Top, tive o prazer de trabalhar na savana e ver essas máquinas de perto 👍, novo Actros tá muito lindo
3 жыл бұрын
Esse é bruto demais
@rodrigotorma45692 жыл бұрын
Recentemente fiz uma viagem pro Chile com um 2548. O caminhão é muito econômico. A cabine é bem espaçosa, apesar de ser um pouco baixa. Na minha opinião só podia melhorar em dois quesitos; o banco do motorista é muito desconfortável e o freio motor que parece que não existe de tão ruim que ele é. Fora isso é um ótimo caminhão.
@raimundononatoalvesclara9277 Жыл бұрын
MERCEDES BENZ SEMPRE PECAM EM ALGUMAS COISAS NOS SEUS VEÍCULOS
@wellingtonluiz522 Жыл бұрын
Pra isso tem Retarder como opcional.
@djdiegossoficial Жыл бұрын
Como que ativa o freio motor sabe dizer ? Até agora não descobri 🤪🤪
@santanavw99 Жыл бұрын
Quanto de média meu considerado por quanto de peso
@danielanunesramossantos20611 ай бұрын
Meu Deus maravilhoso, imponente, altamente tecnológico, lindo. Hj farei um teste em um modelo deste, e, neste 2548 há muita tecnologia embarcada. Parabénsss Mercedes-Benz 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@fabiomelo31123 жыл бұрын
Vc fez a apresentação do maquinao super bem parabéns vc sabe do q fala tom com uma máquina dessa caminhao me suprendeu positivamente muito confortável e com uma segurança e robustez 5 estrelas recomenda esse caminhao pra quem gosta de forca econômica e conforto
3 жыл бұрын
Tamo junto Fabiao, parabéns pelo bruto! Esse é qualificado demais
@raimundononatoalvesclara9277 Жыл бұрын
ROBUSTEZ SIM CONFORTO nem SE compara com SCANIA PORQUÊ SCANIA e a única montadora que faz caminhão PENSANDO no bem ESTÁ do motorista
@gabrielmartins03 Жыл бұрын
@@raimundononatoalvesclara9277Scania só ganha em comforto, pq o resto jamais
@nettovolg252211 ай бұрын
Conforto? Tá de brincadeira, segurança? Freio motor eu não existo😂😂😂
@gabrielmartins0311 ай бұрын
@@nettovolg2522 vc já andou nele? Ou está se baseando no que os outros dizem na internet?
@rodrigopires8682 жыл бұрын
Excelente vídeo! O caminhão é incrível, dá vontade de ter um desse para andar na cidade 😂
2 жыл бұрын
Ele é fora de serie
@cesaraugustosilva1072 жыл бұрын
A MB tem que trazer a cabine MegaSpace para o Brasil, todas as outras montadoras tem cabine maior.
@semprequevoceleroscomentar22732 жыл бұрын
Esse novo Actros tá ridículo
@mardensilva4491 Жыл бұрын
@@semprequevoceleroscomentar2273 ju
@gabrielmartins03Ай бұрын
@@semprequevoceleroscomentar2273ridículo de bonito
@r_naigel549 ай бұрын
A Mercedes melhorou quase que 100% seus caminhões, trabalho com um Scania R450 e breve vou R460. Mas esse 2548 ficou sensacional, o que me incomoda é as funções estarem todas integradas a central, isso acaba tirando a atenção do motorista no trajeto. Como profissional prefiro os botões físicos de fácil acesso.
@EdsonSilva-no8lv3 жыл бұрын
Muita tecnologia ✌️, acho que vou vender meu carro de passeio e comprar um caminhão pra dar rolê e viajar, caminhões tem mais conforto que os carros kkkkkkkk
@amiltondealmeida91982 жыл бұрын
Meu sonho, só que em Scania S500.
@robertofabianomoreti2828Ай бұрын
Verdade amigo isso aí ruma nave kkk
@alessandrocardoso9654 Жыл бұрын
Parabéns pela apresentação do actros 2548 top...
@americapeixesornamentais Жыл бұрын
Perfeito esse caminhão... Tive oportunidade e so alegria ... A unica coisa ruim.... Pq nao tenho um 😅
@edsondaluz5756 Жыл бұрын
Esse Actros é show! É imponente e faz a viagem ser tranquila, parabéns pelo video. Bem explicado!
Жыл бұрын
Ramo junto
@josemarcelo47002 жыл бұрын
Show show é show em 👏👏👏 afinal é estrela tem que brilhar né ✨✨sonho sonho meu Jesus 👏👏👏 a palavra de Deus diz que eu posso tudo naquele q me fortalece amém amém glória e louvor seja dada a ti senhor para todo sempre amém
@autoignicao3 жыл бұрын
Mais um vídeo TOP! 👏👏👏👏👏
@jeffersonluizradicheski3 жыл бұрын
Parabéns, uma excelente análise do equipamento. Rica em detalhes.
