По ситуации с дилером: Через форму обратной связи на официальном сайте ЛАДА направить отзыв о работе дилера, в котором подробно изложить ситуацию, указать все задержки по времени приёмки автомобиля, условия проведения ТО (гараж), и список замечаний по автомобилю, в устранении которых было отказано. Обычно после этого сам дилер начинает названивать, и приглашать приехать на обслуживание.

иногда появляется желание купить нивасик, помотришь какой-нибудь ролик, где счастливый владелец героически побеждает очередной косяк, и на какое-то время отпускает.

По поводу натяжителя цепи и гарантии: если цепь начала греметь, то натяжитель надо менять обязательно. Я самостоятельно установил ИСАИ, там нет ничего сложного, открутить и закрутить две гайки, и демонтировать трубку гидронатяжителя. Есть об этом ролик у меня на канале. Насчёт гарантии. Я съездил к дилеру на ТО-0, и на ТО-1. Таким образом, гарантия у меня пока сохраняется до следующего ТО, т.е. до пробега 25.000км, а дальше я не буду её сохранять, т.е. на ТО-2 уже не поеду. При этом, натяжитель я установил где-то в течении месяца после того, как начала погромыхивать цепь по утрам. То есть, на двигатель гарантии уже как бы нет, но меня это абсолютно не беспокоит. Сам по себе двигатель достаточно надёжен, а большинство косяков у Нивы связано с трансмиссией и ходовой. В общем и целом, я бы рекомендовал купить нормальный натяжитель и установить его, не дожидаясь пока цепь всё там размолотит. Потому что я бы всё-равно не отдал делать двигатель дилеру, чтобы получить очередную неуверенность в качестве выполненной работы, да ещё и остаться на длительный срок без машины из-за этого.

Но канал не бросай! Приятно видеть. Добрых и умных, молодых людей! Таких как ты очень, мало! 😅

Благодарю за эфир!

Мой тебе совет,раз купил Нивас учись всё делать своими рученьками и забей на эти ТО.А масло я бы проверил уровень а то будет как в моём случае после этих горе мастеров масло чернее чем в моторе и пол уровня от положенного в мостах,поэтому нах.их гарантии и то.Утечку тормазухи смотри на главном или рабочем целиндре сцепления,они пластиковые и у Легенд это болезнь текут постоянно ставят с Шнивы и забывают.За эти деньги которое отдаёшь на ТО можно масло получше взять а не этоу Роснефть с ихними конскими ценами

Очень полезное видео, ждём ролика про ниву

Добрый день. Спасибо за видео. И вот после такого отношения к людям они еще удивляются почему не берут отечественный авто пром

Я так подумал на досуге, почему у нас такое отношение к сервисному обслуживанию по гарантии. На сколько я помню, в предыдущей стране, вопрос гарантии вообще никогда не был актуален. Лишь бы приобрести авто! Культура сервиса пришла к нам с появлением иностранцев и иномарок. Сейчас, когда они ушли, всё вернулось на круги своя! Вот тебе гараж, вот инструменты и ковыряйся сам!

хороший блог, от ностальгии и розовых очков помогает

По маслу: трансмиссионка ЛАДА 75W90 полусинтетика не самое плохое масло для Нивы, так что на этот счёт можно не беспокоиться. Я сам в дальнейшем планирую такое использовать при самостоятельном обслуживании, или Роснефть Кинетик 75W90, что по факту одно и то же.

Может в вакумный усилитель уходить.

Не бросай канал ❤️

Второй раз пишу, тосол может бежать через помпу,тоже сразу не нашли, на второй раз настоял,показал фото подтеков по правому рычагу,тоже все подтягивали,бесполезно ,в итоге по гарантии поменяли помпу,сейчас ничего нигде не бежит,самое интересное помпа не всегда подтекала,поэтому не сразу обнаружили

Есть специальные пружинные хомуты для шлангов охлаждения, они не ослабевают. Стоят вполне вменяемых денег.

