Novo Accelo 1017 o melhor médio para entregas rápidas?

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Novo Accelo 1017 o melhor médio para entregas rápidas?

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Күн бұрын

Conheça o novo Mercedes-Benz Accelo 1017 2025, um caminhão compacto e robusto ideal para transporte urbano e de curta distância. Equipado com motor a diesel de 163 cv e 610 Nm de torque, o Accelo 1017 oferece alta eficiência e baixa emissão de poluentes, atendendo às normas Euro 6. Este modelo conta com uma cabine confortável, sistema de freios pneumáticos e alta capacidade de carga, tornando-o perfeito para diversas aplicações comerciais. Veja todos os detalhes e descubra por que o Accelo 1017 é a escolha certa para o seu negócio. Assista agora este review completo do Mercedes-Benz Accelo 1017 2025! Se você gostou do vídeo, deixe seu like, compartilhe com seus amigos e se inscreva no canal para mais novidades e análises detalhadas sobre veículos automotivos. Ative o sininho para não perder nenhum vídeo novo! Comente abaixo o que achou deste caminhão e quais outros modelos você gostaria de ver no canal.
SAVANA JOINVILLE
TELEFONE: (47) 2107-9800
ENDEREÇO: Rodovia BR101, Km 43, s/nº, Galpão Nº 10 - JOINVILLE SC
PREÇO ACCELO 1017: R$ 390.000,00

Пікірлер: 102

@leandroflores8132 18 сағат бұрын

Para entrega em cidades é muito versátil,agora para viagem longa não existe pior,na minha opinião

@joseivooliveira9334 Ай бұрын

E um modelo que vem vendendo bem mais a cabine acho que precisa mudar/ modernizar o visual

Ай бұрын

Eles poderiam melhorar o isolamento acústico também

@gilmarnascimentoalves2128 18 күн бұрын

Concordo e muito barulhento mas acho que e o motor mesmo qua faz tanto barulho

@cesinhaaugustoluca1142 Ай бұрын

Aqui no Brasil é só preço mesmo!!!

@EvandroNunes978 Ай бұрын

Já tá mais que na hora de mudar essa cabine já que o preço tá mais moderno 🤔🤔🤔

@douglasnascimento2428 Ай бұрын

A Mercedes tinha que fazer de fábrica, esses 3/4 trucado, e gabinado. Pois, tem demanda que exige mais tempo e mais volume de carga. *Ex: um 1320 trucadinho e cabinado, até 13 paletes. Aí é ouro!

@joseantoniosoares6047 Ай бұрын

Verdade tmb acho e acho que a mercedes deveria já disponibilizar ele já com chave presença e a potência nunca chega perto do diz na cabine

@joaopaulosilvarochafreire9560 Ай бұрын

Existe ele.... 1317, já trucado de fábrica.... Temos um na empresa... Pra 13 toneladas!!!! A questão da cabine.... É muito complicado.... Com um peso de 10 toneladas.... Falta motor, no plano até vai.... Mais na subida, qualquer subida, 15 km/h..... Pelo menos no 1317 trucado, tinha que ter pelo menos uns 215 cv!!!!

@gabrielvasconceloslima5091 Ай бұрын

Seria uma ótima configuração! Vc sabe como é a tabela de peso referente aos 3/4? Porque nos trucks pesamos 6+10 que seria o pbt de 16. E os 3/4?

@Thiago78llzlzj Ай бұрын

Cabinado***

@josebriga1306 Ай бұрын

Aí tu manda cabinar Ele no Mascarello em Uberlândia

@wagner191179 Ай бұрын

Mercedes devia fazer caminhões mais silenciosos, que nem a Volkswagen. Accelo é quem nem o Atego, são maquinas pra toda obra, mas são muito barulhentos parado.

@bowserlv100 Ай бұрын

Os 4 Cilindros Diesel com Compressão alta são muito barulhentos mesmo, especialmente em IDLE. ( ligado mas sem acelerar )

@gilmarnascimentoalves2128 18 күн бұрын

Barulho chega ser insuportável

@marceloribeirodasilva2768 25 күн бұрын

Trabalho com um desse, é ótimo!