3 жыл бұрын
Muito obrigado pela presença
@Erickmedeiiros2 жыл бұрын
Sonho de consumo pra qualquer caminhoneiro
2 жыл бұрын
esse é qualificado demais
@clederdelirio21282 жыл бұрын
Tirando os defeitos só qualidade mas n c compara com Scania em quesito conforto e economia e espaço interno....
@izaiasbatistapereira8852 жыл бұрын
é um luxo só esse caminhão, muito legal mesmo, parabéns pelo seu trabalho seus vídeos
@danielsouzajfa7767 Жыл бұрын
Vou trabalhar em um Vou fazer treinamento Já vou chegar top depois dessa aula Obrigado vc é top
@KibeFFC3 жыл бұрын
Vi Muitos Videos do Actros ... Esse é o Que Explica Melhor
@user-ep9uv4xk3d5 ай бұрын
Tem também bastante plástico para vibrar e fazer vibrações em baixas rotações
@clementetimoteomartinstimo34924 күн бұрын
Sempre gostei da Mercedes Benz E um baita carro
@franciscoroger66732 жыл бұрын
Caminhão de Luxo, melhor que muito carro
@odairlacerda82383 жыл бұрын
Meu amigo vc é bom no q faz, parabéns!! Video muito bem explicado. 👏👏👏
3 жыл бұрын
Valeu pela força odair
@jairbrizolla38026 ай бұрын
Mostrar o MB Actros.....2024....com painel clássico....e demais novidades do mod. 2024!!! Obrigado.....
@marciabarbosa82792 жыл бұрын
Chique titio!!! Bravo!!! Já pode ir pro trecho🤘🏿👍👏🏻👏🏻👏🏻
@megamotovlog3 жыл бұрын
Simplesmente Sensacional esse Actros.
@lucianoribeiromelgaco17272 жыл бұрын
Somente em venda de cavalos mecanicos a mb esta atraz da Volvo Daf Scania e a Iveco ta colada ai neste inicio de ano
@nonatocronemberger73763 жыл бұрын
Caminhão top dos top
@evertonmatos23273 жыл бұрын
New Actros é oto patamar. Top demais o bruto 😝
3 жыл бұрын
Qualificado demais
@danielluizpalaver4502 жыл бұрын
O novo fh manda um abraço para a Mercedes. Aliás os fh são os caminhões em estilo extra pesado mais vendidos no Brasil
@andremartins95575 ай бұрын
Eu trabalho com um actros 2653 é top de linha
@jeffersonluizradicheski3 жыл бұрын
...mas não esqueça de sua segurança, aos 17:43 não se deve descer de frente, em escadas de qualquer veículo. Uma pequena queda, pode ocorrer um grande trauma. CUIDADO!!!
3 жыл бұрын
Sim. Tenho que corrigir esse aspecto! Tamo junto
@adevadossantos89222 жыл бұрын
Gato desce de frente e não cai. Gente é complicado.
@leonmenezes34263 жыл бұрын
Múito bonito muitas tecnologias
@amiltondealmeida91982 жыл бұрын
Scania manda lembranças.
@vacatanobrejo2 жыл бұрын
Tem q aumentar o espaço de conforto pro motorista. Roupas, cama, e mais armários, bem como microondas. Ou seja, uma cabina maior
@HermesLegall3 жыл бұрын
Aí Noob, voce que já entrou no VW Meteor, qual desses dois tu gostou mais? Abraço.
3 жыл бұрын
O actros pelo design e tecnologia
@elisilva88969 ай бұрын
Bom dia! Alguém sabe falar como deixar o 12 é 24 wt ligado direito? Quando desligo o caminhão desliga tudo
@saturninogomesfilho47872 жыл бұрын
Bom caminhão ficou top só pecaram no painel digital
@IgrejaBrasilBendito819311 ай бұрын
A, MB Actros 2578, têm quê fazer um motor V-8 diesel OM-474 acima de 780cv. Com tanque de 1.200 litros. Competitivo à Volvo e Skanya. 💙 💛 💚 ❤
@walterlarocca81882 жыл бұрын
En Argentina venia de Alemania hasta hace poco,una calidad increíble y motor om471,ahora vienen de Brasil 2045 y 2548 con motor mas antiguo (om460)con todo respeto nada que ver con los alemanes, incluso el axor viene con frenos a discos...perdió mucho una pena
@cesaraugustosilva1072 жыл бұрын
O Caminhão de Teste do Novo Actros era MegaSpace.
