Нива 3D против 5D!!! Битва в грязи!!

Рет қаралды 30,446

3 жыл бұрын

Кто лучше на бездорожье Лада 4х4 3D или Лада 4х4 5D. Сравниваем 2 нивы. Честная битва в грязи трехдверки против пятидверки. Трехдверная нива выигрывает за счет своей короткой базы и высокой маневренности, опять же пятидверная нива лучше проходит кочки и ямы за счет длинной базы, но слаба в маневрах

Пікірлер: 85

@DenDen-kc6yp 3 жыл бұрын

Круть👍

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Как умеем 😊😊

@play_games_miroslav9882 7 ай бұрын

Давно заметил, что владелецы Нивы 3д болезненно воспринимают тот факт , что Нива 5д в большинстве случаев лучше ведёт себя на бездорожье. Люди начинают искать опровдания Ниве 3д. На трассе это вообще разные авто. 5д. временно сняли с производства, лучше бы это сделали с 3д, ведь она более специфичный вариант.

@user-dk6fk8fl1y 3 жыл бұрын

Дорога на щучье озеро. В том году с другом не доехали туда на паджерике.

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Там естт куча объездов. В прошлом видео вообще двенашку там видели. Но вот этот маршрут самый сложный. По весне погнали попробуем?

@user-dk6fk8fl1y 3 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 офигенное предложение. Всеми руками ЗА! Я как раз к весне ниву беру. Да и товарищ на паджерике поддержит затею.

@billybill7450 3 жыл бұрын

Такие дороги под Бронто, не меньше :-)

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

ну это если быть совершенно уверенным, что проедешь. Но при определенной сноровке и желании доехать, а не побуксовать можно и на стоковой ниве

@PohodPuShaDo 2 жыл бұрын

А что это у вас за лебедочка такая? Заинтересовало.

@egorkolpakov6254 2 жыл бұрын

Ручная лебедка. Используется для натяжки СИП

@user-ho1jb5rr9z 3 жыл бұрын

Уважаю 5 D

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Ее и хочу попробовать купить БУ. Пытаюсь найти в пределах 50-70 варианты

@user-ho1jb5rr9z 3 жыл бұрын

Если купиш 5 D будет лучше

@user-rf5pd1pf2v 3 жыл бұрын

У меня две нивы сток 3D и 5D одинаковые по во всём ! 3D проводимая

@DimaNBRO 4 ай бұрын

@@egorkolpakov6254я за сотку взял но надо много варить и делать

@flesh927 3 жыл бұрын

обработка арок мастикой называется жидкие подкрылки

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Ох где бы время взять на это. Постоянно за рулем или на работе или дом строю. Но машинка выручает. Работяжка моя

@user-hw2yz3yl8q 2 ай бұрын

Токое впичетление что вы впервый раз сели в ниву на ней нужно ходами тапку в пол глоза закрыл и вперед до упора

@user-qd2ry6tm9c 5 ай бұрын

Темтите с одинаковыми колёсами. На 5д резина по грязи стоит а на 3д обычный что вы хотели

@DimaNBRO 4 ай бұрын

Так он и сказал на 5 колеса подготовлены для грязи а на 3 завод

@user-uj2sw5qj6d Жыл бұрын

В чём преимущество В чём преимущество да во всём преимущества у меня были оба Нивы но я остановился на пятидверке потому что мне нужна машина ни ж*** катать по асфальту А ездить и возить чтобы рабочая была от трёхдверка как не обиженная лошадь скачет то туда то сюда то заносит одним словом попрыгунчик

@user-zm5gl9ww2w 3 жыл бұрын

Год окончания производства 🤣🤣🤣 данного кузова нивы🤣

@alexzorg1208 3 жыл бұрын

а что все на запаске/докатке?

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Неет, поменял уже. Недавно видео снимал на эту тему. Это просто я более позднее залил, которое когда-то с ютуба удалилось неведомым образом

@user-ow6or5gb9j Жыл бұрын

Поставь резину от 5д на 3д чтобы на равне были,3д будет лучше,за счёт короткой базы и веса.А вобщем сранение не коректное.

