Finns inga tryck sensorer i däcken utan bilen beräknar tryck skillnader baserat på hjulens rotationshastighet.
@dyhrsgarage4 ай бұрын
Det är nästan korrekt, det är en mängd parametrar som spelar in bland annat längden på ett varv, det är INTE den inbördes rotationshastigheten som styr, då skulle du aldrig kunna svänga ;) Om man byter däcktryck upp eller ner ökar, respektive minskar längden på ett varv
@anders4u2224 ай бұрын
@@dyhrsgarage Tänk efter nu.. det är ju samma sak. Om längden på ett varv ändras, som du säger, så kommer rotationshastigheten på det däcket att öka eller minska, och rotationshastigheten är det ända som bilen kan mäta och reagera på. Mätningarna görs fösrtåss under längre tidsperioder vid körning rakt fram och enskilda kurvor inverkar inte på resultatet. Ha en trevlig helg:-)