NISSAN SKYLINE vs TOYOTA SUPRA | guerra tra motori.

Рет қаралды 40,824

4 ай бұрын

Oggi mettiamo a confronto questi due motori e vediamo insieme pregi e difetti di entrambi.
Secondo voi quale è il migliore tra i due?
BUONA VISIONE!
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Пікірлер: 98

@clayzen- 4 ай бұрын

Stavo aspettando solo questo video per pranzare. Il miglior meccanico preparatore su youtube a mani basse

@IgorHello 4 ай бұрын

Finalmente qualcuno che risolve questo dubbio dimostrando le differenze e peculiarità. Complimenti per la passione e professionalità che dimostri nei tuoi video

@Sam-pc8wm 4 ай бұрын

Mi piacerebbe sentire da parte tua anche confronto tra lancer evo vs subaru

@francescopalloni3379 3 ай бұрын

Io mirco vorrei tanto vedere un video dove ci racconti del passato, le auto che hai avuto in passato, le differenze di elaborazioni rispetto a quelle di oggi, anche la differenza nelle modifiche estetiche...spero che uscirá. Per quanto riguarda il video, sei una certezza, come sempre, ogni tuo video è intrattenimento puro e soprattutto cultura per noi appassionati

@user-nu5gm3qq8n 4 ай бұрын

Dovremmo pagare per sentirti...! complimenti davvero, investirei degli anni per andare da lui gratis solo per imparare

@gabrielemurgia7334 4 ай бұрын

Vengo anche io parto da Elmas domani stesso❤

@davidemarin5306 4 ай бұрын

Tu pagalo pure , a me va bene gratis🤣

@nome9831 4 ай бұрын

Cammello …. Hai la lingua lunghisssss ssss ima😂

@cinghio_9310 3 ай бұрын

non ti smentisci mai, impeccabile come al solito, bravissimo!!!

@franz1242 3 ай бұрын

Prossima recensione il 1.1 FIRE della punto 55 dai! A parte gli scherzi, complimentoni per come divulghi le informazioni, sempre con il massimo della competenza e passione

@motorfab7014 4 ай бұрын

Grazie, ottime descrizioni tecniche e considerazioni dettate dall'esperienza 👏

@user-xj7fj6uw8i 4 ай бұрын

Bel video ! Chiaro e competente 💪

@galmo_welo22 4 ай бұрын

ma si può lavorare da te gratis?

@giuseppespizzirri3680 3 ай бұрын

Complimenti davvero, non ho mai visto una persona più preparata di te sull' argomento❤

@driver3490 3 ай бұрын

Bellissimo video molto informativo su questi due motori leggendari. Sarebbe bello un video sul k20 della Honda essendo anche quello un capolavoro di ingegneria

@apocoprezzo3915 4 ай бұрын

Gran bel video Mirko! Porti anche le differenze tra VQ37 VR38?

@michi-eke 4 ай бұрын

mi informai già sia edto "dibattito" e infatti molte delle cose nel video le sapevo già. ma non solo non si smette mai di imparare ma adesso posso anche argomentare con più termini tecnici. siete grandi e mirko, ti si potrebbe ascoltare ore ed ore

@marcellofrongia-cl1fe 4 ай бұрын

Ciao Mirko ti seguo da tanto tempo,sei numero uno in assoluto.i video che hai fatto con passione motori sono stati bellissimi e divertenti .ma tornando al tuo mestiere sei numero uno assoluto. Volevo rivedere quel mostro della tua SUPRA!!!!

@Luca77ita 2 ай бұрын

Complimenti per il video hai una conoscenza davvero notevole immagino data dalla passione e da tanta, tanta esperienza ed e’ un piacere ascoltarti 👍🏻

@jonatanginestra1107 4 ай бұрын

Il top come al solito. Complimenti.

