Особую благодарность в содействии по созданию данного ролика выражаю коллективу дилерского центра LADA "Боравто на Остужева"! Всем мира, добра и крепкого здоровья!

Первая машина моего отца была новая трёх дверная Нива очень редкого на тот момент синего цвета!Я тогда был ещё совсем малой,а тот запах нового автомобиля хорошо помню до сих пор!Очень тёплые чувства связаны с этим автомобилем!

Космическая цена для этих машин.

О Ниве Легенде будут слагать песни, типа - Нива всегда с тобой, Нива всегда со мной в горе, надежде и радости!... Или - Мы рождены. чтоб Ниву сделать былью, преодолеть пространство и простор! Или - Легенда, мой компас земной, бездорожье в награду за смелость, а песни довольно одной, чтоб только о Ниве в ней пелось!....

Ценник скиньте и будут люди брать, а так это музейные экспонаты. Сейчас действительно есть резон выбирать: или Б/У иномарка или новый Ваз, так как качество у Ваза сильно упало а ценник вырос.

Классическая Нива в комплектации Люкс самым интересным предложением из представленных выглядит, но Тревел более комфортная для повседневной эксплуатации.

нет лучшей машины, есть машина которую выбирают по нуждам!

Смотря для каких целей Нива нужна. Если как единственный авто в семье и часто есть задние пассажиры, то Трэвел конечно в приоритете. Если, как я себе брал тачку, это по фану игрушка и офф-роад - то классическая трехдверка вне конкуренции.

Старую Ниву улучшили, а новую ухудшили. И по цене теперь меньше разрыв. Я бы новую лучше взял. Старых было 2 штуки. Все-таки кузов новой идеален по компоновке, и жесткость выше, но, конечно, старая поприкольнее смотрится. На бездорожье новая тоже неплохо ползает, а двигатель можно турбировать, благо запаска все равно сзади. Но без АБС и подушек я бы не взял, есть смысл подождать.

З-х дверная нива смотрится лучше чем тревел, особенно на красывых литых дисках. Нестареющая легенда!

За такие бабки нахер не нужна, ни первая ни вторая, цена должна быть адекватна, тогда народ будет брать и мириться с недоработками и дохлым мотором. сам езжу на шниве 14г. и доплачивать лям за новый тревэл не собираюсь, лучше тогда дастер 2.0, а это недоразумение стереть из памяти нах.

У меня была в 2018 году вторая машина "Нива" - то двигатель "троил" на сельской дороге вся скрипела хотя новая была! Бензин даже 95 от "лукойла" самый дорогой не помогал... Когда сдал по трэйд ин и взял новый дизельный дастер больше не было ни каких проблем, главное экономия была на топливе всего 7 литров по городу! В отличие от "Нивы" - 13 литров!

Спасибо. товарищ. инженер. за. выпуск. Смотрю. с. удовольствием. Здоровья. и. удачи. тебе. дорогой. С. уважением. Спартак Барнаул.

У меня было восемь Нив, 4-4, две легенды, два шевика и уже вторая нива травел, следующая будет тоже травел. И вот почему. Вся семья в восторге от неё. Покупал ниву для себя как второй автомобиль для хобби и путешествий, но в итоге наш BMW X7 стоит пылится, а Травел и в хвост и в гриву, стал основной семейный автомобиль, рабочей лошадкой и по работе и на дальняк. Уже всю европу на нем проехали и пол россии, камчатка, крым и тд., ни разу не подвела!! Обгоны даже с прицепом без проблем, хоть в метель, хоть в ливень, едет как по рельсам, блогер Дмитрий Флегантов подтвердит!! Пробег сейчас 618 тыс, проблем ноль, только расходники. Ржавчины никогда небыло (тьфу тьфу). Только лампочку заменил за 98 руб на пробеге 380 тыс.. Шаровые всегда шприцую и забываю о них навсегда. Все кто пишет о проблемах либо попался неудачный экземпляр, либо не умеют правильно эксплуатировать этот легендарный автомобиль! Советские инженеры создали самые надежные узлы и агрегаты, поэтому сносу им нет и ничего не ломается при должном уходе. По факту двигатель миллионник, коробка вообще вечная, там ничему ломаться. Расход бензина средний 12 литров. Расход масла примерно 1 литр на 100 тыс.км. А теперь главный совет: после покупки полностью пролить везде мовилью и пушсалом (На всех прошлых нивах так всегда делал). Многие жалуются на влагу в салоне. Вы о чем? В нашем случае влага в салоне на всех Нивах только от слез счастья. У других незнаю, видимо руки кривые и автомобиль свой не любят. 🥹

Честно скажу нива тревел отличная машина но двигателя отчаянно не хватает...

Нива Легенда и Автоваз - это как Новый год и мандарины!)Неразлучные вещи!

Мне Тревел больше нравится!Легенда для настоящих ценителей ретро автомобилей!👍

Товаоищ Инженер, спасибо за обзор! Вопрос: почему NIVA Classic не оснащается салонным фильтром?

