Cara, o que você disse é uma verdade, o povo critica qualquer coisa, a moda agora é os elétricos, é eles vão dominar parte do mercado, seja 100% elétrico, seja hibrido. Motor do HB20 é confiável tanto no aspirado, quanto no turbo. Tive um 2022 é rodei 130 mil Km com ele é 0 problemas. Motor aspirado da VW também é um tanque de guerra, mais tem pontos negativos nele, devido a ter correias que necessita substituição e velas que se troca com baixa KM. HB20 já é corrente é velas e para cento e tanto mil km a troca, ate o filtro de ar dele é para troca com km mais alta. Agora o Onix, tenho para mim que a própria rede de concessionárias, andou queimando o carro com uso de lubrificante errado nas revisões. Se a gente olhar na internet, há muitos relatos sobre este uso errado de óleo lubrificante, tanto por concessionárias, por oficinas independentes, é pelos próprios proprietários. Exemplo bom disso, temos aqui com Peugeot e Citroen, que usaram o motor 1.2 com correia de borracha, banhada a óleo. Só teve problemas no Brasil, é o motivo era o clima do país, ate parece que em um país com um tamanho de um continente o clima é o mesmo em todo lugar. Na Europa 0 problemas, é nos países vizinhos nossos aqui também 0 problemas nesses motor. Aqui é cultura, o povo vai criticar, vai por defeito, é o pior, vai por óleo fora da especificação. Mais se analisar, que é um carro sempre no topo de vendas mensal, o numero de relatos que realmente aconteceu de quebra do motor é bem pequeno. O problema é que todo mundo ouviu falar é sai falando como se ele mesmo ou pessoa próxima teve o problema.

@@wgmotorsbr , exatamente! Minha dúvida entre esses dois modelos é unicamente pessoal. Ambos são ótimos. Agora, o motor do HB é muito, muito bom. Tenho dois mecânicos de minha confiança há décadas e ambos afirmam: esse motorzinho é zero problema! E com a vantagem da corrente de comando. O Ônix, ao meu ver, é o maior problema a troca da correia! No barato, cerca de dois mil reais! Esse valor apenas por substituição de uma correia!!!

@@admjunior1964 comprei um onix com 112 mil km, fui nessa tolice de terrorismo de correia e gastei 1500 conto kkkk. A correia tinha nada nada, até os escritos gm tavam perfeitos. Bom que agora dura uma vida .

@@flaviocastrocosta5949 obrigado pelo retorno

@@wgmotorsbr obrigado pelo retorno

Só pro onix né? Que tem 6 marchas