Super vidéo comme d’habitude😉. Je l’attendais avec impatience cette vidéo.

Merci pour votre super boulot que beaucoup attendaient je pense

Je suis passé au Squirt il y a 2 saisons, honnetement je ne reviendrai pas à l’huile. Un coup de chiffon pour effectivement retirer le surplus après une sortie, quelques gouttes sur la chaine et c’est reparti. Propre et silencieux !

Merci pour ce comparatif. Suite à la vidéo sur le nettoyage de la transmission avec les produits décathlon, j’ai acheté leur cire. Je suis en phase de test pour l’instant. Du coup, je vais faire un comparatif avec la cire bike7. Ton expertise va m’aider . Très utile comme souvent 👍

Merci pour ta vidéo, je suis passé de l huile classique à la wax il y a 2 ans et je ne referai pas chemin arrière ! La praticite, la fluidité et la propreté ont grandement gagné sur le côté fréquence d application, qui est plus récurrent avec la wax. Mes mollets, les intérieurs de ma voiture et mes doigts valident la wax 😉 petit conseil, si vous passez de l huile a la wax, changez les brosses et éponges que vous utilisiez, ça évitera de galèrer comme j ai fait ! Et aussi petite astuce, vous pouvez remettre un petit coup de wax juste avant de partir rider, en plus de la grosse application des heures en amont, ça passe crème! Bon ride 😉

Salut Cédric ! J'utilise la cire Squirt . J'en suis content . J'en remets un peu tous les 200 km. Pour moi , le plus gros avantage de la cire , c'est que ce n'est pas salissant . Si je dois réparer sur la route , mes mains restent propres . C'est vraiment mieux . En plus , je sens que la transmission tourne bien . Aucun bruit et je pense qu'on doit gagner quelques watts . Et pour le nettoyage , c'est tellement plus facile ! Je ne reviendrai pas en arrière !

Très intéressante ta vidéo, je ne connaissais pas la pro wax, merci ! Un point intéressant aussi c'est le rendement, en généralement les wax ont un meilleurs rendement que les lubrifications traditionnelles (et la squirt est une des meilleures sur ce point) :)

J'utilise Squirt depuis longtemps et j'en suis très content !

Salut Cédric, Je suis passé à la squirt il y a 2~3 ans, perso je ne veux plus entendre parler d'huile. Je roule en VTT et en route, je remets une goutte sur chaque maillons après quasiment chaque sortie, finalement vue la faible consommation que ça engendre, je ne me prive pas. Par contre un autre gros avantage de la cire du moins SQUIRT c'est l'augmentation de la durée de vie de la chaîne, constater en VTT, la ou avec de l'huile la chaîne ne dépassait pas les 1000 km ( voir même beaucoup moins) avec la SQUIRT je suis à 2500 km avec un niveau d'usure de 75%. Pour la route je suis à 5500 km avec en peine 50% d'usure. Donc pour moi y a pas photo, car usure de chaîne = usure cassette et plateaux prématuré

Je suis passé de la lubrification classique au Bike7 Pro sur les conseils de mon vélociste. Depuis, je ne jure que par ça et j'en suis pleinement satisfait ! Je n'ai pas testé les autres marques mais en regardant ta vidéo, ça me conforte dans mon choix. Pourquoi changer quand on est pleinement satisfait ? ;-)

Super vidéo ! C’est un réel plaisir d’avoir ce genre d’info, tout seul je n’aurai pas osé mis lancer. Je vais donc tester avec la Bike7 d’entrée de jeu même si les avis penchent tous vers la Squirt, je te fais confiance. Maintenant place au nettoyage !

Hello super comparatif. J'utilise Squirt depuis longtemps que se soit sur le route, en CX et en VTT. Quel bonheur de ne plus se salir. Sur route un coup de chiffon et j'en remets tous les 250 km env. Nettoyage facile que du bonheur.