Спасибо большое за обзор! Очень интересный получился

Если не брать во внимание внешний вид снаоужи и внутри, то если коротко, то так: Нива Легенд для серьёзного бездорожья. А Нива Тревэл для более лёгкого.

Тревел удобнее,но тяжеловат....поэтому я за Легенду.Но если такие цвета только будут,пока я свойавто продаю...придется искать машину на вторичке.Не люблю когда цвет не по душе.

Почему канал называется "инженер", а обсуждаются бамперы, колёсные диски и кнопочки в салоне?

Как стоила 10 тыщ долларов 10 лет назад - так и стоит... возможно это единственный новый авто на рынке РФ, который стоит своих денег, еще бы дилеры и банки не борзели - вообще была бы легенда)

Интересно сколько ещё лет АВТОВАЗ будет выпускать Ниву Легенду?!Мне кажется когда этот день настанет, мир остановится!

Тревел намного комфортнее и практичнее!Трёх дверная Нива больше идёт как спецтранспрот!

У меня есть вполне современная машина со всеми удобствами. Но как же хочется еще и нивасик😊

Когда появилась приставка легендарная,то многие улыбались,а скоро с гордостью говорить будем 😀😎кто что бы не говорил но машина действительно- легенда.для тех годов по технологичности,а наших времен простоты и возможностей!!!

Отличное видео, так держать! 😊

Вроде на тревел можно подушку безопасности как доп поставить?

Здравствуйте, когда будет в продаже нива спорт и появится ди 182й мотор на тревеле? Спасибо

Вы делаете очень полезную работу,товарищ!Спасибо!👍

Теревл более тяжёлый, существенно тежелее 3д с мотором который выдает меньше л.с крутящего момента, ну и старая паннль от четырки, которая уже начинает резать глаз! Я за Легенд!

Обратите внимание на площадку новых авто, в момент тест драйва, гранты расходятся как горячие пирожки. 😊

Мне очень нравится, что 21-ю Ниву, модернизированную конечно, но всё же выпускают. Хотя у меня её никогда тне было, приятно созерцать её на дороге. Она минималистичная и это кстати тоже её Харизма. Посути она достигла идеала - динамика у неё реально возросла, да и думаю очень во многом её проработали, вешать на неё ещё и ещё, как помне, будет теряться её характер; плюс 'добрый взгляд' из прошлого. Сейчас она реально выделяется в массе других авто. Современные авто смотрятся всё агрессивнее. Интересно,а 31-е Нивы сейчас выпускают?

2:49 а что за пустая кнопка с правого края? Если в Урбан она тоже пустая, то какой толк в ней?

Выбор цветов шикарен....

тревел практичнее это точно, 5 дверей, достаточно просторная, салон более эргономичен, по проходимости плюс минус одинаково. 3х дверку берут либо ценители этих машин, либо как спец транспорт, для повседнева она немного утомительна

От люкса там только слово люкс.

Легенда круче всякой консервной банки с рожой тойоты, на которую налепили уголки... Классика в моде при любой погоде!

Спасибо! Можете запилить обзор по комплектациям Гранты?

конечно тревел предпочтительней. Вопрос, вот Вы отметили что у легенды кузов не оцинкован, а у тревела он оцинкован?

Пусть китайцы их покупают за такие деньги

Сейчас,конечно же,за Ниву грустно,она просто безнадёжно устарела!А ведь для своего времени это был революционный автомобиль: постоянный полный привод,несущий кузов,передние дисковые тормоза,независимая передняя подвеска!Тогда равных ей просто не было,причём не только в СССР,но и во всём мире!А сейчас она объект насмешек и упрёков!Очень жаль за Легенду...

Кто знает? На тревел будут ставить 106 л.с. двигатель? Или только на Легенду?

Снял отлично. Четко понятно по делу. Спс

Честно никакая не нравится, когда же мы начнем делать нормальные машины, еще лет 5 и китайцы завладеют автомобильным рынком, я в шоке нива тревел за лям с приоровским рулем это печаль ребята😢

Дело вкуса. За себя скажу, что мне нравится больше классическая Нива.

Нива лучшая...

Божественное видео!!!

В тревел люкс,есть лифт водительского сидения???

Я думаю лучше доплатить и взять Тревел! Всё-таки они почти по всем показателям лучше Нивы! Я так считаю и точка!)

Я бы выбрал урбан, но на дисках от люкса.

Езжу на ниве 3д в люксе, я доволен. 36 тыс. пробега, полёт нормальный, ничего ещё не ломалось

Они разные цена фар в 10 раз отличается ,кузовня в 5.

Советский автопром - Каждый за себя Китайский автопром - Настоящий Коммунизм

Новая машина, а колеса в районе ступиц уже ржавые... Ну как так-то?

В 70ых об эргономике мало кто задумывался Где? Или по другому: среди каких производителей?)) Хотя, для 70ых (50, пятьдесят, в общем, пол века назад) нива была мое почтение, как и буханка.

Как всегда и как обычно лайк упал и слова благодарности улетели. Спасибо, т. Инженер

Все четко!Спасибо

По дизайну лучше легенд, по наполнению (комплектации) трэвэл. Ещё бы подушки с абс...

