НОВАЯ ЛАДА ВЕСТА NG - первый тест, моторы, коробки, цена, АБС / Lada Vesta NG 2023 обзор АВТОВАЗ
Рет қаралды 809,912
Весту NG выпускают в четырех вариантах кузова - седан, седан Cross, универсал SW и универсал SW Cross.
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u
Телегам-канал автора: t.me/maximkadakov
Двигатели:
ВАЗ-11182, 8-клапанный, 90 л.с. + 5-ступенчатая механическая коробка
ВАЗ-21129, 16-клапанный, 106 л.с. + 5-ступенчатая механическая коробка
Комплектаций четыре: Comfort, Life, Enjoy и Techno
ЦЕНЫ:
Vesta Comfort 90 л.с. - 1 239 900 рублей
Vesta Comfort 106 л.с. - 1 338 900 рублей
Vesta Life 106 л.с. - 1 400 900 рублей
Vesta Enjoy 106 л.с. - 1 447 900 рублей
Vesta Techno 106 л.с. - 1569 900 рублей
Vesta Cross Life 106 л.с. - 1 542 900 рублей
Vesta Cross Enjoy 106 л.с. - 1 592 900 рублей
Vesta Cross Techno 106 л.с. - 1 689 900 рублей
Vesta SW Comfort 90 л.с. - 1 329 900 рублей
Vesta SW Cross Comfort 90 л. с. - 1 511 900 рублей
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: zronline
TikTok: www.tiktok.com/@zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Telegram: t.me/zr_ru
Другие автомобили Lada на нашем канале:
Лада Веста NG
kzfaq.info/get/bejne/jrdni8eYq7jDnKM.html
kzfaq.info/get/bejne/gZiHmJaZp5vbk40.html
Лада Гранта
kzfaq.info/get/bejne/pbKVncuf37LTpoE.html
kzfaq.info/get/bejne/r7NhaJxh1cCogqM.html
kzfaq.info/get/bejne/ZrB-nsxisK6we6s.html
kzfaq.info/get/bejne/pb5xg6tp0ayRoZs.html
kzfaq.info/get/bejne/mbOjhtKosKe8Zmg.html
kzfaq.info/get/bejne/arF_d6SXlbCwk4k.html
kzfaq.info/get/bejne/Z9Z5oqWBvr-Wf4k.html
kzfaq.info/get/bejne/ma1xoKSIvNCnaKs.html
kzfaq.info/get/bejne/Y896iq6jr83IiIE.html
Лада Веста
kzfaq.info/get/bejne/jLCnp8J3xLixg5s.html
kzfaq.info/get/bejne/aZh0ZMmfqpPYcp8.html
kzfaq.info/get/bejne/etl-dpud2qvNaJ8.html
kzfaq.info/get/bejne/etl-dpud2qvNaJ8.html
kzfaq.info/get/bejne/nLNpdbeeqqupeIE.html
kzfaq.info/get/bejne/p91njcShs8zbm2w.html
kzfaq.info/get/bejne/nLd8Z72gx6-2dnk.html
Лада Ларгус
kzfaq.info/get/bejne/apyfjNeAy9DMlJ8.html
kzfaq.info/get/bejne/i8qAiaelys3Umnk.html
kzfaq.info/get/bejne/ot6caNZ2ptfQj40.html
Лада 4х4 / Нива / Нива Тревел
kzfaq.info/get/bejne/hN-DpqmSxLmUgIU.html
kzfaq.info/get/bejne/q6eerMJpx8C1YGQ.html
kzfaq.info/get/bejne/atBoZqWQyMfUdpc.html
kzfaq.info/get/bejne/aLWSfLSj1tDPZKM.html
kzfaq.info/get/bejne/ipqPp7Oa1MjOpqM.html
kzfaq.info/get/bejne/qb1ijKV2v8fSfJs.html
kzfaq.info/get/bejne/sJd7i7qb1J-vc2w.html
ВАЗ-2102
kzfaq.info/get/bejne/rLdhi610tNixeHk.html
ВАЗ-2109
kzfaq.info/get/bejne/jp9heNtq0Kixmps.html
#vestang #веста #зарулем
@tvzrru 11 ай бұрын
Как вам новая Лада Веста NG? Зайдет на рынке?
@user-sn9ec5jq4u 11 ай бұрын
С ценой до 🍋 залетит, а за 1,5 со скрипом 🙈
@Mir-rv6vv 11 ай бұрын
Четко . kia Rio стоит больше двух ляма она внутри как девятка тесно
@russur6440 11 ай бұрын
Не правильный у вас вопрос! Лучше спросите, а многие ли смогут еë купить? Для КОГО еë выпускают???? Машина эконом класса по сути для народных масс, за конские деньги. А в России, к сожалению, народные массы нищщие...
@alexSvyat 11 ай бұрын
АвтоВАЗу сейчас стоило бы перейти на производство мтлб, они сейчас более в трэнде
@user-hj5rm5ir4g 11 ай бұрын
Не зайдет.Она никому не нужна,жигули за 1.5 миллиона?Уж лучше китайца присмотреть.
@zhineg 11 ай бұрын
Меня веселит ситуация: этого пока нет.. этого пока нет.. это временно.. Но цену мы вам залупим пока по максимуму..
@user-cy2zo4mt4i 10 ай бұрын
Когда это появится, китайцы уже по воздуху летать будут.
@QwertyQwerty-pf9dl 10 ай бұрын
Как будто это все есть, авто ваз дает нам возможность научится визуализировать, цена есть значит предоставьте что все остальное есть😂
@ChalyAndrey 9 ай бұрын
Это по минимуму цена, а не по максимуму.
@vladimiryakunin8169 9 ай бұрын
Верить в то, что потом, при добавлении отсутствующего, цена не увеличится - супер оптимистично.
@user-ws2gf3qj2o 11 ай бұрын
стекла турецкие а завод Бор отдыхает, импортозамещение.
@Hitagara 11 ай бұрын
Цена, качество. И они тоже производятся в России, бренд турецкий.
@Spec-Diam-ru 11 ай бұрын
@@Hitagara Бор вполне может делать качество. Есть спрос, есть товар.
@AlexsandrNichtferschtein 11 ай бұрын
Боровские стекла на порядок лучше. Штатные турецкие стекла на Весте говно. Затертость от щеток стеклоочистителя появляются к 50 тышям пробега. Боровское стекло,правда на другом авто,таких потертостей не имело после 200 тысяч пробега.
@staszolot2483 11 ай бұрын
Все просто. Борский завод давно не наш. Принадлежит бельгийцам из agc
@kramergauss5900 11 ай бұрын
Это стекла все равно в РФ производятся. И да, это импортозамещение, т.к. комплектующих от Рено больше нет (как и других западных компаний)
@user-ds5sg4hr6x 11 ай бұрын
20:34 "Изменилась конфигурация многих узлов. Вот, например, блок климат-кнтроля. В принципе мы его вам раньше показывали, он таким и остался. Единственное чего сейчас нет это климат-контроля"😅😅🤣🤣
@silverfox9761 11 ай бұрын
причём на максимальной комплектации и смысл её покупать из-за убогово планшета
@rango_1013 10 ай бұрын
И это прошло редакцию… деградация 😅
@proartema007 11 ай бұрын
2:17 «По идее, со сквозной коррозией здесь все должно быть нормально»😂😂😂
@diss4459 10 ай бұрын
Коррозия должна быть своевременной 😆😆😆
@iandroid7 10 ай бұрын
Ну не может же Макси́м Алекса́ндрович так откровенно врать... вот и говорит простым понятным языком, но с вероятностным характером формулировок.
@user-vg9oj6yb9d 11 ай бұрын
Прошу прощения, с чего вы решили что 1,5 млн., это нормальные и божеские цены?
@darkmatter1103 11 ай бұрын
потому что так ему сказали, говорить (всем автожурналистишкам) иначе не заплатят.
@user-un4qt1hq4u 11 ай бұрын
С того что вонючий китаеза стоит 2500000
@user-oberon61 11 ай бұрын
Так уже как раньше цен не будет... Успакойся. Пора уже привыкнуть, что у нас ничего не падает, .. Тока растёт!!!!
@alexandrvasiliev6872 11 ай бұрын
@@user-oberon61 Когда цена на труд начнет расти?
@user-cj2kk4kx4w 11 ай бұрын
@@user-oberon61 ну т. Е. Все детали стали российские а цена подскочила в 2 раза?
@user-kt8tz1ig1g 11 ай бұрын
В 2008 году! когда у нас было производство Ford Focus 2 во Всеволожске, действительно достойного автомобиля с раздельным климатом, ESP, в разных цветах и т.д, стекла были БОР и лобовое с подогревом. Очень крепкие стекла, живут до сих пор. Сейчас мы собираем нашу машину с турецкими стёклами. В чем смысл?
@arthurm778 11 ай бұрын
Турецкий завод Форд ставит лобовое Сисекам, как на весте. Очень хрупкое. Бор существенно крепче.
