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Nissan Sentra SR 2020 CVT Bitono | Pruebamela... Nave

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AUTOBOUTIQUE 1/4 DE MILLA

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Күн бұрын

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Пікірлер: 298
@guillermoserrano2713
@guillermoserrano2713 4 жыл бұрын
El mismo sentra de siempre pero ahora ya no es feo y encima es seguro, si antes se vendía bien puede que ahora se venda mejor, tiene su público
@hectorcarpinteyro1925
@hectorcarpinteyro1925 3 жыл бұрын
El marcador se va adaptando a tu forma de manejo (como le pisas el acelerador) en 10-15 días ya se mantiene constante el nivel de consumo si lo maneja una sola persona.
@MiguelMartinez-my3cy
@MiguelMartinez-my3cy 4 жыл бұрын
La versión SR manual es la que si vale la pena la automática ya no esa es mi opinión
@jpc2809
@jpc2809 4 жыл бұрын
Tu opinion completamente honesta, asi debe de ser, no como fercho urquiza y franky mostro que claramente se ve que se vendieron con nissan y hablaron maravillas de este auto
@hsgyhd
@hsgyhd 4 жыл бұрын
Creo que no activó el modo Sport porque se mira en el tablero del volante :)
@hsgyhd
@hsgyhd 4 жыл бұрын
En Mazda 6 inmediatamente después de mencionar el audio Bose dice que lo aplaude y con Toyota Camry dice que el rin 18" no es incómodo en ciudad :T xD
@hsgyhd
@hsgyhd 4 жыл бұрын
Sólo datos culturales
@hsgyhd
@hsgyhd 4 жыл бұрын
Y la verdad es un carro hermoso :d
@cuartodemillamexico
@cuartodemillamexico 4 жыл бұрын
@@hsgyhd tanto en marcas como en tamanos de ruedas hay diferencias... no porque tengas un bmw quiere decir que traes lo mas caro... puede ser que traigas un serie 1 o que traigas un 850m... en bose no todos los equipos son de la misma calidad/costo/potencia ... y en el tema de rines... no es nada mas el rodado... es tambien la llanta y la suspension.... supongo que eres amante de nissan... porque el hecho que te parezca "hermoso" no lo hace perfecto...
@emilio069
@emilio069 4 жыл бұрын
Creo que en la prueba de frenado no deberías prender las intermitontas antes, para ver si solito las prende. Sería como otra "medida de seguridad" del carro por así decirlo
@franciscolima4300
@franciscolima4300 4 жыл бұрын
buena observación mi Ibiza xcellence lo Ace
@ricardosuarcam
@ricardosuarcam 3 жыл бұрын
Creo que todos los vehículos nuevos lo hacen... creo.
@daferran
@daferran 4 жыл бұрын
Hola amigo, buen video, ojalá pronto analicen el nuevo Toyota Corolla 2020.
@Abrisair
@Abrisair 4 жыл бұрын
Que bueno ver una reseña bien, sin que parezca un monstruoso anuncio.
@omart929
@omart929 4 жыл бұрын
Un Franky Mostroso anuncio ?!!
@luispere8283
@luispere8283 4 жыл бұрын
Para que se pueda hacer en el dinamo, se debe quitar el control de estabilidad que es un botón del lado izquierdo como lo tiene la Kicks, así lo comentan compañeros de servicio de Nissan para hacer en su defecto pasar verificación o dinamo Saludos asesor de Nissan 👌🏻
@cuartodemillamexico
@cuartodemillamexico 4 жыл бұрын
Una cosa es la verificación y otra la prueba de dinamometro... en la verificación si bien se sube a un dinamometro se hace solo para que el auto ruede sin moverse.. la lectura se obtiene de los gases de escape no de lo que "lee" el dinamometro en si
@eduardoeldaxs8623
@eduardoeldaxs8623 4 жыл бұрын
La niña del taller ya también se sube a hacer las pruebas😁😁
@jesusgonzales5966
@jesusgonzales5966 4 жыл бұрын
Es muy bueno tus vídeos haci no cometemos errores al comprar veiculo.
@Jeaghe
@Jeaghe 4 жыл бұрын
Pero si cometes errores de ortografía!!!!
@antonioponcedeleon8022
@antonioponcedeleon8022 3 жыл бұрын
se te hace caro 420,000 ? con cámara trasera, quema cocos, cámaras periférica, sensor de peatones, 6 bolsas de aire, bocinas Bose y buenos acabados en tablero , el jeta R Line no cuenta con cámaras ni sensor de peatones pero si tiene un mejor motor turbo 1.4 y asientos de piel, esta difícil tomar una decisión
@tfuentes_3
@tfuentes_3 4 жыл бұрын
Lo del asiento trasero es porque atrás traías algo enrollado, es una de sus características.
@axelulibarri.4859
@axelulibarri.4859 3 жыл бұрын
Hubiera estado excelente, que probaras la mismas versión, pero con transmisión manual.
