Новый 840-сильный AMG GT 63 S против BMW M5 против Panamera Turbo: ГОНКА
Рет қаралды 795,339
11 ай бұрын#carwow
Понравилось видео? Подписывайтесь на @carwowRussia и включайте уведомления, чтобы не пропускать новые выпуски!
Как вам ТАКОЙ заезд трёх мощных немцев?!
Янни за рулём новенького Mercedes-AMG GT 63 S e-hybrid, и он потягается с Мэтом на BMW M5 Competition и Дэниэлем (канал @carwowDeutschland ) Porsche Panamera Turbo S e-hybrid. Но кто же быстрее проедет 1/4 мили? Что ж, давайте посмотрим.
Начнём с нового AMG: он оснащён 4-литровым V8 с двойным турбонаддувом и вспомогательным электромотором, с совокупной отдачей 843 л.с. и аж 1400 Нм момента! Но гибридная система довольно тяжёлая, снаряжённая масса машины 2305 кг! Но велика не только масса, но и стоимость 174 тысяч фунтов!
Впрочем, это не самая тяжёлая машина - это почётное звание достаётся Porsche, снаряжённая масса которого 2350 кг! Что до силовой, он также 4-литровым V8 с двойным турбонаддувом и вспомогательным электромотором совокупной отдачей 700 л.с. и 870 Нм момента. Впрочем, эта машина намного дешевле AMG - около 146 тысяч фунтов.
И наконец, BMW: у него под капотом 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом, который выдаёт 625 л.с. и 750 Нм момента. Его снаряжённая масса существенно меньше остальных, 1865 кг. А ещё это самая дешёвая модель из подборки, стоит всего около 110 тысяч фунтов.
Получается, у BMW мощности меньше, но повлияет ли на исход громадная разница в массе? Есть лишь один способ выяснить… ПОГНАЛИ!
Новая машина Мэта (англ.): • I've bought my DREAM CAR!
BMW M5 CS против AMG E63 против Audi RS6 против Porsche Panamera Turbo: • BMW M5 CS против AMG E...
Carwow Shorts - / @carwowshorts
TikTok - / carwow
Instagram - / carwow
Instagram Мэта - / matwatsoncars
Facebook - / carwowuk
Twitter - / carwowuk
e-mail - reviewmycar@carwow.co.uk
Канал Мэта - @MatWatsonCars
Оригинальное видео от 3.06.2023
Ссылка: • New 840hp AMG GT 63 S ...
Мерч: teespring.com/en-GB/stores/ca...
@1985russo 11 ай бұрын
Только сейчас узнал что Яни Грек Я думал он индус😂
@user-sb5th4mm8z 11 ай бұрын
Я тоже 😂😂😂
@protewarrior4423 11 ай бұрын
я думал что Яни араб какойнить
@AntonStrashko-pc8tq 10 ай бұрын
Индус 100%, тем более в Англии одни индусы😂 он шифруется под грека
@timofeyfadeev9908 10 ай бұрын
Такая же хрень. Грек ёкарный Бабай
@sanjarsss2534 10 ай бұрын
я вовсе думал что он турк
@ziko5678 11 ай бұрын
С Яни заезды всегда веселее))😂
@user-ch2kq4bk4r 3 ай бұрын
А тот даниель перевод типо акцент, реально на нервы действует
@Sa1meEaZy 11 ай бұрын
Угарнул с их полемики про произношение. Помню, смотрел обзор на Октаху универсал и был рофл от Мэтта про произношение названия шкода. Во всем мире говорят Шкоуда, но мы британцы говорим Скоудаа)
@vladimirtalizin514 11 ай бұрын
А ещё говорят Шкода , есть и такая часть мира
@andreybosna184 11 ай бұрын
В Германии говорят скода
@egorendo228 11 ай бұрын
Произношение "мерседес" от Яни- просто бомба. После такого и помереть со смеху и не жаль
@user-wv5mv6yi2h 11 ай бұрын
самое тупое что я слышал.
