NOVO GWM HAVAL H6 PHEV 34 2025 EM DETALHES

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Ай бұрын

No video de hoje trago a vocês a avaliação em detalhes do novo gwm haval h6 phev 34 2025, a versão posicionada logo abaixo do haval h6 gt 2025.
Você vai conhecer todos os detalhes do novo haval h6 phev 34 2025 e saber para que serve cada botãozinho.
Agradecimentos ao inscrito Igor que forneceu seu veiculo para gravação desse conteúdo.
Espero logo trazer mais videos de toda a linha de veiculo GWM para vocês, por isso conto com seu like, comentário e inscrição
#gwm #gwmhaval #havalh6
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/ @caranalysis

Пікірлер: 30

@sinowei Ай бұрын

Melhor SUV médio híbrido até $300k disparado, ganha em tudo!! Aguardamos o GWM Haval H4 HEV e PHEV pra chacoalhar o mercado abaixo dos $200k também....

@deusdetelopesguimaraes6682 Ай бұрын

Ótimo carro muito top 🔝🚙 demais show 👍

@cleberinaciomorais 12 күн бұрын

Esse carro é sensacional, já vou reservar o meu, parabéns pelo vídeo e pelas informações precisas e objetivas, abraços Cleber de Belo Horizonte

@weberferreira4972 Ай бұрын

3 meses pesquisando e em dezembro peguei o Haval H6 PHEV 34 fiz teste drive no tiggo 8 PHEV no song plus, para mim o Haval tem muito mais recursos que os dois , o estacionamento 100% autônomo e o fato de ser AWD, sem falar que o song não tem retrovisor interno eletrocromico e nao tem limpador automático 😮

@vtaadvogados-vieira-takami2481 Ай бұрын

👏🏻👏🏻

@adirgilbertomodes20 15 күн бұрын

É possível rodar com apenas um motor elétrico, abrindo mão de potência para priorizar autonomia, ou em caso de emergência?

@TecnoeGameAnalysis Ай бұрын

Top

@jaimepezzi9796 Ай бұрын

Ók ótimo

@nerivanprestes 23 күн бұрын

Gostei muito do formato de zoom seu. Você chega bem pertinho dos componentes, principalmente a parte frontal! Da pra ver nitidamente a grade, farois, etc. Tem como tirar esse logo HAVAL da parte frontal? Tirar sem prejudicar o design da grande claro

@manoelsilva2773 Ай бұрын

Carro belíssimo.

@victorcorrea3276 Ай бұрын

Amigo muito obrigado pela descrição do seu vídeo pois sou deficiente visual agradeço pela sua descrição

@CarAnalysis Ай бұрын

Opa fico feliz em ter ajudado irmão :)

@higorchavess Ай бұрын

Assisti vários vídeos e estava convicto que ia comprar o haval, mas por desencargo de consciência consciência passei na byd! Quando entrei no song Plus 2025 parece um carro uma categoria acima no acabamento e mutimidia.. Como 235cv pra mim já é mais q suficiente, acabei priorizando o conforto e economia do song Plus 2025

@hugolima8098 Ай бұрын

Cara tô nessa dúvida.porem me disseram que é meio fraco o motor do song.

@droneviewsrio7553 Ай бұрын

Eu andei no song. Desempenho bem fraco mesmo. @@hugolima8098

@CarAnalysis Ай бұрын

Eu acho o song mais bem acabado e tem uma estabilidade muito maior que a do Haval. O haval na minha opinião ganha em performance e assistentes de segurança. Eu iria no song e economizaria uma grana ainda kk

@vinyciusdandolini1138 25 күн бұрын

Tem como tirar aquela simulação de som abaixo dos 20 por hora?

@klebermirandalinhares3722 21 күн бұрын

E a qualidade do som? Farol automático tem?

@robertoradiologia 26 күн бұрын

bateria custa 80 mil. quanto tempo dura?

@cassianocesar9466 Ай бұрын

Limitar a 180 km/h é covardia para tanta potência! Achei estranho esse ponto!

@weberferreira4972 Ай бұрын

Todo carro que tem foco em economia tem limitação de velocidade, e cá entre nós ele limitação a 189 kmh segundo centena de Havaleiros do grupo para mim é imprudência andar nesta velocidade ( minha opinião) tenho um PHEV e não ando assim

@guilhe90 29 күн бұрын

@@weberferreira4972 realmente, não tem necessidade de passar dessa velocidade, esse carro não é um super esportivo é um SUV e tá ótimo essa velocidade máxima.

@vinyciusdandolini1138 25 күн бұрын

Acho que tem como tirar

@weberferreira4972 25 күн бұрын

@@vinyciusdandolini1138 com certeza tem , porém certamente perderá a garantia

@jcjunioreis 17 күн бұрын

Tenho um PHEV e tbm não ando a 189… mas que ele chega rapidinho nessa velocidade, chega. Fiz uma viagem BH-Uberlandia e em vários trechos de reta eu fiz o teste, anda muito e vai fácil em 189 km/h. Mantendo a estabilidade e o controle, sem tremedeira.

@rooseveltgonsalvesdeolivei8059 Ай бұрын

boa noite na verdade não tem necessidade da partida do motor , já que o ar condicionado esta ligado a bateria .

@CarAnalysis Ай бұрын

Sim, mas eu questionei a questão da partida remota, pois para o ar ligar você tem que acionar a partida, mesmo que seja só do motor elétrico :)

@nerivanprestes 23 күн бұрын

@@CarAnalysis Mas o motor elétrico não é só quando vai andar? Tipo falamos funcionar o motor porque a bateria vai tracionar o mecanismo que coloca o carro em movimento. Visto que a bateria está "sempre ativa", não precisa liga-las, e para acionar o ar ou qualquer outra coisa no carro, é instantâneo. Pelo menos pra mim faz sentido kkkk, explica melhor pra gente, vlw

@luisandersoncerinopires3207 6 күн бұрын

3:05 ligar o farol de neblina durante a curva com ele iluminando fixo pra frente ajuda ? grande merda. Para fazer efeito tem que virar o volante e o farol do lado da curva virar também. Já vi isso no VW e não ajuda bosta nenhuma a ver para o lado.

@vtaadvogados-vieira-takami2481 Ай бұрын

👏🏻👏🏻