В конце фваза показалась мне вопросом - " а что вы хотели" . Чувак мы в тебя верим , хотелось бы что бы ты чеувствовал себя поувереннее . Ты можешь прямо говорить человеку например - " Карллионе это Юра , я неподалеку от тебя со своим железным конем . Если я могу заночевать у тебя буду благодарен. В любом случае спасибо." Не в коем случае никогда не оправдывайся типо - " бро мне негде , здесь дорого, тогда поеду в лес и т.д." Повзрослому да - да , нет - нет. И без всяких обид даже если -" нет". Всегда помни что тебе никто ничего не должен т.к. и ты тоже не кому ничего не должен! Приятных путешествий, мы тебя любим ❤

Ты ушатал свой мопед, как я тебе и писал в предыдущем видосе. Когда купишь новый мопед, чтобы с ним не случилось тоже самое, перед эксплуатацией посади все гайки и болты на фиксатор резьбы и протяни хорошо. На обкаточном масле проехай не более 500км и замени на полусинтетику нормальную. И в процессе на забывай смазывать каждые 500км цепь и подтягивай по мере провисания. Звёзды тоже переворачивай на другую сторону по мере износа.

спасибо, Юра) мы путешествуем с тобой вместе, спасибо❤

Hola soy de Rusia (ciudad de astracán) y queremos y necesitamos ir a América Latina y ahora estoy aprendiendo español y tus vídeos me gustan mucho y me dan alguna motivación muchísimas gracias)

Спасибо за очередное видео! Юра, мне кажется, что с твоим увлечением имело бы немалый смысл поволонтёрить в мото-мастерской, чтобы какие-то азы ремонта и наладки подусвоить для своих "коней".

Юра, если купишь новый китайский байк - через какое-то время там гарантирована такая же проблема с задней звездой/ступицей, это проблема многих китайских байков, так что ее лучше устранять сразу после покупки мота, и лучше не забивать, ведь никогда не знаешь сколько на этой звезде проедешь и где встанешь поломанный. Проблема там с сайлентблоками, сначала разбивает их, а следом разбивает уже ступицу (это то, к чему крепится звезда). На видео у тебя как раз разбиты пазы сайлентблоков ступицы, из-за чего пришлось сверлить в ней новые отверстия. Я думаю местные механики в курсе этой проблемы, т.к. мотоциклы там эти распространены, и возможно у них есть готовые решения - обычно это железные болванки, выточенные под размер сайлентблоков, которые устанавливаются в ступицу вместо них. Второе - цепь. Родные цепи на этих китайских байках чисто декоративные и не предназначены для нормальной длительный эксплуатации, они вытягиваются и рвутся, как это произошло в твоем случае. С новым байком возьми сразу хорошую сальниковую(!) цепь, в идеале бренда DID или JT, они недешевые, но это твоя безопасность - тебе очень повезло, что цепь порвалась у тебя без серьезных последствий. Еще один плюс хорошей сальниковой цепи - ее не надо постоянно смазывать. Тебе здесь пишут, что надо каждые 500км чистить и смазывать цепь - ну, в идеале да, но это гемор в путешествии. В условиях городcкой езды еще куда ни шло, но вот в дальняке бывает сильно не до этого, да и пробеги совсем не городские, каждый день-два чистить и смазывать цепь - это надо быть большим любителем это делать. Скажу так - можно ее вообще не чистить, если для смазки используешь машинное трансмиссионное масло, в отсутствие оного можно и моторным смазывать. Лучший способ смазать цепь - это прошприцевать ее маслом под каждый ролик, найди на ютубе как это делается. Мой совет - не используй покупные смазки цепи в баллончиках, к ним липнет песок и грязь, и смазка превращается в абразив, с трансмиссионным маслом такого не происходит. Опять же, если цепь хорошая, то на мотоцикле такой кубатуры ничего с ней не произойдет, если ты будешь ее редко смазывать, но приготовься к скрипу на малых скоростях, иногда напрягает) Я в дальняках порой просто забиваю на цепь, а чищу и смазываю ее уже по возвращению. И да, следи за натяжением цепи, регулярно проверяй и подтягивай если нужно, но не перетягивай. Третье - инструмент. Много не нужно, вози с собой хотя бы несколько гаечных ключей тех размеров, гайки/болты которых есть на твоем байке. Это нужно, чтобы ты всегда мог подтянуть разболтавшиеся болты вдали от города. Помимо ключей всегда имей с собой пластиковые стяжки (хомуты), ты не представляешь сколько всего ими можно починить, и они вообще не занимают места в рюкзаке. Возьми в привычку быстро инспектировать байк перед каждой предстоящей поездкой. Встал утром, перед выездом пробежался глазами по мотоциклу, проверил давление в шинах, посмотрел на цепь/звезды, чекнул проблемные самораскручивающиеся болты (лучше их посадить на фиксатор резьбы). И спускайся с горы на заведенном мотоцикле на первой или второй передаче! У тебя так будет в разы меньше шансов навернуться, т.к. байк сам будет тормозить двигателем.

