Да. Полюбому лучше докопить чем косячный путмобиль брать

Веста намного лучше, джили первая это просто ведро, это такое же говно

Мотор с непосредственным впрыском-клапана будут обрастать каменной шубой😢

​@@roblxboblox1126 😅😅😅😅😅😅😅😅

​@@roblxboblox1126пусть помечтают😂

В Белоруссии вариатор и двигатель 105 л. с.

В Белоруссии и то дешевле наши же дилеры от жадности задрали на него по полной.................... - 1. РРЦ не дилеры устанавливают - китайцы. 2. сравните комплектации белорусские с нашими... 3. белорусская машина с вариком и мотор 103 лошади

​@@VsaykoRaznoВы думаете если 103л/с у нас даже появится она будет как в Беларуси стоить? Я считаю что врятли, ну может скинут тысяч 100 и то в зависимости от комплектации, дилер своего не упустит. Ррц говорите? А что ж у нас собирают Кайе, Жак москвич, хавал что ж такие цены то, и посмотрите в Китае сколько стоимость данного бюджетного для Китая сегмента. Наша сборка, а цены дороже чем с Китая пригнать.

​@@VsaykoRaznoВы европейца брали за такую цену, так это несравнимые авто и двигателя надёжнее ресурсные и коробка и при всём оцинкованны , а это хлам уже люди бегают жалуются на вариаторы, электронику которая глючит и т. д. И запчастей нет в достатке даже, по гарантии уже разрешают со своими приезжать они поставят, потому что под заказ по полгода ждать или снимают с других ставят тебе вариатор. Хотя пробеги ещё мизерные. Зато цены задрали, самолёт можно купить или вертолёт.

Даже утиль сбор больше коснулся объемных моторов, всё что до 150л/с не особо и подорожать должно было б, но у нас под одну гребёнку подняли на все дилеры. Этот эмгранд по сути должен стоить до 2миллионов , нет контроля ФАС вообще не видно, неслышно, пользуются моментом навариться, пока государству не до того.

Неа😂в белом цвете ей цена 777.777

Наверно выбираете , ее за лям, или русскую Весту на палке за 1.5 млн?

Это тот эмгранд, который сгнивал в тотал за два года, и у которого сидушки из эко-дермортина разлезались как дешевые китайские кросы с рынка? 😂 Кетаеза красивая только в автосалоне, да и то, запах выдает материалы, из которых она сделана😂

@@user-hx1kw4mc9t У нас в Астрахани эмгранды есть ездят как будто с конвеера сошли,не надо путать с Москвой и Питером.

@@user-kg6vm2bf1o аха, вам в Астрахань улучшенные эмгранды поставляли🤣 А к нам в Самару какие-то неправильные эмгранды 🤣

приветствую.

Вот читаю я комментарии и понимаю что 95% смотрящих ролик ну вообще не понимают реалии нынешнего рынка и даже не пытались теоретически себе что-то купить. Вы кстати из их числа! Моё же мнение другое так как я ищу машину уже пол года и проработал почти все возможные варианты, что же я узнал? Конкуренция есть и её полно, на рынке представлены автомобили всех брендов и даже тех что ушли в 2014 при желании можно купить всё. Если мы ищем седан от Б до С класса то этот Эмгранд не плохой вариант так как Хёндай и КИА из Казахстана стоят от 2.5 млн за пустой барабан а топ это уже от 3 млн , Королла из Китая под заказ от 2.6, у нас в салонах со всеми доками от 2.8 . Есть даже Шевроле Монза за 2.1 и выше, мог бы ещё написать но лень слишком много нужно расписывать. И вывод мой не утешительный сейчас менее 2 млн ничего не купишь и так теперь будет всегда.

@@user-kd4zy6ob3j Через полгода за 2 млн российских рублей вы только велосипед подержаный купить сможете .

Помню, как в 2016 г бушную машину себе искал, посмотрел кучу эмграндов двухгодовалых 2014 г, все без исключения было в тотал ржавые, сидушки из эко-дермортина за два года все растрескавшиеся и облезшие. Кетаеза красивая только в салоне, да и то, запах выдает содержимое

12,999999999

Что значит легла? Те придурки ушли, рынок пустой - кто хочет заходи. Зашли китайцы.

для начала сравните комплектации, какие моторы. коробки...

В Беларуси другая машина. Для России её везут из Китая. Кузов с аценковкой, мотор другой в Беларусии 105 сильный мотор и дешёвый вариатор. А тут 122 силы и японский автомат. Плюс для России комплектаций намного больше.

Да. У них там 1.5 в максималке стоит, у нас 2.5

@@aleks123454 А чё не миллион?!)) Передь тем как писать хотя бы подумали головой. Полтора в нималке в максималках 1,8. И разница очевидна между машинами.

