ส่วนใหญ่เวลาเราซื้อแบตเตอรี่มักจะไม่ค่อยมีเวลาไตร่ตรอง เพราะมักจะเกิดปัญหาเครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด จะตื่นเต้น ต้องโทรไปร้านแบตเตอรี่แล้วก็ถามราคา ว่ามีรุ่นไหนให้เลือกบ้าง เราก็จะดูแค่ราคาและยี่ห้อในการตัดสินใจ ในรถนิสสันเทอร่ารวมถึงรถกระบะหรือพีพีวี หรือรถยี่ห้ออื่นก็คล้ายกัน
แบตที่เหมาะกับ Terra มี 3ชนิด (AGM ตัดทิ้งเพราะแพงเกินความจำเป็น)
1.แบตเตอรี่กึ่งแห้ง หรือ Maintenance Free Battery(MF) ราคาประมาณ 3 พัน
2.แบตเตอรี่ SMF (Sealed Maintenance Free ราคาประมาณ 3 พันกว่า) หรือแบบปิดสนิทไม่ต้องเติมน้ำกลั่น
3.EFB ( Enhance Flood Battery เป็น SMF อย่างหนึ่ง ราคาปรัมาณ 4พัน)เป็นแบตเตอรี่ที่เกิดมาเพื่อใช้กับรถที่มีระบบ Start Stop และระบบ Alternator Management System หรือไดชาร์จอัจฉริยะ
"แบตเตอรี่อิเล็กโทรไลต์เหลวขั้นสูง" การออกแบบใช้แผ่นตะกั่วหนาซึ่งมีความจุขนาดใหญ่และความเร็วในการชาร์จ ไมโครฟิลิเบอร์นั้นถูกเติมด้วยอิเล็กโทรไลต์กรดซัลฟิวริกชนิดเหลว ช่วยให้ปลอดภัยจากซัลเฟต, ไฟฟ้าลัดวงจร, ความเสื่อมของแบตเตอรี่ก่อนเวลาอันควร
เทคโนโลยีของ EFB สามารถใช้กับรถยนต์ที่มีระบบ Start-Stop ได้ดีกว่าแบตธรรมดา เพราะการชาร์จจะดำเนินการเร็วกว่า ดังนั้นแม้จะมีการเดินทางระยะสั้นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะชดเชยพลังงานที่ใช้ไป ซึ่งถือเป็นนวัตกรรมแห่งอนาคตของการผลิตแบตเตอรี่
แบตเตอรี่ AGM คือแบตเตอรี่ที่มีแผ่นกั้นด้วยเทคโนโลยีอันทันสมัย Micro glass-fibre separators ซึ่งแผ่นกั้นใยแก้วนี้มีคุณสมบัติดูดซับน้ำกรดได้เป็นอย่างดี เมื่อแบตเตอรี่เกิดแตก จะไม่ทำให้น้ำกรดไหลมาทำความเสียหายกับรถยนต์
มักจะใช้ในรถยุโรปที่ใช้กระแสไฟค่อนข้างมากและซับซ้อนรวมถึงรถที่มีระบบstart -stop หรือรถรุ่นใหม่ๆที่มีระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ ระบบสั่งการ ที่ต้องใช้ไฟเลี้ยงอยู่ตลอดเวลา มักจะติดตั้งแบตเตอรี่เอ AGM มาจากโรงงาน
แต่การทดสอบนี้อาจจะยังไม่สมบูรณ์นะครับ เพราะแบตเตอรี่บางรุ่นมีไฟไม่เต็มส่งผลถึงค่าCCA ถ้าจะให้สมบูรณ์ต้องมาอัดไฟให้เต็มแล้ววัดค่า CCA แล้วทิ้งแบตเตอรี่ไว้หนึ่งถึงสองสัปดาห์แล้วมาวัดซ้ำอีกครั้งและค่อยนำค่ามาเปรียบเทียบกัน
ขอขอบคุณร้านที่ BB แบตเตอรี่ที่เอื้อเฟื้อข้อมูล
แบตเตอรี่ของนิสสันเทอร่าเป็นแบบMF (สังเกตได้จากมีช่องเติมน้ำกลั่น)ซึ่งจริงๆ เราควรจะตรวจสอบตาแมวทุกสี่ถึงหกเดือน
ตามสเปคควรจะต้องใช้แบตแบบEFB เพราะ Terra มีระบบไดชาร์ทอัจฉริยะ เพราะไดชาร์ทไม่ทำงานตลอดเวลา
แต่ในชีวิตจริงก็เห็นมีเพื่อนๆหลายคนใช้แบตได้นานสองถึงสามปี ถ้าเป็นอย่างนั้น ผมว่าแบบธรรมดา MF ก็อาจจะเพียงพอกับการใช้งานพอ
แต่การทดสอบนี้อาจจะยังไม่สมบูรณ์นะครับเพราะยังมีตัวแปรที่เรายังไม่ได้ควบคุม คือแบตเตอรี่บางรุ่นมีไฟไม่เต็มส่งผลถึงค่าCCA ถ้าจะให้สมบูรณ์ต้องมาอัดไฟให้เต็มแล้ววัดค่า CCA แล้วทิ้งแบตเตอรี่ไว้หนึ่งถึงสองสัปดาห์แล้วมาวัดซ้ำอีกครั้งและค่อยนำค่ามาเปรียบเทียบกัน และแบตเตอรี่ของร้าน BBจะขายเร็วแตาอาจบางตัวออกจรกโรงงานนานกว่า เพราะครั้งนี้เป็นการแกะกล่องใหม่เลย
ขอขอบคุณร้านที่ BB แบตเตอรี่ที่เอื้อเฟื้อข้อมูล