@edgartellez3809
@edgartellez3809 4 жыл бұрын
Tienes opción con transmisión manual! Tiene mucha seguridad activa y pasiva además de un nuevo motor! Cual te comprarías con 400k??
@jdy7550
@jdy7550 4 жыл бұрын
Prefiero un Mazda 3 o hasta un Forte aunque me cague Kia.
@HaRKeT79
@HaRKeT79 4 жыл бұрын
Oye Admin, gracias por este vídeo. Yo le tengo un cariño a Sentra, ya que fue mi primer auto nuevo que compre, era un 2013 advance TM; el cual era un auto cómodo para manejar en carretera y en ciudad, y de rendimiento me daba 9 a 12 kmxlt en ciudad y hasta 15 kmxlt en carretera. Como te había dicho anteriormente la versión que yo me compraría seria el Advance TM o la SR TM. Esas cajas CVTs de Nissan no me gusta. Gracias nuevamente y un saludo.
@GerryGam
@GerryGam 4 жыл бұрын
Gracis Admin por tu objetividad y honestidad, únicamente encontré en los otros canales analistas vendidos por la marca que sólo hablaban bien del auto. Aquí te comparto mi análisis de la versión básica. Sentra básico de $309,900 no trae pantalla, y los faros son de halogeno, por poco más está el Forte con pantalla y faros full leds o el Jetta en 335 mil con pantalla faros full led y motor turbo que en manejo es infinitamente superior al sentra. Ahora sigue la versión del sentra advance que inicia en 350 mil creo, esa ya agrega pantalla pero sigue teniendo luces de halogeno cuando ya todo el segmento a ese precio tiene faros full leds, esa versión se me hace la más recomendada peroooo, ya por ese precio te compras un Mazda 3 donde los materiales interiores son de muchísima mejor calidad y en el exterior faros full leds y el motor ni se diga muy potente. Ahora luego sigue la versión sentra SR que analizaste de $425 mil, ya agrega faros full led pero sigue el mismo motor. Con ese dinero te compras el Kia Forte gt que es un increíble deportivo o el Honda Civic versión turbo que corre increíble. Y por último la versión sentra exclusive de 470 mil pero ya por ese precio buscas un carro que de perdida corra, y no veloz pero que al menos te haga un 0 a 100 en 9 segundos y no en 13 segundos. Bueno con 5 mil pesos más te compras el Audi A3 que está en promoción o incluso el Nissan Altima que ya es más carro. En fin muchas gracias soy un propietario de un Jetta trendline 2019 por ti lo compré y es un estupendo carro estoy feliz. Gracias por tus análisis sigue así.
@perrotechavez
@perrotechavez 4 жыл бұрын
Esa expresión de que el jetta es infinitamente mejor en manejo que mal se oye. Eso no existe. Una cosa es la potencia y otra cosa es el manejo y calidad de marcha. Con la suspensión independiente atrás obviamente el Sentra tiene muy buena calidad de marcha incluso mejor que el jetta con suspensión trasera rígida. Y ya si hablamos de motor el jetta con el Turbo tiene mejor aceleración y velocidad. Pero eso ya es otra cosa que no es confort. Es exagerado tu criterio. Es mi opinión.
@ismaelvaldez2116
@ismaelvaldez2116 4 жыл бұрын
Pues el FORTE NO TIENE: SENSORES DE REVERSA, NO TIENE LLAVE INTELIGENTE, LA CAJUELA NO LA PUEDES ABRIR DE LEJOS, EL VOLANTE NO ES EN FORMA "D" PARA MAYOR CONFORT Y TAMPOCO TIENE SUSPENSION TRASERA INDEPENDIENTE, NO TIENE ALERTA DE OLVIDO EN EL ASIENTO TRASERO Y NO VIENE CON 1 AÑO GRATIS DE LOCALIZADOR SATELITAL PARA EN CASO DE ROBO.
@adrianhernandez5732
@adrianhernandez5732 4 жыл бұрын
@@perrotechavez ahora dislo sin llorar *(
@mauriciofernandezdelarasan7226
@mauriciofernandezdelarasan7226 4 жыл бұрын
El carro tiene un bonito look, se ve muy moderno. La suspensión también fue una mejora. En lo personal me hubiera gustado que Nissan hubiera continuado con el motor MR16DDT que montaba el SR turbo y el Nismo de la línea anterior que, si bien no era para un desempeño deportivo como quisieron presentarlo, le daban una marcha muy decente con 188 hachepés en papel y un gasto adecuado de gasolina; en consumo combinado me llega a rendir 12~14 km/l.