@@user-ot7wb5ev2v по курсу на сегодня у них на сайте за флагшип цена от 1.65, у нас от 2.5. Почти лям разницы за другую коробку это очень дохера

ну ваши хотелки ниочем не говорятю считают по длине и еще куча параметров...

​@@VsaykoRaznoПо колёсной базе "считают" ))

длина соляриса - 4370 длина эмгранда - 4638 B-класс автомобили длиной до 4 100 мм C-класс автомобили длиной до 4 400 мм. в случае с корейцем это В+ в случае с китайцем это С+ в любом случае китаец С класса, поэтому и цена выше.

С класс на рычагах и точка, комфот и рулежка

@@-GNR-кто считает😂

800 хорошая цена, даже не верится

​​@@nukeMoscowв сентябре 21года веста св кросс люкс енджой плюс зимний пакет за 1190 с допами от дилера. В машине есть всё возможное, что автоваз тогда предлагал. Перечислять опции замаешься.

Я Рапида 2 кузов в декабре 20 года брал на акпп за лям, ещё на 90 тыс допов насовали в подарок!

вот тут еще машина с механикой - kzfaq.info/get/bejne/jMd-irOcm7DdXYk.html

Настройки другие

@@user-qt2ci2eu3v Серьезно? Может настройками еще и объем увеличат?Вот кудесники. У немцев с японцами никак не получалось выжать из 1.5 122лс. А эти смогли....

@@KM-dl1ym да, серьёзно. ФВ поло пример

@@user-qt2ci2eu3v там мотор 1.5?

@@KM-dl1ym Серьёзно? А Королла с 1.5 и 3 цилиндрами на 122 л.с это тогда что?

Да цена была бы космос)))

посмотрите видео - kzfaq.info/get/bejne/atmCi8-Ts63be58.html и посмотрите цены. на мой взгляд очень интересное предложение и машины больше.

Чудик, запорожец сейчас тоже иномарка😂

@@user-hx1kw4mc9t чудик, запорожца сейчас нет.

@@user-hx1kw4mc9tи?

Вот именно, ну почку продай, зато иномарка, чудик

​@@user-dl9tu1no4qможешь хоть всю свою семейку на органы сплавить , все равно не хватит

2,5

Как и Клиренса ,..... Не было в ролике...... Но..... Ожидаемо цена высокая, клиренс низкий....

@@salma73756 клиренс 120

Ты недалекий

2.2-2.5

@@CakeKnight754 не нах надо.

Забыл про утиль сбор с 1 ноября ?

2 209 990 на автомате.

не забывайте утилизационный сбор.

журнал за рулем сказал - айсин.

@@VsaykoRazno По телевизору тоже много чего говорят. Если не верите , то залезтьте под капот, спишите код коробки и дальше в Гугл. Они даже подсветку в дверном блоке стеклоподъемников и селекторе КПП забыли сделать для России, а вы хотите японский Asin в бюджетной машине.) Gelly Preface у серых дилеров сейчас 2.8 мульта в топе, а emgrand 2.4, так там машина на порядок выше. Седан D класса с независимой задней подвеской и прочими плюшками. Не хочу сказать что автомобиль плохой, но цена явно завышена как минимум на 400 т.р.

да мне вообще похрену.

У Белорусов тестовая машина с рыжиками под капотом, скорее всего сгниет за 10лет в труху, как и прошлые модели

Собирают в Беларуси уже год. Цены и комплектации поменьше.(1,8-2,0 на вариаторе)

@@antiqwarantiqwar5411 Эмгранда в Беларуси не собирали никогда. Если хочется удостовериться - позвоните на Белджи или любому дилеру. В перспективе увеличение локализации (резина РБ, аккумуляторы и др.) и дальнейшая продажа авто под брендом Белджи. Кулрэй уже в салонах дилеров под брендом Belgee..

Все-го хо-ро-ше-го!

2 209 990

Привет, Веста на палке за 1.5 млн.

@@VsaykoRazno, 2209990 это за Весту или за Эмгранд???

эмгранд на автомате, а веста за такие деньги на палке - спортлайн

читаешь такие комменты и удивляешься - вы хотите машину за полгода новую купить?

​@@VsaykoRaznoда. А что в этом такого?

да ничего. нигде в мире такого нет, а у нас вот прямо - раз... и за полгода тачку купил. ну бред же.

От 2.2 до 2.5 без акций

​@@CakeKnight754, есть акций ?

Так на вариаторе помоему.

@@AndersonNikitos В Беларуси тож 1,5 вариатор,но там ещё оцинковку хорошо делают.

@@user-nc1nr3oj2n первые авто из китая идут, что там, что у нас. Собирать если и начали их, то из машинокомплектов. Так что оцинковка должна быть везде одинаковая.

