www.lojadononato.com.br

Ótima dica! Vou comprar uma parelho desse por 15 mil e instalar em casa! Caçador de like!

Já fiz muitas vezes alinhamento na minha saveiro em casa e deu certo, seu conceito esta certo mas da pra fazer com muito pouco, se quizerem eu ensino.;)

O vídeo deveria ser chamar " porquê não fazer o alinhamento em casa"

Trabalho um bom tempo com alinhamento.E esse Nonato é um dos melhores que já vi para dar explicações.Simples e objetivo,não tem aquela frescuragem pra dizer que é o máximo. Parabéns!

Pra roda ficar bem relaxada mesmo, o melhor é uma hora antes colocar um comprimido de Rivotril no tanque.

Existe um mecânico das antigas no campo limpo zona sul de SP... O cara só faz alinhamento "caseiro "...já fiz la e quando levei para uma especializada Renault eles falaram que o alinhamento estava perfeito! CAGADA? Não! Mecânicos de verdade sabem que é possível SIM e se souber fazer fica perfeito.

Eu faço em casa sem esses equipamentos todos e Fica padrão. Mas tem que ter as manhas. Existe algumas técnicas para fazer isso. Antigamente não existia essas parafernálias ferramentais que existe hoje e muitos mecânicos das antigas faziam na boa.

esse manja da parada do geito que eu trabalho valeuuu

É isso aí garoto simples e direto!

Na padaria eles fazem aqueles bolos maravilhosos naqueles fornos modernos . Mas eu tambem faço em casa no meu fogão meia boca! Na churrascaria fazem um churrasco ótimo. Mas tambem faço em casa na churrasqueira de tijolos!

acabei de fazer o meu no barbante e paquimetro, ficou show de bola, levei na giros pneu para confirmar, tá alinhadisssimo, tem uns macetes ,mas é muiro simples, é só alinhar o volante, erguer o pneu da frente, passar umbarbante e medir na parte de tra do pneu a distancia do barbante com o paquimetro e ir regulando no terminal, o que a maquina faz é a mesma coisa, porem com mais precisao, mas se tiver paciencia fica igual, falo por experienci comprovada agora!

É possível sim jovem basta querer e focar no objetivo .

Irmão , fico pensando se vc conseguiria trabalhar , na epoca que não existia esses equipamentos! Logico que vc nunca vai dizer que tem jeito de fazer em casa!

Discordo. É o mesmo que um pedreiro falar que não tem como alinhar a parede sem equipamentos, só porque já existem equipamentos a laser para isso, cara, a linha deu origem ao nome da sua profissão, portanto, podemos alinhar em casa usando a, e garanto que a imprecisão trará perdas inferiores ás causadas por um buraco que passamos após acabar de alinhar em um aparelho de precisão.

Sim tem jeito de alinhar em casa, porém tem que verificar se não haverá alguma folga, na balança, pivôs, rolamentos e terminais para que dê certo.

Boas dicas Nonato!

excelente quem sabe faz ao vivo rsrsrsrs sucesso Nonato!!!

Eu penso que esse vídeo na verdade foi uma forma indireta de dizer pra você não tentar fazer o alinhamento em casa, pra você levar o carro para eles, que lá, eles vão fazer o serviço direitinho, de qualquer forma ele explicou de forma clara os pontos a serem observados no momento do alinhamento, por isso ganhou a minha curtida, agora, se os seus pneus já estão no final da vida, penso que não vale apena gastar dinheiro com alinhamento.

seus vídeos me ajudam muito. muito obrigado excelente trabalho

Parabéns pelo vídeo Nonato,apesar de a maioria aí não entender sua colocação ,eu entendi e em nem um momento vc deixou deixou de falar sobre seguranca,,,

Vim ver o vídeo pra ver as dicas do quebra galho, a gambiarra estilo jeitinho brasileiro. Mas quebrei foi a cara 😂😂😂😂😂

Dá pra fazer em casa mesmo depois dessas dicas ficou fácil rsrs

Como alguém pode perder tempo para fazer vídeos como este. Além de equipamentos especifico para a leirura da Geometria. Ainda existe a necessidade de estudar para fazer execuções mecânicas no veículo. Só neste carro (Corolla)são necessários fazer a leitura de ao menos 9 parâmetros. Algo só possível só com aparelho de 8 sensores ou um 3D.

tem oficina que é melhor fazer em casa , se precisar trocar muitas peças vai ficar bom do mesmo jeito !

