нива на разных шинах, сравнение проходимости (часть 1)

Рет қаралды 20,996

3 жыл бұрын

У нивы специфичная штатная проходимость, малый вес и отличная геометрия , портят скромный дорожный просвет. В этом видео я попытался сравнить проходимость одного авто на разных шинах в одинаковых условиях. У нас был комплект штатных лысых 175/80-16, 205/75-15 и 235/75-15 такие как с завода ставят на ниву Бронто.
Результат на бездорожье был ожидаемый, но даже меня удивила разница в проходимости. Вывод и решение о подготовке своей машины принимать вам.
На каких шинах вы катаетесь? В штатном размере или увеличенном?

Пікірлер: 87

@user-ci9ek7vd7r 3 жыл бұрын

По традиции лайк и коммент🍺

@madnutshow 3 жыл бұрын

Правильно !

@user-yk8lf4gr3e 4 ай бұрын

Молодец. Хороший контент. Успехов.

@00Lemix00 3 жыл бұрын

Андрей, ты в группу пиши, когда кататься поедешь ещё по такому. С удовольствием бы присоеденился бы

@madnutshow 3 жыл бұрын

В какую группу?

@fhctynmtd8733 3 жыл бұрын

В своё время ставил на ниву фары Hella. У них стекло плоское, светят гораздо лучше, плюс есть резиновая крышка, закрывающая цоколь.

@madnutshow 3 жыл бұрын

Вопрос больше не как светит, а герметичности

@fhctynmtd8733 3 жыл бұрын

@@madnutshow в болота не нырял, но такие лужи, как на видео для этих фар ерунда.

@madnutshow 3 жыл бұрын

Так это по лайту было для стока! Спс посмотрю их!

@TeritasTayga11 3 жыл бұрын

- Можно еще порталы на Ниву припилить. Не было такой мысли у вас? :) - Ну, у Шнивы кузов зализаный, из-за этого аэродинамика лучше, поэтому она сразу пролетает ХАХАХА :D

@madnutshow 3 жыл бұрын

Про порталы думал конечно, сейчас выжмем ис стока все, а потом будем корчевать.

@madnutshow 3 жыл бұрын

Моя твоя не понимать ....

@madnutshow 3 жыл бұрын

@Ricardo Rory у нас язык для общения русский ))

@user-ic4gt7xj8e 3 жыл бұрын

сколько лифтом прибавили?

@madnutshow 3 жыл бұрын

Прибавили чего?

@user-ic4gt7xj8e 3 жыл бұрын

@@madnutshow сколько см лифт сделали?

@madnutshow 3 жыл бұрын

Перед примерно 6см , сзади 7см

@Andrei-Fisher_37 2 жыл бұрын

Уважаемый автор я так и не понял, какие колеса лучше?!((

@madnutshow 2 жыл бұрын

Чем больше тем лучше!

@vovawot5620 6 ай бұрын

У вас машина в начале не села в колее, причем тут меньше больше, когда она просто на лысой резине не гребёт. Не только размер важен в данном случае, а протектор

@qwiwertyp Жыл бұрын

Зачем ехать по колее в колено, если рядом целина

@user-yk8lf4gr3e 4 ай бұрын

А Нива все таки кайф!)

@jeep_samara 3 жыл бұрын

Резина, вопрос индивидуальный. У всех на неё разное количество денег.

@madnutshow 3 жыл бұрын

Тут идёт не сравнение бюджетной с дорогой резиной, а сравнение дорожной резины с резиной Мт в штатном и бронтовском размере

@jeep_samara 3 жыл бұрын

@@madnutshow это понятно. Но выбор очень большой, не все выбирают что хотят, а на что денег хватает.

@madnutshow 3 жыл бұрын

Вы опять не поняли, тут смысл в другом. Смысл видео показать различие в проходимости. Причём на видео используется самая дешевая отечественная резина, стоимость шины около 4р

@jeep_samara 3 жыл бұрын

@@madnutshow ещё раз понятно. Я говорю, что проходимость ращная у стоковой резины. Так же и разная мт по разному едет. Всё это потому, что их очень много. А так всем понятно, что шоссейка будет ехать хуже в грязи.

@madnutshow 3 жыл бұрын

Вся Мт едет примерно одинаково, для рядового пользователя вообще можно сказать разницы нет. Основное отличие на дороге и износостойкости. Тут был посыл показать что даёт не штатный размер, надо посмотреть вторую часть вообщем ))

@DeHBubnoV 3 жыл бұрын

Шевик первым нужно пустить ,чтоб сравнить резину!

@madnutshow 3 жыл бұрын

Зачем? Какой смысл пускать вперёд машину на более проходимой резине? Хотя согласен первому ехать сложнее. Тут был смысл был сравнить мою машину на 3х разных шинах, скоро выйдет продолжение.

@snikers371 7 ай бұрын

на первой машине водитель ток права получил похоже, а уже на ниве в грязь(

@Mavr06 3 жыл бұрын

На УАЗе в отражателях фар снизу просверлил дырочки диаметром миллиметра три, и нет аквариумов)).

@madnutshow 3 жыл бұрын

Вариант неплохой, но будет ещё сильнее заливаться, хотя и сливаться

@Mavr06 3 жыл бұрын

@@madnutshow На УАЗе редко заливает, а на Ниве стабильно в каждой покатушке аквариумы были. Так что дырочка вряд ли сильно что-то ухудшит.

@madnutshow 3 жыл бұрын

На уазе фары под капотом, а на ниве они в арке

@user-tz3fj5lo1m 3 жыл бұрын

@@madnutshow так мотор заливает ?

@madnutshow 3 жыл бұрын

@@user-tz3fj5lo1m что значит заливает?

@user-cw9jz5is4t 3 жыл бұрын

1шевик, второй 5ти дверка и в конце 3д сток

@madnutshow 3 жыл бұрын

Что вы имели ввиду?

@geologist 3 жыл бұрын

Про уазик 6×6 выпуск cнимите лучше. Или из этой нивы монстра соберите

@madnutshow 3 жыл бұрын

По уазику готовится серия интересных выпусков, скоро порадует всех. А со временем сделаем и из неё монстра

@NIVA6x6OFFROAD 3 жыл бұрын

УАЗ 6*6 УАЗ 6*6 УАЗ 6*6 !

@madnutshow 3 жыл бұрын

Скоро, очень скоро выйдут выпуски, готовимся.

@qpapT_Shot 3 жыл бұрын

Продя все муки ада с нивой, могу уверенно заявить что нива должна быть максимально стоковая, иначи все большие изменения вликут к нехорошим последствиям, максимум что можно сделать это поставить поагресивней немного резину ну и блокировку не 100% в задний мост и можно ездить. Как ее не фаршируй по говну она не поедет а вот по таким дорогам что вы катаетесь будет самое оно.

@madnutshow 3 жыл бұрын

Стоковая нива это легковушка, такое точно мне не подходит. Если грамотно делать то думаю всембудет хорошо. Блокировки будут принудительные, самоблоки сильнее нагружают трансмиссию по моему мнению.

@qpapT_Shot 3 жыл бұрын

@@madnutshow да принудительные конечно лучше, но если хочешь монстра из нее то вкати вояки чтоб не мучиться с полуосями.

@madnutshow 3 жыл бұрын

Я хочу чтобы она оставалась нивой

@qpapT_Shot 3 жыл бұрын

@@madnutshow ну тогда колеса чуть по злее и блокировочку в зад и все, будет тебе счастье

@madnutshow 3 жыл бұрын

Сильно и не буду корчевать, 31 сильвера меня вполне пока устроят. Блокировки будет две )))