Novo BYD Song Pro 2025: Por R$ 190 mil é MELHOR que Toyota Corolla? SUV Híbrido Plug-in. AVALIAÇÃO!

Рет қаралды 108,207

Ай бұрын

Depois de apresentar vários carros elétricos de sucesso como BYD Dolphin e Yuan Plus, a marca chinesa de automóveis BYD traz para o Brasil a sua nova aposta em SUV médio híbrido plug in, o Song Pro.
Muito similar em tamanho com o BYD Song Plus, as diferenças para o Song Pro estão na lista de equipamentos, design, acabamento e até mesmo dimensões, ou seja, o Song Pro não é apenas uma versão menos equipada do Song Plus, é um carro bem diferente. Mas eles estão inseridos praticamente na mesma categoria de veículos, os SUVs médios, que tem como concorrentes o Jeep Compass e, principalmente, Toyota Corolla Cross e GWM Haval H6 PHEV19, dois sucessos de vendas na categoria dos SUV eletrificados.
Será que vale a pena comprar o novo BYD Song Pro? O que ele tem de diferente para o BYD Song Plus? O BYD Song Pro é melhor que o Toyota Corolla Cross? Melhor comprar um GWM Haval H6 PHEV19 ou o novo BYD Song Pro? Quantos km ele faz com um litro? Quanto tempo o BYD Song Pro leva para recarregar? Quantos km o Song Pro faz no modo elétrico, só na bateria?
Nesse vídeo nós vamos te mostrar tudo o que você precisa saber sobre o mais novo lançamento da BYD, o Song Pro.
Preços de Lançamento
BYD Song Pro DM-i GL: R$ 189.800,00
BYD Song Pro DM-i GS: R$ 199.800,00
Vídeo sobre BYD King: • Novo BYD King 2025: Se...
Vídeo sobre Toyota Corolla Cross: • NOVO Toyota COROLLA CR...
Vídeo sobre GWM Haval H6 HEV2: • GWM Haval H6 Premium H...
Vídeo sobre GWM Haval H6 PHEV19: • Novo GWM Haval H6 PHEV...
Vídeo sobre Kia Niro: • Kia NIRO - Carro híbri...
Vídeo sobre Jeep Compass: • Novo Jeep COMPASS 2025...
Vídeo sobre CAOA Chery Tiggo 7: • Tiggo 8 Pro, 7 Pro, 5X...
👍 Produtos INDICADOS POR NÓS para o seu CARRO! ⬇️
✅️ Carregador portátil WEG WEMOB Easy: 🏎️
- Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/1mPCXX2
✅️ Carregador portátil chinês Feyree 7 kw: (escolha o Type 2)🏎️
- Mercado Livre (envio nacional): mercadolivre.com/sec/2dpENmn
- Aliexpress (envio da China): s.click.aliexpress.com/e/_Dmv...
✅️ Carregador Walbox WEG Wemob com comunicação OCPP para smart charger: 🏎️
- Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2fBjg8H
✅Adaptador tomada industrial para padrão nacional 20A SUPER BARATO! 🏎
- Uso e recomendo: mercadolivre.com/sec/2uCcsTK
✅Descarregador V2L para carro tipo 2, Adaptador de cabo EV, Suporte BYD🏎
- Aliexpress (internacional): s.click.aliexpress.com/e/_DmQ...
✅️ Piloto automático, acelerador de pedal e anti furto em um único aparelho!!! 🏎️
- Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/12JbhEz
✅Cabo de dados Baseus USB C para aparelhos Android🏎️
- Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/1BLz7VR
- Amazon: amzn.to/4bbFLYw
✅Cabo de dados Baseus Lightining para iPhone: 🏎️
- Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2DRwoMM
- Amazon: amzn.to/3ygEIrX
PARCEIROS:
Olho no Carro - Cupom de desconto: OPINIAOSINCERA
PneuStore - Cupom de desconto: OPSINCERA
SBK Store - Cupom de desconto: OPSINCERA10
Virgola - Cupom de desconto: OPINIAO20
INSIDER - Cupom OPINIAO
Autoland Câmbios Automáticos
Klaue Corretora de Seguros
Tuio Car Detail
Grupo IESA
Grupo CarHouse
Torne-se Membro e tenha acesso a conteúdos exclusivos:
/ opinião sincera
Nos siga:
Instagram: @op.sincera
TikTok: @op.sincera
Kwai: op.sincera
Facebook: op.sincera
KZfaq: / opiniaosincera
Entre em contato:
Parcerias: opiniaosincera@sousagaz.com.br
Dúvidas: canalopiniaosincera@gmail.com
#opiniaosincera #byd #carrohibrido #bydsong

Пікірлер: 462

Ай бұрын

👍 Produtos INDICADOS POR NÓS para o seu CARRO! ⬇ ✅ Carregador portátil WEG WEMOB Easy: 🏎 - Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/1mPCXX2 ✅ Carregador portátil chinês Feyree 7 kw: (escolha o Type 2)🏎 - Mercado Livre (envio nacional): mercadolivre.com/sec/2dpENmn - Aliexpress (envio da China): s.click.aliexpress.com/e/_Dmvriu7 ✅ Carregador Walbox WEG Wemob com comunicação OCPP para smart charger: 🏎 - Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2fBjg8H ✅Adaptador tomada industrial para padrão nacional 20A SUPER BARATO! 🏎 - Uso e recomendo: mercadolivre.com/sec/2uCcsTK ✅Descarregador V2L para carro tipo 2, Adaptador de cabo EV, Suporte BYD🏎 - Aliexpress (internacional): s.click.aliexpress.com/e/_DmQLNGl ✅ Piloto automático, acelerador de pedal e anti furto em um único aparelho!!! 🏎 - Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/12JbhEz ✅Cabo de dados Baseus USB C para aparelhos Android🏎 - Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/1BLz7VR - Amazon: amzn.to/4bbFLYw ✅Cabo de dados Baseus Lightining para iPhone: 🏎 - Mercado Livre: mercadolivre.com/sec/2DRwoMM - Amazon: amzn.to/3ygEIrX

@joaovictordeoliveira2632 Ай бұрын

Muito bacana ver o Gustavo mais incluído e falando em mais partes durante o vídeo. Continuem assim!!

