Здравствуйте! С удовольствием послушал Ваш рассказ. Полностью с Вами согласен! Эти непростые времена лучше пережить с такой машиной как Ваз! Удачи Вам!

Отмотал 350 км сегодня. Помыл машину, сел, курю, а тут Семён Семёныч, да под шум дождя . Класс 👍

Не знаю... Я в Ниве Тревел чувствую себя комфортно 😂 И плевать мне на мнение ржавых иномарочных пузотерок...Были иномарки, последний Фольксваген Пассат когда полетела рулевая рейка счёт поставили 60000, плюнул и продал 😂

Очень интересные и правильные размышления у Вас. Имею Ш. Ниву 2019 г. Была мысль поменять на Дастер б/у. Новый не потянуть по финансам. Теперь решил буду ездить на ниве до... пенсии. Хотя до пенсии мне ещё лет 20 в лучшем случае , если пенсионный возраст не увеличат . Спасибо за ролик . Удачи на дорогах !

Спасибо за то что поделились опытом .

Приятно слушать адекватного, здравомыслящего человека.

Добрый день, у меня дизельный дастер тоже установлен тен, он начинает работать от +5 и ниже, видимо у вас была неисправность датчика температурного, при +15 тишина, реле не щелкает

Хорошо сказал: Нашими Вечными машинами.Спасибо

Тоже купил ниву тревел. Очень доволен машиной

Все эти иномарки вёдра с болтами, которые сам отремантировать даже по мелочи невозможно, сразу в автосервис гнать надо и готовить кругленькую сумму! А наши машины во всём ремонтопригодны особенно старые везде подлесть можно!

Владел шнивой с 2010 года. Предложили посидеть в дусторе, это узкая лягушачая повозка. Так и остался на шниве! Купил в 2021 ниву трэвэл, а шниву продал в 2022 году с пробегом 265000 км.

Молодец что завели канал. Хорошо у вас получается! Никакой наигранности, всё очень жизненно и натурально! Что касается темы ролика, полностью с вами согласен. Я знал что будет плохо, но не знал что настолько. Не повернулась бы у меня рука впихивать в свою белоснежную иномарку(легковушку) китай и контрафакт, поэтому было принято решение её продать. Только я сделал немного по другому, в качестве эксперимента в 20м году была приобретена годовалая Нива. И когда я понял, что потом год не вылезал из за её руля, иномарку продал. А уж когда пришел февраль, все кто мне крутил пальцем у виска пришли с вопросом" откуда я всё это знал или предвидел". Теперь катаю только на Ниве Урбан, пробег 40т.км. Есть конечно же вопросики к машине, но за ощущения,которые она может подарить, ей многое прощается. Называю её антиапокалипсным автомобилем))))))

Добрый вечер! Вопрос к опытному Дастероводу, убирали ли вы наклейки в задней части авто? Говорят улучшается вентиляция? И ещё один, может подскажете причину плавающих холостых оборотов, особенно после длительной стоянки. Все прокладки на впускном коллекторе и заслонке поменял, заслонку почистил,машина поехала лучше,плавнее реагирует на педаль газа,но вот проблема с оборотами осталась. Дастер первого поколения двигатель к4м.

Качество видео растёт с каждым разом. Вижу тут даже с монтажем заморочились и постановкой кадра. Молодцы!

Да, всё верно. Было у меня паджспорт2008, потом L200 2014 на первом прлюбил ремень ГРМ попал на бабки хоть и год был 2019 Где-то под 60тр, а сколько сейчас вообще не представляю, короче купил тревел, спокойной ездой, размереной располагает к общему спокойствю. Эх ей бы дизиль

Всё по сути рассказал, как есть. По стратегии, на мой взгляд, был сделан правильный выбор. Ибо в непредсказуемое время важна хоть какая-то предсказуемость.

Самое главное Семён и других владельцев Нив , снимите подкрылки и обработайте кромки изгиба крыла, лучше всего и дёшево для этого подходит мастика смешанный с литолом ,прям жир наносите по кромке крыла , отодвиньте шумку в багажнике и пролейте арки внутри, снимите накладку багажника (снимается легко) пролейте всё там,карман крыльев что внизу когда открываешь двери куда попадает вся листва и т.д. залейте мовилем обильно обязательно, пароги внутри на вкус каждого, следите за парогом снаружи где прилегает резинка по низу двери ( зимой может при примерзании оторвать краску и будет появляться ржа) обработать антигравий самое лучшее для этих мест и красиво и резинка свое плохое дело не сделает, кронштейн что держит задний брызговик тоже в обработку.