MUITO BOM SEU VIDEO USOU A MALANDRAGEM AE PRA TER MAS ASSESSO MAS TA VALENDO KKKK TBM SO ALINHADOR E MECANICO E ISSSO AE VO POSTAR UNS VIDEOS PRA RAPAZIADA AE QUE TA COMEÇANDO ALGUNS MARÇETE DE COMO CORRIRIGIR FAZER A LEITURA DO CASTER COM ALINHADOR DE PAINEL OU COMPUTADORIZADO BOM VIDEO SIMPLES E EFICAZ

gostei, do jeito q eu trabalho só o alinhamento do eixo traseiro q fasso diferente

Não tenho rsse prato giratorio na minha garagem. Então eu uso um " sanduiche" de dois quadrados de sacos de ração com oleo no meio, as rodas deslizam e relaxa a suspensão. Para nivelar eu uso uma mangueir de nivel e coloco as rodas em cim de placas de mdf. Para fazer cambagem eu uso um nivel que bate certo com o aro do carro. Se eu quiser colocar em grau positivo ou negativo eu uso milimetros e converto para graus. Eu costumo colocar a cambagem proximo de 0 tendendo para positivo. No momento ele esta trabalhando com 3mm de diferença, o que corresponde a 25 a 30 minutos, levando em conta que o aro e 14 pol, se fosse de outra medida seria outro valor. Mas o meu carro tem porcas e parafusos para ajustar cambagem e caster. A convergência eu deixo no minimo aceitavel que é 1/8 de polegada ou proximo disso.

valeu guerreiro ótimo vídeo

fas um alinhamento completo valeuuuuu

mas a cambagem na roda traseira da pra fazer so com nivel comum ou precisa dessa bandeija movel tambem?

Gostei do video! Nem liga para os comentários de critica, já fiz em casa e é puro gambito! Funcionou até eu ter o dinheiro pra poder alinhar mas não fica 100%

Engraçado q a Poucos anos atrás Nao existia Tudo isso é os Veículos eram Aliandos. ! Fácil colocá o carro No Chão e passa Uma Linha pelas 4rodas e Regula pela Barra De Direção!

na minha opniao e no elevador que ver se tem folgas na suspensao e fazer o reparos que precisar brother e ir pra rampa pronto pra fazer o alinhamento

Pra sorte desse cara e nossa sorte , todo mundo tem uma rampa na casa.

tenho uma duvida nonto sobre a f1000. qual a posibilidade de quebrar a tesoura usando gabarito corretamente. peguei uma com molas novas e calço de tecnil ficou com 2.30 grauspositivo. tive que puxar muito e ainda ficou 1positivo

oi vc pode esclarecer uma dúvida minha se puder..tenho um gol g4 e ta com pneu 175/70/14 atrás e to querendo colocar 185/70/14 na frente será q posso?? ou vai ficar ruim?

Cara, eu sempre faço , nos meu scarro s, e fica top, no grau. acho que vc ta com medo da galera aprender e nao ir mais ai na tua loja. kkkkkkkkkkkk

Nonato, aqui Rony alinhador de Pinheiro-MA, quero perguntar o seguinte; pq tem alguns casos do corsa classic apartir de 2012, q mesmo alinhado e com suspensão boa, desgasta o pneu por completo? como se só aquele pneu rodasse?