@OtavioFranco65 Ай бұрын

Crítica construtiva: Gosto e acompanho vcs há bastante tempo. Retornem ao bom equilíbrio na distribuição das falas.

@eltonmota6424 Ай бұрын

Não ter banco elétrico em um carro de 200mil ! Hee a Byd aprendeu rápido com as indústrias nacionais !

@douggcarvalho5086 Ай бұрын

Pior viu... o Dolphin Mini q custa 115 k tem, e o Song Pro 190 k não tem?!!! Deveria ter pelo menos pro Motorista na Versão GL!!! 😢...

@tiagojunio_jda4293 Ай бұрын

É so o começo pra mais depenações

@marciopivatto Ай бұрын

Kakakaakakkakaak é vdd

@filipearaujolocutor Ай бұрын

E sem ADAS, o carro é lindo sem dúvida, uma nave mais não tem ADAS...200 mil e não ter esse conforto

@cpm2k Ай бұрын

Com 10-15% a mais tu já tá no h6. Complicado. Se não vier mais concerrencia teremos as novas nacionais.

@MrTiagobs Ай бұрын

Uma crítica: Felipe, deixa espaço para o Gustavo avaliar tbm. Não seria melhor revezarem a cada lançamento quem faz avaliação? Particularmente, eu gosto quando cada um faz vídeo solo, em dupla acho que não funciona mto bem.

@michaelyamaguchi2491 Ай бұрын

Exatamente, o Felipe não sabe respeitar o espaço do Gustavo Cara chato da porraaaa

@miniboxbrasil Ай бұрын

@@michaelyamaguchi2491 Felipe quer ser a estrela cadente brilhante no céu e o sabe tudo, sem querer ser acho bem arrogante.

@ClaudioDinizao Ай бұрын

Deixa o Gustavo falar, pô. Dá uma raiva de assistir o Felipe ficar interrompendo a toda hora.

@heldane778 24 күн бұрын

Eu nem falo mais nada. Uma vez critiquei isso numa live e o próprio Gustavo brigou comigo, dizendo que isso não existia. Fazer o que.

@WesleyLemesdeMelo 16 күн бұрын

Toma água com açúcar!

@organismovivo5683 Ай бұрын

Vcs deveriam visitar a equipe técnica da BYD com engenheiros, pilotos de testes... pra saber quais adequações eles estão fazendo nos carros para o mercado nacional.

@mauriciomassari3095 Ай бұрын

Boa! Saber se suspensão está preparada para solo lunar e motor para gasolina etílica...

@danielxavier9169 Ай бұрын

Nenhuma.

@rodrigoesf Ай бұрын

Nenhuma

@felipesabes6102 Ай бұрын

Do jeito que sai na China, poe no navio e trás

@rvsantosjr Ай бұрын

Nenhuma.

@GusMenVin Ай бұрын

Esse carro é bem bonito, por vídeo não parece tão comprido assim como as dimensões indicam, o preço é... Caro como qualquer outro carro no Brasil, afinal pobre não consegue ter carro 0km.

@caioars Ай бұрын

Acho que vale mais o GWM Haval, por 15mil a mais tem o ACC e o teto solar...

@lsepulveda2009 Ай бұрын

Esse aí não chega aos pés do Haval

@lobomalvado25 Ай бұрын

A vantagem do Haval nem é essa porcaria inútil de ACC, mas sim o carregamento rápido que pode te ajudar muito em viagem. E a BYD inexplicavelmente não tem carregamento rápido, deve ser uma bateria de baixo custo que não aguenta o tranco de potencia alta.

@flamethy Ай бұрын

@@lobomalvado25mas aí o HAVAL que vc está falando já é o H6-19 e custa 40K a mais! Então tem que pensar bem.

@lsepulveda2009 Ай бұрын

@@flamethy sim, mas se você tiver esses 40 mil a mais, certamente valerá cada real empenhado. Mas se o orçamento estiver limitado, aí tem que buscar o que se adequa ao bolso mesmo.

@flamethy Ай бұрын

@@lsepulveda2009 com certeza, eu não sou adepto ainda de nenhum desses tipos, no máximo o híbrido pleno igual o HAVAL H6 de entrada, mas boto fé na GMW, BYD e as outras que estão vindo, quanto mais elas invadirem nosso mercado, mais as tradicionais são obrigadas a se virarem, só olhar a Jeep, não vende nada hahahah, nunca vi um Black Walck 2.0 na rua hahahaha, e eu acho bem feito, pois eles deveriam posicionar o carro na faixa de 230 MIL que seria o preço justo! Eu mesmo comprei o concorrente, pq a Jeep só pode estar de sacanagem mesmo haha.

