Парни, что скажите? Ниссан + икс трейл + вариатор? Вот кто владел авто с вариатором дайте отзыв, как вам? И что бы вы хотели изменить в этом авто, чтоб он стал привлекателен для покупки? Последние 30 сек ролика затравочка для любителей погонять и любителей Камри три и пять)) Приятного просмотра, жду вашего мнения! Скупка катализаторов и радиоэлектронного лома - katutil.ru +7(800) 551-30-10 +7(499)112-43-73 +7(925)312-30-10 skupka.kat@gmail.com

Смотрел это видео до покупки. Уже 4 год владею. Довольны всей семьёй. Спасибо. Единственный косяк это Яндекс авто ))))).

Честно говоря, удивляют люди, которые обсуждают кнопочки и т. п. Купил такой хтрейл, в своём классе лучший. Подвеска супер, на дальняк не устаю вообще, мотора 2,5 хватает. Салон удобный, зеркала заднего вида отличные, сиденья огонь. Все в мире относительно. Перепробовал все кроссоверы на тестах, и хтрейл, по моему мнению - лучший

Хтрейл уже третий мой Ниссан. Главные достоинства- абсолютно надежный и Безопасный автомобиль. Водителю очень удобно всегда, ночью, в непогоду - сел и поехал. В день 1000 км и не устаешь! И расход : на трассе до 120км/ч можно уложиться в 7-8 л , для таких габаритов это зашибись. Господа, а панорамная крыша с люком на природе - это мечта! PS отзыв не куплен, честно

Ещё добавлю: именно в этом кузове Х-Трейл выбился в мировые лидеры по продажам, значит, видимо, маркетологи что-то понимают и предыдущий кузов не так хорошо продавался, как новый.

Хороший автомобиль покупали новым 17 года пробег около 70 тыс проблем нет только радует, про вариатор скажу одно ездить на нем куда круче чем на автомате ни пинков ни рывков ни переключений нет , плавно поднял обороты плавно опустил мы семьёй очень довольны ездим и радуемся! Хороший автомобиль берите не бойтесь и кстати классный полный управляемый привод хочешь 2 ВД хочешь 4 ВД хочешь блокировку и это делаешь ты сам , летом шайба всегда на 2 ВД , ребят на самом деле нормальный автомобиль нигативных каких то моментов вообще собственно нет!

Пятница и поэтому объём багажника 475миллилитров)

Предыдущий Т-31 был только похож на "джип", не более того. Шасси, подвеска, система полного привода остались такими же, даже немного доработанными, в лучшую сторону считаю. На вкус и цвет - все карандаши разные. Вариатор - не хуже ДСГ и некоторых марок "автоматов". Да-да друзья, не все "автоматы" одинаковы "ВЕЧНЫЕ!". А некоторым "ездокам" и "механика" на 30-40 т.км говорит прощай. Бесят "гонщики", которые думая - "Да у меня же турбина, 8 сек. до сотни...", создавая аварийные ситуации, перестраиваются и обгоняют, а потом встречаешь их на ближайшем светофоре. Молодо - зелено, хочется адреналина хапнуть, а кому под 50-60 лет, хочется просто спокойно и комфортно ездить.

А я купил ниссан Х-Трейл неделю назад.. был у меня до этого ниссан кашкай 8 лет. Проехал я на нем 256тыс.км. вариатор. Проблем вообще никаких..ни по двигателю,ни по вариатору.. да мне 49 лет.Дима,ты совершенно прав,что наверняка молодежи хочется погоняться..,педаль в пол.. Я же езжу спокойно.. хотя тоже люблю быструю езду..и могу где то по трассе немного и полихачить..,и меня в принципе все устраивает в этих автомобилях..Да сейчас люди скажут,что ты дядя не ездил на более быстрых и может более комфортных машинах...Согласен..Я не рыбак и не охотник,так что по бездорожью не езжу,если конечно не считать бездорожьем наши тверские дороги..Так что надеюсь,что не разочаруюсь в Х-Трейл,так же не разочаровался в кашкае...Ну вот как то так...Спасибо за обзоры.

Приобрел себе т32, совершенно новый, рестайлинг. Доволен автомобилем очень, выбирал среди многих машин. Ездил на тест-драйвы, читал отзывы. Но за эти деньги для семейной жизни и взрослого человека без претензий на "гонщика" лучше автомобиль едва ли можно найти. Кому интересно видео про машину есть в профиле.

