#toyotakijang #tiadaduanya TOKOPEDIA www.tokopedia.com/pengepulmobil ANTI GORES SIMIAN shopee.co.id/product/29658196...
Пікірлер: 364
@arryperfecta88113 жыл бұрын
Full pressed body itu teknologi pd jamannya cetak body dg system press yg jd minim penggunaan dempul.. krn karoseri seblmnya dempul tebal..
@hmauto75953 жыл бұрын
Up.. Ini yg bener.
@zackybismaniachannel57013 жыл бұрын
Full Pressed Body artinya pembuatan panel bodi mobil menggunakan proses stamping (mesin pres). Proses perakitan panel bodi menggunakan las titik (spot welding) yang dilakukan oleh tiga perusahaan karoseri terpilih, yaitu Nasmoco Auto Body, Superior Coach, dan Nusa Cendana Harum.
@yohanesduta75343 жыл бұрын
Full pressed body : semua panel body dibuat melalui proses stamping (press). Sehingga mengurangi penggunaan dempul. Digarap di karoseri nasmoco, nusa, dan superior.
@darrelloliverkrisbintoro68053 жыл бұрын
Para kijangers bensin boros itu bukanlah menjadi problem, tapi durabilitas, nostalgia, dan bentuknya sudah menjadi semangat serta kebanggaan kami🔥
@andrifan98413 жыл бұрын
Mobil pertama yang ingin gw miliki Semoga terwujud amin😇
@cholilsantosa6733 жыл бұрын
Yang belajar mobil pake mobil ini ngacung ☝️ 😁
@riztandwahyu67263 жыл бұрын
Gw pake mobil ini curi2 saat ortu gak dirumah SD KLS 5
@christiansidharta14043 жыл бұрын
inget prtama blajar setir pke kijang, SMP kelas 3 tahun 1994..... xixixixiii
@ajunpohan45123 жыл бұрын
Saya malah yang lebih tua om belajar pakai kijang petak 83 nabrak pohon, pohon yang rubuh mobil cuma lepas bamper aja badak amat dah tu mobil
@aanpandu29593 жыл бұрын
gw pertama kali belajar srempet orang, tapi alhamdulillah korban selamat
@dedisulistiono47003 жыл бұрын
Tiga pintu, depan dua & belakang satu..
@enjoyeasy18603 жыл бұрын
Mobil impian gw nih. Suatu saat harus punya mobil Amin amin Yes believe
@HAYChanel-ub8qd3 жыл бұрын
Mantap kijang nya om,kalau bisa diperbanyak bahas mobil-mobil tua om, Salam dari medan
@rizkirahmatulloh55613 жыл бұрын
Gua bangga sama pengepul mobil, akhirnya jenis kendaraan yang sering gua bawa di review juga 😍😍makasi ko jeki
@faheemsungkar89183 жыл бұрын
Full pressed bodi itu pembuatan bodinya di cetak pake mesin cetak, jadi tanpa dempul. Klo di panther namanya isuzu total assy
@y2k_afp3 жыл бұрын
Ini yg betul..
@yosyawigastrya21593 жыл бұрын
Nah ini yg betul
@angganugraha57053 жыл бұрын
iya kalo yang sebelum full pressed masih dikenteng sama karoseri, jadi pake banyak dempul
@BondanHeru3 жыл бұрын
nah ini, klasik lokal. truntung, bagong, tuyul, espaz, dan lainnya.