A última pessoa que alinhou meu carro, alinhou me entregou o carro e paguei... 2 meses depois perdi um pneu novinho por que comeu por dentro,.sendo assim não procurei um profissional por que o último não fez um serviço correto, quando fui averiguar percebi em contato direto com a roda suspensa e vi uma das minhas barras estava com folga,. Mandei trocar rapidamente e em seguida fiz o alinhamento eu mesmo em minha residência pelo conhecimento que tenho,. tenho um na visão muito apurada e alguns serviços , e as vezes melhor que computador em relação ao famoso olhometro... E sim alinhei meu carro e já estou no 3 par de pneus, sempre que percebo alguma diferença faço os reajuste,. Apenas a cambagem e suspensão não e possível determinar problemas apenas olhando, nem sempre as máquinas respondem corretamente, e sim muitas das vezes dependem de conhecimento técnico humano e não de maquina

olá Nonato !!! tenho um Siena , no painel está mostrando uma chave de boca e -21. obs : depois some! vc sabe me informar sobre isso?

da umas dicas alinhamento S10 executiva

Da pra alinhar sim mano...

gostei legal adica

muito bem explicado, mas o titulo do video nao condiz com o que foi apresentado no video. "como fazer alinhamento em casa"

nonato pq vc nao video com carro grande,s10 van e outros,tenho uma van ja alinhei duas vezes,e continua do mesmo geito,puxando p esquerda.o q eu faço.

errou o título cara

Vc pode me ajudar qualna posicao certa dos fios da bomba de combustivel do fiat

min tira uma duvida min falarão que o astra vira mais pro lado esquerdo, no caso o meu esta virando e encostando na barra de direção

Antigamente não tinha nada disso e faziam alinhamento bom

Olá meu amigo, tenho um Escort Hobby e toda vez que vou fazer o alinhamento as rodas ficam mais ou menos assim: " \ / '' nessa posição, o alinhador fala que é normal de todos os Escorts, é verdade? Eu não concordo.

BOA TARDE, tenho uma duvida sobre a centralização do volante no final do processo, pois sempre faço esse alinhamento igualmente dividindo as convergências dividindo as rodas mas quase sempre o veiculo sai com o volante num pouco torto para algum lado,queria uma explicação por disso ou se estou fazendo algo de errado,peço uma solução para que ao termino o veiculo saia com o volante totalmente centralizado. grato! RESPONDER

ola amigo vw brasilia tb faz alinhamento 3d ?

Bom dia meu querido o alinhamento da eco nova como seria posso deixar 0 o alinhamento dela ou não

Bom dia Nonato o meu Fiat Wey não dá alinhamento de jeito nem um eu batir o carro e aí não dá alinhamento,o que você me sugeriu ?

Ola. Obrigado por existir pessoas como você no mundo.Eu gostaria de perguntar a você sobre a junta homocinética.Ela influencia no alinhamento,balanciamento,cambagem e caster? ou não? .Desde já muito Obrigado.

Carro rebaixado faz alinhamento e cambagem sem problema?

Isso é alinhar o carro em casa? ????

Serto pra fazer um serviço de qualidade temos que ter ferramentas boa.não tamos na pré história.

É possível fazer alinhamento no carro com atraso na roda? E como seria.?

a quarenta ciqueta anos atras como alinhavam os jipes as ac10 corcel eoutros

Olha, você poderia mudar o título do vídeo para "porque não é recomendado fazer alinhamento em casa", pois saiba que tudo é possível. O camarada pode fazer sim o alinhamento em casa, com conhecimento técnico, ferramentas e espaço, o cara consegue sim. O porém é que nunca terá a certeza se ficou exatamente alinhado pela falta de ferramentas de medição específicas, mas que é possível, isso é. Mas parabéns, seus vídeos são bons.

Bom dia gostaria saber onde fica sua Oficina

Cara q isso! Achei q o vídeo iria explicar como fazer alinhamento em casa....

Infelizmente até nas oficinas não está dando para confiar nos serviços prestados... Se você não tem olho clínico para supervisionar, muitas vezes paga por serviço mal feito.

