NOVO CHEVROLET SPIN 2025 CONTINUA COM O MOTOR 1.8 ANTIGO, MAS TEM UM LADO BOM NISSO!

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NOVO CHEVROLET SPIN 2025 CONTINUA COM O MOTOR 1.8 ANTIGO, MAS TEM UM LADO BOM NISSO!

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Күн бұрын

Nesse mês de Março de 2024 chega o novo Chevrolet Spin 2025 que deixa de ser uma minivam para ser um Crossover (SUV). Vai contar com duas versões (5 e 7 Lugares) porém tudo indica que vai manter o velho motor 1.8 aspirado de 111cv o famoso GM fámilia 1. Mas tem um lado bom nessa história, pelo menos ma minha opinião!
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Пікірлер: 79

@suvecia 5 ай бұрын

Você concorda o fato de ter mantido o motor 1.8 aspirado ou você acha que merecia um motor moderno? Deixa aqui nos comentários! 😀

@enxomadeinminas 5 ай бұрын

Motor aspirado 1.8 é jurássico, mas é confiável, durável, não descartável. Prefiro o antigo motor.

@higorjoseoliveiradasilva4557 5 ай бұрын

Acho que poderia ter 2 motores disponíveis. Duas versões com motor 1.8 e duas versões com motor igual da Montana.

@user-bg4uy8yt3d 5 ай бұрын

Verdade!!@@enxomadeinminas

@philipeoliveira3045 5 ай бұрын

Se minha opinião importasse para a Chevrolet, eu colocaria esse 1.8 antigo em todos os carros atuais. Tipo onix, onix Plus, Montana, tracker. Colocaria uma versão do 1.8 em todos eles.

@joelbolson2103 5 ай бұрын

Acho que acertaram, se não me engano, tem um carro da Honda recém lançado que também continua com um 2.0 aspirado , acho que o foco deve ser durabilidade mesmo.

@suvecia 5 ай бұрын

Sim se não me engano é o novo CRV! Eu acho que a Honda é mais conservadora!

@douglaslima289 5 ай бұрын

Motor ÓTIMO!!! Nada a reclamar... Tenho uma 2018, faço as revisões periódicas sempre, nunca tive dor de cabeça...

@suvecia 5 ай бұрын

É um motor confiável!

@g.c.a.6482 5 ай бұрын

Eu concordo plenamente com o uso desse motor. Se tivesse um Ônix equipado com esse 1.8 8v ou o 1.8 16v do Cruze eu iria preferir em detrimento dos motores de três cilindros tranquilamente!

@carlitowanderleylopes6074 5 ай бұрын

Eu particularmente gosto de veículo confiável e seguro. Se essa versão vier com o motor mais calibrado para o consumo e um pouco mais de torque, será bem vindo.

@suvecia 5 ай бұрын

Concordo com você!

@wiltonneto1004 5 ай бұрын

Gostaria de saber se está prevista a disponibilidade da versão Spin Activ 2025, 7 lugares, no mercado brasileiro. Estou ansioso para conhecer as novidades e melhorias que essa versão trará. Caso tenham informações sobre o lançamento e as características específicas da Spin Activ 2025, ficarei grato por compartilhá-las.

@leliorisuenho2499 5 ай бұрын

Melhor motor que existe 1.8 aspirado 8 válvulas durável confiável não dá problemas parabéns Chevrolet por ter mantido este motor pra não dar dor de cabeça pra vcs depois com este negócio de porcaria de motor turbo 3 cilindros correia dentada de BORRACHA BANHADA A ÓLEO

@suvecia 5 ай бұрын

Esse motor é robusto! Também achei melhor manter!

@jaodojettagli5345 5 ай бұрын

Que nao anda nada manco p kct

@Brss89 5 ай бұрын

Motor manco véi, tenho uma, mas como vai manter esse motor do tempo dos dinossauros, vou continuar com a minha mesmo.

@suvecia 5 ай бұрын

@@Brss89 pode ter certeza absoluta que esse motor "manco vei" não vai te deixar na mão tão cedo!

@rysthersoares7363 5 ай бұрын

@@jaodojettagli5345manco q não vai te deixar na mão já o motor 3 cldr vai te falir😂

@nilsonoliveira2168 5 ай бұрын

Eu tenho uma spin 2023 e gosto muito, trabalho como taxista e não tenho nenhuma dificuldade, econômico em tudo, e o motor não mim deixa na mão.

