Поздравляю! По нашей нынешней жизни это лучший выбор. Простая проверенная техника.
@user-yk5pt2dd6uАй бұрын
Что лучше для города тревел или веста? На тревеле цепной мотор? Жрёт много тревел? Нива тревел дороже в обслуживании чем веста шеснарь?
@user-ho2bc4by8l9 ай бұрын
Отличный авто, комфортный с удобной посадкой. Сразу все места бронепленкой закрывайте (Нижние части дверных проемов, арок). Антикорят сейчас дилеры вроде получше чем лет 5-10 назад. Сравниваю с шеви нива 2012.
@user-zj6wk5nl5yАй бұрын
🤣🤣🤣🤡
@user-rm8rz7fm8h9 ай бұрын
Езжу я уже на нивах с 1982 года и не сколько не жалею. Удачи тебе езди и ни кого не слушай
@AntonioMontana9409 ай бұрын
@@Pro-i-controа как он мешает?
@And566379 ай бұрын
@@Pro-i-controэто в голове не едет, а так всё нормально
@Savinov_romario9 ай бұрын
@@Pro-i-controты сам то на чем двигаешься!?
@Savinov_romario9 ай бұрын
@@Pro-i-contro ну ты крутой. Ниваводы до сотни бороться разогнаться. А ты похоже на таких тачках шашки устраеваешь и по федералке не меньше 200 км живёшь 👍
@user-ey4xw7pk9h9 ай бұрын
И? Отцы и деды всю жизнь на Жигулях ездили и думали что это машина. В то время ненависный янки рассекал на технике для человека. 😅
@user-kx3uq5zq9p9 ай бұрын
Смотрится она как будто перед от одной машины зад от другой. 😊
@user-ql8uv7sq9w9 ай бұрын
Мордочка шнивы действительно выглядит очень стильно. Линзованые фары светят лучше. Теперь о плюсе трэвэла. Моторный отсек стал лучше вентилироваться, особенно это важно для машин с кондиционером. Но теперь, из за высоты передних крыльев, стало менее удобнее проводить некоторые работы в моторном отсеке. Владел шнивой 12 лет, теперь 2 года владею трэвэлом. Покраска шнивы была на несколько порядков качественнее. Первые жуки появились на 8й год эксплуатации при пробеге 170000км! Новая зацвела на 17000 км. Может конечно сейчас покраска стала лучше...
@danilamaster71619 ай бұрын
я бы не сказал, что вентиляция стала лучше: прорезей спереди не прибавилось, а радиатор прежний. Объем "подкапотки" увеличился, и владельцы шевиков подметили, что стало больше места, особенно легче добираться к фарам. По высоте стало сложнее с такой высотой.
@user-ql8uv7sq9w9 ай бұрын
@@danilamaster7161 за счёт увеличения объема, эффективность охлаждения стало лучше
@user-rs7wv8ir9d4 ай бұрын
Фары на шевроле нихрена толком не светят с линзами
@user-ql8uv7sq9w4 ай бұрын
@@user-rs7wv8ir9d вы не пробовали их чистить от пыли?!!!
@koha717 ай бұрын
Диски свои ставили,или такие были?
@XsardasG7 ай бұрын
Поздравляю с преобретением! Выкладывайте ещё с авто!
@kashalot33654 ай бұрын
Здравствуйте. А какая комплектация?