Т32 так себе. Подождем когда выйдет Т-34 )))

У меня такой, правда с японии. 2 литра 144 л/с, 2015 года. Полный фарш как говориться. Езжу нарадоваться не могу. И все датчики в тему, все работает и помогает. Про круговой обзор, ты неправ, очень удобно, и экран нормальный. Был выбор между форестер и х-траил, выбрал последний не пожалел.

Ниссан икс трэйл, Был куплен мною в августе 2015 года в кузове т32 комплектация se во Владимире у оф/д. на тот момент там оставалось 4 автомобиля по старой цене около 100000 дешевле чем в Москве плюс они хорошо оценили мой киа спортейдж, до декабря ездил без проблем вернее до первых морозов (холодов) а именно -28 2 января собрался я с семьей и поехал на родину деда мороза в Великий устюг отъехав от дома примерно 20 км. с удивлением увидел что обороты тахометра показывают на скорости 100км/час 3000 оборотов в место положенных почти 2000 тут все веселье и началось я остановился заглушил двигатель постоял 5-10 минут на трассе ну думаю глюк сейчас пройдет, завел тронулся все вроде в норме через километров 50 примерно опять обороты подпрыгивают и держутся на 100 около 3000 и так до Великого устюга после Владимира глушение двигателя ни помогало и даже клемы скидывал. По определенным причинам поездку отменить нельзя было расстояние около 900 км я 2 или 3 раза заправлял полный бак бензина сожрала не мерено кстати забыл написать когда обороты повышены впечатление как будто на 4 или 5 едешь и при переводе коробки из вариатора в механический режим показывает что едешь то на 5 то на 6 вообщем на 7 я переключался в ручную. приехали в Великий устюг под утро рядом в 60 км город Котлас там есть оф/д. ниссан планировал заодно у них первое т.о сделать позвонил им обьяснил всю ситуацию они меня приняли без записи за что им огромное спасибо. Пока ехал из устюга в котлас а это уже было днем обороты то в норме то повышены не пойму в чем разница всю ночь ехали обороты не падали а тут переадически опускаются. Приехал к ним делают диагностику и вот ЧУДО диагностика показывает что с авто все отлично и ошибок нет почистили они дросель выезжаю от них обороты в норме еду в устюг км 20 примерно проехал опять подскочили возвращаюсь обратно в котлас подключают компьютер и поехали с менеджером кататься обороты в норме компьютер не показывает и тут они подскочили компьютер как ни чего ни показывал так и не показывает даже при повышенных оборотах вообщем уехал я от них ни с чем. Числа 8 января тронулись мы в Москву обороты в норме на улице -15 примерно всю дорогу обороты в норме были до заправится один раз останавливались в Нижнем новгороде. После праздников первый рабочий день еду на работу опять подпрыгнули остановился заглушил двигатель постоял 5 минут (по старой схеме) вроде все норм но через км 5 опять подпрыгнули на улице холодно температуру уже не помню записался к оффициалам пересечение мкад и щелковского шоссе, опять тоже самое у них машина постоит в теплой рем зоне диагностика не показывает, обороты в норме, подключили диагностический ноутбук и поехали кататься с их менеджером обороты в норме его высаживаю отъезжаю от них км 5 примерно обороты подскакивают они говорят мы проблемы не видим с твоих слов ни чего сделать не можем я им видео показываю они мне говорят Ваше видио не является для нас основанием мы должны увидеть проблему на компьютере причем до идеатизма к ним еду обороты повышены с ними катаюсь обороты в норме от них уезжаю они повышаются потом менеджер с которым последний раз катались по секрету сказал что их дорого-стоющий диагностический ноутбук не все ошибки показывает, остановились на том что в течении двух дней со мной свяжется главный инженер по гарантии чего естественно не случилось, но через 5 дней на улице потеплело до -15 примерно и обороты встали на нормальный режим работы и так я ездил до декабря 2016 года на улице - 15 и опять начались приключения с повышенными оборотами только плюсом еще машина не едет больше 80 не разгоняется как будто за ж-пу держат ехать к оффициалам смысла не видел начал лазить в интернете искать решение проблемы кстати год назад тоже в инете смотрел лазил на форумах но ни у кого этой проблемы не было но спустя год про эту проблему начали писать люди вылечалась эта болячка до смешного простым способом установкой картонки перед радиатором и потом почти любые холода не проблема редко но подпрыгивали глушил двигатель заводил и вперед достаточно в яндексе в поисковике забить ПОВЫШЕННЫЕ ОБОРОТЫ НА НИССАН ИКС ТРЭЙЛ Т 32. и Вы найдете очень много информации о этой проблеме так что стоит ли покупать авто с вариатором решать Вам у меня до спортейджа была хонда цивик гибрид на вариаторе купил ее б/у пригнаной из германии со скрученным наверника пробегом в 60000 и я на ней накатал еще почти 100000 и проблем с вариатором не было да что там с ней вообще проблем не было но эта уже другая история Прошу прощения за орфографические ошибки.

