No video

Новинки мотоциклов эндуро CRDX 2021 года

  Рет қаралды 9,905

SkyBike Management

SkyBike Management

Күн бұрын

технические характеристики и цена мотоциклов тут - skybike.com.ua...
Сегодня мы хотели бы показать некоторые обновления в китайских мотоциклах эндуро CRDX 2021 года выпуска.
Китайский мотопром не имеет привычки предупреждать нас про изменения в моделях, а только ставит перед фактом свершившегося. В связи с этим, при формировании заказов в начале этого года, нас поставили в известность, что из трех однотипных моделей оставят лишь одну.
Остальные просто сняты с производства. Итак, что мы теперь имеем..
Мотоцикл CRDX-200 на спицованных дисках размером 19 и 16 дюймов. Он заменит модель 2016 года.
Мотоцикл CRDX-250 в бело-зеленом пластике поступил на смену мотоциклам CRX-250. Их тоже по неизвестной нам причине сняли с производства.
Итак, начнем со взвешивания.
Вес CRDX-250 - 105,5 кг
Вес CRDX-200 на колесах 19-16 - 101,5 кг
Высота по сидушке CRDX-250 на колесах 21-18 875 мм
Высота сидушки CRDX-200 на колесах 19-16 860 мм
Ну и вот таким образом сидит человек с ростом 165 см на одном и другом мотоцикле,
общие характеристики - двигатели 4-х тактные, воздушного охлаждения. На обоих мотоциклах перевернутая передняя вилка, передний и задний дисковые тормоза, задняя подвеска с линком прогрессии. Основная разница в двигателях. На CRDX-200 установлена нижневальная 200-ка с 14 л.с., на CRDX -250 верхневальная 250-ка с 16-ти с лишним лошадями.
Оба двигателя производства известной китайской компании ZONGSHEN.
Приводная цепь на мотоциклах установлена 428-е цепь и звезды.
Соотношение звезд 14-46. Объем бака на мотоциклах - 6,5 л.
Также на мотоциклах установлены разные приборные панели. На CRDX-200 обычный самый простой спидометр. На CRDX-250 спидометр электронный.
Двигатель ZONGSHEN ZS169FMM - Одноцилиндровый 4-х тактный с воздушным охлаждением, верхневальный, без балансировочого вала, Объем двигателя 223 см³
Номинальная мощность 16.4 (л.с)
Зажигание электронное,
Коробка передач 5-и ступенчатая
Запуск двигателя Электростартер или рычаг стартера
Клиренс (дорожный просвет) 310 мм
Расход топлива 3 (л/100 км)
Рекомендуемая макс. скорость 105 км/ч
Тормоза дисковые, гидравлические с передние и задние
Ёмкость топливного бака 6.5 л
Вес 110 кг
Колесная база 1350 мм
Спидометр установлен с цифровой индикаторной панелью включающую в себя спидометр, тахометр, часы, счетчик общего и суточного пробега, есть индикация включенной передачи, ну и есть фишка с выбором цвета ночной подсветки.
Перед нами два мотоцикла компании SKYBIKE, CRDX 200 на колесах 19-16 и CRDX 250 на колесах 21-18 дюймов. Эти мотоциклы выполнены на одной базе, рамы у них одинаковые и разница лишь в подвеске и двигателе. Мотоцикл CRDX 200 оборудован двигателем 163FML объемом 196 кубических сантиметров, это штанговый двигатель воздушного охлаждения, 4-х тактный который агрегатирован пятиступенчатой коробкой передач. Передачи переключаются по классической схеме - первая вниз, остальные через нейтралку наверх. Карбюратор установлен фирмы JINGKE модель PZ30. В мотоцикл CRDX 200 кроме рамы никаких изменений внесено не было.
Модель CRDX 250 оборудован двигателем ZS169FMM, это верхневальный 4-х тактный двигатель воздушного охлаждения, объемом 223 кубических сантиметра, так же двигатель агрегатирован пятиступенчатой коробкой передач которая работает по классической схеме - первая вниз, остальные через нейтралку наверх. На мотоцикле CRDX 250 установлен карбюратор фирмы JINGKE, модель PZ30. Передняя подвеска выполнена на двух амортизаторах перевернутого типа, амортизаторы имеют разный корпус. В мотоцикле CRDX 200 на колесах 19-16 сверху размер корпуса 48 мм, в нижней части так же 48 мм. Все остальные модели оснащаются амортизаторами у которых вверху диаметр стакана 48 мм, а внизу диаметр стакана 51 мм. Соответственно разные опоры траверсы. Задняя подвеска выполнена на стальном рычаге с моноамортизатором с геометрией линка. Разница в длине рычага, на модели CRDX 250 длина рычага 580 мм, а у модели CRDX 200 длина рычага 540 мм, в этот рычаг 18-е колесо не станет. Так же есть разница в диаметре задних тормозных дисках, у CRDX 200 диаметр тормозного диска 180 мм, а у модели CRDX 250 тормозной диск имеет диаметр 210 мм. Длина амортизаторов тоже разная, на CRDX 200 длина по осям 405 мм, а у мотоцикла CRDX 250 длина амортизатора составляет 395 мм.
Song: JJD - A New Adventure (feat. Molly Ann) [NCS10 Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: NCS.io/ANewAdve...
Watch: • JJD - A New Adventure ...
Song: Cartoon x Time To Talk - Omen (Ft. Asena) [NCS10 Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: NCS.io/Omen
Watch: • Cartoon, Jéja, Time To...
Song: Kozah - Nobody [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds
Free Download/Stream: NCS.io/Nobody
Watch: • Kozah - Nobody [NCS Re...
#мотоцикл #мотоциклы #эндуро #crdx-200 #crdx-250 #мотоцикл_crdx-200 #мотоцикл_ crx-250 #мотоцикл_эндуро #enduro #crx-250 #skybike_crdx-200