@WarMachineTeamShow 3 ай бұрын

Grande Tutorial e spiegazioni chiare e dettagliate.. Veramente Complimenti..ti volevo fare una domanda, Dato che la costruzione Nissan ha quel tallone di Achille dei fori piccoli del circuito di lubrificazione dei perni di Biella dell'albero motore .. ( Cosa che Toyota invece gli ha quasi il doppio più grandi) , ma una modifica sui perni di Biella allargando i fori, potrebbe essere una cosa fattibile Senza incorrere in problemi?..Parlando di modifiche ed elaborazione in questo caso x l'affidabilitá agli altissimi regimi.. Credo cmq che se Nissan ha fatto quei fori piccoli ci sarà un motivo.

@fabioacolla367 3 ай бұрын

Potresti parlare anche del famoso motore bmw n54 di come è fatto e perché è diventato famoso, e i vari problemi che ha e come risolverli. Comunque bellissimo video

@andreagrimaldi418 3 ай бұрын

Video bellissimo e semplice da capire anche per chi non é del mestiere, sarebbe bello vedere un video simile però con il G82 o B58 di bmw vs 2jz

@mattosoffice477 4 ай бұрын

Ci vogliono più video degli assemblaggi cazzo 👍👍👍👍👍👍 sempre bello ascoltarti ps la lubrificazione Nissan ti sta proprio sul zazzo.... 🤣🤣

@littlepero 22 күн бұрын

Finalmente qualcuno che sa di quel che parla e condivide informazioni interessanti.

@igorverghi 3 ай бұрын

complimenti per questo video avanti così!

@gymwalker 3 ай бұрын

Ciao Mirko bellissimo video, ho una domanda. Assemblando e lavorando su motori del genere tenendoli attaccati a sbalzo su quei cavalletti non si rischia che possano flettere per via del loro peso e deformarsi rispetto a poggiarli su un piano? Si parla di centesimi o millesimi forse ma quando si tratta di preparazioni ad alte prestazioni anche la minima variazione di misure potrebbe fare la differenza magari

@giacomostrafella5240 4 ай бұрын

Ciao Mirko, grandissimo, video stupendo e molto interessante. Cosa pensi invece relativamente all'utilizzo degli ls?

@GARAGE_52 4 ай бұрын

Costano il giusto e hanno tanta coppia! Son gusti!

@davecalandri1098 3 ай бұрын

Sei un grande continua così bellissimi contenuti

@AlfaBravo_STM 18 күн бұрын

Grandissimo mirkoo❤, ci porti dei video reaction🎉

@jh0nny_350z 3 ай бұрын

Grazie del video Mirko ❤

@simonedelrio 4 ай бұрын

Un vero professionista

@vmrt787 4 ай бұрын

Faresti questa comparazione anche tra SR20 e 4G63? Grazie!

@eddie0Fll 4 ай бұрын

Quoto! 4G63 e K20 (SR20 lo ha già fatto sulla Silvia, anche se non è approfonditissimo)

@galmo_welo22 4 ай бұрын

ma per i passaggi dell olio in coppa, i fori non si potrebbero allargare al cnc? centrandosi perfettamente e tutta la precisione possibile

@mrmixjay 2 ай бұрын

video bellissimo credo che in pochi riuscirebbero a parlare consapevolmente di due motori cosi'

@mk3_shooter 3 ай бұрын

Sei un grande 💪🏻

@xxdarkyxx5612 3 ай бұрын

Quando fai sti video qua me lo fai venire duro. ❤

@BlackRevolutionx 2 ай бұрын

Mirco potresti fare anche un video informativo sull’RB25DETT montato sulla R33 GTS-T? Grazie 🙏🏻

@marcolittlesultan8546 4 ай бұрын

Complimenti, bel video interessante e ben spiegato! Ne aspetto altri!

@ingegneriafacile 3 ай бұрын

Grazie!!!

@beniaminozoia8126 3 ай бұрын

Per quanto riguarda il manovellismo? Sono uguali? Grazie

@user-wm6ry8gx8v 4 ай бұрын

Ehm non si dice artefattori ma artefici 😃a parte questo ottimo canale lo seguo assiduamente mi scuso oer la correzione dovuta 😉

@valeriocasolino4592 3 ай бұрын

C'ho capito na mazza ma è un piacere sentir parlare una persona preparata

@fabiocostantini7121 3 ай бұрын

Mitica la gara in Austria e spettacolare è stato parlare con te fuori dalla burgheria! Spero di riuscire prima o poi a portare un auto da te😝

@GARAGE_52 3 ай бұрын

Che grandi!!

