Pozdrav,promaknuo mi nekako tvoj komentar pa kasnim ,sretno i tebi

Nemas ti pojma

Pozdrav iz Italije

@@GILECRO68 Želim ti prijatan put bez problema i za sledeći video možeš vratit kameru u kabinu veliki pozdrav

@@bojanboskan5746 hvala, ok

Pozdrav, 4:30 isto kao i po danu

Možeš, ali moraš paziti kolko imaš sati vožnje u dva tjedna, jer ovo do ponoći u nedjelju ti broji u tekući tjedan

Pozdrav, da kad nema noćnoga rada pauza poništava prethodni ciklus, no kod noćnoga rada ti nakon 9 sati pauze naravno možeš započeti novi ciklus ali moraš paziti u tom slučaju na zbroj sati vožnje i čekića da nije preko 10 sati

Pozdrav, sve je tu ok, imaš radno vreme od 12 sati i u tom periodu vožnja i čekić neka ti ne prelaze 10 sati zajedno i opet od 5 do 17 imaš 12 sati pauzu iako je tebi dovoljno i 11 sati, tako da ako je to tako sve je uredu

@@GILECRO68 Hvala puno na odgovoru, 'davicu " te kasnije za hladnjacu, ali to kada odem gore 😉 odgledao sam vise puta oba videa o hladnjaci I sve 5 👍

@@nenadmarkov5648 nema problema, ako bude trebala kakva pomoć tu sam

Pozdrav, pauza mora ić nakon šest sati zbirno, 3+3,ili 2.5+3,5 ili sl..

@@GILECRO68 , znači ja mogu voziti 4,5 sata i onda odmah prebaciti na čekić da hitno istovarim robu, ali čekić ne smije biti dulje od 1,5 sat i to je 6 sati ukupno dozvoljeno vožnje i čekića i onda moram raditi obavezno pauzu od 45 minuta minimalno, je li tako?

@@vjekoslavcvetnic7500 tako je

@@vjekoslavcvetnic7500 mislim da nakon 4,5 h voznje neprekidne moras pauzu, mozes npr 4h 25 min voznje pa 1h 35 min cekica pa nakon tih 6 sati pauzu, ne mozes voznju ispucati pa ne praviti pauzu pauza je obavezna nakon 4,5 h voznje ili 6 sati e sada da li radnih sati ili arbeita.. Gile ce me korigovati ali mislim da ili 4,5 voznje ili 6 sati arbeita ide obavezna pauza 45 min

Pozdrav,malo kasnim jer su ovi dani dosta turbolentni,znači kad nemaš noćnog rada poslije pauze imaš na raspolaganju sve sate vožnje,a kad imaš noćni rad onda se zbraja unutar 24 sata,znači imaš vožnje 8 sati, napraviš pauzu i do zatvaranja kruga od 24 sata ti imaš na raspolaganju 2 sata vožnje-primjer:počneš u 8 ujutro+8 sati vožnje+1sat pauza u ovih 8 sati je 17 +11pauze je 4 ujutro i ti do 8 ujutro možeš vozit još samo 2 sata,znači ti imaš na raspolaganju vožnju ali do kraja zatvaranja kruga od 24 sata samo ta dva,znači to poništavanje se odnosi na taj zbroj unutar 24 sata u slučaju noćnog rada,nadam se da je jasnije,ako ne pitaj

@@GILECRO68 Hvala puno, sad mi je sve jasno

Pozdrav iz Slovenije

Pozdrav, gleda se realno vrijeme

@@GILECRO68 hvala puno

Znači tu si u noćnoj vožnji

@@GILECRO68 jasno, hvala😉

Može, pozdrav

Da, to je noćni rad, pozdrav

@@GILECRO68 pa dobro drug kad da krećem onda a da nije noćni rad?