Жидкость в вуте🎉

Здравствуй! У меня шнива 12 года пробег 100 тыс. км масла на зиму ростнефть магнум ультротек 5-40 синтетика в -39 мотор крутит (запускается) хорошо. От -10 цепь по утрам перестаёт брякать. На лето заливаю 15-40 полусинтетика ростнефть цепь тоже хорошо себя чувствует. На 95 тыс. км снимал клапанную крышку слегка имеется лаковый налёд на деталях двигателя. Цепь прекрасно себя чувствует. У меня пробеги небольшие тыс. 10-15 в год и масло я меняю между сезонами независимо от пробега. Совмещаю как правило со сменой колёс с лето на зиму и наоборот. Машина у тебя новая зазоры на деталях минимальные попробуй на лето 10-40 залить. И обратил внимание когда машину запаркуешь (на ночь) под уклоном цепь тоже начинает брякать, а если ровно стоит то всё отлично.

В Казани автодилер Парус цены скинул на ТО значительно 1ТО стоили почти 10,стало 7.я так думаю это связано с тем что к ним перестали ездить на ТО.

Работа дилера не качественная и во многих центрах лада. По поводу отказа ремонт производить и устранить недостатки, пусть пишут официальное письмо где укажут почему по какой причине не берутся устранить недостатки. А далее уже смотреть по ситуации что будет в этом письме указано

Если на колесах тормоза не течет то смотри главный тормозной цилиндр там может течь под шумку в ноги , еще если бачок с тормозной один и цилиндр сцепления тоже на нем смотри на коробке передач снизу цилиндр сцепления , он может течет, его сразу видно будет весь в тормозухе.

У нас с Вами автомобиль одного возраста и пробега. Подскажите, на 2900-3200 оборотов у Вас наблюдается какой-то непонятный гул в салоне? Даже стоя на нейтрали.

Купил ниву пробег 170к, стоит гидро натяжитель, но цепь секунды 2-3 шумит при запуске, не знаю менять или нет))

А ещё пластиковый привод сцепления - это гениально! Выходит из строя внезапно, надо сьавить чугун

Опыт из моей жизни. В 2008 году взял с салона новую ВАЗ-2112, полностью в кредит. Денег нет, а тачку хочется. Ну вот приезжаю на 1-е ТО. Спрашивают какое масло заливать? Так как это была моя первая машина, к тому же я молодой пиздюк, говорю какое получше. Покупаю в салоне масло 4 литра за 800 рублей, фильтры и отдаю тачку. Приемщик говорит как поменяем позвоним. Ну приехал через 3-4 часа забираю машину, мне отдают канистру с остатками масла и я уехал. На выходных приехал к отцу в деревню ну и показываю ему канистру масла. Отец посмотрев на нее говорит мне, сынок больше не приезжай к ним, они тебе минералку подсунули, бери пивко с рыбкой и приезжай на ТО ко мне, толку будет больше. Потом доехали до ближайшего автомагазина и спросили сколько такое масло стоит, а продавец говорит 250 рублей. Больше меня в этих салонах не было, ни с ВАЗ-2112, ни с Лачетти. Делать там не хуй.

У меня есть в эксплуатации веста, езжу только к дилеру на все ТО и даже межсервисные замены масла, претензий вообще к ним нет, все делают хорошо на все замечания реагируют.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Нива Legend после 95 км/ч бубнёшь от двигателя или от выхлопной, просто уши закладывает. У меня у одного такой шум?

Привет я Когда купил новую гранту я вообще к ним не ездил на ТО я сразу поехал к своему мастеру и обслуживаю машину у него все делаеться при мне удачи тебе привет из нижнего Тагила

Не стоит расстраиваться. Вопрос качества сервисного обслуживания зависит скорее от региона, а не от марки авто, здесь уже писали про Москву - очень актуально. Вы записались на ТО, вам сделали ТО, не стоило консультироваться по вопросам исполнения гарантийных обязательств со слесарем МСР, тут много юр. нюансов. Подойдите к этому вопросу более основательно. Нужно быть готовым к препирательству с дилером - официальная переписка и т.д., это нормально. По поводу снятия с гарантии - такого понятия не существует, но в гарантийный период я предпочитаю сам не ковыряться - в случае спорных вопросов экспертиза - за свой счет, а последующее возмещение - время. Удачной эксплуатации.

