Nova Moto no Brasil, Kingger Racing

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Жыл бұрын

Conheça a Kingger Racing, nova moto off road produzida no Brasil.
Fabricada no Brasil, mais precisamente em Itatiba, interior de São Paulo, a Kingger Racing chega para mexer com o mercado de motos off road.
Com motor monocilíndrico de 250cc (249 cc), 4 tempos, 4 válvulas, tem potência máxima de 26,5 cv a 8.000 rpm e torque máximo de 2,5 kgf.m a 5.000 rpm, mas que continua até os 7.000 rpm.
A alimentação é por carburador da Nibbi com 34mm.
Com uma boa relação peso /potência e uma ótima distribuição de peso entre as duas rodas, oferece uma facilidade enorme ao realizar curvas em baixa, média ou alta velocidade e excelente performance em agilidade e estabilidade, seja para atravessar um obstáculo ou para ter controle em retas.
A suspensão dianteira é garfo telescópico Invertido com 270 mm de curso e com ajuste de compressão e retorno. A traseira é Pró-link, também com 270 mm de curso e ajustes de Plpré-carga, compressão e retorno.
Freio dianteiro com disco ventilado de 260 mm e o traseiro, também ventilado, com 240mm.
Chassi de liga de aço especial. O peso da moto é de 116 kg.
Manetes em alumínio CNC anodizados retráteis e Manoplas em material premium que garantem maior grip e durabilidade.
Guidão Fat Bar em alumínio.
vEscape em aço inox com expansor. Ponteira em alumínio desenvolvida para o máximo em desempenho e potência.
Pedal do câmbio em alumínio CNC anodizado e ponteira retrátil.
Cubo e aro em alumínio anodizado, raios das rodas mais grossos e resistentes.
Coroa em alumínio CNC. Relação 12 x 48.
Banco com revestimento antiderrapante e um perfil mais linear garantindo mais segurança e agilidade ao piloto.
Farol e lanterna traseira com lâmpada de Led com maior eficiência e menor consumo de bateria.
Pedaleiras mais largas e com garras maiores garantindo maior segurança e controle.
Mesa e suporte do guidão em alumínio anodizado.
Quadro e Sub Quadro em liga de aço especial, com formato periférico, garantindo ao conjunto a rigidez e resistência necessária.
Protetor de quadro que garante proteção à pintura e corrosão.
Defletor de ar embutidos nas carenagens do tanque direcionando o fluxo de ar para o motor, gerando maior eficiência de arrefecimento.
Tem uma caixa porta-ferramentas, eliminando a necessidade de se utilizar as desajeitadas pochetes, deixando o piloto trilheiro mais à vontade.
Painel Digital de fácil leitura com velocímetro, conta-giros, odômetro total e parcial, indicação de marcha e tensão da bateria.
Tanque de combustível de 8 Litros em plástico de alta resistência.
Carenagens laterais e de farol, paralamas traseiro e dianteiro e demais plásticos em material resistente e flexível para suportar todo tipo de uso.
COMPRIMENTO: 2.160mm
DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 1.470mm
LARGURA: 840mm
ALTURA: 1.330mm
ALTURA DO BANCO: 920mm
ALTURA LIVRE DO SOLO: 340mm
PNEU DIANTEIRO: 80/100 - 21
PNEU TRASEIRO: 110/100 - 18
PARTIDA Elétrica
BATERIA de Litio 12V 5Ah

Пікірлер: 70

@DEB0NI 5 ай бұрын

Se essa moto legalizasse bah

@FelipePereira-qo2nx 4 ай бұрын

E essa válvula batendo aí

@williamrobsongomes4339 Жыл бұрын

Interessante. E tá vindo Mxf 270 também. Mais competitividade é preço no mercado

@mauricio.toledo Жыл бұрын

Fui pesquisar é bem semelhante mesmo. Isso é plágio.