@user-rf5pd1pf2v 3 жыл бұрын

Какая резина на ниве стоит?? Какие переделки делались со стока ?

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

На пятидверке кордиант офроуд

@user-uc2zz8vi7o 3 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 И лифт 30мм

@barhasha 3 жыл бұрын

@@user-uc2zz8vi7o то же взял 5D для рыбалки. Загнал тряхонуть ходовку. Хотел лифтануть. Мастера отговорили. Типа ходовая ушатывается в разы быстрее. Рычаги, тяги .... типа влет. Бл.... расстроился.... Что , скажите, на сколько влияет лифт в деле ???

@barhasha 3 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 как резина эта по городу себя чувствует ?

@user-uc2zz8vi7o 3 жыл бұрын

@@barhasha 30 мм безболезненный лифт ☝️

@flesh927 3 жыл бұрын

у меня на ниве 3д после отсечки еще влезает 2-4 л, не бойся лить пока бензин не покажется около края горловины

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Так время много это занимает. Вот вчера тоже заливал. Долго стоял и сцеживал.

@DimaNBRO 4 ай бұрын

И когда начнет вытекать из горловины, ты тоже не бойся, продолжай процесс 😂

@valet812 3 жыл бұрын

Парни вы откуда? Регион как у меня))

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Это шутка?😅😅😅Так наверно Урал. Екатеринбург, Большие Брусяны.

@ildusmuchametzyanov561 3 жыл бұрын

Что за резина на 5д и размер

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Ой даже не знаю. Думаю на видео можно рассмотреть но как правило это гудрич 235 65 16

@timofeeva1993 3 жыл бұрын

Корды, 215/65 r16.

@user-qw1jn7xz1n 3 жыл бұрын

@@timofeeva1993 Да, они.

@user-ld6ut9en3t 3 жыл бұрын

Подвох стрельнул что нибудь или тишина. Или просто в воду не заходил.

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Какой подвох?😆😆

@user-ld6ut9en3t 3 жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 Там до замора мы выносили по 12кг карпов.

@STALKER1463 7 ай бұрын

Дорога на Щучье?

@egorkolpakov6254 7 ай бұрын

Да

@user-cp1iw1bu5d 7 ай бұрын

да нива вездеход это половина а ещё смотря кто за рулём сидит

@user-em1zc3zp4x 3 жыл бұрын

На 3д такие-же колеса как на 5д,смотреть было-бы веселее, а так одна тоска.

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Зеленая? 😆😆😆

@maxmaxxx4927 2 жыл бұрын

Как то нивы совсем не едут(

@egorkolpakov6254 2 жыл бұрын

Ой ну прям. Водилы еще зеленые

@user-mu8kq3hy3m 3 жыл бұрын

егор ставь без сверления подкрылки как моя и будет часья

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Найти их не могу

@user-py2zk3db5y 3 жыл бұрын

Егор подробнее укажи дорогу через Двуречинск на озеро щучье спасибо

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

@@user-py2zk3db5y Павел, честно скажу, дорога через Двуреченск мне не понравилась. На квадроциклах туда вообще без проблем. На ниве долго и муторно. Это нужно ехать вдоль газовых труб, там прорубленная просека. Нужно сначала забраться на самое высокое место, и оттуда уже. Может есть какой-то еще более или менее здравый путь, но я его не нашел. Пока так

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

@@user-py2zk3db5y Если есть желание, то можем прокатиться

@timofeeva1993 3 жыл бұрын

@@user-py2zk3db5y п,Двуреченск-д.Черноусово-далее идет одна основная дорога на озеро. Это если на машине.

@nordmanmsi9399 3 жыл бұрын

5 Д Огонь! проходимее однозначно, на узких колесах, родных еще проходимее.

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

чем шире колеса, тем ужаснее машина едет в грязи. Как по мылу на другом мыле

@DimaNBRO 4 ай бұрын

@@egorkolpakov6254а вы колеса травили?

