Nova CHEVROLET S10 2025: Mais equipada, mais bonita, FICOU MELHOR? Preço, equipamentos, VALE a PENA?

Рет қаралды 143,852

3 ай бұрын

Link para comprar os produtos da Insider: www.insiderstore.com.br/Opini...
Cupom: OPINIAO12 para 12% de desconto
Uma picape campeã de vendas no Brasil desde o seu lançamento em 1995, a Chevrolet S10 ganha cara nova, novos equipamentos e interior renovado para a versão 2025. São 30 anos de evolução que fizeram muito bem para a picape bruta, resistente, pronta para qualquer desafio.
Nesse vídeo nós vamos te mostrar tudo o que a GM fez na S10 para voltar a ter uma picape atualizada, algo que estava devendo na S10 nos últimos anos. Muitas reclamações de clientes parece que agora foram atendidas! A nova S10 2025 ficou mais equipada, mais moderna e ganhou um design muito mais bonito e atualizado, algo necessário para essa segunda geração que já está no mercado brasileiro desde 2012.
Mas se engana quem pensa que a Chevrolet fez apenas mudanças estéticas! O motor da nova S10 ficou mais forte, tem mais torque e potência, e também ficou mais econômico, conseguiu unir o útil ao agradável. O câmbio automático também é novidade, agora conta com 8 marchas que contribuem para um melhor desempenho e redução no consumo de combustível.
E eles também mexeram em suspensão e bitola das rodas, tudo para deixar a picape mais confortável e também estável para uso diário seja na cidade, estrada ou campo.
Enfim, as mudanças são muitas e vou te mostrar nesse vídeo. Será que a nova S10 ficou melhor do que a Toyota Hilux? Ou então seria a nova S10 melhor que Nissan Frontier, Ford Ranger, VW Amarok, Mitsubishi L200 Triton? Assista esse vídeo e tire suas próprias conclusões.
Vídeo sobre Toyota Hilux: • Toyota HILUX SRX Plus:...
Vídeo sobre Ford Ranger: • Nova Ford Ranger V6 20...
Vídeo sobre Nissan Frontier: • Nissan Frontier PRO-4X...
Vídeo sobre Fiat Titano: • Nova Fiat TITANO: Pica...
Vídeo sobre GM S10 antiga: • Nova Chevrolet S10 Mid...
👍 Produtos INDICADOS POR NÓS para o seu CARRO! ⬇️
✅Central Multimídia MP5 Pro 5” 1din Tela NAVPRO🏎️
- Aliexpress (internacional): s.click.aliexpress.com/e/_Dcf...
✅Central Multimidia OCTACORE PRO UNIVERSAL Navpro - A MELHOR DE TODAS! 🏎️
- Aliexpress (produto no BRASIL): s.click.aliexpress.com/e/_Dmq...
✅️ Parafuso Porca Antifurto Roda Fiat Titano : 🏎️
- Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2NqrANj
✅ Capa em POLIESTER para nova Fiat Titano e outras picapes diesel! 🏎
- Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2AoAKtu
✅️ Piloto automático, acelerador de pedal e anti furto em um único aparelho!!! 🏎️
- Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/12JbhEz
✅️Caixa Amplificada Subwoofer Ativo NAKAMICHI Slim 100wrms (MELHOR QUE JBL)🏎️
- Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2BxzNK4🏎️
✅Central Multimídia Portátil 7 pol com Carplay / Android Auto sem fio NAVPRO🏎️
- Aliexpress (internacional): s.click.aliexpress.com/e/_Deu...
✅Cabo de dados Baseus USB C para aparelhos Android🏎️
- Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/1BLz7VR
✅️Carregador de Celular por Indução com imã Essager🏎️
- Aliexpress (internacional): s.click.aliexpress.com/e/_Dla...
PARCEIROS:
Olho no Carro - Cupom de desconto: OPINIAOSINCERA
PneuStore - Cupom de desconto: OPSINCERA
SBK Store - Cupom de desconto: OPSINCERA10
Virgola - Cupom de desconto: OPINIAO20
Autoland Câmbios Automáticos
Klaue Corretora de Seguros
Carro Favorito
Tuio Car Detail
Grupo IESA
Grupo CarHouse
Torne-se Membro e tenha acesso a conteúdos exclusivos:
/ opinião sincera
Nos siga:
Instagram: @op.sincera
TikTok: @op.sincera
Kwai: op.sincera
Facebook: op.sincera
KZfaq: / opiniaosincera
Entre em contato:
Parcerias: opiniaosincera@sousagaz.com.br
Dúvidas: canalopiniaosincera@gmail.com
#opiniaosincera #picape #chevrolets10 #diesel

