一年ほど前にスクートに乗って、ロストバゲージに遭いました😢その後、何十回もスクートの方にメールをしてみましたが、音沙汰なし。もちろん、ちゃんと対策をしていなかった私も悪いですが、悲しい出来事です。LCCに乗る時は、荷物をできるだけ預けないようにするか、AirTagなどを付けようと思った出来事でした。皆様もお気をつけて。

スクートは1時間に1回、トイレを掃除していたので、今までに乗ったエアラインの中で最も清潔な印象です。

続きですね〜待ってました！

スクートは、足元にコンセント設置・機内食もよいわLCCとは思えないほど充実してるよね。 B787A350のエンジンは静かだな。

解説が落ち着いた声でいいよね

チャンギのラウンジでのラクサ 讃岐うどんみたいなセルフ茹で方式でいいですね😉

scootいいですね～

スクートいいね✈️✈️✈️

ＬＣＣはヨーロッパ巡り旅やったとき乗ったことあるけど、アジア路線とかないから利用してみたい。アジアぐるり旅もやってみたいし。25000円はお得だったね😊

スクートは東京-台北-シンガポールの便があるので台北行くときの選択肢にもなりますね

ZIP vs Air Japan vs Scoot シンガポールLCC、どれ選びます？

成田からチャンギ経由でメルボルンまで行きました！6ヶ月前にチケット買っていたらエコノミーでドア横の一番前の席にしてくれました！ もちろん安全に影響ないことはわかっていますが、電子窓のボタンや肘掛けが壊れていてガムテープで補強されてたり明るさが調整できないという部分もありました笑

こんばんは。昨年9月に羽田ーチャンギーベルリンでチャンギーベルリン間はスクートでした（シンガポール航空のコードシェア）。そのおかげでスクート機内でもブランケットや軽食、ペットボトルの水の提供がありました（荷物も20キロまでＯＫでした）。若干狭いかな？とも思いましたがチャンギ深夜でベルリンに9時着で寝るだけだったので快適でした。金額的にも羽田ーベルリン往復で12万弱だったので安く済んだ方だと思います。コンセント使用はその時有料でしたがマトリョーシカさんが乗った時はどうでした？

チャンギのT2のF47からE12までの乗り継ぎだけで疲れました（乗り継ぎ時間は55分）。ターミナル繋がっていてもしんどいわ…（笑）

いやースクートの機体のデザインがいいしそれなりの醍醐味があっていいかもね！

この後マトさんを関空でお見かけました。私は空港泊しててJAL国内線カウンターの方をチョロチョロしながら歩いてましたね笑。😅

スクートのポケモンのやつ可愛いよ！25000円安いね😊

スクートは手荷物の重さ制限10kgまでだから個人的にすごく助かってる

ティーウェイ航空の、日本⇒ソウル⇒ビシュケク便等もお願いしたいです

てりまかしはインドネシアでは！？笑

チャンギはアーリーチェックインできますよね。SCOOTはセルフチェックインでは１８時間前、ウエブチェックインに至っては、荷物がなければ４８時間前からチェックイン出来るはずですよ。JALはアーリーチェックインできません。チャンギに行くと日系はダメだなあと思い知らされます。

気になってた

塗装がタイのLCCノックエアに似てますね、

AI176便のレビューみたいです！

去年の5月に同じ時間帯に乗る予定だったけど、着いて搭乗券発見した時点で2時間の遅延、搭乗口で待ってても搭乗案内始まらなくて結局14時30分とかになったな😅関空着いた頃にはもう12時前で終電もギリギリで難波までしか電車で行けなくてタクシーで帰った笑笑

チャンギはターミナルによって、ゲート前に保安検査か、出国時に保安検査か違うよー

精力的😘 ありがとうございます

香港の空港もみんな給水所に行って、空のペットボトルに水入れてたわ やっぱ物価高いとそうなるんですね。

LCCはのらないけど、スクートは耳にするので拝見しました。 発言でカウンターで罰金取られる航空会社がある？まじか〜😅？！

ウィンドゥ シート プリーズ😅