[노보스]승차감은 롤스로이스 뺨때림 | 아우디 e-tron 리뷰 2부

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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3 жыл бұрын

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#노사장#아우디#전기차#e-tron#이트론

Пікірлер: 67
@BMW_TV
@BMW_TV 2 жыл бұрын
오늘 아우디 이트론 55콰트로 차량을 강남에서 속초까지 탁송하면서 주행해봤는데, 잔진동도 부드럽게 잘 걸러주고 승차감은 진짜 엄청 좋더라구요.👍 단, 주행가능거리가 짧은거랑 평범한 오디오가 단점인 듯.
@BMW_TV
@BMW_TV 2 жыл бұрын
(Bang & Olufsen 미적용차량이었음)
@wt9345
@wt9345 3 жыл бұрын
형님 최고이십니다~~ 담 라방에서 제구ㅡㄹ 좀 읽어주세요 한반도 안해주시네.. ㅠㅠㅠㅠ
@hooyoon__6042
@hooyoon__6042 2 жыл бұрын
이트론 시승하고 왔는데.. 승차감 너무 좋네요;; 아우디에서 작정하고 만든듯해요
@shenmue2824
@shenmue2824 2 жыл бұрын
잘 봤습니다
@tv-zc1rp
@tv-zc1rp 3 жыл бұрын
노사장님 현재 이트론 2달정도 운행중입니다 저엉말~~~ 제가 생각하는 부분 똑같이 말씀해주셔서 감짝 놀랬습니다.단 차가 재미는 없습니다.하지만 노사장님 말씀대로 승차감이 너무 좋아서 와이프가 너무너무 좋아합니다 실제로 q50s모델 운행할땐 달에 1200정도 주행하는데 벌써 4천키로를 넘어가네요 전기차라 그런지 계속 타게됩니다 강아지 데리고 특히 산책 자주나가구요 그리고 전 개인적으로 뱅앤올롭슨 사운드가 너무너무 좋아서 운전할때 노래들을때마다 깜짝깜짝 놀랩니다 너무좋아서 와이프도 차안에 음악들을 때가 너무너무 좋다고 하네요 가끔 외진 곳에서 비오는날 트렁크에서 와이프랑 강아지랑 차박하면서 발라드 듣고 있으면세상 좋습니다 ㅎㅎ 이트론 사기전에는 사실 고민이 많았는데 현재는 만족합니다 단 재미는 없습니다 하지만 다음차도 전기차로 갈것 같아요~~
@saltman7087
@saltman7087 Жыл бұрын
그 차량 저한테 파시죠?
@rkfka0928
@rkfka0928 26 күн бұрын
부럽습니다 형님 제 드림카입니다
@kim-ws8pg
@kim-ws8pg 3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~^^*
@brianoh5199
@brianoh5199 3 жыл бұрын
항속 주행하면 400킬로 이상 간다고 합니다..몇분이 부산행 리뷰 올리셨더라구요..
@user-kg1sz9xp2h
@user-kg1sz9xp2h 3 жыл бұрын
잘보겠습니다!!
@StoryBy079
@StoryBy079 2 жыл бұрын
노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡
@user-yf3sv5pl5m
@user-yf3sv5pl5m 3 жыл бұрын
5:00 컨티넨탈 타이어, 12:15 에는 브릿지스톤. 타이어 정보가 다르네요~~
@user-gn7ib7fu2u
@user-gn7ib7fu2u 3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@CSKang-fe1py
@CSKang-fe1py 3 жыл бұрын
차가 엄청 무겁네요 브리이크 디스크 어마무시 하다 와 에너지회생때문에 디스크 모양이 특이 한거 같은데
@user-xq5di6pq6w
@user-xq5di6pq6w 3 жыл бұрын
리뷰 재밌게 보고가요~~
@user-ic6fj1hf6e
@user-ic6fj1hf6e 3 жыл бұрын
역시 노사장님 재밌어요
@khankorea3938
@khankorea3938 3 жыл бұрын
자동차 하체 부분은 역시 국내 최고 실력자라 해도 과언이 아니겠습니다. 열심히 공부하고 노력하는 보이지않는 힘이 느껴집니다. 노사장님 파이팅~~
@user-zp6qj6hz6n
@user-zp6qj6hz6n 3 жыл бұрын
찰지게 솔직한 시승기 넘 좋아요~~~^^ 내년에 들어올 e트론은 베터리 용량을 줄여서 들어온다는 정보가 있더라구요
@user-cz9st4nf8k
@user-cz9st4nf8k 3 жыл бұрын
그게아니고 지금 2020년에 판 이트론은 55 트림이고 내년에 지금 인증받은건 50 트림으로 배터리와 마력이 좀 줄어든겁니다. 트림이 낮은거죠. 55 트림도 다시 들어올거라 믿습니다. 암튼 트림이 2가지 인겁니다
@yeonho746
@yeonho746 3 жыл бұрын
쫘~~~~~악 좋으면서 위험하다! 전기차는 아직 생각없지만 한번쯤은 타보고 싶어진다ㅎㅎ
@hjoonpapa
@hjoonpapa 3 жыл бұрын
역시~ 잘봤습니다. 추천!