Пікірлер: 356

3 ай бұрын

👍 Produtos INDICADOS POR NÓS para o seu CARRO! ⬇ ✅Central Multimídia MP5 Pro 5” 1din Tela NAVPRO🏎 - Aliexpress (internacional): s.click.aliexpress.com/e/_DcfM2aN ✅Central Multimidia OCTACORE PRO UNIVERSAL Navpro - A MELHOR DE TODAS! 🏎 - Aliexpress (produto no BRASIL): s.click.aliexpress.com/e/_DmqGNyv ✅ Parafuso Porca Antifurto Roda Fiat Titano : 🏎 - Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2NqrANj ✅ Capa em POLIESTER para nova Fiat Titano e outras picapes diesel! 🏎 - Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2AoAKtu ✅ Piloto automático, acelerador de pedal e anti furto em um único aparelho!!! 🏎 - Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/12JbhEz ✅Caixa Amplificada Subwoofer Ativo NAKAMICHI Slim 100wrms (MELHOR QUE JBL)🏎 - Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2BxzNK4🏎 ✅Central Multimídia Portátil 7 pol com Carplay / Android Auto sem fio NAVPRO🏎 - Aliexpress (internacional): s.click.aliexpress.com/e/_DeurDZh ✅Cabo de dados Baseus USB C para aparelhos Android🏎 - Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/1BLz7VR ✅Carregador de Celular por Indução com imã Essager🏎 - Aliexpress (internacional): s.click.aliexpress.com/e/_DlarHM3

@fabiovieira2447 3 ай бұрын

A Z71 que já custa 281900 não vem com sensor de estacionamento, é uma falta de vergonha na cara, meu Argo 1.3 Trekking 2020 já veio de fábrica.

@tiberiogabbrielleschi6165 3 ай бұрын

Lembro do Ágile que comprei para minha esposa em 2010 (se não me engano) e já vinha com sensor crepuscular (acendimento automático do farol) e sensor de chuva. Hoje enaltecem essas configurações num carro de mais de 300 k. Brasil um país de tolos.

@andregeraldi1574 3 ай бұрын

Houveram várias melhorias??? Essa doeu os meus ouvidos. PQP!!!

@user-cc5fc1ub3b 3 ай бұрын

Mas houve ué

@andregeraldi1574 3 ай бұрын

@@user-cc5fc1ub3b Jovem, a questão é gramatical. Talvez você não tenha entendido. O correto é H O U V E e não houveram. Entendeu?? Abraço

@DaviSena492 3 ай бұрын

É uma pena como certas montadoras tratam o brasileiro como lixo, e infelizmente tem gente defendendo. Um carro de mais de R$ 300 mil, onde tudo é de plástico, não coloca uma saída de ar para os ocupantes do banco traseiro.

@elemesmo7893 2 ай бұрын

É só não comprar.

@DaviSena492 2 ай бұрын

@@elemesmo7893 é sério? Tu descobriu isso sozinho ou precisou de ajuda? São pensamentos como o seu que fazem cada vez mais as empresas fazerem serviços cagados e quererem que aceitemos numa boa. Continua assim que vc vai longe.

