S클래스 구매한다고?, STOP!! BMW7시리즈 보고 가실게요| 신형 BMW 730d 리뷰 1부
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@NOBOSSINDUSTRY 3 жыл бұрын
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@ysko8138 3 жыл бұрын
금요일 마무리는 노보스죠. 재밌게 보겠습니다.
@user-oq5uh1qj2w 3 жыл бұрын
유익한 영상 잘 보고 갑니다!
@user-jy9vk6lt5s 3 жыл бұрын
드디어20만 넘으셨네요 축하합니다 노사장님
@yjjang2352 3 жыл бұрын
은규형 20만축하 ㅎ ㅎ ㅎ예전소속 1편 해운대꺼부터.다봤어요 ㅋ ㅋ
@user-qw9ro4qk7i 3 жыл бұрын
일반적인 차리뷰어들은 진짜 재미도 없고 귀에 쏙쏙 박히지도 않고 역사도 잘모르고 차량설계에 대해 언급조차 안하는 리뷰어들이 대부분인데 노사장님 리뷰는 자동차정비기능사인 나도 깜짝깜짝 놀랄때가 많다..게다가 재미도 있고 무엇보다 말을 재미있게함... 자기전에 머리맡에 하체리뷰 틀어놓고 취침함..그런데 겨우 20만이라니.. 50만은 되야한다고 생각함
@user-dn3rg6zq7b 3 жыл бұрын
저는 칠판강의 켜놓코 잡니다ㅋㅋㅋ 저랑 같은분이 계셨군요ㅋㅋ
@foreverlove9308 3 жыл бұрын
Bmw ~ 차 진짜 정성들여 만드네요 ㄷㄷㄷ
@user-of8uq2uz4m 3 жыл бұрын
17:54 급브레이크 때리니깐 헤드레스트 세워지네..👍
@user-bj5fd2qv6s 3 жыл бұрын
박수을 보내줍니다 솔직한 말씀 감사합니다
@user-eg3xo5hu4h 3 жыл бұрын
저도 차 좋아하는 사람인데 영상보고 깜짝 놀랐네요 팬팬^^
@user-nm6ev8qh4y 3 жыл бұрын
잘보고감니다
@user-jh3xn7gi3z 3 жыл бұрын
제가 지금 7시리즈를 고민하고 있습니다. 가솔린을 생각하고 있었는데 지금 영상보고 디젤을 사야하나 갈등이 드네요. Li나 i을 타더라도 D를 타는것처럼 재미있고 스포티한 주행이 될까요? 조언을 좀..
@younglaikim8540 3 жыл бұрын
20만 축하!!
@younglaikim8540 3 жыл бұрын
그래 이 색이야!!!
@park7424 3 жыл бұрын
잘보고있어요.
@kingd37 3 жыл бұрын
진짜 자동차 리뷰계에 명강사이십니다. 그냥.설명만 하는것도 어려운일인데 재미있게 즐기며 볼수있게 만들어 주시는 영상 너무감사드립니다.
@seunghyunsung4438 3 жыл бұрын
gray색이야" 의 찰짐 때문에 웃음이 절로 나오네요. 교회로 나올 줄 알았는데.
@dongdeokgong1990 3 жыл бұрын
벤츠 2021 gle400d는 엔진소음 이괜찮은가요 ? 답변 부탁드립니다 구매 신청했는데 디젤이라 신경이 많이쓰입니다 지금까지 가솔린만 타다가 처음으로 디젤을 구매했는데 엔지소음과 엔진 진동에 대해 조언부탁 드립니다
@user-eo1jr1ee9l 3 жыл бұрын
좋아요 후 감상입니다. 항상 감사합니다
@jaerho9333 3 жыл бұрын
안전하게 쏘면서? 차를 리뷰하는 당신은 대한민국 원탑 이십니다.. 항상 좋은 영상 만들어 주셔서 감사합니다 사장님 필승 👍
@Eunseong4784 3 жыл бұрын
소재와 마감 끝내주네요~!! 이래서 비엠비엠 하는구나 라는걸 알았습니다~ㅎㅎ
@user-ky9fc8hr2w 3 жыл бұрын
노사장님 영상을 보고있으면 카푸어가 되고싶어져요. 7시리즈 중고추천 영상도 부탁드려요
@greatstj 3 жыл бұрын
형이 초심 살아야 대한민국 국민 5천만이 현대한테 눈태이 안당해요 화이팅 초심 으로 이대로 돌격 ㅋㅋ
@user-zb5pv5gf4f 3 жыл бұрын
늘응원합니다 변하지마세요....