@vashgevash 11 ай бұрын
Бор AGC наверно вы ставили?)
@arthurm778 11 ай бұрын
@@vashgevash ставил. На три разных автомобиля. Установка у местного представителя AGC. Отличные стекла.
@andykurkov5358 11 ай бұрын
Ставил Борские на Форд и на Киа. Отличные стекла, делаем сами в нашей Нижегородской области. Сам из НН. Стекла отличные, крепкие, с хорошей геометрией. Почему ставим Турецкие, когда свое производство????
@radomiregorov5398 11 ай бұрын
цель создания craïny U - уничтожение коренного наpiда для засілення етнично- кошєрнiми коммунїстоми 🕎
@user-fz7bd9ek9s 9 ай бұрын
Фееричный, фантастический и завлекающий релиз! Высочайшее искусство рассказчика и продавца! Действительно- так красиво представить...надо иметь талант! По итогу- я дал бы премию по литературе. И полагаю, что какой-нибудь Бугатти, представляли бы с меньшей самоотдачей. Лайк!!
@ronnokko4168 11 ай бұрын
1:13 "Мощные 106 сил", мощно
@lvanbraga5108 10 ай бұрын
а Москвич 3 классно !!
@user-ln5ce8bt6j 11 ай бұрын
Этот ролик, как минимум ту часть где рассказывают о сложностях внедрения ESP и цветов окраски, нужно показывать в Китае, в стендап шоу! Успех гарантирован!
@TheAlex777001 11 ай бұрын
Пусть лучше в Китае покажут про блоки АБС, которые они сами решили делать и с которым проблем много)
@sergtrav 11 ай бұрын
Что же это, неужели очередная ботва с женским именем и пустым профилем? 🙀
@jhony5926 11 ай бұрын
Ну да газовые упоры появились прорыв просто
@sergeyarkhangel7824 11 ай бұрын
Для сертификации ESP в России нужно откатать испытания несколько сезонов в режимах: жарко/холодно. Поучается минимум пол года. Это один из инженеров ВАЗа сказывал (было где-то интервью). ESP они уже нашли, но пока весь цикл испытаний не пройдет - сертификации не будет и в серию не пойдет. Поэтому и машины с ESP будут только в конце 2023/начале 2024. На счет покраски не знаю на сколько автор прав говоря про совместимость эмалей и имеющегося на ВАЗе оборудования.
@miklemikle-pp6fg 11 ай бұрын
@@sergeyarkhangel7824ESP появилась не вчера и не в том году, они просто мозг ебут и съезжают на какие то сертификаты. Чем они занимались с 2007 года примерно? Уже тогда начали устанавливать эти системы, стопроц они думали на перед и предполагали установку данной системы, но система откатов не позволяла внедрить данную систему, так же про импортозамещение - ставят то что выгоднее производителю и всем срать про производство на родине и создание рабочих мест. И про краску автор не компетентен вообще - это детские отговорки. Как должен испытывать завод автомобилей ЛКП? Что за бредятина? ЛКП испытывает производитель красок, способы нанесения, температура и тд и потом просто даёт заводу автомобилей рекомендации по нанесению.
@ReneHobua 11 ай бұрын
"Идет постоянный процесс импортозамещения - то, что можно поменять, меняют на другое импортное" 😂😂😂
@radomiregorov5398 11 ай бұрын
украинство есть терминальная стадия шизофрении в колониях лимитрофов. Carl von Linnae, Sistem of Nature
@vladimirdavydov8079 11 ай бұрын
на китайское импортное))).
@user-ul1xc2nm8s 11 ай бұрын
😂харош
@999tiga 11 ай бұрын
на украине какие машины выпускают интересно ? таврия запорожец ?
@user-ev2tm9in4j 11 ай бұрын
@@999tiga не наше ето и поэтому не позоремся
@SuperKostyakostya 11 ай бұрын
Просто поразительно как может целая индустрия с многомиллиардной поддержкой за 20 лет сделать одну! Простенькую модель и то с солянкой из запчастей со всего мира. Это талант нужен
@mercy8241 10 ай бұрын
90% стран в мире и такого собственного автопрома не имеют, например: Норвегия, Исландия, Бельгия, Дания, Швейцария, Люксембург, Эстония, Латвия, Литва, Польша, Нидерланды, Португалия, Хорватия, Венгрия, Сербия, Болгария, Молдавия, Монголия, Казахстан, Албания, Мексика, Бразилия, Аргентина и так далее
@SuperKostyakostya 10 ай бұрын
@@mercy8241 Россия и Албания это совместным разные страны
@user-is4gl9gk6c 10 ай бұрын
Нужен рывок! Времени на раскачку нет. Царь всего лишь двадцать лет у руля, дайте ему ещё время!
@caspermcfadden3576 10 ай бұрын
@@mercy8241 Да вот только те страны которые перечислил, они даже о существовании такого говна не знают, несмотря на то что не имеют собственного производства.
@user-og9mi6yw7u 10 ай бұрын
Путинская коррупция.
@user-cl8mi1xc8q 11 ай бұрын
"Было бы странно если бы он был под 95-й" - Гранты с тем же 16-клапанником передают привет
@user-ut4ld7lt3q 11 ай бұрын
Снова нам рассказывают что внедрение какой то запчасти это минимум пол года. А в Китае за это время делают парочку новых автомобилей😂😂😂
@user-ul7el1lo4r 11 ай бұрын
Какие парочку!!! Сотни! У них каждые две недели новые машины выходят. Теперь основные новинки в Авто у Китая .
@alexname1289 11 ай бұрын
В отличии от россиянцев, китайцы не разваливали свою страну и промышленность. Из Китая не выводят ежегодно сотни миллиардов долларов, как из России, а всё идет на развитие государства. Плюс китайцы ценят своё, а россиянцы всё своё засирают. Вот поэтому в Китае развитие, а в РФии развал и деградация.
@SVladimirSergeevich 11 ай бұрын
Ну делаеют они сотни машин, 50 км и вариаторы прикзжаю, в весту поставят, ну такое - у меня вопросы. Опят к сотням машин с запчастями гемор, посмотрим, что с запчастями будет по России, когда тачка встанет в 200-300 км от Москвы. Проходили, спасибо!
@redragek 11 ай бұрын
@@alexname1289 😲👉
@DreambelI 11 ай бұрын
Разные заводы, которые внедряли новую модель года 4🤣
@user-jj9hk8ut8h 11 ай бұрын
Гранта была 300 тыс. щас она 900, Веста была 600,щас 1,5 ляма, а з/п у нас как была 40/50 тысяч так и осталась... 😢😢😢
@TheSergjjj 11 ай бұрын
Зато голосуем стабильно за стабильность!
@rapiirunning5756 11 ай бұрын
40/50 не у всех
@lymorgersan6845 11 ай бұрын
это в москве 40/50 а в регионах 15/25 и то не у всех
@cherniy_pios 11 ай бұрын
Ну не врите, когда Гранта стоила 300, не было у вас 40-50
@cherniy_pios 11 ай бұрын
@@user-ru7jf9ip3y Никогда она столько не стоила, только на бумаге, до того как начала производиться.
@user-vc8il5de1x 10 ай бұрын
"Со сквозной коррозией, здесь всё должно быть нормально", вот вобщем то, краткая характеристика модели 😂
@user-cb2rk5vx5b 9 ай бұрын
там всё с ней вполне отлично, у меня Веста 18 года, вообще проблем нет.
@trueru 11 ай бұрын
Аж дух перехватило )! Целых 90 лошадок )!
@mylana4972 11 ай бұрын
Это суперспорт лимитэд эдишн.
@user-nv5df8ur3w 11 ай бұрын
Неудержимая мосЧ!!!
@user-sw3rs9eq3r 10 ай бұрын
@@user-nv5df8ur3wЛамборгини стоит потесниться, мы ещё вторую только включаем
@user-qy7sc5dh5x 9 ай бұрын
Управляй х......той)))
@TrippFluoxetine 11 ай бұрын
Ведущий все углы сглаживал,как мог 🤣🤣🤣 1,6 млн + дилер = 2 млн. Спасибо,не надо. Разгон,почти как у моей первой пятнашки на 1.5 8 кл ))
@user-jl8dp9os9y 11 ай бұрын
😁👍
@63EZEKIEL 11 ай бұрын
Про синхронизаторы и подшипники в коробке просто убило. Сначала ставили реношные синхроны и европейские подшипники и рассказывали, какая грандиозная работа была проделана, модернизация столетия, теперь коробка автоваза от восьмерки - это практически эталон коробкостроения. Теперь туда ставят китайское поделие и рассказывают с новой силой, что это еще лучше, чем европейские! Да ребята! Куда уже лучше-то!!! Вы хотите, чтобы владельцев тазов от экстаза инсульт хватил?
@Rusian34 11 ай бұрын
А как считаешь сколько она должна стоить?
