Nissan Qashqai Facelift (2024) Konkurrent für Dacia Duster und Renault Austral? Review | Test

Nissan Qashqai Facelift (2024) Konkurrent für Dacia Duster und Renault Austral? Review | Test | POV

Рет қаралды 84,868

Күн бұрын

Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2023) Nissan Qashqai Facelift. Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen Nissan Qashqai Facelift habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
Werbung*
Hier geht es direkt zu GoLeasy: link.goleasy.de/yH
00:00 Intro
00:35 Review
12:30 Interieur
24:00 Fazit
Einleitung:
- Facelift für Nissans Erfolgsmodell
- Konkurrent für Dacia Duster und Renault Austral?
Historie:
- 2007: 1. Gen
- 2014: 2. Gen
- 2021: 3. Gen
- 2024: 3. Gen Facelift
Qashqai:
- Kompakt
- SUV
- Name von Nomadenvolk
- 3. Gen 350.000 Verkäufe in Europa
- Insgesamt über 3 Mio mal
Facelift:
- Außen
- Innen
- Google built-in
- N-Design (Neue Ausstattung)
Plattform
- CMF-C (Common Module Family)
- Wie: Renault Austral
Gebaut:
- Sunderland, England
Wettbewerber:
- Dacia Duster (4.34)
- Seat Ateca (4.40)
- Audi Q3 (4.41)
- Mercedes GLA (4.41)
- Cupra Formentor (4.45)
- Hyundai Tucson (4.50)
- VW Tiguan (4.51)
- Mini Countryman JCW (4.45)
- Kia Sportage (4.52)
Ausstattungen:
- Visia
- Acenta
- N-connecta (e-Power)
- Tekna (e-Power)
- Tekna+ (e-Power)
- Neu: N-Design
Design:
- 4,43 m lang
- 1,84 m breit
- 1,64 m hoch
- 2.67 m Radstand
- 11,1 m Wendekreis
- 55 Liter Tank
Anhängelast
- 750 - 1.800 Kilo AHL
Kofferraum:
- 479 - 1447
11 Farben:
- 5 Farben mit schwarzem Dach
Neu:
- Pearl White
- Pearl Black
- Deep Ocean
Vorne:
- Serie: LED
- Option: Matrix LED
- Markengesicht
- Großer Kühlergrill
- eckig und auffällig
- V-förmige Chromspange
Neu:
- Leuchten (Tagfahrlicht wird zu Blinker)
- Grill Design (neues Innenleben)
- Stossfänger
N-Design:
- Radläufe wagenfarbe
- Schweller wagenfarbe
- Eigene 20 Zöller
Seite:
Räder
- 17.-20. Zoll
- Neues 18, 19, 20 Zoll design
- Erinnert von schulterlinie an Ariya
- Türen, Motorhaube und vordere Kotflügel aus Aluminium
- Option: Panorama Glasdach
- Option: Silberne Dachreling
Neu:
- Gloss black Radläufe und Schweller (bei höheren Ausstattungen)
- Wagenfarbe (bei N-Design)
Heck:
- LED Rückleuchten
- kantig
- Großer Dachspoiler
- Schürtze mit Alu-Element
- Option: Elektrische Heckklappe
Neu:
- Innenleben der Leuchten
- Klar-Glas
- Stossfänger (Gloss black, Wagenfarbe bei n-design)
Motor:
1,3 Liter Mild-Hybrid-Benziner (12V)
- 4 Zylinder
- 2 Leistungsstufen:
- 140 PS (240 Nm)
- 158 PS (260 | 270 Nm)
- Frontantrieb
- Manuelles Getriebe, 6-Gang
- 158 PS Motor optional CVT Getriebe
- Optional auch mit Allrad
- Schaltet ab bei 18 km/h und aktivierter Bremse
- Spritsparender durch MHEV System
1.5 Liter e-Power-Antrieb
- ein Elektro Motor treibt die Räder an, ein Benzin Motor läd die Batterie während der Fahrt
- 1.7-1.8 Tonnen
- Benziner:
- Dreizylinder
- 158 Ps
- 250 NM
- E-Motor:
- 190 PS Elektromotor
- 330 NM
insgesamt
- 190 PS
- 330 Nm
- 7,9 s
- 170 km/h
- 5,3-5,4 Liter
Innenraum
Kombi:
- 12,3 Zoll digital
Infotainment:
Serie: 9 Zoll
- Google built-in
- Option: 10,8 Zoll Head-Up Display
- Option: Bose Sound
Neu:
- Updated seat trims (höchste 3 Ausstattungen):P
- N-Design: Alcantara
- Dann: black partially quilted premium leather
- Dann: quiltedsynthetic leather which is complemented by “burnt umber” flashes
Neu:
- New patterned materials
- Google built-in
Neue Alcantara option:
- Dashboard
- Mittelkonsole
- Knie Pads
- Türen
Technisch neu:
- Verbessert: Around View Monitor [AVM] (jetzt mit 3D)
- Neu: Parking Spot Location Memory
- Neu im Kombi: „minimal” mode
Verbesserte Assistenten:
- Autonomous Emergency Braking (auch Fahrräder)
- Emergency Lane Keep System (automatisch an)
- Intelligent Speed Assistance (Sound)
Fazit
Aktuell
- 29.440 Visia 140 PS Front 6-Gang
- 34.140 Acenta 140 PS Front 6-Gang
- 36.620 N-connecta (e-Power)
- 39.890 Tekna (e-Power)
- 43.980 Tekna+ (e-Power)
- Neu: N-Design
E-Power:
- Ab 42.260 N-connecta

