Хорошо что у меня калина, весь монтаж под левой ногой, задний жгут содержит как центральный замок, так и концевик все, а зажигание и стартер подключил к блоку предохранителей, разве что сигнал запуска с приборной панели брал. Датчик температуры в гофре провел через штатный жгут подкапотки.

Уважаю людей, которые делают и стараются делать всё своей головой и своими руками.!!! Респект брат.!!!

Синий провод это на аксессуары, например у меня в цивике работает при асс только магнитола и прикуриватель, а печка только во втором положении. Поэтому я его подключил бы к асс если бы у меня видеорегистратор или накидка с подогревом были запитаны от прикуривателя)) в общем он для доп аксесуаров в машине) а доп каналы можно вывести например на подачу звукового сигнала, складывания зеркал и вкл ближнего света. Все конечно же программируется)

..я школьный радиолюбитель 60-х годов ..этих знаний мне хватает , делать свою десятку...нет проблем лично для меня собрать какую то схему...сложнее разобрать пластик и сделать настройку

саморез в стакан это смело)

👍👍👍👍👍

Познавательное очень видео! Молодец. Такой вопрос, а в комплекте поставки с сигнализацией был ли модуль приёмопередатчика с интегрированным 3d датчиком удара наклона? И реше которые вы покупали на багажник оно не шло в комплекте?

просто захотел максимум выжать из сигналки

Желтый и желтого с черной полосой на замок зажигания только в гранте не подскажу на какой провод эти провода для прокрутки стартера автозапуском

Чтобы не ставить на двери и копот концевиков

Я считаю пять косарей отдать дяде за установку это жирно. Главное иметь желание то все получится.

Здраствуите уменя гранта фл седан комплектация стандарт классик с одним концевиком дверя можно Ли устоновить с одним концевиком дверя и копот тоже можно без концивика устоновить чтобы закрывала и автозоводом роботола

Ручник где брал?

Какой расход газа по городу?

Здравствуйте. У вас гранта какой комплектации?

Как решили ситуацию с запуском аато .силовой блок как подкличили, так же остался синий провод.

чтобы научится надо штук 10 за месяц поставить тогда поймешь а так только машину испортил

прикольно было посмотреть))) расписать бумажки на клеить на провода скотч) мля.... и сделал то честно погано, ты где такую изоленту покупал, про гофру что нибудь слышал? ))) дай бог работает... заплати проф установщику денег и спи спокойно, а где хоть блокировка... бери и угоняй

Ну колхозишь ты себе сигу и колхозь! Зачем криворукий монтаж популизируешь? Это конешно хорошо ,что ты использовал пайку, но на этом положительные моменты твоего монтажа закончились! Новые провода надо не хомутами привязывать ,а вплетать в жгуты ! И "убийство" разьема в двери сверлом на 6, тоже ,мягко сказать решение не айс! А если потребуеться протянуть еще кучу проводов? ( электропривод зеркал , доводчики, обогрев и тд) или поменять дверь? Что будешь делать? Тоже самое с протяжкой проводов в моторный отсек! Во первых ты прям сразу лишаешься гарантии на корректор фар, но не суть! Суть в том что как ты его будешь менять если понадобиться? Резать проводку будешь? Неужели трудно было протащить проводку штатно? И тд и тп! Короче сотри и не позорься!:)))