НИВА или УАЗ? Трасса, горки и ГРЯЗЬ!

Рет қаралды 80,074

10 ай бұрын

САНЫЧ И ПАЛЫЧ едут на ОФФРОАД!!!
В этом видео мы поедем в небольшое путешествие по области на классической Ниве и УАЗ Патриот. Дорогу размыли дожди, именно поэтому нам будет достаточно весело!
Канал АВТОТУТ:
/ @avtotut
Канал Палыч LIVE:
/ @palichlive
Группа в ВК:
avtotutcom
Канал в ТЕЛЕГРАММЕ:
t.me/avtotut_channel

Пікірлер: 215

@mikemind1 10 ай бұрын

Решение создать целый канал для бездорожья - супер! Компания, атмосфера, покатушки это очень круто!👍👍👍

@dolarty 10 ай бұрын

Путеводитель по воронежским бездорожьям Шпалыч на синем тракторе😂

@user-jp3sx6pp3s 9 ай бұрын

Саныч я очень рад, что вы с Палычем организовали этот канал

@johnwalker7415 10 ай бұрын

Одобряем такие видосы, особенно в такой компании 🎉

@makaroVRN 10 ай бұрын

Парни, так держать !!!

@user-or1vz8yf6r 10 ай бұрын

Очень хороший контент ребята. Сейчас модно 4вд. У меня была и нива и уаз патриот - сравнивать их не корректною, совершенно разные автомобили. Где то лучше нива, где то уаз, но уаз по жизни в приоритете. Тут и размер и вместительность, клиренс, мотор обьемный, рама, мосты, шкворня и размер колес и прочие ништяки.

@eikken823 10 ай бұрын

владея двумя данными автомобилями, могу сказать: симпатия изначально была больше к ниве, а после того, как вложил в неё 400 тысяч, понял, что проще купить ниву и доработать её, выйдет по итогу все равно дешевле.

@eikken823 10 ай бұрын

если мы рассматриваем, конечно, новые автомобили

@terminatorson 10 ай бұрын

клиренс уаза меньше нивы при пересчете на длинну машины. там редуктор сжирает половину этого клиренса. считать клиренс от земли до кузова неверно

@terminatorson 9 ай бұрын

рама не добавляет прочности, но веса и гнилоты добавляет ой как

@terminatorson 9 ай бұрын

размер колес сжирается якорящими мостами

@Evgeniy695 10 ай бұрын

Оба внедорожника хороши, каждый по своему, и оба проходимы, но у Палыча, мне кажется, опыта больше, он на опыте то и прошёл весь маршрут. Вы хорошая компания, тема интересная.

@user-vh8oe5cz8h Ай бұрын

Ребята, я думал, что вы уже не проводите время вместе! И тут нашел этот видос! Я очень рад, лайк, подписка, колокольчик!

@user-jp3sx6pp3s 9 ай бұрын

Не теряйте друг друга, вы легенды Ютуба 😊

@starXY1 10 ай бұрын

А где бездорожье? Обычная для многих грунтовка в дождливую погоду. Свернули бы на поле метров на 50 и вернулись на дорогу и все вопросы бы отпали..

@AndreySchmitz 10 ай бұрын

Помним копейку!!! В речке!!! Из за нее и подписался когда то

@EDDYMAGO80 2 күн бұрын

Me encantan esos dos 4x4..tuve 5 nivas en España ahora ando en el extranjero y lo añoro mucho ya que aquí es una verdadera rareza al igual que el patriot...me encantaria poder conseguir ambos modelos de segunda mano primeras versiones de ambos y poder traermelos

@user-td5lp1ss6f 10 ай бұрын

Наконец покатушки! Выкладывай поскорее видео девятка против ягуара!

@user-pw4cs9og9e 10 ай бұрын

Извечный спор: Нива или УАЗ? Нива, если нужен постоянный полный привод и относительно недорогие запчасти. УАЗ, если нужна рама, не смущает Part Time и есть деньги на более дорогие запчасти. Спасибо за видео.