@MEXICO961000
@MEXICO961000 3 жыл бұрын
excelente video, yo tengo el versa 2020 con caja CVT al principio me tiraba lo mismo en consumo que el sentra entre 7 a 9 km por litro pero fui a la agencia a darle el mantenimiento de los 6 meses y le comente ese caso y que la tercer cambio se notaba demasiado el cambio, me ajustaron la caja y ahora tengo consumos de entre 15 a 19 (a veces me da en la computadora 22 Km) y es medianamente cierto por que por semana le tenia que hecharle 20 litros por semana y ahora le hecho 25 litros por quincena
@jaimeag233
@jaimeag233 2 жыл бұрын
Disculpa a estás fechas que consumo real te da el auto, estoy indeciso por el tema de consumo gracias
@MEXICO961000
@MEXICO961000 2 жыл бұрын
@@jaimeag233 que tal, con el uso de dia a dia mas menos como 14 km/l ( a veces me arroja 18 pero porque ando en ciertas partes de carretera) es tragon pero en casi 2 años que llevo del coche no tengo queja alguna
@adn28ful
@adn28ful 4 жыл бұрын
La neta lo mejor es la conversación con el gordo, 😂😂. Admin, para cuando el video de la CX3?.
@manuelleon3558
@manuelleon3558 4 жыл бұрын
ese marrano ya habla con san pedro...
@jesusmanuelviedasretamoza5151
@jesusmanuelviedasretamoza5151 4 жыл бұрын
El 0 a 100 debería haber sido en modo sport, para ver bien lo que puede dar o hacer.
@ozkardelao9087
@ozkardelao9087 Жыл бұрын
Y en suelo seco
@REVISTADIGITALME
@REVISTADIGITALME 3 жыл бұрын
Comentas lo de las xxx de cinturones, no es error es un indicador de que no hay cinturones puestos en la parte de atrás, cuando hay un pasajero con cinturón de seguridad se pone de color blanco el simulador de asiento.
@dngg100
@dngg100 4 жыл бұрын
Muy buen video admin, primer video del sentra 2021 que veo que no es prensa pagada, en el video de franky mostro dicen que acelera 0 a 100 en 9 segundos 😂😂🤦‍♂️y que da 20 km/l jajajajaja gracias por ser imparcial admin 👌
@kalva100
@kalva100 4 жыл бұрын
Aquí no hay chayote de por medio. Por eso el admin siempre ha dicho las cosas como son
@soyedgar1831
@soyedgar1831 4 жыл бұрын
Y el modo sport?
@drpoker321
@drpoker321 3 жыл бұрын
En ese rango de precio (menor a 450k), Cuál es el mejor sedán para ti?
@quetzalmexicanocomolosmaya6152
@quetzalmexicanocomolosmaya6152 4 жыл бұрын
Que buen sonido, eso si el tida tenia un sonido muy bueno le subias a 100% y no se reventavan unas bocinas impecables.
@rogeliomontenegro45
@rogeliomontenegro45 4 жыл бұрын
Normalmente las primeras unidades producidas de una nueva generacion tienen muchos defectos y detalles, debido a que las lineas y los operadores aun no tienen la habilidad para ensamblar los nuevos componentes, lo recomendable es esperar al menos dos meses a partir del lanzamiento para que las primeras unidades salgan y se climaticen las lineas de produccion.
@pedroosornogarcia7228
@pedroosornogarcia7228 4 жыл бұрын
Richard ojalá puedas traer a la Suzuki S Cross boosterjet por favor 🥺🙌🏼
@BC-hz6nu
@BC-hz6nu 3 жыл бұрын
El indicador que te mrcaba en el tablero era el sensor que se activa si dejas olvidado algo en la parte trasera
@mizaelvalencia2890
@mizaelvalencia2890 4 жыл бұрын
Eso de los cinturones me pasó en la prueba de manejo y si me hizo alejarlo de mis opciones
@djgabomixhardstyle3918
@djgabomixhardstyle3918 4 жыл бұрын
Muy buen video admin aunque se extraña el que trampolín nenes del Javi 😣
@juandavidgaray9485
@juandavidgaray9485 4 жыл бұрын
Que triste que el forte, probado en este mismo canal, haga 2 segundos menos en 0 a 100. Sobre todo porque el motor del forte es ciclo atkinson. La otra entre versiones intermedias hay 50k pesos de diferencia y no los veo por ningún lado en el nissan. Y en versiones base el nissan da pena ajena con su falta de equipo
@RodrigoHernandez-oy5or
@RodrigoHernandez-oy5or 2 жыл бұрын
Los coches con poco kilometraje menos de 2000 o 2500 marca consumo excesivo.despues se compone y marca arriba de 13 por litro por lo menos a mí y a los que he visto nuevos.
@mahudiz
@mahudiz 4 жыл бұрын
Faltó hacer una prueba 0-100 con el modo sport para ver qué diferencias hay
@oscardeborbon4924
@oscardeborbon4924 3 жыл бұрын
Yo compre uno y arrepentido!! Gasta gasolina como de 6 cilindros y he intentado todo tipo de modos de manejo
@jesuscaballero1021
@jesuscaballero1021 Жыл бұрын
Estoy igual amigo ya encontraste alguna solución?