@user-ru4hy1tj8h 11 ай бұрын
Меседес 😂
@___MYSTERIOUS___ 11 ай бұрын
Меседес😂😂😂
@Dmitriy_Sobolev 11 ай бұрын
мерзедез
@user-nu1te4gk6y 10 ай бұрын
@@Dmitriy_Sobolev черепахседес
@user-ur4ie4wm7i 11 ай бұрын
2 раза проорался с того когда на Яни накладывают музыку после того как он говорит Мерседес😂😂😂😂😂😂
@tilekseitkamzin 11 ай бұрын
Я второй раз смотрю это видео и ору с того, что Яни говорит "мерседес" и музыка😂😂😂
@user-ur4ie4wm7i 11 ай бұрын
@@tilekseitkamzin как раз можно и мне пересмотреть 😂😂
@Joe-it5yc 11 ай бұрын
Ребятам из Русского карвау моё почтение в который раз за монтаж, качество озвучки и внимание к деталям. Думаю пришлось нехило позаморачиваться в сцене с произношением марок авто со сведением разных звуковых дорог, таймингами, громкостью и всем прочим. Но с художественным переводом не борщите, всё же "you are bloody english" это скорее " ты же чертов англичанин", а не "ты англичанин епта" ))
@dmitry5543 11 ай бұрын
В оригинале давео посмотрел
@FilFPS228 11 ай бұрын
Нефиг делать это все свести. Реально, делов на минуту
@max5405 11 ай бұрын
Душный найди себе женщину «bloody” 🤣🤣
@bekamasalbekov6748 11 ай бұрын
Как я знаю ансамбля в команде нет . Только сольник делает всё это
@ruslanturgunbaev4664 10 ай бұрын
Душнила
@user-li8iu3vl6u 11 ай бұрын
Пожалуй, лучший выпуск, от души посмеялся))
@user-pm6mn8lp3o 11 ай бұрын
Согласен
@user-cw7di6bn9z 11 ай бұрын
Такое мощное противостояние у Мэтта и Янни, мой любимый ролик😂
@user-mg6dv9kd2l 11 ай бұрын
Я прям от души болел за Янни))
@mardokapello9948 11 ай бұрын
Не зря Асхаб проиграл Ламбу
@wvad1k 11 ай бұрын
Учитывая мощность мерса и Порше, БМВ показал себя очееень хорошо)
@obla4koooo 11 ай бұрын
на массу похуй аххахахах мерс на 400 кг тяжелее, а Порше на 500 кг
@3aMeCTuTeJIb_CMecTuTeJI9I 11 ай бұрын
В БМВ 660-680 сил
@arsenashurbekov5989 11 ай бұрын
@@3aMeCTuTeJIb_CMecTuTeJI9I это компитишин там 710сил
@rauannumber_one8735 11 ай бұрын
Надо было CS поставить против мерса, вот была бы заруба!
@tamerlandzarahov2098 11 ай бұрын
@@arsenashurbekov5989ты чё несёшь?😂🤣там от силы 650лс будет , какой 710 , выспись дядя
@user-un8zq9pe1i 11 ай бұрын
Про порш я молчу. Но М5 при меньшем мощности, и крутящего момента, очень хорошо себя повёл против мерса
@user-fk4nj8ck8v 11 ай бұрын
Соснул бмв
@outoffear7695 11 ай бұрын
мерс на много тяжелее
@user-tw8rj5ox5b 11 ай бұрын
У мерса масса на пол тонна больше
@user-un8zq9pe1i 11 ай бұрын
@@outoffear7695 я будто не знаю)
@armandassante7373 11 ай бұрын
2305-1865= 440 кг
@Garrik001 11 ай бұрын
Какие неподдельные эмоции! Какоё желание Мэта показать превосходство ДВС. Супер видео
@zhalezny 11 ай бұрын
😂 Это очень крутой обзор Особенно их диалоги😂😂😂😂 Это новая изюминка взбодрила Ваш канал. Мерседес очень хороший 👍
@tolyabarracuda6386 11 ай бұрын
Классный диалог про произношение авто, приятно слушать, с переводом, само собой заезды классные получились! Со смехом 😀
@antonpanuta1889 11 ай бұрын
Это прям лучший выпуск. Не глядя лайки ставлю. С этого выпуска не глядя и комменты буду писать. Мэт пригласи водителя и русского каруау на покатушки ❤😂😂🎉🎉🎉🎉
@grazhdaninsvoeistrany9712 9 ай бұрын
Озвучка просто бомбическая! Огромное спасибо авторам канала за неоценимый труд, смотреть одно удовольствие! Согласен со многими в комментах, что русский дубляж один в один как англоязычный оригинал, эмоции переданы идеально!!!
@DobriiChelowek 11 ай бұрын
Обожаю когда Яни выигрывает, ему и так часто не везёт, обожаю когда он радуется 😅
@updatedgrumpycat8676 11 ай бұрын
Я так ждал эту кайфовую гонку. Просто свежее видео. Огромное спасибо!