Пікірлер: 133

@Madtography Ай бұрын

"Kann ein Nissan mit nem Dacia mithalten" ist schon nen Stich ins Herz, wenn man an Nissans Einflüsse auf die Automobilindustrie bedenkt...

@34TC24 Ай бұрын

Also ein Nissan Qaskai ist bestimmt nicht auf dacia niveu Nissan ist eher premium Liga

@Cyberspace_42 Ай бұрын

Qashqai

@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT Ай бұрын

Das Design ist wunderschön und fantastisch.

@erichahn8970 Ай бұрын

Jan and Jessie, as an English speaker learning German, your car reviews are so easy to listen to and so informative. Love your chanel and have been following for a while now. Thank you for your hard work and dedication in making these informative and great car reviews daily! Appreciated

@funkyfabe5336 Ай бұрын

Sieht Mega aus 🎉💪

@kalleaix6238 Ай бұрын

Das Dachrollo fährt von alleine zu und auf, wenn du den Knopf nur kurz drückst, nicht gedrückt hälst 😉

@tomysweb Ай бұрын

Jetzt ist er schön und modern.

@paulseiler58 Ай бұрын

Wirklich eine nette Überraschung von Nissan. Danke fürs ausführliches Video...... As usual 🙂

@thecaptain6142 Ай бұрын

Also ein Duster mit einem Austral zu vergleichen ist schon hardcore. Das sind WELTEN!

@thecarcrashreview Ай бұрын

Find ich nicht

@GAGABENGA Ай бұрын

@@thecarcrashreviewwarum nicht?

@thecaptain6142 Ай бұрын

@@thecarcrashreview naja. Wie kann ein Duster UVP ab 18k ein Konkurrent zu Austral ab 31k sein? Es sind doch völlig unterschiedliche Segmente/Käufergruppen. Der Duster kommt nicht ansatzweise an den Austral ran. Und das Qashqai und Kadjar/Austral auf einer Plattform stehen ist ja klar. Also Qashqai Konkurrent zu Austral/Tiguan aber nicht Duster. Verarbeitung und Materialien sind beim Austral und einiges hochwertiger als beim Duster. Ich habe Kunden, ehem. Tiguanfahrer, umgestiegen auf Austral. Sagt schon viel.