Спасибо за опыт, аргументы разумные, сам задумался, особенно о стоимости запчастей.

Согласен с Вами по поводу проблем с обслуживанием и запчастями. Я покупал свой Дастер в 2014 году,полный привод, к4м. Машина мне понравилась, никаких проблем за эти годы небыло. Правда обслуживал у официального дилера, всегда использовались только оригинальные запчасти и технические жидкости и масла. Только фильтр салона менял сам не на оригинал. И в лучшие годы стоимость ТО у официального дилера была немаленькой,зато была гарантия на запчасти и работу. А теперь есть проблема! Узнавал новая нива стоит примерно 1.300 000 тыс. За моой Дастер дают меньше миллиона,поэтому скорее всего буду ездить на нем!

Я с делал также продал Ниссан х треил 15 г и купил ниву тревал доволен ,и деньги остались.

Отличный ролик. Полностью солидарен с автором и в мыслях и в выводах. Уже с весны о том же думаю.. Езжу на VW. Времена тяжкие проще пережить с отечественным (ремонтопригодным) авто, остальное понты корявые. Киатайцем однозначное нет. Тоже про Трэвел думаю (цена/качество), хотя актуальная стоимость последней не добавляет оптимизма.. (Прадос за столько продал несколько лет назад)..Всем Удачи на дорогах..😊 38:07

Меня тоже сильно удивило в Тревеле - стекла не потеют вообще. В Дастере потели, в Крете потеют сильно.

Доброго дня! Кстати, стал замечать, что отец как-то необычно стал смотреть на нашу ШНиву... Уж не закрутились ли в его голове мысли продать своего Дастера и купить ШНиву?...) Он уже заметил, что в салоне Нива по ширине просторнее, чем Дастер)

Доброго времени Вам, с Вами полностью согласен, сам владел дастером с 2013 года, в 2023 взял ниву тревел, и не капельки не жалею, а почему поменял дастер на ниву, Вы уже сами объяснили, полностью соледарен.

Подвеска моего дастера 2012г. идеально настроена. Машина замечательно работает в интервале среднего бездорожья и скорости 120км/ч. Двигатель 1,6 л. правда старый и жрет около 10 л/100. Это город и 120км в час. В целом отлично, надежно с мелкими недостатками.

Почитал комментарии и удивляет то что некоторые граждане пишут не понимая о чём видео, разговор. Пишут нива г...о , есть Киа селтос и на нём нужно кататься. Кататься можно, ну пожалуй и всё. В 2021 году я купил ниву тревел ,начинал в молодости с отечественных автомобилей как и большинство наших соотечественников. Потом пересел на авто иностранных марок, первым был Фольксваген джета ещё мексиканской сборки,завозили через океан. Опоздал два раза на работу зимой, так как переметало участок метров пятьдесят до улицы где можно было ехать . Решил купить Ниссан х-трейл ещё в 31 кузове , полный привод.Машина хорошая и раз полный привод значит могу поехать в лес за грибами подальше чем на Фольксвагене. Оторвал задний бампер при преодолении конав и ям от грузовиков , узнал из интернета что это случается когда сьезжаешь с асфальта в надежде на полный привод. Поездил и купил спортейдж 3 , на тот момент он казался очень современным внешне да и свесы передний и задний были небольшие. Думал отлично, жена будет довольна, автомобиль широкий и почти вездеход. Передвигаясь по лесной дорожке с высокой травой и неровностями наехал на пенёк в траве, ехал не на пониженной передаче её там нет и оторвал защиту двигателя. Она крепится к пластиковой рамке под радиатором. После девяти лет катания по асфальту на полноприводном спортейже купил тревел. Почти два года езжу почти везде где хочу ,по автодорогам и без них. В салоне просторно, мягко, зимой тепло. Ну а кому нужно кататься зачем им нива или прадо с лендроверами.