@user-gn7ib7fu2u 3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@julyham0719 2 жыл бұрын
노사장님 하체후리기나 리뷰의 2부가 있을경우 찾기 쉽게 댓글로 2부 링크좀 걸어주십시오.. 그러면 좀 더 구독자분들이 다음편을 찾는 불편함없이 편하게 볼수 있을 것 같습니다.
@user-ml7ws2xz1x 4 ай бұрын
오늘도 노사장 노가리에 웃고갑니다 언제나 화이팅 하세요
@user-nu1wi7ji8k 3 жыл бұрын
구독과 좋아요 ㅎㅎ
@user-jy4bh6px6e 3 жыл бұрын
노사장님 날개달고 달나라같이가요
@poolpark8038 3 жыл бұрын
신 6GT 리뷰 부탁해요.
@l.d.gu.s7048 3 жыл бұрын
솔직히 본딩보니 진짜 꼼꼼하게 만든거 같다.
@user-vy3zt1vz9y 3 жыл бұрын
퓨어 드라이브의 정석 BMW답네요. 고급스러움과 응답성 둘다 놓치지 않은 멋진차 리뷰 감사합니다^^
@user-fn5hk2ox4c 3 жыл бұрын
다량의 공기를 흡입/압축하는 디젤엔진의 경우 연소시 항상 산소과잉 상태이기 때문에 EGR은 폭발행정에서 연소시 NOx 생성을 억제하도록 산소량을 적절히 콘트롤 하기 위해 사용하는것 아닌가요? (결과적으로 엔진출력은 약간 저하되겠지만...) 근데 EGR Line에 흡기공기를 함께 물려 산소를 공급한다는게 잘 이해가 않되네요??? 산소 공급이 목적이라면 EGR을 없애면 될것 같은데...
@NOBOSSINDUSTRY 3 жыл бұрын
산소과잉이 문제면 터보 장착을 안하지 않을까요?
@user-fn5hk2ox4c 3 жыл бұрын
@@NOBOSSINDUSTRY그런가요???
@user-pf1ye3ro9v 3 жыл бұрын
EGR 시스템 자체가 폭발온도를 낮추어 녹스 발생억제를 위함인데 노사장 말대로 산소공급이 이루어지면 위의분 말대로 녹스가 증가하지 싶습니다만 어차피 디젤이라서 연료량 조절로 컨트롤하겠지만요 일부로 산소가 희박한 배기가스를 리턴시키는게 이유가 아닐지 싶은데 그렇게 되면 슬러지 카본은 덜 쌓일듯 싶긴합니다만
@user-fn1rs3zv3f 3 жыл бұрын
영상을 다시 보니 저 호스는 저압EGR관련 입니다. 고압으로 가는건 엔진쪽 흡기 인테이크로 가는거고 저 라인은 저압 관련 다시금 터빈으로 공급되는 흡입공기에 배기가스를 리턴하여 터빈으로 합류 하는 라인 입니다 제가 왜 저렇게 얘기 했는지 그리고 검수 과정에서 왜 저걸 수정 안했는지 모르겠네요 저부분은 저압EGR리턴이 맞습니다. 틀린 부분 찾아 주셔서 감사합니다. ^^
@user-fn1rs3zv3f 3 жыл бұрын
좀 더 신중하게 잘하겠습니다.
@user-pj1hp4zj3h 3 жыл бұрын
리뷰는 역시 노보스!
@user-gj7ri5pv8s 3 жыл бұрын
노보스님 730dx대비 740is는 어떨까요?하 ㅡ
@carnetcn4601 3 жыл бұрын
고급진 대형 3시리즈 스포츠 세단 (빠진게 하나도 없는 대형 멀티 세단) - 7시리즈 730d xDrive 리뷰 잘 봤습니다!! S-class와 다른 길을 가는 7시리즈! 멋지네요!!
