Nissan X-Trail im Test (2024) Alleskönner ab 35.500€?! Fahrbericht | Review

Nissan X-Trail im Test (2024) Alleskönner ab 35.500€?! Fahrbericht | Review | SUV Allrad e-4ORCE 4x4

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Күн бұрын

Hier gibt’s alle Infos zum (2024) Nissan X-Trail. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Rückbank | Interieur | Infotainment | Sitzprobe | Marktstart | Preise | off-road | Motoren - zum NEUEN Modell der Japaner habt, dann: Schaut jetzt rein!
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
07:00 Kofferraum
08:30 Rückbank
09:00 Motoren
13:00 Innenraum
18:30 Fahrbericht mit Jessi
29:00 Fazit
31:00 Preis
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Nissan X-Trail (2023)
Einleitung:
- Kerniger Abenteurer
- Mit weichem Herz für 7-Köpfige Famile
- Und sparsamer E-Power mit Allrad
Historie:
- 2001 1. Gen
- Seither 7 Millionen verkauft (weltweit)
- (110.000 in DT)
- 2014 3. Generation
- 2022 4. Generation
- Schwestermodell Rogue (Seit 2020 in Nordamerika)
- CMF-C-Plattform (wie Qashqai)
- Allianz Nissan-Renault
- 5-Sitzer und 7-Sitzer
Wettbewerber:
- VW Tiguan Allspace
- Skoda Kodiaq
- Seat Tarraco
- Subaru Forester
- Volvo XC60
- Peugeot 5008
- Ford Kuga
- Honda CR-V
Ausstattungen:
- Visia
- Acenta
- N-Connecta
- Tekna
- Tekna+ (wir)
Design:
4.68 (+4cm Vorgänger)
1.84 (+2cm)
1.72
2.71 Radstand
11.1 Wendekreis
2.0 - 1.8 Zonnen AHL
600 - 1.400 Liter Kofferraum
(-100 Liter 7-Sitzer)
10 Lackierungen
5 Zweifarbkombinationen
Wir: Champagne Silver/ schwarzes Dach
Vorne:
- Serie: LED
- Option: Voll LED mit adaptivem Fernlicht (Tekna)
- V-Motion-Kühlergrill
- Air Curtain
- Aktiver Kühlergrill
- großflächige Unterbodenabdeckungen
Seite
- 18.-19.-20. Zoll
- Scheinbar schwebendes Dach
- Hintere Türen fast 90-Grad-Winkel
- Verschiebbare Rücksitze
- Option: Panorama-Glasschiebedach
Heck
- LED Rückleuchten
- Solide AHL
- 5 vs 7 Sitze
- 7 Sitze nur bis 1.60 m hinten (800 Euro)
Innen:
- Serie: 7-Zoll TFT
- Option: 12,3 Zoll Digitales Cockpit
- 8-Zoll Infotainment (Acenta)
- 12,3 Zoll Infotainment
- 10,8 Zoll HuD
Motor:
Zwischen 1.8-2.0 Tonnen
1.5 VC-T Mild-Hybrid (12V)
163 PS
163 PS Benziner
5 PS E-Motor
9,6 s
200 km/h
7 Liter
1.5 VC-T e-Power (serieller Hybrid)
204 PS
158 PS Benziner
204 PS E-Motor
8,0 s
170 km/h
6 Liter
1.5 VC-T e-4ORCE (serieller Hybrid, optionaler elektrischer Allrad)
214 PS
158 PS Benziner
204 PS E-Motor VA
136 PS E-Motor HA
7,0 s
180 km/h
6,5 Liter
Fahren:
e-4ORCE Allradantrieb
+100 kW e-Motor HA
e-Pedal Step
Bremst bis Schrittgeschwindigkeit
Fazit:
- Ab 35.500 Euro Visia
- Ab 39.400 Euro Acenta
- Ab 42.790 Euro N-Connecta
- Ab 48.190 Euro Tekna
- Ab 51.190 Euro Tekna+
Wir: 57.690 1.5 VC-T e-POWER 157 kW 4x4 e-4ORCE
- Mehr technischer Aufwand:
- Einstiegspreis Allrad steigt um knapp 10.000 Euro
- Gebaut in Japan

Пікірлер: 47

@gerhardlustik2734 4 ай бұрын

Schickes Fahrzeug, immer wieder beeindruckend, dass man offiziell 180 km/h auf der Autobahn unterwegs sein darf :) Grüße aus Österreich