@afonsobarbosa2558 5 ай бұрын

Foi ótimo manter esse motor aspirado tomara que venha com câmbio manual não dar dor de cabeça e é muito mais barato

@josielmedeiros9957 5 ай бұрын

Concordo que o motor da Spin já esteja ultrapassado e não tenha tanto desempenho comparado aos "modernos". Tenho uma Activ 2020 que fez recentemente 85.000km , aos 50 fiz troca de fluido do câmbio e correia dentada. Ao inspecionar a bomba d'água, estava intacta. O conjunto motor e câmbio ainda funciona como se fosse novo. Esse carro merece sim um motor atual mas a confiabilidade do jurássico Spe/4 conta muito e a GM sabe disso. Que o diga os explosivos 3 cilindros tocados por uma tira de borracha... banhada a óleo.

@reginaldoreis1548 5 ай бұрын

Esse motor mais antigo é o motivo da minha compra do nova Spin, pq se viesse turbo eu não keria, eu amo a minha Spin 1.8 esse é garantido, pode ir pra kalker lugar do mundo

@alessandrolima4123 4 ай бұрын

Esse entende e saber o que fala chouuuuu

@fabiosantos8859 2 ай бұрын

Acho que deveria manter sim pós como você falou tem mecânico em todos os lugares e peças de reposição,mas acho que não trocaram porque se os motores novos de problema só teria,ela para abastecer o mercado com motor confiável .

@user-nq3cj1uk8b 5 ай бұрын

Pensando no próximo melhor manter esse motor é confiável

@walisonalcantara5512 5 ай бұрын

Excelente motor acertou em da continuidade 😊😊😊

@rysthersoares7363 5 ай бұрын

Poderia ter o motor 1.4 do cruze ou 1.5 da equinox mas esse motor 1.8 é bom

@fabiooliver2998 5 ай бұрын

Tenho um onix 2019 com motor 4 cilindros, ótimo motor já está com 40.000 rodados e zero problemas, vou trocar de carro agora e a spin é um sério candidato a essa troca e o motor 1.8 é sem qualquer dúvida o maior ponto positivo do carro para mim. Há muitos modelos no mercado com os 3 cilindros descartáveis a venda, ainda bem que a spin contínua com o velho e confiável 1.8 4 cilindros.

@Tbt401 5 ай бұрын

2019 só 40 mil rodados, rapaz não anda de carro não 😂

@cassiomarsola6201 4 ай бұрын

Sou taxista e um carro com Moto3 cilindros turbo não aguenta o tranco, a minha está com 315 .000 km e roda como um relógio a próxima já está encomendada e aguardando chegar.

@joseiran6599 5 ай бұрын

Vamos fazer um compara com o C3 Aircross que tem um turbo e consome mais que esse atual da spin e outros pontos correlatos ...

@JoseRoberto-pw3et 5 ай бұрын

Concordo com vc. Tenho um carro turbo. O motor deu problema quase 20.000 de dospesa

@glaucoleme6141 5 ай бұрын

Depois dos problemas que tenho visto em Todos os motores Novos ... Fico com a Spin e também com o motor 1.6 da Nissan ,,,, Versa e Kicks....

@Vaptvu 5 ай бұрын

Minha dúvida é se ele tem injeção indireta. Se tiver, excelente, vou nele com câmbio manual e deu pra bola, vou usar por um milhão de quilometros.

@user-bg4uy8yt3d 5 ай бұрын

Sonho de consumo 25 motor confiável 4 cilindros , hidramático.

@luistokunaga5863 5 ай бұрын

Sou Taxista e acho que poderia ter modernizado a motorização e câmbio tendo em vista que meus poluentes é mais econômico já ajudaria muito

@fredericocatarino1513 5 ай бұрын

Motor excelente. Principalmente para a realidade do Brasil, onde tudo é muito caro. Só precisava ser mais barata uns 100 mil no máximo. Ia vender muito. Motor 3 cilindros, turbo, são motores modernos porém a durabilidade……

@G1e2r3s4o5n6 5 ай бұрын

Alguém poderia nos fazer a gentileza de comentar aqui ( quem tem esse veículo), com quantos km tem que substituir a cirreia dentada , correia do alternador e do ar condicionado? Muito agradecido a essa bia alma

@ronysantos3471 5 ай бұрын

A SPIN tem uma função importante no território brasileiro: durabilidade para quem comprar o carro para usa-lo de fato. É carro para rodar sem medo. Nos próximos 30 anos teremos SPIN 2025. Já os motores ditos como modernos não.