@user-rm8rz7fm8h9 ай бұрын
Владел нивами а ума не набрал. Молодец браток что сделал этот выбор. Машина 👍👍👍
@user-xi2ry6rh5s6 ай бұрын
Есть у них машины!! в нашем городе продажа выглядит так: менеджер спрашивает какая машина нужна? говоришь к примеру тревел (комфорт) он отвечает такой в наличии нет и тыкает кнопки компьютера "говорит вот есть одна!! клиент отказался но на ней установлено: сигналка, тонировка, броне_пленка и т.д на сумму то 50-100т.р и самый ими любимый антикор за 16000, или 30000 р. а с подкрылками за 40т.р.. а следующий привоз будет через месяц но уже естественно по другой цене. и так в каждом автосалоне нашего города, когда покупал все объехал. (4шт)
@avail_autom9 ай бұрын
Дастер покупал в 15 году за 870, есп, абс, 4 подушки, полный привод, 2 литра мотор, з/п с того времени подросла ну процентов на 10-15, теперь нива 1,3 похоже ездить мне на дастере до гроба, даже ниву купить х/з как теперь)))
@danilamaster71619 ай бұрын
Можешь продать дастер, купить новую ниву и еще деньги останутся. Рассматривал Дастер, но там с запасными частями неразбериха полная.
@barsik9839 ай бұрын
@@danilamaster7161зч навалом, главное оригинал не брать, стоить будет до хх..я а по факту не оригинал 😂, я вобще стал ставить фильтра самые дешевые, ничем не отличаются
@DavidJonesRU7 ай бұрын
сейчас народный автомобиль Geely Tugella. как то берут все таки
@user-ms2dt2ed8e4 ай бұрын
А что с запасными частями на Дастер? Автоваз же сейчас их поставляет.@@danilamaster7161
@user-hl4tx7zl7s2 ай бұрын
@@barsik983 отличаются плотностью фильтрующего элемента. Под микроскопом будет разница сразу видна. Почаще их меняйте а не раз в 15000
@natkapro89029 ай бұрын
Новая "старая" Нива. Если бы не наша нищета.......ну вы поняли!!!
@danilamaster71619 ай бұрын
мне шнива нравится.
@user-xx9nm7cx4s7 ай бұрын
@@danilamaster7161Давай махнем, не глядя...
@iroslanov8 ай бұрын
Подскажите пожалуйста кто владел логаном 8кл и этой нивой. По динамике она сильно хуже логана или примерно так же едет?
@danilamaster71618 ай бұрын
Похуже. До 100км/ч идет нормально - нужно давать обороты. При больших скоростях разгоняется уже труднее.
@user-lh8tz9yr2e7 ай бұрын
Хуже конечно.логан 8 клоп норм еде
@user-wd9le4zm1o6 ай бұрын
Так же,похоже.
@user-su3xv1cp1b6 ай бұрын
Я владею и тем и другим, Логан 8кл кажется бесшумной ракетой после нивы
@assur95779 ай бұрын
Здравствуйте. Трансмиссионные удары были?
@danilamaster71619 ай бұрын
Здраствуйте, да конечно они есть.
@SuperDiwanS7 ай бұрын
@@danilamaster7161 да уж. Я думал только на ведрах как у меня 2006г.в. трансмиссионные удары. А тут... Свинство какое-то.
@user-dr9yj7ez7u9 ай бұрын
104 тыс. Проехал на ниве тревел. Теперь на дасторе езжу, скучаю по ниве.😢
@sunglelive6 ай бұрын
дастер то покомфортней наверно и резвее по городу?
@user-dr9yj7ez7u6 ай бұрын
@@sunglelive комфортнее дастр по трассе. По городу мне и на ниве нормально было)
@user-dr9yj7ez7u2 ай бұрын
@@sungleliveрезвее да, комфортнее в тишине, а вот в подвеске не комфортный дастр, жёсткий очень. Еще салон узкий по сравнению с нивой. И морда на дасторе низкая цепляет везде на бездорожье 👎
@user-yk5pt2dd6uАй бұрын
Что лучше для города тревел или веста? На тревеле цепной мотор? Жрёт много тревел? Нива тревел дороже в обслуживании чем веста шеснарь?