@venanciuspereirabatistaper4541 Ай бұрын

Acelinho brabo ❤

Ай бұрын

Ele vermelhinho com essa montagem seria o meu numero

@Antonioferreira-sc4jn Ай бұрын

Motor e chaxis muito bom... Gabine pra motorista de baixa estatura.

@JoseFerreira-pv3wn 29 күн бұрын

Muito bom compraria mesmo caro

@LucianoAndrade. Ай бұрын

Traz a versão automática

@derysonjunior5099 26 күн бұрын

Tai... até gostei dele!! 👏👏🤝🤝👍👍

@dilsonluis6645 17 күн бұрын

O Acclo é bonito de mais

@adrianomarques7024 Ай бұрын

Boa noite meu amigo faz um vídeo dos novos atego bombado os modelos 3133 e o 1933 obrigado meu amigo fica com Deus

@cezarcarvalhocarvalho7895 22 күн бұрын

Opinião de um caminhoneiro tem que melhorar o conforto da gabine e por uma cama ai fica top

@calosantonio2600 Ай бұрын

Esse ta bonito, imagina uma câmera fria ai encima.

@claudiosantos8316 27 күн бұрын

Só faltou meche na.gabina caminhao top Max a.gabina poderia ficar um pouco mais grande mais espaçosa vamos mellor a gabinete Mercedes aí fica top xanxere sc

@venanciuspereirabatistaper4541 Ай бұрын

Ele no reboque ficaria top 😊

Ай бұрын

Qualificado demais

@015santos Ай бұрын

A empresa que eu trabalho comprou um deste no chassi intermediário e vai alongar por conta pq sai mais barato e vai montar na plataforma pra 2 veículos

@leonomar8884 Ай бұрын

Em 2016 comprei um 1016 por 125 mil e hoje custa 3 vezes mais, nossa estamos ferrados.... É o mesmo carro e custa 360, tá maluco

@josivaldosoares7735 9 күн бұрын

Gostei 👍 😊

@hiltonpontes9480 Ай бұрын

Poderia ter vindo ligação start no botão em vei de chave 🔑 conversonal

Ай бұрын

Concordo

@carlitowanderleylopes6074 Ай бұрын

Se possível, mostra o 1317 ficha técnica e preço OK abraço!

@fredericosousa6281 25 күн бұрын

A embreagem dos modelos accelo são muito pesados será que esse modelo ficou nas leve

@garcialaune7095 29 күн бұрын

Essas coisas que tem nesse caminhão tudo é acessório

@garcialaune7095 29 күн бұрын

A cabine não muda tudo tem pequenininha emprestar dinheiro sem confo

@anselmosilva2526 Ай бұрын

Esse espelho auxiliar na frente do teto é ridículo, pelo amor de Deus

@Rafael-ij3lq Ай бұрын

Na carroceria fica bonito

@PauloAlmeida-ul3ow Ай бұрын

Vc me viciou em ver vídeos de caminhão e nem carteira C eu tenho 😅😂😂

Ай бұрын

Kkk

@propro5424 Ай бұрын

Deu até saudades do trecho

Ай бұрын

Pous é kkk

@deivissilva347 Ай бұрын

Mesmo preço ,vc pega um VW 11180, mais caminhao , com banco com suspensor a ar, ar condicionado , e som ...... Fora tudo o que se mb ja tem

@samuelrodrigues9991 6 күн бұрын

Rapaz esses da vw 11180 da muito trabalho o parachoque só vive quebrando e os falou cai tudo aqui tem um quem dá trabalho é ele 😂😂😂

@filipeanastacio6169 29 күн бұрын

Quase 400k em um carrinho desses ,absurdo.

@arthurvitor9173 Ай бұрын

Gostaria que avaliace o novo DAF XF 530 6x4 esse caminhão nunca foi avaliado no KZfaq

Ай бұрын

Excelente pedida

@masxuelpinto7086 Ай бұрын

É o melhor que ta tendo,mudar o quê, bolo quando ta vendendo bem vai mudar receita pra quê.