@Raptile07 Ай бұрын

@@thecarcrashreviewWird es eigentlich eine Nismo RS Version geben? Ich hoffe es 🙏🏻

@MM9436 Ай бұрын

Nissan mit der Billigmarke Dacia zu vergleichen, - ein schlechter Witz

@tk341- Ай бұрын

Ich fahre das Vorfaceliftmodell, die geänderte Front gefällt mir gar nicht.

@sakis1970100 Ай бұрын

Great video. Thank you

@matzeneumeir8056 Ай бұрын

Danke für die tollen Videos . Was für ein Fahrzeug würdet ihr empfehlen Kleinwagen Plug in hybrid um im Sommer überschüssige Strom Produktion zu nutzen und im Winter als verbrenner zu nutzen .? Sollte auch nicht übertrieben teuer sein :-) Grüße

@TN-lc4ss Ай бұрын

Ich fahre den aktuellen von 23 mit Tekna++ Ausstattung, ein tolles Auto, übrigens mein erster Japaner. Das Facelifting vom neuen Modell überzeugt mich jetzt nicht besonders, oder anders gesagt ich bin mit meinem zufrieden, das neue Design ist ja nicht komplett anders!

@meganers2696 Ай бұрын

Krass das es jetzt schon ein Facelift gibt. So lange ist der aktuelle Qashqai doch noch gar nicht auf dem Markt.

@CK7985 Ай бұрын

Life is short. Time runs fast und vergeht schneller, als man denkt. Ist immerhin schon 3 Jahre auf dem Markt. Facelift nach spätestens 3 Jahren, neues Modell nach 4-6 Jahren.

@meganers2696 Ай бұрын

@@CK7985 das stimmt

@thecarcrashreview Ай бұрын

Nach 3 Jahren und ein bisschen

@MarkusLaubacher Ай бұрын

Schlimm wegen dem Energieverschleiss durch die ständigen Modelländerungen und die ständigen Front - Änderungen mit dauernd neu kreierten Kunststoffteilen ! Es braucht so immer mehr Teile im Karosserie - Ersatzteillager ! Das bedeutet auch mehr Lagerhaltungskosten ! 👎😟😕

@meganers2696 Ай бұрын

@@MarkusLaubacher Ja, aber da spielt Umweltschutz keine Rolle. Hinzu kommt ja noch das der Konzernbruder, der Renault Austral nun eigentlich auch schon wieder ein Facelift bekommen müsste. Design ist zwar immer Geschmackssache, aber ich finde das aktuelle vom Qashqai auch stimmiger.

@SeabassSeeker Ай бұрын

Even more beautiful 😍😍

@saschalandowski7714 Ай бұрын

Mich würde mal eure Meinung zum MG HS (2023+) interessieren - gerade mit Blick auf Preis/Leistung.

@bastiansawyer6703 Ай бұрын

Will Nissan, Google Build in auch in die Vorgänger Version ausrollen? Sprich an die aktuellen e power Modelle?

@stephanlaschet79 Ай бұрын

Von vorne gleicht der Kühlergrill dem des Tucson

@alefthewulf9309 7 күн бұрын

Der sieht Super aus.❤

@bananalouie2945 Ай бұрын

Das Exterieur gefiel mir vorher besser. Der Innenraum sieht jetzt aber noch besser aus. Ist das denn wirklich "richtiges" Alcantara? Eine Sitzbelüftung optional wäre noch schön gewesen. Verstehe außerdem nicht weshalb sich Renault und Nissan in der Allianz 2 grundverschiedene Hybridsysteme leisten. Was ist denn nun besser? Ein Vergleich mit dem Austral Fullhybrid wäre ganz toll.

