No video

5000만원대 최강의 SUV 익스플로러 팰리는 상대가 안된다 | 포드 익스플로러 리뷰 1부

  Рет қаралды 459,745

노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

2 жыл бұрын

🛒 노보스몰에서 좋은 상품을 구매 해보세요
www.nobossmall.com
💪 노보스팜에서 건강을 위한 상품을 구매 해보세요
www.nobossfarm.com
🚘 노사장이 운영하는 진짜 동호회 K-자동차동호회
cafe.naver.com/bluewvagb
🎁 Nobss 멤버십 노보스만의 특별한 혜택이 기다리고 있습니다
/ @nobossindustry
💬 기타문의
' 차량협찬 및 광고문의 : noboss2018@naver.com
' 노사장 카카오톡 : fashion74

Пікірлер: 321
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY 2 жыл бұрын
★메가스마일 이벤트★ smartstore.naver.com/nobossmall/products/5320655359 메가스마일 치약 칫솔 이벤트를 진행합니다 키스왕이 되고싶은 당신 오늘 기회를 놓치지마세요 ★카타민 1+1 이벤트★ smartstore.naver.com/nobossmall/products/5070193975 카타민 1+1 이벤트도 같이 진행하고 있습니다~
@user-gi2bv8tl7x
@user-gi2bv8tl7x 2 жыл бұрын
노사장님 대형 SUV로 넘어 갈려고 생각하고 고민중아 아빠입니다. 딱 두종류의 차를 보고 있습니다. 혼다 파일럿과 포드 익스 이렇게 두개를 보고 있습니다. 주로 장거리를 많이 뛰고 있고 여행을 좋아 합니다. 캠핑도 시작 했고 노사장님이 두차중에 꼭 추천을 해주시면 좋겠습니다.
@user-zf1zu8gt6u
@user-zf1zu8gt6u Жыл бұрын
ㅣ15
@Hong-hwa-seok
@Hong-hwa-seok 2 жыл бұрын
아~~왜?! 이제야! 효능과사용방법을 빨리좀알려주셨었야죠~^^ 케이스 디자인색상이 다르기때문에 질문도했었는데요^^ 오늘부턱 아침,적녁 분별해서 사용해야겠다
@minkim7218
@minkim7218 2 жыл бұрын
심심할때마다 노보스님 이영상 가끔보면서 이느낌이구나 라고 생각할때가 많이있습니다 말씀하신 쇼바나 댐퍼쫌 교환하고 싶은데 혹시 추천해주시는 제품있으시면 추천부탁드려요^^ 노보스님 화이팅입니다
@user-qn1xl7yg7n
@user-qn1xl7yg7n 5 ай бұрын
일본 테인 제품이고 엔듀라 프로 플러스 저도 21년식 6세대 모델 타고 있습니다 진짜 방지턱 조금만 강하게 넘으면 탱탱거리는거 너무 심해서 교체함 대만족중입니다
@user-te7xr9qd9l
@user-te7xr9qd9l 2 жыл бұрын
리뷰 잘보고 갑니다
@user-px8ve9bu9w
@user-px8ve9bu9w Жыл бұрын
영상잘보았읍니다.숏바을추천해주세요.부탁드립니다.앞,뒤일체형으로추천해주시면고맙겠읍니다.
@dokdokgolf
@dokdokgolf 2 жыл бұрын
항상 잼게보고있어요. 목소리는 김국진 많이 닮았어요
@user-xw3mu7uu5d
@user-xw3mu7uu5d 2 жыл бұрын
phev는 어떨까요?
@user-wl6su2nb2i
@user-wl6su2nb2i 2 жыл бұрын
3.0플래티넘에 쇼바 바꾸면 대박이되는거네요 꿈꾸고 있습니다 제 익스와 노사장님의 파일럿과 같이 캠핑~
@user-wl5ot5dj2g
@user-wl5ot5dj2g 2 жыл бұрын
감사해요!!!!!
@JS-oj9ec
@JS-oj9ec 2 жыл бұрын
어떤 댐퍼스프링을 어디서 구매해야할까요?
@And.1026
@And.1026 2 жыл бұрын
선 따봉 후 시청!
@user-jk6lu9gy4h
@user-jk6lu9gy4h 2 жыл бұрын
댐퍼를 바꾼다면 어떤 제품이 좋을까요??
@user-fn1rs3zv3f
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
샥스 아니면 빌스테인 근데 미국 트럭이나 서브 는 폭스 댐퍼도 좋더라구요
@healing_box4101
@healing_box4101 2 жыл бұрын
미국에서 물론 자국회사이기 때문에 쓰는것도 있겠지만 괜히 경찰차로 쓰는게 아니군요..
@user-zc8ef9xl5o
@user-zc8ef9xl5o 2 жыл бұрын
하드웨어외 퍼포먼스 모두 자세히 설명하시는거보니 엄청난 전문가시네요 이런리뷰 짱입니다. 방지턱몇개 넘으면서 승차감 어쩌고하는 리뷰어보다 백만배 나음
@user-jv6wq2dl5g
@user-jv6wq2dl5g 2 жыл бұрын
화이팅하세요 ㅎㅎ
@H_June84
@H_June84 2 жыл бұрын
만약사면 쇼바, 브레이크, 하부코팅, 네비 튜닝하면 쓸만하겟다. 근데 튜닝비까지치면......비싸
@user-md1vy1mr3n
@user-md1vy1mr3n 2 жыл бұрын
선 원따봉 후 시청 ~~~~~ 그래도..... 익스 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kh2sx3hf5t
@user-kh2sx3hf5t 2 жыл бұрын
6세대 익스타고있는데 아주 대만족 입니다 차박이나 캠핑 패밀라카 최고. 다만 실내 디자인은 국산차처럼 세련되있지는 않아요ㅋㅋ 편의사항은 웬만한거는 다 있어서 좋습니다 !