@user-dr9yj7ez7uАй бұрын
@@sunglelive резвее, не на много комфортнее. КПП гавно, передачи короткие. Он жёсткий по подвеске, а нива мягкая... Больше всего обзор в дасторе напрягает, ничего не видно 😡
@user-yk5pt2dd6uАй бұрын
Что лучше для города тревел или веста? На тревеле цепной мотор? Жрёт много тревел? Нива тревел дороже в обслуживании чем веста шеснарь?
@voronmag7 ай бұрын
Обзор ради обзора... Сначала ноет что хотел поговорить о отношениях дилера к клиенту, а в конце говорит что повёл бы себя так же... Занавес
@user-ms2dt2ed8e4 ай бұрын
Какой еще занавес? Успокойся брателло
@Dobriy_Kaktus9 ай бұрын
Если рассматривать новую из бюджетных, то что бы ты купил? Учитывая, что все остальное в 1,5 - 3 раза дороже).
@user-jy7vz3sq6d8 ай бұрын
конешно нива или лада какая - в мире всё меняется -были японци ушли . были китайци тоже уйдут а ВАЗ тут на Всегда !
@user-bm1wv5xj3k7 ай бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно, обзор от Бога
@radiK66629 ай бұрын
Что прям со всем грустно😁
@xpeh2449 ай бұрын
Все по факту сказал! Не один год пытался устроится на болшегруз и везде одно и тоже опыт стаж! Или зп 3 копейки а с семьёй жить на граши не хочется так что теперь я сварщик! 😂
@user-kz5jp9lh2l7 ай бұрын
И правда грусно,уныло,без перчинки не вкусне видео ,а машина на самом деле👍только вот с мордой чтото не то сделали вазовци.Тоже владею Шнивой.
@user-ed3xl5gq3c8 ай бұрын
Взял в сентябре такую же , только KHL. Пишу, ибо шуруп на торпеде так же утоплен:D . Видимо на заводе косяк.
@user-yk5pt2dd6uАй бұрын
Что лучше для города тревел или веста? На тревеле цепной мотор? Жрёт много тревел? Нива тревел дороже в обслуживании чем веста шеснарь?
@eldiablo23167 ай бұрын
Нива тайга, самая лучшая машина) не прихотливая и танк, что нужно)
@SVK38667 ай бұрын
Интересно когда мотор поставят нормальный?
@GRI18037 ай бұрын
Ни когда,пипл хавает и такое.
@user-fv5xu5ob4b4 ай бұрын
2025 обещают
@_-world7 ай бұрын
Не ужели бачек расширителя додвели до ума?
@sirojiddinfazliddinov62309 ай бұрын
Почему,,,тогда,,купил.
@user-mh2tz8ph1w9 ай бұрын
Руль поменяй от шевика👍
@user-cg2xt9gf8s9 ай бұрын
За сколько денег дилер вам эту сигналку установил? Это же без авто запуска?
@danilamaster71619 ай бұрын
По деньгам не скажу, но она с автозапуском.
@user-cg2xt9gf8s9 ай бұрын
@@danilamaster7161 ну тогда от тысяч 30 наверное. Мне за столько они предложили в августе при покупке Урбана.
@nikita.melentev9 ай бұрын
Это Пандора с автозапуском. У меня такая на Весте стояла , щас на гранте стоит. По сравнению со старлайн она получше и берет дальше. Минус только один пульт.по цене тоже хз, на Весту мне в комплекте с допами, а на гранту скидку на нее дали, вышло в 15 вроде. Весту брал в феврале 22, гранта в декабре 22. Ценник плюс минус одинаковый был.
@vyacheslav26548 ай бұрын
Pandora отличная сигналка, получше многих. Там даже встроенный иммобилазер есть, включить в опциях надо (тогда перед заводом надо второй раз снимать с охраны, без этого не заведешь).
@markillar-25323 ай бұрын
Брат, попробуй давление на Баргузинах сделать пониже… должно быть покомфортнее!!!
@user-gu3bb2qb6i5 ай бұрын
Да не грусти ты Данила сразу видно нововод ты некудышний.