Je complète ta revue une huile ramasse toutes les limailles ce qui la rend abrasive bouffe toute la transmission cassette etc.. Pas ce problème avec la cire j'utilise la squirt et pas prêt de changer c'est la raison de la durée de vie de la chaîne je pense 🔗

Très bon comparatif très intéressant

J'utilise Squirt depuis 6 ans, avant ça c'était de l'huile Motorex, ultra fluide mais la chaîne noire y'en avait marre comme tu dis lol. Squirt est annoncé parmi les lubrifiants les plus fluides du marché selon certaines études, au bout de 400/500km des amas noirs se forment aussi sur les galets de dérailleurs et entre les maillons, mais l'avantage c'est qu'un simple coup de chiffon et tout s'en va !!! J'avais testé les wax de finish line aussi mais là par contre c'était bruyant. Avec Squirt ça reste très silencieux pour moi c'est la solution idéale.

Personnellement, j'ai testé et conservé la lubrification à la Squirt. Et j'ai trouvé que sa durabilité a augmenté au fil des utilisations (même bidon). Transmission de plus en plus silencieuse, plus longtemps. Je pense donc qu'il faut attendre que la cire pénètre bien l'intérieur des rouleaux de la chaîne au début. Plus encore que le côté propre et facile d'entretien, c'est son aspect non collant, qui ne retient pas toutes les poussières et sable qui font "croustiller" la chaîne avec une huile ordinaire, que j'apprécie. Je pense que la longévité générale de la transmission est augmentée grâce à cela. J'ai pris l'habitude de lubrifier après chaque sortie, au moment du nettoyage (même succinct) et des vérifications d'usage du vélo. L'attente du séchage n'est donc pas un problème pour moi. Petit à petit j'ai migré tous mes vélos à la cire :)

bonjour j'utilise la shirt depuis 7 ans mais grâce à ton comparatif je vais essayer la bike 7 merci Cédric

Tres bien ta video !! Merci beaucoup. 👍

Bonjour je met la bleu , je n’ai nettoyer que la chaîne pas toute la transmission, ça marche très bien une fois par semaine je n ai pas de bruit après chacun son opinion bonne journée

Super job Cédric !

Merci pour le test, grâce à ton test je vais rester sur l'huile. Tu parles de velo taff, que conseil tu pour comme vélo taff ? 2e vélo ? Sujet de vidéo peut-être ? Merci

Salut Cédric. Pour moi, nettoyage essence puis white-spirit puis acétone et enfin trempé dans de la cire fondue. Laisser sécher essuyer et remonter. Et cela ne coûte pas chère. À très bientôt et merci pour tes vidéos qui restent toujours intéressantes. Je vais quand même essayer ces flacons. 👍🏻

Bonjour Cédric Merci pour cette vidéo Je viens juste de passer à la squirt en VTTAE J'ai fait 180 kms et pas de bruit Au touché il reste encore de la cire sur la chaîne Le plateau et les pignons ne sont pas salles et pas d'accumulation sur les galets Sur les doigts il reste quelques traces noires mais à peine Je pense que je vais recharger tous les 200 kms et continuer à tester mais je ne pense pas revenir à l'huile même la monkey's sauce dry qui était bien Conclusion la cire est bien utile pour l'instant même avec mes 180kms , le passage de vitesse est excellent et la propreté sans aucune comparaison avec l'huile Plusieurs tutos comme le tien mon fait passer à la cire et c'est top

Bonjour Cédric, vidéo très intéressante qui m’a permis de comprendre pourquoi ma chaîne noircissait malgré l’application de la cire Squir. As tu déjà testé lors de ton utilisation d’une huile, le lubrifiant Afuludine ?

6 mois en bike7 et c'est super je trouve !

J'attendais cette vidéo. Merci. J'en conclu que je vais rester avec ma bonne vieille huile.

je vais tester la squirt pour mon home trainer afin d’éviter les tâches d’huile sur le parquet...