@captainkorea4647
@captainkorea4647 2 жыл бұрын
토니스타크컨셉좋네요^^
@matsuzakadaisuke
@matsuzakadaisuke 2 жыл бұрын
링컨살돈 없으면 타면되나요 ;ㅠ
@user-nf5ei7lt8w
@user-nf5ei7lt8w Жыл бұрын
잘보았습니다 감사합니다
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY Жыл бұрын
저도 감사드립니다
@TV-pn6rl
@TV-pn6rl Жыл бұрын
노사장님 리뷰보고 익스 2.3. 구매햇습니다 센터모니터 때문에 고민많이했는데.. 타고난후. .정말 잘삿다 느꼇습니다 익스는 타본사람은 극찬하고 안타본사람만 깝니다.. 제대로된 리뷰어는 노사장뿐입니다
@bullerjin8011
@bullerjin8011 Жыл бұрын
2.3 은 주행성능 이 어떤가요? 차가 커서 왠지 힘이부족하지않을까 싶어서요
@TV-pn6rl
@TV-pn6rl Жыл бұрын
반응속도 엄청좋구요 힘이부족한건 전혀모르겟어요 ㅎㅎ 주행성능은.. 국산차suv 씹어먹어유 특히..코너..
@user-ud8is3rw7m
@user-ud8is3rw7m Жыл бұрын
파일럿하고 익스2.3중에 고민인데....익스 2.3 잔고장이나 단점이 있습니까?
@TV-pn6rl
@TV-pn6rl Жыл бұрын
단점은.. 안좋은연비?ㅎㅎ나머진 다만족합니다. 시승해보셔요 ㅎ
@user-io6yq1rf4s
@user-io6yq1rf4s 2 жыл бұрын
견인력 국내 지형에 안맞더라구요 5세대 기준입니다. 산과 경사가 많은 우리나라 지형이랑 평지형인 미국과 호주와는 차이가 많이 나더라구요 트레일러 언덕에서 치고 올라가지 못해 차가 서버리더라구요 지인분 차산지 일주일만에 바꾸셨더라구요 6세대는 어떨지...
@cdma1957
@cdma1957 2 жыл бұрын
익스플로러 하고 지프그랜드체로키가솔린하고 무슨차가더나을까요
@user-iq7rf3hd3o
@user-iq7rf3hd3o 2 жыл бұрын
유지와 가족이면 익스플로러 2.3 이 적당해서 익스플로러 2.3을 추천드립니다^^
@barihan3604
@barihan3604 Жыл бұрын
둘다 시승했는데요 승차감 체로키 좀 .. 모하비랑 비슷합니다 익스는 경쾌
@NangNangEE
@NangNangEE 2 жыл бұрын
노싸장님, 치약, 칫솔 쪼아보여요. 노싸장님도 틈틈이 양치질 하셔서 건치 유지하셔요.
@user-lj7gu3fd7q
@user-lj7gu3fd7q 2 жыл бұрын
전문적인 얘기가 나오지만 좋다고 이해하고....너무 만족스럽게 타고 있습니다 ㅎㅎㅎ 역시나 센터디스플레이가 최약점....
@user-di3xo9es9q
@user-di3xo9es9q 2 жыл бұрын
센터 네비랑 스피커 저것들 사제로 뭐 어떻게 안되겠죠? ㅎㅎ 뜯어고치고 싶은 마음이 ㅠ
@user-lj7gu3fd7q
@user-lj7gu3fd7q 2 жыл бұрын
@@user-di3xo9es9q 3.0이시면 10.1인치 정품 구매하셔서 가능은 합니다 ㅠㅠㅠ2.3은 알리에서 중국제품 나오기전까지는 큰 디스플레이는 안될것같네요
@inhidoosalanheasejin6365
@inhidoosalanheasejin6365 2 жыл бұрын
1년주행후 더욱더 애착이가는 차입니다^^
@user-jj3li2or4o
@user-jj3li2or4o 2 жыл бұрын
솔직히 ㅇㅈ
@mong_tommy
@mong_tommy 2 жыл бұрын
만족스런차군요~!!
@user-gh3mf3em5v
@user-gh3mf3em5v 2 жыл бұрын
익스 2.3 시승 하셨네요 3.0 플래티넘 으로 테스트 하셨으면 어땠을까 아쉬움이 남네요 ㅎ 아무래도 트윈터보에 2.3 보다는 확실히 묵직하게 나가는 맛이 좀 있어서요 ㅎ 플래티넘 오너인데 빨리 알았다면 제 차를 제공해 드릴꺼 그랬네요 ㅜ 암튼,그래도 기다리고 기다리던 익스 하체리뷰까지 잘 봤습니다!!
@coolso5053
@coolso5053 Жыл бұрын
엔진오일 늘었다 줄었다하는 펠리와는 비교대상이 아니죠...
@sungminchoi8507
@sungminchoi8507 2 жыл бұрын
노사장님의 리뷰 엄청 기다렸습니다!!!! 그동안 많은 리뷰(아재들, 주니 외 많은 리뷰들)을 배회하였습니다!! 익스 3.0 물량 10월부터 판매가 풀린다는데, 리뷰 다시 부탁 들여요~ 리뷰 너무 잘 보고 있습니다. 진짜 진짜 감사합니다.
@user-yj6qj4wt4d
@user-yj6qj4wt4d 2 жыл бұрын
치”아침저녁으로 다른치약을 사용한다고 말씀하셨는데 따로 사용하는게 일반적인가요?