@user-jy7vz3sq6d8 ай бұрын
уже вторая шеви нива машина норм . Но качесво деталей просто шлак даже если ремать самому дорого и часто Почему АВТо ваз за 50 лет не исправил и недопилил качество ? чисто саботаж .
@vladimirgermanchuk10957 ай бұрын
бачок поменяли!!!!!! теперь рваться будет радиатор печки!!!
@user-zi8im7bc8c6 ай бұрын
Почему?
@user-xt4kq3uj4z6 ай бұрын
@@user-zi8im7bc8cНичего не порвет если пробка избыточное давление стравливать будет вовремя !
@user-tv4sg3iv1m9 ай бұрын
Машин валом. Не туда ездил😂
@vladimirgermanchuk10957 ай бұрын
а нахрен там саморез????? у меня шевик. там нету!!!
@user-zr2yb2jw3d5 ай бұрын
Ещё есть люди, кто живет за городом, но работает в городе. Ездить всепогодно надо и это хороший вариант в данном случае. Осень , весна , зимой в снег....на чем ещё проедешь до асфальта? Здесь полный привод, понижайка, блокировка межосевой, высокая, короткая - лучшего для проходимости нет просто нет. Да, по трассе она медленная...но на работу доехать хватает. Это же не гонки. И люди берут...и много берут. Машины расходятся быстро. Цену надо в сравнении смотреть...с тем, а что ты можешь купить за эти деньги новое. И понимаешь, что особо ничего.
@user-rl1mp4fo9d8 ай бұрын
Смотрю на него, но из за отсутствия багажника не могу себе взять... Ну прилепите вы ещё 30-40 см хотя бы.....
@user-tt2cz7kz5q8 ай бұрын
на крышу багажник можно
@user-xf3bc8zh1g7 ай бұрын
Я прицеп 3м купил все что нужно вожу и брус и доски 6 м и все все всё!
@user-rl1mp4fo9d7 ай бұрын
@@user-xf3bc8zh1gдля стройки, деревни прицеп подойдёт, а для города и трассы? Мне для работы если с количеством лошадей ещё как то можно смириться, то прицеп не позволит парковаться утром в городе. Багажник на крышу из за трассы и грязи тоже не катит.
@user-ng5gz3xn1z7 ай бұрын
Ну что вы,это тогда уже Дастер получится!😁
@seregaafrika83237 ай бұрын
Я тоже с Глазова ))) Закал сейчас Ниву Тревел, в наличии нет, придет неизвестно когда и неизвестно по какой цене !!)) Такие ужастные цены и машин нет в наличии, прям возвращение в СССР ))
@balalaikin_6 ай бұрын
Как мало нужно людям для счастья😢
@user-ms2dt2ed8e4 ай бұрын
Я рад что ты довольствуешься малым. Брателло единственное не опустись до уровни терпилы. Удачи тебе парень
@user-gl1oc4kk7g8 ай бұрын
Зачем придумывать что то другое ? Другое есть других марок на любой кошель .
@OurFarmOfficial7 ай бұрын
Привет дружище, мы сего тоже приобрели такой же аппарат блек
@user-rx3xz6yg8h4 ай бұрын
На днях хочу купить такую ниву думаю не будеть подводит
@user-rx3xz6yg8h4 ай бұрын
Хорошая тачка и езжу без проблем
@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
Хорошо я избавился в 2021 году от шевроле нивы. Что такое нива это головная боль. Я сам владел нивами почти 16 - 17 лет.
@user-ho2bc4by8l9 ай бұрын
В каждом ролике про тревел я вижу тебя и один и тотже коммент. Слушай, если ты от нее избавился, то перестань заходить в каждый ролик про тревел и надрачивать на неё , заебал. Введи в поиске шкода кодиак и наяривай.
