Norwegen revolutioniert die Seefahrt: Der erste und größte Schiffstunnel der Welt!

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27 күн бұрын

Stellt euch vor, ihr könntet durch einen Berg segeln! In Norwegen wird gerade der erste Tunnel für Kreuzfahrtschiffe gebaut, der das Reisen auf See revolutionieren wird. Dieses beeindruckende Projekt macht nicht nur die Schifffahrt sicherer, sondern ermöglicht es auch, gefährliche Strecken zu meiden. Denkt an die technischen Wunder, die nötig sind, um einen solchen Megatunnel zu realisieren! Wie fühlt ihr euch bei dem Gedanken, dass solch eine Konstruktion bald Realität wird? Teilt eure Meinungen und Fragen in den Kommentaren !

Пікірлер: 73

@Bautitanen 25 күн бұрын

Was haltet ihr vom neuen Mega-Projekt in Norwegen ? Teilt uns eure Meinung gerne in den Kommentaren 😀

@ronnyherzog4490 25 күн бұрын

Von den Ausmaßen her viel zu klein die neuesten Containerschiffe eine Breite von 61 m und voll beladen Tiefgang von 20 Metern

@bernhardammer5106 24 күн бұрын

@@ronnyherzog4490 Thema verfehlt, denn es soll hier kein Nord-Ostsee-Kanal oder Panamakanal nachgebaut werden. M.W. sind da keine größeren Häfen. Der Kanal ist lediglich für die Küstenschiffahrt gedacht, und da auch nur für die kleinen Boote und kleinen Schiffe. Die Reederei der Hurtigrouten hat schon kund getan den Tunnel nicht zu benutzen, weil er ihnen keine Ersparnis bringt. Und ihre Schiffe sind groß genug um mit der dortigen rauhen See zurecht zu kommen. Größere Pötte werden Oslo anlaufen. (Dann per Bahn der Weitertransport.) Oder Bergen bzw. Trondheim und das Weitere geht dann per Hurtigrouten.

@miho7402 23 күн бұрын

...scheiß film.............

@tyskerbarn5171 20 күн бұрын

Alibi propaganda og ikke bærekraftig og "klima"vennlig!😁😁😆☝

@miho7402 20 күн бұрын

@@tyskerbarn5171 ABM Maßnahme...

@BodoReinke-zs1ui 18 күн бұрын

Wenn nicht alles zwei- oder dreimal erzählt und gezeigt würde, wäre der Clip in der Hälfte der Zeit und nicht so langweilig. Das Thema ist nämlich hoch interessant.

@erstehilfemachtspass4022 21 күн бұрын

Schon nur der Titel ist geil! "Der erste und grösste Schiffstunnel der Welt." Wenn's der erste Schiffstunnel ist, kann es gut möglich sein (in meinen Augen logisch) , dass das der grösste auf der Welt ist! 😂😂. Für diesen Titel gibt's ein Like!

@chrisswitzerland 12 күн бұрын

Ich kenne einen Schiffstunnel in Frankreich

@udokunzemann9300 19 күн бұрын

Super Idee 👍 ich freue mich für dieses Land und hoffe das alles gelingt

@Fabian-oq8ku 25 күн бұрын

Was ein Tunnel! Geniale Lösung und super Video

@maisbaer 25 күн бұрын

Das Projekt finde ich cool und freue mich über Bilder wie diese. Aber sag mal, hast Du sämtliche Versionen Deines Skriptes nacheinander vorgelesen oder warum wiederholst Du Dich so oft? Wohl hoffentlich nicht, um das Video künstlich in die Länge zu ziehen?

@Bautitanen 24 күн бұрын

Vielen Dank für dein ehrliches Feedback! Wir sind stets bemüht, unsere Inhalte zu verbessern und das Beste aus jedem Video herauszuholen, um euch spannende und informative Erlebnisse zu bieten.😃

@r0li242 25 күн бұрын

Danke! Sehr spannend!❤

@TEORio001 24 күн бұрын

Zu viele Wiederholungen deiner Infos. Sorry, aber das macht keinen Spaß anzuschauen.

@hdgamerhdgamer4806 25 күн бұрын

Sehr Interessant !