@bmw-sp6ci
@bmw-sp6ci Жыл бұрын
팰리세이드랑 익스플로러 중에 어떤걸 더 추천하시나요? 월1회 부모님 모시고 5인이 이용합니다.
@user-kg6mh7bn1u
@user-kg6mh7bn1u 10 ай бұрын
1년 지나긴 했지만 이런 질문을 왜하죠?? 팰리가 괜히 싸진 않습니다
@bmw-sp6ci
@bmw-sp6ci 10 ай бұрын
@@user-kg6mh7bn1u 1년 지나긴했지만 댓글 감사해요 팰리 익스보다 훨 좋은 630i 출고했습니다♡♡♡
@user-xq5zm2dj2m
@user-xq5zm2dj2m 2 жыл бұрын
링컨 SUV도 리뷰 없나요??
@user-qc5co1cd4e
@user-qc5co1cd4e Жыл бұрын
최근 포드 많이 좋아하시네요
@user-rk9sd5xw9o
@user-rk9sd5xw9o 2 жыл бұрын
보고싶어 보는게 아닌데.....또 봤는데 역쉬 남에나라건 조아 조아 ㅎㅎ
@user-gh3sl1bp4c
@user-gh3sl1bp4c 2 жыл бұрын
다음주 파일럿 기대합니다 익스랑 뭘사야할지
@inhidoosalanheasejin6365
@inhidoosalanheasejin6365 2 жыл бұрын
6세대 익스 1년주행후 느낀점! 안샀음 어쩔뻔 ㅎㅎ 단점없는차 없지만 이차는 장점이 커버해주는 좋은차입니다ㅎㅎ
@gjnylee383
@gjnylee383 2 жыл бұрын
역시 최고의 리뷰 잘 보고 갑니다 역시 익스플로러 차 좋네요
@moneymoney_146
@moneymoney_146 2 жыл бұрын
점심에는?
@jookh79
@jookh79 2 жыл бұрын
트래버스.익스플로러 둘 중에 수리비는 누가 더 비쌀까요~?
@iiwylls4901
@iiwylls4901 2 жыл бұрын
익스플로러
@user-jm3iw5wc8i
@user-jm3iw5wc8i 2 жыл бұрын
5000정도탄 익스차주입니다. 단점부터 말하자면 세차, 주차, 연비(시내주행) 정도 입니다. 장점은 너무 많네요. 그리고 노사장님이 말하는 어리버리 미션은 공감합니다 ㅎㅎ
@user-qw8mu9ru8h
@user-qw8mu9ru8h 2 жыл бұрын
가성비는 그냥 따라올차없어요. X7차주입니다.
@admandburke.
@admandburke. 2 жыл бұрын
시내 5km이상 나오지요?~~
@user-yy9zt5pm3b
@user-yy9zt5pm3b 2 жыл бұрын
인천 극시내 7정도나옵니다~!
@JEKOREA
@JEKOREA Жыл бұрын
@@user-yy9zt5pm3b 전 인천 4이하나오던데요 ㅎ
@user-yy9zt5pm3b
@user-yy9zt5pm3b Жыл бұрын
@@JEKOREA 엥? 4이하로 찍는게 가능한가요?ㅎㅎ 제가 막 운전해도 6이하로는 안나오던데요..ㅎㅎ
@Tmax_dx
@Tmax_dx 2 жыл бұрын
일단 따봉먼저 힘껏 박고 시청~!!!!!
@user-fn1rs3zv3f
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
너무 씨게 박진 마세요
@Tmax_dx
@Tmax_dx 2 жыл бұрын
@@user-fn1rs3zv3f ㅋㅋ 그래야죠 그래야 다음영상도 또 따봉을 박죠
@simonlee8361
@simonlee8361 2 жыл бұрын
지금 나오는 익스플로러의 원조 할배형인 '02년형 에디바우어 V8 4년동안 탔었는데~~ 그것도 말이 필요없이 괘안았는데~~~~
@cheon_hee2018
@cheon_hee2018 2 жыл бұрын
예전에는 이차타면 죽을수잇다햇는데 차체가 바뀌엇군요ㅋ
@user-tt1jy7pf2m
@user-tt1jy7pf2m 2 жыл бұрын
잘봤습니다.
@cr7im575
@cr7im575 Жыл бұрын
동호회 보고 까이던 포드, 링컨....하체 떠보고 실제 링컨 노틸러스 4년차인데 솔까 개좋음...현기 못탐
@PVICOSTan
@PVICOSTan Жыл бұрын
옥탄ron99~100이상 꾸준히 넣는중인데 에코부스트 출력 상당히 만족합니다. 공도에선 풀부스트 쓸일이 거의없어요 스포츠모드 셀렉하고 대부분 3500~4000rpm 주행으로 고속도로에서 다 재낍니다 . 스포츠 와 컴포트 셀렉 간 단수고정이랑 출력 부스트사용량차이를 꽤크게 세팅해놔서 무조건 스포츠모드 셀렉입니다.물론 ! 공도에선 대부분 안밟으니까ㅎㅎ. 롤억제도 뛰어나고 중량이있다보니 결국 한계점으로 올라가면 그 결과는 명확하나 실고속 110~160사이에서의 주행력은 가성비포함 끝판왕이라 생각합니다. 출력한계점은 무게때문에 188km/h쯤이 한계점으로보이고 (머스탱은 더잘나가죠) 주행력도 그정도쯤에선 불안정해지니 180km/h밑에선 동급 동중량 suv에선 거진다 씹어먹는다고봅니다. 변속,출력에서 비비려면 적어도 GLe63amg,GLS580, X6~X7m 급으로 가야하는데 가격이 두배이상 차이나니 . 가성비 가성비 하지만 정말 가성비가 뛰어난부분이라 정신승리하기에 좋습니다. 실내익스테리어 허접한건 쉴드칠수없지만 좀아쉽긴해요
@user-qy6dq5nz2e
@user-qy6dq5nz2e 2 жыл бұрын
익스 16년식 2.3 운행중이고 만족스럽게 타는중인데요 영상보니 신형으로 갈아타고싶어집니다 ㅎ 리뷰쵝오
@user-rz2vr9es7k
@user-rz2vr9es7k 2 жыл бұрын
너무 늦게올라왔으요
@user-ym1is7bq7l
@user-ym1is7bq7l Жыл бұрын
포드 익스플로러 노사장 에디션 나오는거 아니에요??ㅋㅋ
@user-nf5kp3il2x
@user-nf5kp3il2x Жыл бұрын
포드사 SUV 익스플로러 째리고 있는데 쩐이 부족함 내년도 구입예정.