@twotouchman 3 жыл бұрын
노사장님!! 지금 6gt 카페에 630i 진동, 공명음 이슈가 핫합니다.. 노사장님이 한번 확인해주시면 감사하겠습니다 ㅠㅠ
@user-bk2il1pq1s 3 жыл бұрын
7시리즈 진짜 평상시 컴포트 모드에는 고급진 승차감과 스포츠모드 놓으면 차 성격이 하드하게 잘달리는 놈으로 바뀌어 버림 진짜 깔께 없는 대형세단임
@user-ig6sb3qi6z 3 жыл бұрын
이번주도 잘 볼게요~
@tarzantop 3 жыл бұрын
대형차 선택이유 1.고출력, 2.편안한 승차감, 3.고속 안정감
@tonykim8531 Жыл бұрын
BMW의 진정한 가치는 한번이라도 운전해보면 바로 느껴볼수 있슴.
@user-in1st7vr1r 3 жыл бұрын
리뷰어의 일인자 졸라 재밋음 최곱니다 7시리즈도 차 중에 최고죠!!!!리뷰도 최고 차도 최고~ 졸라 재밋게 잘봤습니다!!
@kim-ws8pg 3 жыл бұрын
크~~~믿고 보는 노보스~~~^^*
@vocalkim3296 3 жыл бұрын
믿고 보는 영상 노보스 풀악셀!
@b--ou7ti 3 жыл бұрын
취권에 성룡감독님 닮으셨습니다 😀 하핫
@TV-vs2si 3 жыл бұрын
6gt신형은 언제합니까?
@NokDu12 Жыл бұрын
페리전 숏바디 리뷰, 페리후 롱바디 리뷰 잇나요
@user-wr4gh1ff6h 2 жыл бұрын
싸다구 때리는 영상에서 빵터짐 g90뺨맞는거 개웃기네 ㅋㅋ
@user-pw5vv5zf2f 2 жыл бұрын
차량 좋은것도 알겄고 좋은기술력인건 다 알겄는데 너무 좋게 해석하심은 아닐런지요^^! 대형차인데 사회적지위나 고상함 지키고 자기성향이 폭발적인걸 숨기는 차 가지고 싶은 분이 많지는 않을것 같습니다 노대표님은 전문가시니까 제가기술적이나 매커니즘 그런건 언급하는건 말이 안되는것 같고 문득 생각이 들어 끄적여 봅니다 저는 기술력은 모르겠는데 너무 긍정적 해석하심이 아닐런지는 생각됩니다 각설하고 정말 재미 있게 보고 있긴 합니다~
@worldno.1 3 жыл бұрын
1빠 선따봉 후 시청
@user-rh6ll2vf1p 3 жыл бұрын
와 역대급 리뷰네 좋다
@youi1401 3 жыл бұрын
음,,, 앞으로 현대차 생각좀 해봐야겠네요
@user-yz5lx1xo1g 3 жыл бұрын
630d gt 차량이랑 동일엔진으로 알고있는데요~ 630d gt차량이랑은 엔진 출력이 같은거죠? GT 30d도 제로백 6초 730d는 약간빠르던데 무게 저항차이겠죠? 카본코어 차이가있겠네요~
@user-qf6dz4iz7e 3 жыл бұрын
올 뉴 렉스턴도 리뷰 해주세요 ^^
@liverla86 3 жыл бұрын
정말로 보면 볼 수록 궁금함 ㅋㅋㅋ 어떻게 이렇게 깔끔한게 왔다갔다하며 찍을 수 있는지 ㅎㅎ 제차가 모닝인데 오일누유 고치러 방문해도 괜찮겠는지요 ㅎㅎ
@NOBOSSINDUSTRY 3 жыл бұрын
그게 노사장님 매력이잖아요 차의 모든걸 다 외우고 촬영하는듯 , 혼자 촬영 하시니까 저희도 자세한건 모릅니다
@user-nu1wi7ji8k 3 жыл бұрын
구독 좋아요 ㅎㅎ
@user-kp8rp7xi8u 3 жыл бұрын
👍
@user-cx1lh1cw6n 3 жыл бұрын
도그독 달려야 겠네요^^ 완따봉
@bolbbarganyanggoch 3 жыл бұрын
그냥 뭐 탱크네. 승차감 끌어 올린 탱크
@user-fe9nk7kf8q 3 жыл бұрын
23:26 좋은 칼라!!