Дороги - это самый сильный наркотик, какой только есть на земле и каждая из них ведёт к десятку других... Юра, пусть тебе сопутствует удача и на твоем пути встречаются только хорошие люди!

Здравствуй Юра! Очень интересно смотреть тебя! Ты добрый и светлый человек! Храни тебя Бог! Береги себя!

Юра , прекрасный вид у вулкана. Смелый ты человек ! Один в одиночестве путешествуеш , зато это помогает тебе быть сильным и не бояться . Мне нравится твой риск, твоё желание преодолевать препятствия . Очень интересно ! Спасибо. Удачи и с новыми силами вперёд преодолевать новые дороги путешествуя ! Знакомится с новыми людьми , пусть тебе повезёт с хорошими доброжелательными людьми познакомится. Благословения тебе божественного !!!!

Так классно, что вокруг тебя собираются хорошие люди. Читаю коменты и радуюсь, еще не все потеряно в этом мире! Всем добра и любви ❤

Единственное, что меня пугает в путешествии-это холод. Тепла вам, Юра

Желаю тебе не ошибиться в выборе, и радоваться новому коню!

Соскреби сантов 15 земли, пожги в углублении кострик часика 3. Потом угли засыпь обратно землей и ставь палатку. На легком дубаке поможет😊😊. Годик назад тестил этот способ, остался прям оч доволен!!))

Спасибо за твои видео. Желаю тебе крепкого здоровья и силы воли для того,чтобы бросить курить

Привет тебе, Юра! Хочется выразить слова благодарности тебе за такой прекрасный контент, ты вдохновляешь меня на многое.. После просмотра твоих роликов у меня с каждым днём усиливается желание поехать путешествовать по миру, спасибо тебе за это! Хочется пожелать тебе оставаться таким же открытым, добрым человеком и чтобы успех и счастье сопутствовали тебе по всей твоей жизненной линии! Hasta luego ❤️❤️❤️

Тормозить при спуске на бездорожье нужно в первую очередь задним тормозом и двигателем. Передний тормоз в таких дорожных условиях только усугубит ситуацию. Так же лучше ехать стоя на подножках, перенося свой вес на спусках ближе к заднему колесу, чтобы усилить сцепление заднего колеса с дорогой и не перевернуться нахрен через переднее колесо, а на подъёмах переносить свой вес к переднему колесу, чтобы не перевернуться нахрен через заднее колесо. Ещё стойка на подножках на неровностях нужна, чтобы образовывать с мотоциклом треугольник для лучшего контроля баланса и равновесия. Поверь человеку, который 11 лет назад начинал с мотокросса и с тех пор не слезает с высоких мотоциклов, на данный момент пересел на тяжелый литровый тур-эндуро. А ещё можешь посмотреть ютуб-канал Project18, обучающий цикл выпусков #уменяжопытабольше

Спасибо твоему другу, что приютил)

Тщеславный, меркантильный?😂 Юра, да ты ангел!😂 Береги себя. Видео очень впечатляет. И видами, и классными эмоциями🥰

Я как буд-то с тобой путешествую, вид от 3 лица очень крутой, пейзажи очень красивые! Путешествовал по Южной Кореи и жалею, что не снимал свои путешествия, и ночёвки не пойми где 😂 желаю тебе развития и чтобы техника не подводила!)

Чтоб не менять колесо тебе нужно сменить сайленты задней звезды, а лучше у токаря вы точить втулки и посадить их в колесо на горячую или на супер клей... Во втулка нарезать резьбу и прикрутить звезду болтами на фиксатор..