Пікірлер: 64
@Quixote-
@Quixote- 2 жыл бұрын
Бачив мотик на 19 16 а обзорів не було. Лайк👍
@mishagurzan8881
@mishagurzan8881 2 жыл бұрын
Наконец то сделали електро приборку, а то тросиковый спидометр постоянно выходил из строя. С удовольствием смотрел видео. Все чётко и информативно 👍🏻
@d0nn12
@d0nn12 2 жыл бұрын
А чему там выходить из строя то? тросик и там и там одинаковый , обычно это трос ломается снизу и все. Новый 60-70 грн стоит.
@mishagurzan8881
@mishagurzan8881 2 жыл бұрын
@@d0nn12 на електро спидометре не тросик)
@d0nn12
@d0nn12 2 жыл бұрын
@@mishagurzan8881 а ну да , там же магниты вроде (датчики). Ну крч если тросик ломается , не беда его поменять на обычном спидаке )
@LoncinPruss200
@LoncinPruss200 2 жыл бұрын
С китайцами работать, как в лотерею играть( Легкие мотоциклы, у меня Лонкин Прусс 200 123 кг весит, для этих не очень мощных моторов , минус 20 кг очень чувствуется.
@d0nn12
@d0nn12 2 жыл бұрын
Одно нормальное ,это моторы у них )
@user-fg3pq6ho1r
@user-fg3pq6ho1r 2 жыл бұрын
Классно былоб если можно было обменять срх на срдх 250 😂
@andryxelandry9053
@andryxelandry9053 2 жыл бұрын
250 ка, в России идет под брендом WELS, MX250R.отличный надежный мотоцикл, 2 сезон проблем нет
@svechnikov94
@svechnikov94 2 жыл бұрын
Привет, у меня тоже второй сезон, пробег 5000
@andryxelandry9053
@andryxelandry9053 2 жыл бұрын
@@svechnikov94 как впечатления? Были проблеммы с ним? Мне единственное руль повыше хочется!)
@svechnikov94
@svechnikov94 2 жыл бұрын
@@andryxelandry9053 за эти деньги не жалуюсь, куплен весной 2020 за 85000, было заменено масло полностью в подвеске, переделан фильтрбокс, из поломок: был ремонт заднего аморта, ремонт КПП
@alex-yw8he
@alex-yw8he 2 жыл бұрын
@@svechnikov94 Доброго дня! Я купил wels mx250r недавно. А в чем заключалась переделка фильтр бокса и причины? И какое масло в итоге залили в вилку? Вилка по моему жесткая очень заводская...
@svechnikov94
@svechnikov94 2 жыл бұрын
@@alex-yw8he Привет, переделал фильтрбокс потому что не нашел на него в продаже фильтрующих элементов, а так бы я его оставил, масло в вилку и аморт залил "motul fork oil 5w", подвеска стала мягче, как раз для меня весом 70кг
@susanin_mx
@susanin_mx 2 жыл бұрын
Для новичка, который точно уверен в своём внедорожном будущем это явно лучше чем брать какой-то xr150 хондоподобный софт за те же деньги😁 Я в свое время про них не знал, вживую посмотреть было негде, пришлось покупать кайо т4 вторым мотоциклом🤣🤣🤣 Но возможно такого 250 мне бы ещё хватало😁
@user-fg3pq6ho1r
@user-fg3pq6ho1r 2 жыл бұрын
Жаль что срх сняли с продажи 🥲
@user-vh7ig6jp7q
@user-vh7ig6jp7q 2 жыл бұрын