@mannheimer88 Ай бұрын

Ich fahre momentan 2023 MHEV Tekna+ Ausstattung, und zwar gefällt mir Facelift, finde es aber immer noch zu wenig an neues Facelift umzusteigen. Wie im Video gesagt: google System ist top, aber ich habe genau das gleiche, sobald ich das Kabel in mein Handy einstecke. Fast nur visuelle Änderungen von außen. Geht aber in die richtige Richtung

@porkonfork2024 Ай бұрын

Super! Ein Qualitätsvideo, inhaltlich, textlich und formal (Bild, Ton, Schnitt). Das ganze Exterieur hat sich verbessert. Die lackierten Radläufe passen sehr gut zum Gesamteindruck. Das Felgenbild bringt hoffentlich aerodynamisch wirklich was, ist gefällig. Interieur super. Aufteilung der Mittelkonsole OK. Der Info-Monitor sollte besser ins Armaturenbrett eingebunden werden. Witze dauern bei KI etwas länger. Spontanität will wohl kalkuliert sein. Jan sollte sich den Unterschied zwischen Facelift und Totaloperation erklären lassen.

@COLD17 Ай бұрын

Ich bin großer Fan von euch beiden. Am besten finde ich eure Interaktion, das macht eure Videos anders als 0815 Auto Reviews. Das alles immer ein Cut sein muss würde ich aber nochmal überdenken, so ein paar Cuts um das Video auf 15 Minuten zu kürzen wäre hammer. Ich hab in dem Video gefühlt 10x Alcantara gehört 😅

@frankhuhmann5938 Ай бұрын

Schönes Auto. Gutes Video. Was ich nicht ganz verstehe, der Benzinmotor sorgt dafür das der Akku geladen wird und man dann elektrisch fahren kann. Das System wird seltsamerweise oft gelobt. Bei einem Pluginhybriden ist es ja verpönt über den Motor den Akku zu laden. Wo ist den da der Unterschied?

@thecarcrashreview Ай бұрын

Der Verbrenner ist in diesem Fall NUR Generator und läuft Effizienz maximiert :)

@ralf130 16 күн бұрын

Wir fahren schon den X Trail als E-Power in Vollausstattung und werden uns eventuell auch den Qashqai dazu holen. Was mich interessieren würde, Jan Du oder besser ihr beide präsentiert die Neuwagen immer locker und flockig mit all den vielen Eckdaten. Und viel zeit habt ihr ja nicht zwischen all den Präsentationen. Wie schafft ihr es die vielen Daten so schnell abrufbereit im Kopf zu haben! LG Ralf

@franktrinkaus9006 Ай бұрын

Ich habe den J12 und mir gefällt das Design besser! Bis auf Front und Lampen ist das gleiche wie bei mir!

@andreastillmann5620 Ай бұрын

Echt tolles Auto

@spurensucher234 Ай бұрын

Die Motorisierung geht nicht. Optisch, ziemlich gelungen. Aber drei Zylinder und 1.5l sowie 154 ps als Verbrenner. Dann lieber einen 2.0l 190 ps Verbrenner mit e Hilfe 20-30 ps. So fällt der raus. Zum n line passt der Antrieb nicht, dann doch lieber etwas sportlicher

@MM9436 Ай бұрын

Gefällt mir klar besser als das Vorfaceliftmodell, - die Farbe ist top, - nur, - schwarze Felgen = noGo.

@kfh123 Ай бұрын

Euer Eindruck: Wertiger im Innenraum als der VW Tiguan? Sieht fast so aus.

@renekotsch5701 Ай бұрын

Muss schon sagen da hat Nissan den Qashqai mehr auf sportlich getrimmt aussen wie innen. Ist Android Auto jetzt wenigstens kabellos? Das Google jetzt als Oberfläche dabei ist, finde ich sehr gut! Mir gefällt er sehr gut! Wann kommt er zum Verkauf? Habt ihr das Juke facelift getestet?

@klaschu61 Ай бұрын

Android Auto ist schon beim jetzigen Modell kabellos. Meiner ist von 11/2023

@renekotsch5701 Ай бұрын

@@klaschu61 danke sehr! Das wusste ich nicht. Die ersten Modelle waren kabel gebunden und die Tester haben auch immer gesagt kabel gebunden. Deshalb habe ich gefragt. 👍

@renekotsch5701 Ай бұрын

@@klaschu61 dann haben die es 2023 dann geändert mit dem 12,3 Zoll Display.

