Прикольный дядька, сначала рассказывает, что машина разваливается на ходу, в конце говорит, что машина надежная.

85000, 2010 года, рестайлинг, вариатор, 2 литра, английская сборка, совпало с обзором только хром на ручке двери. Очень качественный автомобиль.

Машина 2010г я доволен этим аппаратом(замена ламп,фильтров,колодок,ремень генератора)не обливай грязью Кашкай!

Всё ясно и понятно, спасибо 👍

Спасибо. Успехов.

Так 30 тыс средний ресурс амортизаторов или максимальный??? Задние аммо заменил по гарантии на 60 тыс, передние на 110тыс. Сейчас 180 тыс. Ппц, как владелец кашакая с 2009года и пробегом под 200 узнал много нового о том, что у меня что то не должно работать.

У меня 2011г пробег 160тыс амортизаторы на месте, саленблоки на месте , тормозные диски пора менять. Автор во многом неправ.

1.6 на ручке хватает на обгоне вполне) машина 2008 года, 240000 пробег, владею с 2013г., до сего момента задние аморты родные, тормозные диски и правда слабые, ставлю АТЕ и диски и колодки, вроде норм ходят, а с сайлентблоками подрамника была такая беда, рвались через год, полтора, установил полеуретан, езжу уже года три без проблем.

8 минут назад, как я вовремя открыл ютуб)

здастуите скажыте пожасуста какои мне лугше брать нисан кашкаи 2011 или тоёта урбан 2009 года

Хорошо рассказал, спасибо!

С очень многим не соглашусь. У меня Кашкай 2008 года, 4WD, CVT, MR20, комплектация TEKNA. Машина эксплуатируется на Алтае и Новосибирске. Зимой глубокий снег, летом регулярные турпоездки по горам. Пару лет жили на юге, в Ростове, но возвратился назад в НСК. Оригинальные стойки были заменены на KYB на пробеге 97.000, сейчас пробег под 170.000, амортизаторы, как новые. Диски до сих пор родные и износ не превышает 30% допустимого. Из подушек выходила из строя большая правая, на пробеге около 110.000. Заменена на оригинал. Сайлентблоки подрамника заменены были на пробеге около 90.000. На Кашкаях нет автоматов. На них вариатор с возможность ручного включения в режим 6-ти ступенчатой секвинтальной коробки. Если появляется гул из коробки при движении накатом - начинают выходить из строя подшипники коробки. Хорошо, что их там всего 4. С компрессор полная лажа. Если датчики работают нормально, то компрессор не запускается при отрицательной температуре наружного воздуха. Так делают на всех японских машинах уже лет 30. Рулевой шлейф вышел из строя на пробеге 120.000, заменил на китайский Sat, уже три года работает. Ни слова не сказано про самую главную болезнь авто первой серии (доресталинг) 2007-2009 годов выпуска - масложер двигателя MR20 (2,0 л) после 70-80 тыс. пробега. Связано с очень большим интервалом замены масла, по регламенту (15.000) и очень узкими канавками маслосъемных колец. Пришлось дорабатывать поршень - сверлить дополнительные отверстия в канавке для лучшего отвода масла. Ну, а масло меняется после 6-7 тысяч побега. На моделях выпуска с 2010 года, говорят, эта проблема была устранена, но это не точно. А в целом, я машиной доволен. Лезет по любой грязи и снегу, особенно с включённой блокировкой. Так называемый, "Интеллектуальный полный привод" делает, хотя и псевдо, но полную блокировку при буксовании. Главное не перегреть вариатор и не гребануть колёсами твёрдую поверхность при буксовании. Самое главное - мой принцип с автомобильным ремонтом: "Хочешь сделать хорошо - сделай это сам"

скажите если цепь ГРМ ведет себя не так, чек будет загоратся? и ск ходят примерно цепи на 1.6?

2012г 155000 никаких проблем с ходовой не было более того налетел на основание столба 30см высотой удар был такой думал полмашины снесло пробил только литой диск остальное уже 8 лет без изменений

Во у меня Кашкай 11 года! Скажите пожалуйста масло в коробке и сцепление когда менять? У меня сейчас всего 65 тыс пробег

Автор со знанием дела говорит. И идея про рычаг от Рено классная. Спасибо)

Согласен только в части плохого покрытия ручек хромом. В остальном - категорически нет. У меня модель 2012 года. Замечательный автомобиль. Заказной обзор, чтобы охмурить Кашкай.