@Alexander-yx8qq 23 күн бұрын

Wild zusammengewürfeltes chatgpt Skript oder? :D

@CarDataBaseYT 22 күн бұрын

Echt so :D

@wolfgangwolters2489 25 күн бұрын

ich finde es gut das er auf die Maße der Hurtigruten Schiffe beschränkt wird so das die großen Kreuzfahrer dort nicht durch kommen und dürfen

@nuke9935 24 күн бұрын

Hurtigruten hat bereits angekündigt, den Tunnel nicht zu nutzen.

@tyskerbarn5171 20 күн бұрын

alles Propaganda.

@Serdar-ej4zu 25 күн бұрын

Eine super Lösüng um den gefährlichen Wegen zu entgehen

@ALFIVECO-AW 25 күн бұрын

Einen Schifffahrtstunnel gibt es schon seit 180 Jahren inklusive Schleusenanlage in Weilburg an der Lahn, und er wird heute noch genutzt. Der Tunnel in Norwegen ist also bei weitem nicht der erste!

@bernhardammer5106 25 күн бұрын

Der Koschener Kanal hat 2 Tunnel. Und es gibt in England ca. 40 und in Frankreich ca. 30 es weitere Kanäle mit Schiffstunnel. Bei Marseille ein größerer, der leider teilweise eingestürzt ist. Von der Dimension schätze ich den norwegischen Tunnel als 1/4 des Kanal von Korinth ein. Der ja auch in den Felsen geschnitten ist, nur nach oben offen, und damit bis 79 m hoch.

@barfu2954 24 күн бұрын

Und die Kreuzfahrtschiffe auf der Lahn - legendärer Luxus an Bord! 🤣

@tyskerbarn5171 20 күн бұрын

nicht klimagerecht. Ikke klimakonform!

@Alumdria 19 күн бұрын

Mega beeindruckend. Hoffentlich baut man das Schifftunnel aber auch genug breit. Die Frachter und Kreuzfahrtschiffe werden ja auch immer breiter. Also, eine Icon of the seas wird da denke ich mal schon mal Mühe haben😅

@zeitzauber 25 күн бұрын

Sehr spannendes Video

@Pablo33365 17 күн бұрын

Super Video, wie immer!

@erstehilfemachtspass4022 21 күн бұрын

Den Punkt mit der logistisch besseren Qualität der Fische und anderen Gütern finde ich als Logistiker sehr sinnvoll. Mich hat auch erstaunt, dass die Emissionen weniger werden sollen durch diesen Tunnel. Insgesamt ein tolles Projekt :)

@tyskerbarn5171 20 күн бұрын

nicht klimagerecht. Ikke klimakonform!

@Bautitanen 16 күн бұрын

Genau so ist es!

@ammi74656 19 күн бұрын

Cooool..... Technik die begeistert. 👍🏻👍🏻👍🏻

@Dogyverse12345 25 күн бұрын

Mega interessantes Video, toll recherchiert!

@Bautitanen 24 күн бұрын

Danke das freut uns!

@user-jz1jj7in3k 24 күн бұрын

Dieses Projekt in Dummland Bauzeit 100 Jahre und für die Kosten müsste eine neue Währung erfunden werden

@Autograf-dx7kv 19 күн бұрын

Och, ich weiß nicht, die etwas kürzere Lärmschutzeinhausung in Köln-Lövenich hat nur etwa genauso lange gebraucht, bis sie fertig war und nur etwa doppelt soviel gekostet ... Allerdings wurde sie statt der wesentlich billigeren Lärmschutzwände gebaut, um höhere Geschwindigkeiten zu erlauben, die dann allerdings dann doch nicht erlaubt werden konnten, weil man einen Fehler bei der Beleuchtung gemacht hat ... Dafür haben wir jetzt eine für die Ewigkeit auf 6 Spuren begrenzt einbetonierte Autobahn.

@tobys.9227 3 сағат бұрын

Wurde der Text mit KI gemacht? Interessantes Thema, aber leider total unstrukturiert vorgestellt.

@frankmuller8180 20 күн бұрын

Sehr spannend ⚒️👍😀

@annettefaust3261 19 күн бұрын

Schon der Schiffstunnelbau ist Mega.Für die Kapitäne sicher auch was neues wenn die dort durchfahren......