👍😁

Хорошие машины, гидро компенсаторы стоят на моторах?

Я думаю - Травел... Причём именно классик. (без всей той фигни) Только передок надо сделать попроще, уж очень он выглядит грубо... И в большинстве случаев, думаю достаточно бы просто задний привод с блокировкой! Ну и мотор 21179 - вот это люкс! :)

Да в принципе можно возродить производство ваз 2107 и ваз 2104 и поставить ценник 500 тысяч и назвать легенда два...

Какая же у Тревела передняя часть страшная, это просто крандец, ребята)

"Тревел"👍👍👍💪💪💪🔥🔥🔥выглядит свежо и харизматично.

В Trevel просится 11182 мотор, сразу лучше поедет.

Самое главное что в ней есть указатели поворотов.

У меня в городе только Несси-2 почему-то. Хотя на сайте Лады вариантов цветов хватает

Лайкос за видос!👍

Ценики капец конечно🤦‍♂️. За классику 900К.

Где вы такие цены нашли?Легенд Классик стоит в среднем 950т.р, люкс 1194000т.р.

Без безопасности, конечно, жестко

Ездил на трех дверке и работаю сейчас на ниве тревел. Тревел мне конечно больше нравится.

Толкько Легенда! Только хардкор!

Была и шевроле, но легенд все-таки круче! 😆

🎉👍🏼😎

Нива Легенда супер!Видео супер!

Хочется в будущем увидеть Тест-драйв Нивы Легенд

я думаю, что лучшая Нива - это самый маленький (или не очень) Паджерик

Парни! Кто что не говорил, но за эти деньги лучше внедорожника вы не купитеееее. Смиритесь уже с ценами дешеветь уже ничего не будет, только дорожать

я бы взял тревел но с мотором 2л пока его нет эти машины мне не интересны

Цены, конечно же, не радуют, но будем реалистами, с полным приводом других альтернатив нет вообще!(

В трэвел места больше за счёт того что руль поднимается) людям с ростом выше 190см всё равно не удобно будет скорости переключать, а в легенд не влезешь, нога под рулём не пролезает) в прочем как и в Монтеро)

Честно нет никакой разницы в комплектациях - если ни в одной нет подушек безопасности, ABS, ESP и т.д. всего самого полезного! Все остальное шум в ушах и пыль в глазах!

Здравствуйте, на днях присматриваюсь к покупке автомобиля Нива 2131. Я из Узбекистана Сколько стоит эта Нива 2131 в России в 2023 году?

Интересный канал,👍

Люкс легенда мне предлагают за 1030. 000 . подскажите где купить люкс за 930.000

Было три Нивы. Первая ещё с двигателем 1,6 и четырёхступкой КПП. Правда всегда Нива была второй машиной, но ездил на ней не мало. Легко пересаживался даже в течении одного дня с Ауди или Мерседеса с автоматом на Ниву и ездил, не испытывая никаких проблем. Нива Тревел это не Нива, это попытка скопировать что то чужое. А вот Нива Легенда это своя и действительно легенда...брутальная машина для настоящих мужчин. В планах есть купить четвёртую, но уже единственную, продав свой Ниссан Х-трейл. Но цену задрали конечно не по детски...

Поставил на свой шевик 2003 года распредвал ОКБ Двигатель низовой, шрусы вместо карданов - ездить стало приятнее! Чувствуется тяга. Впереди паук и чиповка.

В десятке был подогрев сидений? 😂

Мдя. Все это классно, но тогда сколько ж мое чудо стоит и какая комплектейшен? Она уникальная ж блин, за 15 лет больше чем АвтоВАЗ смогла впитать. И мотор под 100 сил получить, и двухрядные подшипники (привет Тревел!), и трипоиды, и даже блокировки электрические! И даже раздатку 2.55! И даже нормальные толстые полуразгруженные полуоси сзади с сальником. Почему это не внедрить? Это не уникально, причем отработано партнерами много раз.... Но нет. Мы делаем какую-то дичь за 1.5... Которая не едет ни на трассе, ни на бездоре, да и еще комплектующие с ближайщего амбара, а не ZF, Sachs, Bosch...

Тут все просто, нравится простой классический дизайн бери одну не нравится бери другую.

Мин 10 назад досмотрел ролик с Китайскими машинами одного ютубера, который там их и обозревал, потом это видео включил, это просто п…ц где мы отстали

Легенда в чёрном цвете и на чёрных штампах выглядит просто великолепно!

а почему мало цветов? где краска отечественная импортозамещенная?

Хочется дать подзатыльник тест-драйверу за небрежное рулкние открытой ладошкой

Доброго времени 👋😉 Шнива конечно во многом комфортней Нивы 👍 Цена конечно очень высокая, Шнива должна быть не более 700 тр, а Нива 4х4 не дороже 400тр. Но, пока люди берут, цены вниз не упадут, а продолжат расти... Всем мирного неба и удачи ✊

Даже белого цвета нет ?

У нас конструкторы очень дорогие, если сделают крутую ниву она будет стоить как крузак.