@user-alcoman 11 ай бұрын
Ага при торможении инерцию мерс развил и порше победила 😅
@user-vu9nn7dr2n 5 ай бұрын
@@user-alcoman порш не разу не победил
@Coolmaks. 9 ай бұрын
4:01 меня порвало с его лица😂
@user-pn8be3tw8y 10 ай бұрын
Очень шикарный выпуск. Компетишен не уровень И Перформанс. Надо КС против ИПерформанс. Вот это будет дикая заруба. Главное до этого когда снимали они гонку между Ф90, Сs, М8 то и у Cs был результат 10,9. Надо их поставить друг против друга
@user-gl2dn7zu7n 11 ай бұрын
Иду за попкорном буду коменты читать, как Легенда легенд, быстрейший седан М5 проиграл, фанаты теперь спать не смогут... Как же она держалась при меньшей мощности 😂😂😂...
@exalimedvedi 11 ай бұрын
Тот случай когда за Мерса болел больше чем кароновирусом))
@user-dw3jt4qn4r 10 ай бұрын
С таким преимуществом крутящего момента и мощности + он гибрид,позор Мерседесу, Stage 2 на бэху и она улетит в космос!
@hustle5342 9 ай бұрын
@@user-dw3jt4qn4rпозор, что даёт БМВ в рот? 😂 Какие у бмв глупенькие фанбои
@quencylegend 9 ай бұрын
@@hustle5342саси
@FerBe123 9 ай бұрын
@@hustle5342 с таким перевесом мощности, в рот дали ток мерсу :(
@voronf92 9 ай бұрын
@@hustle5342поставь туда 800 сильную М5, и посмотрим кто кому даст в рот
@user-cq9ng7gc9u 11 ай бұрын
Каждый день видео мощно😎carwow💪
@Alipashtet95 10 ай бұрын
Эмоции Янни это отдельный вид искусства😂
@updatedgrumpycat8676 11 ай бұрын
Мэтт видно подучил немецкий. Он так хорошо говорит на немецком.
@Theamgdrift 8 ай бұрын
Мерседес для комфорта, но все равно натянул всех как всегда😂 Мерседес идеален 💯💯💯
@Zeroxxx505 8 ай бұрын
Раздница 200 сил он еле уходил 😂
@braveheart4233 8 ай бұрын
плюс к этому это обычная м5 не компетишн@@Zeroxxx505
@merseyside7528 8 ай бұрын
@@Zeroxxx505а разница в массе пол тоны не смущает тебя?
@user-cx7vn2nv8y 7 ай бұрын
@@merseyside7528а то что у мерса 1400 крутящий момент, иди погуляй
@sharipalikhanov9166 7 ай бұрын
Этот мерс вообще не комфортный, м5 мягче
@user-4EJloBEk 11 ай бұрын
3:22 очень долго смеялся 😂. Перевод отличный и даже очень интересно слушать как они выговариват по английски и немецки марки авто😂😂😂
@baytiev.m 9 ай бұрын
Англичанин епта😂
@user-xw7xp5pi7g 11 ай бұрын
Ничего удивительного у бмв 0,34 лс на кг веса , у мерса 0,36 лс, отсюда мерс на микрон быстрее( мет знал что разница минимальная и расчитывал на бешенный ланч бумера)
@Poliakovskii 11 ай бұрын
Я думал Яни вообще индусского происхождения, либо арабского учитывая сколько у него машин, а тут оказывается грек)))
@updatedgrumpycat8676 11 ай бұрын
4:45 я когда начались каникулы 😂
@user-bg2cr6ty5p 11 ай бұрын
Обычно озвучка топ, но сегодня ТОПИЩЕ 😅 👍 просто улёт)))
@user-is2qx8jr9e 11 ай бұрын
Крутящий момент все равно свое сделал😎😎😎не верил что беха может обогнать мерс с таким моментом но потом успокоился 😀
@user-rd1ts8ff3h 11 ай бұрын
AMG\\\\❤
@Lubeznii 11 ай бұрын
Порше со своим тяжелым весом едет просто уау на ровне держаться с м5 ваще жесть
@with_us_is_not_boring 11 ай бұрын
Ну акула 🦈 Прям реальный хищник Сначала отпускает вперёд свою жертву А потом как догонет
@user-hl7cl2hx9g 11 ай бұрын
эмм, с 1400 крутящим еле победил бмв с 750, как по мне это не очень то и акула
@with_us_is_not_boring 11 ай бұрын
@@user-hl7cl2hx9g мне пох.