@arnaldotenorio1393 Ай бұрын

Vou me atrever a dar um dica a vocês, gravem os vídeos separados. Eu gosto quando o Gustavo grava sozinho e também quando o Felipe grava sozinho, mas quando os dois estão juntos, não tem jeito, o Felipe não deixa o Gustavo falar.

@marianofmendonca Ай бұрын

Não senti isso neste vídeo… bem equilibrado, acredito que o Felipe vem trabalhando isso nele… quanto mais vídeos deste melhor para ir trabalhando.

@MrTiagobs Ай бұрын

Exatamente. Fica até desconfortável assistir

@silverfr3ak Ай бұрын

Este teve momentos especialmente constrangedores.

@marcosmegane Ай бұрын

@@marianofmendonca Felipe sendo ríspido com Gustavo é bem evidente e teve nesse vídeo também.

@marcosmegane Ай бұрын

Penso o mesmo e até renderia mais vídeos se cada um gravasse carros diferentes. Meses atrás eles até iam fazer assim mas o tempo mostrou que não.

@audrett Ай бұрын

Sem ADAS de novo? Que estratégia e essa da BYD de capar pro Brasil um item de segurança importante….

@wesley4762 Ай бұрын

Na China tem mas para fazer preço tira, é um Songplus capado

@filipearaujolocutor Ай бұрын

Que vergonha um carro nesse valor com esse acabamento não ter ADAS

@fabimnet Ай бұрын

Segurança? O que adas faz para o carro ser mais seguro? Freia sozinho enchendo o saco e fica apitando para tudo. Aquilo só serve para encher o saco e a byd mira pessoas idosas como a Toyota q não estão nem aí para adas. Eu tenho 44 anos e o adas do meu carro vive desativado.

@FabsHF Ай бұрын

@@fabimnet finalmente alguém falou o que eu penso.. Galera quer piloto automático adaptativo e assistente de permanência de faixa para ir na padoca no outro bairro a 45km/h

@lobomalvado25 Ай бұрын

ADAS não é item de segurança, mas sim um item ante motorista ruim e preguiçoso

@danporto77 Ай бұрын

Adorei esse “é mas era para eu falar…” Pq ele sempre te interrompe! 👏🏼👏🏼👏🏼

@fabianomaradei9151 Ай бұрын

Impressionante o que os chineses fazem! E a Honda vendendo CRV a 360 mil! PQP!

@mauriciomassari3095 Ай бұрын

Sem ADAS não dá (para mim)... mas viva a concorrência!

@thiagotuningbass Ай бұрын

Cara tenho Corolla 2023 e quase não utilizo isso

@wesley4762 Ай бұрын

Song plus

@rodrigocout1nho Ай бұрын

Também quase não utilizo.

@ttrindade80 Ай бұрын

Concordo, é o que mais uso, uma tela de 8 a 10" já resolve, espelhando o smartphone não tem outra utilidade. Outra coisa, essas telas glossy não consigo olhar por muito tempo.

@PabloRosceli Ай бұрын

Não fico sem ADAS também. Já me evitou acidente.

@camilojambersi1520 Ай бұрын

Viva a concorrência!! Obrigado BYD!! Cada consumidor que compre o seu "sapato" de quatro rodas. Cada um sabe onde doe o calo. 😂😂😂 Parabéns pela breve apresentação! Aguardando teste de rodagem, para os estrangeiros "test drive". Um abraço.

@jorgeelibrandao 28 күн бұрын

"Mas é pra eu falar". Boa garoto, tá virando homem. hahaha

@nirvananevermind4986 Ай бұрын

ele pede pro gustavo falar e qdo o gustavo fala uma silaba ele ja interrompe, fala pro gustavo aparecer no video e ja vira pra self e sai falando as falas do gustavo......lembra mto as perguntas do faustao onde ele perguntava dava meio segundo pro convidado falar e ja tirava o microfone.......entra ano e sai ano isso nao muda nos videos......deixa o tal do gustavo falar.....faz silencio, segura a camera e deixa o cara falar tbm....n sei se vcs sao socios no canal ou um trab pro outro, mais do jeito que ta apresenta sozinho........espero que nos prox videos o tal do gustavo possa ter mais tempo de video....o rapaz eh simpatico...parece querer falar algo mais todo video que vejo de vcs o cara eh cortado.....espero que recebam como sugestao o comentario...sucesso para a dupla

@professorsantino4503 Ай бұрын

Exatamente isso!

@pablogomes4112 2 күн бұрын

O cara é de fato um Faustão

@Raney-fu4py Ай бұрын

Haval H6 hev continua imbatível. Custo x benefício

@marcelowest Ай бұрын

No Song Pro senti falta do Teto. No mais, acho que o carro me atenderia.

@alexandredavilaa Ай бұрын

iria de tiggo 7 pro max drive, não vão tirar a diferença de 70 mil reais em economia por ser hibrido NUNCA

@wesley4762 Ай бұрын

@@alexandredavilaapena que bebe muito

@lobomalvado25 Ай бұрын

@@marcelowest O mais importante em um elétrico que é o carregamento rápido a BYD não tem. Imagina passar 3 horas num posto esperando o BYD carregar bateria ? E o dono do Haval saindo em apenas 25 minutos KKKK

@flamethy Ай бұрын

@@alexandredavilaameu amigo estou em grupo de Tiggo7 vai ser dor de cabeça viu… é muito b.o no carro que sai zero da concessionária!

