Нравится мне Палыча смотреть. Спокоооойный такой . 👍
@alexey45807 ай бұрын
Редактировать надо.
@maxgrishakov27727 ай бұрын
Палыча смотрю с большим удовольствием. Он близок к обычным людям.
@cosmopolit-ne-evreiy7 ай бұрын
слишком пресно и загашено.. нет экспрессии и экшена , эмоций
@Vitold134RUS7 ай бұрын
Палыч, это чудо-человек, всё у него размеренно, спокойно, обдуманно, подготовлено!!!! Красавчик, браво, продолжай в том же духе!!!!;)))) Успехов и процветания каналу!!!!
@cosmopolit-ne-evreiy6 ай бұрын
это называется уныло , без огонька. браво
@romario857 ай бұрын
Палыч привет тебе из Омска. Не бросай канал. Выкладывай почаще чем занимаешься. Всё очень приятно смотреть в твоём исполнении. А то сейчас все только и говорят о китайцах и прочих иномарках за 4...5...6...лямов. А что про них смотреть если такие деньги я считаю не целесообразно вкладывать в авто!
@sayantk737 ай бұрын
Поддерживаю!
@Sergey-hh8pp7 ай бұрын
30 тысяч для воздушного фильтра,это очень много!
@Milthiadus7 ай бұрын
Хороший ты человек, Палыч. Уже как родной стал за эти годы )
@evgeniyshamshin96417 ай бұрын
Салонный фильтр нужен прежде всего для сохранности испарителя кондиционера. Испаритель всегда мокрый при работе, и без фильтра моментально забивается пылью, обрастает плесенью и перестает пропускать воздух. Так что, при наличии кондиционера фильтр обязателен. Перед зимой ещё неплохо смазать трос ручника. Маслом из десятикубового медицинского шприца с иглой, кубиков по пять в каждую ветку. Процедура несложная, но ручник делается легче и меньше замерзает зимой. Ещё на своей машине я отгибал заточенным карандашом края оконных уплотнителей снаружи, и ведя карандаш вдоль резинки, брызгал в щель силиконовой смазкой. Смягчает резинки и защищает от коррозии под ними. Ещё полезно натолкать автопластилина в вентиляционные окна на задних стойках, так, чтобы загерметизировать их нижнюю часть. Вода перестанет попадать в карманы задних крыльев, и там будет всегда сухо. Ну, и немного отработки в пороги, двери, крышку багажника, можно и просто на днище из пульвера - лениво, конечно, но польза от этого немалая.
@_-world7 ай бұрын
Старый воздушный фильтр был качественный, новый поставил такое себе, он идет без решётки сверху( железной или пластиковой) и может съезжать во внутрь при затяжке. Я дополнительно осенью прохожу все резинки в подвеске, на приводах и дверях силиконовой смазкой
@tlyadal7 ай бұрын
Многие скрывают не договаривают , а Палыч искренне как есть показывает, уважуха ✊
@Benber6667 ай бұрын
Прежде чем делать ТО ,надо было убрать под капотом .Воздушный фильтр меняют не как написано через 30000,а через 10000 .
@denis_199687 ай бұрын
Палыч, рад что вернулся к съёмкам
@dmitriytkachenko89527 ай бұрын
Резинки для запасного колеса нужны, если их нет, оно на кочках подпрыгивает под капотом. По крайней мере у меня на карбюраторной Ниве так.
@HalamBalamShortsMIR7 ай бұрын
Всё правильно 👍подготовка к зиме
@edwardhunter35877 ай бұрын
Палыч привет! Смотрим тебя с 5ти летней дочерью, ей нравится ездить на Ниве
@user-ox7yc9mr6b7 ай бұрын
Фильтр воздушный меняю через раз с маслом моторным, тоесть раз в 20ткм, живу на кубани, пыли много, зимы нет
@Izhmashi7 ай бұрын
жаль сейчас не кладут набор инструментов в машину с завода, уж свечной ключ должен быть в комплекте
@user-qg9bl3ms4e7 ай бұрын
Авторевю проводило тест воздушных фильтров двигателя для ваз-2112, самый ресурсный оказался MANN, выдержав 22000км. Считаю отечественные фильтры надо менять при замене моторного масла. 30000км это очень много
@vnedorozhnik7 ай бұрын
Хотя бы каждые 15 т км.
@user-vu9xg9gq3f7 ай бұрын
У него это норм можно и 40т. 👎
@mellerleller5737 ай бұрын
Лайк однозначно!!!