@maxberco8948 11 ай бұрын
Был бы M5 CS, то Акула осталась бы второй
@iomuza4350 11 ай бұрын
@@maxberco8948 нет
@with_us_is_not_boring 11 ай бұрын
@@maxberco8948 если хочешь по быстрее впиздануться на тот свет почему бы и нет Понимаешь в CS слово безопасность вообще нету Всё уж легкое и пластиковое
@Lexey_36 11 ай бұрын
Беха сливает на переключениях после второй.Похоже коробка настроена на разгон до первой сотни
@ioOmg 10 ай бұрын
там разница в крутящем и в лс жесткая между бмв(625 - 750) и мерсом(843 - 1400). И да у бмв обычный гидроавтомат
@Lexey_36 10 ай бұрын
@@ioOmg Вес тоже разный.Если бы реально решала мощность и момент,то старт был бы за мерсом.Тут же видно,что примерно до сотни км беха впереди.Это работа подобранных передач.Главное маркетологи бмв записали в свою брошюрку на десятую секунду быстрее до сотни.Понты решают
@Kurator001 11 ай бұрын
Обсуждение произношений - это прямо Тарантиновские диалоги😂👍
@shuxratrustamov3928 11 ай бұрын
Приятно было смотреть Спасибо за перевод😂
@jamikmaxkamov8692 11 ай бұрын
Думаю с м5 cs было бы на много интереснее )
@nursultankalykulov6238 11 ай бұрын
Да
@user-xr9os8iz6e Ай бұрын
Cs не оставить шансов не зря его называют самым быстрым седаном
@johnreznik9961 11 ай бұрын
Не понятно почему взяли порше дорестовый Turbo S с гибридом, когда в ресте он вышел без электро, но быстрее и легче, да и эмку CS надо было брать. Битва не титанов, ждем 2 версию.
@furai4537 11 ай бұрын
И мерс тогда перформанс надо
@maksimbelov9849 11 ай бұрын
@@furai4537 а здесь какой был?
@beznika6287 11 ай бұрын
@@furai4537 перфоменс медленне чем на видео дурак
@santabb1418 9 ай бұрын
«Мерседез» просто пушка. Мет хитрюга, надо было М8 выставить, а не М5.
@Todd_O_SOP_3465 11 ай бұрын
Переводчику отдельное спасибо!
@king-rq4ns 11 ай бұрын
удовольствие от мерса 😍🤤
@adminad9560 11 ай бұрын
Учитывая разницу в почти 500 кг, это отличный результат👏🏽
@user-fg1ng8ou1y 10 ай бұрын
Учитывая что крутящий момент больше в 2 раза это плохой результат
@loshorabratkov2122 10 ай бұрын
учитывая огромную разницу в л.с и крутящего момента это ужасный результат
@user-zp9cz8ii9p 10 ай бұрын
@@user-fg1ng8ou1y тогда в бмв закинь 450кг и посмотрим она с места не двинется
@Akforester158 10 ай бұрын
Все равно БМВ показал самый лучший результат был бы вес одинаковый и мощь одинаковый БМВ победил бы
@user-zp9cz8ii9p 10 ай бұрын
@@Akforester158 не ниси чепуху загрузи в бмв эти 450кг она и смета не сдвинеться
@user-pv9oq3ji8n 9 ай бұрын
Хахаха 😂 хоть м5 без электро двигателя но БМВ Маладец держится до конца БЕХА всегда на первом месте ❤уважаю 0:20 💪 сила мощь 👍 лайк 👍
@user-pv9oq3ji8n 9 ай бұрын
Да 👏 вы не справедливые на до было хотяьбы м5 кс это не честно 100 💯 % диз лайк вам 👎👎👎👎👎👎👎👎👎 0:21
@nursultanaulbaev8305 11 ай бұрын
Было бы вообще замечательно, если бы ещё писали на какой скорости машины финишировали на 1/4 мили...
@user-nu1te4gk6y 11 ай бұрын
210+
@slideshow2575 11 ай бұрын
Мерседес 😘
@SIUUU__ 11 ай бұрын
Кадры с дрона появились🤯😍
@DamonMcRay 11 ай бұрын
M5 Competition столько лет участвует в их дрэг-заездах, а Мэт заявляет, что не знал, что у него программный ограничитель оборотов) Просто подзабыл, скорее всего.)
