O melhor? Não! O mais completo? Sim!

@@Dancopymus Toyota melhor em mercado em qualidade o NISSAN fica na frente.

@@marcusramalho7325 Concordo, em acabamento e tudo mais, o Sentra é superior. Só que, se formos comparar máquina, o Corolla está muito a frente, digo na versão 2020 pra frente, o Corolla tem um motor com 177cv e, muitas vezes, vc precisa de máquina, concorda?

Kkkkkkk tem certeza não anda o Sentra...

Tenho um sentra 2014 preto tô com ele a 4 anos , nunca levei em oficina , exceto para trocar o óleo.. está com 104 mil km só pago IPVA e troco óleo todo ano …

Boa escolha

Uma dúvida : o Sentra é um carro baixo?? Raspa muito em lombadas??

@@marcdlima110470 eh tranquilo, pode comprar, não vai te arrepender!

tenho o sentra e também teria um corolla tranquilamente, ambos são excelente demais

Concerteza, o preço de um Sentra 2016 e o mesmo preço do Corolla 2013

Também tenho um unique 15/16, meu cunhado tem um Corolla 2018, viajamos pra praia e trocamos, pra mim o Sentra é mais espaçoso e confortável. Porém o Corolla tem mais potência. Agora de visual, sou mais o Sentra!!!

Externo são bem próximos, espaço interno sem dúvidas sentra é maior... acho que até o próprio versa já é maior...

Vai conseguir!!

O meu sentra 2015 sl também toca música pelo Bluetooth.

Excelente ponto de vista! Obrigado o elogio

Sentra

Falou tudo Alisson!

Mogi das cruzes José Wilson?

@@marciodefreitas3715 Sim

Que bacana sou de Suzano amigo

Vai conseguir!

Não vai se arrepender! Ótimo carro.

Esse ano não saiu teto nem como opcional! Uma pena mesmo!

O Sentra é muito mais carro.

Corolla é sinônimo de tranquilidade. Vende fácil, não quebra e vende muito bem. Já o Sentra qse não se vê por aí e mecânica cara

@@marcos50016 e pq vende pouco? Tem coisas que não batem. Fusion tbm é, chega ser até mais barato. Mas não é fácil manter

Boa observação

Por que acha o CVT do Corolla mais inteligente?

@@sergioluiscs Por não ser um CVT puro, e possuir um software que permite uma relação virtual de "troca de marchas". No entanto, ressalvo que, mencionei mais inteligente e não mais eficiente, caso tenha entendido por esse lado; ambos os cvts dos dois carros são excelentes.

Havia lido seu comentário antes sobre a tecnologia do CVT do nissan Sentra. Mas, confesso que na prática prefiro o da toyota.

@@autozodiaco não acho inteligente, simular macha o torna menos eficiente e mais gastão do que o puro... pode dizer mais "agravel ao seu gosto"... meu faço questão que o cvt seja puro sem simulação... nunca gostei de carro automático por ele ficar trocando de marcha por mim, comecei a tolerar o cvt por ser "liso"... Inteligente pra mim é ter sensor inclinometro e "perceber" que estou numa subida e automaticamente subir rotação para me entregar mais força, ou perceber que estou numa descida e subir rotação me proporcionando freio motor... (assiste no vídeo na hora que acelera tudo o delay do corolla para subir rotação e depois fica meio perdido pra simular marcha e o sentra de imediato subiu pra 4800 faixa de maior torque, assim que o torque venceu a massa jogou em maior faixa de potência pra ganhar velocidade, tem inteligência pra calcular quantos passageiros a massa do carro para extrair o deslocamento de massa na faixa de torque e assim que vence a massa, alterna para faixa de maior potência pra vim velocidade)... Software simulador de marcha é somente placebo para agradar consumidor que não entendem nada de carro... efetivamente bem atendidos nesse aspecto pelo corolla... (muito mais básico sem os mimos, acabamento de pior qualidade e mesmo assim o "queridinho BR")... se pegar o sentra SL 2016/2017 pra frente o abismo de tecnologia então fica gigante com outra geração do CVT, sistema de áudio bose 8 falantes, frenagem autônoma e etc etc etc.... Sedan lider mundial mais vendido nas parciais anuais desde de 2015 é o Sentra.. Corolla é o mais vendido na somatório de todos anos desde que existe... Zero km, hoje sim corolla pode até estar em vantagem aos concorrentes... mas nas brigas de 2007 vs 2007, 2010 vs 2010, 2014 vs 2014, 2017 vs 2017.... sempre o sentra entregou mais e foi mais moderno...

Eu pensava assim tanto que já é meu quinto coralla,,não tem coisa melhor,,o Nissan tbm são bons.o problema é valor na hora de vender. Aí que o bicho pega.

Bom saber

Tenho vontade de ter um Nissan Sentra, mas por enquanto tá meio fora do meu orçamento... aguenta mais um pouco com meu Vectra elegance 😁

Dia a dia, acho que o sentra entrega mais ao dirigir, até mesmo sensação de torque ao sair de uma lombada... se acelerar tudo lado a lado, acredito que o corolla fique na frente... Pelo perfil do carro, eu conto mais com os mimos, acabamento e conforto do que com performance... essa que já é nem aceitável em ambos..