@michelacasule4714 10 ай бұрын

Guten Abend Jan und Jessi, Echt ein SCHÖNES VIDEO von euch über dieser gutes suv von Nissan!!! Ich mag wirklich euer möglichkeiten zu verbreitung von automobilinformationen... MACHT WEITER SO Jessi und Jan!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍 Das auto klingt gut wie jedere japanische kfz... ich mag das!!! Ich wünsche euch ein SCHÖNEN SONNTAG und GUTE WOCHE!!! Liebe Grüße aus Italien an euer TOLLES SCHWARZWALD!!! Bis bald Tschüss

@thecarcrashreview 10 ай бұрын

Wir haben dich lieb

@michelacasule4714 10 ай бұрын

Vielen Lieben Dank Jessi und Jan für euer LIEBEN ANTWORT... FREUT MICH IMMER SEHR GUT ZU ERHALTEN... WIEDERMAL DANKE SCHÖN für euer GROßARTIGE ARBEIT!!! Ich wünsche euch einen SCHÖNEN ABEND und GUTE SONNTAG... SCHÖNE WOCHE!!! Liebe Grüße aus Italien Bis bald Tschüss

@Sidione 8 ай бұрын

Super Video, vielen Dank 🎉

@doktor_kumpel958 3 күн бұрын

Toller Wagen, cooler Bericht!!! Würde ich sofort kaufen, allerdings würde ich sagen dass ein N-Connecta sicherlich auch ausreichend ist, denke der Aufpreis zum Tekna+ ist schon saftig. 👌✌️

@porkonfork2023 10 ай бұрын

Wirkt außen robust und solide. Das Innendesign ist bestimmt nicht verdächtig, einen Schönheitspreis zu erringen, aber zweckmäßig. Würde ich ne Rückbank wollen, dann eine solche, die so viel Verstellmöglichkeiten bietet. Finde das Auto ok.

@JoseRameres-qi9nl 29 күн бұрын

Geiles Auto. Ich fahre seit langem Nissan und ich bleibe bei Nissan. Grundsolide, ihre Autos.

@josefhubmayer9240 4 ай бұрын

Tolles Video sehr tolles Auto ist mein Favorit für mein nächstes Auto hoffe es kommt ein Plug in Hybrid heraus wie beim Mitsubishi

@andrehentschel7591 6 ай бұрын

Hallo ihr beiden super Vorstellung des Fahrzeugs👏🏻👍🏻 Bei uns steht perspektivisch nen neues Fahrzeug an aber der Markt bietet kaum was amtliches mit guten P/L Verhältnis. Im Prinzip bin ich auf der Suche nach nem ROBUSTEN und zuverlässigen/haltbaren Allradler mit großen Kofferraum, den wir auch mal abseits befestigter Wege nutzen können. Wäre der X Trail da was passendes?? VG André✌️☺️

@peacelovehallo 10 ай бұрын

Super cooler Wagen

@a.k.6190 9 ай бұрын

Am Duster kommt trotzdem keiner vorbei…😅

@Nichtswert 10 ай бұрын

Das beste Auto was ich je gefahren bin. Ich hatte noch den T32 mit dem 1.3 Benziner. Der hat mir super gefallen. Wirklich ordentliche NM (270nm) und ein schönes DCT. Gestern bin ich den neuen Probe gefahren, aber mit dem Einstiegmotor. 1,5l 3 Zyl. MHEV. Ja einige werden schimpfen, aber das Auto fuhr sich verdammt gut. Verbrauch mache ich mir keine Sorgen, weil mein T32 mit seinen 1.3l auch nur 6,6l im Schnitt gebraucht hat. Leider ist die Versicherung üppig bei dem Modell, aber Haltbarkeit ist er top. Vertrag wurde heute unterschrieben für das neue Modell für 30.000€ N Connecta Ausstattung und Tageszulassung. :)

@thecarcrashreview 10 ай бұрын

Kanal abonniert?

@porkonfork2023 10 ай бұрын

Gute Fahrt!

@Nichtswert 10 ай бұрын

@@thecarcrashreviewja siggi.

@34TC24 10 ай бұрын

Ich hab auch husten das wetter gute besserung zum Fahrzeug seht toll top Fahrzeug

@thecarcrashreview 10 ай бұрын

Danke gleichfalls

@MM9436 10 ай бұрын

super Auto, super Antriebs-Konzept, Klasse Innenraum, mir aber zu groß (zu lang).