Чтобы начать разбираться в технике, нужно как минимум читать инструкцию по эксплуатации, руководство по ремонту и техническому обслуживанию к той самой технике, которую ты используешь. Купи набор инструментов, чтобы элементарные вещи в дороге можно было сделать. Скачай книги по ремонту наших советских мотоциклов: Ява,Минск, Иж, суть работы у всех одинаковая, как и у твоего мотоцикла.

Какая красота! Нет слов просто!!

однажды мы с мужем в свой отпуск поехали смотреть на Эльбрус и весь отпуск гора скрывалась в таком же тумане как и этот вулкан)) но мне так даже больше нравится - горы в облаках кажутся такими загадочными и мистическими. спасибо за увлекательную прогулку в хорошей компании. береги себя!

Ты прелесть, Юра, твоя мама должна гордиться тобой. Поэтому тебе и встречаются чудеса по дороге. И купи перчатки, Юра!

Байк неехал скорее всего от нехватки воздуха на высоте и от того что карбюратор, ну естественно и вверх все время тоже непросто..

Не рекомендую брать новый китайский мотоцикл. Есть большая вероятность хапнуть проблем вроде той, которая приключилась со ступицей на нынешнем мотике. Главная проблема в китайской технике - экономия на материалах. Материалы дешевые, прочность не высокая, что сказывается на сроке службы деталей. На этой технике просто не знаешь откуда ждать неприятностей. С японцами все по-другому, их делают из качественных дорогих материалов используя проверенные способы изготовления деталей. Вообще конечно все зависит от планируемого пробега. Если пробег будет не слишком большой, то можно использовать и китайскую технику, конечно. Небольшим считаю пробег до 10 тыс. км.

На заведенном двигателе, на включенной 1 или 2 передаче нужно спускаться без газа. Мот сам равномерно будет ехать.

Юрчик, спасибо большое за видео - путешествие по просторам Мексики, повезло тебе с номерами. Новых дорог, новых встреч, крепкого здоровья и всего самого доброго !

Юра желаю тебе счастья и удачи на дорогах, будь таким же свободным!!! Спасибо за видос!👍🏻👍🏻👍🏻

Юра, пусть у тебя все получится! Обожаю то, что ты делаешь! Мне кажется, это неправда, что у тебя какая-то мания переездов.Ты просто самый настоящий путник.Есть гимнасты, есть врачи, а есть путники.))

Замечательный формат. Эффект присутствия максимальный. Продолжай. Береги себя.

С Баз-лайтером по аккуратнее, я слышал к нему ночью спиной поворачиваться не стоит))) Отдуши за выпуск!

Очень душевный влог, Юра! Спасибо❤ Испанские мотивы за душу берут...

Братик, цепь переодически чисти, купи керосин 100 мл с собой вози, почистил цепь смажь ее, проверь натяжение если ослабла подтяни (это не сложно) в комплекте с мото должен быть инструмент если нету советую приобрести. (На крайняк можешь цепь бензом почистить) в остальном по самочувствию коробка, движок. Уровень масла поглядывай после долгих поездок на прогретом движке! Ну будешь покупать тур индуро присмотрись к экипировки глянь может б/у найдешь за приемлимые деньги от комфорта кайфанешь больше чем от мото. Удачи братик!

По поводу мотоцикла смотри в сторону ТурЭндуро пример suzuki dr 650, Спасибо за контент, когда забираешься на мотоциле так высоко снимай воздушный фильтр

Музыка моё почтение🔥

Молодец язык выучил и выручает разобраться рада за теья .

Грасиос! Юра, от видео к видео - лучше и лучше! Интересно наблюдать 👍 Про звёздочку - из-за новых отверстий, которые сделаны не точно; не семерично - из-за них звёздочка может треснуть. Юра, окстись! Механик - это как гинеколог, уролог, проктолог - должен быть свой; а не искать по улицам в каком проезжем городе. Юра, сил, здоровья и исправной техники 💪

Юра)) рад каждой новой встрече 😊 спасибо тебе ❤

Как не много надо человеку для радости. Сначала забрать номера, а потом их вернуть бесплатно 😂😂😂😂😂. Как у нас. Все везде одинаково

Дело не всегда в том как механики делают. Ты купил один из самых дешевых мотоциклов, соответственно там и запчасти самые дешевые, выходят из строя очень быстро. Как его не чини, хорошо или плохо, он будет ломаться при больших пробегах. Это ж блэт китаеговно собранное в Лат Аме, гремучая смесь ептыть. Ровных дорог! П.С. я тоже в Мексике, на этой неделе тоже собираюсь купить мотоцикл, попутешествовать. П.С.С, а перчатки это маст хэв, руки, пальцы, это первое что страдает при падении.