@Po6om_Bepmep7 ай бұрын
Салонный фильтр, похоже, надо периодически переворачивать - чтобы вся площадь задействовалась :)
@ostapbender54237 ай бұрын
Фильтр просто меняется на новый..
@user-yb2uw9me3t7 ай бұрын
Резинки для запаски скорее всего как на старой Ниве. где запаска лежала наоборот. там они были внатяжку. Масло в мостах надо почаще проверять на наличие воды после бродов и все пыльники приводов и шаровых. а так же пыльник штока рабочего цилиндра сцепления. которого на год не хватает. Лучше заменить на силикон или полиуретан. На озоне есть все за вменяемые деньги...
@GardenRUS7 ай бұрын
купил ниву,ничего не ломается,менять не чего приходится пол часа менять фильтра и рассказывать про кошек собак и эндуро
@user-pt7vj6wc3s7 ай бұрын
интересные свечи надо попробовать я все нжк ставлю но у меня вопрос а зазор не маловат 1.1 обычно советуют на инжектор жигулевский .И еще один не планируете ГБО ставить пробеги у вас не малые уже 30 прошли
@user-zg8fx1fh7d7 ай бұрын
Палыч, здравствуй. Скажи какую машину дешевле содержать Ниву или УАЗ?
@Sergey_Lazaev7 ай бұрын
Почему на некоторых воздушных фильтрах есть сетка из пластика или металла? Зачем она нужна? Какие фильтры лучше с ней или без неё?
@7impotiaga7 ай бұрын
Привет из Тольятти
@user-rn1gi1wv4h7 ай бұрын
Очень интересное видео
@user-vu9xg9gq3f7 ай бұрын
Охуенно интересное🤔
@HalamBalamMIR7 ай бұрын
Да ладно.. Тихо спокойно не спеша а чего кипишь то поднимать. 😂 отличный канал давно смотрю.
@kashalot33657 ай бұрын
Палыч, скажи пожалуйста гидрики на 5w40 настучат?
@Lotos-ps1uy7 ай бұрын
Топливный фильтр тоже раз в 30 тысяч меняется. Палыч провёл ТО нивасу, ну а после выпил квасу.
@A.Belka835 ай бұрын
Дренажные трубки надо в низ выводить с под стекла, чтобы на площадки не стекала вода
@user-kq8eq1eu6i6 ай бұрын
Красавчик так держать 😊
@_158_77 ай бұрын
Резинки, чтобы переднюю часть колеса прижать. Без них на кочках перед колеса подпрыгивает. Так кажется, что крепко держит. Но колесо имеет массу.
@Kot_Rentgen7 ай бұрын
Палоч, замути коллабу с Саначем! "УАЗ vs Нива"
@user-wo9jk5jy1y7 ай бұрын
Палыч почему взял 3д а не тревел или шеви по новее, они же по комфортнее, спасибо
@edwardhunter35877 ай бұрын
Палыч, на долго не исчезай, до скорого 👋👍
@user-tp2gc5bn4q7 ай бұрын
Палыч привет и привет всем нам нивоводом. Палыч 😊скажи какое масло заливаешь в тансмиссию и в двигатель
@user-vu9xg9gq3f7 ай бұрын
Он тебе на советует потом плакать будешь.
@user-yh7nb2mo1j6 ай бұрын
Меняю воздушный фильтр вместе с заменой масла, не такой уж он и дорогой. А чтобы батарейка на камере не села пока его крутите отвёрткой, предлагаю использовать шуруповерт, проверено, очень удобно и быстро
@dmitry40797 ай бұрын
Где запчасти покупаете? Озвучивайте цены, интересно сравнить разницу по регионам
@PalichLive7 ай бұрын
Озон и типа того.
@user-tb8vy8tv5g5 ай бұрын
Вот интересно почему есть канал Палыч лайф который обычно идёт как второй канал, а канала Палыч нет?
@dmitry40797 ай бұрын
Вы на зиму переобуваетесь? Если да, какая у вас зимняя резина и как себя ведëт на ниве?
@PalichLive7 ай бұрын
Зимние шины Китай. Триангл без шипов. Отличные шины!
@user-vu9xg9gq3f7 ай бұрын
👎👎👎
@andrey56847 ай бұрын
Палыч, откуда столько говнорей в комментах стало? Советчики с влажными салфетками и вот это коронное: : "отписываюсь", да всем пох)) Нивы нет, но смотрю за всеми ее приключениями у тебя с удовольствием. Если бы интернет был в 80-х, видео об автомобилях были такими. Раньше была большая разница между водителем и шофером по смыслу. Ты шофер, удачи в автоделе.