@DiKo-1966 2 ай бұрын

"Запотевает лобаш" - нужно вскрывать полы, выкидывать заводскую теплошумку из ватина, пропитанного сверху битумом. И после обработки пола антикоррозийными процедурами, закатать пол толстым джутом в два слоя - один слой вдоль, другой поперёк. Поверх джута заводской ковролин и коврики.

@rufarohome4762 3 ай бұрын

24:50 Сердцем за Ниву (ворос в Тлт и прожил там 35лет.), а душой за УАЗик (владею им 5 лет.) Такой же Патрик 2014г.в.

@user-bc2qx1rb1u 10 ай бұрын

Саныч на следующие покатушки кидай клич я думаю в Воронеже много пацанов которые не откажутся с вами покататься!

@user-ps4uw5tk7s 10 ай бұрын

С фразы "сегодня мы не планируем травиться для сложного оффроуда" начинаются самые опупительные поездки😂

@user-yl3lx4kd7v 10 ай бұрын

Нива только в одном лучше легче где это преимущество и короче база так же где это польза. В остальном Патрик конечно лучше во всем. Хотя их сравнивать не корректно это разные машины и даже полный привод у них разный.

@user-oh3wq4xp5n 10 ай бұрын

Надо родителей вызывать за прогулы 😂😂😂

@daniellebogrov9527 10 ай бұрын

Шурик, почаще такие видео давай.

@Igor_Valov 10 ай бұрын

Отличная поездка!

@user-up1cu1kj2b 10 ай бұрын

Урааааа🎉 Наконец то дождался)

@user-gu5fs2cs8x 10 ай бұрын

45:45 вспомнил москвич на злой резине и 99-тою. Кто помнит лайк.

@vgryaz 10 ай бұрын

Я то точно помню😏

@vzkvz4896 10 ай бұрын

ОООО да сегодня праздник какой то!

@Alexander9838 10 ай бұрын

Палыч! Поставь ВЛИ-5, покажи мастер класс на этой дороге, это её стихия! Как на ралли пройдешь!!!

@lex.z2557 10 ай бұрын

Вли это для пенсионеров...позорится😆😆... минимум Корды надо мт ставить

@user-hn5vq5vg1y 10 ай бұрын

Пожалуйста сравните, уаз патриот с Great wall safe 2007 года ( копия тойоты сурф) главные пары 4.55 и очень тяговитый двигатель на низах, не смотря на малую мощность, очень хорошая тяга, для примера: объем и мощность двигателя данной машины 2.2 л и 105 л/с крутящий момент 190 H/M и наступает он уже на 2500 тысячах оборотах, у Уаза патриота: объем двигателя 2.7 ( что на пол литра больше) и мощность двигателя 128 л.с при этом крутящий момент у него всего лишь 210 ( повторюсь у него двигатель объемнее аж на пол литра и лошадей больше, при этом разница в крутящем моменте, минимальная, а самое интересное, что максимальный крутящий момент на патриоте 3500 то есть наступает позже чем на Great wall safe, в общем конкурент серьезный, было бы очень интересно глянуть! Желательно, именно 2007 года так как там стоят главные пары 4.55 с 2008 и последующих годов идут пары 4.22 от ховера, они уже хуже...

@Hach578 10 ай бұрын

Лучще Нивы, только Нива💪🏼 / Уаз на любителя, так себе

@user-gc1bv9uo4h 10 ай бұрын

Извечный спор "нива или УАЗ" Никогда не закончится даже в рамках одной головы палыча

@Rabizanovich.. 10 ай бұрын

Хорошо что вы вместе

@user-ww8hz6sn9m 10 ай бұрын

Ребята продолжайте в том же духе

@user-qu6dm6qq4z 10 ай бұрын

Наконецто!!!))))