Было бы интересно, если бы ты дал бате покататься и потом узнать его мнение-сравнение, как человека, который почти 300 тыс откатал на исктейлах.

Как человек, который сейчас катает автомат, а до этого ездил на вариаторе, могу сказать, что по городу вариатор - отличная штука! Для гонок - да, вариатор не вариант!

Я скажу Вам правду...Нормальный семейный паркетник, вариатор комфортен для городской езды и неплохо справляется по пересеченной местности....для своей задачи справляется на 5. Комментарии ….Старый прекрасен, а новый Г...., 20 летний купил бы а новый не купил, Мой БМВ лучще и быстрее и т.п...… больше похоже на Детский сад, такое впечатление одни миллионеры в стране, спортсмены и ценители "Старины" и сэконд Хенда, котрые по Детски оправдывают свою несостоятельность в покупке нового авто и себя убеждают что Старая вещь всегда лучще Новой...….как в пословице "Всяк Кулик свое болото хвалит...……."

XTrail неспешная семейная машина с большим пространством на задних сиденьях. Ждать от него качеств гоночной машины... ну... блин... Вариатор соответствует семейной машине, экономичен, не спешен. Обогнать на трассе грузовик без проблем. Быстро перестроиться в полосе, без проблем. Подвеска очень удачная. У нас Т32 2 литра, передний привод,используется женой как семейное авто. Из проблем был только скрип рулевой колонки, смазали при очередном ТО и забыли. Ну и багажник, тут да, тут проблема с ровным полом. Если забит до отказа, при открытии двери груз может вывалится :) Но за свою цену, вполне приличная тачка.

Был у меня Рено Колеос 2,5 на вариаторе. Тот же ХТрейл только в другой упаковке. Прекрасная машина! На вариаторе "газ в пол" с места, не стоит но... погоняться, быстро ускориться без проблем. Не нужно топать по педали газа как эпилептик, нажимай быстро но плавно и получай удовольствие от вполне приличного ускорения.

Я ездил без масла, потом залил и продал 😀

Спасибо за видео!

Дима очень хороший обзор, интересно послушать, можно в ближайшее время на lexus (купэшка, седанчик из серий gs, ls, es, sc) обзорчик сделать, давно данной марки у тебя не было, заранее спасибо)

Вариатор вариатору рознь) Плюсы очевидны - динамика, экономичность по сравнению с автоматом. Автомат больше не рассматриваю. На ниссановских вариаторах не ездил. С тойотовским проблем не было. Подруга на Хондовском уже за 200 ткм перемахнула (хз сколько еще было смотано с одометра до нее). Так что в плюс еще надежность. В тайгу на нем лучше не ездить. Собственно паркетники для этого и не предназначены. С ежедневными задачами- снег, гололед справляется хорошо.

йэх, бил у мне SUNNY 1,7 Disel 1986 г.в. так он на воде и без воды, с разным маслом и вообще без масла , и в хвост и в гриву , надежный, без электроники там всякой , ехал 140 км/ч и фейерверки из глушака пускал на радость всем , 54 л.с. , но бодрый, ах да , и радиатор от Газели вошел как родной - 95% совпадения . эх, были раньше мафынки ...

Для поездок из точки а в точку б семьёй (особенно на дальние расстояния) , возможно, это лучший авто!

Приятно посмотреть мужика, который не рисуется и не кривляется. Отличный обзор. Спасибо.

А я купил.И очень доволен. Дорестайлинговую правда.

Обосрал ты норм тачку, значит надо брать.