@vovodosmecanicos5706 5 ай бұрын

Parabéns GM de não colocar motor 3 cilindros com correia banhada a óleo mas poderiam ter colocado motor 1.4 turbo do cruze

@luizcarllabres 5 ай бұрын

só não precisa repetir 12x cada ponto né, amigo?! ... no mais a opinião é válida, mas uma versão com o motor 1.2 Turbo venderia muito bem.

@joelpivovar1064 5 ай бұрын

O MOTOR CONFIÁVEL UM BLINDADO . NÃO MUDE GM . PARABÉNS PELO MOTOR . MANTENHA

@dantechrs 5 ай бұрын

Já fui muito crítico desse motor jurássico. Sem ter tido ou rodado com uma Spin. Hoje vejo que quem realmente tem ela não faz questão de que ela troque o motor por uma mais moderno caso esse motor não tenha a mesma durabilidade, robustez é manutenção acessível. Frota, táxi, etc. São usos reais dela que preferem confiabilidade mecânica. Agora, em se tratando de preço, tá na hora das tradicionais reverem seus preços para baixo…

@user-bg4uy8yt3d 5 ай бұрын

Tenho uma 17 com 223 mil km, com manutenção em dia.

@adelsonsouza4970 5 ай бұрын

Esse é confiável sim

@rogerioaraujo7154 5 ай бұрын

Concordo não, esse motor e confortável e resistente, show de bola, parabéns a Chevrolet em conserva essa motor.

@Tbt401 5 ай бұрын

Até a se prove o contrário, o melhor motor é o 4 cilindro tenho um prisma 2019 já rodei 300 mil km nunca me deu problema excelente motor Acho q vou trocar por essa nova spin

@robsonrobertosantos9523 5 ай бұрын

Fala meu amigo eu prefiro a boa e velha Zafira kkkkkkkkk

@alessandrolima4123 4 ай бұрын

Esse moto e chouuuu

@aldomiguelsilva9640 5 ай бұрын

Melhor motor

@amadoramancio6119 5 ай бұрын

Eu tenho uma traker 19 premier 1.4 turbo esse motor ia cair de luva na ispin

@luizferrari9835 5 ай бұрын

A nova Spin a GM acertou em manter o motor, apesar de ser antigo, porque os demais motores de 3 cilindros não são confiáveis.

@adelsonsouza4970 5 ай бұрын

O motor exitem tá legal sim

@edmilsonbraga7396 5 ай бұрын

Motor durável não dá dor de cabeça .

@ricardopontes2384 5 ай бұрын

Tirar esse motor pra colocar um motor de 3 cilindro, com correia banhada a óleo, de jeito nenhum não troco a minha 2021 por um motor de 3 cilindro nunca, confiabilidade mecânica pra mim é muito mais importante que desempenho ,qual a confiabilidade que esse motor 3 cilindros com essa correia banhada a óleo tem.

@washingtonrodrigues9387 5 ай бұрын

Vc está correto no seu comentário

@JoseAlexmatosReisReis 5 ай бұрын

Vc está certo o consumidor final não vai se arrepender

@keileferreira6658 5 ай бұрын

1,8,4,cilindros melhor o meu e

@adelsonsouza4970 5 ай бұрын

Esse motor que mantém é bom de mais

@alexandrecominato4690 5 ай бұрын

Esse consumo indicado nunca reflete a realidade, Spin bebe e bebe muito ! Dificil escolha, um motor velho, defasado, cansado ou um moderno q vai quebrar logo, ainda mais com essa ideia iluminada de correia banhada a óleo ! Complicado

@ADECatedral 5 ай бұрын

Esse motor é melhor q esses atuas.

@cristianovieiraxuxa9912 5 ай бұрын

esse motor vai rodar por muitos anos agora os tres copinhos sei nao familia 1 na cabeça

@rogeriojorge8721 5 ай бұрын

Cara, tive duas doblo's e 1 meriva, nunca mais quero ter esse motor, até você precisar abrir ok, a partir do momento que você abre esse motor vira um inferno na sua vida, nunca mais fica bom, pode levar em 10 mecânicos e comprar só peças originais, da 1 ano ou 2 no máximo já tem que abrir um cabeçote. Fora que é um motor de tork horrível em baixa, só depois dos 2 mil giros começa a querer andar.