Новый дастер 2021 г максимальная комплектация, 2 л. механика, полный привод. Подвеска класс, в руль не бьëт, сидения удобные, мощности и проходимости хватает. Из недостатков: лючек бензобака заедает, автоваз по гарантии хер забил, обзор говно, мультимедиа не обновляет карты, датчик топлива врëт, приложение мой рено не работает.

Здравствуйте! Согласен с размышлиями.К сожалению мы живём не в 2011 году.Хотел Дастер,его не было у меня,но был Рено канго,. конечно нравилась,дизель 1,5.Но мы в 2024,все изменилось,мне 50,живу в селе,пробеги небольшие.И. Лада тревел.Как едет понравилось,шум небольшой, двигатель как на моей четверке 9 года.😂 Отец ездил на Жигулях,а я чем лучше?что насторожило? Щёлканье и клацанье при переключении передач.А так машина для меня самое то👍

Семён Семёныч! Доброго дня! Как Ваш Новый Нива Тревел? Какая у Вас комплектация? Рассматриваются вариант покупки!

интересный видос послушал с удовольствием

Здравствуйте согласен! Сначало это были импортные масла я ушёл на лукойл с мобила1. Владел 8 лет тайота устал стоять в Сто плюнул и купил гранту 47тыс пробег 3,5 года не каких проблем лёгкое копеечное тех обслуживание, а теперь шевроле нива владею 3 мес да не новая 12года но от хозяина с нашего города не битая и цена 465тыс сделал Т. О у диллера всего на 8 тыс это ходовка. Единственно что меня бесит это люди насколько они не уважают то что производят в России. Задолбали что ведро с болтами, а мне пофиг я езжу и радуюсь. Удачи вам на дороге. А были бы деньги я купил новую с салона тревел.

я как-то перевозил на шевике уголок и арматуру для стройки дома и эта небольшая пачка мне боковое глухое окошко разбило---все пошло в мелких трещинах,а когда зашел в магазин и мне назвали цену,то я даже переспросил(это было не вчера)---точно не помню,вроде как 350 руб.......в какой-то год был напряг с цементом в магазинах,поехал по объявлению за пятью мешками,а продавец мне вдруг---есть еще пять......как я довез 10 мешков до своей стройки до сих пор вспоминаю,как самолет на взлете,дороги перед собой не видел.....что было до нив(без мотоциклов)с 1985 года--заз,форд фиеста,форд эскорт,ситроен....при помощи нив построено два дома и три десятка гаражей,добыто сотни ведер грибов и ягод,десятки пудов рыбы ,отличного здоровья и настроения,чего и всем владельцам этой ЛЕГЕНДАРНОЙ модели желаю!!!автору спасибо !

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста размер руля?

Какой у вас расход топлива?

У меня тоже нива тревл ,до неё была иномарка продал после 167000 ,ремонт дорогой запчасти тоже, афтор болдокрут знатный , полчаса жевал про то какой плохой дустер ,а в конце родил про настоящую причину ,если бы рено с рынка не ушло 100 пудов топил бы за него ,но там хотябы патрубки закручивать могут и ге сцыт антифризом в первую зиму.

Спасибо за рассказ, сам думаю о покупке Нивы Тревел, владел Окой старой, потом новой грантой, потом СсангЙонгом пикапом, всем машина хороша была, только парт тайм и стоимость запчастей, особенноп после подорожания не нравилась. А грантой был очень доволен. Так что вот и пришел к выводу что Шнива\нива тревел то самое что надо) Удачи вам !

Поддерживаю, продал каптюра ,купил тревала ,все обсуждали ,зачем ,щас не жалею привык запчасти доступно ,да и проходимость и пространство больше

По моему опыту, у меня 2 рено каптюра, один на 1.6 второй на 2 литровом моторе. Могу Вам сказать, что скорее всего разница в подвеске между Вашими дастерами была из за разных моторов! 2 литровый мотор чугунный и весит в 2 раза тяжелее 1.6 алюминиевого. По этому пружины передние разные у 1.6 и 2 литра. И поведение совершенно разное, сами представьте нестись по дрыжкам с алюминиевым мотором небольшим весом и с чугунным дураком большого веса под капотом))), тут и пробои подвески будут ощущаться по другому, подпрыгивания и приземления, всё по разному. Раскачка на дрыжках, совсем разная иннерция действует на подвеску. Вот где сабака зарыта в весе моторов.