За обзор 👍! За прикол с закрытием капота 👍👍👍. Смотрю уже третий ваш обзор и закрытие капотов прямо улёт 🤣.

Димон здорово я такой x tril в 2015 году в барселоне видел только 1 машины начали появляться

Х -трйел классная тачка! Очень уютно в салоне!

У меня был x-trail T31. Откатал более 135 000 км. С вариатором не было НИКАКИХ проблем! Машинка была самой любимой! Сегодняшний новый x-trail я бы не взял :(

концовка зачетная! :))

10 лет назад у меня был Nissan X-Trail, а теперь я вам расскажу о новой моделе 2019 года с точки зрения владельца! Заебись обзор! В 1920 у моего деда был Ford - жесткий был, и спина болела из-за ручного стартера! Форды не покупать!

Отличная тачка! 👍

Ждём Nissan x-trail в кузове T34))

На Аутлендере откатал 170 тыс. 2014г. Замена масла в коробке 2 раза. При снятия поддона ни нагара ни запаха не было. Как раз рассчитывал что до 200 тыс отходит, далее если ремонт мне мои ребята постоянные в сервисе сказали то по сумме 70 тыс.руб. Но я так понял это чисто чтоб продать далее и забыть. Сам бы б.у. Авто на вариаторе не взял. Если только из под хороших знакомых

вот последние 20 секунд мне очень понравились) когда кнопку покажешь?

Давай обзор на Аутлендер 17-18 года

Т31 2.5 ле 2008 год вариатор, пробег 150 т.км проблем с коробкой нет, стиль езды не гоночный, бездорожье стандартное без фанатизма, обслуживание без задержек. Автомобиль только радует.У 32 есть минусы и плюсы по сравнению с 31.

Рассматриваю к покупке

Хороший обзор.Четко,быстро,разнообразно.Молодец!Лайк!

Ждем кузов т-34, может асоциации с нашим танком будут. Брутальность ему нужна. Только испортили машину. Надо 2л дизель, ручка или автомат, кому как и доработать кузов т-31.

У нас люди сами тормозят прогресс..бояться автоматических коробок, гибридных двигателей и т.д..слава богу что хоть от карбюратора то отказались..хотя я помню эти тяжелые времена перехода на инжектор..

Спасибо. Все четко, ясно, без лишних соплей. 👍🏻👌🏼 Сам искатал два Т31 по 110 т.км примерно, сейчас на туареге. Купил бы снова Т31?-безусловно! Купил бы Т32?- наверно нет.

Дмитрий, возможно вы не все знаете про вариатор. Чтобы у вас машина с вариатором прибавила нужно : нажать педаль в пол и если динамика не достаточная для дорожной ситуации, то нужно бросить педаль и резко еще раз в пол. Прибавит. Это я в свое время нашел где-то в инструкции к своему Т31 2,5 L. Попробуйте на своем Мурано.

По вариатору вопросов нет.. 150 тысяч.. Огни и воды прошёл... Замена масла на 90 тыс.. Ну так получилось 😁.. Как ездил из салона так и ездит.. По внешность и вопросы.. Это надо было так испохабить.. кашкай 3+.... А по комфорту очень хорош.. Даже другие уже после него не воспринимаются... Спасибо за реальный обзор!

Дмитрий, отличный обзор, но откуда такой местечково - одесский говор? Что вы думаете "про" вариатор, а "за" вариатор пусть думает Беня Крик;) И вообще, за вариатор сложно думать))

За концовку лайк! Улыбнуло)

Димон, у моего бати такой же Т30 до сих пор. Видос топчик, спасибо!)

А в Маааскве не принято указатели поворота включать при перестроении?

Дим, а Дим покажи оператора!😊

Красава🤘🏼 чётко и по делу👌🏼

Димон. Смотрю первый раз ваш обзор. Очень неплохо. Толково. ))) Без лишней воды )))

Взял х трейл 2019 1.6 механика дизель.расход 6л.в салоне тишина.разгон👍

Вариатор отличная штука. В наличии аутлендер и теперь ещё кашкай. Ездить приятно ,тянет без рывков ( не то что автомат) плюс существенная экономия топлива. Аутлендер прошел 120тыс. ни каких проблем, это при использовании и на бездорожье(ездим каждый год в Заволжье по песку). У кашкая сейчас расход 7,5 литра при 2х литровом движке при 70% трасса 30% город с гарантированной пробкой. Про ограничения на быстрый разгон, торможение и т.п. ничего не знаю, в документации к машинам тоже нет. Так ,что автор ролика фантазер, выдумывает на ходу. На вариатор переходят уже многие крупные производители автомобилей и это о многом говорит. Лучше вариатора может быть только механика, но по пробкам не комфортно. А автомат - прошлый век.