@user-du8vk1ps2d
@user-du8vk1ps2d 2 жыл бұрын
조금만손보면 잘햇당
@user-qi3dy4qt3t
@user-qi3dy4qt3t 2 жыл бұрын
ㅎㅇ
@user-dk5bg4xk3o
@user-dk5bg4xk3o 2 жыл бұрын
노사장님 》》》칫솔리뷰어
@user-xi3bz8rt5i
@user-xi3bz8rt5i 2 жыл бұрын
포드는 삼년짜리아님?
@jojohjhjjo4930
@jojohjhjjo4930 2 жыл бұрын
지금은 5천대 살 수가 없는데... 6천 초반이죠. 현재 5000 정도 탔네요. gle 450사려다가 코로나로 인해서 그냥 일시불로 익스 샀는데, 6천 초반 가격에 이런 차? 그냥 좋습니다.. 장점이 너무 많기에 전혀 후회 없습니다. 단점이라면 문이 두꺼워서 주차 정도?
@IlIllIIIillilIlllII
@IlIllIIIillilIlllII 2 жыл бұрын
Gle에서 포드 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@jojohjhjjo4930
@jojohjhjjo4930 2 жыл бұрын
@@IlIllIIIillilIlllII 왜 웃으시는지 타면 탈 수록 만족하고 있고 정말 잘 샀다고 생각하고 있습니다. 한 5년 뒤에 전기차나 사려고요
@user-sj8mq3yd7x
@user-sj8mq3yd7x 2 жыл бұрын
익스플로러 혹시 사고시 충돌안정성은 좋나요 까페같은데가입하셨으면 회원분들중 작고 큰사고정도있는분들계실텐데 안정성이 궁금하네요
@user-br2jg6jv2y
@user-br2jg6jv2y 2 жыл бұрын
@@user-sj8mq3yd7x 지금은 아시겠지만 IIHS영상 보시면 답 나오죠 ㅎㅎ
@user-xv4ph8dd5p
@user-xv4ph8dd5p Жыл бұрын
@@jojohjhjjo4930 gle 타다 익스타면 만족감 떨어질거에요. 익스가 가성비 좋은 차지 gle 보다 좋은 차는 아니거든요.
@taekyeongan7122
@taekyeongan7122 Жыл бұрын
영상 절반이 광고네... 리뷰잘봤습니다
@user-oq5nk9zh6k
@user-oq5nk9zh6k 2 жыл бұрын
원따봉필수~
@user-it8oi1dt7q
@user-it8oi1dt7q 2 жыл бұрын
치솔 치약 광고 넘 잘하네 퇴근길에 웃음을 주는 노사장
@jookh79
@jookh79 2 жыл бұрын
진짜 고민되게 만드네요. 쏘렌토하브 계약한 상태인데 타는 재미도 있는 익스프로러....급 땡기게 만드시네요.
@inhidoosalanheasejin6365
@inhidoosalanheasejin6365 2 жыл бұрын
쏘렌토와는 급이 다릅니다! 용도에 맞는 선택하시면 될듯요ㅎㅎ
@user-ij2xq5yt6p
@user-ij2xq5yt6p 2 жыл бұрын
일단 국산 하이브리드는 거르는게 답 입니다 하브로 갈꺼면 어쩔수없이 일본 차 가야됨
@jookh79
@jookh79 2 жыл бұрын
@@user-ij2xq5yt6p 라브4 가 답일까요~~ 차도 좀 컸으면 좋겠고.출퇴근 거리는 왕복 40km 고...고민이 크네요
@jookh79
@jookh79 2 жыл бұрын
@@inhidoosalanheasejin6365 출퇴근 거리가 왕복 40km 예요.유류비가 많이 나가서 고민됩니다.
@user-lj7gu3fd7q
@user-lj7gu3fd7q 2 жыл бұрын
유류비 생각하시면 익스는 아닌것같습니다 ㅎ 고속 시내 같이 타면 10내외 나오실거에요 아니면 익스 플러그인하이브리드 추천합니다 가격은 7400인데....거리 40키로정도 전기로만 갑니다
@user-mr1rm7qi6c
@user-mr1rm7qi6c 2 жыл бұрын
저는 가족태우는 용도 쏘지않고 굉장히 살살모는편인데요. 절대 급정거 급출발 추월 잘 안함 선비운전스타일인데.....익스랑 파일럿중에 가족태우고 다니기에 어느게 나을까요?