@elemesmo7893 2 ай бұрын

@@DaviSena492 oxi, mas foi exatamente o que eu disse, a única opção do consumidor é não comprar

@filiperodrigues9775 2 ай бұрын

Pois é! E esses influenciadores que quando o canal vai ficando maior e vem os patrocínios, começam a passar pano nessas avaliações, o cara quase que nem conseguiu entrar no banco de trás e falou que tava bom kkkkkk

@arlofs 2 ай бұрын

Se você observar os dados financeiros das montadoras, elas não lucram tanto assim. A Ford perdia $1 milhão de reais por dia fabricando no Brasil. Acho que tem mais a ver com impostos absurdos e leis trabalhistas retrógradas do que com "montadoras tratando o brasileiro como lixo." Até porque, com a livre concorrência, quem não tratar o brasileiro como lixo ganha o mercado. Por isso concordo com o comentário de que "é só não comprar". Com o livre mercado, se o público realmente se sentisse tratado como lixo, simplesmente pararia de comprar GM, que seria praticamente obrigada a deixar de "tratar o brasileiro como lixo". Acho que quem trata o brasileiro como lixo são os nossos governantes, mas sabemos que é mais fácil culpar as empresas do que o governo.

@michaelsilva9436 3 ай бұрын

@OpiniaoSincera trabalho na empresa Iochpe Maxion, que faz os chassis dessa S10 e Blazer, faz os chassis desde 95, a primeira versão, entrei na empresa em 2000 e soldei esses chassis durante uns 3 anos, é feito na empresa até os dias de hoje, a empresa é situada em Cruzeiro SP, Vale do Paraíba e monta a caminhonete também no Vale do Paraíba na cidade de São José dos Campos SP na GM.

@tomasacademico2317 3 ай бұрын

Evoluí um pouco o chassi para este S10 2025?

@rafaelmeirelles7467 3 ай бұрын

Opinião sincera foi conrropida , não é mais sincera , kkkkkk

@carlospereira172 3 ай бұрын

Grande Felipe Hoffmann!!! Me deu aula de pós graduação em motores e pedalamos juntos em Penedo RJ!!!!

@felipehoffmann5420 3 ай бұрын

Caraca! Como procurei teu contato!

@abrantes.thomas 3 ай бұрын

Sensacional!!! Mas pessoal não esquece de fazer reviews dos usados e semi novos Sinto falta do OP raiz

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

Rapaz, 1 lançamento e ja ta dando pitaco...

@valentimferreira8776 3 ай бұрын

300 mil reais e ainda falta muitos equipamentos

@lucasnepsui 3 ай бұрын

O painel digital é bom, mas poderia ser melhor, tal como a central, ficou bonita e tem o que vc precisa, mas não me parece ser um MyLink moderno, e sim algo similar, que colocaram nos projetos mais antigos (Spin e S10), talvez seja essa a nova que irá pro restante da gama. De resto, melhorou consumo, desempenho, visual ficou bonito, apesar de não gostar do "Santo Antônio" da Z71 (me lembra um JAC da vida) e especialmente achar cafonérrimo esse cinto vermelho, também na Z71. Um cinto preto com a costura em vermelho ficaria muito mais bonito, e manteria o estilo esportivo da versão. Também achei estranho (e péssimo) o local do seletor de tração, e não entendo como uma caminhonete de 303 mil reais (High Country) não possui opção de saída de ar para quem vai nos bancos traseiros, bancos que até me provarem o contrário me parecem os mesmos e desconfortáveis de sempre. S10 melhorou, mas não sei se chega melhor que a Ranger não. E em preços, a Titano, que é inferior, vem forte; neste mesmo evento da ExpoLondrina estão dando 14% de desconto, a Volcano sai por 206 mil reais, a Ranch por 223 mil e a Endurance, 189 mil. Disseram também que a Frontier tá com descontos bem agressivos, algo de 30-40 mil reais...