@atikatik3222 9 ай бұрын

Огонь..про старые покатушки с режиссерской обработкой!!!

@user-ie3mn8qp9v 10 ай бұрын

Я вас и начал смотреть из за оф роуда

@user-sc7lh7uv7s 10 ай бұрын

Ромка красава! Заташил в горку)

@user-bv1qd8xx1v 10 ай бұрын

Да, а ведь когда то на Пирогане на Алтай мотались всей компанией, хорошие темы были!

@user-cl2wg5ru7m 5 ай бұрын

Душевный канал👍.... Удачи ребята

@IvAnDrEv 10 ай бұрын

Хорошо съездили, особенно под Подгорным.

@user-yd3gp9kj9n 10 ай бұрын

Кстати, как вариант для следующего видоса: какие изменения Палыч рекомендовал бы для стоковой Нивы новой из автосалона. Было бы очень и чрезвычайно ценно

@vzkvz4896 10 ай бұрын

самое веселое это ночные покатушки в грязи) нихрена не видно, стремно)

@PalichLive 10 ай бұрын

Обожаю! Жаль видео не снять. Особенно кайф в одного ночью в грязи!

@vzkvz4896 10 ай бұрын

@@PalichLive 🤟✊

@user-ek2ul2hg1w 8 ай бұрын

@@PalichLive😂

@user-bv1qd8xx1v 10 ай бұрын

Палычу надо было Виталяна еще взять!

@Brakonyer72 3 ай бұрын

Интересный видосик👍

@user-sg3uu2gk4x 10 ай бұрын

Как бы не было это странно но более старая и короткая нива универсальнее для жизни

@alexpetrov521 10 ай бұрын

Так себе утверждение. Для чьей жизни? У каждого своя жизнь и свои требования к путешествиям и ощущениям себя. Патриот это большая, брутальная мужская машина

@user-sg3uu2gk4x 10 ай бұрын

@@alexpetrov521 для среднестатистической жизни в городе.

@Youtube13-Channel 5 ай бұрын

@@user-sg3uu2gk4x В городе лучше ездить наподобие какой нибудь 14-ой чем на ниве

@evgeniy4303 10 ай бұрын

Оооох, лампушечно покатались, давно не было. Ток мало и катушек и болтовни.

@maxmaxxx4927 10 ай бұрын

Ну разве это грязь, за грибами когда едешь и то больше оффроуда.

@mikylberezin7171 9 ай бұрын

Грязь скользкая

@VladimirTrenin 9 ай бұрын

Офигенно! Мужики, вы молодца, очень интересно и весело. Продаю пузотерку, ищу ниву. Крутяк

@user-kp8he5nx5p 10 ай бұрын

На Патрике в горку опыта не хватает

@igorm8772 10 ай бұрын

Супер

@DmitrijTarasov589 10 ай бұрын

Ура

@playsamurai 10 ай бұрын

24:40 болею за резиновые сапоги ;)

@user-lp2ib1er7i 10 ай бұрын

Палыч вли 5 поставь! И будет тебе асфальт!

@user-uv1ev8zm3h 10 ай бұрын

Только,, нива "❤❤❤

@wkafftv3471 2 ай бұрын

Ну, УАЗ или Нива, действительно вечный спор, каждый сам должен для себя решить, что ему нужно. Дважды ездил к вам в город из Волгограда и дважды за УАЗами😂 первый раз за 31514,вез его на подкате в такую же погоду, ещё заезжали к родственникам в Новую Усмань, жена проложила маршрут покороче, думал там и останемся😂ночью, в ливень, с двумя УАЗами. Второй раз ездил за буханкой для СВО, там было проще, гнал своим ходом, а жена на Патриоте. Не знаю, кому как, мне Патриот на трассе нравится, 120 идёт спокойно, больше не даю. На Ниве брата на такой скорости чуть позвоночник в трусы не осыпался

@uriosusmans4014 9 ай бұрын

Самый популярный ответ джипперам - "да я здесь на девятке проеду".