@QFLQUOTE
@QFLQUOTE 2 жыл бұрын
카니발 사세요
@user-qh4tv4sy7j
@user-qh4tv4sy7j 2 жыл бұрын
카니발 답도없고 익플이 좋습니다
@teloll1129
@teloll1129 2 жыл бұрын
13 원따봉~
@inhidoosalanheasejin6365
@inhidoosalanheasejin6365 2 жыл бұрын
1년전 버스 팰리 익스 시승후 바로 익스 계약하고 잘 타고 있습니다! 실내디자인 단차등 단점이 있지만 후륜기반 주행성능, 튼튼한 프레임, 보론강소재의 뼈대 가족의 안전을 지키기에 이만한차 없죠! 리뷰에 안까이는차 없겠지만! 실내인테리어만 뺀다면 1억대 차량의 값어치라 생각됩니다! 노사장님생각은 어떠신가요?
@KW-tt9ft
@KW-tt9ft 2 жыл бұрын
X5타보고 이런소리 하시는건지
@inhidoosalanheasejin6365
@inhidoosalanheasejin6365 2 жыл бұрын
@@KW-tt9ft X5는 넘 좁아요,,, 패밀리카로 부적합! 달리기만 잘한다고 팰리카는 아니죠
@KW-tt9ft
@KW-tt9ft 2 жыл бұрын
@@inhidoosalanheasejin6365 넘 좁다구요? G바디 타보신거맞나ㅋ 익스랑 얼마나 차이 난다고요ㅋㅋ 아 뭐. 본인이 그렇게 느끼신다는데 뭐라 할말은 없습니다. 그런데 만약 님말대로 실내고급화를 하고 익스를 1억원대에 판다고 칩시다. 사람들이 과연 X5나 다른 독일차를 두고 익스를 살까요?
@inhidoosalanheasejin6365
@inhidoosalanheasejin6365 2 жыл бұрын
@@KW-tt9ft ㅋㅋㅋ 비엠과 포드를 비교하시는 자체가 아이러니하네요ㅎㅎㅎ 1억에 익스를 팔면 사겠습니까?ㅎㅎ 그만큼 괜찮다는 비유! 비엠차 좋은건 모르면 븅딱이죠 X5시승도 해보고 좋은거 다 알죠! 하지만 차라는것이 과시의 목적이 아닌 필요의 목적이기 때문에 튼튼하고 넓고 나름 잘 달리는 익스를 선택! X5는 다자녀부모로서 시승결과 공간에서 바로 아웃이었습니다!
@Igload
@Igload 2 жыл бұрын
@@KW-tt9ft 이번에 x5 구매하셧나봐요 ㅎㅎ ㅉㅉ
@paulhong732
@paulhong732 2 жыл бұрын
이 돈에 이런 차면 정말 좋은거다 그렇게 더 많은 것을 할즐 몰라서 안하는것이 아니라 니 들이 돈을 더 내면. 할수 있지 리뷰 할때는 차 값을 생각하고 해야지 그리고 이차는 스포츠차가 아니다
@user-gz5lj2re5g
@user-gz5lj2re5g 2 жыл бұрын
차 바꾸려고 하는데 씨알이 잘 타고 이제 익스로! ㅋ
@user-gn7ib7fu2u
@user-gn7ib7fu2u 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@user-ej4xy7fe2z
@user-ej4xy7fe2z 2 жыл бұрын
혹씨 a200 설치하면 와이파이 연결 없이 티맵 음성 지원까지 가능한건가요? 말씀하신대로 익스 구매 시 티맵 지원이 제일 부럽네요
@kim-ws8pg
@kim-ws8pg 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@jimmyjames5006
@jimmyjames5006 2 жыл бұрын
그만 빠세요. 어휴 징그러워
@kim-ws8pg
@kim-ws8pg 2 жыл бұрын
@@jimmyjames5006 what? 뭘 빨던지 말던지 본인 갈길가쇼~정신승리 오지게 하시고.
@user-uq8ys1nt2x
@user-uq8ys1nt2x 2 жыл бұрын
전 익스랑 시에나 두 대 시승해 보고 시에나로 결정했어요~~
@user-og3lh4vl5e
@user-og3lh4vl5e 2 жыл бұрын
어떤면에서 더좋았는지 궁금합니다ㅎ
@user-uq8ys1nt2x
@user-uq8ys1nt2x 2 жыл бұрын
@@user-og3lh4vl5e 1.승차감- 시에나가 훨씬 승차감이 좋아요. 2. 공간감- 겉으로 보기엔 익스가 훨씬 큰데 내부 공간감이 시에나가 좋아요 실사용하기 훨씬 좋아요. 3. 연비- 뭐 이건 비교가 아에 불가 4.친환경차 혜택(2륜만 해당)- 생각보다 혜택 여러군데 있어요. 단점이라면 일본차라는 것 정도인데 뭐 ~ 그건 각자의 판단!!