@user-zm1pb7nh1t
@user-zm1pb7nh1t 3 жыл бұрын
당! 황! 하! 지! 않! 고! ㅋㅋㅋㅋ 설명 최고입미다
@user-ic6fj1hf6e
@user-ic6fj1hf6e 3 жыл бұрын
노사장님 명쾌한 후리기
@user-yv6ci7ks9y
@user-yv6ci7ks9y 3 жыл бұрын
잘한다~~잘해~~~참... 잘한다 최신의노사장이 최고의 노사장이다~~~^^
@user-nc2nz1eb2v
@user-nc2nz1eb2v 3 жыл бұрын
차가 빠지것다 ...하는 느낌을 운전자가 못느끼는게 오히려 위험한 상황을 만들수있다는 말씀이시죵?
@user-lz8gy7mo5v
@user-lz8gy7mo5v 3 жыл бұрын
굿^^
@drpepperzerosugar
@drpepperzerosugar Жыл бұрын
차체 중량 대비 전비 전혀 안 떨어짐. 겨울이야, 전기차에겐 극악의 계절이라 차치하고, 봄,여름,가을 기준 전비 4.5km/kwh 전후로 나옵니다(시내주행이 훨씬 잘 나옴) 비슷한 차체, 중량의 가솔린 대형차러면 6~7km/L 정도로 나오죠. 감가상각만 고려하지 않는다면, 유지비 극강의 럭셔리카죠.
@vocalkim3296
@vocalkim3296 3 жыл бұрын
믿고 보는 영상 노보스 풀악셀!
@user-no8dp2wk4w
@user-no8dp2wk4w 3 жыл бұрын
피자도우에서 빵터졌네요 ㅋㅋㅋ
@user-mr5td2sf3g
@user-mr5td2sf3g 3 жыл бұрын
석모도 역시 아름답네요
@user-zx5gg7zs5f
@user-zx5gg7zs5f 3 жыл бұрын
한달째 타고있는 오너로써 아우디에서 좋은 차 만들었다고 판단 되네요.
@jiminjiyuabba9657
@jiminjiyuabba9657 3 жыл бұрын
지미있게 잘 봤습니다-^^* 그래도 전기차는 뭔가 멀리 갈수 있어야 좋은것 같은 느낌-^^*
@queenpro489
@queenpro489 3 жыл бұрын
코빵? 태국 야돔이네요... 태국가면 콧구멍에 하나씩 꽂고있는걸 볼 수 있죠.. 한개에 20~25밧 정도 했던거같은데..
@user-gq8fi1jn2g
@user-gq8fi1jn2g 3 жыл бұрын
가성비 오지네 충전인프라만 좋으면
@deepwishkim5678
@deepwishkim5678 6 ай бұрын
객관적인 리뷰로 느껴졌습니다. 윤성로씨와의 분쟁에 휘말리지 않는 게 이 채널을 위해서 훨씬 개이득일 것 입니다.나이가 드셔서 아실거예요
@jhl4217
@jhl4217 3 жыл бұрын
ㅎㅎ.근데 첫 영상 사운드와 ㅋ나이트클럽은 뭔가요 ㅎㅎㅎㅎ
@smcstardom
@smcstardom 4 күн бұрын
승차감에 대한 부분은 동의하지 않을 수 없네요
@zzangno3
@zzangno3 3 жыл бұрын
코빵에어 노보스몰 언제 올라오죠?