@IntYTShorts 11 ай бұрын
В до-ресте ограничтеля нет
@ARTUR-io3gw 11 ай бұрын
@@IntYTShorts там то рест
@dadadayadanya 11 ай бұрын
Mers one love💘
@Azishop01 10 ай бұрын
Надо гонку с cls ахмеда 😂
@Theamgdrift 8 ай бұрын
Опытный водитель нужен мерседесу, вот бы порвал их всех
@user-vx6fp8oo4v 11 ай бұрын
Тут спорят какой авто лучший,да все они офигенный,но не для нас😃!
@genahizir4365 10 ай бұрын
Это точно.
@varageth9565 11 ай бұрын
Мерс раз##ал бэху. Молодца
@angmnv 11 ай бұрын
И то еле взял со своем 800+ силой 😂
@varageth9565 11 ай бұрын
@@angmnv скули
@pubg-157 11 ай бұрын
Как же я люблю отношения Яни и мэта
@Zikep 11 ай бұрын
Перевод супер, спасибо большое. Произношение марок 👍
@ishiki__solo9049 11 ай бұрын
Версия перфоменс просто монстр, но думаю что тут больше подошел бы м5 кс
@germanyf1686 11 ай бұрын
Во первых,по факту масса Мерса 2.400 кг почти.Во вторых его мощность в 843 лс и 1470 нм кратковременны,их хватает лишь на 10 сек с начала старата,емкость батареи в 150 кВч которая дает прирост в 320 нм и 204 лс после 10 сек уменьшается до 70 кВч,и в процессе гонки её мощность состовляет порядка 750 лс и 1000+ нм.От этого ему легче не становится)).
@user-nu1te4gk6y 11 ай бұрын
"В процессе гонки" Да он за 10сек при которых у него 1470 момента проехал всю дистанцию квотера)) У него огромное преимущество в моменте, при удельной мощности 365л.с на тонну а у бмв 335. Черепахседец😀И как это батарея которая всего 204лс. и 150квт, через 10 сек проседает на 70квт и ее мощность становится 750лс и 1000+ момента, когда на начало гонки 204л.с и 320 момента?)))
@lizawayne4917 6 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6yтак сколько вы гонок то увидели?)
@user-nu1te4gk6y 6 ай бұрын
@@lizawayne4917 одну, на дистанции которой момент и был 1470, т.к гонка всего 10 сек и такое время максимальный момент
@barabas494 11 ай бұрын
Это лучший перевод за последние десятки серий!)))
@TimigucchiVuitton 11 ай бұрын
Gt 63s ракета 😍
@HMGT697 10 ай бұрын
Ахахаха. Кс бы шансов не оставила ему
@user-bu5sk5te1l 10 ай бұрын
Которая сосет пыль )
@Akforester158 10 ай бұрын
@@HMGT697 кс с сместа на 450метров сделал бы и на трассе думаю нет
@BMWNNN1 11 ай бұрын
Надо было BMW M5 CS😈 поставить против мерса
@user-tu3oj7tt2o 4 ай бұрын
Соснет твой м5кс за 1,4 мили , а вот на 1,2 уже мбв м5 кс
@user-bi8zl3wj3x Ай бұрын
Тогда надо и мерседес брабус 1000 ставить
@Dawah390 Ай бұрын
@@user-bi8zl3wj3x нечестно вообще то
@user-xr9os8iz6e Ай бұрын
@@user-bi8zl3wj3x брабус тюнинг ателье а сут сток машины левел перформанс вот соперник брабуса
@Narezchik_vd 29 күн бұрын
Согл брат
@promo217 11 ай бұрын
Mercedes👍🏻👍🏻
@smmsex 11 ай бұрын
Странно, что Порш не лончевал... По Бэхе и Мерену видно было, по Поршу нет
@user-bn6te5oh5w 9 ай бұрын
Я один заметил что этот в любую точку садиться, проблема будет у тачки 🤔
@sparta3627 11 ай бұрын
Тут должна быт не м5. А м8 кампот это его саперники м5 класом ниже чем акула м5. Е63с.
@n1cks2077 11 ай бұрын
Чо
@furai4537 11 ай бұрын
М8 это вообще купе. Где он соперник Мерседесу и Порше? Да и м8 все равно бы проиграла
@krxst-bf9vk 11 ай бұрын
Они одинаково едут
@sparta3627 11 ай бұрын
@@furai4537 м8 гран купе есть с 4 дверми
@user-nu1te4gk6y 11 ай бұрын
@@sparta3627 А м8 кампот это не гран купе,а м8 компетишн. ты то так написал
@Snaik-kf2ky 11 ай бұрын
БМВ как всегда не перестают удивлять..Буквально вчера смотрел у Тамаева видос как чисто на драге шитая М5,но всё-равно при меньшей мощности и чисто на драге сделалала ламбу авентадор,
@beslan1057 11 ай бұрын
Большая мощность на заднем приводе не даёт зацепа и шлифует но если бы драг у них был бы длиннее тамаев выйграл бы
@user-nu1te4gk6y 11 ай бұрын
@@beslan1057 авентадор на заднем?