@user-rl2qf7lm3e 8 ай бұрын

Опять сравнение на разной резине

@billybill7450 3 жыл бұрын

Грязевые шины 5Д зарешали!

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Да, шины сделали свое. Но там еще подвеска была чуть завышена. на пару дюймов

@SladkyKosmos Жыл бұрын

Какие размеры колёс у 5d ?

@egorkolpakov6254 Жыл бұрын

Дак стандарт 215/65/16

@ggrun3291 Жыл бұрын

@@egorkolpakov6254 это не стандарт. 205 ширина в инструкции - максимум.

@godofwar6648 5 ай бұрын

Тебе надо диски меньше ставить а шину выше, и антигравий кузов сделать ,и мовиль

@user-pm2vh3vm1l 3 жыл бұрын

Пачащи ваежай ибудет ведос 💖👈👍🔩🔩

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Да и так стараюсь выезжать. Но все мы взрослые с большим ворохом других забот. Все по мере наличия свободного времени :)))

@user-rk6fp3ul8u 3 жыл бұрын

Короткой Ниве надо было 2 комплекта цепей на колёса. Цена вопроса около 6000₽. Дешевле комплекта грязевых шин. Моё мнение: грязевые колёса - деньги на ветер, на радость продаванам. На своем Ниссане Датсун я так езжу. А/Т резина на постоянное вождение, если в ебеня по грязи - то одеваю цепи на колёса. Но есть одно НО, в цепях нужно ездить в натяжку, на средних оборотах, засадные места проскакивать на оборотах не дёргая раздатку, карданы и шрусы. И с педалькой газа надо обращаться аккуратно, цепи закапываются на раз, два. Если машина остановилась в грязи, т.е. дальше не едет, сразу выключаешь передачу, из салона всех нахуй, при этом передок приподнимается, вкл задний ход и выезжаешь назад по своей колее. Машина когда на цепях всегда выезжает назад. Выбираешь другую траекторию и едешь дальше. У Датсуна впереди тоже рычаги, привода, что есть хорошо.

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Ну тут колеса в больше степени решают проблему клиренса. Нива конечно тащит, но если не села на брюхо. Цепи неплохая альтернатива, если бездорожье не постоянный вид деятельности. Но я думаю, что они в первую очередь для снега и льда. На зиму попробую 16 штук приобрести

@user-rk6fp3ul8u 3 жыл бұрын

Egor Kolpakov, 16 штук это про браслеты? Я про цельные на всё колесо. Цепи и в грязь, и в снег, и в лёд! А браслеты создают ударные нагрузки на редуктор, полуося, крестовины, так как расположены не по всей плоскости колеса. Браслеты конечно помогают, но и вред принести могут. Такой же эффект от цельных цепей типа лесенка - гребут лучше, но дрочат трансмиссию. И к тому же склонны к боковому заносу, сносу. Если цепь, то типа соты, у них нагрузка равномернее. Тульские цепи хороши - крепкие, есть дешёвые типа Сорокин, есть и Тule с ценой как чугунный мост.

@DimaNBRO 4 ай бұрын

Я тебе скажу по грязи так надо ехать всегда, а не как 99% дебилоидов, тачка на месте, а газ в палас и они там чего то ждут, хотя при этом кроме путешествия к центру Земли ничего не произойдет, любая резина в кривых руках про копает себе яму и машина будет на пузе

@markterehov4454 23 күн бұрын

Не о чём! Там где Вы катались - для Нивы вообще не бездоржъе!

@Victor714 3 жыл бұрын

На короткой надо прокладку за рулем поменять. А так нудиловка.

@egorkolpakov6254 3 жыл бұрын

Меняли и не раз. Но эта все время туда лезет. А вот нудиловка или нет тут уж решают зрители. Пока вы один такой, но тоже дороги мне как зритель. Благодарю за отзыв

@user-qz2vl5kk4k 3 жыл бұрын

Заработайте деньги, купите себе машину и на своей машине меняйте что угодно.