@guilhermelopes908 Ай бұрын

A BYD já sacou que os híbridos é a opção dos brasileiros, lindíssimo suv.

@RogerioSilva-lq3or Ай бұрын

Pelas especificações e tirando o ADAS, este carro é mais econômico que o Corolla Cross, Tiggo 7, etc. Deve vender bem 👍

@carnaubaxd Ай бұрын

@@RogerioSilva-lq3or deve fazer uns 30km por litro....no hibrido

@RogerioSilva-lq3or Ай бұрын

@@carnaubaxd A Giu Brandão disse que faz 20km/l no Inmetro, 30km/l deve fazer rodando só na cidade e 1100 km de autonomia 👍

Ай бұрын

Tirando a falta do ADAS, o corolla cross é uma carroça perto desse carro.

@maicon21212 Ай бұрын

Nem se compara. Corolla é apenas um carro conservador. BYD dá um baile

@djleoviana3406 Ай бұрын

@@maicon21212 quero ver você viajar com BYD a distâncias maiores , sem ter carregamento rápido , só com 98 cv na combustão , ai o baile acaba e o Corolla Cross reina. Por enquanto o carro que vale a pena se for comparar em todos os quesitos , carregamento rápido , motor a combustão forte para poder viajar a longas distâncias , todas as tecnologias empregadas o HAVAL PHEV 19 dá um baile .

@marcelowest Ай бұрын

@@djleoviana3406 O BYD não pode ser programado pra evitar de a bateria descarregar? No Haval tem que programar, mas depois que vc aprende, vc sempre estará com o motor na potência máxima caso necessite em viagens longas. (A questão é que fazendo isso ele vai beber mais, mas pelo menos vc tem os motores sempre operantes)

@brunotrigueiro8221 Ай бұрын

@@marcelowest Concordo, mas aí já foge da principal proposta dele: Autonomia. Se bebe mais, menos autonomia. P/ mim, o principal ponto que a BYD tá pecando tanto no King quanto no Song Pro é a ausência do ADAS... não faz o menor sentido. Msm se viesse por 200, 210 ainda seria excelente perante ao Corolla Cross.

@djleoviana3406 Ай бұрын

@@marcelowest saiu um pacote de atualização do HAVAL , que simplificou e ficou mais fácil economizar bateria em longas distâncias . Mas o HAVAL tem 3 vantagens em cima desse BYD : Carregamento turbo, motor 1.5 Turbo e sistema Adas completo . Tem um canal chamado Gente Feliz que fala sobre tudo do HAVAL em todas as versões.

@camilojambersi1520 Ай бұрын

Ótima opção de compra. Vai de cada consumidor ver oque lhe cabe mais, carro com monte de equipamentos extras e motor turbo que podem dar problemas no longo prazo, prefiro esse aqui. Agora se vai comprar e ficar 2 anos com o carro, então melhor pegar outros cheios de tecnologias extras, assim não estará na sua mão quando der B.O. após 2 anos. Minha opinião sincera. Tecnologias que vivo sem quando uso o carro: Adas, carregador por indução, regulagem elétrica dos bancos, por exemplo.

@BRUNOSantos-sw2yz Ай бұрын

Mais Bonito que Corolla é com certeza....agora difícil é igualar na qualidade e confiabilidade

@jesielpacheco9228 Ай бұрын

Ainda vou de corola sem dúvida

@franciscofiusa1720 Ай бұрын

A confiança na marca conta muito para mim também, mas o ridículo tanque de combustível de 36 litros me faz desconsiderar essa opção.

@ricardosilva5559 Ай бұрын

@@franciscofiusa1720nooooooossa o Francisco vai pro Panamá com o carro, tem que fazer igual no mad max e colocar dois galões de mil litros atras do carro

@Jrbrios Ай бұрын

Gustavo merece um prêmio de paciência, nem na vez dele ficar na frente da câmera o Felipe deixa ele falar kkkkkk

@alexandresoares1099 Ай бұрын

O cara magro não deixa o baixinho falar.

@gilvmm 9 сағат бұрын

Kkkkkkkkk

@renanzanella1729 Ай бұрын

Felipe toda hora fica falando em cima do Gustavo ou repetindo o que ele acabou de falar.. te falar que o Gustavo tem uma paciência invejável viu!

@alexandregoncalves5015 Ай бұрын

Esse carro é lindo

@danielxavier9169 Ай бұрын

Bonitinho mas ordinário..a menos que vc fique com ele só até a garantia acabar.esmo assim vai receber uma porrada ao vender.

@thiagotuningbass Ай бұрын

@@danielxavier9169 da pra usar bem antes da garantia acabar, eu mesmo nunca fiquei mais que 3/4 anos com um carro

@Patriciodocarmo Ай бұрын

Se eu tivesse condições eu compraria um, achei o design bem bonito e por ser híbrido eu levaria um desses p casa, vou ficar com o meu a combustão mesmo.

@ssardelic Ай бұрын

200k sem acc? Sem retrovisor fotocromico? Sem banco elétrico? Sem teto solar? Pqp, só louco pra comprar isso aí. Vai sair da loja valendo 50k a menos e Sem as comodidades.

@antoniolima8581 Ай бұрын

Toda essa tecnologia, com preço super atraente. Eu compraria. Se a pessoa pensar demais, acaba comprando errado.

@MarcoAntonio-tk1qf Ай бұрын

Vejo o Tiggo 7 pró Maxi Drive ganhando de todos.