Отличный ролик, многое знал, но многое и узнал по болячкам. Брал с пробегом 105 тыс., первый ресьайл 2011 года, сейчас 150 тыс, пока делал только ходовку, правда раза три уже )))). В остальном проблемы описанные здесь пока не всплывали.

У меня Нисан ноут. Все ризнки подрамника помееял на реношные,амортизаторы тоже нареновские поменял. Так это розходники. Хочу себе сейчас Кашкай.

спасибо! Лучший из всех обзоров ! все по существу!

Появилась вибрация заехал в сервис сказали верхняя опорная подушка порвалась заменил вибрация усилилась?

Кеша 2011,полный привод. Прошёл 127000.Стойки родные. Шаровую поменял на 102тысяче. У меня английской сборки. Никаких проблем

Что то ты жути нагнал про машину, сколько знаю владельцев кашкаев ни у кого таких проблем нет. Машинка надежная так что не надо гнать на неё.

Странно, колодка пылит и сжирает диск, две несовместимые вещи. Обычно если не пылит - сжирает. 100тыс км. это более чем нормальный ресурс такого расходника как тормозной диск %)

Был такой кашкайчик в максималке с панорамной крышой. владел около 5 лет накатал правда немного около 70000 км. Из всех перечислинных косяков кроме облезания хрома на ручке двери не было. Хорошая машинка, уютная!

У меня кашкай 2008. Проехал 125 тысяч. Амортизаторы до сих пор в неплохом состоянии. Тормозные диски отходил 120 тысяч. Я правда живу на Крите, и дороги у нас хорошие.

Не часто встретишь на ютьюбе хороший обзор! Лайк!

Машина 2010г 135 тыс пробег амортизаторы не менял. Ремонт по мелочам

Добрий день, какой самий безпроблемний матор на кашкае

У знакомого такой же, 150000 км накатал с родными амортизаторами. 30 тыс. км что то ты загнул. Не оригинальные амортизаторы дольше ходят. Про сайлентблоки подрамника то же самое могу сказать.

Спасибо всё с толком

Я купил ниссан 2016 года дизель 1.6 можете что нибудь рассказать про него? Заранее благодарю

У меня 2013 года, пробег 70 т.км ни чего из перечисленного не было, это анти реклама. Фильтр салона своими руками меняю, минут 5. Все что он тут говорит бред про поломки.

У МЕНЯ КАШКАЙ 1.6 МЕХАНИКА ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД.ПРОБЕГ 100500 КМ.КРОМЕ ТО МЕНЯЛ ТОЛЬКО КОСТОЧКУ.И ВСЕ.С АВТОРОМ НЕ СОГЛАСЕН КАТЕГОРИЧЕСКИ,И АВТО У МЕНЯ КАК ИЗ ЗАВОДА.

добрый а как можна с Вами связаться хочу купить себе кашкай есть несколько вопросов писать очень долго может созвонимся

Большое спс за обзор, У меня все эти же проблемы. QASHQAI 2007 (2.0 вариатор) 142000 пробег.езжу мало,ремонтирую часто( три ступицы это не TOYOTA меняються в сборе, мотор печки,крестовины кардана,опорные подшипники-3 шт,стойки в круг,шлейф .про расходники и масло промолчу),недавно ещё СD чейнджер перестал читать диски(6CD)и хорошо что сказали про реле вентилятора а можно ли его самому поменять и вопрос цены в руб.подскажите пожалуйста. СПАСИБО подписка!!!

Только передние серьги два раза и колодки один раз до 80 тыс, хром ручки согласен, фильтр салона согласен, всего остального к счастью в моем случае не было

Я на кашкае гонят два года, кроме масла, фильтров и колодок вообще ни чего не менял и не делал!!!