Ай бұрын

Pois é

@LuizGustavoFBrito 17 күн бұрын

Falta no Brasil um modelo leve com cabine leito, quem já trabalho fazendo entregas sabe que muitas vezes é preciso posar para terminar as entregas. E na realidade brasileira, muitas vezes o motorista leva o ajudante e isso acaba obrigando os dois dormir sentado. Quem já viajou com o Accelo sabe que ele é bem apertado, principalmente do lado do passageiro, que se for alguém com 1,80m fica com o joelho quase encostado no painel e não dá pra esticar um pouco as pernas. Se eu fosse adquirir um Accelo 1017, deixaria ele apenas com um banco simples pro carona e adaptaria uma cama basculante atras dos bancos.

@arthurvitor9173 Ай бұрын

Mostra o novo Actros 2651 com painel analógico

Ай бұрын

Tô esperando chegar ele no pátio

@victorlucas7165 23 күн бұрын

Ajeitado esse carro hein

@araujoanderson16 5 күн бұрын

Top

@user-dm6sk9jj8b Ай бұрын

fala Joãozinho bao nossa mano na minha opinião eu acho esse cammnhao meio feio mais varia da opinião de cada um pra mim ei prefiro o delivery da volkswagen inclusive o meu sonho é compra o delivery elétrico se pude trazer ele pra avaliação no canal abraço João

Ай бұрын

Tamo junto meu garoto! O elétrico eu nunca vi por aqui, mas o normal tem sim e pretendo gravar em breve! Deixa comigo. E fé em Deus que seu sonho será realizado!

@LuizGustavoFBrito 17 күн бұрын

O motor do Accelo é o mesmo usado nos ônibus e na linha Atego nos modelos 1419 e 1719. OM-924 Euro 6 com opções de 163cv, 185cv E 208cv. ACCELO e ÔNIBUS 163 cv (120 kW) @ 2.200 rpm e torque de 610 Nm (62 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm ATEGO e ÔNIBUS 185 cv (136 kW) @ 2.200 rpm e torque de 700 Nm (71,4 mkgf) @ 1.200 - 1.600 rpm ÔNIBUS 208 cv (153 kW) a 2.200 rpm e torque de 780 Nm (79,5 mkgf) de 1.200 a 1.600 rpm

@ivanaldosilvagoncalvessilv1518 Ай бұрын

Teria esse modelo 4x4 pra montar um motorhome off-road e categoria B pra dirigir

@jonadabefox980 22 күн бұрын

Eu acho que o Maneco e colocado na posição errada tem que ver selado da volante

@robsonlopessayegsayeg6369 Ай бұрын

Vamos lá : caminhão beberrão sim, fraco de banco e acabamentos, agora a respeito de força e robustez e muito bom msm, painel poderia ser reto para dar espaço msm com cabine bolha ainda sim muito apertado, alavanca de câmbio muito alta, cinto de segurança com regulagem terrível de ruim, bancos muito ruins, parte envidraçada muito bom msm, castanhado do motor vc dorme com esse barulho fácil fácil , ainda sim entre a VW e Mercedez ficaria com a mercedez até pq no meu seguimento de guincho e o que aguenta o trabalho sem medo .

@baldoniteixeira220 Ай бұрын

Tenho 1017 2024 desse caminhão muito ruim.fizeram ele só para andar asfalto. Na cidade aonde tem quebra-molas catalisador muito baixo encostando no chão. Motor baixa oleo. Não compra e muito ruim

@vadinho48 Ай бұрын

faltou falar se ele vem com piloto automatico ou nao ?

@edinaldojoseteixeiralima6431 6 күн бұрын

Pelo esse valor todos caminhão deveria ser lei obrigatório ter cama o delivery está mais completo

@Silvaniosantos383 Ай бұрын

Também pelo preço se não viessem de série, Seria uma picaretagem. Muito bonita mas tá caro.