@douggcarvalho5086 Ай бұрын

Qual a Autonomia em km do Tiggo 7 Pro Maxi Drive, e quantos km ele roda só no Modo Elétrico???

@tiagojunio_jda4293 Ай бұрын

@@douggcarvalho5086 realmente...um híbrido com um só a combustão terá diferenças

@wesley4762 Ай бұрын

Ganhando só se for no consumo, o carro é híbrido e bebe igual a carro a combustão

@miniboxbrasil Ай бұрын

Hibrido leve engana troxa, bebe a mesma coisa que o Tiggo 7 sport

@marcelomanoel7570 Ай бұрын

Pensei a mesma coisa... o tiggo 7 (q tem a versão híbrida mas não é plugin) só perde em questão de consumo... além de ser bem mais barato e ter mais equipamentos...

@nataliaafonso6818 19 күн бұрын

vai ser lider de vendas...... mesmo sem teto solar

@leonardojoy Ай бұрын

Veículo sem estepe é tenso para andar nas estradas do Huezil.

@ClaudioDinizao Ай бұрын

Nem um pouco. Moro em um local onde as estradas são horríveis, pego estrada de chão com pedregulho e buracos tanto na cidade quanto na pista das Brs, e sabe a última vez que usei o estepe? Há mais de 22 anos. Totalmente desnecessário. Vendi meus 3 últimos carros sem nunca nem olhar o estepe.

@lobomalvado25 Ай бұрын

O nome correto é Bostíl ou Impostil

@kkamikkaze Ай бұрын

Foi ilário ver cara do Felipe falar que não vem com step, claro que não vem 😂😂😂😂😂

@gustavomotta1697 Ай бұрын

AS PERNAS DE AMBOS FICARAM MUITO APERTADAS NO BANCO DE TRÁS , MAS OS DISSERAM QUE ESTAVAM CONFORTÁVEIS......... NÃO ENTENDI.....

@lobomalvado25 Ай бұрын

Pagos

@kkamikkaze Ай бұрын

OPINIÃO COMPRADA É O NOVO NOME DO CANAL 😂😂😂

@tonss8130 19 күн бұрын

Fica bem nítido que existe uma "disputa" entre a dupla. Fica estampado aquela coisa de "o canal é meu, eu tenho que aparecer mais".

@gugasant5266 Ай бұрын

Top demais esse carro ! Quem Fala mal de um híbrido plugin eh que nunca dirigiu um desses ! Tenho um e eh fantástico ! Minha esposa tem um corola Cross mas vai trocar por um desse ! Top demais !

@lobomalvado25 Ай бұрын

Vc e sua esposa tem um mau gosto terrível pra carros KKKK, Toyota ? KKKK, só falta dizer que já teve Compass e T-cross no passado KKKK

@gugasant5266 Ай бұрын

@@lobomalvado25 Gosto eh igual C amigo, cada um tem o seu....

@rubempozas9922 Ай бұрын

ou quem ja estoudou sobre o assunto e sabe que não vale apena.. da uma olhadinha quanto custa o gerenciador de carga desses carros , que quando queimam, as chinesas passam a responsabilidade para a rede de energia , se isentando da responsabilidade da garantia e depois volta aqui. abraço.

@gugasant5266 29 күн бұрын

@@rubempozas9922 quem compra um carro desse tem que vender antes da garantia acabar. nao so esses modelos chineses, como os importados de uma maneira geral.

@azulpracimajuca991 Ай бұрын

Poxa eu sei que é para deixar o carro menos caro ,mas sem teto e sem adas eu não acredito já tava babando ,mas não vai ser dessa vez que vou comprar um SUV o único que me enche os olhos é um absurdo de caro o 3008.

@ttrindade80 Ай бұрын

Sem ACC, carro que o brasileiro compra, mas não o que eu busco.

@fabricioguedes2818 Ай бұрын

Que espetáculo a BYD👏👏

@AntonioRosatFilho Ай бұрын

Olha o Bullying com o Gustavo ! Kkkkkk

@Maispramais 24 күн бұрын

Olhando os carros chineses de 10 anos atrás que vieram pro Brasil, a lição de casa foi bem feita, e não é só em questão de carros, até pq consumimos, querendo ou não muita coisa da China. Eles estão de parabéns, voce vê nitidamente um cuidado muito além do que vemos nos carros daqui, arremates, materiais, acabamentos, eu tenho um Creta 2023 que está com os botões do volante descascando com 1 ano de uso, e detalhe, eu não uso os botões! Meu próximo carro provavelmente será um BYD, gosto muito do song plus, embora não seja fã de bancos claros, é algo que tenho que estudar, pq tive um fluence com banco cinza e me dava trabalho 😅

@nenikayser Ай бұрын

Tirar o ACC ok, mas tirar a frenagem autônoma de emergência é um pecado. Isso é item de segurança e que diversos carros mais baratos possuem.

@nenikayser Ай бұрын

Pelo menos na versão GS deveria ter assim como bancos elétricos e opção de teto-solar. Acho que pecaram em coisas pequenas.

@krazycoww1988 Ай бұрын

Felipe Faustão, deixa o Gustavo falar!

@robertoalves8869 Ай бұрын

Parabéns pelo vídeo.