@allwimhmds64683 жыл бұрын
Yeaa akhir nya bahas kijang jugaa saya punya full original dari tahun 91 sampe sekarang masih original
@radiomager60743 жыл бұрын
full presed body itu hampir keseluruhan body sudah pakai mesin press bukan handmade. jadi penggunaan dempul cuma sekitar 2kg an aja. kalau di isuzu namanya total assy. kurang lebih seperti itu om setau saya
@anindya27853 жыл бұрын
Bangga menjadi salah satu member TKCI ... #Bravotkci #bravotkcinusatra #tetapsolid #gasskanankosong
@sandiahmad64863 жыл бұрын
Mobil legend di Indonesia no 1, Fix gk boleh debat😎😂👍
@jalanmonjali89563 жыл бұрын
Ingat jaman kuliah. Th 96. Pakai stick cobra. Luar biasa waktu itu
@ucupliciouz3 жыл бұрын
Full pressed body itu setau saya karena sudah dicetak body nya ketika perakitan. Karena kijang yg belum full press body masih diketok pakai palu ketika perakitannya *cmiww
@imitz173 жыл бұрын
Bnt ko jack liput under 100jt skali2 dan apa aja modifnya apalagi pandemi gini, pst nti lbh byk yg subs utk kelas menengah ke bwh
@nabillsky_3 жыл бұрын
Up
@thenerf37383 жыл бұрын
Setuju
@portalsehat83323 жыл бұрын
Si jecky itu kapilatis, susah diaturnya, biarin se maunya aja wkwkwkwk
@ujangronda72633 жыл бұрын
Kirain pengepul mobil ngulas mobil rare atau modif yg mahal, ternyata mobil rakyat juga direview..........👍👍👍
@willemdafoe95613 жыл бұрын
Mantap reviewnya. Alhamdulillah gw ada kijang grand 1996 dari tangan pertama dan masih gw rawat sampe sekarang. Videonya bikin tambah semangat ngerawatnya 👍🏻👍🏻
@rajasake48253 жыл бұрын
Full pressed body itu karena pengerjaan bodynya sudah mulai full pakai mesin press dan tidak menggunakan dempul,,nah kalo yg lebih tua lagi itu pembuatannya masih menggunakan manual banyak sambungan dan masih banyak menggunkan dempul ko jek..cmiiw
bener bener nostalgia, dulu waktu kelas 6 sd diajarin pake suzuki carry yg biasa dijadiin angkot abis sama kijang kotak kayak gini. tengkyu pengepul mobil😁
@hendry51563 жыл бұрын
Masih melihara mobil ini, selalu menemani setiap perjalanan bersama keluarga, mesin bandel & perawatannya mudah, kijang mang tiada dua & tuanya
@farhanramadhan11783 жыл бұрын
Mirip kyak mobil drmh , super sx tahun 89 walaupun dah tua yg lain pke yg mobil² muda tapi tetep ku pertahankan pake kijang tua entah liatnya tu kijang klo di modif ganti velg ceperin sdikit beh mantap betul
@Bataakgaming3 жыл бұрын
Anak Te K Ca i mana suaraaanyaaaaaa !!! Braavooooo TKCI !!!
@irvanpratama46043 жыл бұрын
BRAVO
@amrgaming74523 жыл бұрын
viva
@rioyanuar12953 жыл бұрын
Sebagai pecinta kijang dan penonton setia channel pengepul mobil, sy bahagia akhirnya kijang di review sama pengepul mobil.
@sigitsan26123 жыл бұрын
Maksudnya full pressed body, karena body nya saat perakitan mobil sudah tidak dibentuk dg ketok dan dempul. Tapi sudah dibentuk dengan mesin press/fabrikasi. Di jaman itu banyak industri karoseri yg membuat body mobil.
Full Pressed Body : Pembuatan Body langsung dengan sistem press, bukan pakai basic mobil pikap terus disambung/bikin body karoseri.... Jadi dijamin bebas dempul.... CMIIW
@almalikidiyyas29793 жыл бұрын
Wah gilaaasehh nihh
@RaffaBramastyo3 жыл бұрын
Nah gitu dong, banyakin konten mobil nostalgia sejuta umat, ya biar imbang sama konten mobil rare dan racing
@glpandegas3 жыл бұрын
Modif Mobil klasik tp tidak menghilangkan sisi klasiknya emng paling bener.... Mantap ko jek...
@ekoandisusanto25383 жыл бұрын
Naaaaahh ikut bangga ane sebagai pemilik super juga jooossss, tak klik ni ..
@tomoxmarks85833 жыл бұрын
Mantab jadi inget waktu umur 3 - 5 tahun kalo punya kijang tuh di kampung buat nandain k suksesan seseorang
@06_afikprayudi73 жыл бұрын
Keren Lariii ada anak 90'ann larii ah guaa:v canda om wkwk
@hendrikputra36473 жыл бұрын
akhirnya kijang masuk di Chanel pengepul mobil juga.. mantap ko jaki moga bisa dongkrak harga juga.hehehehehe
@rizkihasabi42863 жыл бұрын
Bener bener nostalgia ini. Mobil bokap dulu. Terus gue belajar mobil pertama kali naik mobil ini hahahaha ketawan tuanya dah ya🤣
@ayukfarida31493 жыл бұрын
Alhamdulillah 21 tahun masih bersama sang kijang super😁☝️
@Khairul_Imam_A.G3 жыл бұрын
seru banget ko bahas mobil2 yg bikin nostalgia . sering-sering ya ko bikin konten begini hehehe
@defitriyadi52483 жыл бұрын
Mobil impian saya dri kecil, semoga ada rezeki buat beli kijang ini.