Se o carro estiver com uma pequena folga na barra axial da alinhamento eu fui trocar o pneu no auto center e o cara disse que alinhou e fez canbagem..

Caso queira ver como se faz o alinhamento em casa apenas usando uma trena, veja aqui kzfaq.info/get/bejne/gseCntyf0Lqokp8.html

Feixe de mola uno Mille 90 ruim abre as rodas ou é só fazer cambagem

Olá Nonato, parabéns amigo pelo seu canal! Minha avaliação é que de alguma forma seus vídeos possam estar ajudando o púbico em geral, principalmente aos mais leigos no assunto, tirando algumas dúvidas, como também podem estar deixando outras que gostaria de abordar, principalmente ao público que só querem criticar as formas mais usadas no dia dia, como os parafusos de regulagens, hidráulicos, calços, regulagens já existentes em alguns modelos criado pelas montadoras "sem soldas", não se sinta ofendido amigo, é só uma opinião profissional, seu recurso é bom, porém o cliente têm que ser convencido que irá perder a garantia do amortecedor se o mesmo ainda tiver, ou trocar o rolamento caso seja necessário, o mesmo venha roncar após a cambagem com o método hidraulico. O que seria mais em conta? Eu imagino que seja o rolamento até porque se o amortecedor ainda estiver na garantia, irei ficar com duas peças ruins no meu carro, veja que você mesmo comenta no seu vídeo que a pancada afeta o rolamento, então digamos que amanhã eu perdi minha garantia por causa da solda e mais o meu rolamento porque a vida útil dele acho que não será igual ao que não tomou a mesma pancada, concorda? Vamos lá, mangas de eixos, braços de suspensões de alguns modelos de veículos de algumas montadoras, assim também como os blocos, cabeçotes e periféricos de motores de alguns modelos, que são construídos com alumínio e suas ligas especiais, que teriam a mesma resistência ou superior, isso depende da finalidade para cada função, muitas das vezes criados com a função de absorção de impacto, garantindo a integridade de toda estrutura, caixa do roda e monólogo. Existem também até outros métodos criados por todos nós no dia dia para aperfeiçoar os já existentes no mercado da reparação automotiva. Pois sabemos que a indústria automotiva só quer faturar, e no geral quase tudo é descartável, nos obrigando a trocar peças, sabemos que muitas peças são substituídas sem a necessidade pelos desonestos, como também reutilizadas pelo bom profissional que podemos considerar o bom profissional aquele que de fato é onesto, são aqueles que normalmente têm a ferramenta certa ou o recurso certo, somos muito criativos neste mercado. O problema é, comentado você mesmo, sabemos que as peças e ferramentas são caríssimas para ser feito um bom reparo, ou seja um bom trabalho, e que muitas das vezes ou quase sempre temos que rebolar para resolver em particular o problema de cada cliente. O problema no geral não é como você ou seu concorrente faz ou como vocês trabalham para resolverem o problema do cliente, e sim como é informado ao cliente. Se for com profissionalismo, transparência e acima de tudo com honestidade, com clientes, parceiros e consigo próprio: Aquele que eventou o parafuso, o hidráulico e seus kits que o aconpanham, enfim. Tudo isto trouxe facilidades para nossa geração, até porque eu alcancei a época, de quando era aquela porca enorme que tinha que ser apertada... Bom, outras melhorias foram feitas até momento, muitas ferramentas melhores e mais precisas, também recentemente na aplicação dos hidráulicos em alguns modelos para evitar forçar o rolamento, que sabemos, e você mesmo também comenta em seus vídeos. Só uma observação, você comentou que usa o hidráulico também, explicando que as batidas nos buracos das nossas estradas brasileiras, que é uma vergonha! Bom seu comentário diz que ao bater no buraco forçou aquele rolamento, que já não deveria estar muito bom com aquela pancada, podendo piorar ainda mais com a correção da combagem, acho que podemos ser éticos, e realizarmos nossas críticas diretas as montadoras e ferramentas que realmente não trazem solução nenhuma ao nosso dia dia... Assim estimulando-os para uma melhoria constante, facilitando nosso trabalho e recursos, como também ao bolso do cliente. O que devemos fazer, e propagar os nomes dos desonestos neste mercado, não podemos compactuar ficando calados...