@MilloPark 3 жыл бұрын
노사장님 말고 , 이젠 노선생 해야겠어요~ 영상좋고 깔끔하고 아주~ 좋습니다~
@user-nf5sp4lh5r 3 жыл бұрын
작년여름에 1주일 타봤는데...사고싶었어요... 아직 젊어서....3세대 X6M Compe 한대 추가로 ㅎㅎㅎ
@type0911 3 жыл бұрын
우선 그는 자신이 7시리즈를 구매할 재력이 되고 거기에 나이까지 젊다고 어필하고있다 동시에 x6m을 수집품모으듯이 추가한다며 한껏 재력을 은근 더욱 과시하는 댓글을 대충적은것이다...ㅋㅋ 추측컨데 그는 40대 초중반이거나 30후반이다
@user-nf5sp4lh5r 3 жыл бұрын
@@type0911 대박 !!! 제 나이 정답입니다. 그땐 x6 30d as 수리중 센타에서 7 타라고 준거죠... 2012년 생애 첫 외제차인 미니컨맨 1세대 1.6 가솔린으로 아이셋 태우고 다닌적이 3년 전까지인데...17년까진 흙수저로...ㅎㅎㅎ 재테크로...
@JasonJungHyunSon 3 жыл бұрын
@@user-nf5sp4lh5r 멋있으시네요 역시 힘든 경험이 있어야 성장을 하는가보네요.
@user-nf5sp4lh5r 3 жыл бұрын
@@JasonJungHyunSon 감사합니다....힘들때 ~인생 점프할 방법만 매일매일 생각했습니다. 돈이 나대신 일해준다 ~~~
@JeniePark 3 жыл бұрын
4분 44초에 오타 났어유~ 720d 라공 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@user-jd7gp1ux7i 3 жыл бұрын
인정 내연기관 끝판 아깝다 독일 기술 앞으로 전기차!!~~
@doomister1413 3 жыл бұрын
오~~~~~ 멋지다....
@allthatlove904 2 жыл бұрын
가끔 도로에서 오우 뭐지 이차? 하고보면 7시리즈
@kaihilldolores9886 Жыл бұрын
따봉! 💯💯👍👍👍
@user-vc8cf8xc2o 3 жыл бұрын
노사장님 멋진 주말되세요
@user-vm9ce5er6w 2 жыл бұрын
Bmw740i m ㆍ2010형 거의 스포카 ᆢ 대형차 느낌 없음 ᆢ 조금 폐달 힘들어가면 170~200k ᆢ 핸들링ㆍ순간 가속력 쥑여 줍니다 ᆢ
@데날리 3 жыл бұрын
노사장님 현대는 BMW보다 20~30년 떨어져 있다는데 그럼 E34나 E39는 제네시스랑 비슷한가요?
@simpson6112 2 жыл бұрын
그것도 좀 비교가 그런게 E34 나 E39 는 터보가아니고 자연흡기라 ..
@pingsya 2 жыл бұрын
솔직한말로 e39 530i 가 제네시스 g80 2.5 하고 비교되면 서운해하죠. 게임이안되요 지금타면 틀리지만 신차컨디션일때 비교하면 ㅎㅎ e39 530 직빨 코너링 나름 소프트하면서 단단한 그 승차감 미션감각 핸들링 말할필요가없죠 최후기형에는 이중유리에 컴포트시트꺼지..
@lupinkim9648 3 жыл бұрын
잔진동을 잡을수 없는것보다 일부러 그러는듯 차량 자체는 기깔나게 만들었지만 롤스로이스와 차격을 일부러 주는감이 있죠
@user-ed4rk5dv7b 3 жыл бұрын
팩트시네요
@f1021004 3 жыл бұрын
17:56 브레이크 밟으니 앞좌석이 자동으로 일어난건가요? 궁금.
@masiseo5942 3 жыл бұрын
귀신이요
@gogma9967 3 жыл бұрын
계기반 가독성이 좋아야 한다는 부분을 독일어랑 영어로 자막을 좀 넣어주세요. 오픈자막으로요.
@mi-mk6fu 3 жыл бұрын
구구절절그옳은말씀들이 바로7시리즈가2천이상할인 s클래스판매반토막인 이유
@TanDongHo 3 жыл бұрын
지바겐 언제해주세요
@user-rm1mf8eh3d 3 жыл бұрын
노보스 구독 20만은 다른 리뷰어들의 100만 이상의 힘과 조직력 응집력 끈끈함 진국 팬심이다. 작은 한국시장이 크게 아쉽다. 미국 시장이였다면 노사장은 서부 동부 갱스터들과 밤새 파티하며 월 수십억의 수입을 올리는 세계 최강 자동차 리뷰어가 됐을 싶다.
