Meu consagrado, o piloto automático do Sentra sempre teve como aumentar e diminuir a velocidade, está lá com símbolos + e - no botão RES no volante. E com gasolina o carro é relativamente econômico, eu fazia 7,5 á 8 km/l no transito Rio, e agora faz 9 - 9,5 km/l na cidade atual bem tranquila e sem transito. Na estrada faço 13-15 fácil, o carro é estradeiro. É só saber tocar o CVT meu considerado.

Tenho um 2018, SV. Coloquei pneus 215/50 primacy 4, o carro nao raspou mais nada e fora que fica colado no asfalto nas curvas. Faz na cidade até 10km/L se souber andar, na estrada cheguei a fazer 13km/L (Estamos falando de uma lasanha de 1300kg 2.0). Sobre os defeitos: A suspensao dianteira realmente é curta, pegou depressão voce sente o final de curso estourando. Além de ter só 3 voltas de mola, seus coxins e buchas sofrem muito com os fins de curso, e essas buchas verticais nas balanças não são trocadas separadas, você terá que comprar a balança inteira! Homocinéticas dele também não são muito confiáveis, tendem a rasgar a sanfona e começam a sujar e a estalar, as vezes nem é a homocinética e sim só sujeira e falta de lubrificaçao por ter rasgado a sanfona. Maçanetas quebram conforme a puxada de quem a usa (No caso, o cover cromado quebra perto do botão de trava), quanto mais na raiva voce abrir a porta, mais chance a maçaneta tem de quebrar. Sobre o CVT, no caso do meu que é 2018, ele já é um Xtronic CVT, possuindo um alcance maior de aproveitamento da marcha, mesmo ainda sendo uma única marcha variável. A proposta desse carro não é correr, se voce vai comprar achando que vai deixar outros 2.0 consagrados pra trás, pode abandonar. Ele deixa civic e corolla pra trás, pois mesmo sendo 140cv, ele entrega mais torque e mais cvs muito mais cedo que os outros dois japoneses...mas se pegar um jetta tsi, lancer gt, ou fusion, voce vai passar uma vergonha absurda. o CVT sai na frente, porem é facilmente buscado. O carro nao passa de 195km/h, chega a 185km/h sem muita lenga, acredito que seja a soma do CVT com o limitador eletrônico. Nao achei e acredito que nem seja viavel mandar ''fuçar'' um carro desse, pois o CVT seria o limitador maior do conjunto. Vi SENTRAs SR americanos fuçados, mas o SR é 1.6turbo com cambio manual e nem veio pra ca. Alem do mais, o carro é confiavel, economico pro tamanho e conforto (se souber andar), é muito bonito e entrega o que oferece, peguei o meu com 65mil km e está hoje com 120mil km.

Eu nem compro carro mas assisto todos os vídeos pq vc é o melhor youtber, é muito comédia.

Tenho um 2016 e tem CONTROLE DE TRAÇÃO E ESTABILIDADE, além disso, tem como aumentar e diminuir a velocidade com o CRUISE CONTROL acionado.

tive 2 sentras: muito economicos, espaçoso, gostoso de guiar, leve e macio, melhor carro que já dirigi. Carro nota 1000mil recomendo. não tive problema com nenhum: nunca fiz revisão com nenhum, só trocava óleo, filtro de ar e de combustivel, rodei com cada um 70.000 km. peguei os 2 zero km!!!!!!!! passei para frente os 2 inteiros, um deles para meu cunhado, que até hoje só trocou a beteria!!!!!

Já estou com o meu sentra Sl 2014 há 2 anos. Carro fantástico. Extremamente confortável e seguro. Quanto ao consumo, falou certo. O meu faz 7 na gasolina aditivada na cidade. Mas em viagem ele faz 14. Único problema crônico é no eletroventilador. Tem que ficar atento pq se não trocaram, vai dar problema. Mas é barato pra arrumar as escovas e deixar novo. O sentra foi injustiçado aqui no Brasil. O carro entrega muito mais do que os concorrentes. Mas sua desvalorização é grande.

Vim aqui pra dizer que acabei de comprar um Sentra SL 2015 e tô completamente apaixonada. Eu era louca por Corolla (desde 2009), mas o Sentra me ganhou. QUE NAVE! Comprei por causa do seu review. Valeu! ❤

Rapaz, não tem como, você é o melhor no que faz kkkkk. Você nasceu pra isso. Parabéns pelo seu trabalho! 👏🏼👏🏼👏🏼

Tive um espetacular que comprei zero em 2014/2014 com couro e teto solar! Só alegrias. Vendi com 34.000 KM hoje em 2021. Estou morrendo de saudades! Comprei há um mês um outro Nissan kickis. Mas quero outro SENTRA!