Автор видео жути нагнал. У меня 300 т км. Пробег машина 2007 года. Особо нечего не ломалось. Только по мелочи

12год 145000 пробег, даже кости родные, у вас похоже манера езды не правильная

Есть такая категория людей которые себя считают самыми умными и когда все стоят в пробке они по обочине скачат,по камням, по ямам по ухабам!!! Вот в таком случае я думаю Qashqai может не выдержать!!! А у среднестатистического человека машина ходит идеально!!! У меня был Qashqai j10 2.0л 4wd 2012 года и проехал на нём (100.000 км.4 года), продал его даже не зная того что в вариаторе надо было менять масло не говоря о стойках,амортизаторах всё было родное и в идеале!!! Этому кашкою попался плохой владелец!!! Из-за того что машина показала себя хорошо я приобрёл и владею в данное время Nissan Qashqai j11 2.0л.4wd.на вариаторе 2017 года!!! Машине почти 3 года, доволен как слон!!! За 3 года поменял только сальник на заднем дифференциале начал потеть маслом слегка покрылся, но я думаю что это из-за холодного климата!!! Живу в Сургуте, машину эксплуатируют до -45 !!! Машина очень надёжная!!! Не берите только Qashqai с малым объёмом двигателя: 1.2 Turbo, 1.6 на вариаторе там стоит самый плохой вариатор ( cvt-7. она же jf015e.) у него очень маленький ресурс!!!

Как с автоматом трансмиссией стоит брать?

Очень информативно, говорит по факту как есть, ещё бы видео

Молодец. Хороший обзор.

Уменя тоже пробег 127 тыщь заменил только стабилизатор стойки сами стойки в полном порядке главная проблем а это отказали дворники работают только на самых больших оборотах подскажите кто знает

Из всего перечисленного поменян правый стабилизатор стойки, влетел на скорости в выбоину, нижний рычаг крепления двигателя и все! Из недостатков вспучилась краска в некоторых местах на алюминиевых дисках, краска на рычаге кпп, руль облазит слева, толи от потения руки, так как держу левой рукой руль. Ещё стекло в колодцах спидометра царапается сильно.авто с 2007 года, пробег правда смешной 90 тыс

У меня кашкай 2009 года дизель... пробег 203000 км... до сих пор стойки амортов и аморты как новые... Видимо кто как ездит

Вранье!80 тысячь некаких проблем.11 год англичанин.

Добрий день. Я хочу собі купити Нісана Качкай, скажіть будь ласка, в яких роках щоб машина була, і який щоб був пробіг?

Вариатор 2010 2.0 бензин 210тыс поменял низ весь , выхлоп от ката , уже кат на пределе тоже нужно поменять , масло в вариаторе уже менял , предыдущий хозяин не знал что это так как при замене в коробке было всего лишь 1.5л из 7 л Цепь родная , свечи только недавно поменял стояли родные , лямбды , и подушку руля менял

Кто как ездит! Можно за 1000 км всю тачку ушатать, а можно 10 лет ездить, как на новой

У меня 12г механика пробег 65тыс , замена передних колодок , лампочка подсветки номера и ближнего света с водительской стороны , свечи на 50 тыс поменял и всё , так всё родное , аккумулятор родной поменял недавно

Спасибо, как всегда на высоте!

У меня кашкай +2 2л. 4wd вариатор 322000 тыс. км и вариатор родной при таком пробеге работает идеально

Владею автомобилем с 2012года проехал 105тыс. На 100 тысячах менял амортизары задние , на 60 масло вариатора, Ну масло и фильтры по регламенту, тормозные колодки и лампочки, все. Не очень удачная попалась у автора машина. Кашкаем доволен и вариатор без конца в сетях критикуют, мне нравиться. Садился на РАФ-4 с автоматом мне показалось на Кашкае более плавный переход.

Амортизаторы меняю через 80- 90 т.км , пробег моего кашкая2012г выпуска сборка европейская, 252т.км, ход хороший. А по салону- иногда проявляются сверчки.

82000км нет проблем Кашкай 2013года

Какой из дизелей надежный?

Гонит мужик,у меня был автомобиль13 года,проехал 98000км поменял передние колодки и всё.Даже ни одной лампочки не менял.