@umoraes2009 Ай бұрын

ontem vi o carro na BYD.... nao vale a pena!!!! assim como o KING PELADO tambem nao vale.... Entre um Song PRO por R$200K e taxa de financiamento de 0.99% ao mes, eu prefiro MUITO MAIS um HAVAL PHEV19 - que tem muito mais MOTOR e TECNOLOGIA... e a TAXA 0% !!!! de financiamento,,,, ou seja,,,, financeiramente sai o mesmo preco! BYD errando no preco de seus carros.

@FabioSilva-gf6cm Ай бұрын

A forma bem distraída que vocês fazem os vídeos é muito boa viu. Essa espontaniedade é bacana e deixa o vídeo mais interessante para se assisitir. Agora, sobre o carro, este interior claro suja muito. Deveria ter uma opção de ter escuro.

@humbertom.beneduzzi Ай бұрын

Retrovisor fotocrômico é uma coisa barata e faz muita falta. Tomara que incluam no futuro.

@carlosc7631 Ай бұрын

A chinesada aprendeu bem rápido ! Aqui é o Brasil….

@DF-lg1tm Ай бұрын

sem ADAS ? Pra mim não serve

@felipesabes6102 Ай бұрын

Uuuuuiiiiiiiii Cinderelo

@DF-lg1tm Ай бұрын

@@felipesabes6102 hahaha

@snaaaaaake 15 күн бұрын

Concordo 200%, matou o carro

@joselitomelo5256 Ай бұрын

Uma ótima opção de híbrido a se considerar

@Andricos02 Ай бұрын

É o interior que o Yuan Plus deveria ter.

@MariaLuizaCoradini Ай бұрын

Adoro assistir os videos de vcs! Tenho um Kia Sorento 3.3 V6 e estamos com consumo com a media de 5.7km/L preciso de algo para levar e buscar os filhos, confesso que a Sorento tem muito conforto e extras que nao encontramos, fico receosa dessa troca, tenho 3 filhos pequenos ainda.

@ceb1499 Ай бұрын

Carro muito bonito e com acabamento bem legal. Agora, nessa faixa de preço, sem estepe, sem ADAS, sem ACC, plug in, carga lenta, porta malas pequeno (em outro vídeo falam que 520 litros é o volume até o teto)... eu iria de Toyota Corolla Cross.

@fernandomiguel1549 Ай бұрын

Comparar Honda e Toyota com esses carros chineses só pode ser piada 😂😂😂😂😂 Quero ver esses carros daqui a 10 anos, imagina um Homda FIT elétrico 😂😂😂😂 carro para varias gerações 😂😂😂😂

@MariaLuizaCoradini Ай бұрын

Sonho quero um!

@michaelyamaguchi2491 Ай бұрын

Gustavo, sai dessa parceria com esse ZÉ MANE. O cara te zoa demais, não deixa vc falar, não sabe respeitar o seu espaço. Cara chato demais esse felipe, pelo amor de deus

@WesleyLemesdeMelo 13 күн бұрын

Não separe o casal!!!

@Abnerbandanovotempoinscrito1mi Ай бұрын

Bom dia Felipe novo byd song

@nataliaafonso6818 19 күн бұрын

que portas lindas interna......

@marco79mak Ай бұрын

Melhor que o Corolla Cross não sei, mas o fato de ser plug-in me faria optar por ele.

@pablogomes4112 2 күн бұрын

Pessoal acha bonito esse tablet, mas talvez por ser uma novidade, eu ainda acho mais bonito quando é integrado, a flutuante ainda é mais bonito, pra mim isso é contenção de custo

@meneguzzi1978 Ай бұрын

O ACC fez falta. Aguardamos um comparativo com o Corolla Cross.

@mrldsilva Ай бұрын

um plugin deveria ser comparado com um hibrido pleno? carrao, e baita canal xD

@luizfsjunior Ай бұрын

Por falar em Corola e consequentemente Toyota que tal fazer um review sobre um Lexus usado?

@aldexavier4640 Ай бұрын

Que carro top! Ainda bem que o Corolla Cross não depende do meu gosto pra ser vendido, senão...

@jardelcheida9106 10 күн бұрын

Ótimo vídeo, obrigado !! Eu estou com uma dúvida, talvez vcs possam ajudar. Por favor, sei que é muito pessoal, mas na opinião de vocês, qual vcs comprariam ? O Song Pro ou o King ? Pensando em custo benefício, numa revenda futura, considerando que os sedãs estão em baixa ? Obrigado !!

@IvanaKeciaCruzSantos Ай бұрын

O carro eh ótimo !! Não tem acc mas pelo q tem Compensa bastante ! Vou comprar . To vendendo o dolphin black diamond

@nhoquim Ай бұрын

Prefiro o Corolla Cross a combustão.

@peaga- Ай бұрын

Que venham maissss chineses (DESSE NIVEL)

@FL-es8lw Ай бұрын

Um certo cuidado em fazer uma avaliação super positiva

@djleoviana3406 Ай бұрын

Não tem carregamento rápido , pra uma bateria pequena . Tem só 98 CV no motor a combustão . Não tem o sistema Adas GWM HAVAL PHEV 19 na frente da BYD.

@MiguelCarino Ай бұрын

E uns 15mil a mais né??

@ricardorangel2725 Ай бұрын

La fora vem completo e mais barato, não demoram para pegar o jeitinho brasileiro

@julianagomesdeoliveira3167 Ай бұрын

Eu não gosto desses laranjas nos bancos tb,concordo com o Gustavo,prefiro cores mais escuras .

@mebahiah Ай бұрын

Cara um banco elétrico do no motorista seria 10/10. Mas o consumo é sempre o diferencial.