@user-lz6id5zn5y
@user-lz6id5zn5y 2 жыл бұрын
리뷰 잘 봤습니다. 다른건 모르겠고 익스 계기반을 비롯한 센터페시아는 진짜 답이없다…
@user-fe1xc2ew3t
@user-fe1xc2ew3t 2 жыл бұрын
@hinking T 2222222
@user-jj3li2or4o
@user-jj3li2or4o 2 жыл бұрын
실내 디자인만 본다면 팰리인데 차는 이동수단이라 죽고 싶지 않아서 익스 갈듯
@user-br2jg6jv2y
@user-br2jg6jv2y 2 жыл бұрын
막상 타보면 꽤나 불만없는 정도..?에요 팔이 안으로 굽어서 그런진 모르겠네여 ㅋㅋ
@user-lz6id5zn5y
@user-lz6id5zn5y 2 жыл бұрын
@@user-br2jg6jv2y 죄송합니다 기분 언짢으셨다면…
@user-br2jg6jv2y
@user-br2jg6jv2y 2 жыл бұрын
@@user-lz6id5zn5y 아! 전혀요!! 저도 어느정도 공감하는 부분입니다!! 제조사에서 분명히 개선해야하는 부분이죠^^
@qortnalsdlek
@qortnalsdlek 2 жыл бұрын
QM6팔고 익스플로러 갈까 팰리세이드 갈까 알아보는중인데 하체 보면 익스플로러가 완전 끌리네요
@pyo_0919
@pyo_0919 2 жыл бұрын
펠리하체 로어암 쇠 익스 올알류미늄 분명 승차감에 차이날껍니다
@qortnalsdlek
@qortnalsdlek 2 жыл бұрын
@@pyo_0919 모하비는 디자인은 마음에 드는데 가솔린 엔진이 없어서 패스하고 익스 괜찮겠네요
@pyo_0919
@pyo_0919 2 жыл бұрын
@@qortnalsdlek 고속도로 100크루즈넣고 서울갈때 14.4 얼마전 세종갈때 13.8 고속도로연비도 등치에비해 곧잘나오고 괜찮아요 ㅎㅎ
@qortnalsdlek
@qortnalsdlek 2 жыл бұрын
@@pyo_0919 되게 잘나오네요 ㅎㅎ
@user-fd2tp8vd8u
@user-fd2tp8vd8u 2 жыл бұрын
3.0에 하이브리드 달게 아니라 2.3에 터보에 하이브리드를 달면 최고
@user-hn3eg6bc1x
@user-hn3eg6bc1x 2 жыл бұрын
하브가 차가 더 무거워서 3.0을 채택한 걸꺼에요 2.3하브면 가솔린엔진으로만 움직일때 힘이딸리죠
@user-fd2tp8vd8u
@user-fd2tp8vd8u 2 жыл бұрын
@@user-hn3eg6bc1x 터보에 하브를 적은겁니다 쏘렌토 토도1.6터보에 하브입니다
@x5m60i
@x5m60i 2 жыл бұрын
@@user-fd2tp8vd8u 소렌토 공차중량 1800도 안됩니다;;
@hankkim5584
@hankkim5584 2 жыл бұрын
미국차는 미국에서 타야 진가가 나옵니다. 차와 땅은 무관하지 않습니다.
@user-wc1uq6dm3r
@user-wc1uq6dm3r 2 жыл бұрын
장거리 운전자가 최고임 서울강릉 서울부산 갈때 빛남 특히 캐딜락
@user-ou1ck2rg6o
@user-ou1ck2rg6o 2 жыл бұрын
근데 미국 시장 일본차가 점령하지 않았나요
@user-wc1uq6dm3r
@user-wc1uq6dm3r 2 жыл бұрын
@@user-ou1ck2rg6o 그건 일본차가. 내구성좋고 저렴하니?그럴걸요. 가성비좋잖아요
@user-ul7ri1eq6h
@user-ul7ri1eq6h 2 жыл бұрын
@@user-ou1ck2rg6o 1위가 여전히포드고 2위가도요타 3위가 시보레 평균적으로이렇더라구요
@user-ou1ck2rg6o
@user-ou1ck2rg6o 2 жыл бұрын
@@user-ul7ri1eq6h 그건 아마 대형 SUV나 픽업 때문일거예요 일본차 업체는 그 부분이 상대적 약점이라
@bluemarine9able
@bluemarine9able 2 жыл бұрын
익스 윗급인 익스페디션도 부탁 합니다
@user-fn1rs3zv3f
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
또 .suv ..? 이제 4륜 차는 그만 하고 싶은데 ;; 지금 몇주째 suv 타고 있습니다 ㅜㅜ
@bluemarine9able
@bluemarine9able 2 жыл бұрын
@@user-fn1rs3zv3f 넵 감사합니다
@kikijor1
@kikijor1 2 жыл бұрын
역시 노사장님 ^^ 완따봉!
@user-vi9xm3up8p
@user-vi9xm3up8p 2 жыл бұрын
닛산 패스파인더 와 비교될까요?
@user-eh8er1sl5z
@user-eh8er1sl5z 2 жыл бұрын
펠리랑 차로놓고비교대상아님 인정합니다ㅎㅎ
@user-vw4rv4nt3k
@user-vw4rv4nt3k 2 жыл бұрын
👍👍👍
@sangilhan4416
@sangilhan4416 2 жыл бұрын
익스 신형 2.3 주행한지 7500 키로 되었습니다. 고속도로에서 그냥 치고 나가고 엑셀 밟고도 커브 불안한거 없이 잘 돌아나갑니다. 빗길에서도 타이어 네개가 바닥을 꽉잡고 있다는 느낌이 드네요. 2열좌석 가운데는 좀 불편해 보이고 브레이크도 잘 먹는듯 하네요.
@AsAs-uh1qh
@AsAs-uh1qh 2 жыл бұрын
스마트 에이백 오떻게 장착하나요?
@user-fn1rs3zv3f
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
일단 노보스 몰에서 구매를 때리고 택배오면 usb 단자에 냅따 후리몀 됩니다 그리고 메뉴얼 보고 어플 깔아도 되고 아니면 전화 하셔서 자세히 상담 받으며 진행 해도 되구요
@AsAs-uh1qh
@AsAs-uh1qh 2 жыл бұрын
@@user-fn1rs3zv3f 전화 드럽게 안받아요…
@user-qs3cz8bb1o
@user-qs3cz8bb1o 2 жыл бұрын
광고도 리뷰도 다 잘하는 노사장 ^^
@mflowtown
@mflowtown 2 жыл бұрын
예전에 모트라인에서 포드 익스플로러 엄청 후드려 팼었는데 이거 뭔가요? 예상외네;;; 앞 부분만 보고 개놀라서 댓글부터 남깁니다. 2016 2017년형 익스가 디자인이 가장 이뻤었는데 ㅠㅠ
@user-fn1rs3zv3f
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
그건 전륜 플랫폼에 전륜기반 파워트레인 이구요 이차는 링컨에비에이터 플랫폼에 후륜기반 파워트레인 입니다 아예 다른 차예요
@inhidoosalanheasejin6365
@inhidoosalanheasejin6365 2 жыл бұрын
후륜기반의 장점이 많이 느껴집니다! 1년전 버스 팰리 익스 고민중 익스선택한걸 스스로 너무칭찬중입니다
@청매실
@청매실 2 жыл бұрын
그게 익스는 그게맞고 지금익스는 다른 플렛폼. 님 발기력도 5년전이랑 지금이랑 다르지않음???