@user-qw9gz4qr1e 11 ай бұрын
Сначала он похвалил кузовные панели, сформированные из российского оцинкованного проката, но: 1) российский прокат не самого высокого качества (слышал мнение будто он не проваренный, т.е. экономят на энергозатратах); 2) при сваривания кузовных панелей цинк стекает и панели остаются "голыми", по опыту "Приор" знаю, что герметик и ЛКП не спасают, т.к. металл под ними гниёт (см. п.1).
@maybeloone 11 ай бұрын
@@63EZEKIEL 13:30 ведущий сказал ведь, что их главное правильно подобрать и правильно испытывать))) а испытывали они их, наверное, переключением с первой на вторую и все, на поток.
@user-vm8gp1ue8c 11 ай бұрын
Оказывается, « импортозамещение», мы неправильно понимаем! Это означает, не замена импорта на своё, а замена импорта на другой импорт😂 Спасибо за обзор.
@alexandrvasiliev6872 11 ай бұрын
Именно так! А ещë "прорыв" это не технологический скачек вперед, а просто "прорыв" (скорее всего канализации). 🤣
@yaroslav.k 11 ай бұрын
Своего в весте стало гораздо больше, чем было. А "вашего" у нас ничего нет)). Да и у вас тоже "вашего" ничего нет. По этому не подлизывайтесь к нашему.
@Badullkum007 11 ай бұрын
Я тоже это заметил. Молодец
@Ruban_Alexandr 11 ай бұрын
Это значит что купить в Китае или Турции дешевле, чем сделать у нас. Сделали бы у нас и поставили, да ты бы первый тут написал что то вроде "Какого *уя так дорого, да за эти деньги лучше китайца или бу европейца взять... " Критиковать же всегда проще, чем думать головой или делать самому. Правда?
@user-vm8gp1ue8c 11 ай бұрын
@@Ruban_Alexandr это значит, что у нас главное показать, что ты работаешь и что то делаешь , а выделенные деньги «распилить». А Китай поднимает свою экономику, свое производство, всего , что только можно. Китай давно доказал, что все, что нам продает запад и американцы, стоит гораздо дешевле.
@user-qh2zs6kw1x 10 ай бұрын
Автомат стеклоподъемника появится со временем, когда кнопки начнут заедать👍🏻
@user-cb2rk5vx5b 9 ай бұрын
4 года автомобилю, ничего не заедает. диванный Иксперт нашёлся..
@user-qh2zs6kw1x 9 ай бұрын
@@user-cb2rk5vx5b больной фанатик тазов нашелся😂
@user-cb2rk5vx5b 9 ай бұрын
@@user-qh2zs6kw1x не фанатик, а адекватный пользователь автомобилей. У меня СВ-Кросс 2018 года, нигде ничего не заедает, нигде и ни разу никаких проблем не возникало вообще ни с чем. Использую по полной программе. Так что не так то?
@user-cb2rk5vx5b 9 ай бұрын
@@user-qh2zs6kw1x это ты скорее из стана тех, кто машиной не владел, но с пивасом на диване обсирать мастак. За свои деньги, вполне нормальная машинка. Есть изьяны конечно, куда без них, ни одной машины без изьянов нет, у меня гораздо больше негатива например от владения БМВ осталось, чем от Весты.
@vprokofyev 10 ай бұрын
"Кузов точно такой же, как в 2015 году" - хороший задел, чтобы ближайшие лет 30-40 ничего не менять, как с Нивой было.
@user-md4dk4bg5q 11 ай бұрын
Ирония в его словах про 6 ступенчатую коробку в том, что в соседнем кооперативе с заводом делают комплект 6 передачи на ваз, но автовазу надо для того чтобы изобрести такую коробку надо от 6 до 8 млрд
@user-cv6qn4ec3f 11 ай бұрын
А где могут поставить 6-ти стопку, скиньте пожалуйста телефон.
@MarSaglD 11 ай бұрын
Пусть кооператив выпустит свою Весту? Слабо? То-то
@OyOoOuOtOuObOeO 11 ай бұрын
@@MarSaglD когда ваз свою выпустит тогда и можно такое говорить(из своего там кузов помоему только и старый мотор)
@user-cv6qn4ec3f 11 ай бұрын
Да мы немного о другом. Сейчас появилось очень много платных автобанов. Почему он платные, тоже вопрос. Просто на автобане тяжело ездить на 5 скорости, посему не поставили 6 скоростей? Они вообще что ли не слышать народ? Ну 6 скоростей ну можно было бы сделать.
@user-qn5eu5ov7f 11 ай бұрын
Эта машина для настоящих мужчин. Они сами доделают то что нужно!
@vincenzonevezella 11 ай бұрын
90-сильный мотор - как та франшиза, которую перезапускают заново каждый раз, и говорят, что это нечто новое :)
@dmitrybondarev7885 11 ай бұрын
И мотор такой "ПРОСТО ДАЙТЕ МНЕ УМЕРЕТЬ"
@ArzamasBoom 11 ай бұрын
Хороший мотор 90 сил
@dasdas2697 11 ай бұрын
Скорее всего, 8клоп будет очень популярен. Мамкины гонщики не про этот класс авто. Бывает, но редко. А для каждодневной езды в рамках правил и 90 сил за глаза, тем более момент у него практически такой же. имхо.
@user-km7nu3ih4x 11 ай бұрын
Буквы Карл впуклые)))) не ну ты видел?
@user-nq1ii1if3i 11 ай бұрын
Отличный мотор. Дешёвый. Не прожорливый. Надежный. Поэтому и делают. Газ воткнул и катайся почти бесплатно. Тянет на низах, поэтому езда в потоке получается. Больше 3 почти никогда не кручу. Если погонять, не подойдёт. Но большинству это и не нужно. Мне в частности. Для динамичных обгонов маловато, но по двухполосным дорогам я давно не ездил.
@user-qh4wl7ws3b 11 ай бұрын
Большое спасибо за информацию хотелось бы чтоб Дилеры в салонах не поднимали заоблачные цены а так машина нормальная
@user-se9dc6jf5m 11 ай бұрын
Это абсолютно полностью наша разработка... а детали? А детали Китайские
@user-io2hj3mq4h 11 ай бұрын
Поменялось в моторной группе очень многое 7:30 ->открывает капот-> здесь мало что изменилось 8:37😂
@DrazBit 11 ай бұрын
8:41 здесь ничего и не изменилось)
@user-tz4jc2lq5f 11 ай бұрын
@@DrazBitцена изменилась - это имелось ввиду )))
@merzhen_tomitov4871 11 ай бұрын
Абсурдный ролик😂
@MineralisFleg 11 ай бұрын
Отличное замечание 🤣
@user-wo6eu4lc9v 11 ай бұрын
Это такой трюк, чесало говоришь, тут много изменений. Буквально минуту разглагольствываешь, а потом говоришь, обратное. Люди под впечатлением, на это бы не обратили внимание.
@mikhailfomichev3632 11 ай бұрын
"шестой передачи нет, но надежда есть!"))) - вот это прям очень характеризует наш отечественный автопром. Грустно.
@user-dv3ld6rf3c 11 ай бұрын
Да она и не нужна, там и так передачи длинные, лучше бы полноценную акпп поставили.
@user-wc8mk5or3w 11 ай бұрын
может когда сделают 6ю Вы будете кричать где 8ая???
@Navoi82 11 ай бұрын
Я на Форде редко третью по городу включаю, куда вам шестая!?!
@Alexandr_1590 11 ай бұрын
@@user-dv3ld6rf3cс таким количеством лошадей, ещё автомат, пешком быстрее идти будет(
@vladan-s6870 11 ай бұрын
Девушка главная ,по радио так хвалила автоваз ( весту,) а сама на Бэхе ездит!!!😂😂😂
@DMNomaD 11 ай бұрын
Всё как обычно - у нас хорошие машины, особенно когда конкурентов нет🤣🤣
@user-ew5xt5dw2d 11 ай бұрын
Дисплей и ветродуй - Чебурашка 😅… высший дизайнерский пилотаж, нет слов .
@greg4158 11 ай бұрын
Веста св кросс года полтора назад с импортными комплектующими стоила 12500 уе. А сейчас с российскими 21000 уе. Хорошая арифметика
@VasabiAkita 11 ай бұрын
Зато страна независимая (Китай это другое) и великая (вторая армия мира и т.д.)😂
@vladinhodasilva3510 11 ай бұрын
там вяличия добавилось на 100500 %, оттуда и цена
@pavel_tsygankov 11 ай бұрын
А у каких производителей другая арифметика на нашем рынке?
@user-wo6eu4lc9v 11 ай бұрын
@@pavel_tsygankov тут авто, нашего производства, тут авто должен состоять полностью из СВОИХ комплектующих! В данном авто, почти все импортное. Все авто, импортные которые продаются в РФ на текущий момент это параллельный импорт соответственно цена выше, так как расходов на привоз/пошлины/растаможку/% барыг выше!