@joaopaulosilvarochafreire9560 Ай бұрын

Esse carro irá fazer 21 anos.... Muito atual.... Nós grandes centros.... À briga é boa.... Entre ele, é o VW Derivery..... Em número de vendas.... O Acello está perdendo por pouco.... À Mercedes-Benz... Precisa urgentemente atualizar esse motor.... Pelo menos... Na linha 1317.... Para uns 215 cv!!!!! Obs: Lembrando que o retrovisor de aproximação dianteira.... Agora é obrigatório..... (Lei).... Não foi, porque às montadoras são boazinhas.... Lei.... Governo.....

Ай бұрын

Show de comentário!

@josimarbatista2891 25 күн бұрын

Essa cabine já está cansada já está na hora de renovar

@jhonatajose338 Ай бұрын

Vc vende esse quebra sol externo do parabrisas ?

Ай бұрын

Conversa com o pessoal da Savana que eles dão um jeito

@antonioreis5347 Ай бұрын

a estética de caminhão porque não fase uma gabine maior pro motorista ter mais conforto pro trabalhador

@edmilsonmartinsdearaujo2997 Ай бұрын

Gabine muiito simples e apertado, falta luz lede ou ( luz diurna)

@magraodojacaalligator292 24 күн бұрын

pelo preço merecia uma cabine maior ,com dois ajudantes gordinho ou acima de 1.80 mt vai quase um no colo do outro fora o conforto que nem uma viagem longa vai chegar igual uma sardinha dentro da lata

@derysonjunior5099 26 күн бұрын

Só q ficou devendo um truck cm suspencer!

@fabianor.c4820 Ай бұрын

A Mercedes tá igual a GM muda o ano do carro mais não muda modelo é sempre o mesmo modelo

@DRMS24 Ай бұрын

Cadê as setas de led????

Ай бұрын

Deveria ter farol em led tambem

@albertomagno6097 5 күн бұрын

Vale quanto

@tgegazoo504 Ай бұрын

Elogio a mecânica da Mercedes-Benz, mas o visual desse Accelo já passou da hora de repaginarem. Nesse quesito perde feio para o Delivery VW.

@joseantoniosoares6047 Ай бұрын

A mercedes precisa melhorar muito na potência nunca bate com a numeração da cabine deveria ser 1316 e não 1317 nada ver

@thiagoevaristo8563 Ай бұрын

A Mercedes está deixando a desejar na cabine poderia ser um pouco mais espaçosa e um motor com uma potência maior

@alexandromadeira6468 Ай бұрын

Espelho frontal maior palhaçada,bom pra quebrar quando for encostar perto de parede!!!

@michaelsomluzarte Ай бұрын

Não é a mesma coisa wue um 710 ou 709 , mas ta bom

@Antonioferreira-sc4jn Ай бұрын

Mas o compartimento da gabine é um ovo.

@romulocampos5026 Ай бұрын

20 anos a mesma cara... hora de mudar

@James-wf2tg 29 күн бұрын

Ele não é barulhento kkkkk

28 күн бұрын

Mais barulhento que ele, só 2 dele kk

@Paulotavares-ASX2015 17 күн бұрын

Tenho um 915. Particularmente não acho q vale a pena um 1017. Muito valor pra pouca mudança. Cabine dele é muito apertada, msm com a cabine alongada não mudou nada. Já passou da hora das montadoras levar a consideração que esse esses modelos sao usados em estradas, até pq nas grandes cidades não pode entrar por peso ou tamanho. Praticamente Tudo q foi mostrado aí tem no meu que é um modelo 2011

@AntonioFilho-rt8nj Ай бұрын

Euro 6 desse caminhão e muito baixo,passando em lombadas fica 4 cm só de altura

@caiquemedeiros4274 25 күн бұрын

Delivery 11.180 mandou abraços! Deus me livre desse Acello o carro ruim desconfortável! Si for o modelo que a embreagem é Mecânica haja joelho e tornozelo pra aguentar o peso do pedal! Pra vocês verem que marca não é tudo o Volkswagen delivery da de 10 a 0 nesse carro!