Очень перспективная модель ! И конечно колесо ! Поздравляю с ещё одним шагом вперёд!

Интересная резина И вездеход получается гармоничным Есть недочёты но это со временем доработать можно. Удачи!

Как же хочется этот супер вездеход)

Думаю вам стоит рассмотреть вариант постройки новой кабины но на прежних вариантах резины Прайма. Вот это добрый вариант для европейской россии

Супер.. Колесо огонь!!!

Руль и колнка рулевая с китайского погрузчика

зачет

Сергей привет огромный. Колеса получились огромные, а сколько клиренс, какие высота и длина машины на таких колёсах? Я понимаю что ещё рано спрашивать, хотя бы примерно, а на прицепе не слишком высоко будет? Заранее спасибо.

Сергей 🎉

Да очень хорошь а цена приблизительно какая

У нас в Ханты-Мансийском округе снега по шею в каком вы месте?

Название Шатун- Босс!

Как передний газель мост может выдерживать дизель 2.4 и колеса больше 1.7м с таким протектором? Ведь на обычной газели их рвет

Колеса отдельно продаются?

Почему отказались от преждней системы открывания лобового окна?

Как мосты их переваривают? Ну и вопросы будут, когда будут лопать по центру беговой дорожки...

А ценник можно узнать??? Класный аппарат

Нечего хорошего в этом вездеходе нет кроме цены колёса произведены в Китае кто сталкивался с Китайской резиной тот знает качество. Как и на старых вездеходах все что точилась у токарей всё прослаблено валы звездочки карданы и тому подобное , не удивлюсь если сварена рама из полтора миллиметрового квадрата как на старых вездеходах цена роллс-ройса качество УАЗа.

купите себе микрофон =)))

😂 двигатель снова иностранных разработчиков, позорище России,сами даже не могут двигатель сделать для своей разработки

Ну и как ведут себя ваши шины?, лучше?