@tovarich_inzener7 ай бұрын
Палыч, привет! У отца Нива пробежала 75 тысяч километров, тоже недавно "своими силами" делали ТО! А фильтр топливный ты поменял? С меня как всегда лайк за контент!
@PalichLive7 ай бұрын
Топливный не менял. Забыл сказать. На топливом езжу минимум 100000км.И меняю только из за того, что есть вероятность его разгерметизации от коррозии. А так вскрывал фильтры после 200000км. Ничего страшного.
@tovarich_inzener7 ай бұрын
@@PalichLive ну в общем-то да, особо топливный фильтр не загрязняется. Главное бензин нормальный заливать!👍
@PalichLive7 ай бұрын
@@tovarich_inzener А вот в хантере сгнил по завальцовке. Хорошо заметил на подъёмнике. Хантер раз в неделю бывал там)
@tovarich_inzener7 ай бұрын
@@PalichLive Хантер - это отдельная история!)
@user-vu9xg9gq3f7 ай бұрын
А что на ниве фильтр не гниёт. Только на уазах?
@v-max24307 ай бұрын
Привет Палыч, у меня такой же красненький чехол на сигналке, чтобы не потерять, 😊😊😊👍👍👍
@NDV707 ай бұрын
Тоже выбирал, чтоб легко найти было в траве, например.
@v-max24307 ай бұрын
@@NDV70 ага
@evgeniy43037 ай бұрын
Спасибо, забыл чехол купить 👆
@user-vu9xg9gq3f7 ай бұрын
В чехле вся сила. 🤣
@user-yq6gg5je8p5 ай бұрын
Палыч здраствуйте. Вроде вы владеете эндуро, скаажите пожалуйста, что дороже в эксплуатации эндуро или нива😀?
@PalichLive5 ай бұрын
Нива конечно. Эндуро можно в гараже бросить и он денег не попросит.
@7impotiaga7 ай бұрын
😊👍
@vladimirragozin73087 ай бұрын
Насколько помню, запасное колесо надо положить наоборот, тогда резинки будут его держать! А в получившийся "тазик" диска, кладут штатные ключи, которыми когда то комплектовалась машина.
@PalichLive7 ай бұрын
А почему на заводе не кладут наоборот?
@andronf277 ай бұрын
Если сам делаешь То, неужели не купить свечной и динамометрическим ключи?
@vitali2897 ай бұрын
У нас в Самаре пыли очень много. И воздушный фильтр через 15 тыс пробега выглядит хуже, чем Ваш через 30
@evgeniy43037 ай бұрын
Это при том, что Воронежская обл песчаная. Что же у вас в самаре
@PalichLive7 ай бұрын
Езжу в городе.
@vitali2897 ай бұрын
@@PalichLive я тоже живу в городе. У нас реально много пыли откуда не знаю
@DI-mitriy687 ай бұрын
Головкой на 22 свечу не отвинтить . Хотя ьы потому , что она короткая ( головка ) она не полезет на свечу . Для свеч , только спецголовка на 21.
@Sergey-hh8pp7 ай бұрын
Совершенно верно!В наборе головок обычно есть такая спец головка на 21 для свечей ,и на 16
@user-vu9xg9gq3f7 ай бұрын
Просто автор не знает о таком наборе 😂
@optimist6467 ай бұрын
Я на дастере раза 4 фильтр воздуха менял за 54 тысячи км, потому что езжу по грунтовеам много
@username-ip6tc7 ай бұрын
А почему на запаске наклейка 80 max? Это же не докатка, а стандартный штампованный диск.
@PalichLive7 ай бұрын
Остальные не стандартные штамповки, а литые. А они другого размера.
@Andrey163rus4 ай бұрын
Палыч, скажи, кайфуешь же, когда сам ковыряешься с машиной?)))😊
@Sokrovishcha-Vyatskoj-zemli6 ай бұрын
Добрый день, такая проблема когда езжу на зимней резине"виатти Боско "с заднего крыла куда попадает грязь песок, как пескоструем сбивает краску аж до металла,подкрашиваю каждый год, подскажите как с этим бороться?
@user-qj5ex1ik7s2 ай бұрын
Защиту пластковую поставьте с лопухом до брызговика.
@user-vu9xg9gq3f7 ай бұрын
Почему на 21есть на 18 на 16 это импортные свечи если ты не знаешь. Масло тоже надо менять после 30т пробега как воздушный фильтр .