@JordanSeo 3 жыл бұрын
16:53 형.. 커피 다 쏟았어......
@user-rm3tw1to2g 3 жыл бұрын
S였으면 안 쏟았다
@skyshop27 3 жыл бұрын
박가네가이번에중고로구매한차네요 좋다ㅜ
@maybacheqs7559 3 жыл бұрын
부싱고무를 더 좋은 걸로 엔진을 받치면 진동이 좀 더 가라앉지 않을까???
@WDL7228 3 жыл бұрын
겁나게 좋은, 엄청 좋은, 억수로 좋은이라는 아주 훌륭한 표현이 국어에 있습니당..국어사랑 나라사랑 입니다^^
@lalakim9026 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 후
@user-pl7xv7oe9i 3 жыл бұрын
국어유튜버 보세요ㅎ
@user-pn3ch6by9f 3 жыл бұрын
불편하다 불편해
@ghostshooter2476 3 жыл бұрын
asinloveyunz.link
@NOBOSSINDUSTRY 3 жыл бұрын
단어 선택에 유의 하겠습니다!ㅎㅎㅎ 감사합니다^_^
@user-gv4sy5sd3m 3 жыл бұрын
담 차량구입은 bmw
@Lion32r58 3 жыл бұрын
알미늄이 중요하죠 그래야 편하죠
@longli8855 3 жыл бұрын
싸다구는 찰지다 비엠은 값어치를 한다
@NokDu12 Жыл бұрын
3년전으로 표기되는 7시리즈 롱바디 리뷰는 수레기차란 식인데 이건 극찬인데 이건 페리버전이라 그런가요
@adrianchoi546 3 жыл бұрын
무뇌한으로서 순수하게 떠오르는 생각이... 배기가스 재순환 관에 배기가스가 계속 지나가면... 혹시 찌꺼기가 끼진 않나요? 사람으론 혈관이 막히면 죽을 수도 있을텐데...
@user-nv6ci3by8l 3 жыл бұрын
no.1
@jimmyjimmyjimjim6062 Жыл бұрын
나도 누가 뭐라 해도 비엠이 더 좋더라~
@user-cp6gx5ug4n 3 жыл бұрын
재순환을 시키면서 산소를 추가해서 넣어주면 재순환 부피가 증가하지 않을까요?
@user-qr6fd3kp8i 3 жыл бұрын
뱜 실내 센타페시아 인테리어 90년대랑 똑같음 도대체 얼마나 우려먹냐 벤츠처럼 확 바꿔 🤗🤗
@neotrash4130 2 жыл бұрын
아우 7월에~
@kwoenseohyoen 3 жыл бұрын
7은 오너드리븐인가?
@user-ms9wf5oo1d 3 жыл бұрын
740i sdrive 730d xdrive 어떤게 나을까요? 닥치고 가솔린인가요?
@user-bt6pw9yp5c 3 жыл бұрын
현제 730LD 운행중입니다. 가솔린 한표요
@user-du8vk1ps2d 2 жыл бұрын
저걸 할인해준다니
@user-ke2zl5te4x 3 жыл бұрын
기본기가 탄탄 독일차들 입니다. 아직 국내 차듷은 더 배워야 합니다.
@user-pc3hp4cn5w 3 жыл бұрын
자타공인 차리뷰는 당신이 원따봉이요 차는 좋은데 돈이 딸리네 더 열심히 일하자 파이팅 노사장도 파이팅
@ZZABARI 3 жыл бұрын
정말 편집 중 BGM 누가 삽입했는지 모르겟지만 맥락없는 음악의 삽입에 순간 집중이 확 깨지네요.. 차라리 BGM 을 넣지 말기를..
@user-et1dv5fv9t 3 жыл бұрын
개봉박두~~~ 두구두구두구 도그^^디퓨져~~써프라이즈^^
@user-pv2fi2lb9k 3 жыл бұрын
노사장 차에대해서는 박사구나 이빨도좋코
@user-oq3zm9xy4w 3 жыл бұрын
앗! 독이다 ㅋㅋㅋ 영상 잘 봤습니다👍🏻
@trueheart4790 3 жыл бұрын
차 만드는 마인드 자체가 국산하고는 상대가 안되네요 차사고 싶다
@user-xr3cp6dc9i 3 жыл бұрын
솔직히 이형이 날티는 나는데 젤 재미있긴해 웃겨 ㅋㅋ
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