@jefersondeazevedo9030 2 ай бұрын

Picape nesse preço, na versão topo de linha, sem o protetor de caçamba, é um tapa na cara de qualquer um. Quem tem picape sabe o quanto o protetor ajuda.

@arlofs 2 ай бұрын

27:46 Vocês 2 de cinto rosinha ficaram uma gracinha.

@willian-rattis 3 ай бұрын

Felipe fala eu entendo que tem que ser assim o acabamento das portas, daí você vai na RAM Classic e o acabamento de portas e painel são de primeira, vai entender

@shouscean 3 ай бұрын

Não é novidade para ninguém que o Brasileiro se acostuma e se adapta com o pouco, R$ 300 mil por plástico e o básico em relação a tudo. Se a BYD quisesse lançava uma mais barata e totalmente premium. As pick-up do Brasil são carrinhos de brinquedo com valor de edição limitada.

@angelotdb1 3 ай бұрын

Vocês têm que entender que o público desse carro não procura nada além disso. Um fazendeiro lá do sudeste do Pará vai ter ânsia de vômito se aparecerem com uma “caminhonete” monobloco elétrica pra ele.

@shouscean 3 ай бұрын

@@angelotdb1 A questão não é a estética futurista chamativa, mas sim o conforto como o acabamento com materiais de qualidade, como couro, aço escovado, etc, isolamento de ruidos, a segurança em relação aos materiais usados na estrutura da pick-up que possam garantir menos danos em casos de acidentes (temos como exemplo a Volvo que utiliza bons materiais nesse quesito), presença de tecnologias de ponta que atuem desde a condução a segurança do automóvel, a motorização, etc. É mais de R$ 300 mil reais, é inadmissível a presença exacerbada de plástico, é uma falta de respeito com o cliente. É claro que deve-se levar em consideração o fator cultural que foi aplicado em nosso país, onde o cidadão que foi doutrinado na base da "brutalidade" vai de início demonstrar aversão ao se deparar com esses quesitos em um automóvel, afinal ele foi induzido a acreditar que o dinheiro dele é desvalorizado ao ponto de pagar R$ 300 mil em "plástico". E o escárnio das montadoras é tão grande que nos deparamos com automóveis ditos de entrada com aparato tecnológico muitas vezes superior aos automóveis considerados premium. A falta de competitividade e as políticas internas do país nos levam ao contentamento com o básico, mas pagando pelo premium.

@angelotdb1 3 ай бұрын

@@shouscean insisto, o público alvo dessa categoria de carro não tá se importando com nada do que você mencionou. Seria perfeito uma caminhonete média com um acabamento melhor, mas além de não ser necessário, dificultaria quem usa o carro para trabalho (pasmem, carros como esse são usados para trabalho no interior do Brasil). Em relação a segurança, ela também entrega o necessário para um carro de trabalho. 300 mil eu acho um valor honesto, em comparação a tudo que há disponível no mercado. Se a pessoa quer algo mais requintado, seguro etc, tem o andar de cima, das caminhonetes grandes. Essas sim, são mais caras, mas entregam todo o luxo, conforto e segurança.

@evertonsilva4644 3 ай бұрын

Sensacional ❤ ficou linda

@ricardoheller559 3 ай бұрын

Felipe tudo que vc mostrou é um carro meu irmão tem uma 2015 é boa mais na estrada gasta um pouco .Bom fim de semana abençoada ok abraço .

@alexandro5726 3 ай бұрын

Bão, se não e uma nova plataforma então e um banho de loja, o mesmo que foi na Spin. Mais ficou bonita, mais pagaria uma Ranger mesmo pagandoum poucomais, pela plataforma nova e toda a tecnologia que as demais não tem.

@luizcarlosnevesdealmeida1520 2 ай бұрын

Tinha uma LTZ, 2020, e fazia em viagens longa 13,76 por litro, mas tem que saber andar. Isso são detalhes de quem conhece a lida de viagens. E ando bem.

