В других сетях: @prostogrigorich Оценить фотосессии и заказать свою: ilyakphoto www.behance.net/ilyakphoto По вопросам рекламы, сотрудничества и съёмок: i.kuzmin.mail@gmail.com
Пікірлер: 197
@prostogrigorich6 ай бұрын
В других сетях: @prostogrigorich Оценить фотосессии и заказать свою: vk.com/ilyakphoto www.behance.net/ilyakphoto По вопросам рекламы, сотрудничества и съёмок: i.kuzmin.mail@gmail.com
@alejandroceron81395 ай бұрын
Me compré la TIGGO MAX PRO 2023. La manejé de TJ a VEGAS, en Navidad aqui lo que me encantó de mi Compra. 1. 3ra hilera. 2. A/C con pantalla digital. Programable. 3. Sunroof panoramico. 4. Todo LED y las luces con ajuste de altura manual de acuerdo como la quieras. 5. Iluminacion interior de varios tonos de colores, ajustable a tonos de 0 a 10. 6. Alarma de Tiempo para "descanso" de manejo. 7. Los 2 asientos delanteros con calefacción, frio y caliente. 8.Diseño del bolante genial. 9. Cargador inalámbrico del celular. 10. Asientos muy muy cómodos. 11. Alarma programable de aviso de sobrevelocidad. 12. Te alejas de ella y se CIERRA en su totalidad automáticamente. 13. Prende con la llave a distancia cuando te acercas a ella 14. Se abren las 4 ventanas con llave a distancia. 14a. 4 salidas de escape funcionales. 15 comandos de voz...solo supe abrir y cerrar el sunroof con la voz..jajjajajaja 1,200 kms de experiencia!!! Computadora marcó 7.8 lts/100 kms con A/C prendido ida y vuelta. Algo asincomo 12.8 kms x litro. ALTAMEMTE RECOMENDADA!!!
@user-ei1yl5xg4d5 ай бұрын
Придраться можно к чему удобно, но надо понимать что ты покупаешь и за сколько. Чери надёжные, доступные в обслуживании, материалы не самые дешёвые в салоне, нет глюков по электронике и заводских болячек. Ты покупаешь доработанный продукт, который потом не будет трепать нервы а будет возить в любую погоду, по любым дорогам, с комфортом и безопасностью
@user-ou9iw1gk5b5 ай бұрын
Откуда так однозначно
@user-yj4xi6nr2w5 ай бұрын
@@user-ou9iw1gk5b подтверждаю пробегом 70т.км. Правда диллерское обслуживание в моем регионе безальтернативно. Поэтому ТО черезмерно дорого.
@user-ne5qj9lw1w3 ай бұрын
Да, да, да😂 по всем рейтингам китайских автомобилей на российском рынке чиреИ - САМЫЕ надёжные из китайцев, особенно, их планшеты и роботы, моторчики малокубатурные. Для пущей уверенности, пообщайтесь с автосервисменами, даже дилерскими, которые им коробки ремонтируют. Они то и подтвердят, что самые надёжные китайцы это Чири, а самые ненадежные китайцы - это Джили с их автоматами Айсин и моторами от Вольво... 😂
@QuickCube3 ай бұрын
@@user-yj4xi6nr2wвсему сравнении, у VAG ценник еще выше
@FKTRCFYLTH338 күн бұрын
Нет никакой надежности, ни по электронике не по механике. У меня за неделю три посещения сервиса с критическими ошибками и поломками с которыми ездить невозможно!.
@user-ly5ee4rn6r6 ай бұрын
Здравствуйте, на ночном тесте, не понравилась оптика головного света. Что можете сказать? Как вам? И у кресла водителя, как мне показалось высокие боковинке на подушке.
@prostogrigorich6 ай бұрын
Здравствуйте! На мой взгляд свет неплохой. Я бы не стал к нему придираться. Да, есть лучше. Да, нет омывателя. Но и цена у автомобилей, которые по этим критериям отличаются, другая. Не самые яркие фары, которыми пользовался, но негатива не возникло. Когда вокруг всё мокро, машина, конечно, слепнет, но это особенность почти любых светодиодов))
@user-ic3uf7yz5n6 ай бұрын
Окидывается кресло с правой стороны. Сверху есть специальный рычаг. Заходить на 3й ряд удобно если пользоваться этим рычагом.