Meu aliamento em.casa com linha ficou melhor que no auto center que além d eu ter gasto uma grana o alinhador deixou minhas rodas convergentes e comeu o pneu(remold) em 2 meses e estourou meu rolamento com essa cambagem maluca q estoura tudo.

tem algum aliador para eu troca ideia fazer perguntas e dúvidas

Parabéns pelo video, mas na verdade as pessoas não podem fazer alinhamento em casa porque elas tem que pagar !! E se todos fizerem em casa, as lojas que fazem o serviço, vão a falência ! Certo ou errado?

mais um falando que nao tem como , jesus a 15 anos atrás nao tinha todos os equipamentos de hoje e alinhava e balanceava normalmente so era mais demorado mas fazia, mais um querendo ganhar sem ajudar o próximo que nao pode pagar direto um alinhamento fraco profissional. deslike no video e desisncrito. indico o canal do tonella para quem quer aprender sobre mecânica o cara explica melhor e nao fica com frescura que nem esses caras ai kzfaq.info/get/bejne/iNGRo7FqnrK8Z2w.html

Tem que ter essa ferramenta em casa?

eu to com um pegout quando eu faco giro do volante a roda arrasta

O nonato essa coisa d vc fala pra verificar antes de fazer o alinhamento...isso ae é mais pra pessoas q tem condições. Q viaja muito.q anda muito em alfalto. Mas muitas pessoas q tem o carro q anda em estradas de chao e ñ ta com o capital ali pra troca alguma peça q precisa. Só vai interessar fazer o alinhamento com a linha mesmo.até porque o dinheiro q vc vai gasta pra alinha na oficina Vc ja coloca d gasolina no carro.kkk Ha m esqueci ...ñ é todo mundo q tem dinheiro pra compra um elevador pra carro. No proprio carro ja tem o macaco pra suspender a frente do carro pra alinhar é simples.

O título diz uma coisa e no vídeo vc faz outra????????

Antigamente não tinha tecnologia de hoje e dava certo

Eu fiz alinhamento em casa uma vez com Linha mesmo e depois levei para executar o serviço em uma oficina, ai eles me falaram que foi só conferir pois o carro estava alinhado.

Troque o titulo do video.

alguem mande um link de alinhamento das antigas, caseiro???????????????????

A avaliação serve pra malha o cliente, é daí que sai a facada, sem dúvida melhor maneira de se alinha, é no centro automotivo, mais na linha vc faz melhor que certas máquina sem aferição, eu prefiro alinhamento a laser, esse computadorizado, nunca confiei.

como eu consigo saber a convergência de cada veiculo?

só um coisa se vc não sabe os carros de competição eles fazem o alinhamento no box com a técnica da cordinha, e olha que são carros de corrida que são exigidos ao máximo, então se vc tá falando que só dá para fazer alinhamento nessa máquina, você está engando pois dá para fazer a alinhamento não só em casa mais na rua na casa do cunhado na casa do vizinho até na casa da sogra, eu fasso o alinhamento do meus próprios carros com a técnica da cordinha e nunca tive desgaste irregular dos Penus , lógico que você fala isso por que é seu trabalho, você não que perder a clientela. Mais para que está lendo esse comentário da sim para fazer o alinhamento e casa, mais se você preferir pode fazer em um alinhador profissional, hoje em dia é muito barato o alinhamento. Mais se vc é igual eu que gosta de mentar a mão na massa e só procurar a técnica da cordinha ou então ver o vídeo do Marcelo Tonella de técnicas básicas do alinhamento.

Só falto trocar o título amigo

Teu _uuuuuuuu

Meu carro tá puxando para a direita o que pode ser?

titulo distorcido usou de ma fé.