Eu descobri depois do vídeo! Obrigado! É bem escondida essa função né

Nós que agradecemos!

Quanto mais novo melhor! Mas o 2017 e o 2018 oferecem as mesmas coisas.

É uma pena que você esteja acostumado com gente picareta que adultera as quilometragens, mas se sinta convidado à minha loja, e se algum carro não tiver a KM do painel, pago sua viagem, e ainda a gente come um rodízio na churrascaria, combinado?

Obrigado!!

Não existe pontuação mínima / ideal, precisar de nome limpo, e score bom!

Deus abençõe

Quem dá valor ao próprio dinheiro paga até 30k mais caro por um carro que oferece quase a mesma coisa kk

@@Usernfuajqisn Segue sua lógica que eu sigo a minha! 🤝

Obrigado!! Fala sério, nenhum pouco intuítivo.. kkk

Sem dúvidas

Pelo valor, talvez eu compraria o centra.

Também acho!

A receita mudou rsrs Em 2020

E pq vc pode pagar 20 mil a mais em um carro que oferece a mesma coisa

Sérgio, você está falando do ano modelo 2015? Pois na Tabela Fipe (veiculos.fipe.org.br) para o ano modelo de 2015 só consta versão S, SV e SL, e eu particularmente nunca vi essa versão nos 2015, agora no 2016 sim! (2015/2016 e 2016/2016)

@@rodrigoautomoveis março de 2015 já tinha o unique modelo 2016. Praticamente só não teve unique 2014... Mas unique é uma versão mais exclusiva mesmo...

Sérgio, não encontrei o seu outro comentário então vou responder por aqui mesmo, espero que você veja! Sobre a diferença de ambos CVT e também demais diferenças entre os modelos. Para mim como gerente da loja, e com minha experiência profissional, hoje em dia a categoria que mais oferece veículos equivalentemente bons por igual é a dos sedans médios, permitindo literalmente você comprar o mais bonito e satisfazer da mesma forma! Diferente de outras categorias como os SUV por exemplo. O Sentra é ligeiramente mais equipado, desde as versões bases, até as mais completas, que o Corolla, e a diferença de preço é uma coisa exclusiva do nosso país, acredito que a desinformação tem parte nisso! Aprendi algumas coisas que eu não sabia sobre o CVT do Sentra, com o seu comentário, por exemplo o “inclinometro” mas posso te contar uma história, um burburinho que rolou na época dentro das montadoras? O Corolla até então recebeu dois câmbios variáveis, o Multidrive e o Direct-Shift CVT, e se me permite te corrigir, essa geração do Corolla não possuía engrenagens para baixas velocidades, e tirava o veículo de inércia através do conjunto variável, e isso NÃO É VANTAGEM, isso é o maior alvo das críticas do sistema CVT, tanto é que ambos são fracos até os 40 Km/h, e isso que a Toyota buscou resolver com o Direct-Shift CVT, que possuía a primeira marcha convencional somado ao CVT com marchas simuladas de 9 velocidades. (O Multidrive do Corolla 2015 e Yaris era 7 velocidades simuladas sem engrenagem e conversor de torque, que aliás, o Sentra também não tem) Sobre as marchas simuladas, vai ter gente que isso não soma em nada, e vai ter um outro extremo que compraria o carro só por ter isso, mas você não concorda que qualquer tipo de adição é bem vinda? Tanto é que o Corolla pra vim deveria ter mais itens de série, e disse isso no vídeo. Agora o sensor de inclinação sim, depois que você me apresentou, isso faz diferença, e reparei relembrando da minha viagem com ambos carros, e revendo o vídeo, porém a diferença de torque e potência do Corolla faz esse sistema passar por despercebido. No mais, ambos são ótimos produtos, e analisando o mercado mundial o novo Sentra superou o Corolla, e o Sentra 2017 na minha opinião é melhor do que o facelift dessa geração do Corolla. Ahh, já ia me esquecendo, o burburinho que rolou kkkk A gente que tem contato com as concessionárias, com a montadora, na época do lançamento do Corolla 2015, o câmbio CVT da Toyota foi batizado de Multidrive e o nome CVT nunca veio à tona na mídia oficial da Toyota, para não ser comparado com o CVT do Sentra e Fluence, o Multitronic da Audi, e também o da Mitsubishi, que eram considerados lentos. Só não gostei da parte do “leigo” hahahahahha, mas eu busco fazer vídeos básicos para o pessoal mais leigo, e assim atingir grandes massas com os vídeos! Abraço meu amigo!!

@@sergioluiscs Então é o 2016 que tem Unique, porque a gente precisa tratar os carros apenas pelo ano modelo!

Assim que aparecer eu faço vídeo! Esses carros estão raros, mas eu acho! Hahaha

Ambos são do mesmo ano! O Sentra ainda levou vantagem no comparativo por ser um top de linha, e o Corolla intermediário! O Sentra 2017 tem que comparar com o Corolla 2018, facelift!

Porque o do vídeo não é um Versa, e sim um Sentra!

@@rodrigoautomoveis nossa verdade estava confundindo os modelos. Desculpa. 😄

Obrigado! Erro meu.

Saludos desde Brasil!

20,4kgfm

A versão SL é mais completa!