Как заменить передние пружины. Бюджетное увеличение клиренса проставками. Решаем проблему низкого задка нив 2131. #алтайнавигатор #altainavigator
Пікірлер: 134
@hyppopotamm7 жыл бұрын
Зачем дизлайкаете? Человек изначально ЧЕСТНО сказал, что это метод колхозный, крайне бюджетный. Полезное видео для тех, кто хочет понять что сколько стоит, и времени, и денег, в чём разница. Да, такой подъём это не круто. Но просто и доступно.
@altainavigator7 жыл бұрын
Это такие люди. Их не переделать.
@ak2226633 жыл бұрын
@@altainavigator я так понимаю вообще многие ненавидят ладе тебя, пишут такие комменты гневные
@user-dv2gy4ov4f2 жыл бұрын
Потому что сильно много поражняка рассказывае
@user-kk7es3ci3o6 жыл бұрын
Земляк молодец коротко и ясно все пояснил и показал
@RUS-bk1kw6 жыл бұрын
Я на коротыш себе такие тапки поставил,без проставок всё хорошо, ничего не трёт,но у меня нет ГУРа,на парковках руки накачал как у портового грузчика.А друзья у тебя отличные
@user-iq9ku2yh4p6 жыл бұрын
не знаю как на длинной НИВЕ- но на 2121 я езжу уже три года на резине 215/65/r16 и нигде ничего не цепляет (машина идЁт СУПЕР) резина тоже М+С
@Agent_Smit4 жыл бұрын
Получается такая резина в зимнем исполнении будет норм. Но если поставить мт будет цеплять.
@user-vt7zc7kn2x2 жыл бұрын
На крокодиле пружины короче
@user-co2zq9qe7k7 жыл бұрын
Я бы сказал.. как решить проблему просевших пружин) молодец кому то пригодится)
@Agent_Smit7 жыл бұрын
я себе ставил 215 70 16 бриджстоун близарк на литье с выносом все гуд встало только пришлось передние новые поставить пружины а на зад проставки верхние заменил были убитые родные, поставил 5см. и на крылья накладки из пластика от грязи резина зимняя но и летом на чаче хорошо гребла. один косяк весной обледеневало цепляло на поворота резину
@user-hy3jl4ir2l Жыл бұрын
Доброго времени суток а задние пружины от шевроле нивы новые или тоже б/у стоят???
@user-sq9db5he7c26 күн бұрын
Здравствуйте. Могу сказать Вам по поводу того ,что пролетели металлические проставки. Это резиновые кольца не качественного изготовления. Кооператив какойто шлёпает не в размер. Только и всего. Я например лифтовал надежду ваз2120 шайбоми между рычагом и площадками под пружины . Получилось хорошо . Только по времени дольше.зато автомобиль стоит параллельно земле. И колёса на разварках на 70мм, 215/65 R16.Стоят как родные, не домиком.
@madetowin16124 жыл бұрын
Никакого лифта у меня нет, колеса стоят такие же, рычаги с таким же углом, типа "домиком")) терло снизу по краю пластиковых подкрылков, просто их нужно плотнее к арке было крепить... а Это не лифт, а развлечение какое-то 😁🚜
@DOCTORCOCAIN Жыл бұрын
Спасибо за совет
@user-ho8qu4rq7b5 жыл бұрын
Оно и спереди можно нестягивать, если рычаг вертикально вниз опустить. Подскажи спереди у тебя сколько см проставки стояли? Хочу чтоб было совсем чуть чуть домиком, чуть меньше чем у тебя сейчас. +2 см?
@altainavigator5 жыл бұрын
Да. Примерно 2 см.
@user-fl3hn1zk2p4 жыл бұрын
Допустил один косяк - эзолента то не синяя !
@user-eg6ez5tu7o2 жыл бұрын
не разъехались резинки?
@Kokainoviy_Pauk4 жыл бұрын
Друг, запись конечно старая! Но! Проставка впереди проваливается потомучто у металлического отбойника такой ктнструктив, он идет на конус (сужение) в том месте где заканчивается родная низкая проставка, а с увеличенной внутри остается пустота. Вот это место на отбойнике нужно либо наращивать кольцом металлическим надев его на отбойник и прихватить сваркой, либо как ты и сказал делать проставку из металла целиком. Полиуретан тоже провалится, если не доработать отбойник
@user-dm9qk6jy2m6 жыл бұрын
Я поставил пружины от шеви нивы и назад м вперёд . Назад ещё проставки заводские 2см поставил никаких проблем с переди по началу упералась в отбойник потом просела гдето в течение двух месяцев . Машина смотрится красиво ей три года за это время перед просел а сейчас всё чётко
@user-ny1li2cy1j6 жыл бұрын
А передние пружины подрезал? И под верхнюю шаровую ничего не подкладывал?