Très bonne vidéo, pour ma part je l'utilise squird sur mon vtt depuis 10 mois et je l'avoue je ne sais pas trop quoi en penser. Beaucoup de temps entre les couches et moi aussi je doit en mettre tous les 80 kilomètres maximum (vtt). Bon courage à vous tous et vive le vélo.. 👍

Pour ma part, je suis allé encore plus loin et j’ai waxé ma chaine avec de la parrafine en trempant la chaine dans un mijoteur. J’ai trouvé cette astuce sur une chaîne KZfaq (Oz cycle). Un vrai régal et un entretien minime une fois qu’on a fait le nettoyage initial !

Bonjour Cédric. Merci pour la vidéo. A ne vouloir avoir que des avantages au final je trouve que le marketing fais beaucoup pour moi le meilleur reste l’huile même si cela noirci il n’y a que ça comme point négatif la wax reste très contraignant à mon gout. Merci encore

Salut Cédric. Est-ce que tu continues de rouler à la cire ou tu t'es remis à l'huile?

Avant je faisais de la route et j'avais la squirt, maintenant j'ai changé de discipline je fais de l'enduro (vtt) et je suis resté sur la squirt, pour moi aucun problème sachant que la mécanique morfle bien avec la terre et les graviers 👌

Merci pour cette vidéo, j'utilise la squirt depuis peu mais je pense que ma chaîne n'est pas assez nettoyé car j'ai encore du noir quand je touche. Merci à toi pour les conseils 😉👍

Bonjour, Pour la squirt laquelle as tu utilisée stp ? Il existe une version été et une version hiver. Pour des gens au Nord de la Loire je pense que, sauf période de canicule, il faut utiliser la version hiver et que le résultat de ton test pourrait être par conséquent différent.

Bonjour Cédric , Merci pour ce comparatif 👍👍

J'ai déjà essayé la wax...bof bof bof!!!...Trop contraignant...Je suis retourné vers le lubrifiant au téflon...tout aussi efficace et surtout beaucoup, beaucoup moins galère....

Hello Cédric pour moi j’utilise la Squirt depuis 2 ans sur mes 3 vélo et j’En suis satisfait et content et je ne changerais Plus.Et depuis le mois de février sur mon Willier 10 ndr l’horlogerie suisse le top 🚴🏼‍♂️😃👍

Pour compléter un peu la excellente vidéo NCT, voici mon expérience avec la cire. Attention la cire n’aime pas l’eau et l’hiver avec les bases températures! Une chaîne propre c’est une chaîne rapide, plusieurs test dans des laboratoires de friction l’ont prouvé depuis bien longtemps. La durée de vie de votre chaîne est prolongée, nettoyage avec l’eau chaude dans un récipient si vôtre chaîne est encrassée par la vieille cire. Donc un riel plus pour l’entretien. Pour ma part j’ai testé récemment la cire de chez Zefal, je trouve que elle laisse beaucoup de déchets sur la chaîne et s’encrasse facilement. Du coup je suis revenu sur l’application à chaud de la cire faite maison, pour une durée de vie de 300-350 km par condition sec. Merci beaucoup Cedric et Mathiase pour votre chaîne!

Merci Cedric pour cette vidéo, je n'ai jamais utilisé la cire , mais c est vrai pour l huile..... Toujours noir, et à chaque sortie je passe le chiffon et de temps en temps je degraisse, pour ma part, je te fais confiance et j utiliserai la cire que tu as trouvé la mieux, mais je la testerai sur mon prochain vélo, prévu en 2021 si tout va bien, soit un Origine, que tu connais très bien, ou un "Demon" delà marque "Allos" fabriquant français des Alpes, à Allos, et j espère qu un jour tu pourras tester ce vélo pour donner ton avis (Si c est possible) en tout cas moi je prie pour que tu puisses le faire, merci encore pour tout tes tests, 👍😉

C'est incroyable, une véritable pipelette.