По поводу антифриза: в системе охлаждения стоят 4 винтовых хомута, их в морозы нужно протягивать, чтобы не текло.

Предлагали в двигатель Роснефть 10w40 вместо 5w40 ? Т.е. полусинтетику.

Сколько смотрю видео на разных каналах, на форумах ребята пишут, порой удивляешься, что не так дилерами. Сам из Красноярска, "Медведь Лада" одни положительные впечатления о нем, машина всегда помытая, как снаружи, так и внутри, проблемы с которыми приезжаю, всегда решены. Есть огрехи, но это можно списать, что проблему в машине порой сложно выявить принимающему менеджеру, чтобы ее передать в ремонт. Недавно проходил ТО -4 , так там еще и цена него упала в два раза, что желание ехать в гаражи просто отбивает, хотя в них езжу на мелочевку по ходовке, так как записаться проще по времени, чем к дилеру. В гаражах рукожопы, то резьбу сорвут, то болты не так прикрутят, клепки обломят. Пример фары ДХО, все Ниваводы знают, что там один саморез, другой винт, так умудрились перепутать и вкрутить же.

Я тоже 3 января ездил на то 0. Заплатил 6250р.поменяли масло везде. Масло в двигатель и фильтр свое привез . Убрали все ошибки. Все нормально. На вопросы что задавал ответили.

Уфа, смотрит!

Я от ТО полостью отказался.

тормозуха может уходить через шток педали тормоза в салон, прямо под обшивку пола.

Какие у тибя Зимние колеса. Размер и название

А почему нельзя попросить дилера, чтобы заменили гидронатяжитель на новый такой же по гарантии? Он не у всех работает некорректно. У меня ни ниве 19г.в. все норм было, никаких стуков. Недавно продал её с родным натяжителем. Есть вероятность, что новый натяжитель может некоторое время поработать нормально, пока гарантия не кончится - потом поменяешь на другой.

Ну и расскажи о планах доработки своей Нивы , будешь ли шумить печку, салон, раздатку?

По тормазухе, загляни под водительский коврик, может главный цилиндр сцепления протекает прямо в салон!

У меня оказывается тоже левый гидрокорректор отказал, заметил когда стг потерялась немного

С цепью не шути, размолотит все что можно и нельзя, как это произошло у меня.

Все свои автомобили Самара, две Гранты и Ниву 4х4 я обслуживал только у официала в Туле, никаких нареканий и претензий нет. Все работы по ремонтам и ТО выполняют качественно и оперативно, запись электронная через сайт, всегда все вовремя. Запчасти всегда в наличие на складе. И цены не намного дороже чем у частников делать. Зато есть гарантия. Видно вам так не повезло с сервисом. Может у вас в городе есть другой официальный салон?

ГЦС ещё не сломался? Я 3 за 60к пробега поменял)

В двигатель заливал масло ЛУКОЙЛ люкс 10на 40. Менял каждые 7-8к. После 18к пробега сточтлся кулачек на распред вале. Сказали из за масла. Распред вал под замену.

Даа, в регионах конечно официалы просто жесть, как будто в 90-х остались) Обслуживаю Ладу в Москве, с тебя там просто пылинки сдувают) бесплатное кофе, бесплатная мойка, обращение только по имени отчеству, были гарантийные обращения всё устраняли (правда долго, за это минус). А касаемо московского региона ещё и цена по итогу такая же как везде.

А тяга появилась на первой передачи, у меня уже 5т накатанно но болезнь не уходит,2000оборотов и не набирает.