@Carmina_88
@Carmina_88 4 ай бұрын
​@@jesuscaballero1021 cuanto sigue gastando tu coche? Ojalá me respondas! 🤞🏼
@jesuscaballero1021
@jesuscaballero1021 4 ай бұрын
@@Carmina_88 Hola Buenas Tardes ya lo vendí pero con mucho gusto te comento en ciudad 7 kilómetros y en carretera 12 gasta como de 8 cilindros ahora compré un Toyota Híbrido te lo recomiendo da muchos más kilómetros aunque tenga uno malos hábitos de manejo saludos
@hectorcarrillo2095
@hectorcarrillo2095 4 жыл бұрын
22:08 Esos puntos de soldadura son terribles! Ni siquiera una limada! ¿Que paso hay calidad?
@ACM1PTLOCO
@ACM1PTLOCO 4 жыл бұрын
Paarece pryecto de los MEXICANICOS jajjaaja
@jonhalda
@jonhalda 3 жыл бұрын
Yo trabajé en una empresa de automotriz y los estándares de calidad de Nissan comparados con otras japonés era de risa.
@reychapa1974
@reychapa1974 4 жыл бұрын
en el tema de gasolina,,, y si te "asustas" por la gas yo tengo el onix nuevo automatico motor 1.0 3 cilindros y da 8.5 km por litro en ciudad : C
@MyYes2011
@MyYes2011 4 жыл бұрын
Este es como el escorpión dorado de los autos...Mi canal favorito de reseñas... Saludos admin
@rodolfocano1136
@rodolfocano1136 4 жыл бұрын
Nadamas por que tu lo dices ,lo compraria pero el advance en estandar,
@betovetto1034
@betovetto1034 4 жыл бұрын
Hay hambre... mucha hambre.... no te vendistes... ;)
@arturoortiz7997
@arturoortiz7997 4 жыл бұрын
Mi opinión las con comparativas son de acuerdo a las versiones y modelos
@VeggiePopper
@VeggiePopper 4 жыл бұрын
Muy atractivo el diseño, genial el audio Bosé y, sobre todo, felicidades por toda la seguridad que le metieron. Si no fuera porque el precio sí subió demasiado, y lo gastalón del motor, sería una grandiosa opción. Son pocas, pero importantes áreas de oportunidad que lo desmeritan. Personalmente pienso que junto con Mazda 3 es el más atractivo del segmento (dicen que el amor entra por los ojos), lástima por las garrafales áreas de oportunidad.
@jcac8108
@jcac8108 4 жыл бұрын
Por ese precio pensaría en otro auto y hay que ver el costo del seguro ,ya que posiblemente sea uno de los más robados y por lógico el costo del seguro será muy alto
@yusselbocanegra1742
@yusselbocanegra1742 4 жыл бұрын
Que bueno que no te vendiste como Franky y el otro. Tienes que ser honesto para que te siga viendo la gente...
@joseisraelnunezperez4442
@joseisraelnunezperez4442 4 жыл бұрын
Tsss por el precio del SR compraría Corolla Híbrido, no tendría oportunidad.
@GerryGam
@GerryGam 4 жыл бұрын
O un Forte gt
@preparomisnalgasporqueyall7942
@preparomisnalgasporqueyall7942 4 жыл бұрын
@@GerryGam El Forte que cuesta lo mismo que el Sentra SR es el GT Line con el motor 2.0L NA y el Forte GT con el motor 1.6L Turbo GDI es $65,000.00 pesos más caro que el Sentra SR, además ni ese y ni el Corolla híbrido cuentan con toda la tecnología en seguridad preventiva que ofrece el Sentra, son esos los que no tienen oportunidad contra este vehículo por estos rangos de precios.
@Luisvinalay
@Luisvinalay 4 жыл бұрын
Exactamente eso hice, estoy encantando con el corolla Híbrido apenas estoy agarrandole el rollo a sus sistema y ando en 21 km/L.
@joseisraelnunezperez4442
@joseisraelnunezperez4442 4 жыл бұрын
@@Luisvinalay Excelente amigo! Y que me puedes decir de la potencia en el manejo diario y en vías rápidas.
@federicoperez9291
@federicoperez9291 4 жыл бұрын
Gracias por compartir tu trabajo, es un analisis muy completo,me subscribi a tu canal!!
@jaimelucio3186
@jaimelucio3186 4 жыл бұрын
Lo de los cinturones traseros no es el sensor de olvido en el asiento trasero? (que en realidad solo con abrir la puerta trasera queda registrado) y no veo que se activara el boton sport en la palanca no? saludos
@Jelo1986
@Jelo1986 4 жыл бұрын
Es que tienes un objetivo detrás supongo que el carro asume que hay una persona
@miguelangelpinon4894
@miguelangelpinon4894 4 жыл бұрын
Admin no será que se activaba el sensor de el cinturón, por qué iba la niña del taller contigo.