@Pommer11 3 ай бұрын

Meu pai já teve uma D6000, motor com boa força e com bom consumo

@dacioferreiragoncalves9847 3 ай бұрын

Oxente 100 discos nas rodas 100 ar-condicionado no banco traseiro. A pé de boi Nissan 2024 manual para o trabalho tem saida de ar.

@radiadorfurado4500 3 ай бұрын

Ahhh é...... Foda-se..... kkkkkk Quem compra caminhonete de verdade não liga pra isso...

@raonnylima8611 3 ай бұрын

Top top Bonita demais

@rafaelferreira606 3 ай бұрын

Aparentemente a suspensão dela é muito boa deve ser muito confortável

@manoeljoserebellosantana4408 3 ай бұрын

Faltou diferencial central (continua 4X4 part time), disco de freio na traseira, preparação para B20, saída de ar condicionado para o banco traseiro, câmera frontal...Muita mudança cosmética!

@problemasbrasil2620 2 ай бұрын

lembrei ano 2014 paguei ltz flex manual com preço 100mil reais

@vss1878 3 ай бұрын

Você podia ter vindo na teknoshow em Rio verde Goiás

@Carlos-sc9ic 3 ай бұрын

Ficou linda hein

@andrericardoalmeidadesanta1505 3 ай бұрын

Essa nave fico top

@adilsoncarvalho2623 3 ай бұрын

Muito boa a S10 e eu não gostei desse cinto de segurança com essa cor aí que para uso diariamente vai sujar muito.

@marcosoliveiradepaula5996 3 ай бұрын

Os bancos melhoraram!!! Isso é pra quem não conhece a linha Chevrolet dos anos 90 , diplomata , omega Vectra ,,,,,,,,

@luizcarlosnevesdealmeida1520 2 ай бұрын

Tive 4 Kadett, o último era um GSI, tinha tudo que os carros de hoje tem um pouco mais. Não dá pra entender, dizem que mudaram muito, mas pelo que vejo pouca coisa mudaram. Isso era em 1995

@geraldoramires. 3 ай бұрын

Precisam testar a ranger xls 4 cilindros e fazer um comparativo de camionetes.

@MrGabrielgn 3 ай бұрын

Minha família teve Chevrolet Brasil, C-10, C-14, D-20, e eu tenho uma Trailblazer. E terei a mesma camionete pelos próximos 20 anos se a GM continuar a agir assim, sem atualizar os veículos com o que se tem no século XXI.

@nazareno8795 2 ай бұрын

Muito show

@arleniodossantossantos8036 3 ай бұрын

Cadê o Gustavo? Nunca mais vi fazer apresentações! Gosto muito do trabalho dele

@evelydias5936 2 ай бұрын

Que carro lindo ❤❤

@angelomiquelao1426 3 ай бұрын

Se eu pudesse, trocaria a minha 2019 por uma destas... maldito preço da soja kkkk.

@alessioorabe1287 3 ай бұрын

Na verdade hoje no Brasil, todas as camionetes tão modernas e bonitas,depende de quanto tu quer gastar pra comprar uma,tem várias ofertas.

@ronielevale3110 3 ай бұрын

Modelo linda❤

@micaelsouza6346 3 ай бұрын

Vocês tem informação da trailblazer?????

@matheusjose9846 3 ай бұрын

E a questão do biodiesel? Vai aguentar?

@ubiratanbarros7616 2 ай бұрын

Felipe boa tarde, a S10 tem bloqueio do diferencial traseiro?

@brenobozzi7031 2 ай бұрын

Ficou bonita

@user-cj5sf8oy4o 3 ай бұрын

E bom eu tenho 2019 .vô comprar uma desta nova .eu faço 15 km por litro .na BR. 12 no urbano

@nhoquim 3 ай бұрын

Quando fiz um test drive ano passado com uma S10 achei a posição de dirigir péssima. Tenho 1,90m e mesmo com o banco na posição mais baixa, o volante pegava na minha perna. Espero que isso tenha melhorado no modelo novo, mas estou cético. Esse problema é um empecilho para que eu venha a comprar uma S10. O pior é que já tiver duas S10 nos anos 90 e elas eram bem confortáveis e espaçosas para o condutor.