@pavel_tsygankov 11 ай бұрын
@@user-wo6eu4lc9v , конечно с дивана виднее, что и как должно быть. Только ни один комментатор не сказал как это сделать и что он сам готов предложить ( не в теории, а руками). Даже в китайских машинах трансмиссия ZF часто стоит, электроника Бош, тормоза, Вабко или Кнорр-Бремзе и т. д.. Никто не учитывает что для наших производителей рынок 200-250 миллионов населения а для китайских, американских, европейских от миллиарда и выше, а это база для окупаемости НИОКР и траты средств на разработку и внедрения производства. В телефоне мы все умные и знаем как должно быть, только предложить (не помечтать) никто нихрена не может.
@povelitelkisok69 11 ай бұрын
..."почему нет мощных, 106 сильных моторов?“ 😂 106 сил! вот это мощщщщь!😂😂😂
@NostromoNostromo-hz5py 11 ай бұрын
Даааа,позорище....
@west3337 11 ай бұрын
Мда... Насмешил.нужен ВЫБОР. ХОТЯ БЫ ТРИ ДВИЖКА БЕНЗИНКИ, ДВА АТМО( начиная с овоща), ОДИН ТУРБО, И ОДИН ДИЗЕЛЬ ХОРОШИЙ, + 3 КОРОБКИ МЕХ. 5 И 6 СТУПКА(КОМУ КАКАЯ БОЛЬШЕ Нравиться) И АВТОМАТ, НЕ РОБОТ НЕ ВАРИАТОР, А АВТОМАТ. ВОТ ТОГДА ЗА Эти ДЕНЬГИ ( НЕ БОЛЬШЕ 1.5 МУЛЬТА) (ЕЕ Цена!) БЫЛ БЫ СПРОС ОТЛИЧНЫЙ! А ТАК ЦЕНЫ КОНСКИЕ, ВЫБОР ПО ДВИЖКАМ И КОРОБКАМ НИЧТОЖНЫЙ, РАНЬШЕ ФИШКОЙ БЫЛА ЕЕ ЦЕНА, А СЕЙЧАС ЛИЧНО Я ВОЗЬМУ БУ ИНОМАРКУ(ПОЛНОЦЕННУЮ) ХОТЯ Я СЧИТАЮ ЧТО ЛУЧШИЙ АВТОМОБИЛЬ Это НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ, НО ВЫБОРА НЕ ОСТАВИЛИ ...
@mushroom2267 11 ай бұрын
@@west3337чем плох робот если это например преселектив? Сам езжу на дсг и ни за что бы не променял ни на какой обычный автомат
@west3337 11 ай бұрын
@@mushroom2267 я про тот что был на АвтоВАЗе!
@Evgen51RUS 11 ай бұрын
Честно скажу, плевался от АвтоВАЗа, но у меня стоял на калине 127 мотор на 106 сил (он же 129 на Весте), претензий к нему не было. Приоромотор норм вещь, на самом деле
@user-dt9be4ns6m 10 ай бұрын
Равномерные зазоры и МОЩНЫЙ 106 сильный двигатель. Это всё, что мы заслужили.
@alexanderbelov6892 10 ай бұрын
Когда-нибудь можно будет поставить 3х литровый 249 л.с. Но будет не 1.5 млн., а минимум 3 млн. Богатому покупателю богатое наполнение.
@user-sw3rs9eq3r 10 ай бұрын
Хонда уже давным давно смогла выжить 145 лошадей с 1.8, тем временем АвтоВАЗ:
@KooperativSolnishko 10 ай бұрын
@@user-sw3rs9eq3r ну на 1.8 вазовском 122лс. Тоже вполне.
@user-sw3rs9eq3r 9 ай бұрын
@@user-iw6cj9st7u проблема вся в том, что уже есть такая тачка с 1.8 на 145 коней. Но, у АвтоВАЗа это "лада веста сполт (эта зызнь)" У хонды подобие спорта это VTEC какой, а тут...
@antoniogavani3244 11 ай бұрын
"А это блок климат-контроля...климат-контроля здесь нет, здесь есть кондиционер.... Но кондиционера здесь нет..."))) 20:40
@evgeniyshamshin9641 11 ай бұрын
Это оговорка. Имелось в виду, что красивые экранчики от Арканы более недоступны, потому - простой кондей на всех версиях.
@BenjaminLincoln. 11 ай бұрын
Могли бы хоть поставить кондиционер БК 1500
@romaskyline2729 11 ай бұрын
@@BenjaminLincoln. 🤣🤣🤣
@Ilya-hl8jx 11 ай бұрын
за 8 лет машина принципиально не изменилась, но подорожала в 3 раза!
@sultanail84 11 ай бұрын
А почему не должна подорожать? Огурцы, помидоры и даже бананы подорожали, а лада не должна. Скажите спасибо Солнцеликому обнуленышу.
@markparkhomenko6358 11 ай бұрын
@@sultanail84 за кружевными труселями выход на Верхнем Ларсе, не ной, вали
@maksim8609 11 ай бұрын
И это ещё не придел)))
@user-eo5nv8bu6c 11 ай бұрын
Приведу пример свой, камри 55 кухов купил в 2015 за 1280, очень хорошая комплектация с кожей и эл сидухами Сейчас по сути 70 кузов стоит от 4300…. В 3+ раз
@user-cl7ue2vt8e 11 ай бұрын
Где машину то увидел, называй вещи своими именами
@user-dp1mf6te9j 11 ай бұрын
Противотуманки тоже вместе с системой стабилизации будут. 😊
@silverfox9761 11 ай бұрын
да тоже их не увидел это позор они копейки же стоят
@jmr-nq3xb 11 ай бұрын
@@silverfox9761 На светодиодной оптике противотуманки не нужны, свет итак хороший, возьмите любой а/м c led-фарами, там не будет туманок
@minato46r 11 ай бұрын
@@jmr-nq3xb вы посмотрите как светят эти фары, позорище. Нормальные лэды светят огонь, согласен с вами. Тут очень простые и дешёвые к сожалению
@qqq8ppp 11 ай бұрын
Тормоза то почему китайские? Что суппорт отлить не можем и выточить поршень?
@harlampios5883 11 ай бұрын
Потому что это нужно строить завод и станки. В таком случае нашт тормоза будут стоить 50 тыс я в с Китая 25 тыс. Вот и вся логика
@darkmatter1103 11 ай бұрын
напильники и тиски все давно на металлолом сдали
@garykovsky 11 ай бұрын
Мы метизы не можем выпускать, ты о чем???
@Novikoffful 11 ай бұрын
@@harlampios5883так за то когда Китай уйдет, не придётся уже импортозамещать. А так импортозамещение-2 будет.
@ilshatvaleev9321 11 ай бұрын
@@NovikofffulХоть один человек подумал, что китай сотрудничает с нами до поры до времени!
@onvamdimon2224 11 ай бұрын
Что делал АвтоВАЗ целый год: занимался импортозамещением Стекла какие: турецкие Тормоза какие: китайские
@matiz_na_gazu 11 ай бұрын
Объясню для не умных - они импортозаменили то, что нельзя уже закупить как раньше. Или то, что в скором времени может перестать продавать на русские заводы
@mrpitkin 11 ай бұрын
Там почти все китайское
@user-ge1lu3xm7m 11 ай бұрын
@@matiz_na_gazu так то импортозамещение с 14 года идет!!! что на это скажете?
@respectMironov 11 ай бұрын
@@tagerich комфорт?😂 Разве там был какой-то комфорт🤣
@tagerich 11 ай бұрын
@@respectMironov, разве что в названии комплектации остался... 😅 нормальные названия комплектаций: развод, развод эксклюзив и развод техно 🤣
@user-tv3pm4xg6z 11 ай бұрын
Стекла можно и нужно бор ставить, газовые упоры сааз. Классное импорто замещение.
@artemivanov-uz9zk 11 ай бұрын
Ну это прорыв епта, тачка на века
@user-ii9mp6rg6k 11 ай бұрын
Китайцам расскажите как долго и сложно сделать рестайлинг или как много времени занимает замена шильдика 😂
@alexeydanilov511 11 ай бұрын
Себе расскажите, как можно быстро всё про...ть и начать преклоняться перед Западом
@markparkhomenko6358 11 ай бұрын
@@alexeydanilov511 👍Впервые вижу под автороликами достойный комментарий. Обычно - нытье по кружевным труселям
@user-de9oe5zi1m 11 ай бұрын
Ну рестайлинг тачек школьники на уроках рисования делают😅
@Admin_password_admin 11 ай бұрын
@@alexeydanilov511 уйти от проклятого запада, и попасть в полную зависимость от Китая. Хороший путь.