@calderon551
@calderon551 3 жыл бұрын
casi nadie prueba los de transmisión manual.
@Rfuentes27
@Rfuentes27 4 жыл бұрын
Min 10:40 Los espíritus del Javi y el Wuesebe se subieron al Sentra 😔😂
@espinoful
@espinoful 4 жыл бұрын
Ya no trabajan con el Admin?
@Rfuentes27
@Rfuentes27 4 жыл бұрын
@@espinoful pues al menos ya no salieron en sus secciones 🤔☹️
@SalvadorValle
@SalvadorValle 4 жыл бұрын
@@espinoful ya no trabajan para el Admin ya fue el taller la despedida fue en el video de la Explorer
@FSRR14522
@FSRR14522 4 жыл бұрын
Salvador Valle sabes porqué???
@joelmartinez6857
@joelmartinez6857 3 жыл бұрын
Has una prueba de manejo en versión estandar haber en cuanto mejora la sensación de manejo y el 0 a 100
@miguelangeltrejolujan9402
@miguelangeltrejolujan9402 4 жыл бұрын
Este auto está muy bien en general, fin embargo pega en todos los topes arrastra y pega es muy molesto eso. Hazlo en Ecatepec
@ja8268
@ja8268 3 жыл бұрын
Será solo el SR por el tamaño de los rines? Un sense con Rin 16 y perfil más alto, también pegará en topes ?? Que opinas Bro
@aqman3173
@aqman3173 4 жыл бұрын
la version sr cvt bitono es la de 425,000 pesos la Sr cvt sin bitono es de 410,000 pesos y la Sr Manual en menos de 400,000 pesos. ahi eligen, la mayoria optara por la Sr Manual
@cuartodemillamexico
@cuartodemillamexico 4 жыл бұрын
No... segun la página son 420 sin bitono pero cvt
@ibanezligados
@ibanezligados 3 жыл бұрын
Nos encanta tu contenido Ricardo!!! Yo lo compré en México de la mano con Nissan Mexicana S.A. de C.V, y Nissan Surman Interlomas (Estado de México) por unos 17 mil dólares (al cambio en pesos mexicanos) . Y a los 8.900 ya le sonada la transmisión. LOGRÉ GANAR LA PELEA PARA QUE ME CAMBIARAN EL VOLANTE BIMASA DE INERSIA, pero lo logré, y pelear con Nissan, ES DE LO MÁS DESGASTANTE. EN MEXICO NO RECOMIENDO ESTA MARCA. abrazo brother.
@rafaelg9016
@rafaelg9016 4 жыл бұрын
Yo creo que el consumo también depende de cómo se maneje, yo he visto bastantes críticas de que tiene un buen consumo.
@cuartodemillamexico
@cuartodemillamexico 4 жыл бұрын
En papel lo tiene...
@rafaelg9016
@rafaelg9016 4 жыл бұрын
AUTOBOUTIQUE 1/4 DE MILLA pues bueno, pero aún así siento que es muy buen producto en general.
@cuartodemillamexico
@cuartodemillamexico 4 жыл бұрын
checa los que dicen que tiene buen rendimiento son los pagados por Nissan... nadie dice que sea mal producto pero si hay que poner atencion en el rendimiento
@eriktamarit5919
@eriktamarit5919 4 жыл бұрын
Babo como lo ves frente al Forte?
@jonathanavilaangulo8294
@jonathanavilaangulo8294 4 жыл бұрын
En mi opinión tiene mejor transmisión cvt el forte que este Nissan el cual se ve que es lentísimo
@laredo29
@laredo29 4 жыл бұрын
Jaja yo tengo un Tiida HD premium y si hasta gasolina me da como 9 km litro y tenemos una np 300 y nos da como 7 km por litro y la verdad los veo muy débiles en lámina y facias
@Romannix
@Romannix 4 жыл бұрын
Mucho depende de quien maneje. Yo tambien tengo un Tiida 1.8 y nunca me ha dado menos de 12 kms/lt
@adriangonzalez2446
@adriangonzalez2446 4 жыл бұрын
Buen video admin oye dime qué concuerdas conmigo que por 309 mil pesos Nissan no tiene pantalla en su versión de entrada dime si no es una reverenda jalada !
@GerryGam
@GerryGam 4 жыл бұрын
Así es y se te olvido otra cosa, tampoco trae faros full led. Cosa que si trae el Jetta en su versión de entrada. Más aparte el Jetta viene con pantalla apple car play y android auto, y un motor turbo.
@julioreynoso3229
@julioreynoso3229 4 жыл бұрын
Si compro un Jetta, tengo que echarle solo gasolina premium? Prefiero el motor 1.4 t, la pantalla y los faros full led, por 335 mil; que motor 2.0 con rines, pero sin pantalla, por 310 mil.