@prostogrigorich6 ай бұрын
Да вот тут человек писал, что у него так и не получилось справа это сделать. Хотя я вспомнил, что на Exeed VX я пробирался назад именно справа. Да. Но! У меня тогда сразу вопрос. А что делать, если справа стоит детское кресло? Всё равно лезть слева получается.
@user-co1hj4ii9w5 ай бұрын
Лучше справа на третий ряд, ну а если кресло детское там стоит, то кого на галерку интересно захотел запихнуть
@prostogrigorich5 ай бұрын
На третьем-то креплений нет под кресло. Поэтому там будет кто-то постарше сидеть в любом случае)
@igorparamonov24115 ай бұрын
@@prostogrigorichполучится и с креслом. Задняя правая секция от специального отдельного рычага сдвигается вперед и спинка наклоняется. Дети до 12 лет могут пешком входить.
@uztjrus28933 ай бұрын
@@prostogrigorich если детское кресло одно, то оно всегда должно крепится с сзади водителя. Тогда и будет свободно с права, чтобы попасть на заднее сиденье
@Bikorigon6 ай бұрын
По поводу полки. В дорестайленге есть ниша где лежат инструменты , под ковриком. Но в новой версии там стоит СабВуфер, и правда шторку деть некуда. Согласен,что это конечно не продумано. Ну на крайняк можете её просто оставить в гараже если планируете везти кучу народу. По поводу как садится на третий ряда, это надо делать с другой стороны, у нас в стране правостороннее движение и это правило безопасности. Если стоит детское кресло,то или убирать кресло и садится или карячится с другой стороны с риском быть сбитым если это происходит на дороге
@prostogrigorich6 ай бұрын
Да мы тут уже разобрались. Но, кстати, некоторые пишут, что у них и справа не получилось нормально кресло сложить... Не знаю. Я по глупости не проверял. Хотя логика, конечно же, понятна. Но я бы для подобного автомобиля сделал возможность садиться с любой из сторон. Иначе для того, чтобы делать это, детское кресло было бы проще всего установить как раз слева. Ибо его переустановка - то ещё приключение... А подобное размещение ребёнка "покруче" того, если бы слева на третий ряд залезали более-менее взрослые люди. Даже элементарно, когда вынимаешь дитя, хорошо бы его поставить рядом с собой в прямой видимости... И вот на дорогу-то этого и не сделаешь... Короче, нюансы))
@user-id3pw4ei8m5 ай бұрын
В рестайлинге есть место для шторки в пред максимальной комплектации...на обзорах в основном в максимальной комплектации машины показаны и все обзорщики говорят ,что нет места для неё. У нас рестайлинг с сентября, предмакстмалка, шторка в подполе убрана
@Bikorigon5 ай бұрын
@@user-id3pw4ei8m значит у вас нет сабвуфера.При желании если напрягает то можно и без шторки кататся.
@KostyarikB2 ай бұрын
Подскажите, почему нет выдвижной ступеньки при открытии дверей автомобиля? Если представленный автомобиль не в максимальной комплектации, шторка багажника укладывается в багажник под полку, там есть специальное место.
@prostogrigorich2 ай бұрын
А разве должна быть? Это была максималка))
@_126rus3Ай бұрын
Должна быть, у меня такая же!
@prostogrigorichАй бұрын
Странно. Может, это всё-таки доп?)
@alekseypetrov2008Ай бұрын
@@prostogrigorich В салоне сказали идёт с завода
@user-pk3iz3wq5l20 күн бұрын
Отсутствие выдвижного порога, это несомненный плюс. Шляпа полная, об которую пачкаешь штаны.
@matweyptushkin76976 ай бұрын
А подогрев задних пассажиров имеется?
@prostogrigorich6 ай бұрын
В наличии)
@alekseypetrov2008Ай бұрын
И не только пассажиров, пассажирок тоже 😅
@alekseypetrov2008Ай бұрын
Даже на четвёрке в минималке есть
@user-nv7ec6uu7o6 ай бұрын
Можно слушать музыку и выключить экран?
@prostogrigorich6 ай бұрын
Уже не помню. Кажется, нет. Но это не точно.