@korol706 11 ай бұрын
@@alexeydanilov511 ВОТ путян 25 ЛЕТ ЕМУ И ПОКЛОНЯЕТСЯ ОБЕСПЕЧИВАЯ ЗАКАЗАМИ И РАБОТАЙ
@user-fp5yq7uo3h 11 ай бұрын
Ролик можно на цитаты разбирать-"со сквозной коррозией должно быть всё нормально" 😂😂😂
@muxah4289 11 ай бұрын
Она есть!
@ApuuckueHape3o4Ku 11 ай бұрын
бесит, шо Веста НЕ гниёт как китайцы и корейцы с ценами на 400к больше?😎
@leonidk5822 11 ай бұрын
@@ApuuckueHape3o4Ku веста не гниёт. В отличие от более ранних моделей автоваза.
@smertnik9986 11 ай бұрын
Была веста гомном - гомном и осталась.. 😂😂😂
@user-fp5yq7uo3h 11 ай бұрын
@@smertnik9986 была она нормальным автомобилем, а вот теперь вопросы к качеству есть
@dmitryz7164 11 ай бұрын
Единственный блогер который никого не скопировал, обзор шик, спасибо!
@AlexGonoff 7 ай бұрын
Ну какой же это блогер, это главный редактор "За Рулем", бывший зам. главреда "Авторевю". Настоящий автомобильный журналист.
@user-te1yz8er1oyshg4xrb2wq 11 ай бұрын
Надо спросить автора этого рекламного ролика. А почему наша российская промышленность, оказалась в таком положении, что все встало колом год назад, производство АВТОВАЗА, КАМАЗА? Где ответственые?Ведь с телеэкранов говорили, что импортозамещение проводится 9 лет(!)Рапортовали министры, что идем впереди графика!!! Где оно?Может потому что с экранов одно,а в жизнь другие вводные?! Что по сути и никто и не ставил задачи такой,иначе как так могло получится, что с горем пополам, собрали всем миром,из турецких и китайских запчастей автомобиль? И какого,"лешего", вы прикрутили к торпеде китайский планшет,это что за колхоз?! И когда АВТОВАЗ, перестанет стесняться русского алфавита? Стыдно название машины на русском сделать??? Почему такое отношение к русскому языку у управления АвтоВАЗа?
@user-ug6gr4cp3g 11 ай бұрын
Да у нас как то и номерные знаки не на русском почему то ?
@user-zo5ej4kt6r 11 ай бұрын
Как воровали ,так и продолжают,а лапшу на уши вешают
@user-zo5ej4kt6r 11 ай бұрын
Людям,)))
@user-fw5nj7yh1t 11 ай бұрын
Нужен Иосиф Виссарионович. Никак без этого
@xRhinocerox 11 ай бұрын
Мощный 106 сильный мотор-улыбнуло)))
@allv3751 11 ай бұрын
14.8 секунд до сотки... Нап 90 силах будет 16 сек? Не спасибо.. поезжу на поло 1.4 dsg
@linch5179 11 ай бұрын
Делали делали и сделали авто из 2000-х 😂
@linch5179 11 ай бұрын
Назад в будущее😂
@Cliffchannel 11 ай бұрын
@@allv3751 Ну и хлам, лучше бы купил Октавию 1.8 дсг
@allv3751 11 ай бұрын
@@Cliffchannel У меня была А7 как раз 1,8 dsg. Разбил. Пришлось полик брать.
@sergeyshuba7626 11 ай бұрын
Пойду протру свой любимый Дастер, купленный в своё время за 650!
@sergensv 11 ай бұрын
Протри, протри, главное не заводи)
@Hae63pEHu9I 11 ай бұрын
@@sergensv дастер заводится в любую погоду, а вот жиги не всегда
@sergensv 11 ай бұрын
@@Hae63pEHu9I заводится то он заводится, а вы его заводите или только протираете?))
@user-wf5qs8ur7h 11 ай бұрын
Я пробокса ваще не тру а он зараза такой заводится и едет 6 лет не слезаю...грязь сама отваливается. А сюда поржать зашел.🤣🤣🤣
@chesnok340 11 ай бұрын
Поиду протру свои велосипед 🤤
@carservis-yug4140 10 ай бұрын
Максимально объективный обзор! Выходит машина без недостатков вообще! Лучше бы замер динамики сделали от 80 до 120(самый частый обгон) у 8кл авто!
@shahnaztv2366 11 ай бұрын
Он кажется еще 100 лет будет держать марку без особых изменении 😂
@user-cl8fo2qe1n 11 ай бұрын
Ролик как оправдание новой цены автомобиля..
@user-tz4jc2lq5f 11 ай бұрын
Так это цена на бумаге , а у дилера она с 1,5 начнётся.
@MrHOLODOFF 11 ай бұрын
@@user-tz4jc2lq5f за кросс да
@user-tz4jc2lq5f 11 ай бұрын
@@MrHOLODOFF боюсь за седан!
@user-tz4jc2lq5f 11 ай бұрын
@@MrHOLODOFF а я 2 недели назад был в ладе и своими глазами смотрел на самую бомж гранту с кондеем за 919 900 и ниву за 1.250 . И теперь я чёт сомневаюсь , что тебе продадут весту за 1.3
@MrHOLODOFF 11 ай бұрын
@@user-tz4jc2lq5f мне? Я только продал это гавно😆
@user-wh1rb4vs2g 11 ай бұрын
-"под капотом поменялось многое!"... Минуту спустя: -"под капотом почти ничего не поменялось"...
@GamesTV-ke4tb 11 ай бұрын
Надо было по другому - под капотом поменялось многое и, вместе с тем, все осталось по старому)))
@user-rf6bw7go9f 11 ай бұрын
Древняя пятиступка за два ляма это круто. ПРОСТО ЭТО ПРОРЫВ! ЕЙ красная цена 700тыс.
@user-cb2rk5vx5b 9 ай бұрын
ты где 2 ляма увидел дебил? 1,3-1,5 стоят. за 700 тысяч можешь себе фаллоимитатор купить.. :)))
@user-er1us3mc7z 11 ай бұрын
Нууу за год найти кучу деталей для замены по спецификации, с этим они справились на 8/10. Салон красивый -по ощущениям из видео, цена конечно для обычных работяг довольно большая.. То что многие детали не сами начали делать, это не очень хорошо.. Но за год полностью импортозамещение сделать не реально.. Найти произвозденые мощности, найти рабочих, обучить, чертежи, тех процесс, испытания, потом на самой машине это всё испытать, на это всё надо время.. А во время всего этого конвеера стоят и рабочие тоже.. Легче, быстрее и дешевле найти импорт, при том что и в этом случае всё надо проверять и испытывать.. Чтобы потом после сборки не оказалось что что-то не работает.. Насчёт краски и разнобразия цветов.. 😂 там тоже нельзя просто так взять первую попавшую банку краски взять и использовать.. Раньше все краски поставлял импорт а после того как АвтоВАЗ кинули акционеры из рено, поставок нет, найти краску, испытать чтобы потом, покупатели не жаловались что у них краска на кузове скалывается или ещё хуже просто слезает... Только метал для кузова чего стоит. Найти поставшика в России. Испытать как этот метал ведёт себя в пресс-формах для штамповки т.к состав может быть такой что вроде то что надо а он @ рвётся или лопается при штамповке, как он себя ведёт при сварке испытать, сваренные швы и сварные точки испытать на разрыв. Это стандартный тех процесс при замене деталей в спецификацие и замены материала из которого делают тот же кузов.... Я уже молчу про корректировки в чертежах и в спецификацие 😂 там же не три детали и горстку гаек надо заменить.. И насчёт цены. 1.5 лимона, заводская цена в полне нормальная в кавычках,на уровне солярисов пару лет назад.. Да и по сборке на уровне Соляриса чисто визуально.. А что будет по факту и спустя время это уже зависит от самого человека и как он следит за машиной.. Даже бмв может развалиться за год жёсткой эксплуатации без должного ухода..
@silverfox9761 11 ай бұрын
салон убогий по сравнению с китайцами
@user-ij7fh9pu8c 10 ай бұрын
Если бы ты это не написал - про это никто бы и не догадался(. В Кремле уже по твоим умозаключениям собирают спецкомиссию. И на Автовазе.
@user-bd9ci6wz3t 11 ай бұрын
Ведра, вчерашние достижения представляют как нечто новое устаревшие несколько лет назад, позор. Если бы это было доступно по ценам тех лет, другое дело, но цены будут как у самолета.
@user-nq1ii1if3i 11 ай бұрын
Если сейчас сделать старый пассат, б3 например, он не будет дешев в производстве. Однако полностью разделяю печаль по цене, неподъемной для большинства россиян, теперь уж точно. ( Кричали всегда что дорого) но сейчас реально жопа, в 2 раза дороже стала. А зп средняя как была, так и осталась. Мне это вообще кажется заговором, хоть раньше в них и не верил 😂 просто нет объективных причин для подъема цены в 2 раза, что на гранту, что на Весту. Но они это делают.