@GerryGam
@GerryGam 4 жыл бұрын
Julio Reynoso así es tienes que ponerle pura gasolina premium pero los consumos que me da mi Jetta versión estándar son de 11 km por litro en Ciudad y 19 km por litro en carretera si gustas agrégame a mi WhatsApp y te paso un video de mi Jetta el cual tengo conduciéndolo en carretera y me di a la tarea de irle grabando el consumo. 6143729360.
@GerryGam
@GerryGam 4 жыл бұрын
Julio Reynoso lo de los rines si se me hace suave en el sentra pero por $10 mil le pones unos rines muy suaves al Jetta. Que otra cosa te platico, ahorita en VW en el Jetta los tienen con descuento. Yo en octubre del 2019 cuando lo compré estaba el trendline en 315 mil y y se que ahora ya cuesta 335 mil, pero cuando estaba a 315 mil me lo dejaron en 286 mil con seguro gratis, sensores de reversa de regalo tapetes y polarizado. Cosa que me di la vuelta a ver el Mazda 3 y el civic y no tenían descuento. Hace 2 semanas un amigo se compró el nuevo sentra versión advance creo le costo 375 mil y no le dieron descuento sólo le regalaron el seguro. A qué voy, si te interesa un compacto de ese segmento no hay que cerrarse a una sola opción como mi amigo, mejor ver varias alternativas, los descuentos y ver que carro te da más valor por tu dinero.
@adrianhernandez5732
@adrianhernandez5732 4 жыл бұрын
@@GerryGam pues tu amigo la cago
@uzielgomez3427
@uzielgomez3427 3 жыл бұрын
Con ese precio del sentra SR, que otros carros recomiendan que estén en ese rango de precio?
@mikecocon775
@mikecocon775 4 жыл бұрын
😢 Con ese rendimiento y aceleración mejor sigo con mi sturu mientras sale algo mejor le compraré unos 8 globos de aire para igualar la seguridad 😂😂😂
@ja8268
@ja8268 3 жыл бұрын
Este SR trae puras chucherías, me iría por Sense o Advance Manual, este no debería ser SR sin motor turbo, ojalá traigan de vuelta el 1.6 Turbo del 2017.
@luisv434
@luisv434 4 жыл бұрын
Uun gran salto del Centra, un auto con techo interior blanco es más fresco sobre todo en lugares calurosos.
@viarel07
@viarel07 4 жыл бұрын
Sentra* , Bro
@pedroaugustomartinez4356
@pedroaugustomartinez4356 4 жыл бұрын
Espero y pronto hagan un video sentra 2020 vs Mazda3
@soo2933
@soo2933 3 жыл бұрын
Que tal, necesito tu ayuda. Vi tu video de la Tracker, de el sentra, de la estacionada de la Chevrolet en fin...todos. Aconsejame cuento con aprox 430 mil. TRACKER PREMIER O SENTRA SR ??? Gracias admin.
@gaius_marius
@gaius_marius 4 жыл бұрын
¿Qué tal la version SR manual por $400,000? Yo jamás pagaría 20 mil más por una CVT.
@Brudokin
@Brudokin 4 жыл бұрын
Qué marca de llantas trae la versión sr?
@DBS1310
@DBS1310 4 жыл бұрын
Prefiero el VERSA2020. Por costo, rendimiento y espacio. A lo unico que le pongo PEEERO del versa, es a su pantalla (con rayo de sol directo, no se ve, por mas que le subas el brillo y si llevas lentes negros, aun peor no se ve) y cámara de reversa, así como la alfombra que se le hace peluza muy rápido. no se si en este nuevo SENTRA tenga estos detalles.
@cgmphoenix24
@cgmphoenix24 2 жыл бұрын
Que sad, aquí en Perú la versión de entrada (básica por así decirlo) están 19 990 dólares.
@mancer2639
@mancer2639 Жыл бұрын
Yo tengo un sentra sr 21, muy arrepentido de haberlo comprado ya que salió muy defectuoso este modelo, ya me han aplicado garantías de soportes de motor, cremallera, cable espiral del volante, estructura de asiento, cambio de llantas en menos de 15 mil km, una lástima
@urielsevilla5606
@urielsevilla5606 4 жыл бұрын
Es cierto que gasta más un automático? 🤔
@luis_rey_eshernandez2100
@luis_rey_eshernandez2100 4 жыл бұрын
Recuerda que no puedes sacar consumos reales antes de los 3,000 km porque no aun no se asienta el motor.