Nissan como sempre, caprichando no som interno, diferente dos outros japoneses...

quanto a gasto é igual a qualquer outro com a mesma potencia: se pisar bebe, se andar com moderação é economico: fazia uma média de 13km/l a 110km/h com o carro carregado viajando com familia

Avaliação correta e sincera, por conta disso comprei um Sentra 2014. Todas os itens mencionados correspondem a realidade do carro. Parabéns pelos vídeos 👏

Cara, vc é top nisso, continue dessa forma: espontâneo, humorista e informativo.

Eu tenho 1.90 de altura, já andei no banco traseiro de Sentra, Civic e Corolla, Sentra é o mais confortável e espaçoso de longe, mas realmente raspa em tudo q é canto, se o pneu não estiver calibrado não passa nenhum quebra mola sem deixar uma lasquinha. Mas eu teria muito uma lasanha dessa!

Fui um feliz proprietário de um Sentra por 5 anos E NUNCA deu nenhum problema!

Tenho um há 5 anos e gosto muito. Os defeitos crônicos citado no vídeo realmente procede. Troquei a suspensão dianteira com 80 mil km, e a ventoinha com 70 mil km. Os pneus quando tive que trocar coloquei o 215/50/17 e não tive mais problema com as enroscada, ficou top. Quanto a troca de óleo do CVT não há necessidade de trocar, segundo o manual e perpétuo, nunca se troca e olha que já tentei, mas ninguém recomenda. Já rodei 130 mil km com ele e até agora só elogios. Não tenho do que reclamar.

Sentra 15/16 SL 240mil km rodados Problemas : velas,bobinas e Suspensão. Mangueira do óleo do câmbio CVT furou por calor. Tive que trocar a mangueira e colocar 7 litros de óleo

Xanão tenho que fazer um elogio a você não consigo ficar sem rir com a sua maneira de apresentar os carros. Continue assim você é o cará. Parabéns 👏👏👏 Eu sou David do Rio de janeiro.

Estou no meu terceiro Sentra e já estou pesquisando o quarto rsrsrs, quando pesquiso outro tipo Corolla e Civic e faço as contas de diferença de preço no mesmo ano, acabo pensando racionalmente e fico de Sentra e no custo benefício a diferença é utilizar por 24 meses com combustível nele com o valor que seria para comprar os outros, excelente top.

Para ter air-bags laterais e de cortina mais controle de tração e estabilidade, só comprando o Sentra na versão SL, ainda assim o de ano/modelo 2015 em diante. Felipe Carvalho "Caçador de Carros" já explicou num vídeo dele.

Tenho um Sentra 2.0L 2008 e quero trocar por um novo Sentra e este modelo a partir de 2014. Tudo isso por causa da qualidade de construção do carro. Parabéns Xenão!!

Acabei de me inscrever no canal, kkkk mistura de vendedor com comediante. Show de bola. Análise sincera

Gostei muito do formato, falando das vantagens e desvantagens, coisa que levaríamos bom tempo pra descobrir. parabéns

Parabéns Hugo Borges , seus vídeos além de serem muito bem detalhados é também muito descontraído , acompanho sempre seus vídeos que são nota 10 , meus parabéns 👏

Um baita carro, esquecido por Brasileiros, que não sabem comprar carro, e ficam pagando caro em Corolla e Civic, com um carro que entrega tudo que esse carro entrega, pq quem busca esse perfil de carro não qier desempenho e sim conforto, e isso ele tem de sobra!

Criticar o CVT por ser silencioso em um carro que o objetivo é ser confortável não faz sentido. Quer barulho compra um esportivo. O carro é extremamente econômico, sim.

10:01 quem mais foi trolado pensando que era anúncio do KZfaq? 😂😂😂 o espanta nóia foi boa! Kkkkk

Caraca é o Gaveta que faz a edição desses vídeos aí??? Já vale o like, excelente produção!

*Correções : Som Bose so na versão SL. Sobre aumentar a velocidade como Controle de Cruzeiro ativado da SIM p aumentar. Coloque p cima ou p baixo o botão. Tive 1 13/14. Rodei 100mil km e 0 Problema. So troquei óleo e com 75mil km troquei as pastilhas e os pneus. Resto n fiz nada.

Tive um versa e como eu sou baixinho eu colocava o banco la na frente, dava pra jogar futebol no espaço que ficava atrás. Dava pra colocar outro banco e fazer lotação

O cruzer Control no volante vc aumenta a velocidade, e o meu faz 10 km fácil na cidade, e Br o mínimo é 13km se vc andar até 100 km ele faz 15 km. O carro é show de bola.