Кашкай 2012 года. 255.000 проехал на этой машине. Механика. Сцепление пока не менял. Всегда машина заводилась. Проблем не заметил. были какие мелкие проблемы. Конечно что-то приходилось менять. Из крупных поломок, генератор после 100 тыщ пробега полетел. У меня с дворниками была хрень, несколько раз моторчик менял и механизм , для меня это слабое место у Кашкая. А так думаю машина достаточно крепкая. Я доволен этой машиной, не подводила меня.

видео супер.....с какого рено подходит рычаг....благодарю

Хотелось бы от вас услышать про приору.очень много разных мнений.

👍👍👍👏

У меня на икстрейле так же салонный фильтр расположен, меняю его за 10 минут.

2012г. 1.6 механика ,пятый год катаю проблем нет. Хотел сменить на 2.0 вариатор,не понравился. На палке 1.6 куда бодрее едет.

Амморты живут по 30 тысяч?? Вы, пардон, по каким дорогам ездите? У меня пробег 145, и до сих пор на родных аммортах и стойках 2010 года выпуска. А вот по двигателю все не так замечательно, как показалось автору - про масложор и гнущиеся кольца - это вы спецом пропустили? Или повезло так сказочно?

100 000 полет нормальный поменял одну лампу и колодки в круг

Здравствуйте при заводе автомобиля кашкай 2007 заводится авто как то запоздало что может быть

Стойки никто не мешает поставить нормальные, диски и колодки у всех долго не ходят, кондиционер зимой нужно выключать... все в машине нормально, БМВ и Мерседес сейчас хуже делают

Я поменял передние амортизаторы на 150тыс. Задние до сих пор родные стоят

Навіщо знов купили таку машину, якщо в неї стільки косяків?

За нижнюю опору двигателя однозначно лайк. Задние стойки постукивают но не текут. Авто 2012 г.в ., 84т. пробег, аккумулятор родной. Поменял тормозные колодки и свечи, пока на этом всё. Двигатель 1.6, расход 7л/100км 95 бензина.

Кашкай 2008 года, 1,6 для города то что надо, расход 7литров, у нас с 2014 проблем нет, регулярное ТО, да ручки авто, руль начинают облазить, с ос тальным не согласна, да пробег 150тыс

извините я не понял, на вариаторе можно накатом на нейтрале ездить?

Автор, здравствуйте,вы по каким дорогам обчно на нем передвигались и какой климат , зима долгая,холодная?

По хрому на руа4ах да ....порезал палец заживал долго (

пригнал дуалис с японии,комплектация у вас конечно пожирней ,но за 7 лет сменил только заднии стойки(сразу),согласен мягкие с перебором ,сменил на куб, в конце 20 сменил переднии на куб,линки,втулки,колодки, масло и наконечники,это расходники не считаю что это деньги потраченные зря,это расходники и не сказать что дорогие

Кашкай 2007 года.Англичанин. Двигатель-2 л. Вариатор. Пробег- почти 200 тыс. Кроме стоек стабилизатора и расходников ничего не менял. По надежности сравним с праворульными японцами.

Спасибо поржал... Только с диагностики Маха подвеска в порядке два салейнтблока нижние рычагов в трещинах не рваные. Стойки рабочие не текут разность перед 5 процентов. Задние 3 процента. Рабочие. Родной ремень природных механизмов без трещин. Великобритания 15.12.2011 г. в. Куплен в 12 году. 120000 км пробег. 4 раза замена масла в вариатор с чистой магнитов. Колодки и все.

10 лет владею кошкой J10 2012 г. Пробег 155 т. Оцинкованное. Все заводское. Передок еще не трогал В общем машиной доволен

А про то что двух литровые первых годов выпуска масло могут жрать литрами из-за брака масло съёмных колец не сказал

2011г.в.,купил с пробегом в 30000км.,сейчас 62000км.,только масло меняю,и лампочки ближнего света почему то часто перегорают. Брал за 550т.р.,механика,передний привод,1.6. Дорого или нет?м

у меня 10год. 207тыс.км. поменял только передние ступицы , передние диски и трос переключения кпп.

У машины 2007 масложор от колец. С мех . корбкой мне больше нравятся.