@청매실
@청매실 2 жыл бұрын
7:51 여기서 말함.
@user-og3lh4vl5e
@user-og3lh4vl5e 2 жыл бұрын
@@user-fn1rs3zv3f 아니 신형익스플로러 인대요 기아 10단이 계속 왓다리 갓다리 멍청하다고 본인이 사면 안산다고 하던대요
@user-sq3rx9fy8t
@user-sq3rx9fy8t 2 жыл бұрын
노사장님 드디어 올것이 왔군요. 저는 2020년 10월에 신차출고하여 12,000KM운행 중 입니다. 각설하고 진짜 익스플로러 가격대비 너무 너무 너무 만족합니다. 단, 미션은 정말 너무 스트레스입니다(제차량이 하자일 수도 있지만 센터에서는 정상이라 합니다). 10단미션 어디가서 7,8단으로 바꾸고싶습니다. 시내주행이 거의 80%인 저로써는 너무 스트레스네요. 가장큰 문제는 탄력주행 중(악셀오프) 다시 재가속을 위해 악셀을 밟을 때 - 1번상황 : 살짝밟으면 RPM이 살짝 튕겨 올라갔다 내려오면서 다시 올라갑니다(변속딜레이) - 2번상황 : 조금 깊게 밟으면 급발진됩니다ㅋㅋㅋ(참고로 차량의 덩치와 CC에 비해 출력이 생각보다 경쾌하고 좋은거 같습니다.) 2번상황은 그렇다치고(참고로 1번 2번 중간이 없습니다. 악셀링이 나름 민감한거 같습니다.) 1번상황이 정말 환장하는게 일반 차량은 악셀을 밟으면 RPM이 치솟으면서 변속되는데 익스플로러는 악셀 밟으면 바로 RPM이 올라가는게 아닌 살짝 RPM올라갔다 바로 떨어진 후 다시 RPM이 올라갑니다. 결론적으로 변속이 내가 생각하는 타이밍에 한번만 안됩니다. 20단 미션타는 느낌입니다. 미션이 문제인거 같아 센터에가서 미션업데이트, 미션오일 레벨링 등등 할 수 있는거 다했는데 정상이라고 하니. 답답할 노릇입니다. 차라리 차가 안나가고 롤있고 해도 좋으니(그렇게 타는 차량도 아니니) 미션이라도 편했으면 좋겠는데 몸으로 가장 와닿는 미션이 너무 불만입니다. 적응해야되겠지만 아직도 적응이 안되고 가끔 놀랍니다. 시승할때 미쳐 이부분까지 생각을 못하고 구매한게 너무 아쉬운 부분인거 같습니다. 본 영상 19분 17초에 RPM움직임을 보시면 까딱 까딱거립니다. 변속이 되는것도 아니면서ㅜㅜ 이런부분이 오히려 10단미션의 독이 아닌가 싶습니다. ※결론: 악셀오프 후 주행하다 재가속시 악셀을 밟아보세요. 평소의 타던차량과 이질감 있을 수도 있습니다. 구매하시려는분들은 이부분 꼭 확인해보시구요. 본인에게 맞는 차량 구매하시면 될거 같습니다. 미션빼곤 정말 가격대비 최고에요!! 오늘도 시승기 감사합니다. 풀악셀입니다!! (카타민 넣으면 개선될까 싶어서 구매했습니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ)
@user-fn1rs3zv3f
@user-fn1rs3zv3f 2 жыл бұрын
아 .... 카타민으로 해결 될까요 ...?
@hyun-eq5lw
@hyun-eq5lw 2 жыл бұрын
에코모드 주행하시면 변속 충격및 부드러워요~
@user-sq3rx9fy8t
@user-sq3rx9fy8t 2 жыл бұрын
@@hyun-eq5lw 에코모드는 조금 나아지는거 같지만 RPM이 까딱 까딱 거리는건 증상이 같습니다. 오히려 스포츠모드로 타면 변속충격은 좀 있지만 RPM이 까딱거리지는 않는거 같더라구요. 답글 감사합니다^^
@user-sq3rx9fy8t
@user-sq3rx9fy8t 2 жыл бұрын
@@user-fn1rs3zv3f 안되나유... 되는줄 알고 구매햇는데ㅠ (농담입니다^^)센터에서는 학습이 더 필요하다고 하는데....과연 될까요..ㅠ 우리나라에서는 10단이 과하지 않나라는 생각이 듭니다. 답변 감사합니다!! 풀악셀!!