@klaschu61 Ай бұрын

@@renekotsch5701 der Verkäufer hat sich bei der Einweisung auch gewundert das es kabellos ist

@Mc1967Fly Ай бұрын

Die Felgen sind ja mal echt Geschmacksache. Mir gefallen die gar nicht. Nicht mal für Winterreifen würde ich die nutzen wollen.

@r3dux908 Ай бұрын

kurze Frage, spielt der Tiguan nicht auch als Mitbewerber mit - da er nicht genannt wurde?! Oder ist das eine andere „Klasse“ ?

@sebastianbormann3887 Ай бұрын

Wurde am Anfang genannt.

@thecarcrashreview Ай бұрын

Hab ich den nicht genannt :)? Doch ist mit 4.50 klassisch kompakt SUV Wettbewerb

@Xabia1 Ай бұрын

Liebe Jan, Wenn Die Niederlande versenkt komme ich nach Deutschland😂😂😂

@cookie_monster3200 Ай бұрын

Schönes Facelift. Bin das alte Modell in den USA gefahren und fand es schrecklich. 2021er Modell oder so wirkte wie aus 2015. Der hier sieht echt schick aus.

@christiankico8598 27 күн бұрын

Wenn ein teil bei nissan kaputt geht dann könnt ihr gleich ein neues auto kaufen den viele teile kann mannicht abmontieren oder austauschen und das ist leider so bei nissan

@ED-mj4cu Ай бұрын

I really would go for the new duster.

@franklokau70 Ай бұрын

Eine Bitte. Bei Google basiertem System bitte nicht hey Google sagen. Beim ansehen des Videos wurde es immer unterbrochen 😁. Ansonsten wie immer gutes Review.

@thecarcrashreview Ай бұрын

Haha. Ja okay! Also nicht sagen: Hey Google verlängere mein Netflix Abo bis 2039?

@PukOnline Ай бұрын

Was ist los bei Euch??? Qashqai auf einem Level mit dem Duster?

@dasneisseufer8997 Ай бұрын

Wer macht mir im Sommer den Kühlergrill wieder sauber, nach 6 Stunden Autobahnfahrt? Ansonsten sehr schick, vor allem innen.

@michihh9951 Ай бұрын

Muss man tatsächlich zum Öffnen/Schließen der Abdeckung des Glasdachs den Knopf die ganze Zeit drücken? Beim J11 reicht ein kurzer Druck auf den Knopf, um die Verkleidung zum Dach automatisch öffnen oder schließen zu lassen.

@edie570 Ай бұрын

Kann ich mir auch nicht vorstellen, selbst bei meinem J10 geht das mit einer kurzen Betätigung auf oder wieder zu.

@saschadinshaw8186 Ай бұрын

Wann kommt Fahrbericht?? 👍💪

@thecarcrashreview Ай бұрын

Hoffentlich ganz bald :)

@markusgraf9013 Ай бұрын

Optisch echt schick, fehlt nur ein vernünftiger Motor, ne gescheite 8-gang automatik samt Allrad, dann wäre der meiner.....

@stavropol918 2 күн бұрын

Video mit Infomüll überladen , fehlt nur die Erklärung , dass das Lenkrad zum lenken da ist .

@westrok5933 Ай бұрын

Gibt's den als reinen Benziner zu kaufen

@boxengassenrw8617 Ай бұрын

Sind alles reine Benziner 👍🏼 gibt kein Ladekabel.

@chriss151515 Ай бұрын

Wow - eine krasse Materialverwendung und ein tolles Infotainment! Wahnsinn, was Nissan mittlerweile auf die Beine stellt.