@user-gf5mk5yr7q7 жыл бұрын
на моей изначально зад выше переда поставил проставки на перед
@ildusirfanovich48666 жыл бұрын
Аааа тогда понятно.я просто ставил зиму с таким размером и было норм.
@user-ms1xq8ns4y3 жыл бұрын
Все верно сказано.
@ilyaandre79307 жыл бұрын
На заднем диване подголовники!!! зачет. хотелось бы узнать про установку.
@altainavigator7 жыл бұрын
Насколько я знаю, они заводские.
@ilyaandre79307 жыл бұрын
А какого года машина? У меня "М" ка начало 11 года. Нету там ничего((
@altainavigator7 жыл бұрын
2006 год. В диване стоят нормальные заводские отверстия. Может быть они шли как дополнительные опции у автосалона?
@andry767 жыл бұрын
Ого! М-ка у тебя!? А какая М-3 или М-5 ? А в каком кузове, Е-60?
@user-us5nk9dz3u5 жыл бұрын
Чехлы с подголовками поставь.
@stifford1 Жыл бұрын
привет...а сзади хватает тормозного шланга?
@wladimir1224 жыл бұрын
Надо было передние проставки синей изолентой перевязать и ничего не выдавило бы....
@MOPDBIN.2 жыл бұрын
Хороший друг у тебя, если взят Кама ф, то одна пакрыха стоит 4000р
@user-dm9qk6jy2m6 жыл бұрын
Колхоз незнаю а по 10-13 тыс отдавать за тожесамое это реальный развод.но это касается только пятидверок вес1425 кг как шевинива вилки только покороче и едет как доктор прописал
@user-us5nk9dz3u5 жыл бұрын
У меня на шниве такие стоят кросс контакт.)))))
@user-nj7el6dx3p4 жыл бұрын
После лифта на развал схождение угол влияет?
@altainavigator4 жыл бұрын
Подвеска двухрычажная - не влияет.
@Driftworkskmv7 жыл бұрын
Отвязку моста надо ставить , что-бы убрать нагрузку на привода!
@altainavigator7 жыл бұрын
Для высокого лифта отвязка обязательна.
@user-ri8ho3mr6w5 жыл бұрын
Там всего 5мм зазор получается между мостом и двигателем. Какой смысл от этих 5 мм?
@user-fg2dz4ho5h5 жыл бұрын
У меня такой размер стоит зимой 215 65 16 на стоке ничего не цепляе
@user-ii1pw2en8n2 ай бұрын
Обожаю 5 двернные нивы
@alexalezy7737 жыл бұрын
Эту резину надо к нам в Брест- и на лето и на зиму нашу
@altainavigator7 жыл бұрын
Если у вас льда не бывает. Иначе, на зиму она совершенно не подходит. Если КАМА FLAME хоть как-то держала дорогу, то эта катила как лыжи.
@alexalezy7737 жыл бұрын
Гололёд может быть утром до обеда пару дней за зиму
@altainavigator7 жыл бұрын
Везёт!!!)
@Sanchez-yi3rn6 жыл бұрын
Alex Alezy мужик вообще снял видос ни о чем, у него о механике нет ни какого соображения. Он хоть бы книжку открыл и посмотрел как называются самые элементарные детали подвески. Он сам себе головняка добавил с таким методом лифта. Учите мат. часть уважаемый
@user-do3gt7qb8c6 жыл бұрын
На что расширители арок крепил?
@altainavigator6 жыл бұрын
Стояли до меня. На саморезы.
@user-ny1li2cy1j6 жыл бұрын
если ставить новые пружины от шеви то надо ли ставить проставку под шаровую?
@altainavigator6 жыл бұрын
Зависит от хода подвески после установки пружин. Но в, любом случае, с проставками будет ход больше "+", также увеличится нагрузка на привода" - "(больше угол излома привода).
@user-ny1li2cy1j6 жыл бұрын
Я вообще думаю оставить старые пружины, а просто подложить под чашку втулки, будет дешево и сердито.
@user-cv4ee6mk6o4 жыл бұрын
@@user-ny1li2cy1j поставил под чашку?
@user-gi2zk5jm6k4 жыл бұрын
Подскажи мне пожалуйста что можно сделать. У меня пяти дверная Нива 2018 года. Я поставил пружины от шевроле Нива и теперь идет хруст Гранат
@altainavigator4 жыл бұрын
Большой угол на приводах - вот они и захрустели. Менять привода, возвращать родные пружины или отпустить ниже редуктор.