TURMA DOIDA PR FAZER EM CASA SEM EQUIPAMENTO, E MTS AQUI TAMBEM NÃO PISARAM NA ESCOLA PRA APRENDER A INTERPRETAR TEXTO, O TITULO NO FINAL TEM 3 (TRÊS) PONTINHOS. QUE SÃO CHAMADOS DE RETICÊNCIAS. NO CASO SIGNIFICA QUE FOI INTERROMPIDO UMA IDEIA E QUE A PESSOA QUE ESTA LENDO SUBTENDA O RESTANTE. E COMO SE SABE N DÁ PR FAZER SEM EQUIPAMENTO. ENTÃO ENTENDA QUE NO FIM ELE QUER DIZER QUE N DÁ PR FAZER. AQUI TEM GENT BURRA, PROCUREM FAZER PELO MENOS SUPLETIVO.

Sabe por que é que seu vídeo recebeu metade do deslike? porque você não é um profissional completo a ponto de fazer um serviço sem ter uma máquina especializada. Meu pai fazia isso usando a for a dos bracos

Papo furado, eu já provei varias vezes que eu alinhando na minha oficina com fio de costura, o mesmo usado por estofadores, da tão certo que, fui alinhar na máquina e estava tão correto que não precisava mecher, e outra, cambagem, com um nível de pedreiro, tem uma boa noção do que fazer!

Desculpe mas eu sou das antigas quando nem existia pista para se fazer alinhamento, agente fazia com uma trena e um nivel de bolha em algumas situação um esquadro grande também ajudava e era importante ter um chão bem nivelado, hj em dia dia já fiz e levamos para conferir na pista de alinhamento e deu 100% e foram de 3 carros um fox um uno e um palio unica coisa necessaria e de mais uma pessoal para ajudar e dava um pouco de trabalho

aiai...

O cara pra fazer um vídeo desse, desorganizado, o título nada a ver com o vídeo, é mesmo que perguntar se banana tem caroço....toda vez que vejo ele falando com tanta propriedade no assunto, me ponho a sorrir....ele é uma figura mesmo..... então quer dizer que a roda descança em sima dessa plataforma que gira....rsrsrsrs, fora disso a roda tá sempre cansada.....tem que dá rivrotil mesmo p ela ficar mas calma e descansada

Os carros eram todos desalinhados e tortos antes da invenção do laser. Reveja seus conceitos. Muito fácil dizer ser impossível quando não se sabe fazer. Obs.: Já vi o vídeo do uno vermelho. Não me leve a mau mas seu canal é muito bom não acabe com ele com esse tipo de vídeo tendencioso. Volta para os eixos Nonato!

Alinhamento e balanceamento precisa. Cambagem não porque são peças estragadas e necessário é trocar🖒

eu sou da época que não tinha maquina e ate hoje faço sem a maquina e dez vezes melhor que a maquina vocês só usa maquina mas não sabe usar corretamente porque nunca chega ao cem por cento e sem a maquina garanto os cem por cento

De alinhamento vc conhece, só está faltando um equipamento 3D para ficar melhor rsrs... Para quem diz que antigamente alinhava sem equipamento, bom, desde a década de 70 existe equipamento apropriado para fazer esse serviço.. Antigamente não existia carro com td tecnologia e eletrônica como atualmente, os carros não tinham tanta potência nem a mesma dirigibilidade. Assim como os carros mudaram bastante, os equipamentos e procedimentos de manutenção acompanharam essa evolução. Quem não entende essa diferença, precisa buscar informação e verá que é impossível alinhar um veículo com qualidade sem um bom investimento em equipamentos. E consequentemente, não dá pra achar que um profissional qualificado, com equipamentos apropriados irá cobrar um valor simbólico de 50 reais para alinhar e balancear um veículo.

Com todo respeito, gosto de seus vídeos,mas, você pisou na jaca dessa vez. Então tá. Vou atrás de comprar uma rampa dessa, só pra fazer o alinhamento?

Quem tem as manha faz em casa sim.