На шниве тоже есть проблема с открытием задней двери: после оттепели на погрузочной площадке бампера намерзает лед и ты его либо отбиваешь, либо шаркаешь дверью коцая лакокрасочное покрытие Была шнива 2011гв, поменял в 2020 на новую и не жалею, но нюансов в эксплуатации шнивы тоже достаточно...расширительный бачок поменял на 2й год эксплуатации на бачок от Опель кадетт-пока ходит

Семёныч привет с Ростова! 😉 С удовольствием послушал Ваш рассказ, знаете, я считаю что при выборе машины ключевое слово - "нравится", несмотря на то что говорят другие, ездить ведь Вам а не им). Мне тоже нравятся Нивы, уважаю эти машины, вообще наш автопром неплохой, хоть и качество хромает но запчасти за каждым углом)). Сам сейчас владею стареньким Рав4, запчастей полно, аналогов, только цены стали дороже с некоторого времени...

Здравствуйте , тоже на днях покупаю новую ниву Тревел , у меня их 3 было , радуюсь и езжу , после обкатки 10 л на сотню , прекрасный показатель , все ремонтируется легко , элементарно просто . Салон маловат , не беда , тележку полтора метровую цепляешь и вперед. По Москве вообще не ущербно , просто уметь ездить нужно , принаровится , и все отлично будет . На канале у Дмитрия Флеганова , есть все , с момента покупки , все ТО , полностью все рассказывает о Тревеле , обясняет для новичков , как ездить надо , переключатся . Всех благ вам .

отлично высказанное мнение !!!! уважающее мнение всех людей!!!!

А что скажете про китайский автопром? Может быть взять китайский?

Поставил ГБО на Тревел, красота!

валкость и раскачка от слишком тонких стабилизаторов, а жесткость от пружин , как плата за грузоподъёмность.

Очень показательно наблюдение о передаче дребени с дороги на руль у дастера на грунтовке. Съезжая на ниве с асфальта всегда говорю, - ну все мы дома )). Ливень, колдобины, масленая жирная глина... неважно, я дома.

Молодец! Всё по делу!!!👍

Всё верно сказано !

Спасибо за мысли вслух, полностью согласен с Вами. Вот как раз сейчас продал Шкоду 2012 года из-за проблем с двигателем. Приговорили к кап.ремонту минимум на 300 тысяч. Но я то понимаю, что за почти 12 лет без проблемной эксплуатации, мне придется вложить в неё ближайшие год- два ещё больше, ибо механизмы моложе не становятся. А с текущей ситуацией на рынке по ценам и наличием запчастей, это будет кошмар. Пришлось срочно продать и остался я совсем без машины при наличии двух дач у тещи и родителей, на которые надо ездить. На китайца денег у меня точно нет, поэтому придётся брать отечественный автопром. А ведь раньше я сам всегда удивлялся людям, которые покупают наши машины, а видимо скоро и сам войду в их ряды. Вот ирония судьбы какая! В моем бюджете на данный момент либо гранта, либо подороже тревел. Больше вариантов пока не вижу.

Придется продавать тигуан. Мало того, что после гранд чероки он как то маловат, так тоже дверка задняя забрызгивается грязью, как открываешь (без кнопки) руки грязные, и стекла запотевают во время дождя, если не включать климат, и в дверке что то шелестит, а окна на 110 откроешь шум с улицы неимоверный (на 9ке которая была раньше, такого не было, или привык с постоянно открытыми окнами), и стекло надо менять, и коробка подкидывала сюрприз...

Всё правильно говоришь. Я это понял ещё 15 лет назад. У меня была такая же ситуация. Лишняя трата денег. У меня разлахматился ремень на первых 300км. Я позвонил диллеру, мне сказали, что поменяют, когда приеду на ТО. Приехал на ТО. Они поменяли ремень, но включили мне в счёт, да ещё по двойной цене. На хрена мне такая гарантия. Мне проще купить в магазине и поменять самому в течении 15мин. чем ехать за 340км. Они объяснили, что работы бесплатно, а з/п за мои деньги. По этому, если руки не из жопы растут, лучше сделать самому. Дешевле и надежней.

Из каких Вы мест?

там еще со времен калины убран кран перекрытия охлаждайки радиатора отопителя

Привет,конечно продолжай свою сьемку непрофесиональную на плохую камеру ,как ты сказал ,в таких видео весь смысл пока кроется не в камере,лайк!