@user-pv3kk2eg8i 10 ай бұрын

Саныч....ну а сдувать колёса, не дадумались??? И мягче и проходимость в два раза улучшается. Ну хотя бы 1 атмосферу. Да и надо включать сразу полный привод, ибо порой когда застрял, то уже полный может не помочь. А так дружно и весело конечно)

@vgryaz 10 ай бұрын

Так раза два сказали что не травим резину. Ибо тогда будет неинтересно)

@user-pv3kk2eg8i 10 ай бұрын

@@vgryaz конечно не интересно, потому что это и не бездорожье то не похоже🤣

@user-gs2wd7og1o 10 ай бұрын

🤝👍👍👍😉✌️

@quantum_satis_ 8 ай бұрын

Ждём видео с Ягуаром :)

@user-sn6md6kk7q 10 ай бұрын

Главное удобство не шумоизоляция, а доехать из пункта- а в пункт- б, как можно меньше вылазия из машины

@user-gf5zw1rq3v 10 ай бұрын

Понижайка нужна там где моторы дохлые...Кроссовер трахнул внедорожники

@user-vi6tm1py8q 9 ай бұрын

Падлавич молоток.👍

@dmvo 10 ай бұрын

Да уж , в текущих реалиях не знаю что искать для вылазок, наверное только Лада тревел вариант. Надежность патриота меня не воодушевляет, японские легенды уже не потянуть.

@user-gz3gt3zi5u 7 ай бұрын

Это видос для 99% уазо-нивоводов , так сказать пособие по бездорожью👌

@serzapzap4638 10 ай бұрын

13,55 abs отключаемую-так вытащи предохранитель на авс ,и отключишь!

@13Vash13 10 ай бұрын

Лучше ВАЗ-2131.😂

@user-dt1sc2ve6t 10 ай бұрын

А здесь будут перенесены те старые видосы с внедорожных покатушек и в грязи и в снегу? Такую тему можно найти в этом новом канале, раз это его тема, не отыскивая внедорожье на старом канале. Вроде бы идея не плохая была-бы.

@user-nv3qx3bx6y 10 ай бұрын

Лобаш потеет, 100 % сломалась заслонка рецеркуляции воздуха, лечится клеем и установкой сопротевление. Если интерестно пиши объясню что да как)

@user-qt1sv4qh4j 9 ай бұрын

По такой дороге любой полноприводный седан поедет с нормальной резиной. Таже ауди 100 кватро или субару.

@user-hz1lg8zs8s 10 ай бұрын

Где сдесь оффроад у нас по району дороги хуже

@user-lb4pm8wt6y 10 ай бұрын

Видео супер! Сравнивать их конечно нельзя! Ниву в любом сарае починят, а современный уаз по ценам на запчасти как мерседес!

@vgryaz 10 ай бұрын

Да лаааадно)) после Ауди А6 оллроуд - цены просто подарок

@user-qr4gy9gm6x 10 ай бұрын

@@vgryaz ПРИВЕТ РЕБЯТА, РАССМОТРИТЕ К ПОКУПКЕ ФРОНТЕРУ А ИЛИ Б, ТОЛЬКО ВРОДЕ БЫ У ФРОНТЕРЫ А ВЫБОРА ДВИГАТЕЛЕЙ БУДЕТ ПО БОЛЕЕ, ДАЖЕ ДИЗЕЛЕЙ, А У БЭШКИ КАЖЕТСЯ ОДИН САМЫЙ РАСПРОСТРАНЁННЫЙ ДВИЖОК ЭТО 2,2Д, НО АШКА БОЛЕЕ УГЛОВАТАЯ, А БЭШКА ВРОДЕ КАК ПО СОВРЕМЕННЕЙ И ЗАЛИЗАННЕЙ ВЫГЛЯДИТ, И ЕСЛИ ОНА С КЕНГУРЯТНИКОМ ТО СПЕРНДИ ЧЕМ-ТО НАПОМИНАЕТ СТАРЫЙ РЕНЖРОВЕР, А ТАК ВИДОС КЛАССНЫЙ, ПОБОЛЬШЕ ТАКИХ ПОКАТУШЕК С НИВОЙ И ПАЛЫЧЕМ👍👍👍👍👍.