@tfuentes_3
@tfuentes_3 4 жыл бұрын
Exacto, el motor está nuevo todavía, debe caminar más para poder juzgarlo bien
@AntonioHernandez-qg7xh
@AntonioHernandez-qg7xh 4 жыл бұрын
SI SI8 exactamente yo saqué un Nissan titán en el 2014 y daba como 2-4 km/l y después de medio año ya dio 5-6 muy cierto
@gonzalo384
@gonzalo384 2 жыл бұрын
Dice que en ruta hace 9.5 km/lts eso es imposible, a no ser que vaya a 180kmh. Este vehículo a 100kmh hace 18 km/ lts. El 0-100 kmh a nivel del mar es de 9.6 seg
@cuartodemillamexico
@cuartodemillamexico 2 жыл бұрын
Para leer datos oficiales no hay que ver un video, basta con ir a la página de Nissan... nadie vende malo 🤭🤭
@pablocc9171
@pablocc9171 4 жыл бұрын
Y la prueba de la botella y la cajuela antisecuestro?? .... A chinga me equivoqué de canal, ese otro es muy chafa. Chingon por la reseña.
@iselacreyo622
@iselacreyo622 4 жыл бұрын
Con la platica del Sr. Gordo se me borro todo lo anterior!!! Jajajaja
@ramiroescamilla7263
@ramiroescamilla7263 4 жыл бұрын
El gordito es un desmadre.cae bien.
@FeelFenix
@FeelFenix 3 жыл бұрын
El admin con cabello
@iurdmartinvazquez
@iurdmartinvazquez 3 жыл бұрын
Buenas solo una pregunta Recomiendas el Sentra 2019 básico ? O el Sonic 2015 2017 ?
@Leonardo.1183
@Leonardo.1183 4 жыл бұрын
Hermano buenos videos! Para cuando haces la prueba del Mazda 2 2020 sedan? Gracias de antemano!
@cuartodemillamexico
@cuartodemillamexico 4 жыл бұрын
Tenemos la del 2019 jejej
@Leonardo.1183
@Leonardo.1183 4 жыл бұрын
AUTOBOUTIQUE 1/4 DE MILLA siii ya la vi 🤣🤣👏🏼👏🏼 bueno si consigues el modelo del 2020 genial! Jeje saludos!
@raulvazquez4885
@raulvazquez4885 3 жыл бұрын
Te marcaba que alguien más no traía cinturón, hay nanita👻
@ghhornedo
@ghhornedo 3 жыл бұрын
Es más lento que el Versa manual ? 😱😱😱
@green6629
@green6629 3 жыл бұрын
Nissan since 2012 and new has a defective transmission
@carlosalbertolagosdelacamp5140
@carlosalbertolagosdelacamp5140 4 жыл бұрын
Que recomiendas más un Forte LX 2020 automático, o un Sentra Advance 2020 automático??? Costo beneficio Gracias
@pablotrejoBreak
@pablotrejoBreak 3 жыл бұрын
El forte
@leslieespidio6151
@leslieespidio6151 3 жыл бұрын
Hola, estoy por comprar mi primer auto pero aun no me decido. No conozco mucho de carros pero sé que tu me puedes recomendar algo, mi presupuesto es máximo 350 quisiera algo sport
@TheCrixus92
@TheCrixus92 2 жыл бұрын
En el video review de Gonzalo probó el mismo Sentra y de 0 a 100 hizo como 8.4 segundos, a qué se deberá bro? Y en cuanto a aceleración que me recomiendas? Sentra SR 2021 Forte EX 2019 o Mazda 3 2020. Gracias!
@cuartodemillamexico
@cuartodemillamexico 2 жыл бұрын
Jajaja neta tu crees que un 2.0 NA con caja cvt a 2200 msmm hace 8.4 ??? Si buscas aceleración compra uno con motor turbo.
@TheCrixus92
@TheCrixus92 2 жыл бұрын
@@cuartodemillamexico Y qué opinas del Mazda 3 2020? Con más caballaje?
@ricardogsg1378
@ricardogsg1378 2 жыл бұрын
El Gonzalo no recuerdo de donde es, pero posiblemente la prueba la hizo a una menor altura respecto a nivel del mar y por eso la diferencia de tiempos… con viento a favor… de bajadita,etc. De esos vete mejor por el Mazda por el tema del manejo, Kia ni regalados.
@abcam5274
@abcam5274 4 жыл бұрын
Porfa una reseña del honda cívic turbo quisiera saber tu opinión de ese carro!
@cuartodemillamexico
@cuartodemillamexico 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/lc2Jkqicrd3UfWw.html
@antoniogomex3621
@antoniogomex3621 4 жыл бұрын
Por cual se van Mazda 3 hatchback o Sentra?. andan por el mismo rango de precio!
@gerrysanher
@gerrysanher 4 жыл бұрын
He visto en muchos videos que si te gusta el manejo, es mejor el mazda. Yo en lo personal prefiero el sentra, creo que tiene un mejor diseño interior. Los interiores de mazda son de mejor calidad pero son muy feos a mi parecer.
@VeggiePopper
@VeggiePopper 4 жыл бұрын
Mil veces el Mazda. Más bonito, mejor manejo y mejores materiales.