Всё здраво и по делу!

Нивасики🔥👍

Нолевое ТО проходили?

Купил сегодня Ниву, доволен как слон. Пересел с ауди)

Считаю,вы правы! Так же,по этим причинам ,купил шниву и не пожалел,удачи🤝👍

Скорее всего стекла в нивах не потеют из-за наличия достаточного количества щелей ---так называемой хорошей вентилчции.

Добрый день. Похоже к вам пришло понимание, что зря поменяли автомобиль. Теперь успокаиваете себя. 23 году, поменял шниву на дастер, ни очём не жалею. Ходовая часть у шнивы очень комфортная,остальное … Удачи на дорогах!

В Вашей ситуации проживая за 120 км. От рай. Центра нива это лучший вариант👍

Все правильно разжевал. Я 8 лет назад с Саньёнга по этим причинам на Патриот пересел и улыбаюсь.

Спасибо за ролик. С преобретением!) Задумался о том, какую машину можно было бы взять на 20-30 лет. И понял, это Нива. В любой генерации) И сразу же захотел Ниву. Тревел было бы совсем хорошо)

Дастером владею с 2020г. Только дизель.поэтому сравнить не могу. Что касается обслуживания, запчастей и перспектив Дастера на будущее могу подписаться под каждым твоим словом. Хотел продать осенью жена против. Да и в 62г. наверно уже нет смысла что то менять. Доездить до конца и утиль.

Дастер - шляпа полная недочëтов и косяков. Пластиковый бампер старого внедорожника протыкает крыло на сквозь, хотя должна быть только вмятина (видел дтп на парковке)

Согласен полностью ! живу в Ялте катаю на ниве и как ни приеду к мастеру стоят иномарки ждут детали или стот ауди итам чтото с электрикой а што ? да нет ответа ! а Нива хош сам делай хош мастер и все детали есть хотя качество тоже не очень . Но всегда есть и ты всегда на ходу ! может министров пересадать на ВАЗы и качество улучшат .!

Привет полностью согласен.

Потели окна на новом или на старом дастере?

Вполне взвешенное мнение. Кстати посмотрим на то, как сбудется ваша аналитика по поводу запчастей и т.д. Сам бы я на такой ниве ездил бы запросто. И по городу и по горам. Близко к высоким горам живу.

Каково ваше мнение по поводу коррозийной стойкости Нивы тревел в сравнении с Дастером?

Уважаемый где про ниву?

Семён Семёныч я полностью с вами согласен на все....

Солидарен на все 100.

Езжу на дасторе и мне эти минусы знакомы очень даже)) хотя проехал на дасторе ещё только 5 тыс

По поводу запотевания, видимо это общая проблема Рено. 6 лет владел Рено Симбол и была та же проблема. Но в целом машинка оставила только положительные ощущения.

Семен Семеныч Вы лукавите! Вы купили новую машину и сразу говорите о простоте ремонта. Машину покупают не для того чтоб ремонтировать, а чтоб ездить! С таким же успехом можно купить кнопочный телефон, где без проблем можно поменять аккумулятор года через три, четыре, микрофон, динамик…. Но все стараются купить современный смартфон, телевизор и так далее. По вашему мнению тогда надо срочно продавать всю технику Samsung, LG, Sony, Sharp и покупать наше!!! Дастер Вы опустили знатно, но слова не сказали про мотор, системы безопасности, оцинковку и надежность…

Сегодня смотрел много отзывов и видео, про ниву и по моему мнению дастер все-таки лучше по комфорту на дальнее расстояние и по расходу топлива намного меньше кушает аж на четыре литра, у меня дастер семнадцатого года 2л полный привод прошёл 105.000км без ржавчин а ниву показывают ей почти два года и она уже в рыжиках

👍

Всем привет, я закоренелый конченый нивавод по жизни)) фанат нивы, начинал еще с батиной старой 21 нивы, на иномарках тоже ездил, в основном тойоты калдина карина, крузер 100 у отца уже 9 лет, ноо понял для себе кроме нивы ничего не надо, не хочу, после 21 нивы взял 214-м, потом завел семью, места стало мало)) начал искать 5д ваз 2131 , в своем и соседних городах ничего боле мене путнего не нашел, но подвернулся хороший варик шевинивы 2010 года с пробегом в 60к в идеале, взял покатался и что то не особо понравилась, багажник не на много больше класики 3д, на заднем ряду места тоже не особо, сейчас хочу махнуть шеви на 5д))

Очень интересное получилось сравнерие дастера и Тревел

Да, тут скажутся предпочтения. Кому-то лучше покупать периодически новое, кому-то нравится ездить на привычном.