@user-lb4id3hq1k4 ай бұрын
Есть функция выключения экрана полностью (для протирки экрана) , при этом музыка - работает
@user-io6cu5ym1g6 ай бұрын
Здравствуйте снимите пожалуйста чанган алсвин
@prostogrigorich6 ай бұрын
Чанган скоро будет. Но другой)) Как раз сейчас катаюсь)
@user-je2vv2im9k12 күн бұрын
Не снимайте!
@vasilygusarov27256 ай бұрын
Молодец, неплохой обзор, приятно смотреть.
@prostogrigorich6 ай бұрын
Благодарю ☺️
@user-xm7ku4qh8k6 ай бұрын
Обзор хороший. Но больше показывайте о чём хотите рассказать. А рассказывать можно и за кадром.
@prostogrigorich6 ай бұрын
Спасибо большое! Согласен!)
@user-xk5sr4nh3g5 ай бұрын
Хороший обзор , молодец, всё по делу,продалжай
@prostogrigorich5 ай бұрын
Спасибо огромное!
@Sergey691203 ай бұрын
Илья😂😂😂 Нормальная посадка на третий ряд справа.
@prostogrigorich2 ай бұрын
Есть такое. Разобрались сразу после выхода видоса)) Но возник другой вопрос. Как-то логичнее было бы, если возможность попадания на третий ряд была бы с двух сторон. Ибо детское кресло ставится на второй ряд справа. А в этой машине второй ряд с установленным детским креслом вроде бы не откидывается. Нужно снимать. А это не прям так уж просто. Короче, не идеально))
@alekseypetrov2008Ай бұрын
38:41 - естественно не разобрался, всё гораздо лучше чем кажется на первый взгляд. Понимаю, трудно так слёта заметить эти фишки 😅
@prostogrigorichАй бұрын
Спасибо за комментарий)))
@user-xp1vx9te7f4 ай бұрын
По поводу третьего ряда нужно со стороны пассажир садиться
@prostogrigorich4 ай бұрын
Это мы, само собой, выяснили. Но логика такого решения вызывает вопросы))
@dataelekt5 ай бұрын
Bubaraba turkiyede 2 miisli fiata satiliyor
@user-xp1vx9te7f4 ай бұрын
Машина огонь проехал 14000 без нареканий
@user-zq7ex1ij4m2 ай бұрын
Еще бы она 14.000 проеахала с нареканиями... По факту у чери очень надежная техника, просто регулярное ТО проходить надо, благо с этим тут проблем нет
@user-vm3lu2ur9q6 ай бұрын
Кто что может сказать у chery про работу курсовую устойчивость?
@GeorgiyArvanidi19726 ай бұрын
А что именно в ESP вас интересует?
@user-vm3lu2ur9q6 ай бұрын
У меня курсовая вообще не срабатывает, колёса не закусывает, звуков не издаёт, корму заносит. Хотя ошибок не показывает, даже не знаю что может быть.
@prostogrigorich6 ай бұрын
Она есть. Она работает. Что Вас интересует?)
@user-vm3lu2ur9q6 ай бұрын
На бумаге то она есть, но по факту её не слышно и не видно что она работает.
@prostogrigorich6 ай бұрын
Я сейчас катаюсь на очередной тестовой машине из семейства Chery и фиксирую историю, о которой Вы говорили. На педали работа стабилизации не ощущается вообще, с ABS - тоже самое. Но системы работают, судя по поведению автомобиля)
@vladmir13216 ай бұрын
На третий ряд садятся с другой двери😅😅
@prostogrigorich6 ай бұрын
Да мы тут уже подискутировали на эту тему. Пришлось признать, что я тормоз 😂 Хотя, с учётом «удобства» установки детского кресла, которое желательно устанавливать как раз справа, логика попадания на трений ряд с той же стороны не слишком прельщает…
@YURIY-19754 ай бұрын
Вход на 3-й ряд справа для безопасности. Это же леворульная машина. Вход естественно от обочины должен быть справа. Слева - опасно на дороге!!!!
@user-hc6tb3vc8s6 ай бұрын
Не подготовился. Попасть на 3 ряд необходимо с правой стороны🤣
@prostogrigorich6 ай бұрын
Так-тааак… Но справа же детское кресло стоит 🤔
@user-hc6tb3vc8s6 ай бұрын
@@prostogrigorich но оно же не гвоздиком прибито))
@prostogrigorich6 ай бұрын
С учётом того, как оно устанавливается, я бы хотел оставить его там раз и навсегда))
@user-SeregaPixel6 ай бұрын
У меня с правой стороны тоже так и не получилось откинуть сиденье....
