Une vraie voiture d'ingénieur. Qu'on aime ou qu'on aime pas, elle est techniquement à point.

La Plus Belle Des Skyline GTR pour moi c est la R34 Elle Devenu Mythique grâce à Fast And Furious et aux Gran Turismo NFS🔥👌

Il a oublié de spécifier que les R32, R33 et R34 étaient équipées du moteur 6 cylindres RB26DETT, un moteur aussi modifiable que le 2JZ GTE de chez Toyota (Supra, Chaser, Aristo) ou le 4G63 de chez Mitsubishi(Lancer Evo). Il a oublié de parler aussi de la première GTR qui date des années 60, l’Hakozuka ! Sur la R32, il y a eu une édition limitée Tommy Kaira (moins de 100 exemplaires) et sur la R33, une édition limitée Nismo 400R (moins de 100 exemplaires aussi, si je ne dis pas de bêtises).

7:04 la fameuse route fermée 😂 Sinon super essai

Mon Didier tu es au top comme d'hab hâte de passer te voir dès que je peux 😁

Ma voiture de rêve,j'aimerai en avoir un jour.

Nissan is the best sans blague

Se sont les meilleurs voitures au monde pour moi. La légende nippon.

Dommage que l'on parle pas plus que ca du mythe que représente la skyline, super vidéo néanmoins

Super ce présentateur 👍👍

Turbo japonais :Stu Stu Stu Stu

Et même pas un mot pour les premières vrai gtr ? La kpgc10 est mythique également !

😍😍

Il fallait testé les différentes générations

La peinture caméléon était en vogue dans le tuning des années 2000, même sur des 206

J'attends que on me livre la mienne gratuitement 😎😎😎😎

Magnifique vidéo ! Si vous cherchez une idée de sujet j'en aurai un à vous proposer ! 😉

Dans les commentaires faut arrêter de prouver que vous connaissez énormément de chose sur les GTR. Faudrait aussi avoir des avis objectifs parce que citer les premières GTR c'est ridicule quand on parle des derniers modèles a partir de la r32 qui était a la pointe de la technologie.

I want MITSUBISHI EVO review

c'est autre chose que les taudi & consort du méme groupe !

Merci bien.. maintenant j'ai le barreau.

7:01 torretto et o'conner français 😅

Hier saga golf Aujourd'hui saga skyline Ça va être quoi demain ?

Ou une 911 turbo S, plus classe, plus sobre, plus efficace, plus légère.

Demain je gagne au loto, je ne vais ni chez Ferrari, ni Bugatti ni rien d'autre. Une R34 GTT avec moteur préparer.

pas de hakosuka💀

Personne ne parle de la r31 😂

Mdr la geule de la gtr ! C'est pas du tout ca un sleeper !😅😄😄

Il faut dire aussi qu'on peut avoir une R34 pour 10'000-15'000€ et la R35, neuf, c'est 100'000€.

Le ringard qui essaie une jdm

Alors cher Monsieur, votre reportage est totalement erronée car si vous la connaissez pas, la plus mythique est la première qui a marqué les esprits à jamais avec la Skyline 2000 GT-R.

La R35 n'est pas une skyline

Dommage que la Skyline / GTR soit associée à ces mauvais films américains...

Déjà c'était 550cv minimum pour la r32 groupe A. Ensuite elle était dans a plus grosse division donc bien au dessus des m3 et 190 et si vous aviez ne serait ce fait quelque recherche, vous auriez remarqué qu'elle avait beau être conçu pour tout tuer à l'époque, elle s'est pris une correction par les m3 et 190 et pas qu'une fois sans oublier qu'au tour chrono sur Mont panorama elle fait à peine plus de 5 dixième de secondes de mieux qu'une holden commodore de 1987 bien moins puissante et plus lourde. Ensuite vous oubliez le plus important les temps pipo de la r35 avec les vidéos supprimées par nissan... Bah oui de mémoire en plus c'était un français, c'est quand même insulter sa profession et le pays dans lequel on vit de ne pas dire tout ce qu'il y a dire sur la r35! En plus la nismo de l'essais n'est pas la N-attack car illégale et les temps des 32, 33, 34 aussi étaient trafiqués.... Il manque beaucoup de chose dans votre reportage par contre c'est sur que vous n'avez même pas dit pourquoi cette voiture est une légende... Et oui c'est celle des années 60 la gtr de la marque skyline d'où le skyline GTR qui est une légende pas les autres voitures aux performances et fiches techniques bidons. Au moins les proprios n'ont pas raconter de conneries la dessus, un pouce pour leur humilité.