Когда я купил Рено Логан 2 рейсталинг 2010 года подвеска мне тоже непанравилась , дело было в отсутствие тяги стабилизатора на передней подвески, Рено Логан до рейсталинг были с мощной тягой стабилизатора и машина была сбитая, завод явно решил экономить на всём и её убрал тем самым сделал машину её подвеску расхлёбаной мягкой без ощущения жёсткости , короче ошибка их в этом была, пластик салона вообще убивал когда поездил на ней год,в итоге продал через два года и купил б.у. Рав 4 в третьим кузове с пробегом 36т.к. тут даже сравнивать нечего,потом по семейным обстоятельствам пришлось продать Рав 4, учились оба ребенка на вышку ,продал и купил Ниву Шевроле б.у. 2010г.в Питере с пробегом 29 т.к. 2016году брал честный пробег от первого хозяина с подтвержденным пробегом в сервисной книжке, сейчас машине пошёл 14год и менять не собираюсь , из поломок расходники , менял подшипники спереди на ступицах, радиатор печки ДААЗ, Датчик РХХ на заводской (пегас), перебрал главный цилиндр сцепления, перебрал рабочий цилиндр сцепления, шланг сцепления который и из-за которого пошла грязь резины в бачке от сюда и беда с цилиндрами сцепления,. Не покупайте цилиндры запчасти сейчас го...о лучше купите Рем комплект БРТ и поменяйте сальники и будет ходить ещё очень долго, ещё варил резонатор сварка отошла по кругу заводской сварки а так весь выхлоп пока родной, больше проблем не было ,в принципе это мелочи и стоят копейки и самое главное есть выбор запчастей , если уж и дойдет до серьезных агрегатов то покупать только через дилера, МАШИНОЙ ДОВОЛЕН.

Семён Семеныч по поводу запотевания это на всех машинах, это было на моем москвиче 2141 , Нива 2131 , логан, дастер - это физика обычная. Но на дастере включил обогрев стекла и запотевания нет, летом кондиционер или обогреватель. Не лукавьте Семён Семеныч))) и на вашей ниве тревел это тоже есть,, надо всех посадить в автомобиль и стекла за потеют)

Ахах, а я вот жалею что продал свою бэху в прошлом году, а не в этом🙃 Взамен взял Ниву по низу рынка, а можно было бы и посредине рынка взять на теперяшний момент.

А как после 2литрового мотора дастера вы смерились с дохлым шнивским???

Нахожусь в стадии принятия решения о перехода с монопривода на полный привод. На компактный внедорожник, который не заставит излишне страдать на трассе. Думал взять новый Тревел у официалов. Пришёл посмотрел - сейчас новый Тревел без подушек, без АБС в офф-роуд комплектации стоит от 1.3-1.4 млн. Что просто дико дорого, как по мне. И странно, что он постоянно дорожает, ведь в нём, как нас уверяют, практически всё отечественное. И готов был я смириться с лопающимся расширительным бачком (сразу же поставил бы усиленный или доработал пробку бачка), и с шумом раздатки, и с ржавучестью (в любом случае, после покупки сейчас любую машину надо гнать на полный антикор), но, блин, отсутствующая безопасность в 2023 году - очень огорчает. При том, что и дилер будет наглеть, 100% - навесив кучу совершенно не нужных, а иногда и вредных допов. И по сути-то выбрать сейчас, в августе 2023 не из чего, к сожалению.

ТЭНы не влияют на скорость прогрева двигателя. Они работают на отопление салона)

Всё правильно. Вот только уверенности в благополучном будущем ВАЗа тоже нет, глядя на то как он полтора года барахтается и не может вылезти выпуская некомплект белого цвета сомнительного качества. Нет никакого желания покупать за 1.5 миллиона машину сделанную из непонятно каких комплектующих с неизвестным будущим. Если АВТОВАЗ крякнет то головной боли будет ещё больше чем с иномарками. Не пришлось бы на гужевой транспорт переходить.