Мотард 200 уже есть в наличии? И почему на мототеке они дешевле стоят и + бесплатная доставка.
@tnthyip3354
@tnthyip3354 2 жыл бұрын
Когда тросики спидометра на crdx будут?
@mixgifs
@mixgifs 2 жыл бұрын
Годно, спасибо.
@endurolime975
@endurolime975 2 жыл бұрын
На сколько сильная вибрация на 169 fmm? Я так понимаю, что CRDX 250 с мотором без балансвала!??
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 2 жыл бұрын
Да, без балансвала. Такие двигатели идут на кайо т1 и первые модели т2, т4.
@endurolime975
@endurolime975 2 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 Учитывая, что 163 и 164 fml становятся все менее популярны и постепенно уходит с рынка, а 166 и 169 fmm набирают популярность в бюджетном сегменте! Можете ли Вы показать наглядно с рядом тестов на сколько сильная вибрация на 169 fmm ??? Думаю интересно будет многим! За ранее спасибо и извините возможно за неудобный вопросс!
@TV-ty6xk
@TV-ty6xk 2 жыл бұрын
Когда будет в наличии kayo tt140?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 2 жыл бұрын
Через 1,5 - 2 недели.
@MikeTykson
@MikeTykson 2 жыл бұрын
А подходит ли вилка от кайо т1 на CRX 250?
@mars4504
@mars4504 Жыл бұрын
А задний тормоз, это и есть сцепление?
@millior_
@millior_ 2 жыл бұрын
сделайте видео про отличие Kayo T2 2020 от Т2 2021
@skybike842
@skybike842 2 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/mK-erZOJmJ_akaM.html
@millior_
@millior_ 2 жыл бұрын
@@skybike842 Неее, именно 2020 и 2021 годов
@skybike842
@skybike842 2 жыл бұрын
@@millior_ нет там особых изменений, не видим смысла
@millior_
@millior_ 2 жыл бұрын
@@skybike842 Понял, спасибо
@susanin_mx
@susanin_mx 2 жыл бұрын
А штаны кайо как на блондинке ест и что по чем?😄 Надеюсь они способны не поплавиться об power bomb😆
@moto.hrizli6836
@moto.hrizli6836 2 жыл бұрын
А тестирование будет ? Интересно было бы посмотреть на сравнение црдх250 и црх250
@user-qw9ms6sn1v
@user-qw9ms6sn1v 2 жыл бұрын
Давайте порівняння crx 250 i crdx 250
@user-qw9ms6sn1v
@user-qw9ms6sn1v 2 жыл бұрын
Начебто крім букви d в назві нічого не змінилося
@paulzibert5156
@paulzibert5156 2 жыл бұрын
Китайці СRX заняли з виробництва.
@01NOLAN01
@01NOLAN01 2 жыл бұрын
На crdx 250 время на приборной панели сбрасывает в нули после выключения зажигания. Как это исправить?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 2 жыл бұрын
Думаю, надо питание дублирующее добавить.
@01NOLAN01
@01NOLAN01 2 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 а есть какая-то схема как это сделать?
@user-ij7eu7mw5d
@user-ij7eu7mw5d 2 жыл бұрын