@user-gi2zk5jm6k4 жыл бұрын
@@altainavigator а как ниже редуктор отпустить
@altainavigator4 жыл бұрын
@@user-gi2zk5jm6k В интернете есть. Крепиться не к двигателю, а к тягам.
@user-gi2zk5jm6k4 жыл бұрын
@@altainavigator спасибо
@tazikk5865 жыл бұрын
Поставь внутрь проставки колечко из 76 трубы и ничего выдавливать не будет
@user-vd1lj1sz7t7 жыл бұрын
я делал это машина как убитая стала убрал все проставки и все ок
@altainavigator7 жыл бұрын
По этой причине я не делаю большой лифт. У меня с проставками авто чувствует себя уверенно.
@user-xc7kx6eh3n3 жыл бұрын
на 9 минуте надо кольцо ставить во внутрь проставки
@028_evgen82 жыл бұрын
Бюджетный лифт шайбы гайки в Леруа Мерлен и штангенциркуль
@Natalia1602fsb3 жыл бұрын
Я на коротыше ничего ни менял просто поставил резину 216*60*16 и ничего не люфтил
@ildusirfanovich48666 жыл бұрын
Не знаю почему задевает но флейм больше чем r16 215 .65 это по шинному калькулятору
@altainavigator6 жыл бұрын
Согласен. Но ширина резины и вылет диска другой. Плюс КАМА в видео на 2/3 изношена. Повторюсь, цепляет именно за расширитель арок, спереди, снизу. Без пластика, там свободно.
@89284020241w5 жыл бұрын
Купил полиуретан под пружину. Не могу на него железные чашки найти. Не подходят
@altainavigator5 жыл бұрын
А если его подрезать?
@89284020241w5 жыл бұрын
@@altainavigator Не. У не задняя часть сильно широкая. В магазине узнал. На полеуретан можно чашки и не ставить 😎
@Korneevmaksim5 жыл бұрын
А что за диски можешь подсказать
@altainavigator5 жыл бұрын
Диски от Шнивы. Модель не знаю. Возможно, в какой-то комплектации шли.
@Korneevmaksim5 жыл бұрын
@@altainavigator Хорошо спасибо. Смотрятся отлично.
@Vanya_VVanin3 жыл бұрын
У меня так после усиления лонжерона морду подняло
@dimon34352 жыл бұрын
Молодец пацан. Спокойно свою цель объяснил и показал. Нивавод всея русси Лапочкин, зажрался да и двуличный какой-то
@user-vk8cg1ce1n7 ай бұрын
У меня в этом размере зима стоит ни чего не цепляет
@user-sj8fy1ns5g6 жыл бұрын
У меня кросконтакт был на кованых дисках всмпо, резина и по грязи дерьмо.
@altainavigator6 жыл бұрын
Согласен. Но крепкая. За лето износ минимальный.
@1Sergunya Жыл бұрын
Из капролона делают такие проставки .
@vladimirrostov64494 жыл бұрын
Колеса стандартные шеви, в шинный калькулятор забей
@user-mb7fl8hi3w7 жыл бұрын
но если поставить на этот лифт колёса больше то привода станут же на место? не так ли?
@altainavigator7 жыл бұрын
Не так. Размер и масса колёс не влияют на подвеску, потому что сами (колёса) являются точками опоры. А всё остальное влияет, лебёдка например. Так что, если привода выпрямятся, значит машина села и колёсам снова будет тесно))) Что бы хоть немного выпрямить привода, нужно опускать ниже передний редуктор.
@user-gs3os6fc7f7 жыл бұрын
Мой Алтай нужна ещё проставка под верхнюю шаровую хотя бы 30 мм
@altainavigator7 жыл бұрын
В данном случае не нужна, т.к. лифт не большой. Верхняя вилка слегка касается отбойник, поэтому ход вниз сохранился, на длину отбойника (на сколько он позволит сжаться). А проставки под шаровые повлекут поездку на геометрию. Этот вариант подойдёт для более высокого лифта. Но мне он пока не нужен.
@user-do3gt7qb8c6 жыл бұрын
и скочь что ли? тоже хочу себе поставить а незнаю как
@altainavigator6 жыл бұрын
Нет скотча. У всех на саморезах снизу прикручены, по дуге.
@vasyaburkudarov14847 жыл бұрын
Теперь развал нужно делать.
@Lexa5094 жыл бұрын
3.35 вот бы мне на кого друга. Хоть диски подарите.