Дизель 1.6 на механике.Механика не смущает.Что скажите,брать? Или какая альтернатива за те жи деньги? Нужен совет

Дмитрий а возможно сделать обзор на Kia Sportage Рестайл,с двигателем 2.4??

Был у меня X в кузове и Т-30 2,2 дизель на палке и в память о беспроблемной машине купил себе X в кузове Т-31 бензин в 2,5 литра на вариаторе. Икс Т-31 охеренная тачка - комфортная, глотает неровности дороги как утюг, разворот в один приём одним мизинцем, посадка высокая нет ощущения задницей по асфальту , хороший обзор, хорошая комплектация не уступающая Лексус RX-350 , отличная вентиляция салона стекла не потеют ни в каких случаях, мотор резвый , расход из-за вариатора маленький как для кроссовера. Но вариатор .....(.. это &&&.. Пришлось ремонтировать на 190 тыс. пробега. Ремонт запчастями и работой вышел 1500 баксов с гарантией 1 год или 30 тыс. км пробега. А что дальше ? Продал я его и пересел на Лексус Lx , теперь сплю спокойно). Икс в кузове Т-32 мне почему-то не нравится. Масло в вариаторе на Иксе меняем раз в 50 тыс. и никого не слушаем.

Ситроен ц-кроссер 2008 год 230 тыс пробега. Вариатор жив и здоров

2:50, не могу ни как выбрать, что лучше взять Ниссан Икс трейл или Санта фе?

Живу в Польше. Брал с салона Кашкай j11 1.5dci - очень доволен! Сейчас взял жене Juke 1,6turbo 4x4 пуля по сравнению с кашкаем. Тест драйв на Х-трейле (Т32 дорестайл) 2.0dci 177 лошадей на вариаторе показал, что шумная, но от 100 до 160 разгон очень быстрый. Говорят, что после рестайлинга стал тише. Хочу взять на тест драйв именно такой для сравнения. И всерьёз думаю, что надабрать!

Был лансер10 2008 года , вариатор отходил 450к не одной поломки так и продал. Главное радиатор вариатора мыть пару раз в год и менять масло оригинал!

Для себя взял бы без вопросов, но на ручке. Благо у них есть достойные комплектации на механике. Нафиг все эти ваши вариаторы...

Лучший кроссовер на рынке! И никаких проблем если вовремя обслуживать, и не просто так это самая продаваемая машина на рынке

Хороший обзор !

т 32топ камеры по кругу всё видно катаюсь 2-год доволен да не погонять .да и не надо

Купил доволен, езжу на рыбалку катаю лодку

Дмитрий спасибо за видео... хотел купить эту машину с вариатором теперь передумал ...понял что вариатор не для меня..а машина сама хорошая..неужели вариатор 100-150 тысяч выходит и все ..попадалово на 3 тис.басов..замена..

Здрасте!.Когда я ездил на аутлендере в 10 году на вариаторе. Пять лет 50000 км-проверили,всё отлично

А чего поворотники тоже автоматические? Или просто не пользуешься?😂

вот поэтому так и езжу на т31

Тоже я был владельцем Т31, причем на вид точно такой же как в ролике: черный, максималка с большим дисплеем и даже дефлекторы на дверях точно такие же. Прямо увидел в этом иксе свой авто бывший. Сборка Питер. Отъездил около 4 лет, пробег 90К. Проблем с вариатором никаких не испытывал вообще. Через три года еще по гарантии поменял подрамник двигателя тк на мелких кочках и грунтовке чувствовалась дрожь в подвеске. Ушел в трейд ин на БиЭмДаблю 5..., но это уже совсем другая машина :)

у меня ниссан -"серена" с вариатором , всем доволен , катаюсь наслаждаюсь

У товарища 170 000 прошёл без поломок вариатор и 2.5 бензин.

