NOVO CHEVROLET ONIX LT 1.0 MANUAL 2025 SERÁ QUE É MELHOR QUE VW POLO TRACK

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Ай бұрын

Nesse vídeo venho apresentar todos os Detalhes do HATCHBACK da Chevrolet, Novo Chevrolet ONIX LT 1.0 Manual 2025 e Preço atualizado.
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Veículo apresentado na concessionária Chevrolet Proeste de Botucatu.
Canal Parceiro: ‪@topspeedracer6371‬

Пікірлер: 23

@rauls3642 Ай бұрын

Desses concorrentes citados somente a chevrolet tem um pós venda razoável aqui na região.

@flaviocastrocosta5949 28 күн бұрын

Aqui na empresa yem 6 Lt rodando e coroas já .......uns com 90 mil rodados e outros beirando os 150 mil km. Esse carrinho melhorou muito mas muito o custo pelo km rodado principalmente pela robustez e economia de combustivel, e seguro em conta. OBVIAMENTE a empresa zela na manutençao com óleo, filtro originais e no prazo.

@correwagnerducci Ай бұрын

Comprei um 0km semana passada estou esperando a concessionária entregar.

@elmocaetano3929 Ай бұрын

Eu iria de hb20 com certeza!!!

@marlonbressanini4451 Ай бұрын

Outra bicheira cheio de problema 😂

@renancarlos2781 Ай бұрын

Tenho um carro é muito bom, econômico demaaaais, polo tem o design feio não curto !

@user-zr7yu7sd7n 17 күн бұрын

Eu vou mesmo é de peugeot 208 e acabou a conversa

@saulonogueira6677 Ай бұрын

97k, que absurdo isso cara, o carro não vale 40k, loucura o nosso Brasil

@josuepereira492 Ай бұрын

Nenhum Carro no Brasil vale preço que vende,..

@MARICOTESE Ай бұрын

Tenho ONIX PLUS LT2 2, 5 anos. Com todos esses acessórios. Mais hoje não compraria outro devido a CORREIA no OLEO e por ser muito BAIXO.

@sinesiogomes2766 Ай бұрын

Tá tudo mundo correndo motor três cilindro

@silvanijosemendes4490 Ай бұрын

O melhor é o polo ! É o que mais vende

@robertocorrea4237 18 күн бұрын

Nota de segurança lixo e só vem com quatro airbags de série. A VW não está preocupada com a segurança de seus clientes.

@silvanijosemendes4490 17 күн бұрын

@@robertocorrea4237 já podia sim ter 6 arberg, mas 4 já atende. Tem outros fatores preponderante que existem no polo, que cativa o consumidor como a suspensão mais alta para encarar ruas cheias de remendos e buracos, motor 3 cilindros mais confiável entre os concorrentes, disparado melhor câmbio para engates...minha opinião é clara, mas respeito opinião contrárias também.

@robertocorrea4237 14 күн бұрын

@@silvanijosemendes4490 respeito a sua opinião, mas como falei, a VW não está preocupada com a segurança de seus clientes, só com perfumarias tecnológicas. Pagar mais de 120k em carro topo de linha com nota 3 estrelas de segurança é sacanagem. O câmbio automático do Polo tem um delay, até o CVT do Onix benga o Polo em retomadas.

@MARCIOSONICK96 Ай бұрын

É 1.0 turbo ?

@canalbisole5679 Ай бұрын

Não amigo 1.0 Aspirado

@MARCIOSONICK96 Ай бұрын

@@canalbisole5679 Poderia filmar o 1.0 turbo manual ?

@dejaldircerqueira7138 Ай бұрын

O MAIOR ERRO DA GM FOI FAZER UM CARRO MUITO BAIXO 12,8 cm DE ALTURA DO SOLO, ALÉM DA TRACKER COM ALTURA DE HB20 HATCH!!!👎🏾

@cranchi Ай бұрын

Eu tenho Onix desse vai fazer 4 anos e não tenho problema com altura, aliás, está com 40 mil km estado de zero km, vou colocar a venda e pegar um Yaris ou Versa zero, se alguém tiver interesse no Onix chama aqui. Ele é Hatch preto automático e turbo. Obs: a cor mais bonita desse Onix é azul na minha opinião

@dejaldircerqueira7138 Ай бұрын

@@cranchi ENTÃO VC TEM UM PRIVILÉGIO ÍMPAR: ANDA SÓ EM BOAS ESTRADAS OU RUAS BEM CONSERVADAS ! SEM LOMBADAS OU QUEBRA MOLAS EXAGERADOS! SORTUDO VC!!! 🤩

@franciscogeo1534 Ай бұрын

Concordo amigo, vendi o meu por causa da autura

@hamiltondavis9780 21 күн бұрын

Comparei esse com o Peugeot 208 antes de me decidir, e não deu para esse Onix. R$ 95000 com calotas e volante sem ajustes, não dá! Bom carro, só achei o custo-benefício do 208 bem melhor.