@user-hg8jt8pf1s5 ай бұрын
Палыч, привет! Насколько нива дешевле в обслуживании уаза?
@PalichLive5 ай бұрын
В 2,5 раза
@user-hg8jt8pf1s5 ай бұрын
@@PalichLive Спасибо! Общался с владельцами уазов, все жалуются на высокие цены запчастей. Придётся покупать ниву.
@aleksandrbr13547 ай бұрын
и все же. Что лучше Шнива или Нива Легенд (именно Легенд!)? Не помню был ответ на такой вопрос или нет.
@andrey56847 ай бұрын
Одно и то же. Комфортнее Шнива, чуть динамичнее Легенда. Для загорода использовать можно, в большом городе одни муки.
@aleksandrbr13547 ай бұрын
@@andrey5684 Не понял. В последнем предложении ответа про какую модель речь? И почему так?
@user-vp9hu2ij8q7 ай бұрын
Привет 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-eu5tt1zf9w7 ай бұрын
Фильтр 100% менять надо было 20000 назад😊
@user-dv6te2dk7e7 ай бұрын
Палыч. Почему Тревел не купил?
@PalichLive7 ай бұрын
Не хотел.
@user-qu1pj6jx7f7 ай бұрын
Палыч поездив на 3д ниве, на шевик не тянет?
@PalichLive7 ай бұрын
Нет.
@user-vp1ry3rb3h7 ай бұрын
Главное не взять свечи 33 level, как-то раз чуть не накололся😂
@PalichLive7 ай бұрын
Даже они ходят по отзывам.
@nikaNet-jq4jz7 ай бұрын
Палыч а фильтр воздушный разве правильно так менять!? Раз в 30 тыс. У нас дороги не такие как в Японии же...
@PalichLive7 ай бұрын
Ну он и на 30ткм был болемэ.
@nikaNet-jq4jz7 ай бұрын
@@PalichLive если глазом не видно, не говорит о том что бумага чистая в нём 😉
@PalichLive7 ай бұрын
@@nikaNet-jq4jz чистая она там только с магазина)
@RazerMW7 ай бұрын
Эх ляпота в деревне и нивас в естественной среде обитания 😅
@user-ff7rx3mi4d7 ай бұрын
Стартер снимай, разбирай и чисть Долго он не проживет с такими скрипами. Проходил уже через это !
@PalichLive7 ай бұрын
Да знаю. Лень...
@edwardhunter35877 ай бұрын
У меня белорусский стартер, втягивающий заерундил, на сто сказали что они необслуживаемый посоветовали купить новый
@user-rj3ep1jq6s6 ай бұрын
Этот писк от зависающего бендикса? У меня так же визжит на морозе, по теплу нормально работает
@yuripastushkow93187 ай бұрын
Квие свечи чье производство ?
@Pavlik04897 ай бұрын
энгельс это. их с завода ставят. норм свечи
@user-vu9xg9gq3f7 ай бұрын
Норм с завода а дальше х
@user-mn3tg3yi7h7 ай бұрын
Салонный фильтр от чего?
@PalichLive7 ай бұрын
От нивы.
@luntik78437 ай бұрын
Палыч, ездишь по грязи, можно и не увидеть чего в грязи и колесо проткнуть. Возишь с собой гайки для запаски?
@PalichLive7 ай бұрын
Никак не куплю. Забываю. Вожу набор для ремонта проколов.
@luntik78437 ай бұрын
@@PalichLive я тоже никак не соберусь)
@user-ju6yd1er2x7 ай бұрын
😁😇✌👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@Bonifatsiy1786 ай бұрын
Вы на Джимни ещё не надумали переходить?
@MaxMax-yg7lk5 ай бұрын
Турбо 0,7 пруль😂 Кстати, до сво и короны стоил как Нива новая😅
@user-hb6qh6rv3b7 ай бұрын
жижу тормозную заменить стоит, не гоже так!
@user-uc3il5gj4f7 ай бұрын
Палыч по чаще ролики , ждём тебя снова ), спасибо
@alexey45807 ай бұрын
Хомут жалко?. Отверни чтоб не просыпать. Вытряхни пыль и ещё до весны. Весной увидишь что он без грязи и поменяешь.