Bonjour merci pour le test, mais as-tu déjà essayer le suif ? Moi je l'ai utilisé dans les 70, 80,90, je trouve que c'est le meilleur lubrifiant pour la chaine. Il suffit de faire fondre le suif dans une casserole afin que la chaine rentre à plat, ensuite mettre la chaine à l'intérieur mais bien nettoyé avant de faire cette manipulation. Donc le suif fondu, mettre la chaine propre, laisser quelques minutes afin que le suif entre dans les maillons, puis la sortir attention c'est chaud, essuyer avec un chiffon bien comme il faut laisser refroidir , puis la monter sur le vélo. Au départ il faut tourner plieurs fois le pédalier avant de faire al première sortie. Pas un brin de bruit de chaine pendant des centaines de kilomètres. A essayer si tu veux voir la différence avec les produits en cire. A plus

Bonne vidéo intéressante

Merci pour la vidéo! Je suis passé à la cire depuis peu. Grâce à cette vidéo, je me rends compte n'avoir peut-être pas dégraissé suffisamment en profondeur, en effet, il restait de légères traces noires sur la chaine après la première application sans même avoir roulé. J'ai alors une question : Si le dégraissage préalable n'est pas optimal, est-ce que ce faible "gras" résiduel mélangé à la cire est mauvais pour la durée de vie de la chaine ou est-ce que ça fait tout de même le job?

merci pour tes vidéos.. quel est ton bilan entre cire ou huile?? avant en huile j avais de la zefal wet( region humide en bretagne) et zefal prowet(biodegradable) j en etais globalement longtemps mais j ai voulu tester la bike 7 pro wax qui apparement tient mieux quand c est humide. j attend encore mais c est agreable de ne pas avoir du cambouis partout mais je me pose la question de la lubrification que l on doit avoir sur du bike packing ou de l ultra distance vu la durée importante de sechage des cires.. cela n est jamais abordé dans l ultra distance ou le bike packing

J'ai de la Squirt depuis plusieurs années: 300km sans problème et toujours propre. Quand tu dérailles c'est mieux que l'huile. Perso, je nettoie et lubrifie en rentrant de la sortie. J'ai utilisé du mucoff (version temps humide et temps sec) mais la durabilité est moins bonne.

je viens de tester la X-Sauce wax lub de couleur verte...sur 40km ...faut que je roule encore un peu...mais tu as apporter quelques précisions sur l'utilisation des cire de lubrification intéressantes...

J’utilise Squirt Lube depuis 12 ans et je ne suis pas prêt de changer. Que ce soit en VTT ou sur la Route. Merci pour le comparatif !

J'utilise la cire Squirt , très bien "pour moi"

Pour moi c squirt sur le VTT et huile sur le route et franchement ça me convient bien

Merci pour ce très bon retour et ce test complet ... Par contre je suis étonné lorsque tu dis qu'il faut penser à appliquer la wax la veille avant une sortie ... Alors ok moi je ne fais une sortie que le week end mais en fin de sortie je lave le vélo je dégraisse et je graisse de facon à ce qu'il soit prét à rouler ... toi d'habitude tu ne graisse pas et tu graisse que lorsque tu sors ?

J'utilise pour mon vélo de route et qui me sert de velotaf, j'utilise la BIKE 7 pro Wax depuis peu et je ne retournerai pas à l'huile sur ce vélo. Par contre sur mon VTT, j'utilise encore l'huile mais je me demande si le WAX ne serait pas bonne aussi?

Je suis passé de la Squirt à la Bike7 et retour sur Squirt Avec Squirt la chaîne reste propre plus longtemps

Merci, je ne savais qu'il fallait l'applique plusieurs heures avant la prochaine sortie....surtout l'appliquer en 2 fois. Je comptais essayer la cire, mais maintenant non, je reste à l'huile, si c'est juste le noir l'inconvénient, c'est tout vu.

Je viens tout juste d'essayer le squirt sur 70kms. J'ai appliqué une grosse goutte de cire sur chaque maillon, deux fois à 5 minutes d'intervalle puis j'ai laissé sécher la nuit. La chaîne est restée très propre. Par contre, j'ai trouvé qu'elle faisait énormément de bruit. Une idée de la raison ?