@beznika6287 11 ай бұрын
@@beslan1057 ты дурак ? авентадор полный привод
@omermustafazade716 5 ай бұрын
Давайте говорить о правде: даже если BMW и Merc имеют одинаковый вес, они не могут победить M5 C, M5 M5 Competition GT 63 S.
@antonkuzmich366 11 ай бұрын
Ещё раз убедился, что БМВ лучший автомобиль❤️
@The_Tigran_7600_ARM 11 ай бұрын
БМВ меня вообще удивляет 😮
@Desertwolf399 11 ай бұрын
Чем?
@fullmaster6751 11 ай бұрын
@@Desertwolf399 что не сломался
@PROPRO-gw5cn 11 ай бұрын
@@Desertwolf399 с 625 лошадями он чуть не победил 840 сильный мерс
@SCORP1ON945 11 ай бұрын
@@PROPRO-gw5cn но у них разница в массе на 450кг
@ufc9751 11 ай бұрын
Как всегда третьего нет только Яни и Карвал
@almaz-tat 11 ай бұрын
Порш скорее здесь наблюдать, чем участник гонки)))
@duality_91 11 ай бұрын
А ходом тебя не удивило, что он держался с БМВ? Учитывая разницу в весе
@abukabuljanov6665 11 ай бұрын
@@duality_91 а разница в 75 лс и гибрид тебя не смущает?
@duality_91 11 ай бұрын
@@abukabuljanov6665 нет, не смущает. Это пыль, по сравнению с 400++кг разницы
@SadKing121 11 ай бұрын
@@duality_91 Пыль? Ахахах, даже 10 л.с решает, а здесь 75 л.с и ещё тебя не смущает что у мерса 1400 крутящего момента а у БМВ 750 крутящего момента? И тем-более, гибридная версия очень решает, она поднимает производительность которая помогает разгоняться и другое. Недоэксперт
@furai4537 11 ай бұрын
@@SadKing121 тут про мерс не было разговора. И эти 75л.с. не сильно решают, когда вес на 400кг больше
@ruslanruslanov4902 11 ай бұрын
Жаль не выбрали M5 CS, она немного легче и мощнее чем competition
@veil4688 11 ай бұрын
Porsche не смотря на то что универсал очень круто показал себя против спорт-седанов
@alshishani198 11 ай бұрын
с Яни не соскучишься😅
@maksnikolaev8594 11 ай бұрын
кстате с миллионником! кто бы ты небыл!
@user-dn6tx4ly9i 8 ай бұрын
Мерседес на корпус оторвался ,почти на 200 лошадей больше и в 2 раза больше крутящий момент. Это позор просто . А вес только при старте ему мешает .
@sirimabdrazakov6950 3 ай бұрын
Хочу посмотреть на вас двоих в лицо когда тайкан 1000 сил поставить вас двоих раком 😅
@user-kv5lj5os3n 11 ай бұрын
Бмвшники все говорят про мощность мерса и забывают про массу мерса 2300,когда у бмв всего 1865😅.
@user-nu1te4gk6y 11 ай бұрын
Обычно на диностенде м5ком весит 1950-1960кг. М5 комп не может весить 1865. Так же 1865 весит м3 комп, который ниже классом и меньше размерами
@user-kv5lj5os3n 11 ай бұрын
Я видел наоборот, они очень сильно лгут насчёт мощности,и на много мало весят заявленного.