@alexhunter0815 Ай бұрын

Mittlerweile? Sind neu auf dem Markt und müssen sich erstmal etablieren 😜

@jorgweiser2284 Ай бұрын

Ihr seid die ersten und besten Reviewer ❤

@dimitris21anast88 Ай бұрын

Super ariya face❤

@MerlinWambrecht Ай бұрын

Holland liegt heute schon umter dem Meeresspiegel und säuft nicht ab, also mach dir um Holland keine Sorgen

@BH-60 Ай бұрын

Statt Cap lieber die geile Frisur! 👍😄

@thecarcrashreview Ай бұрын

Oke!

@vidia8749 Ай бұрын

Good Job Nissan❤

@gavinwallace5703 23 күн бұрын

Mit jetzt 4 min Werbung ist youtube so allmälich uninteressant. Kann man euch auch woanders sehen.

@Franneck Ай бұрын

Diese schmalen Front leuchten sind einfach schrecklich (bei jedem Hersteller)

@Mz77519 Ай бұрын

Dann kauf ein Mitsubishi outlander da hast auch du genug grosse leuchten

@JesseMensah 23 күн бұрын

Hier die letzten liebe grüsse aus Holland LOL👋🤣

@jacquesmoberts9775 Ай бұрын

Jan, Ihr muss all diesen Full Hybrid autos vergleichen mit den Renault Scenic EV. EU car winner 2024, mit Google routeplannung. Das ist jetzt der EV standard!! Dan komt VW mit die neue generation PHEV, mit 120 km electr. Reichweite mit und zusatlich Verbrenner Moter. Alle Full Hybrid sind nicht mehr zeitgemass!!

@frankhuhmann5938 Ай бұрын

Übrigens, mein Smartphone hat mich direkt nach Offenbach navigiert und mir einen beschmierten Witz erzählt. Es hört auf Jan 😅

@thecarcrashreview Ай бұрын

Offeeeenbuuuurg

@frankhuhmann5938 Ай бұрын

@@thecarcrashreview Auch guuut

@timlayer8468 Ай бұрын

Die derzeitige Designsprache von Nissan find ich schon "anders"! Allerdings ist Nissan kein Schnäppchen, auch nicht im Unterhalt.

@nicolasbelvedere595 Ай бұрын

Designsprache einfach nur mega. Antrieb finde ich nicht so toll. Als reinen Verbrenner würd ich den besser finden.

@jm3west770 Ай бұрын

Alcantara, Alcantara, Alcantara, ........ Für jedes Alcantara nur ein Euro. Alcantara ist ein geschütztes Produkt, dass mit 100%iger Sicherheit in diesem Fahrzeug nicht verbaut ist.

@thecarcrashreview Ай бұрын

Doch

@willivonundzu8372 Ай бұрын

Stimmt. Es heißt heute alles Alcantara was in Wirklichkeit nur ähnlich aussieht. Darum nennt man Kunstleder auch veganes Leder. Obwohl es weder etwas mit vegan noch mit Leder zu tun hat. Es sieht eben nur so ähnlich aus.😊

@florianwiese97 Ай бұрын

Google sagt ich brauche 6 Stunden nach Offenbach und hat mir einen Witz über Schnecken erzählt 😂

@thecarcrashreview Ай бұрын

Offenburg!!!

@florianwiese97 Ай бұрын

@@thecarcrashreviewSagte ich doch fast!😂

@frankschneider7197 Ай бұрын

Leider sieht er jetzt wie ein Allerweltsauto aus, kia Tucson läßt grüßen ( Kühlergrill)... Citroen am Heck, hat Nissan das echt nötig?

@Krefeld2023 Ай бұрын

Wie jetzt, ich muss den nicht tanken ? Verstehe ich nicht.

@frankkilli7744 Ай бұрын

War ein Versprecher. Er meinte nicht laden.

@ragnarlothbrok107 Ай бұрын

Mit Duster mithalten???? 🤦🤦🤦

@mrdbfly Ай бұрын

Leider nur eine geringe Anhängelast von 750 kg.