А на страрых мотоциклах СРДХ 19/16 какая вилка была?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 2 жыл бұрын
Такая же.
@sergiyzolotaryov692
@sergiyzolotaryov692 2 жыл бұрын
За свои деньги срдх отличный, запчастей только нет ходовых.
@SKVZZ
@SKVZZ 2 жыл бұрын
Здравствуйте, а в каком городе Ви находитесь? И сколько стоит CRDX 200 2016р?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Мы в Одессе находимся. Сейчас в наличии CRDX-200 21-18 и версия с мотором 223 куб.см. CRDX-250.
@defrazze
@defrazze 2 жыл бұрын
А для росту 1.60 підійде??
@bodnyabohdan9376
@bodnyabohdan9376 2 жыл бұрын
Подскажите мне норм будет срдх 200 под рост 165???
@user-ce8xe6sh8g
@user-ce8xe6sh8g 2 жыл бұрын
Глушитель на 250ку надо было из нержавейки делать и руль 22-28
@skybike842
@skybike842 2 жыл бұрын
уже пробовали, цена получается неоправданно высокой
@user-us7le4vw6l
@user-us7le4vw6l 2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите как завести с кикстартера crdx250
@JosephCorvega
@JosephCorvega 2 жыл бұрын
Где можно купить на него пластик черный? подскажите кто знает
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 2 жыл бұрын
Производитель предлагает только белый.
@offsianik
@offsianik 2 жыл бұрын
А что насчёт мотардов? Диски 17 только передние остались в наличии :((
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 2 жыл бұрын
Мотарды будут через 1,5 - 2 месяца на базе 250 ки
@offsianik
@offsianik 2 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 а глушители под карбон как на мотарде срдх 200 вернут или останутся только эти чёрные?
@anatoliyovych01
@anatoliyovych01 2 жыл бұрын
@@skybikemanagement5096 Підійдуть на мотоцикол CRDX 200 19/16 колеса від Crdx200 17/17 Motard???
@user-vh7ig6jp7q
@user-vh7ig6jp7q 2 жыл бұрын
И в живую на них посмотреть у вас негде?
@spais1_468
@spais1_468 Жыл бұрын
А на црдх200 по городу дпс ничего не сделает?
@skybikemanagement5096
@skybikemanagement5096 Жыл бұрын
Если есть права и регистрация - только за нарушения пдд
@relaxfreefire6810
@relaxfreefire6810 Жыл бұрын
Как по мне crdx 2016 лутше чем новий
@user-wj7sv2ed1m
@user-wj7sv2ed1m 2 жыл бұрын
все отлично . но девок можно было на стриптиз приболтать.......
@user-sh9gu6im3d
@user-sh9gu6im3d 2 жыл бұрын
Могли бы хотя бы буксаторы поставить!
@user-ov9pp4pk6r
@user-ov9pp4pk6r Жыл бұрын
У 2 комфортно їздить на 250
👨‍🔧📐
00:43
Kan Andrey
Рет қаралды 10 МЛН
Bought CHEAP motorcycle from CHINA
12:17
Vladislav Pavlovich
Рет қаралды 1,3 МЛН
Мотоциклы эндуро KAYO T2 и CRX 200 тест драйв
11:43
Посещение завода мотоциклов KAYO
9:11
SkyBike Management
Рет қаралды 30 М.
Почему ВСЕ хотят ЭТОТ мотоцикл?
17:10
Мастерская Pit_Stop
Рет қаралды 532 М.