@ahmdstydichanel4153 жыл бұрын
Modifikasi kijang pakai turbo 👍 Cocok ko rasa Yang setuju like👍
@imammuklis4243 жыл бұрын
Ya Allah.... Pingen Kisup lagi 😍🤗
@wahyuenggarputra8693 жыл бұрын
Bravo TKCI 🤘 , salam dari TKCI Prospek Pringsewu 🤘🙏
@widodowahyunegara76463 жыл бұрын
Cakep om...referensi buat kijangku..
@prasetyoabriyanto42853 жыл бұрын
Go to 200rb subscribers...smngat pengepul mobil
@itosotonk43553 жыл бұрын
Nah ini yang aku tunggu2 sehabis di post di ig
@AutotuneIndonesia3 жыл бұрын
Dapet ilmu banyak nih soal si Kijang lawas, Mesin mungil tapi bandelnya luar biasa, kalau pun sakit biasanya penyakitnya ngga terlalu kronis - kronis banget... Mobil tangguh! Mantap!!
@bravoofficial55333 жыл бұрын
Wuidihhh kijang ganteng nih.. BRAVO TKCI!
@dailamifirdaus77973 жыл бұрын
Gua bangga sih punya kijang super sampai saat ini , 90'an nya gapernah ilang
@iancalamitous3 жыл бұрын
Singset yeh.. Cakep kijangnya.. Impian..
@andysusanto3853 жыл бұрын
Semoga tahun ini bisa punya mobil. Amin
@CakraSatriyadana3 жыл бұрын
Jadi inget mobil bokap waktu gua masih kecil, dulu warna merah kinclong banget waktu jaman itu plus enak banget pada jamannya
@farrelzong44433 жыл бұрын
Full Pressed Body artinya seluruh bagian pembuatan body (perpanel) dilakukan dgn mesin press utk meminimalkan pemakaian dempul dan juga lebih presisi pada setiap sambungan bodynya.
@angganugraha57053 жыл бұрын
iya kalo yang sebelum full pressed masih dikenteng sama karoseri, jadi pake banyak dempul
@sandroputa3 жыл бұрын
cmiiw, full presed body setau saya panel per panel bodynya di cetak menggunakan moldingan cetakan persis mobil2 seperti sekarang jadi lebih presisi ketimbang kijang2 dulu yg di karoserikan makanya terkesan kedap di dalam dan jika di pukul2 dentingan kaleng bodynya gimana gitu karena minim/ bahkan ga ada dempulan 🙏
@syarifffffffff3 жыл бұрын
Semoga pengepul mobil bisa beli mobil kijang kayak gitu
@sulasmibudiman82563 жыл бұрын
Mirip punya ayah saya, penuh kenangan, tapi akhirnya dijual.
@sholawat-oficial3 жыл бұрын
Sya lahir thun 99 dan enth kenpa sy lebih senang mobil kijang ini ya semoga terwujud beli mobil ini
@chotaycleaster77593 жыл бұрын
Bg bangun kijang super qla pengempul mobil dong bg.... Saya yakin kalau di tangan pengempul marwah kijang super jd naik lagi..
@antobaenah31913 жыл бұрын
Mobil sejuta umat di jaman nya, tak lekang di makan waktu.....#old school
@M_ucups3 жыл бұрын
Mobil Pertama yang pernah dinaiki wahh nostalgia sekali
@handoko_goblin88803 жыл бұрын
assikkkk thanks kohhh udh bahasss kijaaangg😍😍
@adityanugraha57083 жыл бұрын
Old but gold, sempet ngerasain lgx yg merah
@FKMASSIMOINDONESIA3 жыл бұрын
Manstabz kijang mania ngumpull
@miraiholidaythesecond41593 жыл бұрын
full pressed body tu klo gak salah cara pembuatan body nya pakai metode press atau stamping. CMIIW
@ferrysandyirawan55683 жыл бұрын
Betul,dipress pakai mesin karena pada jaman itu banyak bgt tmpt karoseri (NCH,astrea,jantan,kencana,new armada,roda,dll)
@IchaDOfficial3 жыл бұрын
Ya betul bang Cmiiw
@QeisAhmad3 жыл бұрын
Betul bang
@indrapramana87953 жыл бұрын
Kijang di rmh tulisanya toyota original body itu apa.an yaa bang?
@miraiholidaythesecond41593 жыл бұрын
@@indrapramana8795 kayaknya sih sama, metodenya tetep pakai press atau stamp. cuma prosesnya lebih modern dan dikerjakan oleh toyotanya sendiri bukan dari karoseri lain.