@MrAnderson3352
@MrAnderson3352 3 жыл бұрын
포르쉐도 롤이 없는디요 ㅋ 여튼 테슬라 모델s 타봤지만 테슬라 보단 낫다고 봅니다
@user-sc7qc3gn7t
@user-sc7qc3gn7t 8 ай бұрын
하리으두액션! 😂ㅋ
@AsAs-uh1qh
@AsAs-uh1qh 3 жыл бұрын
예전처럼 해주세요
@snowcountry322
@snowcountry322 3 жыл бұрын
Lexus rc-f 시승기 올려주세요. 이트론 시승해봤는데 별로에요
@astro4400
@astro4400 3 жыл бұрын
31:48 결론
@user-tp2tk8xy4c
@user-tp2tk8xy4c 3 жыл бұрын
신종 모트 알바인가 총평은 29:00 임 이런 댓글질할시간에 니들 채널 리뷰 공부나하렴 ㅋ
@astro4400
@astro4400 Жыл бұрын
@@user-tp2tk8xy4c 응 그 시간대는 광고나와 이런댓글질 할 시간에 니들 채널 리뷰 공부나 하렴 ㅋ
@user-bn5uh4cl7h
@user-bn5uh4cl7h 3 жыл бұрын
이분이 그 유명한 no사장이군요
@jhjang2341
@jhjang2341 3 жыл бұрын
2600키로면 타이어와 브레이크패드 마모가 엄청나겠네요
@PeterYi7
@PeterYi7 2 жыл бұрын
전기차는 회생제동이 많이 개입해서 브레이크가 내연기관보다 아주 덜답니다
@sky-jx2kg
@sky-jx2kg 3 жыл бұрын
롤스로이스 타보셨나용?
@user-fn1rs3zv3f
@user-fn1rs3zv3f 3 жыл бұрын
@user-op7vy5ny4r
@user-op7vy5ny4r 2 жыл бұрын
@84년생김정은 온갖 차 리뷰하는 사람인데 안타봤겠냐
@user-fp7ji4vw7g
@user-fp7ji4vw7g 3 жыл бұрын
동영상 소리가 주행중 바람소리가 너무많이 들려요
@inkim529
@inkim529 3 жыл бұрын
썬루프를 열어 놓으셨네요!
@kkkop788
@kkkop788 2 жыл бұрын
Rolling 이 없으면 좋겠어요
@user-qs3cz8bb1o
@user-qs3cz8bb1o 3 жыл бұрын
이 영상에 싫다는 녀석들은 쥐들이겠죠? ㅋㅋ
@user-jk6cy7hh8l
@user-jk6cy7hh8l 3 жыл бұрын
광고 너무김 ㅋㅋ
@teloll1129
@teloll1129 3 жыл бұрын
21 원따봉!
@user-xr1rv3xt5p
@user-xr1rv3xt5p 3 жыл бұрын
1빠
@user-un4ps5sv7f
@user-un4ps5sv7f Ай бұрын
억지!!
@giants7880
@giants7880 3 жыл бұрын
원따봉 풀악셀
@gt220nw
@gt220nw 3 жыл бұрын
롤스 ㅡㅡ
@user-xy1eb2fb4p
@user-xy1eb2fb4p 3 жыл бұрын
형 요즘은 차살때가 아니라 영끌해서 부동산 살때야 형 부동산 리뷰도 부탁해욥
@user-vf3ed8xz6n
@user-vf3ed8xz6n 2 жыл бұрын
어디에선 승차감 영 별로라던데..
@user-ml9kv6mg7t
@user-ml9kv6mg7t 3 жыл бұрын
노사장님 솔직히 차는 좋은데 넘 디자인이 퇴보하고 있어서 그냥 안보러갑니다 아우디는 특히 앞디장니은 에혀..
@user-LaLaJM
@user-LaLaJM 3 жыл бұрын
뭐가 퇴보하고 있다는거죠? 퇴보하고 있는건 비엠 아닌가요? 컨셉트카 보니까 호불호가 엄청 갈리던데 그리고 저거 아우디 디자인 자체는 2014년에 디자인된 겁니다 그거 치고는 엄청나게 디자인이 잘 뽑아진건데
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