Сколько бы мы не бухтели на вариатор, а его становится все больше и больше в различных авто, видимо автопроизводители решили что за этой коробкой будущее

Дмитрий. Добрый день сделай тест драйв и обзор на Киа канивал 3 поколения

Отлично всё рассказал, всё по делу!!! Был Колеос 2.5 Вариатор, и не ехал толком и реально я боялся лишний раз забуксовать или дернуть кого то, после окончания гарантии сразу продал. Кугу взял, она с турбо мотором бодрее ехала и за АКПП не страшно. Сейчас Кодиак - вообще огонь и едет и полный привод отлично работает. А учитывая ценник на Х трайл вообще не пойму зачем он нужен.

УГАРНЫЙ ГАЗ запаха не имеет и этим очень опасен!Катализатор от него не спасет!Кстати и противогаз не спасет.

Хочешь получить больше просмотров и комментариев в спорах - вбрось про вариатор :)

У меня x-trail 18 года 2 л турбодизель топовая модель, до сотки за 9 секунд, но к сожалению в России такого нету. Машина Просто огонь, и для семьи и просто так погонять.

На primera P12 с вариатором 5 лет проехал пробег 200к на t31 три года катаю, 2008 пробег 170 к с вариатором проблем нет

Знаешь почему у тебя вариатор летом дёргался? А теперь перестал. Летом он у тебя опять дергаться начнёт, всё потому что он у тебя перегревался . Когда жижа нагревается свыше 100 градусов он начинает подпинывать в пробках, надо вывести радиатор , если его нет , или промыть если он есть . И пинки пропадут

Катаюсь на вариаторе. Без всяких заморочек, машине 4 года. Главное масло вовремя менять) На ниссанах нормальная коробка.

Accord 9 вариатор 200к пробег, даже намека нет на проблемы с коробкой, поддергиваний, проскальзываний, толчков и ост лажы даже близко не предвидится. А какой кайф по сравнению с обычной акпп на морозе ни тебе пинков с первой на вторую ни со второй на третью))

Здоров Дим. В 31кузове дизелек не 1.6 же шел.. и вроде как автомат, а не варик на дизельке))

Кузов зря они "зализали". Х-трейл должен быть брутальным квадратом. Вариатор тоже под сомнением, думаю автомат лучше будет. Лично моё мнение такое, всем удачи, всем пока)

Видно же что коробка имитирует работу автомата с падением оборотов.

А при перестроении в др.ряд поворотники включать не нужно?

Димас, в первый раз тебя смотрю. Красава! Нормально чешешь и по делу) Почти все мысли совпали. Хотел/хочу себе тоже ихстру взять, хоть я и молодой. Но этот вариатор убогий...

Привет Дмитрий сделайте пожалуйста обзор на лексус rx200t очень интересно заранее благодарю

T-31 - очень удачная модель, зря ниссан сменили ее на безликий обмылок Т-32. Нужно было просто чуть допилить - убрать нахрен вариатор, чуть больше места на задних и сделать нормальные подлокотники спереди как на С4 пикассо

Планы с включенной диодной оптикой можно попробовать ускорить, что бы на камере не мерцало

Купил данный авто в такой же комплектации, только 2.0 4wd. Вполне достойный автомобиль, интерьер очень нравится, в салоне тихо, подвеска очень приятная и хорошо проглатывает все неровности. Контроль рядности есть и в этой комплектации, хотя в ролике было сказано, что в топовой, эта и так почти топ, только без люка.

Ну такое... весь ролик масло по тарелке... Диман, ну как так-то

обзор так себе((( автор отЪездил на Т31 , купил Т32 и обгадил его с ходу ??? зачем ты его купил? ЗЫ: откатала на кашкае, купили Т32 рестайл, очень довольны!

Не имею во владении ни Хтрэйла ни кашкая, но покатавшись на каршеринговом кашкае, был приятно удивлён комфортом в целом: подвеска мягкая, интерьер приятный, шумка неплохая... и даже задумался о покупке, но все же смущает вариатор, как и многих, пока думаю)

Сделай обзор на geely emgrand 7, очень интересный авто, заслуживает внимания

Mitsubishi Outlander 3, 2.4, пробег 170к, меняю масло в вариаторе по регламенту, проблем вообще нет.

У моего знакомого НИССАН X-TRAIL , он как то сказал что автомобиль хороший весь сам перебрал! Вот и думайте решайте сами.

Когда будет обзор на шкода октавия а7 по результатам владения, обещали позже рассказать по надежности