У меня Nissan Qashqai +2, 1,5 dci, 6-ти скор. коб. механика, ресталинг мод. 2011 года. Всем доволен, - уютная, маневренная, экономичная, неприхотливая в обслуживании. Пробег перевалил за 200 тыс. км., но есть проблемы.За три года как владею, проехал 60 тыс. км и второй раз поменял передние подшипники со ступицами, а также тормозные диски. Не знаю, может это и срок. Хром облезает в салоне это да. Но и есть жор масла, - 500 мл. на 1000 км. Говорят, что это болезнь у всех кашкаявских двигателей. Даже вроде это заложено заводом производителем. А так все слава Богу норм!

Товарищи, а как с вариатором дела обстоят: Кто-то сталкивался с ремонтом? Дорого ?

Кашкай машина классная а главное надежная. Даже не знаю счёт сравнить ....

Как коробку автомат на ходу ставить на нетралку? Вот тут по подробней бы 🤦‍♂️

Кашкай 11 года. 2л. 4*4. Механика. Пробег 175тыс. Амортизаторы передние поменял на 150. Задние - родные. Компрессор кондера в норме. Сайлентблоки подрамника 45-50 тыс выхаживают. Передние диски на 110 поменял. Упорные подшипники пока не менял. В целом машиной доволен. Но не без мелких ремонтов и замен. Через 10 лет после покупки сгнил фланет катализатора. Устранили за час. Кожа руля и кпп как новая. Фильтр салона меняю сам - неудобно. Приловчился.

катаю уже почти год, 2009 год дизель , механика. ну хз меняли токо тормоза и турбину 1 раз , еще щя заменим подшыбник (1) и все вроде. подвеска дешовая. НУ мое слово ... Стоит брать , цену оправдал

Про расход топлива я не соглашусь . в моём случае трасса 6,1-6,3 город до 8,5 это 2литровый механика

Коробка автомат 6 ступенчатая? Разве там не вариатор?

Редко пишу комментарии. Не выдержал. У меня машина 2008 года и пробег почти в 170 тысяч. Вопрос к автору прямо по первым минутам видео - правильно ли я понимаю, что автор на своих двух машинах в среднем каждые 30 тысяч меняет или ремонтирует амортизаторы? То есть проблемы обозначено правильно, но наискось. Например - часто выходят из строя Сайлент блоки подрамника. Часто это сколько? По моему опыту примерно через 80-90 тысяч и то это не было катастрофично. Или кратко отмечаем что кузов не ржавеет (и он таки реально хорошо держится) и долго обсуждаем тонкости гарантии. Общий оттенок получаем отрицательный. Почему собственно? И ты Поэтому и вывод в конце звучит как то не к месту - одни проблемы, но машина хорошая.

190к пробег, на 186 поменял все ступицы (немного появился гул) амортизаторы родные, диски только перед менял на 130к(зад родные). По замене только масло до 10к пробега, стойки и втулки стабилизаторов+колодки. На 156к поменял Сайлентблоки подрамника. Так же поменял колечки в выхлопной системе(2 штуки). Больше проблем не было. В ближайшее время нужно поменять тормозные диски(зад) и возможно скобу суппорта ( так же зад)

Зимой холодно? Свечи поменять, нужно снимать впускной коллектор? Фильтр салона поменять гемор? Машина хорошая, но...

Спасибо, себе расматриваю кашкай как вариант обновки. Все описаное в основном детские болячки которые есть у любого авто. Но вот каждые 30 тысяч менять все аммортизаторы по кругу это ну ООООчень часто...... даже ВАЗовские ходят свыше 100 тыс. Может Вы по бездорожью много ездите или агресивный стиль вождения?

Очень хочется знать па больше ето автомабил нисан 2014 год дизель

кто сказал без ремонта 200 тыс ходят,движки да спокойно проезжают,что говорил про ходовую у всех по разному проезжают,у них с дилера регламент 30тыс.

спасибо тебе дядя машину точно брать не беду!!!!

Сегодня купил Кашкай 13 года, 1.6 вариатор. Машина понравилась, до этого был Лансер 10, 10 года, 1.5 механика, больше не подойду к Лансеру 😁. Не знаю машину в деле, думаю по комментам , машина стоит своих денег. В России машины дешевле, чем у нас в Алматы, но и всё же кто знает и ездил на ней, отпишитесь , на что надо обратить внимание.