@boxengassenrw8617 Ай бұрын

Als allrad 1,8 Tonnen

@mrdbfly Ай бұрын

@@boxengassenrw8617 Allrad gibt' s beim E-Power aber nicht.

@boxengassenrw8617 Ай бұрын

@@mrdbfly das ist mir bewusst, hat der Verfasser der Nachricht aber auch nicht betitelt. :) der e Power hat nur 750 korrekt, der allrad mhev 1800kg

@mrdbfly Ай бұрын

@@boxengassenrw8617 Ok alles klar !

@igormorozov1921 Ай бұрын

lustig , neues Auto und im Kofferraum ist alles schon verkratzt, Materialien wie immer zum wegwerfennatürlich der Stock für die Motorhaube😁

@Mc1967Fly Ай бұрын

Und der Kofferraum ist genau so gestaltet wie in meinem J11b Tekna+. Allerdings ist bei mir unter der unteren Abdeckung der Subwoofer vom Bose System

@soeren8642 Ай бұрын

die Front ist zum würgen🤣

@michaelsch.7830 Ай бұрын

Materialität im der Nissan Qashcow!😂

@azzkikkerdeluxe20 Ай бұрын

Trotz Bearbeitung... hä?

@michaelsch.7830 Ай бұрын

@@azzkikkerdeluxe20 was hä?Ich fand die cashcow lustig in Nähe zum Modellnamen und die Wortschöpfung Materialität ist auch lustig. Ist ja was philosophisches und hat nichts mit Meterialqualität zu tun.

@thecarcrashreview Ай бұрын

😀

@jwmvacation Ай бұрын

Ein Diesel wäre wirklich sinnvoll.

@MM9436 Ай бұрын

kein Mensch weltweit verlangt einen Dieselmotor in einem Pkw. Und nur für die dieselverrückten Deutschen und Österreicher extra so einen stinkenden, lauten Traktormotor einzubauen, macht für Nissan keinen Sinn. Übrigens liegt der Benzinverbrauch bei diesem Auto teilweise niedriger als bei einer Dieselmotorisierung. Vom besseren Fahrkomfort, Geräusch etc. ganz zu schweigen.

@MichaelBehrndt Ай бұрын

Gibt esbei Qashqai und X-Trail nicht mehr. Schade!

@MarkusLaubacher Ай бұрын

Zu viele Modellwechsel ! Und noch mehr Frontänderungen. Das braucht viel mehr Karosserieteile an Lager mit immer höheren Lagerkosten ! 😟😕👎

@schwoin8652 Ай бұрын

Die Bots drehen bei dem Video wieder am Rad xD

@barryourysallmohamed7895 Ай бұрын

Typisch deutsch Nissan ist der beste Auto in Welt

@markoentstshef8843 Ай бұрын

optisch extrem schön,sehr sehr sexy. Motor absolut niederlage... extrem schlecht. Da fehlt ein feiner Diesel, oder ein vernüftiger Benziner schade schade schade...

@MM9436 25 күн бұрын

„feiner“ Diesel …. Was ist an einem Traktormotor fein ? Das Rappeln, der Gestank ?

@Hobo2020 Ай бұрын

Boaahh Wassn Kontrast. E-tron GT und dann Dacia. 😂

@Steff-my5wy Күн бұрын

Und Nissan ist auch ein Sauhaufen Kundenservice kennen die nicht.

@fizzgig5914 Ай бұрын

Oh mein Gott. Was haben die mit dem Auto gemacht🤢🤢 Grausam

@philippkosel8993 Ай бұрын

Warum diese vielen Autofabrikate aus aller Herren Länder? Deutschland ist der Erfinder der Autos................back too the roots

@marcotrotamundos 17 күн бұрын

Because Germany is no longer what it was in the past, synonymous of great quality and products, service and technology. I'm not German, but since I was teenager I always bought premium German cars, the same happens with my family and friends, but surely it would not happen again. Seen from outside Germany, their products are no longer as attractive as they were years ago.