Achei interessante! O entre eixos é parecido com o do Omega, resumindo numa boa vida a bordo pra uma pessoa que tem 2 metros de altura, da pra puxar o banco e ainda sobra espaço pro passageiro!

Realmente estes veículos da montadora Nissan são fantásticos, carros econômico, conforto, silêncio e resistente... Depois que comprei um não quero mais sair da marca...

se Deus quiser um dia eu vou sentrar em um sentra desse

Você manda a real e manda de um jeito diferente. Muito divertido assistir seus vídeos

Tenho um e posso dizer: maior problema crônico! Não ter um Sentra

Vou mandar esse vídeo para um amigo que está querendo comprar um Sedan nesse nível! Salve Xenão..... Brasília-DF

Melhor avaliador. Além de te informar te faz far risadas. Parabéns

Minha esposa comprou um Nissan March 1.6 2013, achei o bixão Forte e espaçoso e é um Ret, Agora tou na cola de um desses ai 2.0, achei um por $35 mil, 2016 em dias sem multas

Só uma correção, ele dá pra aumentar ou diminuir A velocidade do Cruise control sim, é só segurar o botão para cima ou para baixo

Meu pai tem um Sentra 14/15 e o maior problema desse carro é o tamanho do tanque de combustível. 45 litros isso mata a gente pq o consumo dele é elevado. fora isso o carro é fenomenal

Felipe Carvalho "Caçador de Carros" e Felipe Hil do _Opinião Sincera_ já disseram que a melhor opção do Sentra para se comprar é a SL, devido a esses itens que não tem de série nesse do vídeo. Agora, vidros elétricos sem one-touch é comum em todas as versões do carro.

Xenão, procure gravar um Sentra Unique 15/16.. Os 2017 para frente versão SL também.. Tu vai ver que carro maneiro e bem completo...

Xenão, eu tenho 1,71 de altura. Em que estação do ano terei mais de 1,80? Fiquei animado.

Com relação ao consumo na cidade o pior que faço com transito pesado e ar ligado é 7,5 km/l. Normal fazer 8 e 8,5. Na estrada, com o cruise control ligado, faz tranquilo 15km/l a 100km/h e 14 km/l a 120km/h. Costumo viajar a noite toda, cerca de 700km e quando chego de manhã não sinto cansaço, o conforto dele é maravilhoso. E sim, é possível regular a velocidade com o cruise control ligado, muito fácil de mexer. Optei por comprar sem o couro nos bancos pois o tecido dele é muito confortável e macio, veludo. O maior problema é o tanque, nunca consegui abastecer mais de 39 litros, mesmo usando até o limite...

Tenho um 2013 manual ótimo carro , 10 na cidade 12 na estrada a 140, é muito ligeiro anda muito

Tenho um Sentra SL 14/15 o carro é um carro de patrão, com preço de popular. Vc gasta R$25 mil a menos para ter um carro igual ou superior aos Civic e Corolla do mesmo ano. Consumo na cidade pequena 6.5 gasolina, na estrada 13 até 15km gasolina. Suspensão dianteira fiz revisão e o problema que encontrei foi bucha da balança que paralelo não deu certo. Estou aguardando chegar na saga Goiânia p fazer substituição e ver se resolve o barulho. Estou muito satisfeito. Carro chama atenção com um custo baixo.

TIVE OS 2, EM ALGUNS PONTOS REALMENTE E O SENTRA É MELHOR, POR,EM O MELHOR CUSTO BENEFICIO É O COROLLA SEM SOMBRA DE DUVIDAS

Tenho um, modelo 2014,SL,2.0 flex cvt. Amo demais. Na estrada é uma delícia. Não cansa, silencioso. Ah ! O meu tem bluetooth 😄

Maneiro o canal... Estilo Carro chefe, SUCESSO

Tenho um Sentra 2014 SL. Não é cara as peças, se bem que nunca deu problema em nada. Mas já comparei com um Palio Sporting que eu tinha, e não é muito diferente.

7 km/l na cidade nesse Sentra só andando de pé em baixo ou com o carro desregulado. Segura o pé ou da uma olhada no seu carro pq ele faz médias melhores do que essa aí. Já tive das duas últimas gerações e não tive o que reclamar. Excelente carro!

"Meu piloto de Forza Horizonte" SOU MESMO COM MUITO ORGULHO! Mas o vídeo ficou top, gostei do Sentra agora.