Gdje voziš,u HR je to između 00 i 5,00 i ako u tom periodu imaš aktivnost to ti je noćni rad,mislim da je tako i u BiH,neke zemlje i maju od 23 00 do 6 00 i slično ,znači tebi se računa po pravilu tvoje zemlje bez obzira gdje se trenutno nalaziš

Za Srbiju nemogu sto posto tvrditi ali mislim da je isto ovako, znači zbroj čekića i vožnje nesmije biti više od 10 sati a sve to možeš raditi unutar 15 sati radnog vremena. Pitati ću kolegu iz Srbije da ti odgovori točno, on zna

@@GILECRO68 hvala puno pitaj znači mi..😃

Kaže on isto, zbir vožnja i čekić nesmije biti više od 10 sati

@@GILECRO68 hvala puno

Bilo sedam dan godišnjeg,pa vikend vani i prejdu dani,ali sledi nadoknada hehehe

Pozdrav, ovo sa subotom ništa, tebi sati vožnje diktiraju i početak tjedna, znači ako si krenuo u nedjelju u17 ti moraš stat subotu do 17, a možda i prije ako si izvozio fond sati, znači nema veze ako sam jednu subotu radio sad kao drugu nesmijem, ovo oni krivo pišu što se tiče radnog vremena i radnih sati i zbunjuju ljude, ali jednostavno rečeno ti ako imaš noćni rad u 24 satnom periodu ne smiješ imat više od 10 sati vožnje i ⚒ zajedno a to sve može biti u 15 sati tvojega radnog vremena kojeg su oni sad počeli zvat radna smjena. Ja sam zvao čovjeka iz tahografa kad je bio gost na radiju u Konvoju i rekao mu da sa tim nazivima zbunjuju ljude i zbog toga mogu napravit greške i gđa Dubravka je isto potvrdila da bi to bilo dobro jednostavnije govorit. Imaš tu moj video o radnom vremenu i satima vožnje i toga se drži i nećeš sigurno imati problema, ako nešto nije jasno pitaj

@@GILECRO68 A jesi legendaran. Nisam ni stavio komentar, a ti već odgovorio. Koji car! Hvala ti i lijep pozdrav.

Može još jedno pitanje? Ako odlučim podijeliti dnevni odmor na 3+9 sati da li se onih prvih 3 sata ubraja u rano vrijeme?

@@drq594 da, tih 3 sata pauze si napravio dok si čekao npr utovar, znači u radnom vremenu

@@drq594 hehehe, čuj neki puta možda neodgovorim i čitav dan a sad sam na vikendu u Njemačkoj i imam vremena pa onda mogu odmah, pozdrav, 👍 💪

Možda neznaš slušati no imam rješenje za tebe, zaboravi kanal ako ti nešto smeta i sve ok i budi mi pozdravljen, sretno

Čuo,samo mogu reć da je to prestrašno za sve i moliš boga da nemaš slične situacije koje bi bile nevjerovatne i iz mnogo razloga gotovo neobjašnjive a ova je ,vidjet ćeš u daljnoj istrazi ,upravo takva, da u njima netko strada i najlakše a kamoli sa ovakvim posljedicama,ja dok snimam ne držim ništa u ruci,pričam ko da i pričam sam sa sobom,bez obzira na kameru ,koncentriran na događanja na cesti,a to se može vidjeti i čut iz mog načina govora.Da se nešto,nedaj bože dogodi,zaključak bi bio vjerovatno da je krivnja kamera ili sl.međutim,stvari nisu tako jednostavne i što se u tom momentu dogodi to teško mogu odgonetnut eksperti i teško netko može ući u nećiju glavu i reći to je bilo tako.Čovjek je komplicirano stvorenje a vjeruj mi i kamion i teško je donosit brze zaključke,a to kolko se može vidjet iz svakodnevnih situacija ljudi rade a nemaju ,u najmanju ruku ,blage veze o čemu pišu.To je teška tema ali napravit ću jedan video i reći svoje mišljenje a onda ćemo moći diskutirati ,pozdrav.

@@GILECRO68 ne daj ti bože nikome

Čovjek je vjerojatno tipkao po mobitelu i krajičkom oka pratio crtu i našao se na parkingu benzinske i sada su po tebi svi vozači krivi i sumnjivi!