@bernardes306 2 ай бұрын

que roda linda.

@andrericardoalmeidadesanta1505 3 ай бұрын

Meu sonho de consumo, mas minhas condições ainda não permite uma dessa

@luizcarlosmoreiracardoso885 3 ай бұрын

Achei legal mostrar os preços logo no início do vídeo porque daí nem perco mais o meu tempo em sonhar com uma dessas. R$ 300 mil está completamente fora do padrão até mesmo de meus sonhos.

@clovisgoe193 3 ай бұрын

Eu gosto da Z71, ficou linda.

@lelecopereira6774 3 ай бұрын

Maravilhosa

@joseamericodelima5342 3 ай бұрын

Muito bonita.

@elsoncorrea5805 3 ай бұрын

Boa Noite Rio Branco do Acre

@henriqueferreira8656 3 ай бұрын

Pode falar o que for, mas é um tapa na cara da Titano.

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

Aquele tapinha bem de leve.

@JuuHnYoR 3 ай бұрын

Titano mais cara custa 60 mil abaixo da versão mais barata da S10. Não é uma comparação normal de ser fazer.

@MrSatow2008 3 ай бұрын

Cromadão na dianteira e outras partes já deu, o que tinha que dar.

@user-yg8ts3cy8y 3 ай бұрын

Ficou muito bonita

@jonasmai 2 ай бұрын

A z71 tem carregador por indução também?

@MarcusVinicius-bn9yo 3 ай бұрын

Nova Chevrolet Silverado têm a frente inspirada na Primeira Picape Silverado que chegou ao mercado brasileiro.

@marcosmendes4003 2 ай бұрын

A ranger da um banho de tecnologia e acabamento na jurássico s10 reestilizada.

@ricardocassoni4039 3 ай бұрын

Esse motor é correia dentada ou corrente de comando? Abraço

@Py86cplus 3 ай бұрын

300 mil reais em uma S10. Que país é esse!

@MrOmarantonini 2 ай бұрын

Dúvida entre ela e uma ram page.

@RIKOASSISBP 3 ай бұрын

Quem trocou o seletor de tração de lugar deve ter uma filha como a minha, a primeira coisa que ela faz quando entra no carro é rodar o botão kkk

@77oscarmanu 2 ай бұрын

Qual a função dos dois botões na parte traseira do volante?

@MarcosOliveira-xi4cw 3 ай бұрын

A lateral das portas se nota que não se casou bem com a atualização estético

@dartboppre Ай бұрын

E a Trailblazer, quando sai o FaceLift?

@Brombatti 3 ай бұрын

Parece uma Colorado da Shopee

@guilhermeboiko1 3 ай бұрын

No mercado livre já tem o "kit transformação "por 35k

@KleberChanoficial 3 ай бұрын

👏s10 top

@versianimoreira 2 ай бұрын

Bonita e vistosa mas o projeto não nega idade, os mimos tecnológicos em projeto antigo ficam evidentes adaptações sendo algumas toscas, como o local do seletor de tração.

@Luis-le8vd 3 ай бұрын

Z71 Frota LTZ dono de fazenda que não liga pra firula Highcountry cliente da cidade Estão mirando no volume de vendas no geral, está com alguns acessórios novos e tal, só pra não ficar tão desatualizada. Acredito que na trailblazer vai ter mais perfumaria

@jairocerqueiradonascimento6600 3 ай бұрын

Boa. Noite. Felipe. Gostéi. Muito. Do. Vídio.