@user-nu1te4gk6y 11 ай бұрын
@@user-kv5lj5os3n да мерс врут так же и порше и ламба и ауди. Просто тебе не нравится бмв и ты помоями поливаешь именно ее. Хотя на дсц офф гт63 обычный показал вместо 639 сил 694. А в замере между м5 комп и е63 вместо 612 показал 686. Так что лжецы еще те. Но ты промолчишь, ты же хейтер бмв🤣
@user-sp2ib8pw8i 19 күн бұрын
Ок,давай возьмём м5 кс и этот мерс просто взорвётся
@liquidxyz 16 күн бұрын
@@user-sp2ib8pw8iго возьмем амг gt супер кар который и м5кс взорвется, ты просто говно сказал
@lourance1707 11 ай бұрын
Такое чувство, что Дэниель всегда стартует как-то чуть позднее всех. Буквально в каждом выпуске оно возникает. Ну и ещё он всегда проигрывает, хотя возможно одно из другого вытекает)
@user-yx2xy5of1i 9 ай бұрын
Вот это я по ржал с вашей озвучки где они обсуждали произношение правильности марок машин. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ersxo 11 ай бұрын
мерседес с 800+ силой еле выигрывает бмв с 600 сил, ххааххаха шяс обиженки начнут писать что у него веса больше)
@Pasha333 11 ай бұрын
Зделайте такой же заезд только BMW M8 или CS потому что было не честно GT против M5
@furai4537 11 ай бұрын
Тогда возмем Мерседес перформанс
@krxst-bf9vk 11 ай бұрын
Баран, они +- одинаково едут
@Pasha333 11 ай бұрын
@@furai4537 Без проблем BMB и её засушить
@furai4537 11 ай бұрын
@@Pasha333 как раз таки нет. Мерс может проехать 1/4 мили за 10.7, когда БМВ м5кс за 10.9
@user-nu1te4gk6y 11 ай бұрын
@@furai4537 Кроме карвов есть и другие каналы. лучшее время м5кс 10.65
@milordmen7584 11 ай бұрын
У бехи под 700 лошадей в реале ,ещё мерс тяжелее на 400 кило это очень большой минус но все ровно мерс теперь король дорог как говорили раньше на бмв)
@abukabuljanov6665 11 ай бұрын
Против М5 CS надо было ставить этот мерс...
@user-nu1te4gk6y 11 ай бұрын
Для таких как вы есть диностенды с замерами, где врут и порше и мерс и бмв. И в реале у бмв было 652 силы, нечего чушь нести. На диностенде у Гурама е63 показал вместо 612 сил 686. нормально? бмв писдят?😀Тут в этом мерсе не 843 а 900😀
@ibraGIM.BORODA 11 ай бұрын
Шутник😂
@khachatryyan3379 11 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6y раскидал по фактам)
@user-nu1te4gk6y 11 ай бұрын
@@khachatryyan3379 ага, насыпал аж сам затроил))
@AndreyS-hw7id 11 ай бұрын
Заруба огонь!!!
@leonabbasov6042 11 ай бұрын
Они лучшие просто !Штампуют эти драг заезды как горячие пирожки топчик!
@markibel.2767 11 ай бұрын
что то мне кажет это просто провал для мерседеса , похороните эту марку уже раз и навсегда . столько шума было 840 сил 840 сил , которые никогда не едут .Сток м5 обьезжает .
@user-xo2di9lk6m 11 ай бұрын
БМВ все равно хорош, лучше бы CS был, вот это был бы реальный заезд!
@furai4537 11 ай бұрын
Результат бы уменьшился максимум на милисекунду
@Dikartion 11 ай бұрын
У CS никакого комфорта, а у мерседеса и порше он есть. CS создан только для скорости.
@spectrecy9411 11 ай бұрын
@@Dikartion скорее для трека) На нём жестче подвеска и «голый» салон, ну и ковши там не для езды по автобанам, а скорее для удержания при манёврах
@Dikartion 11 ай бұрын
@@spectrecy9411 ну да, спасибо, что подправил. Просто бесят люди или фанаты БМВ, я уж не знаю кто они, которые этого не понимают
@SadKing121 11 ай бұрын
@@Dikartion Причем здесь комфорт? Че ты сразу отмазываешься?
@armandassante7373 11 ай бұрын
Жду ярых споров от Мерсодрочеров против Бээнведрочеров )))
@kuper723 11 ай бұрын
И поршдрочеров
@maks.biketv8223 11 ай бұрын
и бехидрошеров😂
@user-ik2fu7qr4j 11 ай бұрын
БМВ король
@maks.biketv8223 11 ай бұрын
@@user-ik2fu7qr4j 🤣
@toxic6877 10 ай бұрын
бэха умница, очень достойно конкурировала с гибридом мерсом
@user-tu3oj7tt2o 4 ай бұрын
Гибрид который на 600кг тяжелее
@user-bd1qh3fn2v 11 ай бұрын
Требуем реванш с м5 кс!