@user-io4uw1zi9e 11 ай бұрын
@@user-nq1ii1if3i б3 несравнимо лучше таза, в разы лучше. Это действительно автомобиль, сделанный людьми и для людей. За него не жалко было бы деньги отдать, а два ляма за ржавый таз это перебор.
@BenjaminLincoln. 11 ай бұрын
Сравнили таз и волькс
@T.Ershov 11 ай бұрын
@@user-nq1ii1if3i По прогнозам в этом году в России купят почти миллион новых автомобилей. По "неподъёмным" ценам.
@alexandrvasiliev6872 11 ай бұрын
@@T.Ershov Бюджетные деньги - безразмерные (и безконтрольные) - на них можно купить что угодно и в каких угодно количествах - вот на них и купят это говно "по прогнозу".
@BelovAlexx 11 ай бұрын
52 минуты оправданий автоваза....
@163tlt9 11 ай бұрын
Умник мля,сделай лучше ёпта
@user-ct8st7cx5b 11 ай бұрын
52 минуты пустословия.
@aleksandr8778 11 ай бұрын
😂😂😂
@user-pr9et2kd3f 11 ай бұрын
С языка снял! Машина выпускаемая 8 лет получила рестайлинг. Который технически уступает оригиналу.
@maxdog2283 11 ай бұрын
Ротоприемник закрой свой
@user-ew9bf6mr5f 10 ай бұрын
Интересно распред вал так же стучать будет? Или что то поменяли.
@user-xu1eq5jj5f 11 ай бұрын
Полностью оцинкованный кузов это вполне практично и не дорого. Почему раньше , с самого начала производства машин в СССР, так не делали непонятно . Но Производители молодцы ,кузов стал почти вечным.
@Anri81 11 ай бұрын
Импортзамещение подразумевает замену импорта на отечественное, а не импортного на импортное.
@alexandrvasiliev6872 11 ай бұрын
У них своë "импортозамещение", не как у нормальных людей!
@John-kk3gr 11 ай бұрын
А зачем стекла турецкие? Бор что не может стекла сделать на весту? У брата ФФ 2 2009 года нашей сборки- все , включая лобовое с обогревом - БОР!
@user-zl4gb3el1t 11 ай бұрын
Бор открестился от автоваза
@user-wc8mk5or3w 11 ай бұрын
Бор продался, он уже не Российский - соблюдает санкции
@user-ob8vs7gm3f 11 ай бұрын
тогдаб это ведро стоило ещё на сотку дороже!
@user-pm7hm2rw3w 11 ай бұрын
Тоже удивился, покупал себе на японку российское стекло и российские газ лифты, а тут на ладе импортные)
@user-ij7fh9pu8c 10 ай бұрын
Ну надо как-то России перед турками прогибаться.
@alekseyk.5242 9 ай бұрын
Надо было еще рычажок переключения заслонкой показать крупным планом, интересное решение 🙃
@butcher1993-td2mu 10 ай бұрын
Выключил на моменте "появился НОВЫЙ 90 сильный мотор"
@germanyporn 11 ай бұрын
Со сквозной коррозией здесь все должно быть нормально))))) 😂😂😂😂😂😂
@user-bt8ci8ji1h 11 ай бұрын
Лет шесть имею,полный фарш, не жалуюсь.Работайте на импортный автопром,санкции в помощь.
@germanyporn 11 ай бұрын
@@user-bt8ci8ji1h ИМЕЙТЕ сколько хотите 😆я пожалуй иномаркой буду ВЛАДЕТЬ👌 только не понимаю зачем написали мне это.... Я лишь озвучил то, что сказал автор этого видео
@user-bt8ci8ji1h 11 ай бұрын
@@germanyporn Владею "Жигулями"с девяностых,много умников,на моих глазах, "переобулись"из Мерседесов в нашу Ладу.
@harlampios5883 11 ай бұрын
Я вообще не парюсь по этому поводу. У меня 2115 была 2005 года, ржавчина полезла на арках от саморезов, а так Кузов был живее живых. А тут Веста лет 10 можно забыть про ржавчину.
@user-un4qt1hq4u 11 ай бұрын
Владей дурачек , здесь что забыл тролина, иди про свой инохлам после 10 владельца смотри олень..
@Bratishkavideo 11 ай бұрын
Коробка от восьмерки, двигатель от приоры, это прекрасно
@BomJJJariK 11 ай бұрын
движок тоже от восьмерки в базе
@user-un5ol9km7f 11 ай бұрын
Как был кусок кала, который начинает разваливаться через год, так и остался. Ещё и из кетайской комплектухи. Смысла покупать это поделие - вообще ноль.
@GamesTV-ke4tb 11 ай бұрын
@@user-un5ol9km7f не вижу вокруг разваливающихся вест, или ржавых. А смысл в том что среди новых авто этого же класса это самый доступный вариант
@user-lx9ii6ty3z 11 ай бұрын
И колесо применяют, изобретённое древними Месопотамии 4т.лет до н.э. Безобразие!
@user-un5ol9km7f 11 ай бұрын
@@GamesTV-ke4tb Когда она только вышла, у меня был автосервис. Через год после выхода они начали ехать к нам. Я их ремонтировал, ничем по качеству они не отличаются от остальных поделий ВАЗ. Качество запчастей - отстой. Да, оцинкованный кузов, вероятно, будет жить подольше. Хотя оцинкованная ИЖ Ода тоже гнила. Не так быстро, как Жигули, но гнила. Зато теперь в этом чуде заначительная часть китайской комплектухи. Не надо слушать эти байки про ресурсные испытания и что это всё будет ходить. Китайцы на свои тачки, почему-то, ставят электронику Bosch и коробки ZF. Ну и т.д. и т.п. "Санкции нам нипочём, мы сами с усами...". Говно на палке.
@DenfromRus 11 ай бұрын
Новый мотор. Это из разряда хлопка и отрицательного роста .Так по российски. Цена в такой комплектации в салоне будет под 2 млн не меньше это уже факт
@Luinix86 11 ай бұрын
Вариатор поставят какой? Не по типу gf15 от ниссана? Будет ли оснащение двигаться в сторону классического автомата?
@Nftmdf 10 ай бұрын
Автомат туда не лезет, максимум 4 ступени.
@user-jb1yt7yf4o 11 ай бұрын
106-сильный мотор уже считается "мощным", оказывается. Верной дорогой идем, товарищи.
@user-vd8dy7yu2k 11 ай бұрын
Я то же был удивлён
@goldbergt697 11 ай бұрын
ну по сравнению с ваговским 1,2 на рапиде вообще ракета.
@hostaloff 11 ай бұрын
Не восьмиклоп, и то хорошо))
@BayterNaAgro 11 ай бұрын
@@hostaloff у меня шеснарь, но поездил на служебном 8клопе и кайфанул от него
@hostaloff 11 ай бұрын
@@BayterNaAgro от чего? От отсутствия динамики и приёмистости двигателя, и прожорливости и шума?
@user-ve2qh8or6n 11 ай бұрын
Квинтэссенция "новой" Весты NG: "Не успели, не доделали, скоро будет, ещё допилят, додумают, допроверят, доиспытают, дозакупят... Может быть...но это не точно"🤦♂️
@darkmatter1103 11 ай бұрын
лет через 5 что-нибуь придумают, а через 20 точно доведут до ума
@alexey4155 11 ай бұрын
Причем испытывать и доделывать все это будут на покупателях, а не на каких-то ресурсных тестах, как обычно.
@user485n64 11 ай бұрын
При этом что в ней реально нового? Только одно - китайские поставщики!)
@user485n64 11 ай бұрын
@@darkmatter1103 скорее всего не доведут. Кпп на зубилах и за 30 лет не смогли избавить от проблем со второй передачей)
@user-sc4ji2yx3e 11 ай бұрын
😂👍🤝👍😂
@radiomargi 11 ай бұрын
Марат борода не зря старался поставили газовые упоры на капоте
@Simple_live_life_stories 11 ай бұрын
Помню, когда то давно, когда появилась ВАЗ 2107, из за дизайна передней части (решетки радиатора) в народе им дали прозвище "хочу быть мерседесом", или "ХБМ". Были и еще какие то прозвища. Этой Весте подходит прозвище "хочу быть Теслой", из за планшета на передней панели. 🙂
@maragworld 11 ай бұрын
Какая тесла?! Тут в пору клеить наклейку "хочу быть как Dongfeng" и не более того. 😁
@aser2921 11 ай бұрын
0:25 Появился новый 90 сильный мотор. Звучит прям зловеще:))
@haaron666 11 ай бұрын
Асфальт будет рвать из под себя
@nevagend4178 11 ай бұрын
Зловеще это звучит от лисы то что этот мотор выдает 145 лошадей😂😂😂😂😂
@user-ec4us5xk8s 11 ай бұрын
Ещё лет 8 такого развития и паровой двигатель поставят
@fundrive6668 11 ай бұрын
@@user-ec4us5xk8s скорее всего педали будут
@Y.Broker 11 ай бұрын
скорее угроза
@user-du2ti4rv7j 11 ай бұрын
14 сек до сотки это сильно, моя девятка на карбе так же едет)
@Dneyg-vy1sv 11 ай бұрын
У самого Веста 106 если 1 едешь норм,, но когда семьёй 5 человек не хватает.... А вот 90 вообще не представляю даже в ней...