@SemenSemenych679 ай бұрын
Головная боль это эксплуатация машин тех марок, которые официально ушли из страны. И вы в этом убедитесь быстрее, чем он начнёт с новой Нивой мучиться.
@And566379 ай бұрын
@@SemenSemenych67на разборе полно запчастей
@rusmukueff9 ай бұрын
@@And56637на разборе одно говно, кто поумней избавляются от мерсов, БМВ и тд
@nikolaygaysenok7439 ай бұрын
15 лет отъездил на шниве, только расходники и да два тормозных диска поменял и мотор печки. Ушла за два дня. Это была третья нива ,до неё были две:213 и 214
@user-kd8dc1rx4s9 ай бұрын
Сосед с тигуаном маялся как ни выходные то под капотом то маслом ссыт,то лужу необьехал,потом хонду взял тоже года 10 цивик,и тоже хоть какая то мелочь но голову делает и погнал ,,экзисты шмекзисты али авито разборки... А на меня как неглянет утром я дрынь и поехал на своей 14кев любую погоду по любым говнам .если и просит жрать то когда ни когда и так ото рообко,с выходом изза печки! А была сотка ауди дорест ничего но жрала аки слон,опели были омега А вроде год поездил но он меня на переезде чуть не убил абс отказал ,хорошо на ручке первую воткнул и зажигание выкл,,, вектра б 5000км проехал то рейка потекла то насос гур обоссался то за коллектором пластиковая труба от помпы лопнула то радиатор обоссался и одно секас.... На нашей любая поломка час делов,ремонт агрегатов копейки,да и я сам большую часть работ могу хотя за 160000км особо и не лазил,сцепление родное форсы на 100000 менял ступичным 50 т.к стойкам столько же.... Хз чего вы на наши так гоните?
@barsik9839 ай бұрын
так не надо ушатаную хламину брать и ничего сать не будет😂
@user-po2ls7ey6u6 ай бұрын
Так из тебя блогер)а машина наверное по нашим временам походу топ для меня
@user-zb7gb9wo3r9 ай бұрын
Лям триста????А где рейлинги???)))😅😅😅
@AHotkovo9 ай бұрын
За доплату по тройной цене
@user-xi8rz7fi4r5 ай бұрын
и ввалитть надо в машину тысяч 500 что бы была похожа на машину.
@m-sapАй бұрын
Купил в апреле , уже 1.4 =( , дешевле не будет , цены только растут .
@negativ_factor5 ай бұрын
За свои деньги из того что продают норм аппарат. Ну не пустышку бремчащую гранту же брать. Тут хоть понимаешь возможности и свободу. Билет в бездор за лям 300.я Но я бы лучше шевика в максе малопробежного взял. Продают такие ляльки, даже грязи не видели. В половину цены новой тревл.
@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
И сразу же покупайте механический натяжитель цепи ISAI
@SemenSemenych679 ай бұрын
Только после того, как родной гидронатяжитель умрёт.
@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
@@SemenSemenych67 Ну жди когда мотор хрюкнить. На 15000 тысяч км или 30000 тысяч км. Жди жди. Я на твоём месте поменял бы сразу же. Вот ты просто глупый.
@user-bx8en8fo5u9 ай бұрын
Если (при замене масла в ДВС), не будут попадаться бракован ные фильтры, то гидронатяжи Тель предпочтительней.
@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
@@user-bx8en8fo5u Да причём тут масло. Тут, блин, не за масло. А тут давление слабое для натяжителя. Автоваз всю жизнь ставил механические натяжители. Вы чушь не пишите.
@user-bx8en8fo5u9 ай бұрын
Да, дело не в масле, а в фильтре (обратный клапан) не держит.
@user-js1ct7zu7p4 ай бұрын
Антикор и всё остальное нужно делать в специализированных мастерских а не у этих диллеров, сделают дороже и хуже гораздо
@AzEsmy8 ай бұрын
ну на дороге машина гораздо НЕ ШУМНАЯ чем другие...шумка сильно лучше шевроле нива....стоит ли тратить на неё последние деньги....?????ой ну смех.....последние деньги?.....