@mmrr4236 3 ай бұрын

Mecanica adequada ao uso real, consumo manutenção e desempenho proximo da ranger v6 q tem manutenção mais cara e consumo maior , faltou uma versão flex q vendia muito e venderia muita mais hoje em dia , imagina uma 2.0 turbo flex de 280cv

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

Quem compra não quer 2.0T flex.

@jorgesantos6411 3 ай бұрын

E isso ai ate que enfim alguem viu isso, essa caminhonete e 100 vezes mais confiavel que a ranger.

@WeezyZetta 3 ай бұрын

@@jorgesantos6411 kkkkkkkkkkkkkkkkkkk só pode ser piada

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

@@jorgesantos6411 É mais confiavel por ser 2012, ja sabem quais os problemas vai dar kk

@jorgesantos6411 3 ай бұрын

@@Kwid_Bengala_33 voce sabe que o motor da ranger v6 e derivado da landrover ne que e bem problematico, mais depois de 5 anos as pessoas ver qual das duas e mais confiavel.

@britoalmeidayoutube 3 ай бұрын

Cheguei, Quixadá Ceará

@fernandomartins6779 3 ай бұрын

Será que a trail Blazer vai ter essa frente tbm

@romisondacosta5978 3 ай бұрын

Felipe faltou o Gustavo não gosto de convidados

@HernaniVila 3 ай бұрын

21:38 Esse 1,5 cm de movimento é a regulagem de altura do volante? 😂

@raphaelcesar5983 3 ай бұрын

Qual sera o problema da Chevrolet com o acc?

@hb_1975 3 ай бұрын

Linda! Mas esse capô me passa a impressão de mal encaixado ou mesmo aberto.

@clovessantos2003 3 ай бұрын

E os freios será que melhorou

@PAZNAALMAEMENTE Ай бұрын

5:10 VC FALOU QUE TA MELHOR PARA OCUPANTES, mas vc quase nem entrou kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@JVGoncalves 3 ай бұрын

Será que essa IA atrapalha os remaps?

@carloscandido19 2 ай бұрын

Pra esta caminhonete ficar melhor os pneus teriam que ser mais finos então ela teria muito mais atração na lama. Mesmo assim pra mim carro da Chevrolet sempre foi os melhores

@sergionunes6931 3 ай бұрын

Se a GM tivesse feito de fato uma nova geração, melhorando o espaço interno, os bancos e a ergonomia em geral, a S10 seria a minha escolha para a próxima troca de caminhonete.

@elemesmo7893 2 ай бұрын

É de longe o melhor espaço interno, especialmente pra quem vai atrás. Eu, na Hilux, bato a cabeça no teto no banco de trás (1,83)

@ThanosWasRightt 3 ай бұрын

Ranger mandou abraços

@elemesmo7893 2 ай бұрын

Pena que a frente da Ranger ficou feia

@isaiassantanasilva9369 Ай бұрын

Mais a ranger está com menos potência e torque que S10 e mais gastona também por um preço maior que a s10.

@leydenick3002 3 ай бұрын

sera que vao fazer uma pra bater de frentre com a repitor

@victorlgcarvalho 3 ай бұрын

Antes a High Country era uma LT com opcionais da LTZ e a LTZ era a mais completa. Não sei como está agora. Até a tela do multimidia era maior na LTZ. Tá linda a versão nova, só faltou a Flex, tanto na S10 quanto na Trailblazer. Quem sabe até a V6. Nem todo mundo gosta de caminhonete barulhenta e fedida a Diesel.

@user-eq1jl9ep2p 3 ай бұрын

E verdade a nova 10 ficou bonita

@FranciscoJose-yt6yy 3 ай бұрын

Sertesa que da sua época não era Felipe mais andei muito na Chevrolet Brasil 😊

@pedropaulogobis10 3 ай бұрын

mas e o volante, ta alinhado?

@henripedrosamarquesdealmei1421 3 ай бұрын

Onde estão os “parabarro” ou “lameiras” das rodas traseiras?