@RJ899RJ3 жыл бұрын
CMIIW Full pressed body itu artinya... Karena... sebelum kijang super masih basis dari pick up yg dibuat body minibus di karoseri (banyak lasan dan dempul) karena bukan buatan pabrik, sedangkan di kijang super udah berbentuk minibus dari asli pabriknya, bukan di las dempul baru di cat, setau saya sih
@septf5263 жыл бұрын
Cakep & clean , wishlist dari dulu
@hartonohalim19933 жыл бұрын
Setuju sama Ko Jakcy sih, paling keren di mobil ini emang interiornya 😍
@gvs3233 жыл бұрын
Keren... Ada sticker TKCI nya 👍👍👍
@rizkirahmatulloh55613 жыл бұрын
Semoga ada Project J untuk kijang setelah vlog ini
@muhammadzulkifli4843 жыл бұрын
Yang saya tunggu pencinta kijang super
@khoirulumam2933 жыл бұрын
si om nya pemaen muka lama jd dia paham gmna caranya tetep ori tapi keliatan seger, n pakein part2 oem n rare juga biar unik n bisa dijual klo harga cocok, makanya ketawa2 aja dia klo ada part yg sengaja di selipkan buat lucu2an, mulai paham nih modifikasi mobil semoga ada rezeki biar bisa kebeli kijang LGX buat balikin memory jaman kecil dulu, krna mobil pertama bokap pas jadi supir pribadi ya kijang LGX th 2003 biru dongker, sayangnya pas akhir masa kontrak mobilnya dijual, padahal bokap pengen itu mobil jadi pesangonnya gpp ga dpt duit juga tp bosnya berkata lain jd cuma dapat duit aja deh. karean ini mobil keluarga yg muat banyak juga jd mudah2an bisa jd mobil pertama + mobil hobby yg dipakai tiap hari.
@rinaerlitas3 жыл бұрын
Bravo TKCI salam dari salatiga
@mhdiqbalsdbataraja90223 жыл бұрын
Aq pun pakai kijang jantan. Salam dari medan
@ranggajuna3 жыл бұрын
Ia om sekali² review dan tips modif mobil² murah under 100jt. Ala pengepul
@janroxxx49553 жыл бұрын
Keren kijangnya terawat banget
@cahbagus.3 жыл бұрын
Buat project bagus ini koh
@jozetons49383 жыл бұрын
Keren kijang nya om
@muhibbudin19683 жыл бұрын
Ini yg dtunggu tunggu !!!
@aldydenally93823 жыл бұрын
Mantap ko. Jacky....
@pww48673 жыл бұрын
mantap kijang ya TKCI
@JUNRCGarage3 жыл бұрын
Jok nya pas didudukin auto bilang "cocok kau rasa?"
@tomitomi44353 жыл бұрын
Wadoohhhhhhh di goreng2 lagi pasti bakal mahal lagi nih. Klo butuh di saya ada kujang super 92 interior original renyah banget. Kali aja pengepul minat
@kihadipurwokojogja74193 жыл бұрын
Sama sama penggemar Kijang... mantap...👍
@WhoIsArian3 жыл бұрын
salfok sama ferio abu yg belakang, review juga dong ko jacky😀😀
@otodatsunmerah52323 жыл бұрын
Nostalgianya keras banget..
@yan_belog5063 жыл бұрын
Keren bang jacky.....gw pnya kijang juga...👍👍👍👍👍
@cahyodwi19743 жыл бұрын
Kijang memang tiada duanya
@fakhrihusaini95823 жыл бұрын
Sangat enak dipandang😍
@elangsamudra25163 жыл бұрын
Bisa nih buat referensi modif kijang dirumah
@reyhan9903 жыл бұрын
semoga cefironya cameraman aka ko reagen cepet jadi dah
@danichoriem54903 жыл бұрын
Goreng trus om biar harganya makin setabil 👍👍
@febrikurniawan76032 жыл бұрын
Salam dari TKCI PATI om 👍
@ekabv15163 жыл бұрын
Brarti ini Kijang tahun 9tiiiiiieeett.... Kijang tiada duanya...
@tiktokwarga62713 жыл бұрын
wow keren abiss
@askmotor11003 жыл бұрын
Keren sekali
@ikadekaryawibawa04593 жыл бұрын
Makin bersukur punya kijang rover 92
@fahmirenaldi68253 жыл бұрын
Dari mobil kijang . gw bisa nyetir
@putrastromp74263 жыл бұрын
Di kaca ada stiker TKSCI udah pasti istimewa deh kijang nya
@MrNyoms2 жыл бұрын
10:15 FULL PRESSED BODY artinya pembuatan body pake mesin press sehingga minim dempul. Krn di jaman itu kebanyakan mobil van/station wagon body karoseri umumnya banyak pake dempul. CMIIW