@fausto8932 Жыл бұрын

"Aqui nós fazemos dinheiro, moto é feito no Japão ", ouvi do fabricante chinês, qdo reclamei da qualidade.

@Thescharada Жыл бұрын

Na China é produzido o iPhone e HiPhone. Tudo depende do dinheiro que você aplica.

@fausto8932 Жыл бұрын

@@Thescharada Depois de 11anos, descobri que pagando iPhone, continua levando hiphone.

@alphasigmasezon8597 Жыл бұрын

Hoje quase tudo é chinês

@mecano572 Жыл бұрын

humm... necessário ter coragem...

@rafaeltutty6627 3 ай бұрын

Em 9 meses a moto ja foi para 24.990,00 assim fica difícil

@rafaeltutty6627 3 ай бұрын

O cara parece que está chapado 😂😂😂...

@oniveberradicchi212 11 ай бұрын

Boa noite. É uma pena que não pode andar dentro das cidades e rodovias. Poderia pensar em uma versão trail para viagem.

@regislibeck2782 3 ай бұрын

Qual contato para aquisição?

@SUZANETV 3 ай бұрын

Oi. Procure pela fábrica.

@oscambalhotas_ Жыл бұрын

No Alibaba tem igual Zinho kkk

@danielabarbosaribeiro2727 Жыл бұрын

Deixa eu testar uma aqui em São Tomé das Letras na minha roça, daí eu falo se é boa ou 🚫. É bonita 😻. Tem que ver se presta

@wilsonjacobjunior Жыл бұрын

Tipo tudo que ele disse é chinesa, resumindo é importada por completa e colado os adesivos 😂 e ainda eles falam que é brasileiro aaah mais vai a onde

@SUZANETV Жыл бұрын

TODAS as fábricas fazem isso. Só não tem coragem de falar, como a Kingger tem.

@wilsonjacobjunior Жыл бұрын

@@SUZANETV mais honda , Yamaha não é do brasil kkk óbvio isso né, mais no começo falaram que era brasileiro kk

@gilbertosantos9431 Жыл бұрын

Gostei. Qual o peso ?

@wallfre Жыл бұрын

@@SUZANETVa kingger falar ela fala, mas quem escutar isso, duvido muito que vai comprar algo praticamente chinês.

@portoguincho24hs62 Жыл бұрын

Nicot na china!! Se tiver qualidade está bom

@278garage Жыл бұрын

Para quem tiver curiosidade de procurar, ela é uma Nicot KR250cc, mesma moto, produzida na China que está disponível no Brasil.

@gbomasterr Жыл бұрын

Muito bonita, mas por ser chinesa no estilo Frank Stein , não poderia custar mais do que uns 16k. Ela tem o msm preço da crf250f.

@SUZANETV Жыл бұрын

E é bem superior a uma CRF. E onde você acha que são fabricadas as peças da CRF?

@gbomasterr Жыл бұрын

@@SUZANETV as CRfs com certeza são fabricadas na china, porém com um padrão de qualidade e com supervisão, além de ser um projeto exclusivo da honda. Já essa moto em questão é um "catado" entre diversos fabricantes na china. A Moto aparentemente é muito bonita, pode até ter uma ciclística superior a CRF. Mas acho pouquíssimo provável ter a durabilidade de uma Honda.

@infestationmagazin Жыл бұрын

@@SUZANETV não é questão de ser fabricada a peça. Vc sabe bem doq ele tá falando kkkk não eh de hoje que o povo tem medo de comprar coisa chinesa por conta de qualidade duvidosa. Uma marca não vai criar reputação no mercado brasileiro apenas colando adesivo numa moto chinesa. Isso vale para todos os itens, essa marca aí tá fazendo dropshipping de moto! Kkk

@mauricio.toledo Жыл бұрын

A moto é nova no mercado, “nacional” mas com preço de uma importa, MXF, que possui componentes premium.