@thecarcrashreview 10 ай бұрын

Danke fürs Feedback!

@tm107ger 8 ай бұрын

Schon irgendwie lustig ... das komplette Antriebs-Konzept des Fahrzeugs entspricht dem des Outlander PHEV, welcher seit 10 Jahren auf dem Markt ist. Den kann man halt zusätzlich noch per Stecker (AC & DC!) laden und so wesentlich mehr rein elektrisch fahren. Außerdem hat der Outlander bei ähnlichen Verbrauchswerten einen wahrscheinlich wesentlich haltbareren Verbrenner (2,4l Vierzylinder). Das Grundprinzip des Antriebs ist aber identisch (2 E-Motoren und ein Verbrenner, welcher hauptsächlich als Generator arbeitet). Mitsubishi gehört übrigens auch zur Renault-Nissan-Allianz 😉, von daher wundert obiger Fakt nicht wirklich. Aber warum Nissan hier so tut als hätte man das Rad neu erfunden 🤷

@thomasgerhold6940 6 ай бұрын

So ist es. Ich fahre aktuell einen 4 Jahre alten Outlander PHEV. Zu 90% elektrisch. Dieses Jahr kommt der Nachfolger nach Deutschland. Ich werde einer der ersten Kunden sin.

@tobi1173 4 ай бұрын

Der hat also weniger Gesamtkofferaumvolumen als der Qashqai?!

@taner5696 10 ай бұрын

Aldi lässt grüßen ✌🏽😄

@thecarcrashreview 10 ай бұрын

😀😘✌️

@dennypaul7072 10 ай бұрын

Nicht manche wollen noch Verbrenner, sondern viele.

@thecarcrashreview 10 ай бұрын

Denk ich auch

@mariowolf887 4 ай бұрын

Ich auch!!!

@dieborg Ай бұрын

Naja keine neuen Infos. Alles schon mal gehört und gesehen. Schade. Zeitverschwendung mit dieser Dauerwerbesendung

@DeeZDeeP 10 ай бұрын

8 von 9 Kommentaren sind Fake, wie schafft man das?

@wilhelmkoch7903 10 ай бұрын

Qualität

@thecarcrashreview 10 ай бұрын

Wir blockieren die ständig. Kommen aber nicht nach. Ist ein KZfaq Problem. Keines von uns.

@khaliddarkaoui5158 10 ай бұрын

Oky

@BackstreetBill 10 ай бұрын

Für das neue Spiel Motor fest wird es ein Sinan g dlc geben dann fährt man nackt durch hawaii

@thecarcrashreview 10 ай бұрын

Nice

@BackstreetBill 10 ай бұрын

@@thecarcrashreview haha hahahahaha

@torsten5292 10 ай бұрын

Elektro Autos, ich befürchte das die Probleme und ich meine nicht nur die utopischen Preise, damit uns um die Ohren fliegen werden. allein das Thema der Kindersklavenarbeit bei dem Abbau der Komponenten der Batterie ist Menschenunwürdig. Ich werde so wie es zur Zeit ist kein Elektroauto empfehlen und kaufen.

@wilhelmkoch7903 10 ай бұрын

Wayne

@thecarcrashreview 10 ай бұрын

Uns!

@wilhelmkoch7903 10 ай бұрын

@@thecarcrashreview Kommentar oben gelesen? Verstanden?

@DeeNow 10 ай бұрын

joa lieber noch 100 Jahre die Umwelt verpesten der Thorsten damit unsere Urenkel dann nicht mehr auf diesem Planeten leben können. Immer diese Doppelmoral. Zu hause sicherlich jenstes Zeug rumliegen welches durch Kinder in Bangladesh gefertigt wurde.

@andreasmeier716 10 ай бұрын

3 Zylinder geht nicht ! Der ist schnell Schrott !! Die höchste Ausstattung sollte andere Lederfarben haben , braun oder beige wie beim BMW aber nicht grau !! Grau ist grauenhaft !

@stefanweser4497 9 ай бұрын

Vielleicht genau informieren? Die höchste hat nicht grau sondern auch das von Dir gewünschte...

@MM9436 7 ай бұрын

der Motor läuft seit langem in den Premium Modellen von Nissan, ohne Probleme. Die Anzahl der Zylinder hat keine Auswirkung auf die Haltbarkeit !