@sikepoke60076 ай бұрын
Спасибо за обзор, очень информативно, спокойно, приятно смотреть!
@evgeny45312 ай бұрын
У меня дримлайн рест, нет Саба и есть место для полки. Взял за 3.2 млн и допов на 200тр в подарок🎉
@user-ty1ns2le8j2 ай бұрын
Как вам салон ? Черный цвет не сильно проигрывает коричневому?
@evgeny45312 ай бұрын
@@user-ty1ns2le8j черный ещё лучше. Это классика. Коричневый это как зелёный на Монджаро. Сначала прикольно , а потом у каждого.
@evgeny45312 ай бұрын
@@user-ty1ns2le8j черный ещё лучше,это классика. Коричневый это как зелёный на Монджаро, сначала прикольно, а потом у каждого.
@evgeny45312 ай бұрын
@@user-ty1ns2le8j почему то мой ответ удаляют
@prostogrigorich2 ай бұрын
Вроде бы нет) Всё на месте))
@alekseypetrov2008Ай бұрын
34:23 - зарядку по утрам надо делать товарищ, на Вы норм, а в движении . . .
@alekseypetrov2008Ай бұрын
Тем более, на третий ряд вход справа 😅
@prostogrigorichАй бұрын
Посмотрите комментарии. Тут много на тему кресел. Про юмор поменьше, конечно, но тоже где-то было)
@user-ym1qb5pz2h5 ай бұрын
Что за цвет то? - нет не все знаем, или тоже не знаешь 😂😊😅
@prostogrigorich5 ай бұрын
Не помню уже момента про цвет, но думаю, там речь шла о Нардо Грей)
@IgorFominykhАй бұрын
с другой стороны на третий ряд заходят, детям нельзя на дорогу выходить)))
@prostogrigorichАй бұрын
Уже много тут обсуждали эту тему) А что делать с детским креслом? Ставить его как раз со стороны дороги? Чтобы вынимать ребёнка из машины на проезжую часть?) Есть что улучшать)))
@user-xm6qm1yd8e6 ай бұрын
Перед обзорам надо изучать матчасть
@prostogrigorich6 ай бұрын
Где ошибся?)
@kasper8643 ай бұрын
Шторка убирается в подполье багажника, там для неё есть пазы!
@prostogrigorich3 ай бұрын
В обновленной «восьмёрке»?
@user-bf1po9be1t2 ай бұрын
Нет в новой
@prostogrigorich2 ай бұрын
Ну, я её и имел ввиду) У меня там ничего не было)) Говорят, это проблема максимального исполнения)
@developman2906 ай бұрын
Сиденья всё также резиновая клеёнка?
@prostogrigorich6 ай бұрын
Не помню уже что было в предыдущем исполнении, но претензий не вызывало. Если Вы об отсутствии натуральной кожи, как таковой, то я считаю, что в таких машинах она не нужна в принципе. А качество заменителя - вполне себе)))
@user-nk2zi3yo5z6 ай бұрын
А что вы тут хотите увидеть? Кожа как на Роллсах или Бентли? Надо понимать, что все же это немного не тот уровень, и в этом классе куда не посмотри, у всех кожзамы, просто разных материалов) Кому резиновая, а мне она очень нравится тактильно) За полтора года нигде не протерлась
@alexmosquito63426 ай бұрын
Нет. У них Качественная эко кожа, это же не тойота)
@user-bf1po9be1t2 ай бұрын
До тойоты😂 как до Китая 🦞🦞🦞🦞🦞🦞
@user-SeregaPixel6 ай бұрын
В доресталинговой версии было специальное место для этой шторки, под ковриком багажника... С откидыванием кресла конечно засада, ... Правда я не планиркю пользоваться 3 рядом, но сам факт.... И еще, у меня есть выдвигающаяся подножка, удобная штука
@prostogrigorich6 ай бұрын
Так… Неужели я туда не залезал? Не могу вспомнить. Возможно, оно там и осталось 🤔 Тут про откидывание кресла писали, что на третий ряд нужно залезать справа. Там нормальный проход образовывается. Но у меня тогда вопрос с детским креслом, которое ставят в основном справа. Со стороны бордюра… Лучше уж слева лезть 😂
@user-SeregaPixel6 ай бұрын
@@prostogrigorich не знаю, я пробовал справа откидывать сиденье, все тоже самое....