@chripa2392 25 күн бұрын

erste Schiffstunnel ist in Weilburg an der Lahn und seit Jahrzehnten in Betrieb! Da hat wohl einer gepennt.. bei Auswahl der Überschrift 😊

@bernhardammer5106 24 күн бұрын

Ich würde nicht wetten das Weilburg der erste ist. Da sind die Schiffstunnel in England und Frankreich eher die Verdächtigen, weil dort das Kanalnetz viel eher als in Deutschland ausgebaut wurde. Und damit auch die doch recht zahlreichen Schiffstunnel.

@joachimkegler4747 17 күн бұрын

Ich finde das genial.Megaprojekte,die dem Wohl der Menschheit dienen,sind immer sinnvoll,und sollte der Kriegsfall eintreten,wäre das wichtig für die Marine.

@Jahamik 17 күн бұрын

Kraaaass

@florianalbrecht6885 10 күн бұрын

Hat das Video ne KI erstellt oder gesprochen? Oder wieso wirkt das so komisch zusammengestöpselt?

@alexanderzink9877 24 күн бұрын

finde ich ein super Projekt, nur die Kosten erscheinen mir zu knapp kalkuliert, so wie bei Stuttgart 21!

@Bautitanen 24 күн бұрын

Wir drücken die Daumen, dass der norwegische Schiffstunnel nicht im selben finanziellen Fahrwasser wie Stuttgart 21 schwimmt! 😂

@tyskerbarn5171 20 күн бұрын

nicht klimagerecht. Ikke klimakonform!

@palanija 25 күн бұрын

Ich fand es intersant, würde gern wissen wo das ganze Material hin soll?

@Dennis-lp7xe 24 күн бұрын

Ich vermute mal das das zumindest teilweise angrenzenden Fjord verschwunden ist. Möglicherweise hatt das lokale Schotterwerk auch ein Teil verarbeitet

@tyskerbarn5171 20 күн бұрын

das wird alles in den Fjord geschmissen, grün und unauffällig. 😁

@lbLionbear 25 күн бұрын

9 mph -> ca. 8 kn , 9 km/h -> ca. 5 kn . Nur so als Hinweis ;-) 8kn in dem schmalen Kanal könnte auch aufregend werden...

@Tobi-zd9zp 24 күн бұрын

Danke, den Kommentar habe ich gesucht.

@kernmedien 19 күн бұрын

9 Seemeilen pro Stunde = 9 Knoten :D

@AnsvarligFrist 18 күн бұрын

Die Wickinger waren Schweden. Flake ist auch in Schweden.

@-----pepsi----- 25 күн бұрын

Das will ich sehen wenn da der Wind richtig durch wäht wie die Schiffe dann durchkommen!

@fruchtekorbchen7904 11 күн бұрын

Wird der Tunnel nur für Elektroschiffe gebaut? Was passiert mit den Abgasen der großen Schiffe im Tunnel? Das wird auf dem Oberdeck ein gefährliches Erlebnis und an den Tunnelenden eine Umweltkatastrophe oder?

@rudolfglaser9664 25 күн бұрын

Ob die mit ihren geplanten Budget den Tunnel hinbekommen?

@Bautitanen 24 күн бұрын

Hoffen wir es mal 😉

@tyskerbarn5171 20 күн бұрын

da werden dann einfach die "kommunale avgifter" vervierfacht, alt ok....🤗

@dorotheaisserstedt9238 25 күн бұрын

Auf den ersten Blick ein Projekt, das begeistert, doch wo Licht ist, ist auch Schatten, daher genieße ich diesen Bericht eher mit bisschen Vorsicht. Zumal man ja wohl noch nicht sicher weiß, welche Auswirkungen das Projekt auf die Umwelt haben wird. Man denke nur mal an die Zeit der Baustelle und daran, dass ja im Meer Fische aller Art leben. Werden sie die Zeit der Baustelle überleben ?.............und danach ? Ist nur mal so meine Überlegung, keine Miesmacherei...........

@Bautitanen 24 күн бұрын

Hoffen wir mal das dieses Projekt als auch weitere Riesenbauvorhaben sich mehr auf die Umwelt beziehen und die umliegende Gegend als auch die Tiere möglichst schonen.

@tyskerbarn5171 20 күн бұрын

nicht klimagerecht. Ikke klimakonform!

@tyskerbarn5171 20 күн бұрын

@@Bautitanen das spielt bei solchen grünen Mondlandungen hier nun wirklich keine Rolle.