@duzzrus6 жыл бұрын
клиренс такой метод не увеличивает)) только под балкой, а полный клиренс ещё и под мостом меряется. Клиренс можно увеличить тольно установкой колес бОльшего диаметра. Так что фигня, гробьте подвеску дальше. Только резка спасет. Один фиг, под этой пластмассой сгнило всё =)
@user-vw9ft2yx9e6 жыл бұрын
Ты не прав друг я ниву забрал пружинами от нивы шевроле и амортизаторами от неё все ок машина задполась на 9 см перед не греьет. Мост греьет но его перед протаскивает на много проходимость лучше и комфорт при проходимости ям
@user-vw9ft2yx9e6 жыл бұрын
Гребет
@user-vw9ft2yx9e6 жыл бұрын
Есть иногда ситуация на от бой но тут другая тема ставишь проставьки от старых шаровых опор. Пилишь балгаркой палец и зад все нива как иномарка
@antipod1755 жыл бұрын
Сайлентам хана
@028_evgen82 жыл бұрын
Свою ниву также лифтовал
@user-lv6qh3yx5r6 жыл бұрын
Извини конечно, может чего не понял...А не проще сразу домкратить передок под нижний рычаг а дрова под днище пихать?
@altainavigator6 жыл бұрын
Как хочешь. Но двумя домкратами удобней пружину на место ставить. Один под рычаг, другой под кузов.
@user-lv6qh3yx5r6 жыл бұрын
Ясно Был пару лет назад у вас на Алтае по работе, красота)
@user-lv6qh3yx5r6 жыл бұрын
У меня шевик, жалко пороги пять домкратом
@altainavigator6 жыл бұрын
Выход всегда есть)))
@user-lv6qh3yx5r6 жыл бұрын
Ну да, надо просто заморочиться)
@user-fu6oz9mc8r7 жыл бұрын
Лифт зло. Надо арки резать. В диагоналке заклинят в арках колёса при таком лифте. Колхоз. + тягу понара надо регулируемую.
@altainavigator7 жыл бұрын
Я же в видео объяснил, что при таком лифте не надо ничего менять (проверено). А про заклинят колёса ))))))))). Ход подвески остался прежним. А про тягу понара: допустим я её отрегулирую на пустом авто, потом посажу 3 чел. и багажник вещей (авто сядет), и поеду за 500 вёрст. Мне её опять регулировать?
@user-fu6oz9mc8r7 жыл бұрын
Сам говоришь что спереди задевает за арку, от проставки ход подвески на отбой не уменьшится и при неровностях на дороге а тем более на бездорожье будет так же цеплять. Подогни или подпили передние углы передних арок и будет счастье.
@altainavigator7 жыл бұрын
Согласен, где то будет чиркать, но редко (виноват пластик, не сами арки). Кузов трогать не хочу, он в идеальном состоянии (когда-нибудь дойду до резки). А пластик не снимаю, привык к нему. Какой бы лифт не сделай, задний мост останется на прежней высоте, а большие колёса рвут машину.
@user-fu6oz9mc8r7 жыл бұрын
Из за пластика на арках идеальное состояние быстро закончится, лучше резинки расширяющие.
@altainavigator7 жыл бұрын
Понял! Но что есть, то есть.
@user-bg1dk5xj3t3 жыл бұрын
Очень нудно- куча левой инфы
@iprovizor7 жыл бұрын
на дастере такой размер резины штатный
@altainavigator7 жыл бұрын
Он и на ниве штатный, не считая ширину. Пластик уменьшил арку.
@zhannabaidavletova93265 жыл бұрын
Игорь П sssss
@RADIK-KHANN7 жыл бұрын
Круче бреда я еще не видел.
@user-ns7zs8qb4g6 жыл бұрын
неодекват полнейший
@altainavigator6 жыл бұрын
неАдекват.
@user-ek5vf4pk6b7 жыл бұрын
хуле звук видео разный, дизлайк те за это
@altainavigator7 жыл бұрын
Да пожалуйста!!! Это живое видео, я не собираюсь для "нежных ушек" выравнивать громкость.
@HANTEROCHEK4 жыл бұрын
@@altainavigator это очередной диванщик
@user-uj8wd4co6k7 жыл бұрын
Очевидно дизлайк, полный колхоз
@altainavigator7 жыл бұрын
Вообще видео так и называется. А ты ожидал Икс Зибита с "тачкой на прокачку".
@user-ik8ky7vt7u8 ай бұрын
215.65 16 по высоте такая жи как и 205.70.16 только чуть шире