Вот смотрю Вас и по человечески жаль. В 2014 году я купил новую калину 2 . За 2 года эксплуатации я столько дерьма натерпелся от официалов. Мне наверно часа не хватит описать всё, но фразу инженера по гарантии, которая поставила точку в эксплуатации этой машины , а именно цитирую: Гарантированный запуск двигателя, только с 4 раза. Я не забыл спустя 10 лет. Терпения Вам, удачи. P. S. Продайте эту поделку, купите иномарку. Не мучайтесь как я когда то.

Дай свои контакты брат !Тоже купил ниву ,есть похожие болячки

По ТО, я тут недавно То2 проходил, за год 20к накатал, даже меньше чем за год, так вот у нас у официалов в Казани 12200 стоит, я из за этого масло купил сам и фильтр чтобы дешевле получилось, в итоге масло за 1600 GDrive по акции взял 5w40 взял и фильтр не помню какой) и они мне ТО с моим маслом 8к сказали. Думаю дайка зайду на оф сайт лады и о чудо там ТО2 стоит 8500 это и масло и ремень гены и фильтр все дилерское в эту цену входит, я офигел откуда они 3500 сверху накинули. А они мне отвечают, так это мы же вам получше заливаем, типа завод минералку в мосты, раздатку и т.д. льет например а мы полусинь) за дебилов людей держут) ведь на сайте в то полусинь указана) В общем вышло мне ТО2 с моим масло в итоге 4800. И еще 20% скидку на ТО3 дали так как я и ТО 0 и ТО1 тоже по завышенным ценам проходил, ТО 0 у нас 5400( я 7к заплатил) в регионе, там в зависимости от региона немного цена отличается. Так что цена должна быть как на сайте. Я бы просто и масло тогда не брал) Я считаю так что масло +- везде одинаковое наше, на Gdrive на предыдущей 50к ездил и еще 50к на дилерском лада ультра(лукойл или роснефть, там то так то эдак было) и все норм на 100к двигатель довольно чистый, переплачивать и думать потом паль или нет смысла считаю нет. Лучше просто чуть чаще менять. Также не понимаю, зачем менять масло на ТО0, по книжке не надо, да и там все равно до 10к еще все притираться будет, так что менять смысла не вижу, ну тут кому как нравится. Но по цене в общем должно быть как на сайте) а если со своим маслом то еще дешевле.

Если у Вас рядом есть несколько дилеров можно к другому записаться. Т.к. много зависит от человеческого фактора.

Добрый день, подскажите код и название вашего первого и второго высшего образования? Тоже сейчас думаю над получением второй вышки.

Что ценник какой конский получился, я делал месяц назад нулевое , 7500, но без замены в двигателе масла, а только трансмиссию масло заменили,. Я присутствовал при замене, и понял, что больше я туда не ногой, Он ложит нагнетатель на пол, пока канистру с маслом поправляет, у того трубка на пол попадает, он его берет и вместе с песочком на полу потом засовывает в коробку и нагнетает))и в задний мост не долил бы грамм 200, смотрю пробку берет закручивать, Я говорю ты чего это , еще не пошло масло то сверху, Так вон капелька то пошла отвечает)), это говорю с нагнетателя с трубки одна капля), точно берет нагнетатель и еще 200 грамм туда загнал прежде чем пошло масло, В двигателе масло я сам заменил , , такое же как и вас Роснефть и фильтр, цена вопроса 3000 рублей, Там обдираловка просто, Не поеду больше туда, с этой гарантией, замучаешься бодаться с ними, мои нервы дороже,

Привет! Вот именно, по этому, я и не покупал и не куплю, новую машину! Дилеры жулики! 😅

Берешь б/у и делаешь с ней что душе, угодно! То есть, делаеш машину для души! 😅

Покупал последние три новых автомобиля и неразу не делал Т.О. на дилере, всё делал сам, масло поменять, фильтра это и безрукий сможет. А охранник мне вообще сказал: А НА УЯ ТЕБЕ ЭТО НАДО, МНОГО ДЕНЕГ?