@prostogrigorich6 ай бұрын
Это уже детектив какой-то 😂 Теперь спать спокойно не смогу. Надо будет проверить ещё, когда буду в Chery.
@alekseypetrov2008Ай бұрын
@@prostogrigorich Проверил?
@kasper8643 ай бұрын
С другой стороны надо было садиться на 3-й ряд, там кресло 2 -го ряда отьезжает вперед и спинка наклоняется тоже вперёд, а не так корячится как ты !
@prostogrigorich3 ай бұрын
Посмотрите комментарии. Уже много-много раз обсудили. Но в итоге, при наличии детского кресла, которое логичнее ставить справа, система сдвига кресел только с одной стороны на мой взгляд требует доработок))
@MrGxash4 ай бұрын
Я просто плакал, когда есть норм вход справа на третий ряд, но блин, надо залезать через ... 5-ю точку слева.... 🤣🤣🤣 И шторка под пол ближе к багажнику убирается.
@prostogrigorich4 ай бұрын
Уже обсудили) И пришли к тому, что не совсем логично делать вход со стороны, где должно быть установлено детское кресло))) И говорят, что в рестайлинге под шторку места всё-таки нет)
@prostoMyhammadxxx4 ай бұрын
@@prostogrigorich а кресло детское, разве не слева, то есть не сзади водителя крепится, если одна ?😮
@denprishlyak4 ай бұрын
@@prostogrigorich детское сидение должно быть за водителем.
@denprishlyak4 ай бұрын
@@prostoMyhammadxxx Он незнает ещё, у них с его парнем нет ещё детей.
@prostogrigorich4 ай бұрын
Ну, как по мне, ребёнка лучше доставать из машины (и сажать соответственно) всё-таки со стороны бордюра. Да и с водительского места контактировать удобнее при таком расположении))
@user-rq5hw2uw8dАй бұрын
посмешил когда залазил на 3 ряд
@prostogrigorichАй бұрын
Значит, не зря корячился 😂
@user-mo7rr9zo8s6 ай бұрын
ключ в барсетку, барсетку в салон! не бибикает.
@prostogrigorich6 ай бұрын
Это из руководства пользователя? 😂
@user-fv7vj9gt5s2 ай бұрын
Если выйдеш сигналит минуты через 4, проверено
@krisnik976 ай бұрын
А матчасть по машине нужно читать однако
@prostogrigorich6 ай бұрын
Где промахнулся?)
@alexsmirnov67324 ай бұрын
С посадкой на 3 ряд
@AnnAnn-qg7uz2 ай бұрын
Спасибо за обзор. Всё ясно и понятно
@prostogrigorich2 ай бұрын
Благодарю!
@user-ym1qb5pz2h5 ай бұрын
Надо канал назвать, КАПИТАН ОЧЕВИДНОСТЬ
@prostogrigorich5 ай бұрын
Как назвать-то? Или запятая просто не в тему?))
@kasper8643 ай бұрын
Мне насчитали со всеми скидками 3.4 млн р за максимальную комплектацию!
@prostogrigorich3 ай бұрын
Неплохое предложение))
@kasper8643 ай бұрын
@@prostogrigorich в итоге купил ещё дешевле, за 3,270! Два дилера в городе четыре раза перебивали цену друг друга!
@user-zq7ex1ij4m2 ай бұрын
Если говорить про чери. То они вообще очень щедрые в плане скидок. В среднем мне кажется могут ипол ляма вообще скинуть с начальной цены при покупке. Это очень приятно
@prostogrigorich2 ай бұрын
Есть такое)
@garycooper80352 ай бұрын
@@kasper864с трейд-ином же?
@fedorovnikolay80332 ай бұрын
Хоть один производитель, прежде чем в производство запускать, не привлекает обзорщиков, чтобы такой херни не получалось?
@prostogrigorich2 ай бұрын
Какой?))
@user485n644 ай бұрын
С каждым годом цена все выше. Но придраться не к чему? Что дает черри, чего нет в любом кроссовере 10 летней давности? Вот только в отличии от них, чери не проживет 10 лет.