@efraimmagalhaes80163 жыл бұрын
Porquê todos os que fazem a presentação desse veículo só comentam sobre o ar condicionado, sistema de iluminação, nichos, telefone, mas não mostram como funciona o sistema de bloqueio, controle de velocidade/ tração ou em quais situações devem ser acionados ou não, onde está o acionamento do freio motor, não falam sobre o reconhecimento aclive e declive, tipos de suspensão, do diferencial, caixa de marchas e suas vantagens etc.. enfim parece até que o veículo é inteligente somente no que diz respeito aos acessórios todos os domingos novos tem isso, vamos melhorar essas apresentações minha gente, afinal de contas vocês estão apresentando manda mais nada menos um Mercedes.
3 жыл бұрын
O vídeo com ele em rodagem vai sair nos próximos dias, não posso colocar tudo em um vídeo só pra não deixar a apresentação com 50 min.
@efraimmagalhaes80163 жыл бұрын
@ ok valeu vou assistir, obrigado!
@alexandrepraia2 жыл бұрын
Qual o custo de um multimídia e também do painel de instrumentos dele?? Quando o veículo sair da garantia, o proprietário vai ter que desembolsar quanto?🙄🙄🙄
@eniomarjorgeschreiner8904 Жыл бұрын
Um pequeno erro que ainda passa por gerações,, o esguicho de água no parabrisa,, esguicha água por baixo da paleta ou seja o primeiro arrasto da paleta sempre no seco,,, mudem façam por cima da paleta
@daiodasilva45044 ай бұрын
Bom dia Professor tdo bem, me chamo Adair trabalho com um Actros 2548/ 2023 gostaria de tirar uma dúvida com o Sr., quando desligo o caminhão sempre aparece a seguinte mensagem: Advertência Subtensão de bateria. Não posso ligar geladeira, interclima carregador de celular que já desliga tudo. O q posso fazer?
@sergioprado90782 жыл бұрын
Muito bom máquina eu compraria um
@pedrin_flogs20072 жыл бұрын
4:49 alguém sabe me dizer o nome dessa luz do lado das mangueiras
@leandroleandrodivinosilvar44022 жыл бұрын
Top observação a gabine deveria ter mais espaço
@carloscesarcarrinho6201 Жыл бұрын
Muito boa sua apresentação. Parabéns..
@romualdovieiramuado68012 жыл бұрын
Barra muito carro.De passeio em tecnologia.
@wesleyalves22243 жыл бұрын
Quero aprender a dirigir um deste 😀... por enquanto estou na D, mas o plano é chegar na E 🙂👏👏👏
@jonesmartinello33182 жыл бұрын
Bom se eu não estou enganado se vc estiver a carteira D, vc tem permissão para dirigir estes brutos, só que sem o reboque..
@wesleyalves22242 жыл бұрын
@@jonesmartinello3318 quem sabe terei esta oportunidade né 🙂🙏
@leonmenezes34263 жыл бұрын
Já tá em tempo de ter um crédito para comprar nosso caminhão como esse
@adevadossantos89222 жыл бұрын
O Parasol voltou com tudo, ainda bem.
2 жыл бұрын
dá outra cara por carro
@adevadossantos89222 жыл бұрын
@ Segurança e saúde, a radiação solar é nociva à e enxerga melhor.
@ppolante Жыл бұрын
So achei apertado o espaço entre o banco do motorista e volante, eu tenho 1,79 achei meio apertado, fora isso é um super cavalo muito top
@AmorimVinicius2 жыл бұрын
Video completão, massa demais, grande abraço de Portugal! 😁🇧🇷🇵🇹😁🇧🇷🇵🇹
2 жыл бұрын
Muito obrigado 😃
@carlosbrustolin24163 жыл бұрын
Quero 2 modelos com RGB
@m.beckheuser72922 жыл бұрын
Não deveria ter colocado o meteor junto no título do vídeo pois o mesmo é o Fiat uno dos cavalos mecânicos brasileiro
@neguiim_amendoim Жыл бұрын
A direção desse caminhão é hidráulica ao invés de eletrônica?
@DanielSantos-qi6rc Жыл бұрын
Meu Deus do céu que caminhão top demais
@silviogaspar25233 жыл бұрын
Eu Achava Essas aletas era principalmente pra nw acumular sujeira nas maçanetas da porta.