Бро, месяц назад ТО-о прошел за 4 000 руб, все поменяли, кроме моторного масла, так как я его сам сменил. 15к это просто жесть О_о, кажется тебя жестко нагрели

А есть какой-то регламент того , что можно делать (менять) во время гарантии? А то вот собираюсь покупать ниву, и я бы поменял много чего. К примеру замки на бесшумные, да и все в такой роде … А по поводу тормозухи , сними шланг ваакума на усилителе тормозов и по нажимай педаль , если хлюпает внутри , то это главный тормозной цилиндр неисправный. Ну а лучше эндоскопом во внутрь заглянуть . ( это как вариант)

тоже самое твориться в Воронеже у официала лада сити

Дружище, а почему ТО-0 - 15000тр, если на сайте написано 4700? Самому предстоит ехать и ты меня неприятно удивил(((

5400 стоимость то 0, включая масла и полную проверку. Вы сказали 15

И ещё момент посмотри пожалуйста канал нива Ярика может он чем-то может 🤝🤝🤝

Что то дорого с тебя взяли, С меня в сентябре запросили 7 тысяч, Рязань. Провел сам, плюнул на гарантию.

Официальная гарантия с их накрутками на ТО не рентабельна. Условно любое навесное оборудование на ниву стоит дешевле 15т.р. Новая раздатка по цене эквивалентна двум ТО (даже с занижением можно взять), коробка трем ТО и тд.... К тому же замечено, когда обслуживаешь свои авто сам проблем по тех. части возникает меньше чем у тех кто к кому-то обращается.

Меняй на автоматический натяжитель, даже не раздумывай, у меня тоже такая проблема была с гидронатяжителем, машина новая, поменял на Тополь 2м и забыл про шум цепи

Меня слышно?)))))) Я на боинге, на прогреае движков, меня слышно?))))

Я кикс 5w40 заливаю в весту

Звони на горячую линию автоваза

Как всегда... продали ( впарили ),а как по гарантии, особенно если есть типичные неисправности, начинается ....то нет з/ч,то очередь на месяцы,а типичный ответ,это же лада,что вы хотели.... Качество упало вообще .

В России нет синтетических масел, тем более сейчас

Насчёт масла, что бы не попасть на подделку поищи у себя в регионе представителей формы ROWE. У меня в Москве там брат работает и мы всей семьёй и мои знакомые льём это масло. Это семейная немецкая небольшая фирма. Подделок точно нет. И у них есть настоящая чистая синтетика хоть 5/30 хоть 0/30

даже если двс встанет,по гарантии делать не будут))

скорее всего надо в роспотребнадзор жалобу писать. Это же должен быть гарантийный ремонт. Через пару месяцев сам с этим столкнусь. Потому как у меня теже проблемы с новым Нивасом.

Новая машина уже сыпится, реально ведро с болтами

1 то погонять погазовать если ни че не сдохло послать всех на х*й тоже заплатишь что за ремонт ....

Вы люди или???? Расскажите близким: пока вы продолжаете покупать ЭТО, все лада и УАЗ, вы сами виноваты! Вы в ответе за свои деньги! Вы в ответе за гарантию)! Вы сам себе мастер по замене масла, фильтров, тормозухи, гидрокомпенсаторов, сцепления..... Другими словами, ты сам купил, головой не думал, бухал)

Возможно! колодки притираются и уровень тормозной жидкости падает.

Да ничего не случится с твоим двигателем, делай сам или найди нормальный профильный сервис и спокойно обслуживай авто. Гарантия это чушь собачья, по крайней мере в плане ваза. Даже если ты сохранишь гарантию, они ничего делать не будут, за редким исключением, а ты только потратишь время и нервы

Видно парень школьник

Скотское отношение...

+++++++++++++++++

Плевать на гарантию. Найдите нормальный гараж с хорошим мастером и дело в шляпе!