@joseisraelnunezperez4442
@joseisraelnunezperez4442 4 жыл бұрын
Mazda 3 Turbo
@elchidodeesterollo4614
@elchidodeesterollo4614 4 жыл бұрын
Mazda
@ozimto8801
@ozimto8801 4 жыл бұрын
El Mazda sin duda mejor diseño y no es un auto que se ve barato ni por dentro ni por fuera y el sentra aun si
@ufcjfuckfjffjycdufcvuxyvkj9413
@ufcjfuckfjffjycdufcvuxyvkj9413 4 жыл бұрын
Dragon Ball Z Budokai Tenkaichi 4
@hiramgonzalezbautista1380
@hiramgonzalezbautista1380 3 жыл бұрын
la neta el carro está bien, yo lo tengo peroooooo es muy ruidoso. cascabelea un chingo y en la agencia no saben por qué. solo dicen que así es, que las válvulas, que la cadena del tiempo, que la gasolina mala calidad etc etc! y pues no se corrige con nada!!!
@victorrodrigues815
@victorrodrigues815 4 жыл бұрын
Admin rifate pruebame la nave de la tiguan R line
@franmarvel
@franmarvel 3 жыл бұрын
Me agrada mucho mi cuate el gordito 😃 saludos cuateeee
@ferescamilla3541
@ferescamilla3541 4 жыл бұрын
Soy de Ags y trabajo en Nissan, me hacen un descuento de aprox unos 50 mil pesos mi pregunta es que estuvieras en mi lugar Admin te animarías a sacar a credito ese carro?, me gustó mucho esa versión deportiva con bitono
@cuartodemillamexico
@cuartodemillamexico 4 жыл бұрын
Igual y estándar si... cvt no me gustaaaa
@jaimeag233
@jaimeag233 2 жыл бұрын
Disculpa el calibre de la lámina que usa un Sentra es igual al del versa o cambia gracias
@ernestomartinesvigil5571
@ernestomartinesvigil5571 4 жыл бұрын
Chuladaaa yo tengo el versa
@jonathanavilaangulo8294
@jonathanavilaangulo8294 4 жыл бұрын
Con la caja cvt es lentísimo este Sentra, el forte igual en cvt es mejor sin dudas
@jesuscaballero1021
@jesuscaballero1021 Жыл бұрын
Admin tengo un Sentra CVT 2022 y parece 6 cilindros en el consumo de combustible alguna recomendación? En la agencia no saben por qué dicen que es normal todo Saludos
@Guigoy001
@Guigoy001 Жыл бұрын
Oye qué tal pasa los topes, es una de mis opciones de compra y nadie hablo de eso
@jesuscaballero1021
@jesuscaballero1021 Жыл бұрын
@@Guigoy001 hasta ahorita todo bien creo acá los topes son normales a comparación de otros tope en otros estados
@eduardotapiahernandez1732
@eduardotapiahernandez1732 4 жыл бұрын
Y cuantos huésebes trae?
@marcelagonzalez1620
@marcelagonzalez1620 3 жыл бұрын
Tengo el automático lo que puedo ver es que : su plásticos de puertas se despegan, sus manijas de puertas muy sencibles y ruidoso
@luxor7938
@luxor7938 3 жыл бұрын
Eran ahorradores por que estaban echos de papel aluminio como el Tsuru, si les añaden peso para ser seguros obviamente se volveran gastalones 😂😂
@pavelariasfunes2054
@pavelariasfunes2054 4 жыл бұрын
Cuanto es la altura libre al suelo ?? Es suficiente ??
@arcigafloresrafaelgerardo2858
@arcigafloresrafaelgerardo2858 3 жыл бұрын
Me gustaria que grabaras un video del Mercedes Benz cla 2020
@jesusgonzales5966
@jesusgonzales5966 4 жыл бұрын
Hola Tengo un mustang desde 1999 un v6 lo compre desde agencia le hice unos cambios le reemplace la entrada de aire los cables el sistema coil plugs los mofles le reemplace el diferencial a positivo le cambie el piñón y la estrella a un 4.75 sólo que al acelerar el velocimetro me está mintiendo en el velocimetro me muestra 10 millas arriva de lo que está corriendo algún concejo .lo agradecería tengo 20 años con este carro gracias
@ozimto8801
@ozimto8801 4 жыл бұрын
Puede ser el sensor tps que se encuentra alado del cuerpo de aceleracion ese se encarga de enviar a la computadora que tanto estas acelerando tal vez tengas que cambiarlo o checa tambien que no sea un fallo electrico en el tablero no creo que halla un fallo mecanico debe ser electrico llevalo con un especialista en eso
@jesusgonzales5966
@jesusgonzales5966 4 жыл бұрын
@@ozimto8801 gracias tomaré tu consejo de revisar ese sensor
@FSRR14522
@FSRR14522 4 жыл бұрын
Extraño el Que trampolin NENEEES!!! :c
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