@ducosta53783 жыл бұрын
Resumo,Mercedes é Mercedes
@cristianosousasilva28982 жыл бұрын
parabéns pelo conteúdo
@debykekeu40862 жыл бұрын
Muito bom o vídeo. O caminhão é top tbm. Só deixo uma pergunta no ar. Essas telas quando estragar ou resolver não funcionar ? Se vai meio caminhão pra arrumar.
@adeilsonrodrigues77812 жыл бұрын
pena que ñ traçado mais é uma verdadeira máquina
@feliperoders2 жыл бұрын
Sim tem as versões traçado que seriam o 2648 6x4 LS suspensão Pneumática e o 2648 6x4 S suspensão Metálica
@nadiroksuz3392 жыл бұрын
Mercedes ve scanıa güzel araç biri alman biri isveç 👍💯💯💯🇹🇷
@erisvaldomoura7528 Жыл бұрын
A MB tem que botar um motor mais potente pelo menos igual ao V8 do 4160 slt ficaria muito bom mesmo um desse novo actros ou arocs com motor V8 de 600 cavalos 😎😎😎😎👏
@marcioleite57016 ай бұрын
Lindo Mercedão
@Michel-dq8dzАй бұрын
Muito legal 😎
@rubensseemannbinho96283 жыл бұрын
Máquina 🤩
@alfredisonbrito46732 жыл бұрын
Isso é uma bomba
@marcelomilezi45762 жыл бұрын
Verdade mesmo kkkkkk só comprar Mercedes Benz quem não conhece Scania e volvo kkkkkkkkkk 😂😂😂😂😂😂😂
@joserobertodeoliveira88613 ай бұрын
Como fazer subir o 2548 numa subida forte sem patinar
@robsonapolinario16503 жыл бұрын
Muito top👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@gilbertocaetanosantos98052 жыл бұрын
Consumo do bruto
@rodrigoalves7821Ай бұрын
o caminhão é top.mais o freio motor poderia ser melhor
@otavioluizquarti81323 жыл бұрын
Ótimo vídeo.
@feliciofulik28452 жыл бұрын
Top mas Scania é simplesmente melhor e tem melhor venda a hora que quiser vender.
@marcelomilezi45762 жыл бұрын
É verdade mesmo meu amigo Scania só volvo para desputar com ela Scania é top demais volvo também é top demais sou fã de Scania
@rvautomotiva2 жыл бұрын
Meu chega semana que vem🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻 640 mil
2 жыл бұрын
Parabéns
@wilsologfrio78972 жыл бұрын
Muito bom
@JulioCesar-kz9pv2 жыл бұрын
Senhores internautas. Se á MB ouve á estrada. Ouve os motoristas quê volta ás cabines mega space.
@adiqua.7959 Жыл бұрын
Scania mais top
@filipe.gabriel6655 Жыл бұрын
Mercedes e Mercedes Cara.
@ricardobonn55482 жыл бұрын
eu penso, por que um defletor desse tamanho e não uma cabine um pouco mais estendida.
@igorvieira85 Жыл бұрын
Que mula bonita
@douglasjulio63862 жыл бұрын
Povo reclamando da altura da cabine é uma vergonha, a altura aí da boa demais ou tem gente querendo dirigir em pé aí? No lugar de aumentar a altura pq não aumentam ela p trás no mínimo do tamanho do aerofólio
@antoniodossantos67352 жыл бұрын
Bonito o Cavalo … mas pelo preço deveria ter o “retarde” de série e não opcional pois se trata de um dispositivo de segurança nas estradas !!!!! Até quando os fabricantes irão se safar com esta pilantragem ?????!
@wiliandecampos20942 жыл бұрын
Fantástico
@eloisiosilva61964 ай бұрын
Ótimo vídeo
4 ай бұрын
Obrigado
@jairsilvaoliveira6111 Жыл бұрын
top de mais
@wesleyalves22243 жыл бұрын
Completasso 👏👏👏
@paulinomarinho77392 жыл бұрын
O vídeo é top, agora é uma vergonha o Brasil,faz defletor com quase meio metro, más não pode alongar a cabine
@mariosergiomoreiramoreira93092 жыл бұрын
Esperando o mega space
@elvispimentelpimentel93172 жыл бұрын
Caminhão muito top Pena q as estradas do Brasil nao ajuda..
@moacirpereira61832 жыл бұрын
Amigo boa noite tô vendo aqui a noite eu queria saber o preço quanto é que vai custar ele me fala só o valor dele quanto é que vai custar tá bom Moacir do Rio de Janeiro
@lieciodasilva85173 жыл бұрын
Boa tarde meu amigo, muito bom seuas vídeos sou fã da Mercedes benz, só nao intendo porque a Mercedes não põe esse sistema de câmbio na coluna de direção nos ônibus rodoviários assim como a suas principais concorrentes já possuem a algum tempo, ficaria muito mais confortável para os motoristas assim como teria mais espaço para se locomoverem, um abraço
@JoaoSantos-nc3ky2 жыл бұрын
Na verdade pra fazer isso, eles teriam que atualizar o câmbio dos ônibus para o Power Shift 3 mas nos ônibus ainda é Power Shift 1, o porque deles não ter mudado até agora, ainda não entendi também!