У нас в Тольятти есть памятник собаке,который 7 лет ждал хозяев на месте,где случилась авария. Памятник построили на средства горожан.

1. Я не люблю напрашиваться и перспрашивать. 2. Я напросился, перспрашивая и намекая 😂😂😂

Если еще не купил, советую расспросить мотомехаников, может они порекомендуют хороший мотоцикл. В салоне навешают любой лапши, лишь бы продать.

Как всегда, палец вверх не глядя. Спасибо что не даешь моему пламеню погаснуть. Здоровья, удачи ;)

Поставил лайк, мне ничего не стоит, а зато Юра станет более богатым и более тщеславным )

Юра, отличные видео.

Юра,как всегда спасибо за офигенный видос и эмоции. 👍

Спасибо за видео,береги себя ради своей мамы,удачи в дороге,здоровья

Совет. Когда с горы едешь в низ то спускайся на пониженной передаче на заведенном двигателе. Тем самым будешь тормозить и при этом не перегреешь тормоза. Если интересно почитай про это это очень полезный навык при езде на технике по горной местности, по сути это имитация горного тормоза на спец технике.

Моя большая мечта приехать в Мексику именно на этот праздник, это самое большое и яркое событие, невероятно хочется его увидеть, держала кулачки что бы ты нам это все показал, погулял ведь во время праздника, да, да?))

Круто что уже нашел рекламодателей! Поздравляю!

Юра езжай в Бразилию покажешь хоть виды ее и достопримечательности

Смотрю, нескучно вам там втроем-ты, Юра и Хосе😂 Спасибо за видео, бро! Как всегда - нестрашно, и жутко весело! 😂❤ Мечтаю побывать в Мексике на дне мёртвых😍

Привіт Бро, мотик хороший, фильтра безина в баке продуй обратно через шланг , воздушный фильтр встрехни , внизу карбюратора отстойник отвёрткой слей воду, если не поможет то сними н.крышку карбюратора отвёрткой сними медные жиклёры и прочисти медной проволокой. В бак может попасть вода она и вызывает слои коррозии

привет дружище смотрю тебя с восхищением .береги себя и видио по длинее хотелось бы .и на счет тук тука сним бы тебе легче было бы ...удачи в дороге и по жизни вообще .простой парень который радуется этому миру

Юра, бери Hero Xpulse 200 4v. Он у вас там в Мексике 45 000 песо стоит всего. Не пожалеешь. Я купил себе такой, 13 000км за лето накатал, вообще никаких проблем, масло только меняй почаще. Он в Турции взорвал просто рынок. Запчасти копейки стоят и от хонды много что подходит, так как до 2010 года у них совместное предприятие было Hero Honda. В горки конечно на нем тошнить скучно, но зато на вской сыпухе и вообще бездору отлично держит. По трассе комфортно 90 идёт, 129 разгонял выше комп не даёт, но оно и нах не надо. Рекомендую в общем.

Спасибо!

Да уж,Юра,берегите себя. Опасно одному.

Спасибо за видео .

Юра, мне нравиться твоя осторожность! Да не покинет тебя инстинкт самосохранения 🙏

Спасибо за видео!) Как всегда, максимальное погружение в атмосферу твоих приключений, ждем следующее!)