@user-vj6em6ep7e 11 ай бұрын
Но тут не так всё просто, если один 8 а другой 16 клапанник, то по идее даже при меньших лошадях, тянуть она должна даже лучше чем 106 сильный мотор.
@SarForce 11 ай бұрын
Девятка, которая 900кг весит?)
@user-wc5hf2hh3b 11 ай бұрын
Разгоняется также, но не едет также!
@_KKoSS_ 11 ай бұрын
Да. 900 + втроём в машине. В молодости мерял 14 сек. было. 21099 2001гв. 87 лс было 😂
@user-rj7es1fu1n 11 ай бұрын
Такая классная машина получилась,а двигателя хорошего(150-180л.с)так и не создали 🤦♂️
@user-wb1go1ic1q 10 ай бұрын
В 2019г хотел купить такую тачку стила817000т.руб.а сейчас в два раза дороже,зато деталей импортных стало меньше,машина должна подешеветь а не подорожать))😂цена на отечественный автомобиль должна быть не больше 1млн.
@qwerrweterterhrhry 11 ай бұрын
Итог видео: двигатель и коробка от 2108, китайское импортозамещение тормозов и подшипников, платные дороги, гигантские ввозные пошлины и налоги. Зато красивые фары, экранчики и мягкая панель.
@radomiregorov5398 11 ай бұрын
Экономика USA: Tesla обогнала Тoyota по капитализации 392 млрд против 277 - 400к повозок, прибыль 200млн. Тойота 11000к,прибыль 10млрд abcnews 50 млн домохозяйств получают лагерную пайку и четверть вблдкв👹🌈 голодуют. Династии wellfare. Жилье +1/5 за год и *2 за декаду
@frez8141 11 ай бұрын
@@radomiregorov5398 Мамкин экономист , удали не позорься
@user-ru4kc9dw4z 11 ай бұрын
И самое главное буковки дорогие выпуклые!
@user-zg6jh5mw5g 11 ай бұрын
@@radomiregorov5398 хохлобот пришёл
@evgen97603 11 ай бұрын
и после 24 года ещё корзина ценового счастья
@karel1035 11 ай бұрын
АВТО моей мечты, вот только не могу ни как денег накопить на такую роскошь!!!!
@VasilisSV1 11 ай бұрын
понравилась фраза "новый 90-сильный мотор"
@HeaGuerilla 11 ай бұрын
меня больше рассмешила про мощный 106-сильный
@demetrusone8122 11 ай бұрын
@@HeaGuerilla который Весту не везёт от слова "совсем". Особенно если универсал взять
@user-ph6ph2vc9k 11 ай бұрын
@@HeaGuerillaда, комплектация супер спорт
@evgen97603 11 ай бұрын
Новый но со старыми дырками
@user-sm4pl3bm5g 11 ай бұрын
@@demetrusone8122 а св кросс с 90 лс на обгоне предлагается ножкой подталкивать, наверно))
@user-yy8db2zf3j 9 ай бұрын
Езжу на Весте 5 лет, расход по бк тоже 8,2-9 по городу, но вот какая засада: заливаю бак 50 литров а проезжаю меньше 500 км))) В чем подвох? То ли бк мягко говоря неточный, то ли на азс меня обманывают 😂
@user-el9yn5kd9m 10 ай бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста фары подойдут на весту св 2020 года? Спасибо.
@user-sw3rs9eq3r 10 ай бұрын
Нет конечно
@youareuglydriver 11 ай бұрын
Я работал на Toyota Motor Russia. У нас было две категории продукции : OK и NG. С ОК всё наверное понятно, а NG - это то, что неремонтопригодно, иными словами - брак
@ilkaevgen5056 11 ай бұрын
Был древний Опель и у него были автостекла))) ну как так .??? Пошлют нас турки и Китай и что потом ,опять завод встал ?
@user-rs1kj7ck3y 11 ай бұрын
Обязательно
@user-sc4ji2yx3e 11 ай бұрын
Естественно!!! 😁😁😁
@user-fh7bp5xc1d 11 ай бұрын
Ну Китай может и не пошлёт а вот турки могут хотя и те и те хитрожопые
@user-xz8lb6ez8j 11 ай бұрын
Проблемы нужно решать по мере поступления. Всё правильно делают ВАЗовцы. Если совсем прижмёт - будем своё делать. А пока выгодней купить у турков и китайцев.
@daemon4321 11 ай бұрын
@@user-xz8lb6ez8j Веста 1 выходит, цена от 500к - "все правильно делают вазовцы, альтернатив нет." Веста 1 НГ (новое гавно) выходит, цена от 1.5 - "все правильно делают вазовцы, альтернатив нет, молодцы". 8клоп, китайско-турское оснащение, но мы можем и сами, но пока выгодней так (да-да, именно так дело и обстоит). *рукалицо Любит наш народ...
@user-un7gs8fs2w 11 ай бұрын
А когда это цена в 1,5 млн - стало божеской ? Я что-то пропустил это по первому каналу
@dnestr1000 11 ай бұрын
Не в бровь, а в глаз! С з.п. 50 тыс. можно как раз примерно за 7 лет собрать себе на такой автомобильчик)))). При этом не тратиться на что-то другое))
@user-ql2dk7df9s 11 ай бұрын
лучше б/у мерина по этой божеской цене взять, дольше отбегает )))
@silverfox9761 11 ай бұрын
@@dnestr1000 только за 7 лет он подорожает ещё на 700к
@derbentstreet7370 11 ай бұрын
Сейчас цена божеская, а когда цена будет с барского плеча а именно (бесплатно)😁
@vimp5594 11 ай бұрын
@@user-ql2dk7df9s Здесь про новые машины, а не про поберушек на помойках.
@user-hj4hn3vk4q 11 ай бұрын
здравствуйте.большое спасибо за классный обзор.машина конечно же стала красивее.
@user-ft5zx7gz4r 2 ай бұрын
Монитор нужно встроить в панель будет дорого смотреться и ещё сделать ручки дверей которые на уровне дверей плоские супер смотрятся новый тренд в мире.
@pboo4856 11 ай бұрын
Как поднять цену на миллион, надо поставить новые фары, и китайские запчасти с красивым немецким названием, исе готова 😂 бери не хочу.
@a.latushkin 11 ай бұрын
Боже, оказывается окраска кузова - это чуть не космические технологии! Заводу уже сколько лет, а они не смогли под свои "сопла", чтобы не забились, нормального поставщика краски в ассортименте найти. 10:09
@GamesTV-ke4tb 11 ай бұрын
Про сопла - правда, оборудование скорее всего либо американское, либо немецкое. Можно поменять на китайское или турецкое, но это значит нужно выкинуть в ведро большие инвестиции в старую линию. Поставщики краски есть, тоже под санкциями, есть проблемы с сырьем - пигментами и добавками. Но за прошедший год эти проблемы можно было решить..
@BenjaminLincoln. 11 ай бұрын
Всё дело в соплах
@user-tv7sy9xl5e 11 ай бұрын
@@BenjaminLincoln. В соплях,которые дважды автомобильный жевал целый год…
@BenjaminLincoln. 11 ай бұрын
@@user-tv7sy9xl5e Сопли тоже цветные
@sergejilinzer4976 11 ай бұрын
Вот не поверите, окраска кузова очень сложный процесс и не каждый его может освоить. Просто для примера, на Мерсе от 20-30 % машин уходят после окраски на дороботку в ручную. А там технологии и денюшка совсем другие вертятся.
@user-bu9hq1qp7x 11 ай бұрын
Автор, а где коробка от фирмы жены Чемезова? Почему не рассказываешь? Деньги полили, а коробки нет в итоге.
@user-me5hi9gt1w 11 ай бұрын
М.А. Вы мне туристического гида на Кубе напомнили. Когда они объясняет что старая машина у них считается типа бьюика 1957 года, а новая это ВАЗ 2103 1977 года. Это про мотор в 90 л.с.
@Alexey_Porshenko 11 ай бұрын
Через 6 лет автоваз внедрит 6-ступенчатую коробку передач, тем временем в Китае внедрят летающие авто😂😂
@user-te8vh6eo2x 11 ай бұрын
Китай к своему шел не за один год. Вспомним 1-е джили, чери, грейт волы из стали от бочек, гниющие за один сезон и они их покупали, ездили и работали над усовершенствованием. Нам сразу дали европейцев, избаловали и теперь мы же, лишившись этого выеживанмся на свое. Просто берем и ездим, если бабки есть, конкуренция есть, только нужно лишить ваз гос. Финансирования. пусть думают, улучшают и т.д. если не выживут пусть самокаты и велики производят.
