 3.6 lt/100km tüketimle gittim. 100km hızla çoğu dizel araç bu araçtan daha az yakacaktır diye düşünüyorum

Kanalınıza tesadüfen rastladım.Maşallah konuşmanız çok akıcı, güzel bir anlatım olmuş.SUV düşünüyordum.Araç gerçekten harikaymış.Emeğinize sağlık..

Üstad emeğinize sağlık karşılaştırmalar ve verdiğiniz bilgiler gerçekten çok aydınlatıcı 🙏

Ben aynı aracı cesaret edemeyip benzinli aldım geçtim. Yeni teknoloji çok güzel fakat problem yaşasam ne olur. Yetkili servis bile hayatında ilk defa görecek problemi.

Aklımızdaki birçok soruya cevap verdiğiniz için teşekkürler. Sadece cevaplanmamış bir soru var. Bataryanın ömrü ne kadar ve değiştirilmesi gerektiğinde maliyeti nedir? Normal araçlarda 5-7 yıl arasında batarya değiştirmek zorundayız. (yaklaşık 2000 TL) Bu bataryanın normal bir kullanıcı için yıllık maliyeti nedir?

Çok faydalı bir inceleme, teşekkürler. Nissan X-Trail 4 çeker testini sabırsızlıkla bekliyoruz.

Hep soruyordum neden böyle jeneratörlü kendini şarj edebilen araç neden yapılmıyor diye. Sonunda geldi! Bu arada anlatım süper eline emeğine sağlık harika olmuş 👌

Ben lpg ile çalışan versiyonunu bekliyeceğim. Kafa zehir 😃😃😃😃

Pil küçük, jeneratörün yakıtı çok fazla.Jeneratör'ün 3.5-4 Litre'den fazla yakmamasi gerekiyor ki geçiş yapmaya değsin.En azından pil büyük olsa yine avantajlı olacak.Şuan için para verilmez ama ileride düşünülebilir

Öncelikle detaylı ve doğru anlatımınız için teşekkür ederim. Uzun süredir bu tür düzgün video görmemiştim. Anlatılanlardan anladığım, bu otomobil elektrikli değil hibrit, şehirlerarası yolda 100'le falan gitmezsin, şehirlerarasında 120-140 ile gidersin o zamanda da 8,5 - 9 lt'leri görürsün. Bu araç şehir içi kullanımına uygun gibime geliyor.

Hayatımda daha iyi bir inceleme izlemedim. Ağzınıza elinize sağlık. Kolay gelsin.

Tüm avantajlarına rağmen pilin ömrü ve değişim masrafları çok sıkıntıya sokuyor. Bu işin çözülmesi için biraz daha zaman var gibi. İçten yanmalıya devam şimdilik.

bu araca lpg takılırsa en ekonomik çözüm olur gibi görünüyor.

Mükemmel bir anlatım inceleme yetkili firma bile bu kadar detaylı güzel gerçekçi anlatamazdı emeğine sağlık 👏👏

Bu güzel inceleme ile aklımdaki sorulara cevap buldum teşekkür ederim Etem bey.

Standart bir dizel araç aynı yolu aynı hızlarda ortalama 4 litre yakar. Çok birşey fark etmiyor

dizel golf 7 aracım ile bayramda uzun yol da 4,7 litre ile gitti bu aracı almamda beni cezbedecek birşeyi yok malesef şehir içinde de 5,5 6 yakıyor bu kadar karmaşık bir sistemi başıma neden bela edeyim ki corolla hibrit de aynı bu yakıt değerlerine sahip zaten ve daha mantıklı bir sistem tamam içi boş bir yapı alanında elinde kalır o batarya bu kadar sık doldur boşaltta ne kadar uzun ömürlü olabilir şu an için şehir içinde kullanım için komple 450 km menzile sahip bir elektrik araç daha mantıklı uzun yol ve şehiriçi için corolla mantıklı her zaman uzun yolda ise dizel veya lpg daha mantıklı tutmayacak bir sistem ne zaman tutar ancak bu sistem 100 km 2 litre ve altı yakarsa işte ozaman bir nebze olsada tercih edilebilir

çok merak ettiğim bi araçtı. çok bilgilendirici, dolu dolu bi video olmuş. Teşekkürler

Bilgi nasıl verilir, izleyici empatisi nasıl yapılır, nasıl anlaması sağlanır, konusuna nasıl hakim olunur, nasıl video çekilir... Hepsi burada... Eline emeğine sağlık Etem Bey

140 HP aracımla LPG de zaten 1 TL yakıyorum.ben şimdi milyonluk aracı niye alayım 🤔🤔

Tebrikler inanılmaz çok keyifli bir anlatım olmuş.kıyas yapma açısından çok faydalı

Ethem abi tam beklediğim video içerik yapmışsın sıfır silindir serisinde başarılarını hayranlık ile izliyorum

Çok açıklayıcı ve anlaşılır güzel bir video olmuş, teşekkürler

Ağzınıza sağlık çok güzel bir anlatım olmuş, 2 aydır keyifle kullanıyorum. Herkese tavsiye olunur.

Merak ettiğim ne var ise incelemişsiniz kafamda hiç soru işareti kalmadı. Emeğinizi için teşekkürler

Bu arada elinize emeğinize sağlık, çok dolu, detaylı bir değerlendirme olmuş.

emeğinize sağlık, çok güzel bir inceleme ve detaylı anlatım olmuş :)

Çok detaylı, güzel anlatım olmuş. Elinize sağlık

Ağzınıza sağlık. Anlatım mükemmel.

Elinize sağlık. Başarılı ve faydalı bir içerik olmuş. Xtrail videonuzu da sabırsızlıkla bekliyorum. Tebrikler.

Harika bir video olmuş. Çok detay anlatmış ağIna sağlık. Tam aradığım araba. Elektrik sürüş benzin motor

zaten olması gereken buydu. Bunu ben bile düşünebiliyorsam. Otomobil firmalarının bir elektrikli aracı benzin ile şarj etmeyi ama aracın komple elektrikli olması gerektiğini düşünüp yapmaları gerekliydi. Bu videoyu izlerken aklımdan geçiyordu. Videoyu izlediğimde aklımdan geçen sistemin uygulanmış olması hoşuma gitti. Bildiğim kadarıyla hibrit araçlarda sistem bu şekilde işlemiyor.

emeğinize sağlık, gerçekten emek dolu bir çalışma olmuş.

Güzel yaklaşım doğru mühendislik 👏🏻 qasqai gerçekten sınıfının yaratıcısı

eğitici ve öğretici video olmuş teşekkürler favorim qashaqi e power oldu :)