Был до недавнего времени владельцем Каптура 2.0 механика. Брал новым, владел 4 года. Вынужден был продать. Пересел на шниву, но не от хорошей жизни, нужны были деньги. С автором категоричкски не согласен. По моему глупости говорит, не продают из таких мелочей данный авто. Отчасти согласен, но это все пустяки. Дастер/каптур отличная машина. Моя приносила только радость, вспоминаю с огромной теплотой и любовью. С семьей, на рыбалку, в лес, комфорт, вместительность и проходимость, динамика - меня все устраивало. Подвеска то что надо. Просто сейчас смутные времена наступили, жизнь сильно поменялась.

Подвеску вероятно перенастроили но отнють не по просьбам трудящихся. Им глубоко начхать на форумы и мнение людей. Если берут машину то значит все устраивает

Езжу на дастере 1,3 турбо 4 вд, иногда пересаживаясь на ниву Тревел, плюсы нивы это подвеска ну ещё крыша повыше для меня всё, на трассе камазы делают,

Владел дизельным дастером. Притензий нет, машина норм. Продал из-за МКП, надоела ручка.

У дастера есть дизель и это является жирным плюсом дастера. Второй жирный плюс дастера это качество по сравнению с Нивой. Третий жирный плюс дастера,что Рэно умеют думать головой и поэтому Рэно занял рынок,а автоваз головой думать не умеют и не хотят даже пытаться это делать они просто продают Нивы уже энное количество лет. Это если вкратце.

Мужик, здорова. Ты поменял шило на мыло. Лучше вы ездили бы на Дастере. Я сам нивовод был. Мне сейчас 58 лет. Я на Нивах проездил 22 года и также владел Уазами разными тоже проездил 22 года. Общее получается стаж на отечественных 44 года. Я вот недавно продал Ниву Тревел 2021 года покупал. Вот приставь себе, она уже начала ржаветь вся. По гарантии менял два раза раздатку. Три раза коробку менял. И один раз меняли по гарантии головку, была трещина. А сейчас ещё хуже стало на Автовазе. Сейчас российские блоки управления устанавливают наше российской уже идёт. моторы троение с этим ЭБУ. И как вам качество. Качество уже нету. Автоваз всё не чего не хочет делать. Скоро Китай себе заберёт Автоваз.

По поводу ТО, я уже дважды прошел ТО после февоаля 2022 года и всегда без проблем, отношение такое же вежливое как и ранее, тебе отзванивают во время ТО и советуются о какой либо проблеме : будем менять, не будем менять. Да, менеджеры там остались те же , дилерский центр остался под вывеской РЕНО, ремонтируют и старые и новые без проблем, ну модет быть потому что это Москва и люди себя и нас уважают. У меня нет абсолютно никаких нареканий к этосу дилеру. Я посиотрел ниву тревел в базе это тихий ужас, там элементарного приемника нет ?! Я еонечно поучасивую в розыгрыше 3-х лад в журнале За рулем., а вдруг, конечно вероятность пости нулевая, но кто там знает

Ребята, ничего не могу сказать за свежие дастеры, моему уже 10 лет, владею с нова, до этого была 3д и шнива(все с салона), и вы не поверите, просыпаюсь от кошмара, что продал дусика и купил нивас, жуть. 10 летний дастер ЛУЧШЕ новой нивы.

Добрый день у мня Дастер 12г в одних руках 1.6 полный привод , кондей .Пробегу 125к . Кузов норм не гнилинки только сколы. Весь в раздумьях продавать и покупать Ниву Травел , либо ездить и не жужжать , ремень и помпу заменил на 117к. Машине уже 12 лет мало ли что отрыгнет , а тут как ни как новое.

С той переодичностью поломок на шниве/ниве тревол, замена запчастей то на то и выходит по деньгам +- что и на дусе, даже сейчас в наших реалиях, знаю что говорю, было три 3 D нивы, и шнива на которой откатал 12 лет.

Посмотрим как через 2-3 года, автор наверняка будет рассказывать про то как его перестала устраивать нива тревел, и перечислять косяки в ней, которые он для себя открыл. И говорить, что оказывается Дастер был не так и плох...)))