@AntonioCarlos-zt1mi Жыл бұрын

Resumindo: uma ching ling

@Lucas-hs4pr Жыл бұрын

Aparentemente é uma CRF 250f melhorada

@andrechagas Жыл бұрын

é nacional ou importada ? kkkk da pra entender nada

@wallfre Жыл бұрын

Essa ai e a famosa mix, feita na oficina do velho Zé, comprou tudo no alibaba e umas peças no aliexpress, e montou a bicha e lançou pra vender 😂

@SUZANETV Жыл бұрын

Caro, todas as motos "produzidas em Manaus" têm as peças fabricadas fora do Brasil.

@wallfre Жыл бұрын

@@SUZANETV sim com certeza tem, vez ou outra eu compro umas motos tipo essa aí pro meu filho, aquelas em miniaturas sabe chinesas, tem de monte

@ispicula Жыл бұрын

Na boa falar que essa ching ling é superior a crf é o cúmulo... honda é honda e ponto final. Nao tem como comparar não

@albinohonoriosobrinho1680 10 ай бұрын

Não compraria em pouco tempo vai estar com motor de Bros.

@hudsonktrilhadobichopegand5659 Жыл бұрын

Faltou o resultado de potencia torque etc.... ( será se é pq é fraca??? ) rsrsr

@SUZANETV Жыл бұрын

Faltou não. Está no final do vídeo.

@KADETTURBAO015 Жыл бұрын

Bonita, mas para sobreviver tinha que vim com preço mais atrativo. Pra se ter varias rodando ai sim mercado conhecer, por nesse valor iram optar por crf que ja é consolidada ou ttr

@SUZANETV Жыл бұрын

Não tem como comparar com CRF que não tem ajustes nas suspensões e tem bengalas finas.

@ronaldopilon Жыл бұрын

Onde fica essa pista?

@smth60202 Жыл бұрын

Muito bonitinha não !!! 🤣😂 Muito bonitona ...😃😃

@claytonaugustodearaujo840 Жыл бұрын

Quanto custa

@cledivanimmig9123 Жыл бұрын

Moto muito top só achei estranho o barulho do motor parece q ta batendo válvula

@SilvanomionijuniorSilvan-pg1jh Жыл бұрын

Mesmo preço dá CRF 250 f

@lucasbocao22 Жыл бұрын

não, crf 2024 27.000,00 reais

@marretapreta4380 Жыл бұрын

22 mil

@SUZANETV Жыл бұрын

É é muito superior.

@ispicula Жыл бұрын

@@SUZANETVkkkkkkkkkkkkkkkkkk

@marciusgoncalves1237 Жыл бұрын

Até parece quadro da Mxf com miolo do motor da crf 250 só q carburada..mais uma x tudo pras trilhas....

@mudandoarealidade1127 Жыл бұрын

A moto e brasileira 😂 pera no caso os adesivos, a moto mesmo quando acelela já diz complou não tem galantia 😂

@matheuscorreia777 4 ай бұрын

Putz... O cara não sabe nem apresentar o produto... A apresentadora parece ser mais preparada. Por aí a gente vê o nível de comprometimento com a qualidade e conhecimento do próprio produto.

@JoaoGuerra26 Жыл бұрын

A mulher faz perguntas complexas e o cara não sabe falar o básico da moto! 🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️🤦🏽‍♂️

@gabrielmorteiro482 Жыл бұрын

Já tá melhor q uma CRF

@jair_tanalama Жыл бұрын

brasileira ???? kkk Nicot kr250 noo tem galantiaaaa

@SUZANETV Жыл бұрын

Nenhuma moto de trilha tem garantia.

@SUZANETV Жыл бұрын

Nenhuma moto de trilha tem garantia.

@evandrobatistaadv 11 ай бұрын

muito bonita, mas o dono com certeza não é a melhor pessoa pra explicar sobre a moto. Não sabe dizer o nome das peças, todo perdido pra falar, conversa que não instiga ninguém a comprar uma.