@user-ff7rx3mi4d7 ай бұрын
Ты купил оригинал Логотип «ЭЗ» на упаковке соединён. Если есть промежуток между буквами то это паль
@PalichLive7 ай бұрын
33
@user-fz5cq1or2s7 ай бұрын
На то она и нива, за км объяснять откуда грязь. Нива без грязи, как жених без невесты
@MaxMax-yg7lk5 ай бұрын
Конечно Нива такая архаика. 😢 Фильтр не на защелках, сука, чтобы добраться до свечей нужно запаску снять. Фильтр салона весь в листве будет. И за технологии 80х,ладно, благо инжектор 😅, просят под миллион😢 Я и 10 лет назад считал, что нива стоит овер дофига, а щас тем более.
@PalichLive5 ай бұрын
Нива стоит мало. Реальная её цена в полтора раза больше Весты. А с учётом олдскула, классики и воспоминаний... Думаю 4млн её реальная цена. Ибо мотоцикл Урал сейчас стоит почти 2млн.
@koJIRH7 ай бұрын
такой же звук у стартера вылечился заменой бендикса
@ascorbin644f7 ай бұрын
Жидкость тормозная плачет
@MrSibiryak1547 ай бұрын
Пластик горелкой газовой нагреть и выгнуть.
@PalichLive7 ай бұрын
Строительным феном
@MrSibiryak1547 ай бұрын
@@PalichLive можно и феном. Просто у меня его нет и Я горелкой грел.
@machakachina76097 ай бұрын
Палыч! Руки то с фильтром, а ракурс на пол шестого. Вопросики)))
@PalichLive7 ай бұрын
Так мне и не 18)))
@AHotkovo7 ай бұрын
Ты на ней таксуешь, чтоль? 😅😊
@PalichLive7 ай бұрын
19000км в год, это не много. Раньше на ниве 10000км и 15000на гранте катал в год.
@AHotkovo7 ай бұрын
@@PalichLive Палыч, поздравляю с днём автомобилиста
@MakasGamesRulezz7 ай бұрын
ну свечи раз 30 тыщ менять только Палыч себе может позволить)
@evgeniy43037 ай бұрын
?
@user-vu9xg9gq3f7 ай бұрын
Так масло поменять в гуре или гур, давай точнее не тупи.
@user-gs9el1sr5g7 ай бұрын
Будешь ты большой начальник будут звать тебя пал палыч
@Artem_68-Tambov7 ай бұрын
Первый 🎉
@machakachina76097 ай бұрын
Свечи новые крутят с доворотом на 90. Упор почувствуешь и доворот. Учись студент
@user-vu9xg9gq3f7 ай бұрын
На заборе хер написано а там дрова. А фильтр это лёгкие вашего авто. Вы вредитель. Своего авто 30 тысяч это не нормально.
@PalichLive7 ай бұрын
На сарае. Уточню. На заборе дров нет.
@user-jn2gy6bu2v2 ай бұрын
Здравствуй, Палыч. Расскажи как-нибудь как подкрылки устанавливать со сверлением от и до, какие саморезы поименять и тд.
@PalichLive2 ай бұрын
Посмотри в моем телеграме.
@user-jn2gy6bu2v2 ай бұрын
@@PalichLive нет телеграм
@user-vu9xg9gq3f7 ай бұрын
Разве можно без дем ключа. Пиздец с места не тронится. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ufamovie51317 ай бұрын
контент скатился на дно отписка
@evgeniy43037 ай бұрын
Наконец-то, а то ты уже надоел тут всем
@user-vu9xg9gq3f7 ай бұрын
Не контент а шляпа полная.
@user-vu9xg9gq3f7 ай бұрын
Смотреть тошно. Водятел. 🤔👎⭐⭐⭐⭐⭐
@user-ic3ef5ow6s7 ай бұрын
Здравствуйте!!! А если будет возможность поменять ниву , что возьмёте?
@PalichLive7 ай бұрын
Наверно тревел.
@NDV707 ай бұрын
@@PalichLiveда, более семейное авто, при почти тех же возможностях. Дитё ещё чуть подрастёт и станет тесновато в коротыше. Сам выбирал между Легендой и Тревелом. Тревел безоговорочно победил после попытке всем утрамбоваться в Легенду. А у меня два сына по 1.8 метра.
@evgeniy43037 ай бұрын
С такими наследниками логичнее патриот)
@NDV707 ай бұрын
@@evgeniy4303 меня смутили бывшие патриотоводы, пересевшие в Ниву и восхищающиеся её.... беспроблемностью !!! 😀 Как то УАЗ расхотелось. Да и при проблемах с парковкой в Краснодаре, Патрик великоват, а возить в нём, большую часть времени воздух.