Tenho um Sentra SL 2014, que nave!!!

Esse vc arrebentou. Ficou feliz em falar dessa máquina né? Parabéns irmão. Xenão neles.

Esse carro é muuuito loko, minha prima tinha um SL e foi nele que aprendi a tocar carro automático. Me apaixonei lindo nessa nave kkkkk

Xenão! Parabéns pelo trampo!! Se possível, grava um Focus 1.6 MK3! 😉

Aqui em Goiânia, quando o carro já sai da concessionária tem que trocar a suspensão, devido ao asfalto péssimo kkkkkk

Suspensão também depois de 6 anos na minha mão vim fazer a troca agora

Tenho um 2016 2.0 CVT SL a 3 anos... Sem dúvida fiquei surpreso e hoje apaixonado pelo carro, tirando suspensão barulhenta, que não está estraga e alto consumo em cidade (Goiânia, muito semáforo) o carro e simplesmente perfeito, pra quem viaja então.

Já tive 11 Corollas hoje estou com sentra estou satisfeito

Já dei o like só pelo "Sentra, Sentra, Sentra, Sentra ..."😄😄😄😄

Sou de São Paulo e o meu Sentra sv 18 2.0 faz 10 na cidade e 15 na estrada. Tudo vai do pé de quem dirige. Sai do Fluence 14 que também era super TOP!

Meu pai já teve um Tiida, um Sentra e agora um Versa, único problema que teve foi no Sentra em que o borracheiro apertou muito e espanou o parafuso da roda, carros confortáveis e difíceis de quebrar, única coisa para ter cuidado é combustível de má qualidade, pois é um motor "fresco" e se colocar mijolina ele fica falhando, quem compra nissan uma vez vicia.

Tenho 1 Sentra sv 2019. Muito bom o carro, espaço conforto atende muito bem. Só que na cidade é muito beberrão... No máximo 5 no etanol na cidade. Mas na estrada média de 120km/h faz 8.5 no etanol.

Eu tava desanimado com todos os vídeos de avaliações de carros mas quando o Xenão falou de Forza Horizon eu fiquei feliz na hora kkkkkkkkk

Xenao? Amei vc dançando kkk quando teremos uma aula de coreografia no canal?

tenho um sentra SL 2015 e tem sim como vc diminuir e aumentar a velocidade do cruse control pelos botões...depois eu te ensino!

Consumo do Sentra é muito relativo! Quando eu estava morando em Manhuaçu MG (muitas serras, subidas pra todo lado) média de 5 a 7 cidade. Agora aqui em Brasília DF ( solo mais plano ) carro faz de 8 a 10 km cidade! Média de estrada na gasolina a velocidade de 120km/h fica na casa dos 13 até 15km/l. Médias excelentes pra um seda desse porte. Vlw meu consagrado

Excelente carro , durável , ótimo custo benefício . Só não compra que não entendi de carro .

A edição melhorou de mais hein??? Tá top xenaooo xenaoo

Xenon tem como acelara e diminuir a velocidade sim amigo pelo proprio botão onde vc ativa o modo piloto se vc seguralo para cima ele aumenta e se segurar para baixo ele diminui a velocidade

Eu tenho um versa 13/14 adorei a sua resenha por indicação do próprio mecânico da Nissan ele disse q era interessante pegar carros Nissan até 2015 q a partir daí já são carros blindados e caros de mecânica sou do RJ e faço uso do GNV alguém aqui com GNV 5° geração q possa me dizer como ele reage com o uso? Pq o meu é econômico demais fiquei espantada com o consumo desse estou entre ele e o kicks

Xenao te vejo sempre no Facebook agora irei te seguir no KZfaq também depois desse vídeo do sentra vc deu show 👏👏

Tive um sentra B16 2008 durante 7 anos, e que carro bom nunca me deu dor de cabeça, só manutenção desgaste natural, embreagem, coxim etc, hoje sou propietario de um Mitsubishi Lancer 2013 ,que vou ser bem sincero com vcs ,perde feio em acabamento e espaço interno .Se vc quer um carro barato e confiavel vai de Sentra .

A falha do eletroventilador é real, troquei ainda pela Nissan. Hj não troca mais. O preço das peças é preço dos similares. Podem pesquisar. Não vale comparar com Uno e Gol. Adoro meu carro!

Tenho um SL 2016 com teto solar e o carro é simplesmente fantástico 6 airbags, controle de tração e estabilidade, realmente não é muito econômico com álcool mas na gasolina e na estrada o carro da um show. Tive problema com o eletroventilador mas fiz a NISSAN trocar sem custo para mim. O Meu ainda veio com INSULFILM antivandalismo da 3M e não troco ele por nada! Da um pau em muito Corolla e civic pelado no mercado.