Юра, если ты до сих пор не понял почему тебя не оштрафовали и отдали номера сразу, то я тебе скажу - они вошли в твоё положение, и решили что не надо с тебя ничего брать. Я думаю это произошло по причине твоего позитивного подхода, приветливости и открытости. Хорошее знание языка будучи русским кончено тоже подкупает, но это не самое главное. У нас в России и в Белоруссии тоже работает это правило - сразу с гаишником, полицейским, другим госслужащим надо быть настроенным на две вещи - 1. штраф заплатить придётся, и в этом нет ничего плохого, по сути это такой разовый налог на невнимательность. 2. труд у госслужащих тяжёлый и создает безопасность для нас всех, за что мы их уважаем и ценим. И полная покорность!!! тут надо просто вжиться в роль. У тебя всё получилось по-станиславски. Молодец)))

Имей в виду что от 1000 метров над уровнем моря нехватка кислорода и двигатели очень это чувствуют. У меня тоже такое было. От 3000тыс. только 1 и 2.

Весело! Надеюсь, праздник покажешь в следующем видосе

Лучшее начало недели - это смотреть новый видос от Юры с кофе 😊

Ну хоть раскаялся в присутствии Иисуса в своем тщеславии. На самом деле мы все такие😅. А на новый мотоцикл желаю хорошего заработка.😊 .за всё отвечает серебро.

Музыка просто кайф, но не все треки могу найти. Те что нашла слушаю в машине, просто кайф, прям погружает 🧘‍♀️❤

Посмотрел на одном дыхани

Жду продолжения!❤

Одевай балониевую куртку , чтобы не продувало или костюм , и от дождей и от холода поможет

Да, Юра, насмешил в конце. Я уж думаю, когда ты 100 000 наберёшь на серебряную кнопку? Мне нравится путешествовать вместе с тобой, у меня достаточно опыта, чтобы прочувствовать спуск на колёсном транспорте. Я живу в Санкт-Петербурге и в какой-то момент поняла, что Питер самый плоский город. Я люблю свой серый красивый город. Продолжаем путешествие вместе.

Спасибо за интересные видео! Пусть удача всегда сопутствует в путешествии...

Спасибо за видео 😊😊😊🎉🎉🎉

Юра, одень шапку. Мама

Юра, узнал о тебе ещё когда Илюху смотрел, ты там у него в каких-то видосах впервые появился где у местных жителей дома на воде были. Теперь только тебя и смотрю, канал Илюхи после твоих видосов стал мне казаться каким-то не интересным =) Каждое твоё видео смотрю, даже рекламу не пропускаю, добротный контент создаёшь, уважаемо

Смотрю на тебя и вспоминаю свои приключене 10 лет назад ❤😊

Спасибо за прекрастное путешествие.Здоровья,удачи.😊

Отлично, спасибо большое Юр🎉

Тот самый случай, когда говорят: Забери у человека, то, что он имеет, а потом верни и он будет самы счастливый человек на Свете.

Ситла 💖💖💖 Юрчиик, благодарю!

Желаю тебе быть богатым и известным 🎉. Что бы путешествовал без ограничений на чем хочется и что бы все узнавали и "что бы женщины кричали ура и в воздух чепчики кидали"😂 А этот Базз Лайтер с тобой ездит, что ли, или у меня глюки, что я его уже видела?😅

Желаю асего хорошего - восхищаюсь тобой - МУЖИК!

Бедный мотик😄

Внутри ступицы стоят резиновые демпфера, из просто нужно поменять, они разбились.

Иисус Христос компания на всю жизнь! Тогда точно будешь чувствовать себя под защитой и не одиноким )

Бери кубатуру 500 кубиков и выше... это у тебя больше похоже на мопед)

Давай вперед за мечтой , я в мыслях с тобой !

Юра, купи тёплую куртку!

О, Юрка мы (твои зрители) уже в этой комнатке были в одном из твоих роликов )) 31:27

Привет, Юра!Спасибо за классный контент!!!

Просмотр видео - как путешествие :) Всех благ!

Юра, спасибо за видео! Мотивируешь к путешествиям, благодарю!

Отличная съёмка, колорит и сам блогер..

Спускаться надо на первой передаче (или на 2-й), поджимая понемногу задний тормоз не выжимая сцепление - это так на будущее

Юра, безмерно благодарен за такой контент. Я может только к старости соберусь так жить, а пока, наблюдаю, учусь))

Бери японский мотик б/у)

музыкальное сопровождение отличное, стиль!

Спасибо за твои ролики! Смотрю просто не отрываясь! Береги себя

На будущее - при спуске с горы лучше всего просто первую передачу включать и на ней кататиться(без сцепления), будешь просто тормозить двигателем