Hello merci pour ce super comparatif... Peut on passer de SQUIRT à PRO WAX directement? ou faut il passer par la case nettoyage eau chaude savonneuse? Merciii

je ne reviendrais jamais à de lhuile, j'ai essayé la cire Zéfal mais elle ne durait pas tres longtemps moins de 100km, puis passer à la Squird, plus durable, niquel en vtt et route, c'est propre

j ai fait les mêmes constats avec la cire Decathlon... Trop galère, trop de bruit de chaîne 😩

Salut Cedric, connaît tu le lubrifiant boeschield T9 à base de paraffine ?

Salut. 1 an après tu es resté à la wax. J'utilise la bike 7 que j'avais dans une box pédaleur. Franchement rien a dire. Mais tu dis qu'avec la wax plus besoin de dégraissant ? Mais il faut quand même nettoyer la chaîne a fond de temps en temps avec du dégraissant non? Merci de l'info

Sur mon vtt qui est un monoplateau 9v aucun soucis avec la squirt, par contre sur mon piste avec donc une chaine plus large j'ai énormément de bruit et de résidu. Quelqu'un a rencontré également ce soucis ?

Je roule avec du squirt aussi, j'en remet tout les 300 environ Mais ma prochaine sera du coup le pro wax, merci cédric

Très bien ce comparatif. Question tenue sous la pluie est ce que la pro waw est aussi au dessus du lot. Pour ma part je suis satisfait de Squirt mais bon je vais aussi essayer l autre..

La meilleure des cires tient combien de km sous la pluie sans aucun bruit ? Merci

Hello Cédric. Nettoyage aux ultrasons c’est efficace et moins contraignant. Pour gaspiller moins de dégressant, mettre la chaîne dans un sac zip avec le dégraissant puis le tout fermé dans le bac à ultrasons en complétant avec de l’eau autour du sac zip.

Bonjour, J'ai testé le Squirt et la décathlon. Je fais le même constat : le flacon de la décathlon permet une application précise et elle est moins chère. Mais ça s'arrête là. Au bout de 50 km en vtt, la transmission est sèche, comme si je n'avais rien mis. La squirt est pas mal, bien meilleure longévité. Je vais tester la bike seven.

Merci pour cette vidéo que j'attendais vraiment... Mais tu ne réponds pas à la question principale : huile ou cire ? Pourquoi ? ...

Je bosse chez dkt et je te confirme avoir le meme avis que toi sur la cire DKT. Autant les classiques dkt font le taf mais la cire, ne tient pas.

Question idiote mais comment être sur que la transmission est bien dégraissée ? J'y ai passé énormément de temps, cassette nickel, chaîne nickel (en apparence) et pourtant, après avoir mis du Squirt, j'ai des "tas noirâtres" sur mes plateaux et la cassette ... Plusieurs nettoyages et dégraissage plus tard, j'en ai toujours un peu. Au final, beaucoup de produits utilisés pour un résultat pas si terrible que ça

J'utilise la cire Squirt tres content de ce produit les 2 autres je ne les connaissait pas maintenant je saurai laquelle ne pas acheter. A+

Salut à toi, tu parles de démontage de matériel mais tu ne penses pas au débutant comme moi qui n'y connais rien. Pourrais tu faire des vidéos tuto sur différents démontages d'entretien ? La plupart des vidéos dispo ne sont pas assez précises ou considère que l'on sait déjà en partie le faire. Alors que lorsque l'on débute on y connaît absolument RIEN. Ca serait top merci à toi

Merci pour ce retour intéressant . Cest des galets de dérailleur pas roulette

Salut j'utilise la squirt et suis plutôt satisfait je vais essayer la bike7

Depuis plus de deux ans j'ai utilisé la squirt et la bike7 ... le bruit est une catastrophe, sauf, quand il pleut ... génial

L'huile reste bcp plus pratique pour les coursiers, au moins il y a pas tout un protocole à respecter... Mais le point biodégradable de certaines cire commence à me faire réfléchir malgré tout