@abc57996 ай бұрын
Ну сделали и сделали ..
@Chourt-pc3pm6 ай бұрын
бля, мотор то даже не закрыт кожухом, как у Шеви был 🤦♂️
@user-je9xg4qi4e8 ай бұрын
Я никогда не повторяюсь, не повторяюсь.
@user-zk9km6ee8w9 ай бұрын
За миллион кусок говна брать? Люди вы сошли с ума.
@NEDVIZHIMOST1548 ай бұрын
ходи пешком
@StelsV7 ай бұрын
Как вы достали, временя 1го миллиона прошли, сейчас цена на машины другие. Даже как вы говорите "кусок говна" больше миллиона стоит. Лучше этот кусок говна чем китайский за 2+ а то и 3.
@user-nq8yq7xm8d4 ай бұрын
Сейчас каждый второй чел считает себя обзорщиком ?😅
@siruman.ap2soer5398 ай бұрын
Лучший обзор тревел на канале Бороды.
@user-vk2fb8gf4v5 ай бұрын
Выскажу сугубо личное мнение. Согласен с автором, что предыдущая шевроле выглядела намного симпатичнее внешне. Нынешнее ,,творение,, просто убожество какое то, страшная до безобразия. Машина для районной эксплуатации, без выезда на трассу. Считаю, что розничная цена должна быть в пределах 700 тыс. руб, не дороже.
@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
Тогда сразу же покупайте не регулированные ступицы и меняйте.
@SemenSemenych679 ай бұрын
Не нужны эти ступицы.
@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
@@SemenSemenych67 А может тебе мозги не нужны. Ну, тогда будешь постоянно регулировать. Это головное боль. Ну, ездий, пока не развалится или воздух не взлетят.
@user-vo9ni4zm7p9 ай бұрын
Какая боль 15000 пробега регулировал 1 раз (20 минут времени)
@user-tv4sg3iv1m9 ай бұрын
Ерунду, не советуй.
@user-yk3om7lh1h8 ай бұрын
Зачем? 10 лет езжу, ещё не менял
@user-mh2tz8ph1w9 ай бұрын
Машина лучше Весты намного
@user-wk7pd2zz2t8 ай бұрын
Чем лучше Весты? Веста не джип, а по трассе её сравнивать с нивой как реактивный самолёт с кукурузником
@user-yo9ic9ix1z3 ай бұрын
Как не умели делать машины и так же 😂металалом
@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
1 300 000 млн рублей. Блин я бы лучше купил бы Б/У дастер 4х4 и то кайф был бы.
@SemenSemenych679 ай бұрын
Головняк бы был на все деньги, а не кайф. Дастеры - вымирающий вид в нашей стране.
@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
@@SemenSemenych67 Вы не правы. Дастер намного лучше. Чем нива. Нива это помойка.
@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
@@SemenSemenych67 А хотите прикол такой. Сейчас я вам напишу прикол. От автоваза.