@marcelo3107 Ай бұрын

o que eu quero saber é se é um carro com a bateria cheia e outro com a bateria fraca. Se for, nem quero ver. Prefiro um híbrido full que vai fazer 25 km/l, vai andar igual em qualquer situação e ainda não dependo de programa de índio (carregar em estrada). nem se for mais barato, não quero. Agora, se for o mesmo carro, mesmo desempenho e uma economia aceitável, aprox. 20/25 km por hora, então vale a pena pra mim. abs

@jorgivanoliveira1694 Ай бұрын

Acho mais bonito que o plus, mas a falta de ACC complica.

@KratosAdvogado Ай бұрын

Muito caro pelos equipamentos ofertados. Creio que não vai vender. Preferível gastar um pouco mais e buscar um song plus.

@epessoarocha 28 күн бұрын

E compraria tranquilamente. Fui fazer o test-drive do Mini DOlphin e a qualidade de construção me pareceu melhor que a de um Equinox da Chevrolet que custa 250 mil (eles anunciam a 200 mil mas tiram os 50 mil do carro que vc dá no negócio. Se for no dinheiro é 250 mil). Só não comprei ainda pq me parece que só a Porto SAeguro que faz seguro e teria que fazer um endosso da Liberty. Carro somente à combustão eu não compraria. Única excessão é uma F-150. Essa eu compraria com motor V8.

@carromelhor 25 күн бұрын

Show!

@Gordao_86 Ай бұрын

esses dois brigam igual irmãos kkk é de 12 ou 18 kkkk esse carro é bem agradável.. teria um senão morasse em apto...

@cleberrcosta Ай бұрын

Felipe é chato mesmo heim... não deixa o Gustavo apresentar, tem necessidade de falar o que o Gustavo tem que fazer. Só assisto o canal pelo Gustavo.

@deusdetelopesguimaraes6682 Ай бұрын

Parece ser muito bom SUV mais adas não tem igual Corolla Cross Tigo 7 pró Max Driver sem ACC será que vai vender igual Corolla e Compass

@sebasjc2 Ай бұрын

Já tinha reservado um King,,, mas essa bateria maior e a tampa do porta malas elétrica, me fizeram mudar de opinião... e a tampa do cofre do motor sem varetas!

@cloveslucena1509 Ай бұрын

CAOA TIGGO 8 MAX DRIVE 2025... Isso mesmo, essa versão de 179.990,00 é a combustão, porém com um pacote de ítens que está bem superior ao BYD, como um sistema avançado de ADAS, 7 lugares, teto solar panorâmico, entre tantas outros que eu poderia passar um tempão aqui citando... Essa história de carro híbrido ainda não me convenceu, será mais uma dor de cabeça no futuro para manutenções em dois ou tres motores... Por uma economia muito pequena no resumo... Até que me provem ao contrário, irei de carro a combustão sim e entre o TIGGO 8 MAX DRIVE 2025 e todos esses outros como HAVAL ou SONG, a Caoa tira de letra todos eles no custo benefício... E antes que alguém me fale sobre desvalorização, mercado e falta de peças, eu já vou dizendo que tenho carro para o meu conforto e não para revenda, se pensasse ao contrário montaria loja de carros!

@MarcoJapaGamer Ай бұрын

Sem retrovisor fotocrômico, sem banco elétrico, sem teto solar por R$200mil? Rapaizzzz

@AutoMindd Ай бұрын

felipe é muito chato pqp, sempre corta o gustavo desde sempre. cara sem educação e sem noção

@marceloneves117 Ай бұрын

Um corola com 10 anos ainda vai ter uma fila de gente para comprar. Já esse é desmanches.

@LopesRock Ай бұрын

Para mim, não faz sentido nenhum ter que parar no posto para colocar gasolina e ainda ter que carregar na tomada.

@jairocerqueiradonascimento6600 Ай бұрын

Boa. Tarde. Felipe. E. Gustavo. Q. Lindo. Carro. Song. Pro.

@herlandesfernandes597 Ай бұрын

Uma pergunta. Este vídeo contém conteúdo patrocinado?

@hugonunes353 Ай бұрын

Fico pensando no desempenho desse carro em uma viagem longa quando acabar a bateria .. e desempenho em viagem é crucial..

@sergioferreira5047 17 күн бұрын

Bacana, mas deveria ter um preço mais agressivo e trazer o ADAS ou Teto solar.

@arlanjosedafonseca4922 29 күн бұрын

O valor correto dos carros deveria ser a diferença entre o 0 km e o mesmo carro 2 anos depois... E depois disso reciclar o carro. Aí teríamos sempre uma frota nova, eficiente, menos poluente, mais segura e a economia ia girar nas fábricas e concessionárias ao invés de ser nas oficinas e autopeças. Carro desvalorizar 50 pau em 1 ano é surreal. Boa parte da população não ganha 50 pau em um ano...

@PauloVictor-pz8yu Ай бұрын

Carro com design muito top, assim como o acabamento interno. Porém pelaram o carro em vários itens.

@danielvieirasantos4375 Ай бұрын

Frente parece o lifan o logo do lifan

@senca5171 Ай бұрын

Esses carros são de encher os olhos, mesmo. Mas, e quando o motor elétrico acaba na viagem e você fica só com o motor a combustão de 98 cv pra carregar esse peso todo ? O motor elétrico é uma evolução, sem dúvida, mas o parque energético ainda é uma dor de cabeça. Conheço dono de Corolla híbrido migrando para o só a combustão. Quando tiver um hibrido cujo motor a combustão tenha uma relação peso potência próximo a 8kg/cv, e que caiba no bolso, será hora de pensar. Por ora, continuo feliz com meu HR-V turbo.