@EriveltonPires-ze3if 3 ай бұрын

Pelo menos o painel veio digital 😅

@othiagoxavier 3 ай бұрын

Vamos ser reais e justos. As reestilizações da gm estão melhores que da Volks por exemplo. Olha oque Spin e S10 melhoraram. E olha oque a Saveiro melhorou…

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

Opinar sobre beleza é de lascar kkk

@othiagoxavier 3 ай бұрын

@@Kwid_Bengala_33 Oxi mas reestilização vai além de olhar e beleza. Vai desde desenho até o acréscimo de itens. Como citei a Spin e s10, olha as duas, foi desde de design, passando por melhorias internas e até itens adicionados. Já a saveiro que também citei foi só uma mudança na fuça mesmo rs…

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

@@othiagoxavier Me refiro á BELEZA e não itens. Mas assim, é facil saber o que spin, s10 e saveiro tem em comum...

@RodrigoGomesfaz 3 ай бұрын

Quer uma caminhonete moderna e bruta? Pagando pouco? GM S10 Z71 2025 R$ 281.000,00 menos 70K que a Ranger Limited, no uso bruto e urbano não vejo diferença, pra viajar aí é de se pensar e com 350 mil eu compro é um sedan e vou desbravar o Brasil no melhor luxo possível! Ninguém precisa de ar digital, se o ar gelar bem, saída de ar traseira n faz diferença, o banco já é de couro, ajuda muito na limpeza, painel 100% digital, farol e lanternas em led, roda bonita, caçamba, qualidade GM, valor de revisão e peças bem mais em conta, eu acredito que é um ótimo custo benefício!

@angelomiquelao1426 3 ай бұрын

A nutelada gosta de bobagens "ai, não tem ar digital, não é duas zonas, o frei de mão não é eletrico, as luzes não são de led, a tampa é pesada etc... Esses deveriam pegar uma D20, F1000 ou uma Toyota Bandeirantes e aprender a dirigir um carro bruto feito pra homens, larguem de ser frescos, vem erguer uma tampa de caminhão de oitenta quilos, ai vão ver o que é pesado. Já andaram a pé na vida?

@andradejurk 3 ай бұрын

Apesar de tudo, picape é para trabalho, quem vai atrás ainda não tem conforto de verdade. Creio que a Ranger atrás seja mais "confortável".

@elemesmo7893 2 ай бұрын

S10 é bem confortável atrás, a Ranger é horrível porque o banco traseiro é muito vertical

@matheuscavalcante4707 3 ай бұрын

Ótimo lançamento, se fosse em 2015

@elemesmo7893 2 ай бұрын

Igual a Ranger com frente de 1980

@fabiocarsgmvw 2 ай бұрын

Dificil analisar pois é um facelift e equipamentos que ja havia em outros. E os preços estão subindo muito, mesmo com a inflação baixa. Enquanto cada vez mais se comprar carros cada vez mais caros, o mercado só vai aumentar preços. É o fim dos carros baratos. Inclusive carros usados aumentam de preço. E cada vez mais carros com pouca durabilidade, descartaveis. Carro ja era artigo de luxo e com a industria descartavel virou artigo obsoleto.

@antoniocarlosguimaraesmont5129 Ай бұрын

Tenho uma xlt coloquei xipi e carrao

@alanjose3862 3 ай бұрын

Sou fã boy da s10 pra mim a melhor.

@Kwid_Bengala_33 3 ай бұрын

Em facelift, foi a melhor.

@joaopaulogasparetto7340 3 ай бұрын

Quero a opinião sincera, qual é a melhor Felipe? S10 ou Frontier?

@netobrito7398 3 ай бұрын

Frontier sem dúvidas

@juscivansilvasilva3193 3 ай бұрын

Ficou bonita mais a s10 ficou devendo no bloqueio do diferencial traseira e saiada de ar condicionado para os ocupantes do banco de trás porque as concorrentes todas já tem