@intifilipellistreetperform7499 3 ай бұрын

Bisogna anche calcolare però che moltissimi usano il 2jz e non l rb26 perché è molto più raro e costa molto di più per il resto pienamente d accordo

@Riky_sgr 4 ай бұрын

6:18 È arrivata anche la Silvietta 😎💪💥

@mircosbabo9206 4 ай бұрын

Una curiosità i motori 600 giapponesi da moto tipo r6 gsxr cbr ninja hanno anche loro il blocco in ghisa visto che girano 13000 15000 giri

@cirocoulibaly 3 ай бұрын

il b58 di Bmw è paragonabile ?

@GiuMarza_ 4 ай бұрын

Mai pensato di fare il professore? No perché io che la scuola l’ho finita un po’ di tempo fa non credo mi sia stato mai così facile capire un argomento alla prima spiegazione.

@bani.bani97 4 ай бұрын

2jz dovrebbero regalarlo al posto della tredicesima

@fra93ilgrande 3 ай бұрын

Ahahahah grande 😂

@matteoschmidt2572 4 күн бұрын

C’è chi ha il compagno di banco e chi ha il cappellotto …

@alexleone426 4 ай бұрын

E 1JZ come è?

@fantasmablek2887 3 ай бұрын

Al minuto 6:20 personalmente non ci ho capito più nulla a causa di quella s15 lì dietro :O

@WERTY-vv7mk 4 ай бұрын

Ci fai un video mentre li monti?

@fantaseditings3017 4 ай бұрын

Ma B58 o S55

@user-ss2pw3hf6t 4 ай бұрын

“Quante persone condividono anni di esperienza gratis?” CIT CHI VUOL INTENDERE INTENDA Garage 52 n1

@marcocantarella8865 2 ай бұрын

xke non fai un progetto nuovo? tipo elaborare ( soft tuning ) un'auto a sorteggio tra i tuoi iscritti nel paese del sorteggiato. P.S. se cominci da me o solo una golf 4 benzina 1.6 hahahahahahahha.

@xSimooooo 4 ай бұрын

Io sono un fan di skyline semplicemente per 2f2f, ma fan di macchina estetica, quello che c'è dentro non ci capisco niente e va bene cosi ahah. Detto ciò, non si può fare una skyline con motore 2jz ? Meccanico top in italia a mani basse!!

@memeacademy2295 4 ай бұрын

Grande Mirko ...secondo me chiamarti meccanico o prepararore è anche un po riduttivo..... Direi che artista è piu appropriato! Complimenti per le tue creazioni mostruose

@danilomancini408 4 ай бұрын

bello sto video!

@manueltorrisi1495 4 ай бұрын

Numero 1 in Italia....

@gattiandrea8076 4 ай бұрын

Ok... Mi hai convinto, 2JZ sulla grande punto 😂

@duxnobis4378 4 ай бұрын

Devi arrivare almeno a 100mila iscritti entro questo mese cazzzooo

@o_mast_etwe352 4 ай бұрын

Ti giuro se non avessi problemi a pagare l'affitto le utenze il cibo e altro... Quindi campare di rendita diciamo ... Verrei a fare lo stage gratis ... Immediatamente ma aimé non e così Complimenti e lo attendevamo tutti... Resoconto rb per pistate e 2jz spari e drift... Che regge lo stress

@Frankie1000mp 4 ай бұрын

Quindi meglio di rb e jz c’è Amg?

@daccxx8665 4 ай бұрын

Sono Comunque motori sviluppati 30 anni fa… ad oggi sono stati fatti enormi passi avanti (a parte alcuni che puntano al risparmio). Per avere un paragone V6 alfa, 6 in linea bmw, motori stock da 500+ cv con un affidabilità di un auto di serie. Nulla da togliere a nessuno però oggettivamente si può dire che i motori “fatti bene” odierni sono migliori dei motori “fatti bene” di una volta… e ci mancherebbe.