@sptlim1164
@sptlim1164 2 жыл бұрын
@@user-sq3rx9fy8t 센터에서 학습은 ,,,계속 타다보면 적응된다는 말이죠 ㅎㅎㅎ그냥 타라는거죠 원래그러니
@user-ud8kd1xx1j
@user-ud8kd1xx1j 2 жыл бұрын
역시 익스네뇨 ㅋㅋ 대형은ㅋㅋ
@StoryBy079
@StoryBy079 2 жыл бұрын
대한민국은 노사장 보유국 ☆ 대한민국 넘버1 카리뷰어 ♡
@user-cl8dw7kz9o
@user-cl8dw7kz9o 2 жыл бұрын
익스플로러 아빠들의 로망카 멋져요 👍
@user-bc8tp4ed4r
@user-bc8tp4ed4r 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@user-gt8xr3tf5s
@user-gt8xr3tf5s 2 жыл бұрын
케릭터 참 독특하네 ㅋ 뭔가 사짜 느낌은 나는데 지식은 풍부하고 그참 케릭터 좋네 ㅎ
@carpediem1493
@carpediem1493 2 жыл бұрын
폭바아우디랑 원수졌농?
@user-xr9iv4lu5q
@user-xr9iv4lu5q 2 жыл бұрын
제네시스랑 아우디 어떤차를 추천하는지 문의하니까 아우디 추천해주시던데 폭바는 모르지만 아우디는 심하게 안까시던데요
@user-pt7go6yy2y
@user-pt7go6yy2y 2 жыл бұрын
노사장님 5천에서6천대면 v60 b5모델도 있는데요, 진심 리뷰한번 부탁드립니다.
@user-cw9yg4ld6d
@user-cw9yg4ld6d 2 жыл бұрын
투싼모는 회사 팀장이 익스 쓰레기라고하던데 몰아보지도않았으면서 ㅎㅎ
@barihan3604
@barihan3604 Жыл бұрын
무식해서 그런거에요 ㅎㅎ
@kmlee8824
@kmlee8824 2 жыл бұрын
SUV하면 미국차임… 미국이란 땅과 문화의 습성 상 SUV를 가장 잘 만들 수 밖에 없음… 거기다 백년이상 노하우가 쌓여 있음
@sungjunkim2100
@sungjunkim2100 2 жыл бұрын
트래버스는 물러나는건가 ,,,,,,,
@user-wc1uq6dm3r
@user-wc1uq6dm3r 2 жыл бұрын
트래버슨 포르쉐 같다고 함
@user-zt3bj2hk9w
@user-zt3bj2hk9w 7 ай бұрын
지금은 6800임……. 순식간에 1000만원 가격상승
@user-ck2mb4vk4g
@user-ck2mb4vk4g 2 жыл бұрын
주차 연비 빼곤 이미 이가격대 이사이즈 0티어인건 모두가 아는..
@dahaechoi3259
@dahaechoi3259 2 жыл бұрын
광고 쩌네요...
@user-fd9iz7vb2z
@user-fd9iz7vb2z 13 күн бұрын
내기 타고싶은차 ㅡㆍㅡ
@seungkyunmoon5047
@seungkyunmoon5047 Жыл бұрын
7:20 부터 시작입니다. 그앞은 죄다광고
@user-pc4eu8ex9s
@user-pc4eu8ex9s 2 жыл бұрын
게으른저는 아침에안딱고 저녁에만딲아요
@csw0421
@csw0421 2 жыл бұрын
이게 어떻게 5천만원대지??
@Goldyone04
@Goldyone04 2 жыл бұрын
자동차 유튜버가 미용광고 왜 들어오나요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 노사장님 잘생겨서 그럼? 광고 볼때마다 뜬금없네ㅋㅋ
@user-pm5sv3fn6r
@user-pm5sv3fn6r 2 жыл бұрын
치약도팔아요상술이보통 아니네
@kenpark7427
@kenpark7427 2 жыл бұрын
말 많은 포드, 리콜 많은 포드, 하지만 익스플로러와 f150은 스테디 셀러죠.
@inhidoosalanheasejin6365
@inhidoosalanheasejin6365 2 жыл бұрын
리콜우 하는게 좋은거죠 숨기고 안하는게 나쁜겁니다ㅎㅎ
@user-ez3eo3sc4e
@user-ez3eo3sc4e 2 жыл бұрын
리콜해주는 기업이 진짜 좋은 기업
@user-jj3li2or4o
@user-jj3li2or4o 2 жыл бұрын
그랜져타는데 리콜좀 해줬으면 좋겠네요 .. 문제 너무 많네요
@HK-dw6gd
@HK-dw6gd 2 жыл бұрын
@@user-jj3li2or4o 현기는 리콜보단 은폐하는게 일상화되서~
@user-ou1ck2rg6o
@user-ou1ck2rg6o 2 жыл бұрын
@@HK-dw6gd 현기는 노조 없어지고 나서 봐야 합니다 품질과 옵 장난 안하는거 신경쓰면 디자인은 괜찮아서 살만함
[#노가리]서민의 풀사이즈 SUV고민 오늘 영상으로 한방에 해결
17:59
노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
Рет қаралды 188 М.
لقد سرقت حلوى القطن بشكل خفي لأصنع مصاصة🤫😎
00:33
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 29 МЛН
Lehanga 🤣 #comedy #funny
00:31
Micky Makeover
Рет қаралды 18 МЛН
Викторина от МАМЫ 🆘 | WICSUR #shorts
00:58
Бискас
Рет қаралды 5 МЛН
이게진짜 안드로이드 올인원! 포드 익스플로러 (Feat.터치공조기)
15:19
섬즈자동차공방 SomesAUTO
Рет қаралды 83 М.
고장이 잘 안 나는 최고의 외제차는 뭐가 있을까??
11:07
[#노기리]5천만원대 SUV 구매고민 여기서 끝!!!
21:44
노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
Рет қаралды 285 М.
لقد سرقت حلوى القطن بشكل خفي لأصنع مصاصة🤫😎
00:33
Cool Tool SHORTS Arabic
Рет қаралды 29 МЛН