@user-ku9bu1xt4f 11 ай бұрын
@@user-te8vh6eo2x "если бабки есть".? Откуда, если всё стоит и никто не работает, экономика одного штата сша? Сколько ждать, Игорёк.?!
@BenjaminLincoln. 11 ай бұрын
Ладно мы, дети тоже не дождаться
@PISEc412 11 ай бұрын
@@user-ku9bu1xt4f Когда у тебя есть раб сила работающая за доширак можно что угодно. Но сами производители говорили что русский за копейку не будет работать.А производителям это не выгодно. У многих ли китайцев есть своя квартира!? да даже гейвропейцев. Все снимают не все даже имеют машины в китае. В европе ты можешь купить машину чему все наши завидуют, но будешь снимать хату всю жизнь или возьмешь кредит и остаток жизни платить. В то время как у нас за 5- 8 лет хату можно выкупить и купить машину, полно знакомых кто так и сделал.
@axixaxix8559 11 ай бұрын
@@user-ku9bu1xt4f экономика США сильно раздута за счёт сферы услуг и фондовых рынков. Долг США оплачивает вес мир и Китай и РФ и вы и я...
@tulentulenev5809 10 ай бұрын
Представляют ве то что было, ну конечно самое главное мягкость и звук. А моторы прям вау все новое. Впаривают ну прям все нет слов охрененно. Да самое главное цена просто сказка за это.
@olegk9855 11 ай бұрын
Ничего про катализатор не сказал, есть или нет? Сколько она будет стоить с климатом и системой стабилизации и катализатором, 3 ?
@user-sw3rs9eq3r 10 ай бұрын
Катализатор ещё на бочки ставили, а с учётом современных Евро норм как ты думаешь? СТОИТ ЛИ ТАМ СРАНЫЙ КАТАЛИЗАТОР?
@user-fm4ve8ls2z 11 ай бұрын
Мужик красавчик, зарплату отработал на 100%!!! 😂Оказывается комплектующие из Китая намного лучше Европейских!!! 🎉😅
@mr.arturian7416 11 ай бұрын
Да, надо смотреть нейтральных блогеров. Этот постоянно завод защищает, отговорки ищет
@twoy_gospodin 11 ай бұрын
@@mr.arturian7416 Марата бороду нужно будет послушать 😂
@alexandrvasiliev6872 11 ай бұрын
@@twoy_gospodin 👍🤣
@user-no7js5np8q 11 ай бұрын
А что не так? Все европейские машины ремонтируют китайскими запчастями под видом оригинала. Успокойся.😂
@Vinnety 11 ай бұрын
Чем не нравится обзор , все понятно и видно , про Китай , посмотрите откуда в европу запчасти везут на все бренды .
@tiger__2050 11 ай бұрын
Вы снимите ролик, как покупаете у дилеров по цене которую вы вещаете!
@maxinator6499 11 ай бұрын
Легко. Гранту купил новую ровно по цене на сайте завода. Даже в салоне не пытались что-то предложить, ни уговоров, ни допов. Копейка в копейку и счастливого пути. Коврики только бесплатно отдали ещё.
@user-tk3cv5hv2g 11 ай бұрын
@@maxinator6499 какая цена была, если не секрет? И какой двигатель?
@maxinator6499 11 ай бұрын
@@user-tk3cv5hv2g 641 тыс.руб. 127 мотор, люкс престиж, с климатом, есп и всеми плюшками
@klimalexandr 11 ай бұрын
@@maxinator6499 есп? У них же нет ещё есп
@maxinator6499 11 ай бұрын
@@klimalexandr в 2021 были
@bodyfix9975 11 ай бұрын
У меня китайский телефон. Сказать что я в восторге? Нет. Но свою работу выполняет. Думаю как начало выхода из кризиса это хороший вариант.
@alexanderbelov6892 10 ай бұрын
33:42 Такой эффект рывков, когда проваливаются обороты двигателя, бывает и на инжекторных машинах иностранного производства. Конкретно у иномарок это связано с непрогретым мотором. Когда прогрев достигает 90 градусов, то проблема уходит. Особенно проблема заметна в холодную погоду с температурой менее 10 градусов, когда все движущиеся узлы машины в смазке "застыли", и оказывают серьёзное сопротивление непрогретому мотору. Учитывая, что данный экземпляр Весты ещё на обкатке, то в нём ещё много узлов не притёрты, и дают повышенное сопротивление двигателю. От этого двигатель может дёргаться с провалами оборотов. Одна рекомендация: газ держать повыше, активно работая педалью в случае провалов оборотов, а сцепление отпускать плавнее.
@DELETEpoiuy 11 ай бұрын
Предлагаю вернуть на крышку багажника обозначения 16v и abs как в 90е. Потому что для весты это достижение
@linch5179 11 ай бұрын
Поднимите чертежи москвич2141 и просто делайте его. Зачем изобретать Весту? 41-й превосходил Весту по ходовым качествам .
@user-kh5xx8ks3e 11 ай бұрын
@@linch5179 потому что это говно
@NicholazRussia 11 ай бұрын
@@linch5179 на 41х и святогорах я покатался. Товарищ был слегка ебанутым на эту тему, было 4 штуки. Мы с ним из них собирали приличный. Это я к чему. У меня товарищ весту купил, причём вместо поло. Я его подъёбывал, пока поездить не пришлось. Сам ездил 10 лет на поло + всём автопарке каршеринга в Москве (очень много). И если сравнивать с солярисами/рио, не скажу что она хуже. Местами даже больше понравилась. Обычная машина б класса.
@shamsi1369 11 ай бұрын
Ещё надо вернуть кривой стартер, карбюратор, ламповый радиоприёмник и цену поднять в два раза.
@user-in3tp7mf8j 11 ай бұрын
ESP они полгода собираются внедрять 😂, китайцы за это время 10 новых авто выкатят
@PISEc412 11 ай бұрын
Как же вы все далеки от производства . Вы все как офисный планктон, который даже ремонт дома не сможет сделать, но зато здесь как диванные инженеры.
@brednorth25 11 ай бұрын
Они 10 новых авто походу каждые пару месяцев делают. Автопроизводителей у них больше чем все остальных вместе взятых
@lucasworktv 11 ай бұрын
Которые развалятся через 10 дней 😂
@radomiregorov5398 11 ай бұрын
Роберт Кеннеди: Мы [США] сказали русским в 1991 и 92, неоднократно и письменно, хотя и не подписали договор, что если они выведут 400 тыс. группировку из Германии и позволят её объединиться, то НАТО не продвинется ни на дюйм на Восток. С тех пор, мы зашли в 14 стран на Востоке. Более того, мы разместили системы AEGIS, с опцией ядерных ракет в Румынии и Польше. Прямо на границе России. Билл Бёрнс, который был тогда послом в России, а теперь - директор ЦРУ, написал, в своё время, знаменитую служебную записку, что "если вы [НАТО] зайдёте на Украину, вы пересечёте красную линию, которую нельзя переходить." Все действия внешней политики США подталкивали Россию к агрессии [...] Когда русские разместили ракеты на Кубе в 1962, мы тогда прятались в бункере и мой дядя [президент Кеннеди] говорил, если мы хотим убрать оттуда русских, надо захватить Кубу. Поэтому, надо посмотреть на ситуацию глазами русских🎉
@user-pw3zl8ym5b 9 ай бұрын
Какая докатка,если внешний диаметр колеса такой же,как и на 16 дюймовых дисках?
@user-co6vj2bx5l 11 ай бұрын
Тачка норм, обидно что сами не можем всё делать хотя это не самые высокие технологии
@user-bi2nl3zl7s 9 ай бұрын
Если для тебя это говноведро норм, мне жаль тебя и таких, кто так думает
@vladimiryakunin8169 9 ай бұрын
@@user-bi2nl3zl7s лучше 10-ти летняя отжатая камри, после десяти гонщиков, никогда не меняющих масло, да?)
@user-ui7tn2qf5s 8 ай бұрын
@@user-bi2nl3zl7s а сам на чë ездить на игрушечной ламбе😂
@user-yj4zf3xz6j 7 ай бұрын
@@user-bi2nl3zl7s тебя тоже жаль
@AGD64 11 ай бұрын
А для органайзера в багажнике в универсале тоже требуются импортные кусочки из дсп?
@user-bq6db9ee9w 11 ай бұрын
Вспомнилась поговорка "не можешь срать, не мучай жопу"
@user-ey3ct9nf4b 11 ай бұрын
Интересно, какой вариатор будет на 1.8
@BYGUR 10 ай бұрын
Китайский
@silimhan5641 10 ай бұрын
Раньше тормозные колодки ставили не наши, а теперь китайские😂😂😂😂😂
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 77 МЛН
Doktech HD
Рет қаралды 776 М.
Eco-koleso.ru
Рет қаралды 2,7 МЛН
Nersva
Рет қаралды 1,7 МЛН