@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
@@SemenSemenych67 Читайте внимательно. АВТОВАЗ не может без иностранцев работать. «Беспомощный АвтоВАЗ»: отечественный производитель может перейти китайцам и почему это хорошо. Консультант по автопрому Сергей Бургазлиев рассказал, что на создание своей платформы АвтоВАЗу потребуется 3,5 - 4 миллиардов долларов, а от куда такие деньги у предприятия, долгов которого на сегодня более 989 миллиардов рублей? Поэтому все что остается АвтоВАЗу, использовать для создания новых автомобилей китайские платформы: Никаких компетенций у «АвтоВАЗа» уже практически не осталось - ни инженерных, ни технологических. Если они что-то и будут разрабатывать, то только с подрядчиками из дружественных стран, прежде всего, Китая, а также Турции, Индии и теоретически Египта. Игорь Моржаретто - партнер аналитического агентства «Автостат» высказал похожее мнение. Моржаретто считает, что АвтоВАЗу будет проще и намного дешевле перейти на выпуск автомобилей на китайских платформах: А вот главный редактор Максим Кадаков имеет немного другое мнение. По его словам Кадакова, переход АвтоВАЗа на сборку китайских автомобилей пойдет на пользу предприятию: В перспективе может сложиться и так, что АвтоВАЗ перейдет под управление какой-нибудь китайской марки, как это было с французами. Для АвтоВАЗа это будет определенный шаг вперед, так как это позволит выпускать более современные автомобили, плюс китайцы привнесут на завод много новых технологий. Естественно, популярность китайской Lada будет целиком и полностью зависеть от их стоимости. Если модельный ряд сохранит свою бюджетность, хотя уже сегодня Lada нельзя назвать бюджетной маркой, то покупать эти автомобили все равно будут. Что такие дела.
@RuRik_6669 ай бұрын
@@skodakodiaqhockeyedition4417за 1.3 ляма это будет хлам,в который нужно вложить ещё 300-350.
@user-ro6sz3er8i7 ай бұрын
Все обсирают в наличии нет
@GRI18037 ай бұрын
Это такой вид мазохизма? Купить нечто похожее на машину за неебические деньги и радоваться . Она вообще с кандером едет?
@GRI18037 ай бұрын
Убогий маниторчик на панели смотрится инородно.
@user-iv5kv2iv3t6 ай бұрын
Мотор совсем, авно
@alexeys38703 ай бұрын
Пустой, глупый трёп чайника!
@user-yu8bs6jb5n7 ай бұрын
Ты БЛОХЕР не дай БОГ.
@skodakodiaqhockeyedition44179 ай бұрын
Подожди вы с этой нивыой будите мучится.
@user-jy7vz3sq6d8 ай бұрын
научится ремать на коленке -были бы деньги .!
@18vyacheslav71Ай бұрын
Не делай обзоры
@user-eo9ni5yf3i8 ай бұрын
В селе люди покупают ))))) А село не Рублёвка называется случайно...
@sbb22487 ай бұрын
Нет, Переделкино...машинка для души на юрлицо.
@user-go7cp3ly7j9 ай бұрын
Звонил не понимающий..😂 Судя по обзору ты тоже особо не понимающий. Даже в комплектациях не разбираешься
@danilamaster71619 ай бұрын
Там одна комплектация: хочешь - бери, не хочешь - другие купят. Чего там разбираться?
@user-lv2dg8rc3m9 ай бұрын
@@danilamaster7161это от салона зависит, у нас за лям триста, полностью всё стоит, мы с супругой, взяли за лям сто двадцать, защита от ржавчины-в подарок, сигнализация с автозапуском-40 тысяч рублей, релингов нет
@windows9829 ай бұрын
что ты несёшь, вентиляторы включается всегда парой, только 1 скорость тихая а вторая когда температура сильно растёт ну или кондей включаешь
@sergeytur56136 ай бұрын
Да сложно и трудно рекламировать гавно отечественное......
@user-my9oe9lh4r2 ай бұрын
Ролик не очëм
@dctr.Mikrash8 ай бұрын
Движок слабоват.. единственный минус имхо
@user-jy7vz3sq6d8 ай бұрын
хз живу в Ялте мощи хватает ! а вот качества слабовато .
@user-ou4km3ue2q7 ай бұрын
В наше время покупать такое дерьмо? Не стыдно?
@danilamaster71617 ай бұрын
стыдно, а ули сделаешь?!
@user-mh2tz8ph1w5 ай бұрын
Дай денег купим лучше😂😂😂
@user-ou4km3ue2q5 ай бұрын
Сам заработай. Или попрошайкой легче?@@user-mh2tz8ph1w