Très content de découvrir ces produits, effectivement je trouve pas mal peut être que j'y passerai un jour a la cire je sais pas trop Encore, j'utilise le lubrifiant ceramic de zefal et c'est un produit correct facile a appliquer, on en mais pas partout et même pas besoin d'en mettre beaucoup et ensuite c'est fluide sur le dérailleur, par contre sa rend huileux la partie de cadre en dessous du dérailleur toujours en train de nettoyer avant et après une sortie car mélanger a l'huile de chaîne celle si dégouline un peu plus que d'habitude,

Mais what 3h avant une sortie perso j’utilise du lubrifiant de la marque White Lightning ( clean ride ) et à peine 20-30 minute avant la sortie où vélo travail sa fait le boulot 😅

Bonjour, Ça fait plusieurs années que j'utilise du Squirt puis de la Bike 7 Pro Wax. Je préfère la Pro Wax qui corrige les défauts du Squirt. La Pro Wax tient un peu plus longtemps, elle résiste mieux dans le mouillé et elle est plus silencieuse quand il fait froid. Je déconseille le Squirt standard pour les régions avec un vrai hiver. Il faudrait essayer le Squirt Winter.

Faut il en mettre que sur la chaîne ou sur les pignons aussi avant que ça sèche svp ? 🤔

Bonjour j'utilise la Mucc-off céramic C3 et à mon sens elle combine les 2 avantages, à savoir elle laisse une chaine propre, elle lubrifie parfaitement et on peut la passer juste avant la sortie. L'inconvénient est qu'elle tient mal la pluie...mais comme j'habite Marseille il ne pleut pas souvent😄 et il existe la version pour conditions humides. A raison de sorties en moyenne de 120/150kms j'en passe 1 fois sur 2. .

A l’application de la cire y faut en mettre que sur la chaîne puis on laisse sécher ou faut changer les vitesses pour en repartir partout avant que celle-ci sèche? Sa serai était cool une vidéo ou tu montre comment l’appliquer...

J'utilise la squirt 👍.

On est d’accord sur le fait que le nettoyage de la transmission, chaine...etc reste le point essentiel dans l’efficacité des cires. N’ayant pas tous les outils pour démonter tous les composants, j’avais fait plusieurs nettoyage au dégraissant (D4) que je pensais être bien fait. Bilan: utilisation du squirt, 100km, chaine et cassette noire et bruit. Du coup, si je souhaite persévérer, pas le choix que d’investir dans des outils pour démonter la transmission et revoir le nettoyage et dégraissage. Le passage de l’huile à la cire n’est pas si évident.

Je ne connaissais pas la cire, mais maintenant c'est chose faite. Merci pour cela. En revanche, le bémol de cette vidéo, c'est qu'elle ne traite que de la cire en elle même. On aurait pu attendre d'autres réponses, par exemple : Si la cire évite le noircissement, est-ce lié uniquement au fait qu'en séchant, la poussière ne s'y colle pas (et donc n'engendrera pas d'abrasion), ou est-ce que la lubrification en elle même est plus efficiente? Quels tarifs par rapport aux différentes huiles (ordre d'idée) ? Est-ce que la transmission s'use moins vite, quelle fréquence de remplacement de la cassette, de la chaine, ...par rapport aux huiles ? Quelle durée de vie sous la pluie (cire spéciale temps pluvieux?) ? Encore merci !

je suis total novice en vélo, mais relativement bon bricoleur. j utilise la wax Decathlon. je fais le même constat sur la durabilité et sur les amalgames sur les galets de dérailleur arrière. J'ai récupéré un échantillon de Muc-Off pour tester. c'est le jour et la nuit .... vs la wax décathlon, mais aie le prix ...

Bonjour Cédric, lorsque je suis passé à la cire j'ai commencé avec le produit Décathlon et j'ai été totalement déçu, j'avais l'impression que ma transmission était sèche en permanence alors que j'avais respecté le dégraissage initial de la chaine et les consignes d'application. Ma chaîne n'a pas duré 1500km. Je suis passé à la Squirt et j'en suis satisfait. J'en applique tous les 200km.