@toka950 10 ай бұрын

Давайте подбор 4wd от 300-500000₽.

@NigmatzyanovRamil 10 ай бұрын

Палыч с корешом? 😎Подписка. Давно не видно на своем канале

@user-lp2ib1er7i 10 ай бұрын

Или Лассу!!!

@mikhailovchinnikov2895 10 ай бұрын

Надо Палычу ВЛИ-5 поставить!!!

@PalichLive 10 ай бұрын

Три раза в год они нужны.

@mikhailovchinnikov2895 10 ай бұрын

@@PalichLiveпоснимать её в грязи было бы интересно посмотреть, а то толком обзоров на неё нет нормальных, и все её хаят...

@user-yd3gp9kj9n 10 ай бұрын

Да, канал про оффроуд это супер! возможностям Нивы до сих пор поражаюсь. Так запросто тягаться с УАЗом и в чём-то даже превосходить его - вот это наши автоконструкторы красавцы! уже самому Ниву захотелось, хотя не сейчас, а давно уже. Вот двигатель и трансмиссию бы ей другую, был бы совсем самолёт

@user-sn6md6kk7q 10 ай бұрын

Вес это плюс, но чаще больше минус.

@terminatorson 10 ай бұрын

@Sakmara_Orenburg 10 ай бұрын

Приветствую вас, товарищи! Разве же это А/Т, что на Ниве, что на Патриоте? По мне, так это простая асфальтовая резина...

@vgryaz 10 ай бұрын

Самая настоящая АТ - all terrain.

@user-le2cf1zg8g 9 ай бұрын

Сан Саныч, надо сравнить длинную Ниву с "Патриком".

@vgryaz 9 ай бұрын

Конечно!)

@viktorJEEP47 10 ай бұрын

Дело было не в бабине 😀

@chottabych4984 10 ай бұрын

Одни базары.

@den2868 10 ай бұрын

У палыча щас нива выглядит на 20летнюю

@user-gs2kk5bc3r 10 ай бұрын

Нива - сила

@user-yu7qn3gj7z 10 ай бұрын

У Нивы тоже всегда стекла запотевали у 21213

@PalichLive 10 ай бұрын

Кондиционер спасает.

@pavelyakubovich3983 9 ай бұрын

Как вас двоих не хватала

@fedorkozak1983 10 ай бұрын

Нивас красотища

@user-fn2gh4cv7g 9 ай бұрын

А можно поподробнее про разрезанную бутылку? Не слышал ранее про такое.

@vgryaz 9 ай бұрын

Сверху на панель положили, чтобы воздух направить на водительскую сторону. А то что то сломалось

@aleksander_032 8 ай бұрын

3 дверку с Хантером надо сравнивать

@lex.z2557 10 ай бұрын

Лобовик изнутри не судьба тряпкой смахнуть... видно что водятел норм

@user-mi6qp6vc1q 10 ай бұрын

Узнаю Саныча, эх !!!

@godofwar6648 4 ай бұрын

5 пониженная это как 😅😅😅там можно на второй ехать без понижайке

@user-ht2dn7gz7x 10 ай бұрын

Роман как давно тебя не было видно. Привет!!!!!!! 👋👋👋👋👋

@makaroVRN 10 ай бұрын

Привет✋👋

@user-by5jv8jk6f 10 ай бұрын

Верни виталяна и копейку

@PalichLive 10 ай бұрын

Согласен))

@user-sn6md6kk7q 10 ай бұрын

Широкая резина только вид придает, и не более

@user-or5kz7to2b 10 ай бұрын

Добрый день всем, меня зовут Илья, я сам Кемеровский, я Дальнобойщик, я ставлю ставку на НИВУ по бездорожью

@user-dx1ts5tk3d 10 ай бұрын

Надо двигатель и автомат от УАЗа поставить в ШевиНиву. Тогда будет дружба между этими машинами.