@suvecia 5 ай бұрын

Que estranho é a primeira vez que vejo um relato assim! Eu por exemplo tenho um Monza 1996 que usa o GM família II que praticamente a mesma coisa do GM família I e o motor é original ainda, claro que o cabeçote já tive que fazer afinal o carro tem quase 30 anos haha a tive um Monza 1994 também que fiquei quase 3 anos com ele e nunca me deu dor de cabeça de motor (nunca mesmo) Enfim, várias pessoas da minha família tiveram carros com esse motor tanto o GM família I quanto o GM familia II e confesso que nunca vi uma reclamação assim! Mas respeito sua opinião sem dúvidas!

@g.c.a.6482 5 ай бұрын

@@suvecia Eu tive a oportunidade de ter Doblô, Idea Adventure, Palio 1.8R e Corsa Hatch todos com esse motor Família I 1.8 8v. Considero um ótimo motor, inclusive com boa disponibilidade de torque em baixa. 1750 rpm ele já entrega quase 17 mkgf que é mais torque do que qualquer 1.6 em rotação de pico de torque e mais do que o pico de torque do UP TSI. Desses citados que eu tive, o Corsa e o Palio passaram por retífica de cabeçote e estão rodando tranquilo sem dor de cabeça. Kilometragem da retífica? 225 mil km no Palio e 248 mil km no Corsa. O Corsa hoje está com outro dono e já está perto de 100 mil km após a retifica e sem problemas relacionados a tal conserto. Dessa forma, discordo completamente da opinião do nosso amigo acima, mas respeito, visto também que cada um tem a sua experiência. Obs: Pra dizer que o motor não tem torque em baixa, será que a Meriva dele era 1.4? Se for, está explicado a parte da Meriva.

@GLADIADORDIMIAMORE 5 ай бұрын

Boa noite amigo! Esse motor 1.8 da nova spin é o mesmo 1.8 e torque da doblo adventure? Se for , bebe pra karaleo@@g.c.a.6482

@g.c.a.6482 5 ай бұрын

@@GLADIADORDIMIAMORE Veja bem: O motor da Spin não é o E-Torq. A Doblô foi equipada com os dois: Até 2009, todas as Doblos 1.8 eram motor GM Família I 1.8 8v de 112/114 cv. De 2010 a 2021, seu último ano, todas as Doblos 1.8 usam motor da Fiat: o E-Torq 1.8 16v de 130/132 cv. Considero que são dois ótimos motores e não acho que sejam beberrões. Andei em Doblos com os dois motores e carregadas com 7 pessoas e os motores dão conta do recado. Agora, claro que não se deve esperar um bom consumo de um carro desse porte com peso e aerodinâmica desfavoráveis e ainda a Fiat equipando-os com um câmbio relativamente curto, que é o câmbio C510. Faltou uma 6ª marcha para baixar as rotações na estrada. Então, o motor da Spin é o mesmo das Doblos 1.8 até o ano 2009, só que, com algumas melhorias que melhoraram o consumo. A Spin de 2013 a 2016 tem um consumo normal para o peso e potência do carro. Já as Spins após 2017 passou por outras melhorias, ganhou 6ª marcha no câmbio manual e ficou econômica. Andei em uma 2018 alugada e digo pra você que eu fiquei surpreso com a economia dela. A partir de 2021 deve ter ficado melhor ainda para atender as normas mais rígidas de emissão e poluentes, mas eu nunca andei numa dessa ainda. Há relatos de Cobalt com esse mesmo motor F1 1.8 8v fazendo 17 km/L na estrada.

@TheJunnocosta 5 ай бұрын

Pelo q estou sabendo não será o motor 1.8 fontes de dentro da Gm

@erasmopaulo6672 5 ай бұрын

Eu só vou comprar a SPIN pq motor é 1.8 é melhor motor é nota 1.0000000

@adelsonsouza4970 5 ай бұрын

Tou na sua opinião

@Lucena49 5 ай бұрын

Se tivesse mudado o motor Não prestava!!!

@levisena2002 5 ай бұрын

Pessoal querendo o motor 1.4 turbo do cruze kkkkkkkkkkkkkk

@leandrotome4270 5 ай бұрын

Esse motor aí tem mais de 20 anos… para né! Tecnologia tem que avançar , vai oferecer esse motorzinho lá no país deles pra ver se vai vender ! Ninguém quer mais e enfiam aqui no Brasil …. Não me venha com essa de robustez

@levisena2002 5 ай бұрын

Spin é um carro pra quem precisa de carro.Motor turbo e legal?é.Maaas o motor da spin é robusto, tanque de guerra, barato de manter, essa é a proposta dela