Squirt.. sympa comme marketing 😎

Bonjour, merci pour la vidéo ! Il me semble qu'il y a un petit amalgame : Une transmission silencieuse ne serait pas forcément plus rapide et ce qu'il faut écouter c'est plus les infâmes grincements suraigus d'une chaîne sèche. Le cliquetis sur une chaîne cirée où autre lubrifiant haute performance (mucoff, ceramicspeed) serait en fait plutôt normal d'après GCN qui avait fait une vidéo sur le sujet. Perso je suis sur squirt et je cire tous les 400km à peu près selon le temps... Mais curieux de tester la prowax. Merci encore !

Pour ma part également, la cire Decath est une grosse déception. Au bout de 50 km il faudrait en mettre à nouveau. C'était un essai, il n'est pas concluant.

J’utilise la squirt. Content mais c’est vrai qu’il faut en remettre régulièrement tous les 200km environ. Par contre nettoyage ultra facile et transmission toujours propre. J’essayerais bien la bike 7. Où peut - on la trouver ?

J'utilise la Squirt depuis 1 an... L'application 5min avant ça suffit largement... Ensuite, il ne faut pas utiliser la bouteille fournie... Il faut mettre le produit dans un bocal et application avec une brosse à dents... Il ne faut en mettre que sur 10cm de chaîne et uniquement sur un côté ça suffit... Puis répartir sur l'ensemble de la chaîne... Le seul problème de la cire c'est l'hiver... Entre 0 et 5°c... Niveau bruit, rien... Sauf plus de 2h à basse température, il faut utiliser la cire spéciale basse température... Petit oubli du plus gros intérêt de la cire, la durabilité de la mécanique... Chaîne/cassette etc.... Le surplus, n'est pas un problème...

A quand la vidéo test du compteur wahoo roam ??

J'utilise la Squirt tous les 300 a 350km aucun problème de bruit et ce sur plus de 10.000km. Je l'applique 1h30 avant de partir en faisant passer toutes les vitesses pour que tous les plateaux soient lubrifié. Mais la cire est déjà sèche après 20 minutes.

Salut Cédric, que mets-tu dans ton mélange pour tout nettoyer ? Produit de base ?

Salut l'ami. J'utilise celle-ci: Momum MIC Wax Ceramic 120 ml. Encore mieux que la Squirt. Inventée par l'exportateur de la Squirt. Je ne changerai pour rien au monde :)

Fini l'huile pour moi, que ce soit en vtt, route, cyclocross ou hometrainer. J'utilise squirt depuis 3/4 ans maintenant et je ne changerais plus.

13:16 j’ai lu quelque part que ce surplus qui se forme sur les galets peuvent être laissés: ils forment une réserve de lubrifiant sur laquelle la chaine passe et elle se lubrifie du coup…

Je viens aussi de mettre l’huile de côté, j’ai acheté la squirt je vais essayé sa mais dommage que tu est pas testé la cire de zefal sur le papier elle a l’air pas mal aussi ...

Bonjour continues tu à utiliser la cire ? J'ai acheté un CANYON tout neuf, CANYON m'a dit (sur leur tchat) que leurs vélos sont livrés avec utilisation de cire quand ils sont neufs. Je n'ai donc pas dégraissé et j'ai appliqué de la cire Bike7. Je trouve que c'est quand-même pas mal noir et salissant. Il faudrait peut-être que je reparte à zéro avec un dégraissage total quand-même. Pour nettoyer tu le fais toujours à l'eau chaude ? Cela suffit ? Merci pour tes vidéos.

Je suis passé au squirt sur ma nouvelle chaîne, mais je la trouve très salissante. Je suppose que mon vélociste a mal nettoyé la transmission. Pourtant je lui avais bien précisé. Ça noircit vite par contre c'est beaucoup moins tâchant que de l'huile.

perso je "graisse" au PTFE, j'utilise ça dans le cadre industriel, avantage : sec au touché et rien se colle dessus même pas l'eau. Le gros problème si par malheur sa va sur la jante ou disque de frein... bah ça freine plus, vraiment plus.