@prostogrigorich4 ай бұрын
А у других марок цены не растут? Вы сами ответили на свой вопрос. Это будет не десятилетняя машина)) Ну, и раз уж на то пошло, то даже не имеет смысла перечислять сколько всего там будет, чего не будет в десятилетнем кроссовере))
@user485n644 ай бұрын
@@prostogrigorich а зачем мне такая новая, которая хуже моей старой??? Цены растут, но зарплаты нет. А поэтому на хотелки производителей и автосалонов - начхать. Пусть стоянки заполняются не проданными авто, не жалко.
@prostogrigorich4 ай бұрын
Ну, это всё уже другая история. Мы же говорим об этой машине, как об одном из автомобилей, который можно купить именно новым. Для многих это крайне важный фактор, который подкреплён наличием официальных дилеров и хорошей гарантией)
@user-zq7ex1ij4m2 ай бұрын
У чери одна гарантия на 7 лет только. Что вы такое говорите...
@user-zq7ex1ij4m2 ай бұрын
А вообще чери сейчас, предлагает нам по факту технику еровпейца, по цене, которую не может предложить сейчас никто. По нынешнему соотношению цена - качество, это однозначно лучшее предложение
@FKTRCFYLTH338 күн бұрын
Нет никакой надежности, ни по электронике не по механике. У меня за неделю три посещения сервиса с критическими ошибками и поломками с которыми ездить невозможно!.
@prostogrigorich7 күн бұрын
Ну, я знаю машины по пресс-паркам. Они там выдерживают ой какие испытания… По процентам обращений именно частных машин ничего сказать не могу. Не знаю. Но такие истории, как у Вас и на немцах из классов посерьезнее бывают. А что сломалось? Расскажите, пожалуйста.
@FKTRCFYLTH337 күн бұрын
@@prostogrigorich Пока танцы с бубном, дали подменный авто!
@df0ne6 ай бұрын
пзц... обсуждаем не ходовые качества... блять, а диодики... не то как это все надежно и долго ходит...
@prostogrigorich6 ай бұрын
Целиком обзор смотрели?
@Alexander-lc3wr6 ай бұрын
Нет, зачем все смотреть? Надо сразу написать насколько он недоволен)@@prostogrigorich
@user-jw7ls9ln2w6 ай бұрын
Вообще капец. Купил такую же машину, на следующий день камера глючит во всю ,то чёрное то белое. Завтра дилерский центр поеду,посмотрим.
@prostogrigorich6 ай бұрын
Странно. Знаю, что у ранних машин (до появления «новой восьмёрки») такое бывало. Ну, у Вас ведь всё равно гарантия))
@user-rj1sw9xx8n6 ай бұрын
Ничего страшного, главное на гарантии , всё исправили?
@user-jw7ls9ln2w6 ай бұрын
@@user-rj1sw9xx8n прошивают,новую версию делают
@SuperEdward19716 ай бұрын
Нужна коробка автомат! Нужны регулировки на пассажирское сиденье вниз, садишься бьёшься головой об стойку!!!! Глянец на тоннеле с , тоже не нужен, царапается быстро!!!!
@prostogrigorich6 ай бұрын
Ну, подобная трансмиссия - уже классика. Хотя в таких машинах я, наверное, тоже больше за автомат)) Проблем с посадкой не замечал. Места более чем. По крайней мере для меня, семьи и друзей, которые садились в машину за время теста) Ну, а глянец… Не так его там много. Я уже привык. Куда ж без него?)))
@user-nk2zi3yo5z6 ай бұрын
Быстро царапается - отвозите в оклейку, проблема решена. Я себе это решил неверскретч пленкой, вообще не парюсь
@user-kw2qb4il2z6 ай бұрын
Это очень странные придирки. Современный автопром весь такой, надо в ногу со временем идти
@EgOr40635 ай бұрын
Обзорщик 😂даже не знает как кресло откинуть и шторку убрать
@prostogrigorich5 ай бұрын
Согласен! Где таких находят))) Кстати, как откинуть кресло и шторку убрать?)