@Specter690655 10 ай бұрын

Тогда у Нивы будет полуоси рвать не переставая

@user-dx1ts5tk3d 10 ай бұрын

@@Specter690655 Так можно ведь и полуоси у Нивы усилить.

@terminatorson 10 ай бұрын

стоковый уаз не едет лучше, потому что клиренс стокового уаза меньше нивовского, а отношение длинны к клиренсу тоже меньше, а масса больше

@necromant1983 10 ай бұрын

Да, Палыч прав. 225/75 16 кордиант офф роад на уаз патриот по грязям идеал, но в глубокую колею лучше колеса побольше

@necromant1983 10 ай бұрын

@@user-ki3ld1qy5o да, бублики, и просвет выше

@user-qt1sv4qh4j 9 ай бұрын

265/70/16

@necromant1983 9 ай бұрын

@@user-qt1sv4qh4j в стоке цепляют

@anatol5199 8 ай бұрын

Как вариант Я-192 215/90 R15

@user-fn2gh4cv7g 4 ай бұрын

Подскажите, неужели 225/75 16 сильно положительно скажется на такой грязи, если сменить на них тот 235 размер, что сейчас стоит на этом Патриоте? Ведь всего 1 см разницы.

@lex.z2557 10 ай бұрын

Узкая резина один плюс - машина чистая😆... у меня корды 205 закидывает сразу всю машину

@user-sn6md6kk7q 10 ай бұрын

Узкая резина, это большой плюс, а в грязь и колею лучше вли-5

@lex.z2557 10 ай бұрын

@@user-sn6md6kk7q … я не чёрт🤣 чтоб на вли 5 ездить 😁

@user-sn6md6kk7q 10 ай бұрын

@@lex.z2557 литьё, и широкая резина придает только внешний вид машине, и не более. Вли- 5 конечно не для зимы и асфальта, а для грунтовки лучше и не надо. Там главное проехать.... Вам выбирать. А черт вы или нет, об этом другие скажут.....

@user-zf6ld7ms9c 9 ай бұрын

саныч . надо выехать сравнить две атешки . и машину с самоблоком и сток . если интересно готов

@vgryaz 9 ай бұрын

Да запросто! Можем списаться в группе в ВК или в телеграмме

@user-zf6ld7ms9c 9 ай бұрын

@@vgryaz полноприводную альмеру помнишь . 😂😂

@pavelyakubovich3983 9 ай бұрын

Возьмите ховер

@user-oh3wq4xp5n 10 ай бұрын

А то он совсем перестал видосы записывать держит в не веденье😊

@13Vash13 10 ай бұрын

Палыч, почему на Ниве не ВлИ-5 стоит резина?😊

@lex.z2557 10 ай бұрын

Потому что на ней деды и нищеброды ездят😆

@13Vash13 10 ай бұрын

@@lex.z2557 о ещё один любите подошёл. На ВлИ-5 ездят те кто ездит всегда и везде, а главное не застревают. Проверено на личном опыте. Ездил по лесовозной дороге после дождя, 9 километров на 2131 Ниве с такой резиной грязь толкал и проехал, а те у кого релиза была типа крутая, широкая и зубастая просто после застревания на них, повернули обратно и поехали паромом в деревню.

@sergei459l9 9 ай бұрын

@@lex.z2557 а таких у нас 60% населения и что теперь? И что ты имеешь против наших дедов? Думай справа, а потом пиши.