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Nordschleife 1993 Opel Omega Onboard
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Күн бұрынDiese Runde aus dem Jahre 1993 landet fast im #Reifenstapel bevor sie richtig losgeht. Was folgt ist eine wilde Aufholjagd mit dem Opel Omega Evo 500 von Kissling Motorsport. Am Lenkrad beim damaligen VLN-Rennen: Der 2009 leider verstorbene Paul Hulverscheidt aus Wipperfürth, der in seiner Laufbahn als Motorsportler in der Langstreckenmeisterschaft 51 Klassensiege und vier Gesamtsiege erringen konnte.
This Lap from the year 1993 ends up almost in the stack of tyres before it starts properly. What follows is a wild catch-up with the Opel Omega Evo 500 of Kissling Motorsport. Behind the wheel at the time of the VLN race: Paul Hulverscheidt from Wipperfürth, who unfortunately died in 2009. He was able to win the class for 51 times and celebrated four overall victories in his career as a motor sportsman in the endurance championship.
@MiticoRaimond 3 ай бұрын
Back in the days when Opel 6 cylinder engines were absolutely glorious. What a sound 🔥🔥
@userTomTom 7 жыл бұрын
das waren noch Zeiten da konnte man noch einen reifenstapel mitnehmen und weiterfahren nicht so wie heute mit dem ganzen Carbon Kram
@Sniparator 7 жыл бұрын
Der Tom 01 Bei so einem Aufprall hätte man mit Karbonteilen locker weiter fahren können. Du redest dir nur die Vergangenheit schön.
@userTomTom 7 жыл бұрын
Sniparator | Big Boss mmh da bin ich wohl die nicht die einzige Person;)
@kerozi58 7 жыл бұрын
Heroes that conquered green hell once. Superb!!! Enjoyed it.
@pustekuchen8956 7 жыл бұрын
Der Opel rasiert aber. Überholt sogar einen M1 Procar.
@chrisflores4788 8 ай бұрын
He doesn't like the GP circuit and it doesn't like him 😂 Amazing driving
@d-hbaxxit846 3 жыл бұрын
Wie der Omega mal eben komplett alles verseilt 👍
@gerdbb Жыл бұрын
JA... weiss schon, warum ich zwei gefahren habe... Omega 3000 V24 unvergessen!
@W4CHHUNDi 9 ай бұрын
Die hatten unrestriktiert auch 470 ps
@theeeMitchi 7 жыл бұрын
sehr geil!
@Paul91415 7 жыл бұрын
Der Hammer
@Abgefahren789 7 жыл бұрын
Der Anfang xD
@lukase.2487 7 жыл бұрын
Abgefahren! Wie ein CR Start Dookie 😅🤗👍
@TheMrabc12345 2 жыл бұрын
So das Ende xD
@SandroM.R. 2 ай бұрын
Eine wahrlich glorreiche Zeit in der man einen Opel Reihensechszylinder schon von Kilometern am souveränen Klang erkannte und man keine beschissen-bescheuerten "Klappenauspuffe" verbaute.
@PX956 7 жыл бұрын
Super tolle Runde
@88Shepard 4 жыл бұрын
What a fucking beast
@cristianomallmann3842 3 жыл бұрын
OMG! Superb, plus a complicated brakes! absolutelly normal being a Omega .. btw, it's a Evo 500 4.0 biturbo, right?
@WheelieBoy1994 Жыл бұрын
3.8l natural aspirated.
@PX956 7 жыл бұрын
👏👏👍
@sinanonur7741 7 жыл бұрын
früher war Opel auch richtig gut und Favorit im Rennen aber jetzt
@kallo182 7 жыл бұрын
In den 80ern und 90ern war Opel DIE Marke wenn es um Motorsport ging. N. Heidfeld, H.H Frentzen, Walter Röhl, U. Alzen...usw waren alles Opelfahrer und wurden von Opel entdeckt. Opel Ascona WRC Champion, Opel Calibra DTM Champion, Opel Astra DTM 2000, nur wegen Opel wurde die DTM 2000 erfunden. Und die heutige DTM gibt es nur dank Opel. Auf der Straße, VW Golf hatte keine chance gegen Opel Manta. Der Calibra war auch unantastbar. Aber wie Du sagst, heute kannst Du Opel in der Pfeife rauchen. Opel ist das perfekte Beispiel wie eine Topmarke in 20 Jahren komplett runtergewirtschaftet werden kann.
@Marauder1981 Жыл бұрын
3 Jahre vorher bin ich das erste mal auf dem Ring gefahren. Mit 8 Jahren! Aber auf Papas Schoss im Bulli. Einkaufen fahren nach Adenau.
@markodr666 Жыл бұрын
Was hatte der für Top-Speed auf der Döttinger Höhe? Die Porsches lässt er jedenfalls schnell hinter sich
@benoit1335 7 жыл бұрын
funny to see 964s back when it was top of the line hehe...
@enobeats5354 7 жыл бұрын
hast sich die Strecke im laufe der Jahre stark verändert oder gab überhaupt änderungen
@kallo182 7 жыл бұрын
Ja, Kurve 1 auf dem GP Kurs ist heute anders. Und die Mercedes passage gab es früher nicht. Ansonten ist die Strecke unverändert. Und die Nordschleife wurde soweit ich weiß nie verändert. Die Nordschleife ist heute noch wie zum Unfall von Lauda.
@maximilianwinterwerber9446 3 жыл бұрын
Meines Wissens nach wurde der Belag der Strecke öfters geändert. Lg
@rauschi3863 2 жыл бұрын
Sind das Auer handschuhe?
@AirRichFFM 7 жыл бұрын
fing ja gut an
@shadeburst 2 жыл бұрын
Apart from Metzgesfeld, the UFO and the graffiti, not a lot has changed.
@Radovan38740 7 жыл бұрын
0:01 typical Opel driver :-D
@Naneychevelu 6 жыл бұрын
Bunta doesn't " :-D "
@FSCOD_YT Жыл бұрын
Ouai est pourtant il dépasse tout le monde après ça c'est une vrai conducteur opel 💪💪💪
@warleyncs 7 жыл бұрын
This car uses the 3.0 L6 engine with twin turbochargers?
@SuMoMiKe2F4u 7 жыл бұрын
Warley S 3.6 or 3.8 NA! No turbo
@HImmel071 6 жыл бұрын
4.0 - 24V
@andrestrandby9513 3 жыл бұрын
Kissling 3.8 24v..
@sv_cheats1970 3 жыл бұрын
@@andrestrandby9513 irmscher made 4.0's....
@diver9864 5 жыл бұрын
Er war für ein Amateur ein begnadeter Fahrer. Auch später mit Porsche verdammt schnell.
@taboo9778 4 жыл бұрын
Wer war denn der Fahrer und um welchen Omega handelt es sich hier. Existiert das Fahrzeug noch?
@diver9864 4 жыл бұрын
@@taboo9778 Sein Name war Paul Hulverscheidt. Ich glaube es war ein Omega 500 Evo. Das Fahrzeug ist bestimmt im privatbesitz.
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