Sobre os problemas crônicos, vc foi perfeito. Sou chefe de equipe de manutenção de veículos de frota e esses problemas acontecem mesmo.

Meu consagrado, você é um humorista, já deixei o like e me inscrevi kkk

O meu Sentra era 2016 fazia 10 na cidade e 17 viajando com o piloto automático ligado, na gasolina. Carro muito TOP

Só corrigindo, o piloto automático tem sim como regular a velocidade, e nunca que esse carro é gastador, faço 8 a 9 na cidade e ja fiz 16 na estrada

O botão over drive e para aumentar a rotação do carro para deixar ele mais esperto para fazer uma ultrapassagem,e não para diminuir a rotação como você diz no vídeo.

Muito objetivo, meu consagrado! Parabéns! Penso seriamente adquirir um Sentra SV 2.0!

Bacana o vídeo, tenho um 2015 a 1 ano, carro fantástico confesso que eu fico surpreso com o consumo na gasolina em cidade na faixa de 10km/l estrada conseguir até 15km/l. Álcool na faixa de 8km/l na cidade 12km/l estrada. Difícil comprar um Corolla kkkk

Aeeeeeeeeh... Agora falta só meu ex carro, o fluence... Msm motor e cambio e mais completao ainda ihuuul

Xenão, eu tive um 2011 manual que dei PT e não tive 1 arranhão, daí peguei um 2015 SL que tenho até hj. Vc falou do consumo, pois bem: no Rio fazia normalmente 11km/l na cidade c/ gasolina. A esposa já fez 17.6km/l na estrada. Hj estou em Vitória e meu deslocamento é de 3 a 4 km, então o consumo aumentou muito, mas ainda é melhor que o Fiesta 1.6 por ex. Depende muito de como o caboclo dirige. Raspar o fundo e o meio não sei onde não. A frente pega mesmo nos meio fio mais altos na hora de estacionar, mas é mais alta que o Civic por ex.

Tive um desses por 6 anos e fazia por volta de 9,5 a 10 na cidade( Rio de Janeiro). Depende muito da forma que você dirige, principalmente com o cvt

Muito bom o review e o Sentra realmente é um carro muito bom! Sobre aumentar e diminuir a velocidade do cruise control tem como.... depois de ligar no botao on/off vc seta a velocidade puxando o seletor para baixo. Uma vez funcionando vc aumenta ou diminui a velocidade movimentando o seletor para cima ou para baixo, para cima acelera e para baixo diminui. Bem simples. Adoro esse tipo pq acho muito simples. Caso vc use o freio e o cruise control desarme, vc movimenta o seletor para cima e ele volta para a velocidade programada anteriormente. Valeuuu abracço!!!

"Parecendo colchão de presídio" kkkkkkk muito boa suas análises

Tenho um SL, 2015, e estou muito satisfeito.

Excelente carro, conforto, estabilidade, opcionais. Consumo é um assunto polêmico sempre. Por exemplo o antigo dono fazia 10/L em Brasília, que tem vias mais livres. Eu moro no interior, realmente é isso aí 7-7,5L na cidade, esquina a cada 50-100 metros, quebra molas em todo lugar, cachorro, criança, carroça, bicicleta na rua Na estrada eu faço 15/L a 100-110, na última viagem com a cremosa e os pais dela, marcou 13.5/L a 120.

Estou super satisfeito com o meu sentra, pensa em um carro confortável. Sobre o câmbio cvt, alguns acham carro de vovô, falo com propriedade, pra quem sabe pilotar, deixa uns engraçadinhos comendo poeira kkkkkkk Já deixei uns engraçadinhos de corolla passando vergonha.

Francês 308. Porta malas grande apesar de ser Hatch a preço de gol G5

😂😂😂😂😂 essa intro ficou pika mlke !!

Tive um Sentra 12/13 muito atualmente estou com um hb20 Hatch mas vou conseguir comprar um dessa geração

Se é melhor que Corolla eu não sei, mas que é melhor que Honda, eu não tenho nenhuma dúvida.

Xenao, tive uma livina 2013, e somente em 2016 é que a Nissan fez recall dos airbags, achei mancada isso, sorte que nunca sofri um acidente.

Cara, além do vídeo ser mto informativo, é muito engraçado!! Parabéns

Salve Xenão. Abraço de Ponta Grossa PR.

Podem ter alguns itens melhores mas o conjunto o custo benefício a desvalorização o Corolla é imbatível