@MrRomul3332 ай бұрын
шерпотреб)
@user-zq7ex1ij4m2 ай бұрын
Этот шерпотреб в каждом дворе сейчас стоит. тачка что надо, не надо сочинять
@MrRomul3332 ай бұрын
@@user-zq7ex1ij4m в каком дворе очнись))) а автосервисах стоит ты прав)
@AleksandrSneg12 ай бұрын
Стремный товарищ такой))) автообзор явно не его конек))
@prostogrigorich2 ай бұрын
Согласен абсолютно)
@gaf4026 ай бұрын
Мало регулировок переднего вод кресла , тонкий метал , нехватает музыки, усилка и сабвуфера , за эти деньги оно там должно быть!
@prostogrigorich6 ай бұрын
У кого такое есть, например?)
@gaf4026 ай бұрын
@@prostogrigorich чанган, джили , ексид
@prostogrigorich6 ай бұрын
А вы на них ездили? Проверяли то что не устраивает в Tiggo 8? Exeed по большому счёту то же самое, что и Chery. Но дороже)) У Geely самый похожий - Monjaro, но ведь и он дороже)
@user-et5ls4hq5f6 ай бұрын
Есть там саб,включается в настройках мультимедиа,пока не нашел тоже музыки не хватало,сейчас нормально.Машина хорошая,сбалансированная если про рест говорить.Есть нюансы небольшие,ну а кого их нет в этой цене.Эксид скажем вх по грузоподъёмности всего 450 кг,7человек при наличии сидений посадить уже не получится если надо,в Максе хоть тонну грузи.Интнрьер тот же просто в темных оттенках,в остальном отличий нет,тот же массаж и т.д.Говорю как владелец.Выбирал между этим,монжаро и танком.Танк не взял из за расхода и багажника,монжаро без гарантии в эти деньги
@gaf4026 ай бұрын
@@user-et5ls4hq5f саб нигде не включается он работает в паре с усилком, тиго 8про макс нет саба не выдумывай про включение отдельное, у меня в оптиме саб с усилком и все работает
@user-yx9ei4ed6u6 ай бұрын
Вчера менеджер Чери звонил, предлагал Тиго 8 со скидкой в 1млн рублей, говорит план не делаем.
@prostogrigorich6 ай бұрын
Заинтересовал?))
@user-yx9ei4ed6u6 ай бұрын
@@prostogrigorich нет, я подумал, если с этого авто готовы скинуть миллион рублей, то тут два варианта, или эта машина не стоит своих денег или Чери слишком оборзели и изначально вкручивают в этот автомобиль очень много.
@dmitrybalakhnin6636 ай бұрын
Стоимость такой машины в китае около 22 000 долларов. Загугли на английском и смотри максимальную комплектацию, а не минимальную, тк это макс, 4wd. Там он у них называется champion eddition. Это плюс минус с колебаниями курса, 2 млн 200 т руб. Считаем ввозную пошлину примерно 50% , это 1 млн100 т руб, утиль сбор, 300 т руб, это 3 млн 600 руб. Отсюда, вывод, что менеджер просто ищет приемлемый подход к тебе как к покупателю, а не просто скидывает. Скорее всего, он хочет предложить тебе сделку с трейдином ( не секрет, что они на этом зарабатывают примерно 300 т р, хотя зависит и от машины), + кредит со страховками (от которого они тоже зарабатывают), плюс , саорее всего, зочет предлодить комплектацию ниже и вполне вероятно дорест. Вот что имеется ввиду здесь под "скидкой", которая по факту просто поиск компромиса. А не просто " минус миллион". Может, я конечно, ошибаюсь, но изучаю этот бизнес в свободное от работы время, и такие выводы.
@prostogrigorich6 ай бұрын
Хм. Мне кажется он своих денег стоит)) С учётом нашего рынка)
@garycooper80352 ай бұрын
Проснись, ты обоссался. 😂
@user-vv4it8qo3b4 ай бұрын
Плохо, когда корчишь из себя Великого Эксперта и блогера и нихера не готовишься к съёмке по конкретной машине.... Тогда и за руль можно через багажник залазить.
@prostogrigorich4 ай бұрын
Если Вам плохо, то лучше, конечно, не корчить. Остановитесь пока не поздно 😉
@user-vv4it8qo3b4 ай бұрын
@@prostogrigorich Типа схохмили? Мдаааа, всё хуже, чем могло показаться изначально... У Вас и с юмором так же как с попаданием на третий ряд в этом видео)))) То бишь через жопу.)))