@lobomalvado25 Ай бұрын

Haval já existe, ele tem o 1.5 Turbo e também o carregamento rápido que a BYD não tem. Imagine passar 3 horas com um BYD grudado na tomada do posto e assistir um Haval carregar e ir embora em 25 minutos KKK

@senca5171 Ай бұрын

@@lobomalvado25 De fato, ainda é o melhor nessa faixa. Mesmo assim, a relação é de 11,33 kg/cv para o motor a combustão. Não vai ficar na estrada, mas iria me deixar desconfortável. Acho que é trauma. No passado, escapei por um fio de dois acidentes, por falta de potência no motor.

@math4730 Ай бұрын

Vale vale o duro e revender depois pela metade do preço.

@AndreChartuni Ай бұрын

Na minha opinião, o híbrido é o que há de pior dos dois mundos. Você tem a longo prazo a desvantagem do desgaste da bateria e o motor a combustão pra fazer manutenção. Pra mim, se a pessoa tem medo do elétrico, vá direto no carro a combustão tradicional. Mas se quer ter a experiência incrível de um eletrificado, já caia de cabeça num elétrico.

@mmrr4236 Ай бұрын

A maioria vai usar 90% no modo eletrico e qm mesclar o motor a combustão tende a durar muito mais q um so combustao pois sempre ira trabalhar sem esforco e sem trancos , exemplo tipo quando chegar a 500mkm o motor tera trabalhado equivalentes a uns 100mkm d um carro normal tendo ainda muita vida pela frente

@AndreChartuni Ай бұрын

@@mmrr4236 Será? O tempo também desgasta o motor. Eu tenho um Citroën Xsara Break 2001, e quase não rodo com ele. Ano passado gastei R$1.500 fazendo manutenção no motor. Acredite, daqui 15 anos, o híbrido será uma bomba.

@mmrr4236 Ай бұрын

@@AndreChartuni o tempo n desgasta o motor em si pistao bielas virabrequim cabeçote válvulas estarao sem desgaste e não precisarão retificar, Porém sim degrada alguns componentes ou pode gerar borras q após uns digamos 10 a 15 anos devem ser substituídos e limpos preventinamente como correias mangueiras juntas retentores radiador para não causar danos ao motor dando assim uma sobrevida de mais varios anos ao motor sem perdas ,Tenho alguns veículos aq com 200 mkm e 20 anos com motor selado ainda mangueiras radiador coxins ainda original ,porém ja tive uma Toro q com 4 anos uso e 70mkm o radiador agua apodreceu estourou comigo devido ao ex dono ter rodado com vazamento na termostatica e completando com agua , comprei mandei trocar a valvula limpar o sistema e por aditivo mas ja era tarde

@AndreChartuni Ай бұрын

@@mmrr4236 Você acabou de chegar no ponto onde eu disse... Carro a combustão dá problema. Tem muita peças pra estragar. Uma hora vai dar problema, mesmo que seja a bomba de combustível, a mangueira ressecada, a troca de correia... Somando tudo isso, ainda terá a manutenção da bateria do motor elétrico. Na minha opinião, a pessoa faz melhor negócio escolhendo um totalmente elétrico ou um totalmente a combustão. Não que o híbrido seja ruim... Ele é muito bom, mas pra quem tira zero Km, e passa pra frente com no máximo 5 anos de uso.

@paulogazolla7488 Ай бұрын

tomara que NUNCA fique sem a parte elétrica... pq esse 1.5 com 122 newtons... pra empurrar esse carro todo.... Deus me livre

@douggcarvalho5086 Ай бұрын

Mas essa é a ideia pra quem compra um Híbrido Plug-in... Carregar TODOS OS DIAS, ou pra quem roda pouco, DIA SIM, DIA NÃO... E numa Viagem Longa, ENCHER O TANQUE e ser feliz... sem paradas pra RECARREGAR na Estrada!!! 😮... E se este Sistema não lhe atender, existem outras Opções no Mercado, os HEVs, os A COMBUSTÃO, e os 100% ELÉTRICOS!!!

@f1emfoco59 Ай бұрын

Meu querido pelo que andei pesquisando eu "acho" que ele não fica com a bateria zerada, quando chega a certo ponto da bateria ele regenera através do motor a combustão

@rvsantosjr Ай бұрын

A bateria não fica zerada no sentido literal, mas existe um nível onde ela deixa de fornecer energia para o sistema, e o carro funciona apenas com a potência do motor a combustão, que é uma verdadeira merda nesses BYD! E todo mundo usa o termo regenerar de maneira errada: regenerar é transformar a energia cinética do carro em energia elétrica e armazenar na bateria. Quando o motor a combustão está trabalhando e tocando um gerador, ele não está regenerando, e sim carregando a bateria. Aliás, a galera leiga vive dizendo: "ah, mas quando a bateria acaba o motor a combustão gera energia pra bateria". KCT: se o motor tem 105cv, qual é a máxima potência que teu carro vai ter quando a bateria zerar? Muito óbvio que vai ficar uma merda um carro de mais de 1600kg com 105cv! Mas o povo é ruim de física básica! Pqp!