@mikekos7606 11 ай бұрын
У BMW лучшие сидушки из этих авто, конечно, дизайн не от F97/F98, но очень хороши, странно, что другие производители не делают регулируемые подголовники или вообще пихают гражданские версии.
@obla4koooo 11 ай бұрын
к чему вообще, если тут видео про драг, а не сидушки хахахахах
@brakengan 11 ай бұрын
Так по факту тут гражданские авто. Все "не гражданские" на гоночных треках :)
@awlentful1337 11 ай бұрын
Что-то самый мощный Мерин седан не едет на разницу в более чем 200лс, что самая обычная M5(не Competition и тем более не CS) держится очень близко. Было бы интересно посмотреть на противостояние М8 Competition
@user-nu1te4gk6y 11 ай бұрын
она на канале ездила 10.9
@awlentful1337 11 ай бұрын
@@user-nu1te4gk6y Но это всё равно лучший результат ГТ63С за данное видео
@sssssss8946 11 ай бұрын
В видео версия Competition)
@awlentful1337 11 ай бұрын
@@sssssss8946 я уже понял, однако cs всё равно побыстрее едет, тут изначально разброс сильный
@kreynizz8999 11 ай бұрын
Разница в весе пол тонны
@redlkb 7 ай бұрын
Когда учавствует Porsche победитель уже известен!
@kuper723 7 ай бұрын
Так порш проиграл
@user-sb5th4mm8z 11 ай бұрын
Всё просто, Мерседес - 365л.с. на тонну веса, БМВ - 328л.с. на тонну веса и тем не менее бэха держалась достойно 💪💪💪
@furai4537 11 ай бұрын
У Порше лс/т 297 и можно сказать, что Порше показал себя лучше всех
@user-uj8nw6zt6s 11 ай бұрын
Их ёще не измерили на стенде
@user-uj8nw6zt6s 11 ай бұрын
Бмв обычно врут о мошьностье
@user-xt6qj2mx3d 11 ай бұрын
Бмв с мерседесом в ничью вышли
@user-uj8nw6zt6s 11 ай бұрын
@@irgant иногда больше 700
@AG-pu6bm 11 ай бұрын
Очень приятно когда МЕРСЕДЕС обходит БНВ)
@user-nu1te4gk6y 11 ай бұрын
ну еще бы и мощность больше и момент 1400 против 750. Иначе на равных он не выиграет никогда)
@krasavka4876 11 ай бұрын
Конечно приятно, это же так редко происходит, что это повод порадоваться
@__T1M 10 ай бұрын
Была бы самая топовая версия как и Мерс - BMW M5 CS такого приятного ощущения не было бы!
@user-nu1te4gk6y 10 ай бұрын
@@__T1M приятная версия это 840-сильный AMG GT и мкс по мощностям на кг веса мерс выше, поэтому слегка обгоняет
@user-bd5yd8fk9j 10 ай бұрын
Мерседесе тяжелее по весь 😂
@user-yb9mb4nn7y 11 ай бұрын
Давайте с BMW M5 CS против GT и Porche 911
@user-wb4iw7qb2t 11 ай бұрын
Бумер все равно лучший💯🔥👍
@kuper723 11 ай бұрын
Надо было брать m5 cs
@user-nq6iq4bb7m 11 ай бұрын
100%, надеюсь сделают такой заезд
@Dikartion 11 ай бұрын
У CS никакого комфорта, а у мерседеса и порше он есть. CS создан только для скорости.
@user-oz8zu3te4m 11 ай бұрын
Посмотри обзор amg gt63s e performance в карвау там сравнили 0 100 с ланча m5 cs, rs6 amg gt63s e performance сам увидиш)))
@furai4537 11 ай бұрын
Тогда возмем Мерседес перформанс
@user-nq6iq4bb7m 11 ай бұрын
@@Dikartion ну это хотя бы будет самый мощный седан у БМВ, как этот мерс у Мерседеса. Потому-что обычная м5 и этот мерс это машины разных классов. М5 конкурент е63, которого она уделывает
@user-rr8hy3yt8u 10 ай бұрын
как по мне сравнение должно быть так: обычная GT с обычной 5 серии GT AMG с М5 компот GT AMG SE с М5 CS
@crystal-ice8139 11 ай бұрын
Вот они, 840 сил от мерседеса :) Позор
carwow Русская версия
Рет қаралды 1 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 538 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 956 М.
carwow Русская версия
Рет қаралды 1 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 469 М.
Mrr Hong Jem
Рет қаралды 12 МЛН
INCIARTE4x4
Рет қаралды 13 МЛН