@alessioscoda5839 4 ай бұрын

Preparato , simpatico, mai pesante...video che vola

@vittoriobencivenga 3 ай бұрын

per chi dice che gli RB sono merda vorrei farvi notare che in Australia portano gli RB li portano fino a 3mila cavalli, detto da un famoso Tuner Australiano > eh beh Tuner come RHM lo dimostrano

@giorgio3631 4 ай бұрын

Dovresti avere un canale su motortrend no certi cialtroni

@andrewc3004 3 ай бұрын

Totalmente d'accordo

@enricospecial 3 ай бұрын

Da fan di "pescion" dico che state portando voi contenuti più interessanti

@Federico94000 3 ай бұрын

Stai parlando di potenze di 1600cv come se fossero caramelle 😂😂😂😂 costano più le modifiche che la macchina in sé

@emanuelerogani8393 4 ай бұрын

2JZ TOP

@michelefasolato90 4 ай бұрын

Sfida con angelo nero con suo r34

@Tonyfire90 3 ай бұрын

Ti pagherei io per lavorare da te🥰

@andrearighetti9804 4 ай бұрын

Insomma il 2JZ vince su tutta la linea

@nome9831 4 ай бұрын

Nn ho capito la domanda…

@fra93ilgrande 3 ай бұрын

2JZ 🤤💦🔝

@mw2montage 4 ай бұрын

rb on top😈😈😈

@mattiacaroni2198 4 ай бұрын

Ma se l’rb è un motore così fragile, come hanno fatto la gente a tirare fuori anche oltre 2000 cavalli da quel blocco? Non riesco a capire

@dajekikko 4 ай бұрын

Con modifiche non indifferenti

@mw2montage 4 ай бұрын

RB in Australia ce ne sono da 2000 e passa cavalli, ma 2jz no🙅

@GARAGE_52 4 ай бұрын

@@mw2montagesi cementati

@mw2montage 4 ай бұрын

@@GARAGE_52 purtroppo si 😅😅 sinceramente a motore chiuso il 2jz lo mangia l'rb, però parlando di sound l' RB 🤤

@fra93ilgrande 3 ай бұрын

⁠penso subito alla Skyline R34 di Brian 😍💦🔝 (2F2F)

@alessandrotoffolo3803 4 ай бұрын

CONSIGLIO VIVAMENTE😂 Fattevi aiutare dal GURU,dall' IMMENSO ANGELO NERO PERFORMANCE😂😂😂 Scusate pensavo a sto cog😂ne e non ho resistito. SIETE DAVVERO DEI GRANDI, SOPRATUTTO VERI.

@mirkoferrari2586 4 ай бұрын

😂, 😂cattivo

@_bo777ary_9 4 ай бұрын

il 2jz è il migliore

@lordmicidial386 4 ай бұрын

Se mettevi sto video a pagamento oggi ti facevi i soldi

@insanityrules9390 3 ай бұрын

Lo so che non è il tuo campo e che non ha nulla a che vedere con quello che tratti ma un video del genere di un 1.4 tjet che viene spiegato a dovere non c’è in giro

@nowloading77 4 ай бұрын

Comprarla in usa nel 93 al concessionario, credo non abbia prezzo........ La migliore secondo me rimane la versione del 93......bella anche quella del 98......

@nowloading77 4 ай бұрын

Mi piacerebbe conoscere il gruppo di ingegneri che prima del 93 hanno pensato ad un mostro simile!!!!! Chissà cosa pensavano......la cosa sicura è che negli stati uniti fece, ha fatto è tutt'ora e la macchina più famosa è desiderata....io l ho provata in Giappone nel 99 al fuji speedway.....ancora mi devo riprendere dai tic nervosi😅😅😂

@Luca77ita 2 ай бұрын

2jz❤ non che il nissan faccia schifo anzi ci mancherebbe ma rimango come preferenza il Toyota