@lieciodasilva85172 жыл бұрын
@@JoaoSantos-nc3ky verdade, você vê que a alguns anos a scania e volvo já não usam mais alavancas um ponto que a Mercedes tá deixando a desejar
@JoaoSantos-nc3ky2 жыл бұрын
Sim, e além de substituir essa alavanca, usar o Power Shift 3 pra trazer melhores trocas de marchas também, já que o Power Shift atual é bastante criticado no modo automatizado, muitos motoristas usam no modo manual! Um exemplo, o Gustavo interestadual que tem canal no You tube ja dirigiu o 2741 de 408 CV e câmbio Power Shift numa carroceria Double Decker, e dirigiu um 2436 de 354 Cv com câmbio manual e carroceria também Double Decker e ele disse que o 2436 tem melhor desempenho do que o 2741, detalhe que o 2741 mesmo com 52 Cv e 50 Nm a mais de torque, desenvolve menos na subida do que o 2436!!
@lieciodasilva85172 жыл бұрын
@@JoaoSantos-nc3ky verdade amigo eu vi esse comentário do Gustavo, outra coisa que não entendo é porque a Mercedes mesmo com lançamentos de novos chassis como o novo 2743 de 430 CV continua atrás das concorrentes em matéria de potência, será que algum dia ela vai lançar um motor acima das rivais scania e volvo, pra ficar finalmente em primeiro lugar, tomara que isso um dia aconteça pra pararem de criticar a Mercedes, boa noite amigo.
@JoaoSantos-nc3ky2 жыл бұрын
@@lieciodasilva8517 A Mercedes não se interessava muito pela configuração Double Decker, mas o mercado começou a aderir muito a essa configuração, assim a Mercedes começou a correr atrás de evoluir e começar a competir nesse segmento, primeiro tinha 356 Cv e 1600 Nm de torque pra essa configuração, depois 408 Cv e 1900 de torque e agora 428 Cv e 2100 Nm de torque, algo até considerável, já que a Volvo com seus 450 Cv de potência, tem apenas 90 Nm de torque a mais que o 2743 da Mercedes! Creio que com esse motor OM-457 Euro V não haverá mais mudanças, mas creio que futuramente, no novo motor já com tecnologia Euro VI haverá aumento de potência, podendo chegar a 460 Cv pra competir de igual pra igual com as demais! Lembrando que esse motor Euro VI já está em testes aqui no Brasil e em breve teremos novidades a respeito!
@waltercarneiro1203 Жыл бұрын
Amigão como que faz pra ver a água do óleo dele ?desculpa a pergunta e pq eu só tenho conhecimento de caminhão velho
Жыл бұрын
Ele tem essa informação ali no painel. Pra colocar água tem que abrir a tampa frontal
@waltercarneiro1203 Жыл бұрын
@ a positivo amigão ,vlw obg pelas dicas
@jeffhenrique74913 жыл бұрын
Eu acho esse actros feio muito baixinho cabine e quadrado agora actros europeu aquele perfeitoooo de lindeza aquela cabine altona igual volvo globetrotter e a scania s cabine ou scania r cabine bem alto eu acho actros antigo mas bonito minha opiniao eu curto cabine alto mas conforto e lindeza.
@user-yq4zt9bj6u2 жыл бұрын
Pra mim ele só faltou o teto solar kkkjkkkk de resto tá top dms 😍
2 жыл бұрын
É muito bruto
@riansilva51873 жыл бұрын
Top
3 жыл бұрын
Esse ficou lindo
@marcelochaves79792 жыл бұрын
Estou testando esse modelo no momento, o caminhão é muito bonito mais infelizmente não investiram em tecnologia de freio motor, suspensão é horrível dura demais e não entrega a potência que promete
@Potatocaps2 жыл бұрын
Cheguei agora no canal...mas nao gostei da Câmara nessa posição na cabeça...não consegui aproveitar o vídeo...
@julionarvaez63132 жыл бұрын
Dice dios que me rregale huno que el telos ase ben del todos gracia
@andresantos7211 ай бұрын
Atualmente trabalho num desse e uma máquina só não gostei do banco do motorista pouco espaço minhas pernas fica encolhida