Какой вы наивный. Если бы можно было, давно бы так делали. В недавнем времени в салонах Беларуси продавали машины только гражданам Беларуси.

там нет таких.

А где вы переделывали?

а как на фольксвагене ? 1.4 -125 лошадей, и 1.4 - 150 лошадей.

)), там дешевле, но правда... потому и дешеале... а еще... сравните комплектации

Так , почему бы и у нас не продавали те моторы и комплектации... Чтоб выбора было больше... Заодно и видно было бы - что важнее цена или мотор и комплектации для нашего БОГАТОГО народа...статистика бы показала

@@user-ic1yr2dr5n согласен но не мы это решаем

слабые моторы и вариаторы не особо жалуют у нас...

@@VsaykoRazno а на Весте прям мотор мощным особенно на 90 конеи

F7 в базе 2.4

@@user-om7dw5ul6h джили где то задирает , где то опускает . За 2.7 уже можно атлас про взять на полном приводе

потому что черри- это сранная помойка, а джили - более менее адекватный китайский бренд

За 2,7 тебе писей по губам поводят

Я вообще не понимаю как можно покупать это гавно под названием Чери. Ведь даже на фоне Хавала и Джили. Чери полное гавно. Не зря на родном рынке у неё намного ниже продажи из этой троицы.

Цинк везде, кроме крышы

​@@CakeKnight754посмотрите обзор Белорусской версии, там ржа под капотом у тестовой машины

@@CakeKnight754 , спросонья прочитал "цинк везде кроме машины"🤣🤣

в солярисе было 123 лошади. сейчас пишут - эх... где же солярисы...

​@@VsaykoRaznoпишут не из за обьема моторов ,а когда они стоили +- 1 лям и заводы у нас их производили и проблем с зч не было ,каждый 2 покупал солярисы ,Рио ,поло ,и тд... Вспоминают хорошее время, до пандемии и СВО....

@@VsaykoRazno у нас в городе говорят эх где же та соната с v6 , вот это был настоящий кореец, а солярис это авто класса велосипед для таксистов из урюпинска. С класс должен быть с v6 или лучше v8.

написано - что это за двигло 1.5? Для пенсионеров и детей....

@@VsaykoRazno Ну когда мне было 6 лет . Мне отец давал ездить на ваз 21013 1983 года выпуска , причём самостоятельно от дороги да дачи. Вот тогда этот двигатель был актуальным , а сегодня в 21 веке это хлам.

)), название читаем.

Ещё и мотор с прямым впрыском-клапана будут в шубе

смысл сравнивать седан и однообъёмник?

Езжай на север на вахтой. За год в лёгкую отобьешь.

А где это можно за год на машину заработать ?

😆😀

Пока у тебя две почки ,разговор о высоких ценах, шикарной китайской авто неуместен😊

@@user-fp8qf3xx3e вот сам и езжай😄

это старые эмгранды, сейчас у них лкп поменялось

тогда гранту куда девать?

​@@VsaykoRaznoуценять

Накопил 500 тысяч на покупку автомобиля - они подорожали до 700 - берешь кредит и не паришься. 200 т не такая большая сумма, зато уже на колесах...

Везёт..... Люди накапливают ...... Хоть что-то 😂😂😂😂

А на депозит хотя-бы не пробовали ложить милион лежит 10 тысяч ежемесячно приносит, мало конечно но это лучше чем ничего.

@@razvitie4485 чтобы его положить, надо ...... Накопить...... Как то....... При зп 50 000😁

С Киа Рио там и не #рен равнить!!! Киа Рио не последней комплектации в 2013 стоила 492т.р. - а в январе 2022 года сколько стоила?

Ты в какой реальности живешь? Сейчас ноуты по 200к стоят, а ты машину за 500к захотел.

Я живу в реальности,что зарплаты должны быть минимум -350000!!!!!

Цена? Коробка какая ?

@@shum2034 ну я брал за 1.9. 113 вариатор

Ну вот. Мотор слабее и вариатор (автомат дороже). И сейчас эта омода подорожала

@@shum2034 так она сейчас дешевле на 80к. Чем было несколько дней назад. И тем более автомат не айсин стоит на эмгранде. Плюс оснащение даже в топе у него уступает базовой версии s5.

@@user-lz2nk6nr8s у меня без турбины чугунный блок.

горящие лаваши?ахахаах

Горящие пуканы владельцев чанганов и чери после твоего комента😂

журнал за рулем - айсин.

@@VsaykoRazno На модели Atlas, Emgrand устанавливаются АКПП от австралийской компании Drivetrain System International (DSI), 100% акции которой в свою очередь владеет компания Geely. За рулём сами несут не пойми что последнее время в своих обзорах. Артикул АКПП: DSI575F6

от австралийского автомата отказались.

@@VsaykoRazno откуда такая информация? Вы её сами придумали?